Geely Geometry A против топовой Tesla Model 3 Performance. Есть ли шансы у "китайца"?
2020 ж. 19 Нау.
52 120 Рет қаралды
Как только в Беларусь привезли первые экземпляры серийного электромобиля Geely Geometry A, мы устроили ему очную ставку с самым продаваемым электромобилем в мире - Tesla Model 3. Узнаем, есть ли козыри у "китайца".
Интересно, сколько будет стоить электромобиль Джили (Geely) в Беларуси и когда его можно будет купить. В Беларуси совсем немного электромобилей, причем самыми популярными остаются электромобили Тесла. Tesla Model 3 Performance поражает ураганным суперкаровским (спортбайковским) разгоном.
добавляйтесь в наш паблик на facebook - / testdrivetv.by
присоединяйтесь к нам во «ВКонтакте» - vk.com/testdrivetv
все наши видеотесты на сайте test-drive.by/
#tdtvby #testdriveby #tesla #teslamodel3 #geely
Нажал на тормоз, машина поехала!😳
новые тенденции в развитии автмобилестроения))))
Процессор в тесле Интел! Сказал знаток, это фейспалм
Wonder Story Сейчас иски подают владельцы на Теслу, кому попалась машина с процессором Интел, бред сивой кобылы, как будто тесла до этого устанавливала свои процессоры. У Теслы нет производства процессоров, современное производство на семи нано метрах стоит 15$ ярдов, и даже имея такие деньги, никто не даст технологию, даже Илону.
У теслы в MCU стоит Интел. До 17 года стояла Tegra. Процессоры автопилотов - это отдельная тема. На самом деле в тесле куда не плюнь есть свои мозги и прошивки. Даже, сцуко, в фарах!
@@RomanPKim современные automotive процессоры - 45...60 нм, и тоньше не надо. Чем тоньше техпроцесс, тем проц нежнее...
Впервые узнал об этом китайце! Спасибо!
Парни, подскажите пожалуйста, по подвеске Geometry A и С как то отличаются? Я бы взял седан, но не нашел не одного видео где рассматривается мягкость и чёткость подвески.
Спасибо за обзор ребята.
Это в каком режиме, или по каким данным perf едет 530? Тут на лонг рейнж авд 450 в овощном режиме тяжело протянуть...
Так вы бы уже с модел X сравнили. Хуле там 20 000тыс. уе. разница?
Подскажите Джили икон привезут ? Хотелось бы обзор.
Еще за кадром осталось два вопроса, на которые мы чуть позже дадим ответы: это реальный пробег на одной зарядке и та самая скорость зарядки на наших станциях.
Учитесь у Дага Де Муро, как делать обзоры авто, безпрестрастно и без обсер, все по делу, а у вас стеба много это не профессионально((
Максимум 15 000$ за джишвили геометрию))))))
ну может 20000 это предел!!! Из за новезны электрокаров, не больше!!!
@@ivanblokhin740 ты сейчас двс китайский уже за 30000 не купишь
Больше информации в обзоре про Модэл 3 чем про Геометрия А. Ничего не рассказали про саму машину - какой двигатель? какое охлаждение батареи? как работает рекуперация? Малоинформатиное видео...
Когда у вас будет свободных 30 000 $, тогда сделаете свой выбор и нам о нем поведаете!..
Кнопка старт стоп включает и выключает контоктара
О это же улица Орловская )))
Geometry выше а значит безопаснее !
Есть, вы видели внутренний рынок электрокаров в Китае?
Не плохо , особенно с бесплатной зарядкой !!!
Электродвигатель тоже запускать надо, на тесле лишь нет кнопки и двигатель запускается нажатием тормоза.
Двое из ларца одинаковых с лица, один из них владеет теслой)))
С нынешним курсом рубля в РФ эти машины недоступны как космолет....
Согласен... Так что ждём тестов в духе Гранта vs Датсун vs подержаный Логан... Кстати, тоже тема.
@@maragworld Гранта=Датсун, а подержанные Логаны скоро будем сравнивать с Китайской бэушкой которую нам завозить начнут.
В то время как весь цивилизованный мир собирается вообще отказаться от автомобилей с двс в России мы благодаря Путину и его друзьям скоро пересядем на гужевые повозки... Налог растёт, страховка растёт, цены на горючку растут,цены на автомобили вообще в неадеквате.... Да здравствует великий Путин!!!
Я уж думал вы забили на канал :) Рад что ошибся.
Интел в Тесла 3? Серьёзно?
Tegra3 от nVidia
Дядя с таким носом на Буратино похож...
Ви тільки задумайтесь, порівнюють Tesla і Geely. А через 10-ть років?
*Если цена на Джили будет в пределах 25000 $ то будут брать☝️*
Вы какие-то спокойные )
В Тесле раньше был процессор nVidia, а сейчас они разработали очень быстрый, свой, чип - Tasla.
В автопилоте. А какой там чип стоит в самом планшете-экране хз.
Джели очень хороший автомобиль но чтобы зарядить нужно сьездить в китай или жить в автосалоне
этого несчастного даже с лифом azeo тяжело сравнивать :) третий лиф уделывает по всем параметрам. Про эту палку посреди салона это ваще ахтунг...
А как на меня салон GELLY интересней!😯😃😊😼
Да потому что он реально лучше 😅
Сел, нажал на тормоз - машина поехала (с) Рыжий чувак
Имеется ввиду что она запустилась. Совсем темные?
Сидишь в автомобиле, чего то ожидаешь, может уснул, нажал на тормоз, машина покатилась. Зачем кнопка старт/стоп? Посадка в Джили не совсем комфортная потому, что для коротких китайцев делали, вылета руля не хватает. В Атлас та же проблема, в Тугелла уже комфортно сидеть.
Лучше сидеть удобно и не упираться головой в потолок. Тесла учла это в модели Y. Также появился электропривод двери багажника и другие приятные мелочи. "Тошнит" чаще не водителя, а пассажиров Тесла. И что особо важно сравнивать, это батарею, режимы её терморегуляции и деградацию со сроком службы. Много может быть значимых деталей по ходовке. Лошадка тёмная. Благодарствую за ролик.
Мне кажется модел Y изначально была спроектирована, а потом урезали до модел 3. Вот и получилось печаль, но теперь хоть есть нормальная Тесла
@@alexbb370 Изначально планировалось выпустить SEXY CARS (с учетом родстера, atv и прочей мелочи), но форд со своей древней model E и судебными исками испортил весь S3X.
Лучше бы переводчика привлекли к тесту))
Был бы хетчбэк, была бы симпатичная.
Открытие багажника из бардачка - это американская тема
geely интереснее, тем более по салону
Чадэ мо? Ча дэмо?
Самое интересное, что электрокары будут стоить разных денег при том, что электромоторы в целом не так отличаются по стоимости между собой как бензиновые движки. Электромобили сами дешевле. И эта искусственная разница в цене между машинами запрограммированными ехать 3-4-5 секунд, будет просто неадекватной. Будут искусственно делать разницу в охлаждении, вместо полной унификации, чтобы люди не смогли просто прошивку накатить и вместо 5 секунд ехать 3. Будут разные батареи производить подешевле и подороже, но если начать производить дорогие батареи в масштабах в разы больше для унификации и установки на все подряд, то они будут не дороже дешевых. И это самое большое западло электромобилей. Если в машинах с двс есть хоть что-то, за что можно платить, то в электромобилях плата вообще ничем не обоснована.
Все отличается. Можно построить синхронный двигатель на магнитах, можно построить асинхрон с алюминиевым ротором, можно с медным, можно добавить к меди охлаждение. В стоимости тесловского performance двигателя большая часть стоимости - это медь!
Чем то на Бурковского похож?! Только тот рыжий прощелыга, а этот шатэн.. 😁
Парни не в курсе, что через несколько месяцев зарядка станет платной
А заправка уже давно платная, и стоит в несколько раз дороже зарядки
В Эвропы союз её не пустят, Конкурентище или прайс как у Теслы будет
Где обнулили ндс? 👀
В Беларуси при ввозе электрокара не нужно уплачивать НДС
В тесла были процессоры nvidia, сейчас свои - Tesla FSD, но не не без помощи Samsung
Поддерживаю, такого процессора нет ни у кого и лет десять еще не будет...
@@user-bg4re2sl5x Ничего сверхъестественного . Все спеки есть в инете (wikichip), там же можно глянуть про Nvidia Tegra Xavier. И Intel Mobileye EyeQ3 - который стоял в Model S & X до 2016 года
У Джили это первый опыт!!в следующей генерации доработают всё!!
У бел джили да, а у китайской джили уже валом электромобилей и гибридов, средний ценник в китае 20к$ за электричку
Я бы купил
Так випьем за то чтоб желания совпадали с возможностями!😯😇😊(ШУРИК)
зачем взяли этого.... он позорит лицо теслы в рб с своим аккаунтом в инсте
Чувак картохи переел)
У Теслы собственный процессор. Она разрабатывает и ПО и чипы для автопилота.
Так было не всегда
@Q123 а что же они тогда ставят в свои машины?
@Q123 не говорите, о чем не знаете, пожалуйста.
В тесле процессор собственной разработки, а не какой не интел
В оборудовании отвечающее за автопилот. Какой проц стоит в планшете-экране хз, я не нашел инфу.
@@MagnatBelka В экране с 18 года стоит интел.
y Teслы нет своих процессоров
@@pawlap overclockers.ru/hardnews/show/96853/tesla-raskryla-podrobnosti-o-sobstvennom-processore-dlya-avtopilota
@@user-eu3bm7ex4r а есть какие-то пруфы? Всё что я нашёл, это инсайт от bloomberg, который не подтвердился.
Чтобы составить хоть какую-то конкуренцию Тесле, эта геометрия должна стоить в 2 раза дешевле нее, а на деле они почти равны по цене. Не понятно, на что тут можно рассчитывать?
@QWERTY базовая геометрия, по заявлению директора белджи, обойдется у нас примерно в 32 000 долларов (если отменят налоги и сборы). Базовая тесла модел 3 стоит 35 000 долларов. Разница в цене не критична, а в техническом плане между этими автомобилями пропасть.
Ещё и быть бета тестером китайского электрокара... То ещё удовольствие.
Ну незуа вы сравнивает машину за 3＋млн и за 1.5млн....
Спасибо за обзор. Было очень интересно. Надеюсь, что со временем Беларусь по количеству электромобилей обойдет не только Россию, но и Украину.
Sergei Wryneck ?
Но и весь мир!
Шансы были, но дешёвая нефть похоже все поменяет.
А позвать переводчика с китайского слабо?
гугл ленс или транслейтом
Вам треба просто Тесла і суперчарджер!
Чувак чому ти їм пишеш на Українській мові? Якщо вони тільки російською розмовляють та білоруської.
English comment passing through..
ребята - вы сначала читайте инструкцыю - а потом расказывайте!!!
Теслотрипер фоманс🤣
Хто вам сказав що чадемо зарядить Теслу за 1 годину. Тим більше що самі показали що Тесла заряжена на 63 % до 90% буде заряджати 2 години а це на секундочку 27% ваші мрії не реальні!!! не брешіть так нагло про чадемо і Тесла.
Так там же про другую зарядку они говорили. А вторая зарядка меньше по мощности в 3-4 раза
Очень крутой китайский авто
С дураками которые места для зарядки занимают есть не только у вас в Беларуси но и в Украине и России.
2:11 или битая машина восстановленная не пойми кем без гарантии
Хочу Теслу.
Китай на первом месте по производству электрокаров, 33 производителя, стоимость от 3000$ до 2$млн, «красное знамя» выпустит в конце года такую машину, что Тесле не снилось, nio es 8 с пожизненной гарантией, и ценой в два раза ниже модел S, X.
S/X это премиальные автомобили "лакшари" их специально Так дорого сделали эска от 80тыс долларов до 100тыс долларов есть 3/Y бюджетные для массового рынка от 35тыс долларов за тройку 39тыс за Y
Пожизненная гарантия и что? Это всё что она может дать? Она сможет дать 2.2-2.4 секунд до 100км в час 5-7 местный салон 1/4 за 10.4 секунды скорость в 250км в час? самый быстрый самый дальнобойный 650км на одном заряде в версии Лонг рэйнж самый безопасный в своём классе обновление через воздух автопилот и т.д
Ну конечно не снилось, а Тесла Родстер не не слышал*
Вы зае....... уже исчезать на такое долгое время😭
Джили была и будет машиной на два - три года. С Теслой можно стареть !!!
Брєд сивой кобили...
Это конечно все замечательно. Но абсолютно не раскрыта тема зимней эксплуатации с печкой, ночной эксплуатации, фары, и запас хода при вышеперечисленных особенностях. В теплую погоду и светлое время суток каждый дурак на любом ведре будет впорядке.
К сожалению, не удалось попросить высшие силы в день съемок выкрутить регулятор климата в Беларуси на -20.
Запас хода по трассе при этом практически не меняется, если в тесле (подключенной к розетке) за час до выезда включаешь климат, и она прогревает салон и батарею от розетки. Фары? В дорестайле максимум две фары по 50W = 100W. с учетом всех потерь на преобразование пусть будет 150. За 7 часов будет 1kWh расхода из батареи. У LED фар - расход в пару раз ниже.
В model S летом можно уложиться в 16 kWh на 100 км, зимой - 18-19 kWh на 100 км при спокойной езде 95 кмч. Если гнать, то и зимой и летом расход будет примерно одинаковый, т.к. тепла от двигателей будет достаточно для отопления.
Охлаждайка, потом сразу понимает что какую херню говорит и вставляет антифриз. Сразу понятно что человек не знает разницу в названиях
Очень интересно, а в чем разница между охлаждающей жидкостью и антифризом? Ну прям очень интересно....
Трешку то тоже в наглую срисовали, не похожа на порши?
Xpeng g3 лучше чем джиле и цена 25-30к !!!😈
@QWERTY функций больше заряд и крос!
Если Тесла будет в три раза дороже за этого китайца покупать будут только Теслу. P. S. Посмотрите на чём ездят китайские боссы, в основном model X
Раздражает своей мимикой хозяин тесты. Противный чел.
В раше апокалипсис уж )
Model 3 убогий дизайн интерьера!
Скучно
3:16 тормазнутный теславод, высрался : "сел,нажал на тормаз, машина поехала" ХА ХА ХА
Джели на порядок интереснее Теслы, думал обзор посмотрю , а посмотрел какой то предвзятый бред