Range Rover 2013 г.в. | Что важно знать и на что обратить внимание при покупке | LR WEST
Наш сайт: gl2.ru/ - сервис LR-West
Наш адрес: г. Москва, ул. Рябиновая 28а, стр. 2 и ул. Федоскинская 12с1
Телефон +7 (495) 374 50 67
E-mail: info@lr-west.ru
/ lrwest.msc
/ lrwes. .
vk.com/lrwestmsc
kzhead.info/tools/HxT.html... - Подписаться на канал!
Видео презентация LR-WEST:
сервис на ул. Федоскинская 12с1 • Презентация сервиса Ле...
сервис на Рябиновой 28ас2 • Сервис Ленд Ровер - LR...
Ещё один момент в ходовой части передней оси. Это амортизаторы. Не самый надежный узел ходовой части данной модели. При движение на малой скорости резко останавливаемся до полной остановки, достигая максимального крена / наклона / загрузки передней оси. Кузов автомобиля на втором покачивании должен стабилизироваться. Если покачивание передней части продолжается, то скорее всего амортизаторы придется заменить. Есть регламент проверки амортизаторов передней оси, предусмотренный заводом-изготовителем. Для этого необходимо снять стойку и перевернуть ее на 90 градусов. Если внутри полости окажется рабочая жидкость (масло), то такие амортизаторы придется заменить.
Также при резком торможение на малой скорости в задней части вы можете услышать однократный глухой стук. Была проблема колебания топлива в баке. Топливо при резком торможение билось о стенку бака. Данный дефект устраняется установкой специальных поролоновых вставок внутрь полости бака.
В целом, это хороший и комфортабельный автомобиль. Его можно смело покупать. Как правило, большинство автомобилей уже прошли доработки в ходовой части, но Вы должны об этом знать и об особенностях, которые можете проверить сами.
Ролик, в котором мы говорили о кузове L405:
• Новый Рендж Ровер - об...
Средние цены на ремонт :
Гидровтулки рычагов 4000 руб. х 2шт = 8.000 руб.
Болты 650 руб.х 2 шт. = 1.300 руб.
Работа 6.000 руб.
Сход-развал 3.500 руб.
Итого : 18.800 руб.
или
Рычаг в сборе 11.000 руб. х 2 шт. = 22.000 руб.
Болты 650 руб. х 2шт. = 1.300 руб.
Работа 5.000 руб.
Сход-развал 3.500 руб.
Итого : 31.800 руб.
------------------------------------------------------------------------------------
Стабилизатор передний 118.000 руб.
Втулки переднего стабилизатора 2.700 руб. х 2 шт.
Бачок рабочей жидкости 6.900 руб.
Жидкость 2.550 руб. х 2 шт. = 5.100 руб.
Работа 12.000 руб.
Итого : 142.000 руб.
Блок клапанов стабилизации 62.000 руб.
Бачок рабочей жидкости 6.900 руб.
Жидкость 2.550 руб. х 2 шт. = 5.100 руб.
Работа 6.000 руб.
Итого : 80.000 руб.
Рычаги в сборе + стабилизатор + блок клапанов = 247.200 руб. (под ключ)
P/S : комплексом менять дешевле.
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Диски и колодки Brembo (передняя ось)
Колодки 21. 500 руб.
Диски 21000
Работа 2.500 руб.
Итого : 45.000 руб.
Диски и колодки (простые)
Диски 15.000 руб.
Колодки 10.500 руб.
Работа 2.500 руб.
Итого : 28.000 руб.
Диски и колодки оригинал (задняя ось)
Колодки 8.500 руб.
Диски 20.000
Работа 2.500 руб.
Итого : 31.000 руб.
----------------------------------------------------------------------------------
Шланг радиатора 1го типа 11.400 руб.
Шланг радиатора 2го типа 3.500 руб.
Шланг радиатора 3го типа 10.000 руб.
Трубка масляного радиатора 11.500 руб.
Хомут с клипсой 100 руб.
Поддон АКПП 13.300 руб.
Масло в АКПП 2.600 руб. х 5 литров
Антифриз 1 литр 400 руб.
Работа 15.000 руб.
Итого : 78.200 руб.
------------------------------------------------------------------------------
Трубка слива масла (комплект) 39.000 руб.
Болт м10х100 550 руб.
Винт 100 руб. х 2шт.
Работа 15.000 руб.
Итого : 54.750 руб.
---------------------------------------------------------------
Масло в 1.850 руб. х 2 литра = 3.700 руб
Работа 500 руб.
Калибровка 2.000 руб.
Итого : 6.200 руб.
Лампа ближнего света
Оригинал 12.500 руб.
Неоригинал (качественный) 6.000 руб.
Лобовое стекло от 50.000 до 70.000 руб.
Работа 7.000 руб.
Ставлю оценку 500 из 100 возможных. Автор ведущий круче любой машины
ПОСЛЕ ЭТОГО ОБЗОРА, БОЛЬШЕ НЕ ЧЕГО И СМОТРЕТЬ НЕ НУЖНО. КРАСАВЧИК!!!
Очень приятно слушать человека, который знает о чём говорит и умеет говорить. Содержательно, чётко, лаконично, понятно. Молодцы!
Единственное видео обзор про Авто без Мата ~ однозначно Лайк!!! 👍
Только продал такую, 3 года, 120 тыс пробега... По коробке перегрев только если застрять, и еще проблема замки передних дверей, поменяли мне их на 40-50 тыс км примерно... Других проблемм не было, и стабилизатор не стучал вообще и при этом по бездорожью гоняли.. Сейчас новый заказал, ценник в 1,5 раза выше... Как бы не дешего... Но мой совет... Лучшего внедорожника, на котором я ездил не было... Так что берите, если по деньгам норм
как всегда приятно смотреть, плюс конкретика по ценам, а не как у многих "дороговато", "вполне доступно"
Отлично рассказал и показал. Берите РР в нормальном, не отжатом состоянии и будет вам счастье. А у кого нет денег, курите веник. И не надо здесь коментами обсирать!
1000%
Все коротко и понятно. Никакой воды. Большое спасибо за информацию!
Руслан!!! Вы лучший обзорщик!! Посмотрев ролики с вашим участием, создается впечатление что машину смотрел сам! До такой степени грамотно и по существу поставлен обзор машины!! Спасибо вам, за такую работу и за такое внимание к нам, любителям этой марки! Респект и уважуха вам!!😁✌👍👍👍👍👍👍
Эти цены были 3 года назад...а теперь рынок совсем без запчастей практически. И ровер превратился просто в золотой по обслуге. Автору спасибо за ролик!
Пересматриваю обзор второй раз спустя два года. С удовольствием и пользой проведенное время. Спасибо, Руслан!
одно из лучших видео что я смотрел о проблемах с этими ренджами. Спасибо большое!
Спасибо за такой четкий и очень полезный рассказ.
Супер спасибо за обзоры...... грамотно, доходчиво, интелегентным языком.....
Спасибо за огромное количество полезной инфы по многим моделям Рейнжей! Респект!
Как вас интересно смотреть! ) грамотная речь без мата уже редкость на ютубе !)
Молодец! По всему видно-реальный с специалист с реальным опытом ! Спасибо, все очень полезно!
Молодец! Всё чётко,грамотно, доходчиво!
Шикарный обзор👍🏼 все грамотно и по сути!!!
Все четко рассказал! Хороший обзор! Спасибо!
вы точно не автожурналист а лишь механик? так четко и грамотно, без запинок и оговорок говорить это прям большая редкость на современном Ютубе! лайк за это)))
Крухан Кофе Спасибо ! Нет., не журналист., а один из ведущих специалистов LR-West !) Меня с детства увлекает техника. У меня высшее техническое образование МГТУ МАМИ. Более 5 лет отдал дилерству, по-мимо общего опыта. Прошёл все этапы сервиса.
Приятно слушать такого специалиста !!! Отличная речь, знания, но скорость подачи надо чуть помедленнее))) а так молодец!!!
@Petr K іціІцц1іцЦ1іці1цЯЦ,ЦІцціц ЦЕ ЦЕ Іц1цціц ІЦ ціі1іцЦ,1іЦіц,ЦЦ,ЦціцІ1ІціЦ1Ц1,Цціццціці1іціЦ1ІціцЦ1 ЦЦ ціці1іЦІцііці1ЦІЦЦЦІЦЦц,іццІ,ЦЦіццwww,waZ, we aww2a2Wwwwwa2www2wwawWWaWwwAwAAA2w,wAWwwwwa2wwwwwwЦ,цц1ццці1ц,1ц1і1ІцЦі1www,2w,2w2ц1і1ц,ці,цц1wwaw2wwW2#²@`@²1@
Не надо медленнее, пол часа это быстро? Он отлично раскидал , а главное в темпе!
Говорите пожалуйста помедленнее, я записываю…😂😂😂
Обзор на 100000%. На все тачки бы такой обзор снять вам. Чётко, внятно без соплей.
Спасибо!ОООЧЕНЬ ИНФОРМОТИВНО И ДОХОДЧИВО!!!!!
Прикольный ролик узнаю Range Rover ! Езжу на этих машинах 10 лет Были практически все «большие» на разных моторах ! И автор ролика прав на 100% один раз купил эту машину и потом все чтоб не покупал это компромис ! Не смотря на все ломкости машины! А в обзоре меня довело просто до истерического смеха все классно!!! только с этим проблема с этим , с этим, с этим !!!! И чемодан бабла к этим проблемам !! Ну это Ренжик детка ! Его просто любить надо и это правда ! Хорошое сравнение с дорогой и красивой женщиной !! Так оно и есть ! После обладания этой машиной и ездой на ней ты прощаешь ей все даже дорогостоящие капризы , в виде систематических поломок ! ВООБЩЕМ ЭТО RANGE ROVER!! И селе судьба и возможность, я имею в виду финансовая дала шанс владеть им , ему надо прощать все ! И готовьте «бабосы» !!!чтоб устранять все болячки этого красавца!!! Спасибо за ролик очень познавательно!!!
Все правильно сказал!
У меня ленд ровер диско 1995 v8 , дает кайф от езды. Пробег 125000. Точно не собираюсь продавать. Лучше на каждый день поменьше авто. Японцы надежнее. Это первый британец. Было 5 машин до него. Только одно непонятно почему он так мягко едет по бездорожью. В общем машина как машина. Но нового не взял бы точно
Что тут многие раскудахтались- дорого и ломается. Да - дорого, да - есть проблемы, но это высокотехнологичная и очень комфортная машина, в основном её покупают богатые люди, которым содержание и ремонт никак не отражается на благосостоянии. Воют те, кто покупает его на пределе финансовых возможностей, руководствуясь желанием попонтоваться.
Богатые люди....машину 2013 года. Ну да, у богатых свои причуды.
А если на ходу случится одна из проблем озвученных в данном видео, думаю человеку отдавшему немалые деньги за это транспортное средство будет неприятно осознавать себя обманутым вложенцем в успех фирмы лэнд ровер.
Рам C2rms вы в своей жизни вообще ни от чего не застрахованы- случится и сломаться может что и когда угодно. Тщательная диагностика перед покупкой уменьшает, но не исключает проблем с машиной. Просто чем завышеннее ожидания, тем больше степень разочарования. Не нужно ждать чудес от машины- это агрегат сконструированный и сделанный человеком поэтому и слабых мест немало. Все таки, согласитесь, прогресс за последние 20-30 лет в автомобилестроении весьма существенный- прежний уровень технологий уже воспринимается, как безнадёжно отсталый.
Богатые уже ездиют на масловых ренджах. А насчет высокотехнологичности чем эти машины высокотехнологичны? Я сам любитель ренджика я люблю эту тачку, но в то же время надо отдать должное япам они надежные что самое главное качество авто. В минус 40градусном морозе России не хотел бы остаться на дороге, на высокотехнологичном авто. Эти машины для города.
Hit_ Man япы конструктивно проще, отсюда и надежность - чем проще, тем меньше вероятности поломки.
Очень приятно слушать. Все по делу, максимально разжевано и грамотно подана информация. Продолжайте дальше в этом направлении (обзор авто). Крайне редко сейчас встретишь, таких блогеров. Спасибо за работу!
Спасибо !
@@LRWestMSK добрый день! Есть ли у них проблемы с панорамной крышей? Стоит ли брать с панорамой?
Все четко и по делу,приятно смотреть!🤝
Классный ролик! Однозначно палец вверх! Еще не сказали что частая болячка - течь маслоохлодителя в развале двигателя, визуально увидеть можно, заглянув через промежности на стенки охладителя) но своими руками проблема решается за 1500р - 2 прокладки и целый день со своей ненаглядной)) И как обычному обывателю распознать установлены ли нового образца рычаги и блок клапанов? визуально есть моменты которые на это указывают? например как с стабилизатором. Замучил стук, нужно определиться с какого этапа решать эту проблему...
Итог: любую поломку можно починить! Отлично. Главное просто платить, и вопросов не будет.
Зачёт!Буду ждать условий 🤓
Вот это обзор!!!! просто космос!!!
Такие профессионалы, как ведущий, с лёгкостью найдут не меньше проблем в ЛЮБОМ автомобиле! Отличие лишь в том, что владельцы RR имеют средства и желание их исправлять!
Абсолютно верно ! К сожалению не все специалисты иных марок делятся своей сервисной практикой, там самым не раскрывая слабые стороны той или иной марки, а их там , мы белее чем уверены, не меньше !
Удалось! Вы "больной"свим делом!!! И это прекрасно!
В свободное от работы время стараюсь не думать о Рендж Ровер ))) Спасибо !)
@@rus__0016 , а можно к вам пойти подборщиком марки RR?) Я не сервисмэн, но вполне возможным кажется прохождение некоей практики у вас в сервисе по первичным признакам, наглядно, так сказать, их замечать, учиться распознавать, а потом выявлять при подборе авто для клиента. Готов предлагать идеи и развивать мысль, если вдруг вам она покажется интересной
@@rus__0016 Руслан,кинь ссылку, где ты обозреваешь свой спорт 3.0SC пожалуйста
Обзор сделал хорошо,все по делу,без мата
Обзор отличный! Спасибо!
Балииин, сколько смотрел тест драйвы и обзоры на разных языках ну такого еще не видел. Спасибо... Реально захотелось купит вога))
Очень качественный, отличный обзор. Быстрая, отличная речь. Отличная дикция. И.... Без ненормативной лексики, что очень радует. Сохранил обзор в заметки. И просмотрю не один раз. Уважение к специалисту! Пожелаю, здоровья, удачи в дальнейшей работе.
Спасибо Вам большое !
Спасибо за обзор!!!
Спасибо! Отлично) выбираю между этим и ррс )
Ааа не ты один с него балдеешь, Авто королевских кровей)
Копания LR должна доплачивать этому профи за детальный разбор недочетов производителя !
Они знают о них не хуже нас и к огромному счастью устраняют недочеты в короткое время. Автомобили середины 2014 и уже точно 2015 как правило этих "болячек" не имеют.
Мне понравились все снятые видеоролики. Это заслуживает уважения. Все доступно рассказываете и предлагаете на что можно заменить те или другие запчасти. Сервисы ваши всегда чистые и аккуратные. Персонал ходит в фирменной чистой спецодежде, это говорит о многом. Сам езжу на Лексусе 570 и есть желание приобрести рр. И в этом виноваты Вы. Очень подробно обо всем рассказываете. И мне это понравилось. А месте фирмы ЛР вам необходимо доплачивать, так как вы прекрасно продвигаете эту марку. Молодцы!
Отлично, коротко и по делу. Это редкость.
К концу ролика , приходишь к выводу взять Круизер .😁😁😁
Который сопрут очень быстро, да и каско на крузак стоит ...
@@user-zn5og1up1r посмотрите ролики о 4.5 дизель на 200, о дизелях на Прадо и их заменах на гарантии. И вам станет легче.
можно финик новый, его не сопрут как крузак
Какой на х.р крузак!?
Станислав Роговик ещё крузак нужен коров пасти, больше он ну никуда. Ехать и уговаривать себя, зато не ломается, а удовольствия ноль. Если крузак погонять хорошо, он тоже сыпятся будет, да и не погоняешь его как РР.
Автор красава, отличный ролик, хорошо рассказываешь, всё по делу, машина действительно шикарная, у самого сейчас мама суперчардж 12 года, думаю обновляться, много вариантов пересмотрел, и тянет сука только на РР опять, так что полностью согласен со всем сказанным!))
Тачка, крутая. Спасибо за обзор..
Спасибо очень доступно и грамотно. Отличный обзор.
Блин у меня точно такой же тока белый, и вот он рассказал прямо реально всё болячки, все что рассказал и у меня на рэндже было, класс, сразу видно шарят в этих тачках...
Если бы обзоры снимали профильные сервисы, или на худой конец владельцы после семи лет владения, обзоры были бы не под копирку из пяти копеек на дроме а реальные полноценные отзывы
Ох уж эти иконки по всему салону😁
twin1626 батюшка с кадилом перед боксом вышел!!! 😂👍🏻
Превосходно! Видно что спец.! Здоровья! Удачи! Успехов! 🖐️👍✊
Как всегда, чётко по сути.
Да, моя сузуки просто образец беспроблемности по сравнению с этим)
L405 4.4 2013 года, Сзади потек активный стаб, дилер отдал по закупке за 86.000 + работа на дилере 5.000 (масло отдельно). Шторка люка калибруется так же как и задняя хлопушка, насколько я помню. Левая турбина потеет, пока забил, правая была поменяна на Garrett, сизый дым при тапке в пол иногда есть, особо не напрягает. Глохнет на малом ходу, симптомы перегрева коробки, но нет ни одной ошибки по двигателю и коробке. Обновили все что можно, такая же фигня + на холодную плавают обороты, от 600 до 800, в течении 10-15 сек. Дилер ничего сказать толкового не может. На свой собственный страх и риск буду менять датчики и клапана на рампе и ТНВД. Выгорел отражатель лампы ксенона головного света, болезнь всех, таких машин, нужно менять линзы с отражателями. Убогая функция авто-дальнего света, врубает дальний, прямо, людям на встречке, за пару десятков метров или вообще не отключает. Форсунки омывателя хорошо работают только на небольшой скорости, от 80 писают под дворники. Сидуха водителя стала щелкать, видать чет разболталось. По сравнению с 5.0SC вообще ничего не ест. А так тачка, конечно, молодцом)
coloboks спасибо за Ваш комментарий ...про перегрев Акпп - дело не шуточное !!! Уточните делал ли дилер отработку по техническому бюллетеню. Речь идёт о доработке системы охлаждения. Мы месяца 3 назад на нашем канале сняли об этом ролик. На панели индикатор о перегреве Акпп появляется когда уже поздно. К нам приезжал клиент и в ролике мы это показали когда перегрев Акпп довёл до оплавление пластмассы соленоидов !
@@LRWestMSK задам вопрос, ни разу значка не было. У меня заглох последний раз после часа простоя в теплом паркинге, завелся, поработал 5 секунд и заглох. Все метки, спутник отключены.
@@coloboks И не спешите менять ТНВД. Они как правило вечные ! То, что он глохнет- проблема может быть в проводке датчика давления топлива. Есть технический бюллетень от завода-изготовителя, где описываются именно те симптомы, о которых вы говорите : плавают обороты, может заглохнуть и не факт, что будет регистрация кода. ЕГО МОЖЕТ НЕ БЫТЬ ! Странно, что дилер не знает об этом.
LR West я на своей БМВ когда заехал в дилер и они когда начали лопать глазами тогда понял я - Приехали! Мой знакомый мастер диагност все проблемы решал быстрее и надёжнее чем дилерские мастера. Все хорошие мастера там поработав немножко ( 2-3 года) уходят. Им нужны строчка в резюме что работали в дилере. А так в основном там остается одни «профессора» которые всегда лопают глазами перед клиентам, который знает о своей машине лучше чем они.
@@RNB2327 полностью согласен, на дилере нет нормальных специалистов. Все кто поумнее, набираются опыта и сваливают.
Парни, Ваши обзоры-это супер, доходчиво и понятно. Спасибо.
Спасибо ! Будем стараться и дальше !
Кузов шикарен. Салон не в пооном обьеме радует глаз. Останавлюсь на порше
Было бы интересно посмотреть на ролик о сравнении надежности, нюансах обслуживания, слабых местах, вероятности на отказ ну и т.п, как вы обычно делаете касательно дизельеных двигателей 2.2, 3.0, 3.6, 4.4
Все дизеля нормальные и можно смело брать, кроме 3.0 (опасно / в один момент может сломать коленвал )
@@LRWestMSK но 3.6 и 4.4 насколько знаю ведь конструктивно тот же двигатель лишь с большим количеством цилиндров и увеличенного объема? но в нем совершенно нет случаев проблемы с коленом? или просто реже, чем на 3?
@@user-fh2qc5rc1h На 3.6 и на 4.4 проблема с коленвалом в 99.9% случаев может произойти только по вине владельца или форс-мажерных обстоятельств. Сам по себе КШМ на данных двигателях не выходит из строя, если мы говорим о пробеге до 300.000 км. Нет системной неисправности.
@@LRWestMSK а остальные возможные неисправности по этим двигателям плюс минус одинаковые? к примеру проблемы с турбинами или какие то течи или иные неисправности двс и навесного
@@LRWestMSK а перелом коленвала разве не лечится более частой заменой масла, по сравнению с регламентом? Проблема вроде не новая, с 2.7TDV6 перекочевала.
Вот с ней головняков и это только проблемы о которых говорят не до ехав до сервиса....постоянно нужно прислушиваться,при нюхиваться,от калибровывать,сизый дым,пощёлкивание,патрубки лопаются,запотевание масла,расслаивается решётка,натирает между капотом и дверью)) эмблемы вздуваются!шторка висит как тюль))....АААААААААА!!!!)))))) один вопрос тачка бывает когда нибудь ПОЛНОСТЬЮ целая и рабочая...)))если её с завода передают сразу с дефектами...)))
Ну у ауди, бмв или мерседес тоже проблем не меньше у новых моделей и бывают посерьезней. И кстати самые не надежные ренджи это те к которым бмв свою руку приложила когда владела маркой.
Это разве "головняки"? Всем бы автомобилям такие проблемы. На Jaguar 3.0D тоже сизый дым в первые секунды запуска, особенно когда на улице холод. Это та самая трубка слива масла?
Вот только что написал комент в таком же ключе:)) Ну не идиотизм?:)
Молодец!!! больше таких людей (менеджеров)? Которые говарят правду по косяка авто. Респект!
Круто👍👍👍 подпись и жирный лайк👍👍👍👍
Было бы классно, если бы сделали видео про то как сделать авто более надежным после покупки. Электрику защитить, пленки наклеить и т.д
Не покупать Ленд Ровер 😂
@@sexmachine55 слышь, Крузакадрочер??? Потеряйся!
Как вы можете сделать что-то надежным? Вы можете только повлиять на долговечность, а это своевременный сервис и диагностики всех или важных узлов. Как и со здоровьем человека, не приходить когда уже надо лечить, а раз в полгода-год наблюдаться и обследоваться. Вот путь долголетия. Так и с автомобилем
@@speedracer8896 я у твоей мамы в очке членом потеряюсь 😁
Пересел на рэйнж ровер и ты попал ! На деньги чувак на деньги!..
Это самый понятный обзор.Вы профи.Благодарю.Жаль что ваш сервис не в СПб..
Очень нужная и поучительная программа. Прекрасный ведущий. Слушал с большим интересом. Поставил лайк. Подписался. Так держать, удачи!
Спасибо !
Снимите видио про спорт, какой лучше выбрать
Какого поколения Вас интересует ? С какого года выпуска ?
2014 (предпоследний) оптимальная комплектация для среднего кармана
Я бы вообще свр хотел посмотреть, но понимаю что не популярная машина... может 5.0 покажете, думаю будут похожие проблемы...
@@LRWestMSK у меня сейчас спорт 08 года 4.4 л на нем езжу уже 6 лет, и все 6 лет мне кажется что 5л двигатель это то чего не хватает что бы машина стала идеальной, но брать рестайл в 2019 году уже не то наверное, та же машина хоть и знакомая но шило на мыло, интересно следующее поколение RRS насколько он геморойнее и что от него ждать.
@@disco7815 и сколько примерно в него вложили за это время? Что можете сказать по надёжности?
Вот тебе и ВедРовер! Уже с завода брак идет! А почему все выше перечисленные косяки по отзывной не исправляют в любое время?.....
Можно подумать, что Мерсы и BMW или у Тойоты безпроблемные, особенно Мерсы, там головняков гораздо больше.
Очень информативно! Скачал даже)
Ты крут,смотрю твои видео с большим удовольствием
Спасибо !
Из ролика понял следующее: 1) тачка огонь. 2) геморр можно ждать отовсюду, кроме подвески задней оси, но 3) тачка все равно огонь, особенно с дизелем 4,4, так как 5,0 бензин, скорее всего, также подкинет геморр
Почему 5.0 подкинет гемор?
Нужно брать два рендж ровера, один для сервиса другой для себя )
Круто! Спасибо!
Руслан привет ! Твой обзорный канал про РР, ЛУЧШИЙ на просторах интернета. Посмотрел обзоров штук 40. Ты молодец, квалифицированный специалист !!!!
Отличный обзор. Но машина судя по обзору одна большая проблема 😱😳🙈
Обзор отличный,держите эту высоту,ренж всех натягивает и будет тягивать...
РЕСПЕКТ. СПАСИБО ЗА ОБЗОР!
Чувак ты прям все точно описал . Даже про раздутые гаечки. Приехал в шиномонтаж менять резину так чуваки на каждую гаечку подбирали отдельно ключ
Отличное видео ! Спасибо вам огромное. Продолжу ездить на Крузаке ) А, то иногда грешные мысли лезут купить Рэндж. Отпустило )))
Спасибо ! Можете смело покупать, только желательно от 2015 года, а если от 2017 так вообще идеально. Все проблемы перечисленные в ролике относятся к первым выпускам. Модель была новой и "сырой". Не так давно человек отъездил 3 года на Range Rover Sport, сдал его в трейд-ин и забрал нового. Не одного гарантийного ремонта за 100.000 км и таких случаев не мало.
@@LRWestMSK Подскажите, пожалуйста, какой Ленд Ровер лучше, если смотреть доналоговый двигатель до 250л.с., и самый надежный двигатель, без разницы Дизель или Бензин. Год от 2015, и любая модель, дискавери, ренджровер, эвок, и тд. Такой который не страшно брать б/у.
@@LRWestMSK И еще вопрос - на бензиновые модели ставят газ?
Я обожаю этот кузов, особенно рестайл, но из-за того что я крайне практичный человек никогда его не куплю ибо для меня машина чтобы ездить, а для ебли есть женщины 🙂
Николай Шевчук обязательно купи!👍раз в месяц выкатишь для души, а передвигаться можно и на оке 😆
он не ломучий.
А я возьму, несмотря на то, что всегда придерживался такого же мнения что и Вы. И Покупал Лексусы и Тойоты. Тут ведь дело не столько в практичности, сколько в размере дохода.
@@stary5405 Дело не только в доходе, а в образе мышления. Есть куча людей с огромными доходами, которые по своей натуре практичные и не ходят постоянно вливать денежные средства в никуда. Как раз такие люди знают цену деньгам. Уж лучше взять лексус 570 тоже плывет аки корабль по волнам или финик qx80 или кадиллак.
@@yersynturgan6198 Соглашусь.
Спасибо тебе дорогой !
Красава! Лучший обзор с комментариями! 👍
Спасибо ! Рады быть полезными !
И правда - ты попал! на постоянный ремонт и слив бабла😹
Вот я человек из серии "слабоумие и отвага" влюбился в рендж, права получил почти только из за ренджей)) "на новый денег нет, буду брать б/у))))
Бог в помощь. Это мая история . )) Только учтите что когда привыкните - на другую машину пересесть не сможете . Они на много комфортабельнее практически любой машины приблизительно такого э класса . Мой Вам совет брать дизель Особенно если 4.4 . Удачи.
@@alexzertsaloff7144 а что плохого в дизельном 3.0??
Отлично, как обычно. С ценами, с пояснениями, очень понятным языком. Рекомендую.
Спасибо большое ! Мы рады, что Вам понравилось.
Грамотную речь приятно слушать. Лайк
Посмотрел обзор этот и единственный вывод, который для себя сделал, что этот авто проблематичный...
за такие деньги машина должна быть вечной, плавать и летать.
Шикарный и грамотный обзор, приятно смотреть
Спасибо ! Рады быть полезными !
Отличный ролик! Спасибо 😀
У меня было все Mercedes, BMW ///Один раз сядешь на него и ты попал... Ты попал ... на бабки ты попал чувак!))))+
Да ну нет.. Не все так плохо. Тем более, что автомобили с 2015 года уже в большинстве своем не имеют данных проблем, то есть решены в рамках гарантии. Но историю надо знать ! )
Я охренел просто :))))) Эта машина одна большая проблема получается !!!!!)))))) Да и едет типа быстрее бив мд5.0 угу я так и поверил :))))( развалится скорее )
Одна большая проблема, это прокладка между рулём и водительским креслом, на себя в зеркало посмотрите и вы её увидите воочию.
Супер, спасибо!
Хороший обзор! Очень кратко и информативно. Просьба раскрыть секрет сохранения ЛКП от трения крышки багажника(углы) на задней ляде багажника (та что открывается вниз). По дверям понятно
Яровой Алексей антигравийная плёнка сантек решает эту проблему.
Да, наклейка бронепленки по низу всей задней двери решает эту проблему
Что нужно знать? Если есть деньги - бери новую и езди пока на гарантии. Если нет - держись подальше от этого корыта !
Игорь Игорь Люди с деньгами так и делают, и им плевать, ломается он или нет, они получают кайф, и потом покупают новый)
GREECE RUSSIA как наш директор Александр Рышардович ) хотя находятся такие, как директор моей жены, который купил у брата Армина в Ростове кайен белый в максималке 2004 года и все, зарплату она во время не получает уже третий год) зато он говорит, лучше я на Каене буду ездить, чем на новом поло )
@@user-bk1gp3lf6w всё правильно он говорит! А народ пусть подождёт в очереди.
Просто надо купить Лексус и забыть про все проблемы!
А че не жигули или уазик?
GESTAHL 519 имею возможность ездить на обеих Машинах) работаю водителем. РР СЧ и Лх 570. Так вот, когда после РР садишься на ЛХ ощущение что пересел с иномарки на жигули классику. Мы на нем вообще не ездим. А по поводу ламучести, Это старый миф, который остался от прежнего собственника бренда, БМВ. После того как собственником стала ТАТА, все сильно поменялось.
@@116rust Поддерживаю на 100%
Лексус - ни о чем. Вообще не впечатлил. Недавно тестил, а до теста возжелал)
Нравятся и немцы и итальянцы,премиальные конечно, но езжу на лх570 и лк200.
10 лет ездил только на Прадо, 120-150. Решил рискнуть и купил по осени Туарег 13 г. 100 т.км, 3.0 д. 245. Не хочется из авто вылазить. Это совсем другой уровень передвижения в пространстве чем в япошках. Пневма огонь, двигатель сумасшедший.... И да , я готов ее ремонтировать, потому что она дарит кайф . Ну а про Рендж молчу, думаю вообще космос. И ремонтировать его не в лом, потому как уровень, высший пилотаж.
Технически подкованный специалист, приятно смотреть. Профи!
Спасибо !
У меня на девятки ни одной такой проблемы нет. Делайте выводы.
НЕО отдых у меня вообще машины нет и нет никаких проблем вообще, включая позор езды на вазе
Когда собираются владельцы внедорожников, то обсуждают куда поехать, когда владельцы РРоверов, то что у кого сломалось и что кому ещё надо поменять... правда жизни.
Отличное информативное видео. Спасибо за труды👍
Спасибо, что Вы с нами ! Рады быть полезными !
Спасибо, это было классно и понятно