Прагматик-тест Volvo XC60 - кроссовер по-шведски | Технический разбор / Отзыв владельца / Тест-драйв
Дамы и господа,
позвольте представить вашему вниманию обзор кроссовера от знаменитого шведского производителя - Volvo XC60 / Вольво ХС60 первого поколения.
В рамках данного обзора мы поделимся с вами своими впечатлениями от вождения, оценим эргономику салона и удобство посадки, изучим вместительность багажника, расскажем о результатах испытаний по безопасности (crash test) и, конечно же, проведем техническую экспертизу основных узлов и агрегатов автомобиля. В этом нам помогут мастера из сервисного центра «Вольвоград» - этот сервис давно специализируется на обслуживание и ремонте автомобилей марки Volvo.
Мастер подробно расскажет о дизельных двигателях 2.4 (двигатели серии D5) - насколько надежны, на какой ресурс может рассчитывать владелец, как увеличить мощность с помощью чип-тюнинга, почему стоит обращать пристальное внимание на ремни ГРМ и генератора, и многое другое.
Мы обязательно затронем тему АКПП - как правильно обслуживать коробку, почему необходимо менять масло в коробке и как Вольво боролось с пинками этих коробок.
Также мы обсудим подвеску: оценим надежность ходовой и тормозной системы, дадим советы по обслуживанию, наглядно покажем те места, где могут возникнуть проблемы - специально для этого автомобиль будет поднят на подъемнике.
И еще много другой полезной информации будет озвучено в рамках этого обзора, поэтому никуда не уходите, смотрите, комментируйте и подписывайтесь на наш канал!
KZhead: / autoleoneblog
Vkontakte: vk.com/autoleone
Instagram: / auto.leone
• ────── • ────── • ────── •
СТО «Вольвоград»
Website: volvograd.ru/
Vkontakte: vk.com/stovolvograd
• ────── • ────── • ────── •
Crazedetailing
/ crazedetailing
Анатолий - юрист
+7 (981) 813-09-26
ad_mozh@mail.ru
• ────── • ────── • ────── •
Эксперт: Евгений Калина
Автор: Лев Хейфец
Оператор: Илья Каплин
Монтаж: Илья Каплин / Лев Хейфец
• ────── • ────── • ────── •
В обзоре использованы материалы:
Euro NCAP
www.euroncap.com/ru
Volvo Cars
/ volvocars
• ────── • ────── • ────── •
0:00 Вступление
2:48 Кузов
7:58 Безопасность
11:34 Двигатели
25:58 АКПП
30:29 Ходовая часть
39:08 Багажник
40:58 Расход топлива
41:57 В салоне
51:47 На ходу
1:04:43 Финальное слово
• ────── • ────── • ────── •
#volvoxc60 #вольвохс60 #volvo #volvoxc60дизель #volvod5 #вольво #вольвоспробегом #вольводизель #вольвоотзыв #вольвоград #прагматиктест #автолеон
Пожалуй самый лучший обзор по возможным проблемам который я видел!
Обслуживаю уже второй автомобиль у Евгения, езжу только к нему. Сейчас как раз XC60. Профессионал, приятный, позитивный человек и самое главное действительно любит свое дело!!! За видео лайк.
Спасибо! Евгению передам обязательно. Вам успешной эксплуатации!
@@AUTOLEONEBLOG Тоже у Евгения обслуживаюсь. Только положительные отзывы!!!
На удивление умный обзор от Льва.На несколько уровней выше других обзорщиков.Очень и очень тщательно выверенная и честная информация. Спасибо,Лев!
Тп цм а_в) лэ
👍👍👍 Спасибо за выпуск!!!! Вся инфа доступна и самое главное по делу!!! Воду не лили! Рассматриваю к покупке Вольво XC 70, возможно и увижу этот сервис в глаза.
Отличный обзор, лучший во всём рус сегменте, если говорить конкретно про данную модель. Всё по делу, без воды, кривляний и тупых шуток. Человек явно понимает, о чём говорит! Спасибо!
Молодец парень, грамотный. Дай Бог терпения на работе)
Спасибо за подробную информацию по ХС60!
Как раз рассматриваю к покупке данный автомобиль. Спасибо за крутой обзор👍👍👍
Супер обзор, спасибо за работу)
Классный обзор детальный спасибо продолжайте в том же духе )))однозначно большой лайк )
Клевый обзор , спасибо!)
Смотрел про тигуан. Понравилось. Влеплю и сюда лайк/комент. Роста каналу!
Благодарю Вас! :)
Ну отличный обзор для адекватных людей 👍 особое спасибо за матчасть ‼️‼️‼️👍👍👍👍 и инфу с форума!!! Добавьте замер 0-100 С Одной Педали ‼️именно с Одной ‼️и будет вообще супер 👍👍👍👍👍👍👍
Шикарный обзор👍👍👍
Отличный обзор, спасибо!
Про кузов не согласен с этим парнем, который ездит пол года. Кузов имеет свои проблемные места. Сам езжу на xc60 уже 6 лет и о проблемных местах знаю не понаслышке и они не только на моем авто, а имеют массовых характер. Речь про кромки задних и передних крыльев, локеры стирают краску + пескоструй с дороги. Плюс зона ручек дверей, ручки стирают краску со временем. Нужно было пригласить любого человека с Drive2, который ездит не первый год.
Честно говорю, опрашивал владельцев как раз на драйве. Никто не сказал про лкп дурного. Единственное, что говорили, так это то, что машина на удивление не очень готова для зимы: щетки примерзают, ручки, снег скапливается во многих местах. Вот это было, но про лкп ни один не сказал.
@@AUTOLEONEBLOGу меня нет никаких проблем с ЛКП брал новой в 2013 году, ну и до «кучи» в ходовой не менял ничего, обслуживаюсь в сервисе специализирующемся на Вольво, пробег почти 150 т.
Супер обзор очень профессионально информативный , только единственное где информация про 2 литровые дизельные моторы 190 сильные ?
Хороший обзор!
Очень информативно и подробно
Спасибо, стараемся!
Кто то не знает что тут стоит вебаста) По этому и не понятно человеку почему прогрев салона работает именно так) вообще смысл не в прогреве салона, а подогрев двигателя перед запуском. Именно по этому и не заводится мотор) Обогрев салона это уже вторая функция вебасты. Повеселил упичканый ковролин на авто)
Мужики посоветуйте пожалуйста что лучше брать вольво хс60 мерседес GLK или бмв х 3.
Побольше бы таких оьзоров
Добрый день. Лев подскажите,вы занимаетесь автоподбором?
У меня хс70 р3, по поводу дальнего света. Если стоит "АВТО" то дальний не включается, а только моргает. Если включить ближний, то будет включаться дальний. Хотя и в одном в другом положении включения света, всегда горит ближний
Bravo!
Хороший обзор - можно использовать как шпаргалку для подбора и осмотра авто. Предлагаю снять похожий обзор на SPA платформу. Готов предоставить свой авто. Судя по моему диалогу с Евгением из Вольвограда - Вы почти договорились об этом :)
Спасибо Вам большое! Я надеюсь, это Ваша добрая воля и Вас не пытали и не били тем самым ремнём генератора или ГРМ, о которых Евгений так упоительно вещает :) я сейчас снимаю Киа и Рено, а потом сразу свяжусь с Вами через Евгения.
Обзор отличный, но вам бы перед съёмкой надо было разобраться что такое предпусковой подогреватель Webasto и как он работает))
Здравствуйте, подскажите на каком пробеге +- рвётся сидушка водительская? 2009 г. В авто xc 60
Переднее пассажирское сиденье складывается кстати, также как и задние. И там реально влезет длинномерный груз.
У меня 2017 года хс60 дизель 140 кв ( колесные диски 17 радиуса)последний рестайлинг, за городом с полной загрузкой компьютер показывал 6,6л , в городе езжу 1 либо 3 человек, показывает 8 л, старт- стопом не пользуюсь, отключаю каждый раз после запуска двигателя.
Чего то непонятно на 20.00, вроде как блоки-то одинаковые, а как раз добавляются турбо, битурбо на комплектациях 160-180-215, ну и естественно что прошивка. Разве не так? Поправка/добавка, есть возможность по полной сделать тест.
Грамотно
Отличный обзор! 👍🏻👍🏻 Спасибо! 🤝
Может кому пригодится: после очистки литых дисков средством для очистки ( название не помню) хром на спицах облез. Хотя выдержку дал как прописано 3мин.
Почему ни кто не говорит о замене внутренней крышки ГРМ на 150т все впаяные резинки разрушаются
Хороший обзор! Сразу видно, что мастер живет своим делом. Единственное ему бы чуть медленнее говорить, иногда жует слова и непонятно. Про дизайн полностью соглашусь с тобой, видел красную XC60 на хороших дисках - ну как ее можно назвать скучной?! P.s. по звуку опять косячишь. Купите нормальный микрофон уже и научитесь адоб аудио пользоваться.
Да, Евгений профи. По звуку согласен, boya так себе вариант. Плюс в боксе шумел отопитель. Шумодав использовал, но он искажает звук. Очень хочу хороший микрофон и грамотного звуковика :) думаю, решим этот вопрос.
@@AUTOLEONEBLOG там не только шумы и качество звука, там еще лютые пики, когда громко кто-то смеется или к микрофону наклоняется ближе.
@@jaylord3880 я пользовался компрессором и нормализацией громкости, но я дилетант в этом деле :)
Причина обрыва ремня генератора нередко - заклинивший ролик генератора(обгонная муфта генератора).
топ обзор
Бодрый обзор! Но всё-таки про бензинки хочется услышать. Я бы не сказал, что их очень мало. На том же авто-ру их больше 50 по России, только смотрел. Дизелей 170 по России, то есть где-то треть это бензин, ну никак не один процент :)
Спасибо! Запрос услышан! Будем думать, как восполнить пробел :)
@@AUTOLEONEBLOG когда будет бензин ?
Обзор замечательный и интересный! Но есть мнение, что про XC90 было бы интереснее. Всё таки 60-ка - нишевый авто, а 90-й охватывает более широкую аудиторию. Очень хотелось бы увидеть нечто подобное про BMW X5 E70 (дорест/рест).
Спасибо! Принял, постараемся исполнить :)
@@AUTOLEONEBLOG Ну или даже пусть будет F15, всё-таки он более актуален. 70-х живых уже немного осталось. В общем, на ваше усмотрение)
У меня s60 2004г.320000 пробег. Масло в коробке прозрачное жёлтое не менялось и механик с volvo не советует менять.
👍👍👍👍
Размышлял о покупке такого, но взял BMW E70, не жалею. Каждому свое.
Как то по состоянию вод.сиденья не верится в пробег около 140 тыс.км. Интерьер хорошо сохнаняется у них. А тут по сидушке походу далеко за 200 тыщ
Подскажите адрес этого автосервиса.
Вольвоград. Сервис в Санкт-Петербурге.
"Вольво спасает жизни,но только если вы не пешеход")))
Судя по передним сиденьям пробег там намного больше 140т
Вольво сейчас не для "бедных" людей.
Колеса - это не жлобство. В Германии ты хрен Tüv пройдёшь даже на хороших колёсах, если их в базе нет
Я ставил на свою V70 ремень ГРМ фирмы INNA ,авто проехала 40 тысяч но уже прошёл срок 5лет, ремень мало износился по состоянию,но конечно буду менять на фирмы Continental,по рекомендациям он не хуже оригинала.У нас в Литве оригинальный Volvo ремень ГРМ дороговатый потому что продаёт только дмлер компании Volvo .Я к тому клоню,что хороший аналог можно смело ставить.Я отездил 5 лет с ремнём ГРМ и генератора одной и той же фирмы INNA и не чего не случилось.
Ина и есть оригинал
@@user-vc3jc4fo2o INNA есть INNA,а оригинал он и есть оригинал.
Вывод один автомобиль самый что ни есть геморойный, все менять .тойоту никто не заменит, 200 000 кроме масла и колодок ничего
Сиденья у него спорт
Король смотрит, как его сборная в 2002м обламывается на белорусах
Ребят, я не знаю, присматриваюсь к ней, но после просмотра видео вообще не хочется смотреть её - будто развалюха!)) Покупал 11 летнюю камри 40 с пробегом 167.000 (хз, правдив ли был) , отъездил 3.5 года и 75.000 км. Потратил тысяч 40 руб за это время - радиатор, сайлент блок рычага переднего, стандартные фтулки, стойки стабилизатора, обгонная фигня генератора, помпа, чет там плюс к этому. Цепь там стоит, не ремень . Это не считая уж ТО обычное. А здесь столько ужасов рассказывают... Стоит вольво смотреть, нет?
С таким подходом как к камри не стоит , Вольво уровнем выше и технически боле сложная машина , и соответственно требует больше расходников и вложений .
Странный дядя ,что то не заметил я тут проблем ,очень качественное авто
Очередной развод, от официалов...Владею Вольво 2015..уже 4 годика. Контик и ина ходит на ура 😊😊.. Экономия существенная😊.. Не разводите народ
Не до конца понял, о каком разводе речь? Вольвоград, если что, не официалы, а независимый сервис.
Зачем эта вольво, если есть BMW х3.
Я уклонюсь от прямого сравнения до того момента, когда возьму X3 на тест и смогу ответить объективно :) Если субъективно рассуждать, то может быть я скажу что-то ужасное, но внешне мне Вольво, возможно, даже больше нравится. Если в R пакете и на хороших дисках... Ммм...
@@AUTOLEONEBLOG Один коробас от ZF многого стоит. Х3 более продуман.
@@Ladykiller7777777 возможно. И наверняка он лучше рулится и едет.
Брал на тест драйв х3 и хс60 Однозначно х3 рулится лучше На этом плюсы закончились Салон хс60 на порядок лучше никакой ‘ экокожи молодого дерматина’ как на х3 Ездил в Черногорию никакой усталости Пробег на сегодня 198 000 Полёт нормальный
Нудно
С низу написал о том что он на старой машине ездить уже давно и еще битой и квашеной
Добрый день. Лев подскажите,вы занимаетесь автоподбором?