Наконец то - Камаз вездеход 6х6 с новой кабиной. Продвинутый Лесовоз от КЦК

2021 ж. 2 Қаз.
101 587 Рет қаралды

Добрый день Друзья!
Это продолжение обзоров с выставки Лесоруб 21 века.,
В этой серии пойдет речь про камаз 6х6 с новой кабиной.
Сортиментовоз с манипулятором vm10l86 выполнен на базе нового шасси с двигателем 910 серии 450 л.с. Компания КранЦентрКамаз уже выставляли автомобиль с такой кабиной на выставке Баума СТТ, но тогда это был не полноприводный автомобиль. Многие лесники давно ждали камаз лесовоз с манипулятором с кабиной повышенной комфортности. Камаз лесовоз 43118 хоть и имеет хорошую проходимость и давно используется лесниками кабина грузовика давно устарела и оставляет желать лучшего.
В Набережных Челнах сам Завод ТФК на подобном шасси уже серийно изготавливает самосвалы, но у того грузовика короче база.
Сотрудничество kamaz и Мерседес дает свои положительные плоды, все больше автомобилей получают новую комфортабельную кабину. На смену узлам и агрегатам от Даймлера приходят комплектация, локализованная в России, что позволяет сделать грузовики камаз более доступными.
Специалисты КранЦентрКамаз в очередной раз оказались первыми. Они пока единственные кто установил гидроманипулятор для леса Велмаш на камаз вездеход 6х6 с новой кабиной. Специалисты компании могут разработать и изготовить практически любой камаз под заказ, будь то лесовоз с гидроманипулятором вездеход камаз с новой кабиной или бортовой камаз с кму Палфингер.
Несколько слов о выставке Лесоруб 21 века: мероприятие безусловно нужное и интересное. В таком формате потенциальные потребители могут максимально оценить технику в работе, почувствовать сильные и слабые стороны специализированных грузовиков для леса.
Благодарю вас за просмотр и комментарии данного обзора, кто знает ответ на вопрос по турбо компаунду пишите в комментариях!
Это была не последняя серия с конкурса лесоруб. В ближайшее время предстоит общий обзор сего мероприятия, и я очень надеюсь, что он вам понравиться.
#камазлесовоз #камаз6х6 #сортиментовозкамаз
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
группа ВК vk.com/konstantinpro1
инста / konstantin_potapov_pro
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74

Пікірлер
  • Кто знает, есть в этом двигателе турбокомпаунд или нет? Думаю что нет, но почему об этом пишут в своих проспектах известные автомобильные журналы?

    @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • Откуда в этом мамомте такие ноухау?

      @sergeyshaligin4394@sergeyshaligin43942 жыл бұрын
    • @@sergeyshaligin4394 а кде же там мамонт?

      @12354535@123545352 жыл бұрын
    • @@12354535 ну тракторный дизель работает совсем в других режимах чтобы его вживлять в автомобиль тем более для тяжёлых условий работы. Не думаю что это удачная затея. Конечно спустя полвека наконец то новый мотор это уже прорыв или даже рывок...

      @sergeyshaligin4394@sergeyshaligin43942 жыл бұрын
    • @@sergeyshaligin4394 там от тракторного дизеля только блок, может коленвал, в остальном спроектировали с нуля совместно с либхер. Да и за первый год эксплуатации К5, не одного случая выхода двигателя из строя и расход в 27 литров, вполне по мне так удачно...

      @12354535@123545352 жыл бұрын
    • @@12354535 я и не говорю что он плохой, по сравнению с 740м тем более

      @sergeyshaligin4394@sergeyshaligin43942 жыл бұрын
  • Предлагаю конструкторам и инженерам провести пару недель в деляне на этом Автомобиле,в таком виде как на видио он и недели не проходит, все "лишние " элементы будут оторваны.. просто ребята повозите лес реально и позаписывайте все недочёты,затем внесите коррективы,ведь это в ваших интересах если на перспективу работать собрались.

    @gtafaive9484@gtafaive94842 жыл бұрын
    • Полностью согласен.

      @user-hu8wh5hr2u@user-hu8wh5hr2u8 ай бұрын
  • У Кости даже футболка как рифлёный алюминий))) облегчённая))) Девушка на 8.40 зачёт!выпус очень познавательная.Спасибо!

    @jekagai7960@jekagai79602 жыл бұрын
    • 🤝

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Как обычно Костя задает наводящие вопросы а они находят подходящие ответы . как обычно класс и гору лайков

    @user-cn7nx5yo7s@user-cn7nx5yo7s2 жыл бұрын
  • Опоздали на 20 лет,весь лес уже вывезен:)

    @user-rg5fq7pn5e@user-rg5fq7pn5e2 жыл бұрын
  • КАМАЗик просто огонь. Очень надёжная техника. Всегда со мной работает

    @OperatorCAT@OperatorCAT2 жыл бұрын
  • ХОРОША КРАСОТКА 👌👌👌

    @user-ri8mp4mc3t@user-ri8mp4mc3t2 жыл бұрын
  • Как всегда интересно 👍, а за девушку огромный ❤️ лайк!!!

    @user-ht7un7dn1d@user-ht7un7dn1d2 жыл бұрын
  • Костя Приветствую всё классно познавательно девчонка прошла милашка удачи!👍

    @user-vy5ji4yh6h@user-vy5ji4yh6h2 жыл бұрын
  • Константин, респект и уважуха!!! КАМАЗ - Огонь!!!

    @user-mi5lg1dt4e@user-mi5lg1dt4e2 жыл бұрын
    • 🤝

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Хорош комфортный ЛЕСОВИЧОК... 👍👍👍 КОНКУРЕНТ В7 ЭТО КРУТО 👌👌👌

    @user-ri8mp4mc3t@user-ri8mp4mc3t2 жыл бұрын
    • Если камаз и доработчики удержат цену на 25-30% ниже чем у Б7 и вылечат все детские болячки я думаю конкцренции не будет. При цене европы 17-19 такой камаз за 15 это огонь!

      @user-mq5cu2db9r@user-mq5cu2db9r2 жыл бұрын
  • Где кабинет оператора погрузки? А а-а-а-а-а у нас же мужиков рабочих как грязи , один загнётся другой приедет.

    @user-ip9fu3ls1t@user-ip9fu3ls1t2 жыл бұрын
  • Вот на делянку осенью на нем и все .сразу за уралом надо идти. для леса надо проще

    @user-sd9rg2ne1l@user-sd9rg2ne1l2 жыл бұрын
    • поддерживаю реально не для делянки техника. одноразовый презерватив.

      @vintuaz2767@vintuaz27672 жыл бұрын
    • А кто сказал что он должен по делянам мотаться, на площадках лес пропал? Тем более с новым законодательством вывозка с делянки на "базу" стала проблемной.

      @user-zi4tf3lx3c@user-zi4tf3lx3c2 жыл бұрын
  • Приветствую вас Константин. Как приятно слушать и смотреть профи! Отдельно спасибо за девушку в кадре👍👍👍много нового узнаю. Спасибо.

    @user-ws4bm6in8j@user-ws4bm6in8j2 жыл бұрын
    • 🤝

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Константин молодец интересно расказывает👍👍👍.Заводу КАМАЗ большой респект за такую машину, очень круто выглядит машина надеюсь что она такая же надёжная.

    @user-ee8dj7sm5w@user-ee8dj7sm5w2 жыл бұрын
  • Константин настоящий профессионал 👍видит на 360º

    @user-qm4op7wk8n@user-qm4op7wk8n2 жыл бұрын
    • Спасибо конечно, но почему вы так решили

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro видишь и полки отрезанные , и девушек проходящих 👍

      @user-qm4op7wk8n@user-qm4op7wk8n2 жыл бұрын
    • Ааа понял 😊

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Отлично спасибо

    @user-qr8iv7bn2j@user-qr8iv7bn2j2 жыл бұрын
  • Ни дня отдыха на отдыхе... 😎😎😎✊✊✊

    @user-ri8mp4mc3t@user-ri8mp4mc3t2 жыл бұрын
  • Тема интересная. )) с нетерпением жду продолжения. )) спасибо за контент.

    @anderson_6786@anderson_67862 жыл бұрын
    • 🤝

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Спасибо за интересное видео!

    @alexsolodoff6723@alexsolodoff67232 жыл бұрын
    • 🤝

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Спасибо за видеообзор👍🏻

    @user-sp7qb2hb9b@user-sp7qb2hb9b2 жыл бұрын
    • 🤝

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Выпуск познавательный!Т9)))

    @jekagai7960@jekagai79602 жыл бұрын
  • если лесовоз,без манипулятора,то значит он будет использоваться,при коммерческой вырубке! а такой,с манипулятором,может применяться,при прорубке лесосек!

    @user-xh1hb2op6e@user-xh1hb2op6e2 жыл бұрын
  • Как всегда Лайк. Спасибо за позновательное Видео.

    @erwin6282@erwin62822 жыл бұрын
    • 🤝

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Костя!Лайк и репост!

    @user-rx3un1bw6n@user-rx3un1bw6n2 жыл бұрын
  • Константин Про ! КамАЗ Лесовоз отличный Грузовик да это так я поклонник КамАЗ Лесовоз Фаттахов Тимур

    @user-ed9dp3vb6h@user-ed9dp3vb6h Жыл бұрын
  • Константин молодец 👍, интересные ролики делаете

    @user-yj7yq9hg5w@user-yj7yq9hg5w2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • С форсировкой напутали: обещают 500 и 550 ЛС и ресурс 1 000 000 км. Обзор как обычно огонь!

    @user-mq5cu2db9r@user-mq5cu2db9r2 жыл бұрын
    • Больше 1000 не будет?

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro если не путаю прорадитель - Либхер имер форсировку на 650 - 750 ЛС. Но незнаю нужно будет камазу столько... 500-550 на лесовозы и ДСТ да . главное, что бы выличили болячки все, особенно сейчас конда с Б7 есть проблемы.

      @user-mq5cu2db9r@user-mq5cu2db9r2 жыл бұрын
    • @@user-mq5cu2db9r Какой прародитель?Он только осуществлял доводку двигателя - и это его бизнес.Согласно вашей логике,прародитель ЯМЗ 530 AVL List!)

      @antiliberas@antiliberas2 жыл бұрын
    • Ресурс 1 500 000 км.

      @antiliberas@antiliberas2 жыл бұрын
    • это ты нихрена не понял. 550лс это обычный 910 двигатель с одной турбиной. константин говорил про битурбо 920 двигатель... он 700 и более лошадей.

      @war68code@war68code2 жыл бұрын
  • Интересная машина, буду ждать серийный вариант.

    @user-he2rj9rx2p@user-he2rj9rx2p2 жыл бұрын
  • Хотел поумничать, но после девушки желание умничать пропало! 😁

    @user-rl8ps2js4j@user-rl8ps2js4j2 жыл бұрын
    • А че не так с девушкой

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro декольте Очень Глубокое, или нет!

      @user-rl8ps2js4j@user-rl8ps2js4j2 жыл бұрын
    • 🤣

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • @@user-rl8ps2js4j нормальное декольте

      @user-wl1dm4vi5x@user-wl1dm4vi5x2 жыл бұрын
    • 👍🤣

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Интересно какая схема полного привода на данном авто? 🤔Постоянный полный или подключаемый передний? последний был был лучше.

    @user-cv7cw8wr4r@user-cv7cw8wr4r2 жыл бұрын
  • Гидробак это видимо единственное что делает сам камаз, поэтому и в масле....

    @sergeyshaligin4394@sergeyshaligin43942 жыл бұрын
    • В прошлом году пригнали КамАЗ 4х4 с каминсом. После года эксплуатации весь движок умеренно грязно- пыльный но сухой , а вот бачек гидроусилителя такой же грязный. Глянул , а там почти 3 уровня залито масла.Может из за этого ? Сливать не стал , периодически смываю на мойке , когда после леса мою машину. Посмотрю на каком уровне перестанет сопливить.

      @user-ig3rj4bg3b@user-ig3rj4bg3b2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, спасибо вам большое за видео, очень интересно, правда говорят сервисное обслуживание в России не дотягивает до качества производства.

    @user-ne2yq5pq6l@user-ne2yq5pq6l2 жыл бұрын
  • Маркетологи дуреют, не знают, что придумать, 150000 интервал масла. 😂😂😂

    @user-ip9fu3ls1t@user-ip9fu3ls1t2 жыл бұрын
    • дуреют - это скромно сказано)

      @Dmitriy47866@Dmitriy478662 жыл бұрын
    • Тракторный дизель по моточасам работает а этот пробег сопоставим

      @erdem6463@erdem64632 жыл бұрын
  • Про датчики точно подметили на мостах.На мане таже болячка постоянно ломает их да еще и воздух начинает убегать с системы.Ну а так машина похожа на мерс.

    @user-hx9rl9vr8e@user-hx9rl9vr8e2 жыл бұрын
  • Межсервисный интервал 120 тыс км, но это на магистральных тягачах, думаю на самосвалах и сортементовозах будет 80 или меньше, поскольку из за других передаточных чисел в мостах, количество мото часов на 100км будет больше...

    @12354535@123545352 жыл бұрын
    • А у нас есть такие масла по 120000тысячь бегать не видел

      @user-vo1cp6bb8c@user-vo1cp6bb8c2 жыл бұрын
  • Мне тоже интересно будут ли и когда К5 кабины ставить на вездеходы, и будет ли возможность делать такие машины с механической коробкой, слежу дальше за выпусками

    @user-ze8tb6vi7t@user-ze8tb6vi7t2 жыл бұрын
  • тягач-седельник,тож серьезно выглядит!

    @user-xh1hb2op6e@user-xh1hb2op6e2 жыл бұрын
  • 8:44 без лишних вопросов

    @userdavaypoprobuem@userdavaypoprobuem2 жыл бұрын
  • Молодец что ты стораешся Тибе лаик

    @akramat_axriev@akramat_axriev2 жыл бұрын
  • Толщина рамы не показатель прочности ,это смотря класс металла и как ... А вот интересно у этого КАМАЗа рама своя или импорт опять же?!

    @Maikl_006@Maikl_0062 жыл бұрын
  • Любимый канал. Желаю скорейшего 100ка подписчиков

    @akadii@akadii2 жыл бұрын
    • Спасибо, стараюсь вашей помощью 🤝

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Салют. Константин, снимаю шляпу перед вами за ваши труды, очень уж мне нравится как вы ставите в тупик своими вопросами менегеров. Да, цифры впечатляют, сто петдесят тысяч межсервисный интервал, где-то похожее было, у Опеля, масло в коробке на весь срок, ха-ха, они сгнивали раньше. 1500000 без капремонта, куды там, гидробак для гура как тёк так и текёт, позорники. Оренбург смотрит 👍

    @user-xo5uj5vd9r@user-xo5uj5vd9r2 жыл бұрын
    • это бачок с советского камаза. на к5 другие бачки, из пластика. эта опытная машина видать не столь свежая, собрали еще до появления новых бачков.

      @war68code@war68code2 жыл бұрын
    • @@war68code Что то у вас с памятью, уважаемый, или вы не жили в то время когда деревья были большими, а бочки стояли в развале прямо на насосе

      @user-xo5uj5vd9r@user-xo5uj5vd9r2 жыл бұрын
  • У мерседеса и мана одинаковый мост, у них совместное производство, даже балансир на последних моделях Мерса Мановский стоит. Ханде это копия этого моста

    @homosacer9563@homosacer95632 жыл бұрын
    • Сам ты копия.это лицензионное произволство мостов ман.разницу чувствуеш?

      @user-ww3wn6gn7x@user-ww3wn6gn7x2 жыл бұрын
  • 2мин, сзади стоит 9т передняя ось!😉

    @user-nm9mr7dd9l@user-nm9mr7dd9l2 жыл бұрын
  • Это золото ани машины молодец

    @akramat_axriev@akramat_axriev2 жыл бұрын
  • Я не знаю как конкретно будет ходить Конкретная эта машина С конкретно этим двигателем Но у нас в конторе Двигатели умерли уже на 4 х Такие Камазах На пробеге 200 ты))

    @user-fi4tu7es7e@user-fi4tu7es7eАй бұрын
  • Такое ощущение что арки сделали с запасом)) чтобы колеса от батыра ставить

    @user-xs8so9eg5h@user-xs8so9eg5h2 жыл бұрын
    • У меня такое же мнение

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • Скорей всего так и будет просто на выставку пригнали на обычной резине .

      @user-us5xn7uq3e@user-us5xn7uq3e2 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro для нашей страны, для нашей тайги только от батыра и ставить

      @user-xs8so9eg5h@user-xs8so9eg5h2 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro ну может будет Вариана на однаскатной резине - если будет запрос с рынка ( как 43118).

      @user-mq5cu2db9r@user-mq5cu2db9r2 жыл бұрын
    • Такими колёсами максимум на траву возле дороги а не в лесу И опять же какая масса общая и весы на дороге?

      @igorsh5611@igorsh56112 жыл бұрын
  • Ну нафиг этот КамАЗ...Константин давайте обзор на девушек..давайте получать удовольствие))))

    @TURGENIY@TURGENIY2 жыл бұрын
    • 🤣

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • ха! клюнул на блондинку!))😂

      @user-xh1hb2op6e@user-xh1hb2op6e2 жыл бұрын
  • Про сервисный интервал. Вот почему все обзорщики упускают такой момент. На Актросе мр3 есть функция ввода сернистости топлива !! Вязкость масла погода и т.д. от этого зависит замена масла у нас самая высокая сернистость тяжелый дизель и интервал максимум 40 тыщь и начинает пищать борт комп. А их интервалы космические как будто топливо для дакара привезли.

    @desertmayor2537@desertmayor25372 жыл бұрын
  • 9:44 для уменьшения травматичности.

    @next_warrior908@next_warrior9082 жыл бұрын
  • супер решение, взять и на мерс прилепить значок камаз

    @user-sx1ho5ot2c@user-sx1ho5ot2c Жыл бұрын
  • Привет лайкост молодеца 👍😀

    @user-ni7hr1xu8u@user-ni7hr1xu8u2 жыл бұрын
    • Хорошый конал надо продвигать и подержывать .

      @user-ni7hr1xu8u@user-ni7hr1xu8u2 жыл бұрын
  • если в пределах 10-12 лям,то норм цена! там,я думаю и лесовозный прицеп,должен быть серьезный!

    @user-xh1hb2op6e@user-xh1hb2op6e2 жыл бұрын
  • 👍

    @Truten-TV@Truten-TV2 жыл бұрын
  • شرح رائع وشاحنة جميلة

    @a.m.9529@a.m.9529 Жыл бұрын
  • Арки 🔥 🔥 🔥

    @user-qf9yz6ds7o@user-qf9yz6ds7o2 жыл бұрын
  • Ролик как всегда интересный, но на счёт регламента ТО 150000 км это бред. Ни один адэкватный владелец не будет тянуть до такого пробега. Максимум 40-45т.км.

    @user-bt7dk1ij6l@user-bt7dk1ij6l2 жыл бұрын
    • Там прописан будет различный межсервисный интервал, в зависимости от условий эксплуатации

      @user-nz3qh6lq9t@user-nz3qh6lq9t2 жыл бұрын
    • Да пусть хоть паражняком ездить по идеальным автобанам. 150 это смерть для двигателя. Нет в мире такого масла

      @user-bt7dk1ij6l@user-bt7dk1ij6l2 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @nedemokrat9241@nedemokrat92412 жыл бұрын
  • Нет ещё на этом движке турбокомпаунда. И не дай бог чтобы не появился

    @Targm17@Targm172 жыл бұрын
  • Константин спросите у них почему они не ставять верхние тяги реактивные на задних мостах V образные. Ведь эти тяги значительно снизят боковую нагрузку на балансир.

    @user-zn5zt1tl3i@user-zn5zt1tl3i2 жыл бұрын
    • А как мосты будут скрещиваться при таком решении?

      @erdem6463@erdem64632 жыл бұрын
    • Что значит скрешиваться?

      @user-zn5zt1tl3i@user-zn5zt1tl3i2 жыл бұрын
  • Луганск смотрит!!!

    @user-pj1xk8ow2y@user-pj1xk8ow2y2 жыл бұрын
    • 🤝

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • лайк за девушку )))))!

    @Titov.G.G@Titov.G.G2 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-rs9gh6bv7x@user-rs9gh6bv7x2 жыл бұрын
  • если често то в этом камазе увидел более дешевую версию Арокса. На этом дивигателе нету турбокомпаунда, он по идее должен быть на двигателях мошностью 480 или 510

    @primerastark5884@primerastark58842 жыл бұрын
    • Спасибо за разъяснения

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • ХОРОШИЙ МЁРС!

    @user-yw2lj8gl7e@user-yw2lj8gl7e2 жыл бұрын
  • Работаю на таком толко маз.в снег не управляемая хрень.устанвка стоит 2 метра от заднего клеса перед в воздухе.и не конкурент он мерсу там установка стоит в метре от зад колеса она выдвижная.и рулиться он норм.

    @romanposadov3317@romanposadov3317 Жыл бұрын
  • Дайте мне такой КамАЗ,а то я устал на Урале лес возить

    @user-yt9dg7zf7t@user-yt9dg7zf7t2 жыл бұрын
  • Обалдеть балансир на 4х стремянках

    @TIMBERTRUCK03RUS@TIMBERTRUCK03RUS2 жыл бұрын
  • ,,Тяжесть - это хорошо. Тяжесть - это надёжно. Даже если не выстрелит, таким всегда можно врезать по башке. ,, Борис Бритва

    @user-us5xn7uq3e@user-us5xn7uq3e2 жыл бұрын
  • У нас тоже на всех камазах,где стоят такие бочки гидроусилителя, все постоянно в масле, просто ужас, незнаем что и делать.

    @user-fl6gn9bt1y@user-fl6gn9bt1y2 жыл бұрын
  • Интересно из какого материала будет изготавливаться рама? Из 600, 700-ой стали? Не раскрыта тема для каких агрегатов этот КамАЗ разрабатывается. 320 и 400-ые манипуляторы за кабиной можно наконец-то будет ставить? Раму не надо будет ещё усиливать?

    @andreyv78@andreyv782 жыл бұрын
    • Марка стали - S600MC

      @Bonusoff112@Bonusoff1122 жыл бұрын
    • @@Bonusoff112 двойной профиль лонжерона зачем сделали? По высоте ограничение было?

      @andreyv78@andreyv782 жыл бұрын
    • @@andreyv78 без понятия. Могу только сказать, что на тяжелом семействе К5 высота лонжеронов стала 300 мм, на К4 было 280. Седельных тягачей это не касается

      @Bonusoff112@Bonusoff1122 жыл бұрын
  • Балансирная телега без изменений. Обещали V- обр. тяги и втулки резиномет.

    @user-jx8pr7ls4u@user-jx8pr7ls4u2 жыл бұрын
    • Почему без изменений, хоть балансир поставили 4х стремяночный

      @TIMBERTRUCK03RUS@TIMBERTRUCK03RUS2 жыл бұрын
  • Под такой массивной кабиной, передние колеса смотрятся как будто они от газели , посмотрите на ,,Скамейку ,, как назвал её представитель , она такая страшная разве?

    @user-tv2wc3pw5c@user-tv2wc3pw5c2 жыл бұрын
  • Интересный набор агрегатов, по идеи должен работать, сколько всё таки будет стоить?

    @denis2603@denis26032 жыл бұрын
  • камаз с кабиной к5 .А какая маркировка у данной модели

    @user-wl1dm4vi5x@user-wl1dm4vi5x2 жыл бұрын
  • Сколько будет окупаться? У нас на Урале фискарь берет 500 с куба доставки.

    @Evgenkr@Evgenkr2 жыл бұрын
  • Колёса с легковой поставили видно😀

    @44rus77@44rus772 жыл бұрын
    • Это для выставки такие колеса поставили

      @user-dima434@user-dima4342 жыл бұрын
  • Константин здравствуйте, а где кран челябинец КАМАЗ вы обещали видео показать а то я жду с нетерпением.

    @user-is3qw8gz8f@user-is3qw8gz8f2 жыл бұрын
    • Ну не так быстро

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • Тягачей таких же не мешает сделать.

    @user-xx7um2qb3x@user-xx7um2qb3x2 жыл бұрын
  • Из завода камаз сделали цех по сбору иностранных автомобилей.

    @user-zn5zt1tl3i@user-zn5zt1tl3i2 жыл бұрын
  • Мерс с облицовкой КамАЗ

    @timeforward1192@timeforward11922 жыл бұрын
  • Интересно, как он будет скакать по кочкам? Как в песне у А Полотно "Лесовоз"😀👍

    @user-wu3ez1el7n@user-wu3ez1el7n3 ай бұрын
  • Давно пора давайте в Усть-илимск на испытания нахрен Латвия в Новосибирске делают и площадки и прицепы уже проверено удачи! 38

    @user-hy6ry8bp9u@user-hy6ry8bp9u Жыл бұрын
  • Серия двигателей проекта Тибет,подразумевает широкую линейкв двигателей для грузоаиков и тракторов

    @user-ww3wn6gn7x@user-ww3wn6gn7x2 жыл бұрын
  • Очень интересно, что с этим камазом на сегодняшний день. Будут производить(собирать) или не из чего? Тут от камаза только шпильки на ступицах)))

    @user-bd5ko2zt8m@user-bd5ko2zt8m2 жыл бұрын
  • Вот ему бу этому КАМАЗу сзади третью проводную управляюмаю ось

    @user-su1pv1ic8g@user-su1pv1ic8g2 жыл бұрын
  • Константин! Здравствуйте! Вопрос такой, где в Миассе делают диагностику Урала 4320 , или вызвать специалиста , в интернете искал всякая ерунда выходит

    @user-cb5ey5tg5e@user-cb5ey5tg5e2 жыл бұрын
    • А вы с какого города

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro Сатка

      @user-cb5ey5tg5e@user-cb5ey5tg5e2 жыл бұрын
  • Да ладно конкурент

    @user-og3qh8tp5r@user-og3qh8tp5r2 жыл бұрын
  • Иномаркам конкурентов нет как некрути .

    @user-kc3bm5fh4i@user-kc3bm5fh4i2 жыл бұрын
  • Сколько будет стоить такая красавица цену

    @akramat_axriev@akramat_axriev2 жыл бұрын
  • Интересная техника, но я думаю что цена будет дороже чем тот же мерс, вольво или скания. Вставка в раме (двойная рама) на всех лесовозах идёт дальше чем на седельниках или самосвалах в том числе на 43118. Вот конечно ТО через 150т.км. для манипулятора это бред как и для простого лесовоза нужно указывать моточасы в противном случае двигатель накроется а 150т. и не наступит😂. Лесенка на манипулятор где? Не ставьте её с боку иначи когда грузишь 6-ку с манипулятора нужно прыгать, а затем карабкаться в верх при разгруке оптимальное расположение с зади в бампере. 👍👍👍

    @YuryMakarov@YuryMakarov2 жыл бұрын
  • Это для усиления рамы так сделано проварино с зади

    @andreiykovlev3583@andreiykovlev35832 жыл бұрын
  • Зачем там лестница загрузился лесом и лестница не доступна

    @user-dl5xf5ox9m@user-dl5xf5ox9mАй бұрын
  • А без прибалтов никак нельзя платформу сделать?

    @smartm123@smartm1232 жыл бұрын
  • Эх так и не завели мотор послушать

    @user-le3qh1oo8y@user-le3qh1oo8y2 жыл бұрын
    • Учту замечание на будущее

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
  • 👍🔥 приятно за российский Автопром.

    @peterberlinskij9792@peterberlinskij97922 жыл бұрын
  • Костя, спроси, когда автокраны будут на новые шасси ставить?

    @_Vladimir_MP@_Vladimir_MP2 жыл бұрын
    • кстати хорошее шасси для автокрана но не для лесовоза

      @vintuaz2767@vintuaz27672 жыл бұрын
    • Для автокрана это слишком дорого

      @rinatg4187@rinatg41872 жыл бұрын
  • передние маленькие или мне кажется ?

    @user-ll9vk2xs5e@user-ll9vk2xs5e2 жыл бұрын
    • Ну это чисто по асфальту на выставку доехать

      @user-us5xn7uq3e@user-us5xn7uq3e2 жыл бұрын
    • Надо было в "сайгаковскую" хоть обуть, солиднее бы выглядел

      @user-kk5xg3wl6i@user-kk5xg3wl6i2 жыл бұрын
    • Причём Кама 1260 влезла бы судя по аркам

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • @@user-kk5xg3wl6i на такой резине максимум 70 км/ч

      @mihaelsemenov3569@mihaelsemenov35692 жыл бұрын
    • @@user-kk5xg3wl6i а по грузоподъемности она куда? 4х6=24 тонны, а он 41т полной массой. Ну и как и куда ты влепишь каму 1260?

      @boomzoomovich@boomzoomovich2 жыл бұрын
  • Здравствуй Константин почиму передный колеса маленький??

    @user-te5hq3je6p@user-te5hq3je6p2 жыл бұрын
    • Какие на складе были, такие поставили 😊

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • по вашему мнения как смотрица с такой кабиной и под крыльями ☝️☝️☝️🤔🤔🤔🤦‍♂️

      @user-te5hq3je6p@user-te5hq3je6p2 жыл бұрын
    • Не очень смотрится, с большими лучше бы смотрелось, но дело не во внешнем виде, а в решаемых задачах

      @KonstantinPro@KonstantinPro2 жыл бұрын
    • как буто на передок Камаза ствили колеса от газон некста🤣🤣

      @user-te5hq3je6p@user-te5hq3je6p2 жыл бұрын
    • @@KonstantinPro 1,Согласен 🤝..2 внешность 👌

      @user-te5hq3je6p@user-te5hq3je6p2 жыл бұрын
KZhead