Operating AGM batteries is not an easy task. Especially on an uninterruptible power supply battery. There is often a need to add water or electrolyte. In what cases, what needs to be poured.
Become a channel sponsor and you will get access to exclusive bonuses. More details:
/ @ruslan-k
www.donationalerts.com/r/rusl...
Charging a new battery
• #Аккумулятор. Начало э...
Playlist by charges
• Способы заряда аккумул...
Beautiful aunt
• Авто.Как определить пл...
VK group
vk.com/club91825800
#akb
#battery
#RuslanK
#sulfate
#battery
#RuslanK
#electrolyte
#sulfate
сколько ни пробовал такие убитые 12/7 восстанавливать - ничего путного не получилось. максимум удалось парочку поднять до 2 Ач. можно продлить срок службы, доливая воду каждый год эксплуатации в режиме дежурного хранения на 13,6-13,8 В. в дальнейшем использую их как гнёт при засолке капусты и т.д. очень удобно!
Не, с пластиком капусту квасить не гоже. Для этого нужны камни. Мой отец в своё время с моря 4 штуки обточенные привёз. Теперь и я их юзаю иногда.
@@gans7777 "время собирать камни" пришло
У сына такая на балконе 3 года простояла. Я делал уборку и нашёл. Попробовал зарядить после долива воды. Одна банка кипела и грелась аж пена вылезла, а остальные без признаков жизни. Нет смысла заниматься такой, к тому же ещё раздутой. Отдал на СТО электрику чтобы генераторы проверял сразу после ремонта. Подключаешь акб и дрелью крутишь гену. Мультиком меряешь зарядку. Пол года пользовался, потом уехал. Русе как всегда лайк, чтобы успокоить жадность))).
Видимо там у вас перемычка меж банками оторвалась. Там и бурлит, сырость присутствует в обрыве.
практика показала, что до момента потери воды, аккумулятор уже приходит в негодность, пластины в труху
И это увы не изменить...
Переполюсовку сделайте. Очень интересно было бы посмотреть.
Дистиллированную воду, нам говорили в училище, соли там уже есть, а вода выкипела, её и добавить. Можете промыть банки, чтоб вымыть осадок, но тоже только дистиллированной водой, слить весь осадок который делает замыкание пластин осев внизу, тогда снова заливаем электролит уже в чистый. Работаем в перчатках, очках или противогазе, или маске. Даже говорят высохшие гелиевые тоже добавляют дистиллированную воду до колпачка, потом по впитывании ещё, пока не заполнятся банки.
Спасибо! Ждем видео про восстановление.
Спасибо, молодец, . Грамотно и понятно.👍👍
Честно скажу, мне понадобилось практически пол года исследований агм батарей, чтобы придти к способу заряд акб, практически 90 % соответсвующему вашему объяснению. Почему вы раньше не создали этот ролик, я бы столько времени сэкономил. Но это шутки... Теперь по существу. Со всем роликом согласен. Но Почему плотность вы рекомендуете 1.24-1.25? В агм повышенная плотность. 1.32, но можно поменьше, 1.3 чтобы не быстро сульфатировалась, если будет стоять. После полной десульфатации, которая занимает минимум неделю и несколько циклов заряда разряда еще и при качелях... Все зависит от убитости батареи. Нужно доводить до большей плотности, а иначе у батареи будет маленькая емкость. У меня пока рекорд восстановления 1.5 час разряда на две лампочки по 21ватт. Примерно 3-3.6 ампера, грубо. Хотя в теории должно на 2 часа хватать. Пока еще еэкспериментирую. Я бывает раз 5 добавляю воды. В этих батареях огрромное количество сульфатов, поэтому и емкость их маленькая. Это единственная причина!!!
Уважаемый автор, а где же видео по восстановлению этого кирпича? Мы же ждём со своими кирпичами!
Несогласным, ломом по харе! Остальные - ХАРЭ' крыша, Харэ' рама, Харэ бабла полные карманы, и вообще, шоб всё было ХАРЭ' и по феншую😁☝️🤘🤘🤘😀. РУСЛАНУ ПРИВЕТ, ЛАЙК, и благодарность за просвещение тех кто не знал, или сомневается!
Однозначно лайк!
Прибор замеры плотности - рефрактометр из ролика стоит в 2 раза дороже аккумулятора. Да и сам метод никакого улучшайзинга в перспективе не принесет ежу понятно. В общем, спасибо тебе мужик, что расковырял agmку хоть все посморели че там внутри какое устройство пробки клапана, буду знать когда буду выкидывать)))
Приветствую, Руслан. Очень ждём. Лайк
голосую за восстановление батареи Святой водой!
Воооот! А также молитвою и воздержанием☝️😁😁💥🎉 Алиллуя!
Надо в Церкви заряжать
@@user-pr6nh6hj9yстранно что автор игнорирует ваши посты!?
@@user-yc9hw2rt6iи на твой комент тоже ничего не говорит почему то?
Скажи а что делать тогда, если AGM аккумулятор 🔋пришëл в негодность и как это понять. ❓❓❓ это первый вопрос. Многие тут пишут что надо в них доливать воду, а как это сделать, если в моëм новом AGM аккумуляторе нет 🚫 пробок как у автора❓❓❓ и третий вопрос Как вообще мерить плотность если есть пробки, рефрактометром🤷♂️ведь маты просто влажные и пипеткой каплю с них не как не захватить❓❓❓
Ждём с нетерпением!
Из трёх батарей, правда 6 вольтовых, доливка воды помогла двум, в третьей одна банка умерла и получилась 4х вольтовая. Правда ёмкость не менял, но на слаботочную нагрузку работали долго!
Спасибо,больше такого контента нужно и как потом правильно заряжать...
Вопрос действительно непростенький. Только не будем путать долив чистой воды в агм и классический аккум с "плещущимся" электролитом. Всем людям свойственно заблуждаться, в том числе и блогерам. Уважаемый гуру Руслан, не известно, сравнивали ли экспериментально доливы чистой дистводы и подготовленной (1 мл электролита плотности 1,4 или 2 мл электролита плотностью 1,28 на 1000 мл дистводы) в агм. А разница есть. Посмотрите для начала видео Ваших коллег с АКБКРАМНИЦЯ. Там Александр в комментах ответил на подобный вопрос. Он проверил экспериментально. Дело в том, что диствода - изолятор. Слегка подкисленная - проводник уже. Поверьте как химику, это два разных вещества. В одном - молекулы, в другом молекулы + ионы. Поэтому, надо долго ждать после долива чистой воды в стекломаты, пока диствода не смешается с электролитом и станет работать. Если же долить чистую воду и сразу начать заряжать, осушенный верх пластин не будет заряжаться. Последствия, думаю, очевидны. 1 мл электролита на 1000 дистводы - это ни о чем. Разницу в плотности Вы даже не почувствуете самым точным рефрактометром. А рН изменится заметно. Но сульфат-ионов в такой подготовленной воде мизер. На сульфатацию никак не повлияет.
Да походу Руслан где то в предидущих роликах об том же и говорил, залив воды, потом вертеть акумом, то на боку, то перевернуть, и только потом на заряд.
@@user-pr6nh6hj9y возможно и говорил. Обычно агм вертят при заряде, что бы облегчить перемешивание. Хотя стратификация в агм намного меньше, чем в "классике", но все же есть. А смысл переворачивать при доливе? Всасывается вода не сразу. Если большой аккум (думаю, что говорил Руслан, относится и к 100Ач), заливают помногу в пересохшие банки. Начнёте переворачивать, выльете что налили. Гравитацию не отменяли, вода будет смешиваться с электролитом, опускаясь вниз.
@@KronFlintНу как бы навряд ли вода будет опускаться вниз , электролит тяжелее воды
@@Victorius72 да должна по идее. Там же маты сверху сухие, как правило. Это во первых А во вторых, электролит (раствор серной кислоты) охотно смешивается с водой.
@@KronFlint Так да. Я к тому что в стекломатах хорошо работает капиллярный эффект. И если подождать- то везде будет однородный по составу электролит. Просто автор комментария сказал что вода опустится вниз и смешивания не произойдет. Но я считаю что произойдет. Ну даже если не полное смешивание сразу, то уж точно вода вниз пластин не упадет, так как она легче электролита
Ждём-с 😊
Что значит смесь электролита и воды? Электролит, это уже смесь с водой!
Здравствуйте. Имел ввиду кислота с водой наверное автор.
Дык дядька сказал, что ему, де не де, такие рецепты попадались☝️😁, а не его ,,изобретение"!
Водка-это смесь спирта и воды. А вот смесь водки и воды-это уже перебор получается...Это понятно...?
@@nikolay4486 ты меня спрашиваешь?
@@cat66 Разница в электролите и электролите с водой-это плотность. Электролит,- это не смесь с водой. Смесь кислоты и воды-электролит.
Первый жирный лайк!
Привет дядька давай про переполюсовку
Приветствую, Руслан. Подскажите. Доходят ли руки по восстановлению АКБ от бесперебойника? Очень жду. У меня несколько таких по 3-4 вольта. Сначала на пару часов до 14.6В. довожу, предварительно доливая 1-2мл.дистиллята глядя в отверстия чтобы не перелить. Как не восстанавливаю напряжением 13.4-13.8В., не выходит добиться хоть какого-нибудь прогресса.
Ну так чтобы вам было ясно то вы как-то не совсем правильно делаете десульфатацию. Вкратце такой должен быть: во-первых в этом типе аккумулятора ничего не должна булькать плавать... Всё должно быть в пропитке. Поэтому доливать воду надо немного и делать десульф. Выставляете так 1% от ёмкости, делаете потолок для начала 13.5В на приборе И ставите всё это дело на неделю-две не меньше это точно... Чтобы вольтаж очень-очень плавно медленно ишел! Когда будет подбираться к верхней границе то надо слушать или не кипит она потому что если сульфатация сильная она будет уже на 13 с чем то кипеть, а этого не надо! То есть надо опустить вольтаж на такое значение чтобы не происходило кипение и дальше оставить на заряде... Периодически измерять плотность... Также в процессе этого можно несколько раз её разрядить до 10.5 током 20 часового разряда от ёмкости.
AGM аккумулятор так же кипит, для этого и ставят клапана для сброса газов. В таких батареях между пластинами стоят стекломаты.
По моему личному опыту в большинстве таких аккумуляторов разрушается один из выводов внутри. В некоторых аккумуляторах даже начинает шататься контакт. Восстановить такой аккумулятор невозможно в принципе. Работа в UPS убивает аккумулятор напрочь, если бывает пропадание электричества. Аккумулятор внутри UPS может жить относительно долго только если в течение всей его жизни электричество не пропадает. На работе мы меняли аккумуляторы примерно раз в два года на примерно двух десятках UPS. Ни один вышедший со строя аккумулятор не удалось восстановить, поскольку была разрушена часть пластин. У себя дома я поменял уже три аккумулятора за 4 года. В следующий раз просто возьму аккумулятор на 20-30 амперчасов, поскольку семиамперный сдыхает безвозвратно довольно быстро, если пропадает электричество.
После замены АКБ несколько раз, взял и вынес батарею за объём УПСа. Несколько неудобно, но зато исключил нагрев АКБ.
Что такое упс?
Дай ответ кадр
@@kost9354 упс это ибп. Источник бесперебойного питания. Например, для компьютера. И обычно аккумулятор стоит внутри ИБП и греется от него, внутри ИБП Горячо. А можно удлинить провода и поставить аккумулятор рядом, ему будет легче жить.
@@MaximQ-ws3nu благодарю! А как часто нужно доливать воду в АГМ? Раз в год?
👍👍👍
Руслан скажите почему на таком же, только на новом, плотность 1.40 ? Я убавил до 1.23 аккумулятор в бесперебойнике уже пятый год работает как новый больше 10 минут вытягивает компьютер с монитором и все равно не отключается. 1.40 это завод делает специально что бы они работали недолго ?
1.40 плотность это для мороза 40 и ниже градусов ..А в упсе даже выше чем +40 …. В упсе 1,2 плотность как раз самое нормальное Для чего завышают плотность Возможно для частой замены батареи ибо это очень простой способ сократить срок службы
@@thesvalker3720что такое упс я не пойму? 🤦♂️
@@thesvalker3720дай ответ кадр
@@kost9354 упс (UPS) источник бесперебойного питания
Я не встречал производителя, работающего на пользу потребителя...
Воды дистиллированная, только не как в машинном просто пропитать и подзарядить на мопеде хватает 👍
Поддерживаю!
Лайк
Руслан конечно жирный дай вообще за свое знание и опыт .да и вообще что делиться опытом ..ну хотелось бы узнать да по больше как с ним бороться У меня 6 таких акб набралось Получилось 1 востановить только ...держит 13 -12.9в уже 4 - 5 день Ёмкость только ещё не могу точно узнать там какая скажите пожалуйста каип током и каким напряжением все таки заряжать и создавать качели если это действительно поможет..
Купите себе зонд (эндоскоп) и загляните в банки, на сколько внутри всё плохо или хорошо, сколько там жидкости можно узнать всунув тонкую полоску бумаги и быстро вытащить, чтоб кислота её не съела, а разбавленный электролит бумагу просто чуть-чуть потемнит но не сожжёт как чистая кислота. Расстояние от линии намокания и пробки и будет сколько в ней не хватает объёма. Кстати так бумагой можно будет узнать, что там у вас, чистая кислота или разведённая. Мокнув и быстро вынув и оставив на столе чистая кислота на воздухе бумажку превратит в лохмотья, а электролит нет или не сразу а через неделю.
💥💥💥💥👍
Читаю комментарии и такое ощущение что 99% людей вместо тогда чтоб в школу ходить учиться , лазили по помойкам или облизывали чупачупсы в парадных друг у друга… У вас когда дома суп кипит и если во время не выключить то уровень уменьшится логично? Вы же новый суп не варите чтоб его добавить в старый до уровня, надо просто добавить кипячёной воды! Аккумулятору 10 лет из курса химии метал + кислота = соль да вода( пластины в акб осыпались вместо электролита уже практически вода но находятся же уникальные блогеры самородки с 3 классами образования и пытаются электролитом восстановить акб))))))
путем доливки электролита получалось восстановить. Одну 6в 10ач восстановил на все сто(у ней выкипел электролит из-за штатной зарядки). через три года я ее уронил...она зашипела...и банка испустила дух. Сейчас две отдельные банки продолжают служить. Одну прилепил к акб 12в 7а-в нем одна банка сдохла. При попытке доливать в банки воды успехов не было...от слова совсем.
В руководстве по ups написано, срок службы батареи 3-5 лет. Потом даже после восстановления немного поработает. ...
И? Что ты хотел этим сказать то?
@@kost9354 А то, что их выкидывают.
@@user-cr1fo8xv8m выкидывают их только клоуны🤡 маркетологи тебе ещё чего-нибудь напишут, так что верь им дальше!
@@user-cr1fo8xv8mвыкидывают их клоуны🤡
@@user-cr1fo8xv8m, выкидывать глупо, их сдают в цветмет.
если я правильно помню то максимальная ёмкость достигается при плотности 1.24. а повышение плотности может дать лишь повышение напряжения.
Не правильно.
@@nikolay4486 если помнишь то скажи при какой плотности достигается максимальная ёмкость камулятора?
1,27. Только не максимальная а номинальная емкость АКБ. При заряде АКБ напряжение на всех АКБ одинаковое...А вот емкость регламентируется производителем. Выше заявленной емкости на АКБ не прыгнешь...Увы...
@@nikolay4486 увы ваша ошибка. ёмкость зависит от плотности. слабый электролит хорошо не зарядит. и сильный электролит плохо зарядит. сульфаты помешают. а 1-27 делают чтобы не замерз (а не ради лучшей ёмкости). на севере 1-30 с той-же целью. там где тепло 1-24 вполне нормально. при 1-24 замерзание -45 градусов (если правильно помню). а мы знаем чем слабее электролит тем меньше сульфатация. поэтому нужна разумная середина. и не замерзает (даже умеренно разряженный) и не сульфатирует. если камулятор будет работать в пределах от 1-22 до 1-24 будет самое оно. 1-22 это -37 градусов. но почему-то ютуб-камуляторщики эту тему обходят. я конечно беспределить не стал но сделал 1-26. может 1-25 или 1-24 сделаю. кто-бы грамотно всё рассказал.
@@user-lf4kg4gg6s ,если у тебя залит электролит в акб плотностью 1,27, то и заряжать нужно до 1,27. А если будешь заряжать до1,25-1,26 постоянно, то начнутся признаки а то и сульфатация. Как следствие недозаряд...(90-95% зар.). А если у тебя для тропиков к примеру электролит 1,22-1,24 залит, то и заряжай до такой плотности. Выше емкости предусмотренной заводом-изготовителем для конкретного акб не прыгнешь.Не путай емкость с плотностью. Это две разные величины. Не поленись в инете море очень полезной информации по акб. Поищи (не помню названия) книгу о танковых акб советских времен. Вроде как инструкция по обслуживанию, зарядке, эксплуатации...Там очень подробно все расписано и показано.Что, когда и зачем. Гранит науки это та еще штука...Удачи! (1,27- это оптимальное решение при определенных условиях)
Доктор сказал в морг
может содой помыть его попробовать?
сода гасит кислоту. как потом эту соду вымывать из пористой структуры решоток?
Информация не полная!!! после залива воды, чем заряжать? как заряжать? сколько заряжать? каким током? заряд-разряд нужен ли ? о самом главном ноль информации, это как ?
Время берет свое ,танцы с бубнами не помогут когда плюсовые пластины развалились...
Почему вы их называете ай джи эм? Это же не IBM))
Привет! Это точно AGM аккумулятор? Я думал они гелиевые. Какие же тогда гелиевые? Спасибо!
Этоа батарея точно AGM. А "гелиевых" не бывает. Бывают "гелевые". В них электролит густой как гель (или как холодец). А в АГМ электролит жидкий, но он не просто плещется, как водичка, а там электроды обмотаны "тряпками" - стеклотканью, и эти "тряпки" пропитаны жидким электролитом
@@user-qu5hd6fg8yа зачем тут все пишут, что в новый AGM нужно доливать воду? И как это сделать, если в моëм новом AGM нет пробок как у автора???
В новый доливать не нужно. Автор пытается старый реанимировать, вот и доливает. А то, что пробок нет, так на самом деле они есть, только запрятаны@@kost9354
@@user-qu5hd6fg8y наоборот пишут, что нужно в новый доливать, мол там сильно большая плотность электролита. Может и запрятаны пробки, не исключаю, но клапаны врла запаяны, если не веришь обрати внимание в магазине!!! Аккумулятор Кром турецкий.
@@kost9354пишут не "в новые доливать", а доливать "в новые, если повышена плотность". Ключевое слово не "новые", а "плотность".
Або краще викинути.
Я такой акб от упса восстановил, год ему был, стоял в перевёрнут, неделю размывал дисциплиной водой с зарядкой, по каплям, после того как кислота вышла, залил 1,34 и на зарядку и сразу замкнул, бросил это дело, распилил а там положительные в труху, купил новый и сразу долил воду, перевернул насверлил дырок в упсе для охлаждения, убрал крышку, упс 700.
Что за упс ещё? Я не пойму!
Зачем ❓ ты в новый AGM аккумулятор долил воду❓❓❓🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@kost9354 как вам нравится модное слово ажм , по сути это тоже наливной но с прокладкой -пропиткой, они все идут с повышенной плотности, и работают всегда в тепле в квартире , а если еще и в упсе то и перегревом, чтобы акб работал дольше и не ходить каждый год в магазин за новым , я понизил плотность , для увеличения ресурса ☢️😁
@@user-ux3nt9ln9f они не все идут с повышенной плотностью, как ты это узнаешь, в моëм и пробок нет 🚫 как у автора, тем более уже как ты в него дольëшь, я вобще молчу!!!??? 🤦♂️🤦♂️🤦♂️
@@user-ux3nt9ln9f и не работают они всегда в тепле в квартире как ты пишешь. Некоторые работают в авто под капотом, некоторые на улице в качестве пожарной сигнализации на морозе и на жаре.
Добрый день. Занялся восстановлением 10-летней мотобатарейки. Вскрыл корпус и долил воды. Долил многовато, так как вода вся не впиталась, а после зарядки и отстоя батарея показывает НРЦ 12,5 В. Сейчас заряжаю её регулярно малым напряжением, чтобы просто немного кипела (корпус не закрываю). Жду испарения лишней воды. Отсюда два вопроса. Правильно ли я делаю, или есть способ проще? Чем заклеить корпус? Суперклеем можно? Пробки под верхней крышкой не предусмотрены, крышка была приклеена какой-то чёрной ерундой.
Прошли уже сутки с момента написания твоего коментария и автор почему-то не хочет отвечать!!! ❓❓❓🤦♂️🤦♂️🤦♂️🤷♂️🤷♂️🤷♂️ что у тебя за аккумулятор? Какая фирма? И какая ëмкость у него???
@@kost9354 батарейка, кажется, FB (Furukawa) на 9,1 ампер-часов. Форм-фактор ytz10s по классификации Yuasa) С водой я рано или поздно справлюсь, а вот заклеить чем, не знаю. Когда вскрывал, ожидал там пробочки резиновые найти, но их не предусмотрено)
@@Docent82 на клей приклей да и всë!
@@Docent82на термоклей хорошо и снимать потом, нагрел слегка и всё
Харе!
...мотоблоки....SENS...AGM акум...,что дальше...шаговый ускоритель ракетного двигателя ?😂😂
... купить новый.
Пустая трата времени имхо. Износ компонентов, растворение и деградацию геля ли, электролита, никто не отменял. Как многие в комментариях и отмечают - неравномерная порча по банкам сводит все потуги на нет.
Харя кришна всем
Автор молодец, но лучше не заниматься "воскрешением" дохлых и полудохлых свинцовых аккумуляторов, а переходить на литий-железо-фосфатные. Да, они дороже. Да, они требуют плату BMS. Но по сравнению со свинцовыми батареями они практически "вечные". И ещё они более ёмкие.
А как быть❓❓❓ это всë так конечно! НО!!! Они ведь боятся высокой температуры в моторном отсеке! А так же боятся мороза! И тут же теряют ëмкость всë на нëм! 🤦♂️🤦♂️🤦♂️ а свинцово-кислотные, ни жары ни мороза не боятся и не теряют своих свойств и ëмкость в этих условиях👍👍👍
Какой ещё моторный отсек? В видео обсуждается аккумулятор от бесперебойника. Бесперебойники обычно стоят в помещении и работают при комнатной температуре. Но если всё-таки обсуждать работу на морозе и на жаре, то таки да, для LiFePO4 нужен подогрев на морозе и охлаждение на жаре. Вопрос решаемый. Вокруг батареи делается кожух термоизоляции и монтируется нагревательный кабель. Кабель запитывается от самого аккумулятора, а его включением/выключением занимается BMS (система управления батареей) с термодатчиками. К примеру, в некоторых BMS от JiKong есть разъём для подключения подогревателя. Вопрос охлаждения летом решается вентиляторами. Более серьёзно это организовано в "Тесле", где вокруг элементов циркулирует антифриз, который либо подогревается ТЭНом, либо охлаждается радиатором с вентилятором. Кстати, свинцовые батареи тоже не любят ни мороз, ни жару. На морозе падает токоотдача, а на жаре уходит вода из электролита@@kost9354
@@user-qu5hd6fg8y не неси чушь, полную, свинцово кислотный аккум у меня в Якутии работает уже 12 лет, а зимой у нас -62°С стоит, летом +40, а под капотом всё +90°С, наверное тебе приснилось что свинцово кислотный не любит ни жару ни мороз🤦♂️ да в топку твой тогда нежный литийферумгавнерум💩какшкумулятор🤢🤢🤢 буду я ему ещё ага антифриз подводить и ТЭНами обогревать да в писту тогда его💩такой💩
@@user-qu5hd6fg8yлитийгавнерум это какашка💩
Разобрал 40 ибп, из них оживил 4 аккума для маленьких нагрузок типа аварийного освещения, насосиков маленьких. Теперь вопрос: почему мне лучше купить и собрать литий железо, чем из бросовые юзать бесплатно? Просто доливаю воды, потом неделю переворачиваю в разные положения, потом заряжаю током 0,1А. Для ибп у меня стоит агм со шкоды родной, который уже не тянет автостарт, но ибп на лампочку и сетевое оборудование + юсб зарядки тянет около 8 часов, и так работает 4 года.
Нельзя оживить покойника
опять 25 )))))
Как-то странно доливать диэлектрик в аккум, где отсутствует свободная циркуляция. Слабый раствор кислоты это всё же электролит. АНовой кислоты с таким раствором в аккум попадет в пределах погрешности измерений и не на что не повлияет.
Стекломаты пористые. Если подождать несколько часов после добавления дистилята то плотность , будет везде в пластинах одинаковая. Если добавлять «активированную» воду. То раствор 1:1000 мне кажется сильно проводимости не добавит воде
Если активная масса сдохла, решетка сгнила и осыпалась, всё засульфатировалось - ты хоть что внутрь заливай, мёртвому припарки!
В таких батареях нет воды - там гель. И вода - мертвому припарка.
Монтажную пену !!!
UPS греется один раз в год ну может пять раз.
На такой тип АКБ даже время тратить не стоит.
Да ну нна! У меня на электровелосе 10 лет такие проходили. А на машине 8 и помирать пока несобирается☹️😲! Но правда Yoasa, и какой то Ferrari, чистый итальнец.
@@user-pr6nh6hj9y Ключевое слово "чистый"...
Ж.Л. Дай воды напиться.
Дистиллированная вода + немного соды долить шприцом 2-3 дня постоит и заряжай.
Те акб, в которые я доливал воду, успешно подохли совсем! А те, в которые я добавил электролит- живут успешно!
Ответь простой не занимайтесь ерундой срок изжил пора списать вот и все . . .
1,,,, ТАКАЯ БАТАРЕЯ СТОИТ В ЮПСАХ , ТАМ НЕТУ ПЛАТЫ ЗАРЯДА ,, ОНИ ПРОСТО СТОЯТ НА ПОДЗОРЯДЕ ИМЕННО В ЮПСАХ,, 2 ВООБЩЕ НЕТКУ СМЫСЛА В ТАКУЮ БАТАРЕЮ ЗАЛИВАТЬ ХОТЬ ЧТО ,, ОНИ ПОСЛЕ ЭТОГО МРУТ БЫСТРО ,, ПРОВЕРЕНО НА ПРАКТИКЕ ,, А ВАШЕ ПОЯСНЕНИЕ ПОНЯТНО КАК РУКОВОДСТВО ПРОСТО ,, НО НЕТУ В ЭТОМ СМЫСЛА ,,, ОНИ ПРИХОДЯТ С ЗАКУПА УЖЕ НЕ 7 АН,, А ЕСЛИ В НИХ 5 ЕСТЬ ТО УЖЕ ХОРОШО ,, ПРИШЛИ НОВЫЕ Я ИХ ПОМЕНЯЛ А ЭТИ Б/У ЗАБРАЛ СЕБЕ ,ДОМА АЙМАКСОМ ПРОГНАЛ И ПОЛОВИНУ ПРОДАЛ ,А ПОЛОВИНУ РАЗДАЛ ЗНАКОМЫМ ,, НА МОТОЦЫКЛЫ,, ДАЖЕ УРАЛ У ТОВАРИЩА ГОД ЕЗДИЛ ПОКА ОН НЕ ОТДАЛ ДРУГОМУ ,, ПОДУМАЛ ЧТО НЕ ЗАРЯЖАЕТЬСЯ (( СИГНАЛОМ ПРОВЕРЯЛ ОН ХРИПЕЛ ,,)) А НУЖНО ПРОСТО БЫЛО РАКУШКУ СИГНАЛА ПРОСТО ПОМЫТЬ В БЕНЗИНЕ И ОН БЫ ЗАРАБОТАЛ ,,)) КАК ТО ТАК ,, НЕТУ СМЫСЛА ЗАЛИВАТЬ ,, ХОТЬ ГДЕ ОНИ РАБОТАЮТ ,
Ошибаетесь ,т.к. проверил и я! Игрался с ней дней 10 , дешевым китайским зарядником импульсным (заряд+ремонт),после долива , батарея 12 v 95ah AGM. Восстановилась плотность (поверх матов есть возможность забора для замеров)? Напряжение после отстоя 12,5v. Мою дизельную шкоду крутит уже лет 8 !!!
Что такое юпсы???
Что за аймакс ещё???
Товарищ ниже пишет что побрëхиваешь ты!!!
Дай ответ куда ты пропала?
Долго и нудно
10 минут потерянного времени.
Сударь, ну вы и сказочник! Аккумы кислотные, а лить надо воду!?!? Это вам не автомобильный аккумулятор куда действительно доливают воду выдерживая определённый уровень плотности. Не несите ахинею про сульфатацию так как этот процесс всегда вылазиет наружу раздувая банки, а в иных случаях вообще рвёт на части конструкцию аккума... Если вы зальёте воду - этим вы и просадите аккум по ёмкости и силе тока, в итоге надо будет потом сушить данный аккум что-бы залить именно электролит так как это КИСЛОТНЫЙ АККУМУЛЯТОР!!!
Автор ролика, скажи твоë профильное образование? Ты аккумуляторщик? Где обучался???
Очень нудно Автор рассказывает.😢😢😢 Перелив из пустого в порожнее,повторял одно и тоже,про зарядный ток вообще ничего не рассказал!
А какой зарядный ток и вольтаж должны быть при зарядке такого маленького как у автора и большого (100а/ч) AGM аккумуляторов❓❓❓
Дай ответ, куда ты пропала?
Уже 12 часов как!
Не доливать, а заменить на литиевые. Пробовал ради интереса эту ерунду - потерянное время
5:34, автор, ты попутал края! Уëб уже. Агм и гелевый, 2 разных Акб. А ты мосел держишь в шаловливых ручках гелевый Акб, и выдаëшь его за АГМ! ХОРОШЬ УЖЕ УМНИЧАТЬ!
С чего вдруг она гелевая? Обычная свинцовая AGM батарея для бесперебойников.
@@user-qu5hd6fg8y так утверждается литературой. Хотя на данном акб указана маркировка АГМ, но такие акб считаются гелевыми.
Это мультигелевый
Это ты попутал рамсы если много знаешь ты людям покажи а не умничай на АКб есть маркировка а не так как тебе хочется,ты написал комент и выставил себя придурком
В даташите от производителя написано AGM (Absorbent Glass Mat technology)@@user-wu8wx5dw7n