BMW 530e xDrive Touring: 2.000km Langstreckentest - Teil II
2023 ж. 14 Мау.
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Den BMW 530e xDrive Touring hab ich im ersten Teil im Detail erklärt und dann ging's auf eine 2.000km Fahrt von Bochum zum Tegernsee und zurück. Der Verbrauch? Der Anteil elektrischer Fahrt? Gute Fragen! Viel Spass!
ķeine Ahnung wie man auf 7 liter und mehr kommt, ich komme auf durchschnitt 5.6 - 5.7 l/100 km, tempomat auf Autobahn mit 145 km eingestellt, habe durchschnittgeschwindigkeit 95 km/h! Und in der stadt sowieso 90% elektrisch unterwegs, voll super auto mit wahnsinnsdesign..❤
Wieviel Liter Benzin sind denn nun verbrannt? Sind die 7.0 kombiniert mit dem Elektrischen? Also 7.0 auf 1900 oder sind es 7.0 auf die 1500.. also abzüglich den 400km eletro? Und wie lange hat die Fahrt gedaurrt?
Im Schnitt sind es mit eAnteil 7 Liter auf die Strecke will heißen nach Hr Gauß 7l x 20 = 140l - Zeit siehe Minute 15:00 😅
habe mit meinem f31 330d durchscnitzgeschwindigkeit immer so bei 60km/h du hast 40% mehr was bedeutet wende so wie ich fährst also ich habe dein auto :) verbrauche ich ca 40% weniger die da wäre hätte ich keine 7,1l sondern 4,1l da braucht man keinen diesel mehr xD schade das sie noch so teuer sind werde mir auf jeden fall einen kaufen super video:)und bei 50euro steuern im jahr wo iche 330euro im jahr bezahl lol ps. sage mal kann man nicht denn xdrive modus abschalten?
Danke ☺️ nein, xDrive ist nicht abschaltbar.
Warum haben diese PHEV immer so kleine Tanks? Voller Tank, volle Akkus und 505km gesamt Reichweite im 5er Kombi, Spinnen die?
Muss der Akku auch irgendwo Platz haben. 🤷♂ Aber das gesamtkonzept finde ich gut, zumal ein großteil der (meisten) Täglich zurückgelegten Strecke Elektrisch gefahren werden kann 👍
@@patrickmandl9251 Langstrecke schafft so einer, aber weniger als neuere Elektroautos. Mit normale Benzin und Diesel eh nicht zu vergleichen. Nach ca. 50 km elektrisch fahren, schleppe ich mit meinem kleinen Tank noch die schweren Akkus und den ungenutzten Elektromotor mit mir rum. Das kurbelt den Spritverbrauch noch höher und so ist die Reichweite noch geringer. Kleine tägliche Strecken fährt, für den passt das bestimmt. Wer längere Strecken fahren muss, hat überhaupt nichts davon.
@@kaypee1972 Ganz stimmt die Rechnung nicht, denn jeder "Bremsvorgang" wird in den Akku Rekuperiert und nicht über die Bremse verblasen, das Gewinnt Energie zurück. Ich habe einen reinen Elektro auch, jedoch würde ich damit nicht in den Urlaub fahren, einfach weil ich noch nicht an die Ladeinfrastruktur glaube. Vielleicht auch nur einbildung, jedoch will ich mit drei Kids nicht irgendwo Stundenlang am 22KW lader hängen und mir die Schreiereien anhören müssen. Aktuell hab ich jedoch noch einen 520d G31 den ich in naher Zukunft auf einen G31 LCI 530e wechseln möchte, mal sehen was noch kommt. 🤔
@@patrickmandl9251 schon mal über Škoda Kodiaq/Superb/VW Passat nachgedacht? Als hybrid soll man da 100 km Reichweite haben und auch DC Lademöglichkeit. Für drei Kids auch viel Raum im Kofferraum. Aber eben leider kein BMW.
@@kaypee1972 Aktuell hab ich bissl beim BMW X5 xDrive50e PHEV geschaut. bin dann aber auf der seite vom Freundlichen über den neuen 5er Hybrid gestolpert, noch nicht bestellbar, aber ich hab ja Zeit und der soll lt angaben 84-96 KM schaffen. Bezüglich Skoda hatt ich den Enyaq für einen Tag, is nicht schlecht, aber ich will halt nicht beide Autos voll Elektrisch, obwohl der neue BMW i5 Kombi schon sehr Geil ist. Wird sich aber alles in den nächsten Jahren entscheiden ob alles Vollelektrisch oder halt einer mal Hybrid ist, damit ich auf den Urlaubsfahrten nicht angespannt bin 🤣
Für 2000KM brauche ich absolut keinen Hybriden. Der macht nur auf kurzstrecke sinn und das kotzige laden zwischendurch is fürn Hugo. wenn ich 1000KM fahren will schei..... ich doch auf den Akku und fahr mit dem Verbrenner, dafür hab ich ja einen Hybrid Motor. Für die Arbeitsstrecke (bei mir je 15km) spielt er seine Stärken aus!!!! zumal ich an der Firma gratis laden kann! 💪👌
Das stimmt - im Pendleralltag fühlt der sich wohl - da fahre ich ihn mit rund 1l Kraftstoff😊✌🏼
Bei 7 Liter kann man auch einen 530d fahren😂😂😂😂
Auf längerer Strecke bestimmt - bei überwiegendem Stadtverkehr mit Laden kippt es mega schnell - im Alltag würde ich so 1,X Liter stehen haben an Kraftstoffverbrauch 😉
@@doktormueller ich bin auf der Suche nach einem Dienstwagen. Leider keine Möglichkeit zuhause zu laden. Auch hat nicht jede Filiale meines Arbeitgebers eine Lademöglichkeit. Uns nur wegen der 0,5 Prozent so ein Auto kaufen, ist auch nicht das gelbe vom Ei. Zumal auch technisch für einen Außendienstler Nachteile vorhanden sind. Mal schauen.
@@fabianrus4159 Für dich dann absolut sinnlos. Da würd ich beim Diesel bleiben!!!
@@patrickmandl9251 leider bei den Listenpreisen unbezahlbar
Sorry aber langweilig. Das meine ich nett