Не слишком проблемный, но есть нюансы. Range Rover Sport 2 | Подержанные автомобили

2022 ж. 1 Там.
204 539 Рет қаралды

Автомобильный компрессор Berkut Spec-19: berkut-compressor.ru/model-sp...
Сколько стоит ощущение премиальности на дистанции? Исследуем проблемные места Рейндж Ровер Спорт 2.
Присоединяйтесь к АВТО ПЛЮС:
ВКонтакте: vk.com/autoplustv
TikTok: / autoplustv
Одноклассники: ok.ru/autoplustv
Telegram: t.me/autoplustvru
Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv
Мы - АВТО ПЛЮС - телеканал, который вещает 24 часа в сутки. Телеканал высокой автомобильной культуры. У нас самые горячие и подробные тест-драйвы, самые свежие новости автомобильного мира, захватывающие гонки, профессиональное мнение экспертов и многое другое.
#RangeRover #Sport2 #ПодержанныеАвтомобили
Подержанные автомобили 431

Пікірлер
  • А это наши соцсети: ВКонтакте: vk.com/autoplustv TikTok: www.tiktok.com/@autoplustv Одноклассники: ok.ru/autoplustv Telegram: t.me/autoplustvru Яндекс.Дзен zen.yandex.ru/autoplustv

    @autoplustv@autoplustv Жыл бұрын
  • Ну, "охать" и "ахать" не нужно, автомобиль не для каждого... И если нет в бардачке, на всякий случай - 200-300 тысяч на ТО и 15-20 тысяч на топливо, к таким автомобилям, лучше, не подходить близко. Как бы он круто не выглядел.

    @user-ns2wk6rk4y@user-ns2wk6rk4y Жыл бұрын
    • Что за эпический бред. У брата дизель 4,4 . Брал с новья. Сейчас пробег родной 230тыс. И близко нет таких цифр что по ТО, что по расхоту6на топливо.

      @user-mk9vi6xo5w@user-mk9vi6xo5w Жыл бұрын
    • Фигня, масло меняешь и все

      @iiiprotaiiiprota675@iiiprotaiiiprota675 Жыл бұрын
    • @@user-mk9vi6xo5w ага, если ездишь только для понтов в кино с телкой. Правильно человек написал 200-300 тыс держать на ремонт и 15 - 20 тыс в месяц на топливо. Я в прошлом году вообще по 30 тыс на топливо тратил. На ремонт сейчас около 300 надо и у меня не рендж ровер

      @user-rd1rj6ij8f@user-rd1rj6ij8f Жыл бұрын
    • @@user-rd1rj6ij8f @Пулемет Максим Вижу, что у тебя трудности в восприятии прочитанного. Какое кино и телки при пробеге 230тыс? А тратить 20-30 тыс на топливо - это если на нем таксовать каждый день))

      @user-mk9vi6xo5w@user-mk9vi6xo5w Жыл бұрын
    • @@user-mk9vi6xo5w ты походу на приборе ездишь в мухосранске. А в Москве и Питере 100 км лв день это нормальный пробег. На 200 тысячах на дорогих тачка и коробка и движок могут откинуться.

      @user-rd1rj6ij8f@user-rd1rj6ij8f Жыл бұрын
  • Действительно, 4.4 никаким преимуществами по сравнению с тремя литрами не обладает. Кроме того что едет по другому, и колено не ломает. Но это сущие мелочи. Пс ген 2. Это просто маркетинг

    @user-qm4vv9he5o@user-qm4vv9he5o Жыл бұрын
    • Точно

      @user-gv8mi9nm6h@user-gv8mi9nm6h Жыл бұрын
    • Журналисты не в курсе таких мелочей как ремонты 3 л дизелей.))

      @user-tc3oy3gl9f@user-tc3oy3gl9f Жыл бұрын
  • Продолжайте в том же духе!

    @luydawa@luydawa Жыл бұрын
  • Как символично, RR на фоне Chery и Exeed.

    @sergsobani7055@sergsobani7055 Жыл бұрын
    • Ну это реклама автосалона)

      @Pavjis@Pavjis Жыл бұрын
    • как бы намекают что это одинаковые машины

      @c2rms590@c2rms590 Жыл бұрын
    • @@c2rms590 ну да, теперь в РФ премиальным авто будет считаться Эксид. Чери это средний класс. А бюджетник это Гранта без всякой электроники, привет 60-е!

      @sergsobani7055@sergsobani7055 Жыл бұрын
    • @@sergsobani7055 это прорыв!

      @user-pp5gt8uz1m@user-pp5gt8uz1m Жыл бұрын
    • Что-то подсказывает, что машины собраны в Китае все же лучше чем в Индии на момент 2022

      @BaLDoSs@BaLDoSs Жыл бұрын
  • Да да , продавец так и сказал, что мотор говно сальник меняли колено то же , крышку клапанов и далее по списку.А так всё хорошо прекрасная маркиза.

    @user-wy9fh4qm4w@user-wy9fh4qm4w Жыл бұрын
  • Пётр спасибо за видео

    @demond.9145@demond.9145 Жыл бұрын
  • Шикарно как всегда)!!!!!!

    @MegaDimoss@MegaDimoss Жыл бұрын
  • Для меня выпуски этой рубрики сродни энциклопедии в хорошем смысле. Отличная работа!

    @user-hk1dx3yz9c@user-hk1dx3yz9c Жыл бұрын
  • Двигатели, в целом беспроблемные, из мелочей - разрушается коленвал?

    @user-pp5gt8uz1m@user-pp5gt8uz1m Жыл бұрын
  • Снимите пожалуйста ролик о мерседесе w205, 8 лет уже первым экземплярам, да w206 давно вышел.

    @user-ky9qe8zd2r@user-ky9qe8zd2r Жыл бұрын
  • Кётр очень плохо видимо подготовился,v8 4.4 diesel это самый надёжный агрегат,разработал Форд для своих грузовиков.

    @sa99600@sa99600 Жыл бұрын
  • Хороша Маша, но не наша (и слава богу). Пётр, спасибо за ролик, интересные.

    @user-pp5iz6zt7m@user-pp5iz6zt7m Жыл бұрын
  • Sport 2007г.в 4.2 Компрессор. 2 год езжу, полет нормальный. Правда после Таеты 😂 обслуживание очееееень дорого. Но думаю за камфорт надо платить. Покупкой доволен. Пробег 269700, на лето планирую капиталку для себя. 😊

    @Ertostik88@Ertostik88 Жыл бұрын
    • Капиталка лям

      @user-lk8kr2fj9t@user-lk8kr2fj9t Жыл бұрын
    • За цену капиталки можно купить ещё один ренж 2007 года 😂

      @Blithyro@Blithyro Жыл бұрын
    • @@Blithyro в которого надо тоже вкидывать кучу бабок и капиталить двигатель

      @user-lk8kr2fj9t@user-lk8kr2fj9t Жыл бұрын
  • Разница между дизелем v6 и v8, что на v8 не ломает колено. А вот на v6 ломает, и причëм внезапно. У кого-то на 150, у кого-то на 300.

    @mrregik@mrregik Жыл бұрын
    • А у кого то на 60000км.

      @Maks-fr5bx@Maks-fr5bx Жыл бұрын
    • V8 - крутящий момент 750Нм!!!

      @alexandrgorbashko5031@alexandrgorbashko5031 Жыл бұрын
    • 35000. Кто меньше?

      @user-yl7qy9qx4b@user-yl7qy9qx4b Жыл бұрын
    • Не путай V8 3.6 ! 4.4 это хлам

      @user-od1cq3pv9h@user-od1cq3pv9h9 ай бұрын
    • @@user-od1cq3pv9h v8 3.6 закончились году так 2010. А это поколение началось года с 2013. И да, это правда надëжный мотор, гораздо лучше 30ddtx

      @mrregik@mrregik9 ай бұрын
  • Петруха братишка запили видео про суперб 3 го поколения!!!

    @Cruel010@Cruel010 Жыл бұрын
  • Единственный жирный плюс спорта что на нем не страшно выезжать на бездорожье по сравнению с однокласниками. А сюжет как всегда 👍

    @user-rs8qw7ip7p@user-rs8qw7ip7p Жыл бұрын
    • Вы что батенька, какое бездорожье то))))

      @user-mz1zn6pg2k@user-mz1zn6pg2k Жыл бұрын
    • @@user-mz1zn6pg2k то, которое одноклассникам не снилось

      @ProDiscovery@ProDiscovery Жыл бұрын
    • Каким именно одноклассникам??)

      @user-kv6zd2re3c@user-kv6zd2re3c Жыл бұрын
    • Его место только на асфальте 😅

      @user-wg4gd2ne7j@user-wg4gd2ne7j9 ай бұрын
  • Основное отличие 8 от 6 дизеля,8 супернадежный двигатель в отличии от 6, не знать этого - показатель непрофессионализма ведущего и программы в целом! Дизлайк!

    @user-ff3dv4jh7x@user-ff3dv4jh7x Жыл бұрын
    • V8 конечно надежнее, но не прямо супер) Тоже есть проблемы, тот же теплообменник.

      @Delektorskiy_Denis@Delektorskiy_Denis11 ай бұрын
  • Автомобиль премиум класса и соответственно обслуживание его тоже не может быть дешовым. На той же 200ке если чтото серьезное сломается ремонт будет не дешовый. Если РР покупать бу, лучше быть вторым владельцем, так больше шансов что первый владелец не жалел денег на ремонт и все менял вовремя.

    @Alexander_M1@Alexander_M14 ай бұрын
  • А в игре ГТА5 этот автомобиль называется GALLIVANTER BALLER и там имеется лонг версия и бронированный. Играйте все в ГТА 5))

    @user-lt3go6po4v@user-lt3go6po4v Жыл бұрын
  • Едет изумительно , но как говорится капризен и очень сильно дорогой в обслуживании , что забавно при этом всё равно ломается , но как он плывёт над дорогой , этим и берёт особенно богатых дамочек . 😝☝️🖕

    @ivanlesovik4431@ivanlesovik4431 Жыл бұрын
  • На эту подвеску смотреть страшно, надо её ещё более технологичной сделать😁

    @KAce888@KAce888 Жыл бұрын
    • Да это дерьмо машина отвечаю, 9ка и то получше будет

      @3ejlek85@3ejlek85 Жыл бұрын
    • @@3ejlek85 ну вот и езди молча на своей девятке, салага)

      @user-mt2lx6rm5w@user-mt2lx6rm5w Жыл бұрын
  • Сделайте обзор L405

    @user-pm3ib7dt3k@user-pm3ib7dt3k Жыл бұрын
  • наверняка про бензинки можно было больше рассказать.

    @alekseypolonsky4018@alekseypolonsky4018 Жыл бұрын
  • Этот обзор - лучшая иллюстрация того, почему автожурналисты проиграли блогерам. «Мотор без врожденных болячек… есть нюансы…» А дальше длиннющий список реальных проблем, которыми страдают как раз трёхлитровые движки. Тональность, привычные попытки сгладить негатив - это плохо и ведёт к потере доверия. Я понимаю, почему в старом времени с закрытых тестов тогда ещё ожидаемого lancer x писали эвфемизмы типа пластик салона жестковат , а багажник не поражает размерами. Это была ещё бумага и плотная подсадка на представительства и дилеров. Сейчас к чему реверансы и бессмысленно нейтральный тон там, где работают эмоции и субъективность? Достаточно хорошо знаю РРС2, обзор посмотрел только до половины из любопытства и профессионального интереса. Любопытство удовлетворил, так что все равно спасибо.

    @twwwingo@twwwingo Жыл бұрын
    • Можете посоветовать, что посмотреть или почитать, чтобы лучше понять машину? Хочу себе РРС2 года 2010-12 в районе 1.5 брать, но всё так неоднозначно - одни пишут, что проблем с ним не знают, другие говорят, что устали кредиты брать на ремонт..

      @Blithyro@Blithyro Жыл бұрын
    • @@Blithyro , есть элемент везения; но в целом машина просто постоянно требует вложений. Вопрос в том, как к этому относиться. По поводу посмотреть-почитать: есть отдельный youtube.com/@LRFAQ, ну и есть, скажем Асафьев со своими обзорами. Еще вполне здраво оценивала эти машины ЛисаРулит.

      @twwwingo@twwwingo Жыл бұрын
    • @@Blithyro взяли?

      @hohoro@hohoro5 ай бұрын
  • Петр Батькович, мое почтение

    @user-hh2od1up5h@user-hh2od1up5h Жыл бұрын
  • В некоторых городах России в сто даже программного обеспечения нет, что бы обслуживать данные аппараты после того как им вывернут матку...;)))) Чтоб владеть таким аппаратом, у тебя в кармане должна всегда валяться денюжка стоимостью самого авто...так, чисто, как приспичит отремонтировать без урона своему бюджету...

    @Den-cu5if@Den-cu5if Жыл бұрын
  • Усиленные клапанные крышки-звучит как анекдот!

    @user-rj5dm4ub8z@user-rj5dm4ub8z Жыл бұрын
  • Здравствуйте! Снимите обзор на Multivan T6.

    @ruslankuznetsov4623@ruslankuznetsov4623 Жыл бұрын
    • Добрый день! Уже выложен здесь.

      @rimskijpapo@rimskijpapo Жыл бұрын
  • По мне, так самый безпроблемный и оптимальный для него это 340сильный 3.0 бензин..

    @gle350d2@gle350d2 Жыл бұрын
    • Нет конечно

      @user-lk8kr2fj9t@user-lk8kr2fj9t Жыл бұрын
    • @@user-lk8kr2fj9t Да конечно

      @GSN3419@GSN341910 ай бұрын
    • 30d

      @mbhala-yq3oo@mbhala-yq3oo19 күн бұрын
  • Петя, надо было и на компрессор сделать обзор!

    @user-rp7sv6zr2k@user-rp7sv6zr2k Жыл бұрын
  • Такой же геморный как и прежний, авто для богатых людей!

    @shuninv@shuninv Жыл бұрын
    • ну да для такой машины нужен толстый кошелёк=)

      @ChirickLabCompany@ChirickLabCompany Жыл бұрын
  • У ведущего в личном пользовании тоже есть вроде

    @user-uo6ps6su5m@user-uo6ps6su5m Жыл бұрын
  • Спасибо за информацию 👌 У моего друга был такой он был 2 хозяином за год владения -228т.р на обслуживание ☝️🤣

    @rostov-61rus93@rostov-61rus93 Жыл бұрын
    • Спасибо!

      @rimskijpapo@rimskijpapo Жыл бұрын
    • @@rimskijpapo всегда пожалуйста смотрю вас давно ещё с телевещания удачи в проектах по обзорам🤗👌🔥

      @rostov-61rus93@rostov-61rus93 Жыл бұрын
    • Видимо первый хозяин его ушатал

      @iiiprotaiiiprota675@iiiprotaiiiprota675 Жыл бұрын
    • Ну это не много

      @opelastragtc@opelastragtc Жыл бұрын
    • Это много?

      @user-tw2fp2zv4z@user-tw2fp2zv4z Жыл бұрын
  • Я счастливый владелец Range Rover Sport 2014 V6 3.0 Disel, за 15000 пробега на ремонты и ТО ушло около 250000 руб (ну это с учётом оверпрайса на детали). Машина мне досталась с пробегом 96000км. Почти сразу пришлось ремонтировать генератор. Замена всех роликов и приводных ремней- на пробеге в 110000. Из нюансов: 1) Обязательно нужно промывать радиаторы с заменой антифриза каждую весну (около 25000р) 2) В машине есть два прикуривателя и usb разъём. Прикуривателями лучше вообще не пользоваться, вышибает предохранитель. usb выдаёт 1.5Ампера максимум, т.е. современный смартфон не зарядить. 3) Замена масла, фильтра, воздушных фильтров через каждые 8-9000км пробега 4) Топливный фильтр только оригинал, менять через одно ТО, до 24го февраля он стоил около 8000руб, сейчас 10-12000. Много подделок 5) Авто очень чувствителен к качеству соляры. Москва и МО- только газпром 6) АКПП- замена масла каждые 60000км пробега. С фильтром. Фильтр в встроен в поддон- 35000руб. 7) Кончились сайлентблоки заднего подрамника, комплект 50000руб P.S. с ценами сейчас вообще непонятное, могу ошибаться как в большую так и в меньшую сторону. P.P.S. в итоге получается что оч хороший и комфортный автомобиль, но лучше на нём никуда не ездить :)

    @arcanashatyrway6923@arcanashatyrway6923 Жыл бұрын
    • У самого дизельный РР и бензиновая БМВ. Солярку в Москве и области лью только Танеко от Татнефти. Никакого Газпрома!!!!! Бензин только на Лукойле.

      @user-sv6em3ni8c@user-sv6em3ni8c9 ай бұрын
    • А радиатор промываешь постоянно из-за того, что печка со стороны водителя более холодным дует?

      @76stivijob@76stivijob6 ай бұрын
  • ничего не меняется походу. как ломался так и ломается. нельзя делать более качественно?

    @user-ij4fh9rp8k@user-ij4fh9rp8k Жыл бұрын
    • нецелесообразно=)

      @ChirickLabCompany@ChirickLabCompany Жыл бұрын
    • Ломался он когда маркой управляла бмв, а сейчас уже другие времена.

      @user-fo1zw9ll4q@user-fo1zw9ll4q Жыл бұрын
  • Во сколько обходится ремонт пневмы на нем?

    @user-dx1gz2hh2d@user-dx1gz2hh2d Жыл бұрын
    • Я баллоны задние поменял оба (один взорвался недавно) за 22 000

      @76stivijob@76stivijob6 ай бұрын
  • Здравствуйте. Какую иномарку можно и нужно покупать? Какой вы советуете

    @ayselmehtiyeva3246@ayselmehtiyeva3246 Жыл бұрын
    • а какая тебе нравится:?

      @rustemino@rustemino Жыл бұрын
    • Бери Мазарати, не ошибешься. А вообще, крайне тупой вопрос «какую иномарку покупать?». Какой бюджет? Какие цели перед машиной ставишь? Сколько готов вкладывать в обслуживание? И тд и тп. Перед тем, как писать тупой вопрос, хотя бы подумай, как потенциально человек на него должен ответить.

      @user-kr4st5fu6i@user-kr4st5fu6i2 ай бұрын
  • Не такой уж и ломучий получается, как бытует мнение. Всё авто так ломаются. Обслуживайте свои авто правильно и своевременно!!!

    @VladislavBu@VladislavBu Жыл бұрын
    • Да да)) заедьте на любое сто по ленроверам)) и там куча машин почти новых...и движки на переборке..и это все 3 л...дизель..ломает колено. )) и ни про каких там пробегах в 300 и нет даже близко..

      @user-uy9po7tr5y@user-uy9po7tr5yКүн бұрын
  • Полиуретановые втулки стаба как раз изнашивают его

    @dmitrynikolaev6784@dmitrynikolaev6784 Жыл бұрын
  • Больше всего забавляют комментарии людей, которые и близко не знакомы с этой машиной: ломучий, дорогой в обслуживании, паркетник и прочий бред. Имею возможность наблюдать за опытом эксплуатации таково авто у моего брата. Только дизель 4,4. Чипованный. Брат всю жизнь до РР ездил на внедорожниках Лексус. Так вот, по его словам обслуживание плюс-минус такое же по деньгами. Ну и насчёт "паркетника". Года 3 назад ехали зимой по Ивановской области. Впереди развернуло фуру поперёк дороги. Объехать вариантов нет. Снега "по пояс". Все стоят, никто не рискует выезжать за обочину в снег. А мы очень торопимся. Как итог: мы единственные кто смог объехать по полю. Вот такой "паркетник".

    @user-mk9vi6xo5w@user-mk9vi6xo5w Жыл бұрын
    • у LR нет паркетников. Даже младшие эвоки на голову выше одноклассников на бездорожье. Инженерная школа, однако

      @user-pp5gt8uz1m@user-pp5gt8uz1m Жыл бұрын
    • @@user-pp5gt8uz1m согласен, пока на пузо не посадишь (я про эвок, у жены) прет как танк....на пузо посадил)

      @Yaroslav_1988@Yaroslav_1988 Жыл бұрын
  • Вообщем , не ты её будешь иметь , а она тебя !

    @user-kd8vk1bl2t@user-kd8vk1bl2t Жыл бұрын
  • Первый спорт проехал 550 тс без проблем .продал до сих пор ездят без проблем .Второй спорт в новом кузове пробег уже 220тс езжу с удовольствием ,,в сравнении с бмв или мерседес даже и сравнивать не буду

    @ismixan3@ismixan3 Жыл бұрын
    • Тоже пересел с Мерседеса , ездил на них 16 лет , попробовал ренжа сначала был 322 3.6 д теперь 322 4.4 d , ренж намного надёжнее и комфортнее подобных

      @user-gv8mi9nm6h@user-gv8mi9nm6h Жыл бұрын
    • ZNACHET ON VRYOT?

      @sn-ce2gh@sn-ce2gh Жыл бұрын
    • Таксист?

      @user-lk8kr2fj9t@user-lk8kr2fj9t Жыл бұрын
    • @@user-lk8kr2fj9t Кто таксист ?

      @ismixan3@ismixan3 Жыл бұрын
    • В чём секрет, что они у вас так давно ходят, поделитесь? Тоже хочу себе взять второй рэнж бушный, присмотрел с пробегом 240

      @Blithyro@Blithyro Жыл бұрын
  • Lyublyu tvoyi tvorchestvo.

    @yellowhypergiant9971@yellowhypergiant99719 ай бұрын
  • За бензин ни слова

    @user-ro1iz4zx2k@user-ro1iz4zx2k Жыл бұрын
  • Ведущий обсалютно не подготовился к теме, 4.4 мотор самый надёжный в линейке!

    @professor-elevators@professor-elevators Жыл бұрын
  • Спорт с 4.4 дизелем намного дороже стоит

    @user-tw5tx4kf4v@user-tw5tx4kf4v Жыл бұрын
  • Лучше пойду пересмотрю обзор Петра Баканова на Range Rover Sport SVR - "Но этот звук! Но этот звук!"

    @user-xh2rm2nm5k@user-xh2rm2nm5k Жыл бұрын
  • Hunkt Canticie - как Range Rover, только дешевле

    @user-lt3go6po4v@user-lt3go6po4v Жыл бұрын
  • 1000 таких автомобилей и страна-импортер будет разорена без войны.

    @user-mu4qw8gl7g@user-mu4qw8gl7g Жыл бұрын
  • Я так понимаю, второе поколение спорта без рамный. Что то не видно рамы, видимо лонжероны усиленные и всё из алюминия.

    @Trankonero@Trankonero Жыл бұрын
    • Так и есть, было бы странно если бы на нём сделали раму.

      @user-fo1zw9ll4q@user-fo1zw9ll4q Жыл бұрын
  • Какое бездорожье))задоболбали эти бородатые блохеры, такой авто новым надо брать с сервисным контрактом, что нынче непонятно как работает((

    @konstantinusynin3469@konstantinusynin3469 Жыл бұрын
  • здравствуйте сделайте про вог рандж ровер 2014 пожалуйста

    @MegaLifecool@MegaLifecool Жыл бұрын
    • Не нужна тебе такая машина ®

      @romaru1981@romaru1981 Жыл бұрын
    • Не слушай их, они сами не понимают что говорят. Посмотри нормальный обзор у блогеров.

      @user-fo1zw9ll4q@user-fo1zw9ll4q Жыл бұрын
    • Это не вог , это комплектация, о чем вы говорите это ланд Ровер ренж Ровер в 405 кузове

      @user-gv8mi9nm6h@user-gv8mi9nm6h Жыл бұрын
  • все эти премиум бэу машины это такая за...па!!! без штанов оставят!

    @user-lt3go6po4v@user-lt3go6po4v Жыл бұрын
  • Послушать автора, лучший выбор гранта на карбах. И 4.4 дизель от форд который с 2011 ставят и бед не знают на все кузова RR конечно ничем не лучше дизеля от psa с коленом пополам, ведущий и редакторы идиоты.

    @kirillletov5778@kirillletov5778 Жыл бұрын
  • Осталось у ренджа шильдики поменять на чери и сиды чтобы мы точно поняли кто завезла этого видео

    @user-yz4bk8mr5g@user-yz4bk8mr5g Жыл бұрын
    • У Вас есть другой салон с огромным парком машин и ремзоной? Поделитесь:))

      @rimskijpapo@rimskijpapo Жыл бұрын
  • В общем тачка не очень, приобретать не буду

    @user-pk4np3up7j@user-pk4np3up7j Жыл бұрын
  • Toyota Yaris please

    @crwl8@crwl8 Жыл бұрын
    • No problem, if we find a car.

      @rimskijpapo@rimskijpapo Жыл бұрын
    • TOYOYA YARIS SUPER AVTO , MENYAY MASLO VO VREMYA BOLSHE NET PROBLEM

      @sn-ce2gh@sn-ce2gh Жыл бұрын
  • Вообщем это двоюродный братишка порше каена 958.

    @sempaijapan1769@sempaijapan1769 Жыл бұрын
  • С рекламой спонсора запаривает

    @user-wg4gd2ne7j@user-wg4gd2ne7j9 ай бұрын
  • Петька не смеши Народ.

    @user-vl3ew1eb9j@user-vl3ew1eb9j Жыл бұрын
    • аргументы?

      @LazoIV@LazoIV Жыл бұрын
  • а плюсы у этого Г есть ???))

    @user-ug1ld7zy7d@user-ug1ld7zy7d Жыл бұрын
    • Конечно нет, все плюсы в твоей девятке

      @Yaroslav_1988@Yaroslav_1988 Жыл бұрын
  • Наверное кто то в трындын сдал, поменяли на эксид! Так много китайцев в ролике!

    @user-eh4mo8nz6z@user-eh4mo8nz6z Жыл бұрын
  • В коробке передач масло залито на весь срок службы, в мануале написано.

    @MrHelldriver1980@MrHelldriver1980 Жыл бұрын
    • А срок службы какой ? )) 7 лет или 150 тыс км ?

      @qwertas101@qwertas101 Жыл бұрын
    • @@qwertas101 со слов сотрудника дилера, который специально посылал запрос насчёт этого вопроса ресурс составляет 380 000 км самой коробки и порядка 420 000 самого масла.

      @MrHelldriver1980@MrHelldriver1980 Жыл бұрын
    • @@MrHelldriver1980 бред то какой!!!! Менял масло в hp8 на 115000 черное было!!!!

      @pitstop5662@pitstop5662 Жыл бұрын
    • @@pitstop5662 за что купил за то продал

      @MrHelldriver1980@MrHelldriver1980 Жыл бұрын
    • Так было написано лет 15 назад. Сейчас каждые 60 тыс с поддоном

      @ProDiscovery@ProDiscovery Жыл бұрын
  • И зачем покупать это ??? Б/у

    @user-kq4fs6lf7g@user-kq4fs6lf7g Жыл бұрын
    • А какие адекватные альтернативы? Чтобы выглядела адекватно и салоном? Кайен 958?

      @NormanFreeman01@NormanFreeman0111 ай бұрын
  • Это паркет, а не внедорожник. Ну и ведро мляяя

    @user-mz1zn6pg2k@user-mz1zn6pg2k Жыл бұрын
  • Машина проблем не доставляет, только сальники текут и вкладыши проворачивает АХАХАХ 😂😂😂

    @slimshaddy7537@slimshaddy7537 Жыл бұрын
  • С доходом 300 тыщ бачей в год можно брать

    @antonputevyj3903@antonputevyj3903 Жыл бұрын
  • Дизлайк!!! 4.4 дизель на них самый надежный дизельный мотор, в отличии от поганого v6

    @user-kv2gg8ut7t@user-kv2gg8ut7t4 ай бұрын
  • Очень тесный автомобиль. Муж, жена, дети в креслах и всё!

    @powervision96@powervision96 Жыл бұрын
    • А кого тебе ещё нужно? Тёщу или любовницу посадить туда

      @spartanec125@spartanec125 Жыл бұрын
    • @@spartanec125 любовницу на колени, а тещу в багажник

      @Blithyro@Blithyro Жыл бұрын
    • Собаку можно на крышу примотать, скотчем...

      @user-hj7by1rh6z@user-hj7by1rh6z10 ай бұрын
  • Половина инфы - дичь лютая.

    @user-gx8jg9np8v@user-gx8jg9np8v Жыл бұрын
  • Короче этот корреспондент даже не в курсе о чем он говорит.

    @user-wy7ms1se5x@user-wy7ms1se5x Жыл бұрын
  • еу

    @zanozazanoza5142@zanozazanoza5142 Жыл бұрын
  • Косоязычный ведущий. Русского языка не знает. Постоянно используются заграничные слова как будто сделан механический перевод с какой то статьи. К тому же не знает что проблема с вытягиванием цепи возникает в основном из-за применения неправильного масла. Вязкость это не только то на что смотреть надо. И ещё куча неправильной или неточной информации. Не тратьте время на просмотр.

    @vilyashe@vilyashe Жыл бұрын
  • Болтун вы баканов

    @user-ky2zr9bk6f@user-ky2zr9bk6f Жыл бұрын
  • В европе на таком , возят только лошадей . Нахрена в городе такой вообще нужен !

    @user-kd8vk1bl2t@user-kd8vk1bl2t Жыл бұрын
    • Поездишь поймешь и больше не на что не сядешь ..

      @user-gv8mi9nm6h@user-gv8mi9nm6h Жыл бұрын
  • Старый рамный кузов настоящий мускул это женская не назвать даже спортом

    @vagram7559@vagram7559 Жыл бұрын
    • Что для тебя спорт? Предыдущий кузов имел раму и нихрена не управлялся, это для тебя спорт?

      @user-fo1zw9ll4q@user-fo1zw9ll4q Жыл бұрын
    • @@user-fo1zw9ll4q для меня его управление вполне устраивает первую очредь я смотрю на внешность он брутальный и до сих пор актуален , а этих зализанных уже несколько поколений и все схожие не о чем

      @vagram7559@vagram7559 Жыл бұрын
  • да гавно на самом деле)

    @user-qv7hl8jj2v@user-qv7hl8jj2v Жыл бұрын
    • Ну да, лада гранта лучше, согласен.

      @user-fo1zw9ll4q@user-fo1zw9ll4q Жыл бұрын
  • чувак втирает дичь с умным видом 16 минут смотреть онлайн

    @alekseikleshnin3189@alekseikleshnin3189 Жыл бұрын
  • Дерьмо , а не компрессор , ксиаоми самый лучший , на аккумуляторе , маленький , можно в бардачке возить .

    @user-kd8vk1bl2t@user-kd8vk1bl2t Жыл бұрын
  • А коленвал???))

    @user-kv6zd2re3c@user-kv6zd2re3c Жыл бұрын
  • Что то не хочу я теперь эту машину😢

    @user-wz7tw6bd3u@user-wz7tw6bd3u7 ай бұрын
  • Низковязкое масло убивает мотор!Это что-то новое!Получается фирменный сервис при замене масла специально гробил машины на гарантии. Ты о чем думаешь когда говоришь? Ну и блогер!

    @user-sk3rs5de6n@user-sk3rs5de6n Жыл бұрын
KZhead