Обзор и тест-драйв Volvo XC60

2019 ж. 23 Жел.
29 038 Рет қаралды

Volvo XC60 с дизельным двигателем и полным приводом это около идеальная компановка автомобиля в этом классе по соотношению цена, качество, комфорт, динамика и стоимость обслуживания. Есть конечно и отрицательные стороны этого кроссовера. Например низкая ликвидность на вторичном рынке, дорогие оригинальные запчасти, сомнительная отделка салона. Но это всё мелочи по сравнению с тем что у этого автомобиль очень ресурсные основные силовые агрегаты.И что действительно радует, это то что коробка на Вольво XC 60 не новомодный проблемный двухдисковый робот, а настоящий японский гидромеханический автомат.

Пікірлер
  • Замки дверей не нравятся? Зато у тебя ни кто не откроет дверь пока ты обходишь свой авто. Вольво за безопасность. Замки ОГОНЬ.

    @user-ro1zx1xq9i@user-ro1zx1xq9i3 жыл бұрын
    • @Hudson Shawn и что?????

      @user-ro1zx1xq9i@user-ro1zx1xq9i3 жыл бұрын
    • Да Леонид, на счёт замков я тоже говорю что здесь всё хорошо, это безопасность ...без разрешения водителя никто не залезет в машину...есть не мало случаев что непрошаные гости садились на задний ряд.

      @anatolijusvaiksnoras6645@anatolijusvaiksnoras6645 Жыл бұрын
  • Молодой человек благодорю вас! Лучше volvo , может быть только volvo!

    @user-oz7lf2mo1b@user-oz7lf2mo1b3 жыл бұрын
    • instaBlaster

      @dustinlandry2275@dustinlandry22752 жыл бұрын
  • Просто супер тачка за свои деньги!!!

    @MegaGrifel@MegaGrifel4 жыл бұрын
  • Молодец хорошо рассказал!

    @Roman-rn4xz@Roman-rn4xz4 жыл бұрын
  • Зато кнопочки не блекуют. Я вообще охренел от твоих действий с управлением громкости. Я громкость вообще раз в неделю трогаю. По поводу дверей- тебя видимо ни разу не обкрадывали на заправках. Эта функция вообще крутая. По трассе больше 120 вообще не ездил. На скорости 200 шансов выжить нет ни у тебя ни у того в кого ты вылетишь. Видимо тебе никогда трактора без габаритов на трассе не встречались.

    @user-zh5vf7lq4m@user-zh5vf7lq4m3 жыл бұрын
  • Центральный замок во многих машинах такой. А в целом круто

    @lexsemenov@lexsemenov3 жыл бұрын
  • Открытие дверей при выключении зажигания настраивается в меню

    @AlexandrfLex@AlexandrfLex3 жыл бұрын
  • Добрый день, я владелец, вольво, хотел бы сказать по поводу кнопок, это стиль, для всех по разному, но конкретно для меня, это именно стиль.

    @user-xh9di5gr8w@user-xh9di5gr8w6 ай бұрын
  • Что ты к салону придрался, модель 2008 г.)

    @alexeykutdusov1713@alexeykutdusov17134 жыл бұрын
  • Тачка огонь, не хватает только понтов. Минусы высосаны из пальца и связаны скорее с личным восприятием автора) Про ликвидность не соглашусь!. В Москве и спб их столько же на дорогах как и BMW X3 и Audi Q5, по уровню и ценам они все одноклассники.

    @vn2690@vn26904 жыл бұрын
  • за замки не бред, вольво за безопасность, и чтоб твои детки не выскачели при оставноки сразу на улицу для этого и сделано

    @user-xg9qc2kx4z@user-xg9qc2kx4z4 жыл бұрын
  • Про двигатель скажу одно,что в конструкции есть разница между D4 и D5, D4 идёт с одной турбиной, а D5 идёт уже с двумя,вот и разница и естественно залита другая прошивка .Да в 163 л.с. можно залить программу на 185 л.с. без всяких проблем,но теже 215 л.с. будет уже для турбины проблема,будет работать на износ

    @user-ud1wo4ce5j@user-ud1wo4ce5j4 жыл бұрын
    • Нет, d4 тоже идёт с 2 турбинами, во-всяком случае на рестайле, и шьётся с d4 до d5. Есть, конечно, проблемка, что на эти машины ставили движков 10 наверное разных, в разных поколениях и годах, так что возможна путаница.

      @danilaalpatov1374@danilaalpatov13742 жыл бұрын
  • к вольво как и к субару - есть предубежения о космически дорогом ремонте.. И в целом отсутствие полезной информации как результат народ выбирает ВАГ. Спасибо автору за просвещение автолюбителей!

    @mosg1250@mosg12504 жыл бұрын
  • У меня такой авто 2015 года D4, на ЧИПе примерно с 250 силами и 500 крутящего. Интересно было послушать мнение. Также интересно было бы услышать мнение владельца XC 70 касаемо подвески. Как по мнение, так хотелось бы чуть больше места задним пассажирам и чуть помягче подвеску. Хотя, подвеска такая жесткая может быть из-за достаточно высокого клиренса. Если не ошибаюсь, он самый высокий в классе. Но согласен, авто хороший!

    @user-gg1uw9hv1o@user-gg1uw9hv1o4 жыл бұрын
    • Коробка как, пинки рывки? Говорят болячка все xc60

      @user-rv1jl4hb7v@user-rv1jl4hb7v4 жыл бұрын
    • Какой у вас расход?

      @user-rv1jl4hb7v@user-rv1jl4hb7v4 жыл бұрын
  • Если часто так разгонятся с места , бедная машина не доживет до следующего хозяина! Любую машину можно так убить ! Почему сейчас все стараются стать гонщиками? Ведь 10-15 секунд вам не сделают погоду олени! А потом говорят что машина ломается быстро, это у гонщиков в голове ломается часто, а машина какая бы она не была, если соблюдать правила пользования, то служить будет долго и верно!

    @user-mt2bo2ty8u@user-mt2bo2ty8u4 жыл бұрын
  • Вольво не хватает китайских запчастей. Было бы их на каждом углу в России она была бы самой продаваемой

    @user-zh5vf7lq4m@user-zh5vf7lq4m3 жыл бұрын
  • Двери все не открываются для того что бы у тебя сумку не сперли!

    @MsValik5@MsValik5 Жыл бұрын
  • Почему автомат 6-ступенчатый,насколько я знаю 8?

    @user-ht9yt9hc5b@user-ht9yt9hc5b2 жыл бұрын
    • 8 - это в новых поколениях. Есть легенды. что в машинах 2017 года перед выпуском второго поколения тоже 8 ступеней ставили уже

      @antondoronin1261@antondoronin1261 Жыл бұрын
    • Нет, эти модели с 6 ступкой.

      @user-xh9di5gr8w@user-xh9di5gr8w6 ай бұрын
  • В смысле отстали кнопки и идти в ногу со временем??? Тачка производилась с 2013 по 2018г, разрабатывалась ещё раньше,. У кого были такие функции на то время? Ты сядь в новый вольво 20г выпуска и посмотри.

    @user-vs7ds2xd6t@user-vs7ds2xd6t3 жыл бұрын
  • Масло в АКПП раз в 30 т.км., это откуда такая информация ?))

    @alexeykutdusov1713@alexeykutdusov17134 жыл бұрын
    • Опыт. Если на айсин менять каждую 30ку она прослужит 500000, более того она любит zic для 6ти ступок.

      @user-zh5vf7lq4m@user-zh5vf7lq4m3 жыл бұрын
    • @@user-zh5vf7lq4m а накуя мне машина на 500тыс. Я лучше раз в 60 буду менять, мне 250тыс км за глаза 😁😁

      @Dobryk86@Dobryk863 жыл бұрын
    • @@Dobryk86 каждому своё. Мой родственник 13 лет на машине и пока продавать не собирается. Я 5 и тоже хочу ещё лет 5-10 откататься. Херли их менять как перчатки. Машина как жена одна и на всю жизнь.

      @user-zh5vf7lq4m@user-zh5vf7lq4m3 жыл бұрын
    • @@user-zh5vf7lq4m смешное сравнение железа с женой. Нах она на всю жизнь. Выходят новые машины опции новые интересно, удобно всегда + к безопасности.

      @Dobryk86@Dobryk863 жыл бұрын
    • @@Dobryk86 а вы посчитайте сколько вы проводите время с женой дома, а сколько с машиной. Сколько средств вы тратите на жену, а сколько на машину. И поймёте как к машине относится. Я в какой-то период своей жизни практически жил в машине. Ел, рабтал, ремонтировал(лечил), спал в ней. Естественно я пересмотрел отношение и затраты в пользу жены, но к сожалению машина пока не опускает)))))

      @user-zh5vf7lq4m@user-zh5vf7lq4m3 жыл бұрын
  • В 2019 году ругать старую мультимедиа.... уже тогда была новая модель, взял бы её и критиковал бы....

    @eujeniu8527@eujeniu85272 жыл бұрын
  • Уволить,кто снимал…

    @pavelmartynenko2816@pavelmartynenko28168 ай бұрын
  • купи себе тигуан и на трогай классную тачку

    @user-xr9oc4sh3u@user-xr9oc4sh3u3 жыл бұрын
  • Лайфхак... писец. Тогда уж надо было и про другие функции зеркал рассказать. А к чему этот обзор, когда XC60 уже нового поколения и на другой платформе уже как пару лет?

    @antonmax9115@antonmax91154 жыл бұрын
  • Не делай больше обзоры.

    @GeorgeSmith-ls4kg@GeorgeSmith-ls4kg7 күн бұрын
  • Да потому что у тебя машина старая volvo XC60 хорошая машина это ты сам всё рашатал

    @user-mo9qu2fl5v@user-mo9qu2fl5v3 жыл бұрын
  • eto volvo dlia liudei,vi rosijane sdelaite pohozuju mashinu,imeju takuju uze 4 goda ,mehanika d5 mashina dlia dushi. .

    @vladimirveisman6690@vladimirveisman6690 Жыл бұрын
  • 2023 год хрен найдешь нормальный меньше чем за 2 мульта. Если появляются то отлетают как горячие пирожки за 2 3 часа.

    @alexshamgunov@alexshamgunov Жыл бұрын
  • Кудаж ты так торопишься? С детьми 200?

    @user-qq6eu9rp2c@user-qq6eu9rp2c4 жыл бұрын
    • Последние годы я отправляю жену с ребенком самолетом а сам на машине еду

      @user-vr6wz4od9f@user-vr6wz4od9f4 жыл бұрын
  • И слава богу что они теряют в цене.

    @user-zh5vf7lq4m@user-zh5vf7lq4m3 жыл бұрын
    • Почему?

      @user-vr6wz4od9f@user-vr6wz4od9f3 жыл бұрын
    • @@user-vr6wz4od9f потому что люди со средним и ниже среднего достатками могут поездить на нормальной комфортной машине. А не всю жизнь на всяком говнище. Хоть какая-то польза от очень богатых людей. Премиум класса автомобили очень сильно теряют в цене.

      @user-zh5vf7lq4m@user-zh5vf7lq4m3 жыл бұрын
    • @@user-zh5vf7lq4m верно подметили 😊. Фиг бы я купил когда, а сейчас на пятилетке кайфую.

      @user-su6ug9zw5q@user-su6ug9zw5q3 жыл бұрын
  • Честно, видне о чем.

    @dumitrumardare1545@dumitrumardare15454 жыл бұрын
  • Хоспаде ну что вы все склоняете слово volvo, не может иностранное слово склонятся! Ладно другие слова, типа джип, но вольво ребят, когда вы склоняете вольво то звучит как вульву купил или в вульве сижу! Вульва к слову это наружные половые органы женщины...

    @rabbithole2739@rabbithole27393 жыл бұрын
  • Автор, хотя бы почитай перед тем как вещать людям, двигатели д4 и д5 имеют две турбины, а не одну как в д3, неинтересно слушать вообще! Детям сказки рассказываешь

    @PoPaDoZzz@PoPaDoZzz3 ай бұрын
  • Опять кагтавый, жесть !

    @user-cs5wc2tx8x@user-cs5wc2tx8x3 жыл бұрын
    • Половина чуваков с баблом кагтавой национальности) факт

      @crimean4448@crimean4448 Жыл бұрын
  • Нудный какой то типок, тебе на москвиче ездить ,

    @dm3206@dm32064 жыл бұрын
  • ох уж эти вольвоводы...фу таким быть))

    @mosg1250@mosg12504 жыл бұрын
KZhead