Тестдрайв: Mitsubishi ASX 1.6 MT 2WD 2014my 8000km

2014 ж. 19 Там.
205 931 Рет қаралды

Подробности в блоге: andrei.krutsko.com/blog/index....
Моя партнерская программа VSP Group. Подключайся! youpartnerwsp.com/ru/join?9882

Пікірлер
  • машина уже не новая, но как говорится проверена временем-надежная, настоящая рабочая лошадка

    @user-oy8ud9wb7s@user-oy8ud9wb7s9 жыл бұрын
  • ASX очень надежный автомобиль-это у него самое главное.

    @user-ft3wb2xd5h@user-ft3wb2xd5h9 жыл бұрын
  • нравится то что авто надежный и качественно собран.

    @user-lo9su2tr1j@user-lo9su2tr1j9 жыл бұрын
  • За 9 лет из ремонтов только амортизаторов передние. В этом году на диагностике объявили под замену задние сайлентблоки рычагов и тормозные диски. Но конечно надежность автомобиля зависит от владельца. Автомобиль хороший

    @user-wn6en8ed1m@user-wn6en8ed1m3 жыл бұрын
  • зачетная машина, главное - надежная и экономичная

    @user-pp5kk9qs8o@user-pp5kk9qs8o9 жыл бұрын
    • у меня вторая уже-другой не мыслю !! был американец-теперь японец-супер-если не смотреть на ценник ))

      @user-vd4uj6bb9k@user-vd4uj6bb9k3 жыл бұрын
    • @@user-vd4uj6bb9k а она оцинкована?

      @alexanderusatov6406@alexanderusatov64062 жыл бұрын
  • Спасибо, обзоры супер. Подписался.

    @skotov@skotov9 жыл бұрын
  • отличный авто, но самое главное в нем- он признан самым надежным из митсубиши

    @johnnyblack2971@johnnyblack29719 жыл бұрын
    • В чем надёжность?

      @TeddyKittens@TeddyKittens3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор самой скромной комплектации.

    @user-ks2dc5lu6f@user-ks2dc5lu6f9 жыл бұрын
  • хороший обзор!

    @nikolaybelyakov6635@nikolaybelyakov66359 жыл бұрын
  • Подписался на Ваш канал. Про ASX хочу добавить, что она очень надежная и неприхотливая машина. За это ее и любят большинство. Простая и экономичная в своем классе. Всем удачи на дорогах!

    @user-un4rv5zp7e@user-un4rv5zp7e9 жыл бұрын
  • Лучший видео обзор, все по делу, видно, что человек знает о чем говорит

    @AntGish@AntGish9 жыл бұрын
  • спасибо! внятно все

    @user-rt6lh3yo2y@user-rt6lh3yo2y8 жыл бұрын
  • единственный адекватный информативный обзор на ютюбе. спасибо.

    @denreal2@denreal27 жыл бұрын
    • добро пожаловать на канал :)

      @akrutsko@akrutsko7 жыл бұрын
    • правильно "си". Японцы не могут ши-кать - Митсубиси, суси и т.д. :)

      @denreal2@denreal27 жыл бұрын
    • правильно - ши

      @user-eo5qf5rv5x@user-eo5qf5rv5x7 жыл бұрын
  • Хороший обзор про хорошую надежную машину. Немного устарела, но зато проверена временем на качество. У этой асх - 2 козыря. 1-надежность, 2-экономичность

    @user-lu8cp3cl2i@user-lu8cp3cl2i9 жыл бұрын
  • я не думаю, я знаю и не по наслышке про надежность ASX. 130 тыщ- ни одной поломки!

    @user-jg2cn1wt8l@user-jg2cn1wt8l9 жыл бұрын
    • Подскажите пожалуйста по кузову как?Ржавчина есть?

      @user-vw3xv8yb1k@user-vw3xv8yb1k4 жыл бұрын
  • Отличный обзор отличного и надежного автомобиля.

    @user-nd3pf1pw6z@user-nd3pf1pw6z9 жыл бұрын
  • течет электроусилитель? это как?

    @MrIvsemenyuk@MrIvsemenyuk3 жыл бұрын
  • Андрей, добрый день. Посмотрел Ваш обзор. Всё интересно.Вв постоянно говорите про рестайлинг машины. Подскажите с какого года. Машина 2012 года уже обновлённая? Просто хочу взять б/у машину. Сижу - думаю. Спасибо за скорый ответ.

    @user-qr1wo8in7s@user-qr1wo8in7s8 жыл бұрын
  • Могли бы сделать багажник литров на 100 больше, вообще супер было бы

    @pafnytiy1871@pafnytiy18714 жыл бұрын
  • Классная машинка👍

    @user-nm1ry9yo2n@user-nm1ry9yo2n4 жыл бұрын
  • отличный автомобиль в плане надежности. двигатель мивек очень экономичный. качественная сборка сша. в сша называется не асх а аутлендер спорт и пользуется большим спросом

    @user-jy3xe5yk9r@user-jy3xe5yk9r9 жыл бұрын
    • а еще в США на него гарантия 10 лет. А у нас жмотяры в Рольфе сидят

      @user-vt3ew8yb5i@user-vt3ew8yb5i9 жыл бұрын
    • машинка и правда отличная, а точнее надежная!

      @Evgeny_Voronin@Evgeny_Voronin7 жыл бұрын
  • Тоже дребезжал задний номер,прикрутил 2-я саморезами,вылечил)

    @Bloodjanp@Bloodjanp9 жыл бұрын
  • Здравствуйте ! Сделайте пожалуйста обзор асх 2019 года! Стоит ли рассматривать к покупке авто нового?

    @user-to8ex8mf9d@user-to8ex8mf9d4 жыл бұрын
  • Скажите что предпочтительнее витара или асх с похожими комплектациями?

    @Basilio.usatez@Basilio.usatez4 жыл бұрын
  • хорошо!

    @perdjo@perdjo9 жыл бұрын
  • Мицубиси это класс ..232 000 км. ..никаких поломок и только приятные впечатления

    @nikas2300@nikas23009 жыл бұрын
    • мне вас пока не догнать 152 000 тыс ни каких поломок!!

      @Evgeny_Voronin@Evgeny_Voronin7 жыл бұрын
    • Поддерживаю

      @antoniusterner2956@antoniusterner29566 жыл бұрын
    • Подскажите пожалуйста по кузову как? Ржавчина есть?

      @user-vw3xv8yb1k@user-vw3xv8yb1k4 жыл бұрын
    • @@Evgeny_Voronin Подскажите пожалуйста по кузову как?Ржавчина есть?

      @user-vw3xv8yb1k@user-vw3xv8yb1k4 жыл бұрын
    • Александр Бондарев да есть в районе арок задних, железо полное Г ... остальное все без поломок 220 тыс км , продал его из за корозии

      @Evgeny_Voronin@Evgeny_Voronin4 жыл бұрын
  • Набалдашник рычага переключения я сразу поменял. Родной оказался необычно тяжёлый и высокий.

    @user-nc5re4lk3y@user-nc5re4lk3y10 ай бұрын
  • Like

    @alien291177@alien2911779 жыл бұрын
  • 5:00 made in China улыбнуло )))

    @Mars02rus@Mars02rus6 жыл бұрын
  • А как там с вариком дела, как на Ауте?

    @zubnik72ify@zubnik72ify8 жыл бұрын
  • Бомж комплектация говорите ? По меркам vw и шкожа это средняя комплектация с доп опциями за доплату .

    @konstantinvekser1132@konstantinvekser11328 жыл бұрын
  • с бэхами и тойотами гонялся --они только бензин пожгли ))

    @user-vd4uj6bb9k@user-vd4uj6bb9k3 жыл бұрын
  • Разницы особо не чувствую между всеми, по привычке заезжаю на Роснефть. Слышала, обновили производство, чтобы к Европе приблизиться по качеству, ну и в относятся к контролю качества внимательнее, чем все остальные наши компании

    @user-jq7jh2ri8y@user-jq7jh2ri8y7 жыл бұрын
  • как может теч электроусилитель?

    @QSism@QSism7 жыл бұрын
    • Ну электричество вытекает. Доливать надо Дюраселом))

      @user-wn6en8ed1m@user-wn6en8ed1m3 жыл бұрын
  • Это inform или invite?

    @Broshowgame@Broshowgame9 жыл бұрын
  • Электро усилитель течёт? Это как?

    @aleksander7906@aleksander79062 жыл бұрын
  • У меня с 2013 года асх 1.6 литра,пробег 87000,на газу,регулировал только клапана сам,путем шлифовки толкателей.Машина надежная,ни где нет ржавчины.

    @user-ll1lx2ly5m@user-ll1lx2ly5m3 ай бұрын
  • так щас она 12 стоит новая?

    @dimanhursky@dimanhursky9 жыл бұрын
  • Привет я новый подписчик вашего канала.

    @NurbaEX@NurbaEX9 жыл бұрын
    • добро пожаловать

      @akrutsko@akrutsko9 жыл бұрын
  • Спасибо, за тест. Нет ли в ваших планах протестировать Suzuki SX4, в частности интересует надежность сузуковских моторов, а именно M16A?

    @Bygakov@Bygakov9 жыл бұрын
    • ***** да, есть такие планы, хотел бы найти этого малыша на тест по моторам я сталкивался только со старыми G и по M мало чего знаю, ну да, там сильно другой уже мотор - и цепь и фазовращатели, трудно пока сказать, надо внимательнее копнуть но если на свифтах стоял он же, то мотор хороший

      @akrutsko@akrutsko9 жыл бұрын
    • Andrei Krutsko нет, на современные свифты ставят K12B объемом 1,2 литра, раньше ставили 1,3 - вот он помоему входил в семейство М-двигателей от Suzuki (он же стоит на Jimny). M16A стоял на лианах и на спорт версиях свифта, на предыдущих и нынешнем SX4, а также на 3-х дверных grand vitara, пережил уже несколько поколений модификаций, дорос в последней версии до 117 лошадок на new SX4. Так что с нетерпением ждём теста SX4. P.S. на Дроме на днях вышла интересная статейка про одноразовые моторы, не читали?

      @Bygakov@Bygakov9 жыл бұрын
    • ***** я про спорт, плотно его себе смотрю к качестве поджопника на город

      @akrutsko@akrutsko9 жыл бұрын
    • ***** дайте ссылку, на дром, интересно почитать

      @akrutsko@akrutsko9 жыл бұрын
    • Я взял S-Cross, страшновато немного, тк абсолютно новая машина. Что могу сказать - тишина в салоне сравнима с витарой, не тигуан конечно, но достаточно. По сравнению с ASX новая сузука гораздо более ладный автомобиль. Она тише, больше в салоне и аккуратнее сделана. В базовой комплектации есть всё, что у других идет опциями. В итоге мне коробочного варианта за 749 рублей оказалось достаточно. Но Ваш обзор S-Cross, Андрей, по ходовой части и управляемости мне был бы интересен.

      @alexeystube2267@alexeystube22679 жыл бұрын
  • Андрей, что на ваш взгляд более предпочтительней с точки зрения надежности ASX (после 2013 года выпуска) или qashqai (до 2013 года выпуска)?

    @Robot_CoD@Robot_CoD8 жыл бұрын
    • +Ra No name смотря с каким мотором, 1.6 и 1.5 лучше кашкай с его 1.6, если 2.0 - то на то, но у ниссана крепче вариатор

      @akrutsko@akrutsko8 жыл бұрын
    • +Andrei Krutsko спасибо! А как на счет подвески? Вы в обзоре кашкая говорили о ненадежности подвески, а в обзоре asx об этом не упоменается.

      @Robot_CoD@Robot_CoD8 жыл бұрын
    • Ra No name митсу проще, это практически такой ипонский дастер,

      @akrutsko@akrutsko8 жыл бұрын
    • +Andrei Krutsko спасибо!

      @Robot_CoD@Robot_CoD8 жыл бұрын
    • Если про ASX говорят поголовно что надёжная машина, то про кашкай через одного

      @pafnytiy1871@pafnytiy18714 жыл бұрын
  • электро усилитель течёт. што!?

    @user-bk1ci3pi9j@user-bk1ci3pi9j6 жыл бұрын
  • здесь только фазик на впуске, нет никаких хитрых подъемов клапанов

    @VasilisSV1@VasilisSV1 Жыл бұрын
  • В ней что магнитолы нет ?

    @andrey8205@andrey82055 жыл бұрын
  • Андрей, а почему толщину ЛКП не замеряли. Может есть данные?

    @nikitatimofeev8407@nikitatimofeev84078 жыл бұрын
    • нет, тогда не замерял, нету пока данных

      @akrutsko@akrutsko8 жыл бұрын
  • Андрей протесть KIA PRO CEED ‼️просто ПРО СИИД, а не GT!👌 Очень хотелось бы тест😊😊😊 И да в ПРЕМИУМ пакете🙈 Спасибо!

    @user-wy8wo2hh6p@user-wy8wo2hh6p9 жыл бұрын
  • андрей! скажите пожалуйста. двигатель в KIA SPORTAGE 2 годы выпуска 2004-2010 бензин 2.0 чей? спорим на работе. рассудите пожалуйста. доверяем вашему мнению. если возможен развернутый ответ будем только рады.

    @icemanmax1@icemanmax17 жыл бұрын
    • +максим морозов корейский мотор, корни от митсу, но ничего общего с современными митсу моторами

      @akrutsko@akrutsko7 жыл бұрын
    • спс. я выйграл! не мазда

      @icemanmax1@icemanmax17 жыл бұрын
    • +максим морозов не, точно не мазда, в основе это галантовский 1.8 если я правильно помню

      @akrutsko@akrutsko7 жыл бұрын
  • Ну блин пояпонски надо было начать

    @user-rr1gr8ut1h@user-rr1gr8ut1h9 жыл бұрын
  • подскажите про вариатор как быть с ним Можно ли брать с пробегом 90 тыс

    @navigator741@navigator7416 жыл бұрын
    • Я брал с пробегом 144. Сейчас 168. Менял масло в вариаторе с фильтром. Перед покупкой пригонял машину на диагностику. Только после этого взял. Планирую минимум еще 2-3 года ездить. Потом хочу другую купить. В управлении каробкой, автоматом, вариатором есть свои нюансы.

      @user-mj4uf7bd5z@user-mj4uf7bd5z5 жыл бұрын
  • Андрей, если его сравнить с новой Skoda Yeti. Что лучше?

    @ernstpuzdoy9749@ernstpuzdoy97499 жыл бұрын
    • йети по отделке по ходовым качествам с ASX это как сравнить иномарку и таз йети лучше на голову ибо просто машина другого уровня у asx только один конкурент - кашкай, ну можно разве что дастера сюда добавить одна проблема у йети бензомоторв просто нет, те что есть - барахло одноразовое, ток если дизеля смотреть а вот asx - отличные моторы из категории "хрен сломаешь"

      @akrutsko@akrutsko9 жыл бұрын
    • Andrei Krutsko Yeti бензин тыс двести то проедет?

      @ernstpuzdoy9749@ernstpuzdoy97499 жыл бұрын
    • Андрей, почему Вы считаете что ети выше на голову асх. У ети много минусов, это спорный дизайн, проблемы с турбиной, с коробкой, мало места как в багажнике так и на заднем ряду, маленькие зеркала, ликвидность на вторичке. За счет чего тогда выше? По продажам в России асх лучше продается.

      @AlexandrSever29@AlexandrSever299 жыл бұрын
  • А что с залеганием колец после 100,000 км?

    @amunman@amunman5 жыл бұрын
  • Я вот не понимаю почему всегда идёт сравнение с дастером? Я считаю, что японцы продумали все для людей ,это комфорт, надёжность и безопасность!

    @denissergeevich4696@denissergeevich46964 жыл бұрын
  • А если ASX сравнивать с Ford ecosport?

    @Ne1L100@Ne1L1009 жыл бұрын
    • Ne1L100 не ездил еще

      @akrutsko@akrutsko9 жыл бұрын
  • Андрей, добрый вечер, думаю брать Митсубиси асх или Сузуки сх4,годов 2014,на 1.6 моторе,на МКПП, какой автомобиль будет предпочтительнее по надёжности,комфорту,и.т.д.?

    @bossvik9920@bossvik99205 жыл бұрын
    • сузуки

      @akrutsko@akrutsko5 жыл бұрын
    • Андрей, посоветуете пожалуйста автомобиль в пределах 15000$... Класс d,c,паркетники , минивэны, универсал... Бензин обязательно... для семьи из 4 человек (я,рост 185, жена,и двое детей 7и 13 лет).

      @bossvik9920@bossvik99205 жыл бұрын
  • скажите что лучше асх или витара в похожих комплектациях?

    @Basilio.usatez@Basilio.usatez3 жыл бұрын
    • скорее витара

      @akrutsko@akrutsko3 жыл бұрын
    • @@akrutsko спасибо, люблю сузуки третья у меня все хороши! Смотрю на витарку!

      @Basilio.usatez@Basilio.usatez3 жыл бұрын
  • Так?

    @A.Sanych@A.Sanych3 жыл бұрын
  • На родине этого авто говорят мицубиси (shi - си)

    @MegaKapitalnyiKrasav@MegaKapitalnyiKrasav7 жыл бұрын
  • Электроусилитель течет... Что течет то? Электричество?))))

    @zikunov@zikunov6 жыл бұрын
  • В японском нет звука "ши" в словах, только "си" только хардор

    @TheMeds2006@TheMeds20069 жыл бұрын
  • Замена.ботареек.в.блоке.пульта.протево.угонки

    @user-br7hx4oc5j@user-br7hx4oc5j Жыл бұрын
  • так? так? так? так? ))

    @dxnbrawn@dxnbrawn4 жыл бұрын
  • андрей Вам не понравился этот автомобиль?

    @icemanmax1@icemanmax17 жыл бұрын
    • +максим морозов нейтрально, эдакий логан от японцев

      @akrutsko@akrutsko7 жыл бұрын
    • да фиг знает!!! логан может и надежный. но asx с ним сравнивать... как по мне два разных авто

      @icemanmax1@icemanmax17 жыл бұрын
    • +максим морозов точнее дастер :) для меня это все одно - логаны

      @akrutsko@akrutsko7 жыл бұрын
    • согласен. сидел и в дастере и в логане. купил kia sportage 2.))) жестковат

      @icemanmax1@icemanmax17 жыл бұрын
    • +максим морозов актуальный 16го модельного года мягкий, до этого - табуретки

      @akrutsko@akrutsko7 жыл бұрын
  • мне одному послышалось?.ЭЛЕКТРОУСИЛИТЕЛЬ ТЕЧЕТ😂

    @kopatych4701@kopatych47016 жыл бұрын
  • Шум не стоит мерить напротив воздуховодов. А так . Машина не стоит своих денег. 18000 Ей красная цена.российская сборка?

    @tab2182@tab21829 жыл бұрын
  • Ну хрен его знает ТАК или не ТАК… ТАК?

    @antonshein6148@antonshein6148 Жыл бұрын
  • Правильно Митцубиси! Буквы "Ша" в японском языке нет!

    @user-th6xd8oy2f@user-th6xd8oy2f6 жыл бұрын
  • на сотке и на 099 ЗАШИБИСЬ !!!

    @user-dx3xz8tm1s@user-dx3xz8tm1s2 жыл бұрын
  • Электро усилитель течет черти шо , обзорщик походу трохи не Але.

    @user-rw7xx6vf7f@user-rw7xx6vf7f2 жыл бұрын
  • P

    @TIENHANHMOSCOW@TIENHANHMOSCOW9 жыл бұрын
  • Какой шум люди вы о чём? Один мудак подхватил эту тему шумки в Митсыке и началось... Вы что настолько избалованы что хотите прямо как под водой было! 🤣😂😆 Не смешите! Нормальная шумоизоляция спокойно слышно автора на камеру и его Микрофон ! Это равносильно смартфону когда пытаешься найти разницу в пикселях на экране глазами в 4 К или Full HD ! Трындец горе обзорщики...

    @navigator741@navigator7414 жыл бұрын
  • ... очень долго и нудно ................... .

    @alexanderallerborn1184@alexanderallerborn11845 жыл бұрын
  • Двигатель разработки 2004г. тот же 4А91, только объем 1,6, ход поршня больше, у двигатель ресурс гавно, не более 100тыс, головняк с жором масла уже после 50 тыс. хуже чем у тазов. как такое может быть? у меня на 4А91 на 98 тыс в третьем цилиндре уже элипс, это ужас, и все, блок одноразовый, гильзовки нет так же нет и ремонтных поршней. Разочаровался в митсубиси. Все сделано на удешевление. В ASX поршни изменены, возможно вопрос с жором сняли, пока статистики нет, и на форумах не говорят об этом. Двигатель высокооборотистый, а масляное охлаждение поршней не предусмотрели, даже на тазах масляные форсунки для охлаждения поршней предусмотрены. Поэтому и ресурс малый, и задиры на юбках поршней, а поршни как угольки все черные. Мое мнение лучше брать ASX с двигателем 2л и более.

    @user-fx7cv9yv2j@user-fx7cv9yv2j8 жыл бұрын
    • да ладно !! у меня 152 тыс ни какого жора не наблюдаю... а у людей тут по 225 тысяч полет нормальный, не повезло вам видать с рук уезженный взяли..

      @Evgeny_Voronin@Evgeny_Voronin7 жыл бұрын
  • Где беларуская мова???? ;-)) Ждем обзоры на бел мове)

    @user-qm2gg8xx3m@user-qm2gg8xx3m7 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Оперативненько.

    @user-ge6kp7pf1e@user-ge6kp7pf1e9 жыл бұрын
KZhead