Б/У КРОССОВЕР Mitsubishi ASX: ломается или нет / Вторичка Мицубиси АСХ - все проблемы

2021 ж. 8 Нау.
314 721 Рет қаралды

Mitsubishi ASX на вторичке: как не купить хлам
Годы выпуска - 2010-н.в.
Рестайлинг - 2012, 2016 г.
Цены на бэушные ASX - от 600 000 до 1 600 000 рублей
Этот Mitsubishi ASX мы взяли в automama.ru - розничной сети автомобилей с пробегом, где каждый экземпляр проходит тщательную проверку и диагностику. В Automama можно купить авто с гарантиями и получить онлайн честную информацию о его состоянии.
Подписывайтесь на наш канал - будет интересно! И не забудьте про колокольчик)
Какой японский паркетник можно купить за миллион? Например, Мицубиси ASX - за свежие трёхлетки продавцы нынче просят именно столько. Планку можно опустить и еще на несколько сотен тысяч, но тогда выбирать стоит особенно внимательно!
В официальных списках топовым числится атмосферник объёмом аж 2,4 литра. Но таких машин на российских просторах не сыскать, поскольку их продавали только за океаном, а к нам официально не возили. Такая же история и с дизелями: в каталогах значатся, но купить их нельзя. Тратить время на рассказы об этих полумифческих модификациях не стоит, тем более, что на базовый мотор 1,6 времени уйдёт достаточно.
Первый и главный минус этого мотора - никчёмные уплотнения. Масло может убегать через сальник коленвала, маслосьёмные колпачки и клапанную крышку. Притом даже вроде бы скромные объёмы утечек могут стать причиной масляного голодания! А где голодание, там жди задранных вкладышей.
Вывод: увидел масляные разводы - ищи, откуда уходит смазка. Задиры на стенках цилиндров могут возникнуть по другому поводу - из-за залёгших поршневых колец. Эта давняя болезнь малокубатурных Mitsubishi, которой страдал ещё двигатель-полторашка, перешла и к современным моделям. Поэтому заметив, что машина начала подъедать маслице, спешно займитесь раскоксовкой - скорее всего, в неумном угаре смазки виноваты именно забитые всякой гадостью колечки.
Подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: podpiska.pochta.ru/press/%D0%...
Другие автомобили Mitsubishi на нашем канале:
Мицубиси Паджеро Спорт
• Шок! Haval H9 лучше, ч...
Мицубиси ASX
• Такой ASX нам нужен? А...
Мицубиси Outlander
• Мицубиси Аутлендер vs ...
#mitsubishi #dmitsubishiasx #зарулем #журналзарулем #мицубиси #asx

Пікірлер
  • Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на наш канал))) Вопрос: как вы оцениваете кроссовер Mitsubishi ASX? Надежный или не очень?

    @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
    • Исходя из опыта, все машины в данном сегменте почти одинаковы, отличаются только болячками. И самое главное отличие это в какую сумму выходит километр пробега, при показаниях на одометре в 150000 рублей, но ценник ой какой не гуманный. Кольца залегают, ступичные подшипники в цене космос, допуск по потреблению движкой масла 500-600 грамм на 1000 бред от производителя... Брать только новую и продавать при 100-150к пробега.

      @user-fv2ej2zx6z@user-fv2ej2zx6z3 жыл бұрын
    • Это не кроссовер ( кроме 2,0 4х4). Это - псевдокроссовер :-).И даже не УПВ ( Универсал Повышенной Вместимости). Надёжности никакой нет. Мотор сопливит + вариатор...хлам.

      @KADET4x4@KADET4x43 жыл бұрын
    • Не знаю как у других,у меня за семь лет езды(покупал 4-х лётку)из поломок,поменял гранату(дешевле чем на приору) и перебрали рулевую рейку(за копейки) и все.Масла фильтра и вперёд.Продал потому что надоела,наскучила.Согласен по комфорту не(х5) но за эти деньги машина огонь,очень простая и дешевая в обслуживании.

      @user-xx1qv7tc7j@user-xx1qv7tc7j3 жыл бұрын
    • протестируйте Mitsubishi Outlander XL

      @user-fl6mh3wm6u@user-fl6mh3wm6u3 жыл бұрын
    • Надёжный, говорю как человек который эксплуатировал с покупки в салоне в 2012 и до конца 2020. Продан на пробеге 193 тысячи.

      @stupak676@stupak6763 жыл бұрын
  • Asx прослужит вам верой и правдой много лет , если вы будете следить за ним! Хотя-бы раз в год загонять в сервис на осмотр. Автомобиль неприхотливый и качество норм. И запчасти не дорогие. Многое можно самому сделать. Но я сам мало что делаю, потомучто не имею ямы в гараже и прочих прибомбасов. У меня тачка 2014 года, американец, 1.6 мкпп. Я очень доволен машиной. Хоть прям он вот таких ярких эмоций не вызывает, но со своими задачами справляется на все 100%. Багажник кому для чего! мне хватает. если вам нужно много возить всякого груза, можно купить дополнительный на крышу. Я собираюсь купить себе держатели для велосипеда. В моей комплектации рейлингы уже были. Этой весной буду делать большое То. С заменой тормозной жидкости, антифриза, заменой масла в мкпп, это уже по годам. Колодки задние тормозные. Возможно резинки заднего стабилизатора. И расходники по подвеске. Да шумоизоляция у него ни какая, возможно самому сделать шумоизоляция дверей, пола и богажного отделения и будет на порядок намного лучше. Так же тачку можно доработать на свой вкус, установкой разных функций и ништяков. Вообщем отличная машина как для провинции, Подмосковья и москвы. Гонять на ней смысла нет, едит она свои скорости. Лично я больше 110 не езжу по трассе. В городе в режиме потока. Пробег 62 тысячи. Масло меняю через 7-8 тысяч. И вообще стараюсь больше машину использовать только в крайних целях, это поездки на дачу, крупные закупки в магазине и регулярные поездки в ближнее подмосковье к близким родственникам. На дальняк ездил пару раз. 600 км, вполне нормально. И продавать даже не собираюсь! Хотя на сегодняшний день, можно её продать за те-же деньги что покупал 7 лет назад. Даже при наличии денег на новый автомобиль, классом выше, комфортнее и престижнее, менять не буду. Потому как не вижу смысла в этом для себя и своей семьи. Парковка во дворах вообще без проблем, за счёт высокого дорожного просвета, зима не помеха. Для совсем плачевных случаев у меня имеются цепи на два передних ведущих колеса. Короче говоря,это машина для человека, которому нужна именно машина, а не понтовоая жоповозка за несколько миллионов рублей. Мне вообще плевать у какая машина, знаю только одно, что моя тачка для меня самая лучшая и надёжная.

    @vitalik7250@vitalik72503 жыл бұрын
    • Запчасти золотые, подделок очень много. На VW и то дешевле.

      @dimanenator@dimanenator3 жыл бұрын
    • Доброго времени суток. А как вы смотрите на прогрев нашего холодного двигателя , если прогревание то до каких показателей (тахометра или дат. температуры)? Паспорт пишет одно, менеджер, интернет другое - кому верить? Раньше был в меня Фиат типо 1.4 карбюратор простяцкий как ваз9 без прогрева не ехал вообще, начинаеш ехать-насиловать с подсосом можеш залить свечи, бывали случаи. Думаю конструкция двиг. не изменилась ,что 50 лет назад, что и сейчас. Видать прогрев нужен ,вот сколько? Как вы думаете? Извините за навязчивость. Спасибо за ответ, какое ваше мнение

      @user-kh8fg5ij5i@user-kh8fg5ij5i3 жыл бұрын
    • А какие функции можно добавить самому?

      @alexanderusatov6406@alexanderusatov64062 жыл бұрын
    • @@alexanderusatov6406 я подключил допы которые изначально есть в машине, автозапуск с ключа, тройное омывание лобовухи одним нажатием,ручной сброс расхода топлива , всё и не вспомню.Эти функции изночально есть в авто,но их надо активировать.Цена вопроса,500 за функцию

      @user-mb9fq2ds6w@user-mb9fq2ds6w2 жыл бұрын
    • У меня ланцер 9 и меня так всё устраивает почти. На душе лежит уже более 10 лет

      @user-ko6nk4ov7x@user-ko6nk4ov7x2 жыл бұрын
  • 20.10.21 г. американский Outlander sport (2011 г.в.) жизнь мою спас в ДТП с Лехой 570, по массе разница в 2 раза. Я под 65 км шел, а Леха со второстепенной вылетел на большой скорости на перекресток, я даже затормозить не успел, только сигнал нажал. Подушка и ремни отработали как надо. Живой остался, а фыч погиб - 7 лет с мной и в стужу и в жару каждый день. Белый и скромный герой накрытый палаткой... ждем оценку страховой, как некролог. Честное слово - пишу и слезы на глазах. Я его спортиком называл.

    @user-mr5dd3mn3i@user-mr5dd3mn3i2 жыл бұрын
    • Желаю вам здоровья и новый автомобиль, такой, какой вы захотите.

      @user-oo9st3bn7b@user-oo9st3bn7b Жыл бұрын
    • Выплатили хоть?

      @BarcaMag88@BarcaMag88 Жыл бұрын
    • За семь лет авто будет родным.

      @user-hh4ek9lr3n@user-hh4ek9lr3n Жыл бұрын
    • На сигнал нажать успел, на тормоз не успел. Привычка ...

      @user-uw9kz7lc8k@user-uw9kz7lc8k Жыл бұрын
    • @@user-uw9kz7lc8k Так он же на главной! Это, разумеется, сарказм. Тоже подумал, что странно - нажать на сигнал, вместо того, что бы на тормоз.

      @Valery22021966@Valery22021966 Жыл бұрын
  • Не нравился этот авто совсем, думал может Ситроен aircross, или Пежо 4008, и чтобы мотор 2.0 и полный привод? Правда они малость дороже, хотя и собратья Митсубиси, но прокатился и купил ASX 1.8 монопривод, скорее из-за цены, налога, страховки, и приемлемого расхода бензина) Не всё нравится, например отсутствие шумоизоляции, спартанский и устаревший интерьер , не очень мощный двигатель ( предыдущий авто был 3.0 литра, с расходом почти два ведра , конским налогом и немалой страховкой )) Но сделаю шумку, привыкну к интерьеру, и судя по отзывам про этот авто мы с ним подружимся, тем более в прошлом уже было в моих руках несколько разных моделей Митсубиси, и что от них ждать примерно догадываюсь, да и прежний хозяин "фыча" , его явно берёг и лелеил, а что нужно авто?, хороший уход, и будет тогда счастье)) В общем можно сказать, что в такой ценовой категории, это самый безпроблемный авто на сегодня. Я так думаю!) P.S. Что-то много текста получилось, но посмотрев обзор, захотелось высказать свое мнение, спасибо если дочитали.)

    @user-iz3jh4pp9g@user-iz3jh4pp9g3 жыл бұрын
    • @pavel чтобы ездить по городу и не бояться каждой кочки,бордюра и булыжника! А зачем в городе полный привод,например,маме,которая возит детей в школу с передвижением 80% в пробках ???!!!

      @user-et1ec9dn6m@user-et1ec9dn6m2 жыл бұрын
    • А почему ФЫЧ? Думаю купить такой, скоро в деревню нужно будет мотаться. Или Витару.

      @user-ul6rh6ss7w@user-ul6rh6ss7w2 жыл бұрын
    • @@user-ul6rh6ss7w бери но только полный и 2.0 1.8 тяжело

      @user-ut9iz9rx7z@user-ut9iz9rx7z2 жыл бұрын
  • Очень надежный и простой автомобиль.

    @user-nh3do8lq7r@user-nh3do8lq7r3 жыл бұрын
    • Надежные авто , перестали делать лет 10-13 назад

      @user-pd4ll8ew8m@user-pd4ll8ew8m3 жыл бұрын
    • @@user-pd4ll8ew8m Это не про RVR (Asx)...

      @madpadre6141@madpadre61413 жыл бұрын
    • Полностью согласен

      @MaximVoytov@MaximVoytov2 жыл бұрын
    • Стоит брать если на механике?

      @balobanov163@balobanov1632 жыл бұрын
    • @@balobanov163 Да. У меня asx 2010 г. 1.6 МКПП, брал в 2013г с пробегом 30т.км. сейчас пробег 179тыс. Никаких проблем! Расходники, стойки стаба, всё. Машина надёжная!

      @semeonvert@semeonvert2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео!!!! Лайк!!!👍👍👍👍👍

    @user-ef8rb4mw9v@user-ef8rb4mw9v3 жыл бұрын
  • Купил ФЫЧа в 2013 г. Катаюсь . Проблем нет . Не пузотёрка как предыдущий 9 Ланцер ! Я доволен !! ))))) Через ASX клуб закупаю расходники . Не дорого !!!

    @gri500@gri5003 жыл бұрын
    • @@user-uq9ub5or1g Автоклуб мицубиси .

      @gri500@gri50010 ай бұрын
  • Хочу добавить на счёт 5 двери, да там корозия появляется раньше всего, это не из за плохого лакокрасочного покрытия а из за неудачной формы самой двери, под ней(где ручка) собирается конденсат из за него там появляется ржавчина

    @maksimpotashov3871@maksimpotashov3871 Жыл бұрын
  • Ай да молодец, автор! Напридумывал проблем автомобилю. Я владею АSX 2012 г, полет нормальный, вышеперечисленных проблем нет!!!

    @user-qs9ht7zy2p@user-qs9ht7zy2p2 жыл бұрын
    • Какой у вас пробег,какая коробка?

      @vavan021@vavan0212 жыл бұрын
    • @@vavan021, 1.6,механика,пробег 178 т, автомобилем доволен.

      @user-qs9ht7zy2p@user-qs9ht7zy2p2 жыл бұрын
    • Полностью согласен, супруга ездит на ней с 2011 года пробег 130т. За всё время только расходники менял, на 120т поменял грм. Ржавы нигде нет! Супруга машиной довольна, хоть она морально устарела. 1,8 вариатор.

      @user-om8ql1qr4h@user-om8ql1qr4h Жыл бұрын
    • 2012 год пробег за 300 тыс никаких проблем

      @user-vm4mk6ns4f@user-vm4mk6ns4f Жыл бұрын
    • 2 литра, вариатор, 170000. 2014 г.в. Всё ок кроме запуска на холодную - долго крутит (3-4 сек) стартер.

      @vsasvsos7158@vsasvsos7158 Жыл бұрын
  • 2.0 cvt 14 год,150 пробег 2 подшипника ступицы,втулки стаба 1 раз,и все!Очень надёжный Авто !мотор от замены до замены(7500) ни грамма не ест Масло в вариаторе меняю раз в 30-40 тысяч Салон износостойкий(кожа),руль не стерся В общем рекомендую всем!главное обслуживать и вовремя менять расходники и жидкости

    @Mister22217@Mister222173 жыл бұрын
    • Подтвержу👍 2.0 4вд 2018год пробегу 33ткм, никаких проблем вообще

      @user-zt1mc3bk7u@user-zt1mc3bk7u3 жыл бұрын
  • Приятный Голос хорошо поставленная речь ! слушал на легке ! что сейчас большая редкость для многих блогеров.

    @navigator741@navigator7412 жыл бұрын
  • Это замечательная машина. 7 лет пробег 250 тыс. Нет проблем. Делаю раскоксовку. Меняю масло 10 000. Всё хорошо. О том что говорит автор даже намёка нет. Кроме ЛКП да слобое, но даже где сколы на капоте ржавчины нет.

    @user-ny9tr4gg9c@user-ny9tr4gg9c3 жыл бұрын
    • Раскоксовку-это, что имеете ввиду?

      @user-pw1lz3uu6p@user-pw1lz3uu6p3 жыл бұрын
    • Это когда спец химией типа Лавра очищают мотор из нутри. Убирают отложения на кольцах поршне.

      @user-ny9tr4gg9c@user-ny9tr4gg9c3 жыл бұрын
    • @@user-ny9tr4gg9c Офигеть, не знал про такое.

      @user-pw1lz3uu6p@user-pw1lz3uu6p3 жыл бұрын
    • Ассалаумалейкум значит стоит брать?

      @user-er4cd7be9l@user-er4cd7be9l2 жыл бұрын
    • Будет. Цветет капот цветет хлопушка

      @user-ut9iz9rx7z@user-ut9iz9rx7z2 жыл бұрын
  • Поломать можно все,но если ухаживать они долгожители в техническом состоянии,ну а корозия она беспощадная для большинства авто, ну а за обор Вам👍👍👍👍👍

    @user-pv6uv5tl5j@user-pv6uv5tl5j3 жыл бұрын
    • моторы там говно, блоки плывут, вариатор та еще "прелесть" так что никакие они не долгожители, эти миф некрофилов

      @1584@15843 жыл бұрын
    • @@1584 все то знаешь,приходи смотри 180 пробегу,в двиг не лазили,сцепа родная,по ходовой одна шаровая и два мортиза задних и все от слова совсем)))

      @user-me8xx9ko7f@user-me8xx9ko7f Жыл бұрын
  • Асх 1,6, владею с новья, 2011 год, пробег 285, масло не сказал бы что жрёт, доливаю один, литр на 15000 километров, в двигатель не лазал вообще, идеально работает, зачем тогда говорить что цепь надо менять на 150000-200000, так же и свечи не меняны, а остальное это расходники.

    @user-qi2ri7bu1v@user-qi2ri7bu1v2 жыл бұрын
  • Соотношение цены, качества и надежности. Новый, да наверное не купил, подержаный, можно выбрать. Искав Лансер, наткнулся за теже деньги на АСХ, и купил, и доволен. Да есть минусы, багажник маленький, даже с докаткой, спинка заднего ряда вертикальная, и полного привода нет с 1.8 мотором, а в остальном НОРМАЛЬНЫЙ автомобиль!

    @user-zx1xq7ge7i@user-zx1xq7ge7i3 жыл бұрын
    • с 1.8 нет полного привода? )) это от комплектации зависит, а не мотора.

      @madpadre6141@madpadre61413 жыл бұрын
    • @@madpadre6141 на Российском рынке не встречал! В Японии RVR, да есть 1.8 на полном приводе.

      @user-zx1xq7ge7i@user-zx1xq7ge7i3 жыл бұрын
  • Езжу уже 10 лет и 186 тыс км на таком, менять даже не хочется. Простой и надёжный как велосипед.

    @wolfdima@wolfdima3 жыл бұрын
    • Смотрю или АСХ или Кашкай?

      @user-qt1vd6xj6t@user-qt1vd6xj6t Жыл бұрын
    • Забыли сказать ещё что запчасти стоят дешевле чем на ВАЗ ( без сарказма)

      @Abissinka_Egorevsk@Abissinka_Egorevsk Жыл бұрын
    • ​@@user-qt1vd6xj6t что выбрали?

      @Tatarstan71616@Tatarstan71616 Жыл бұрын
    • @@Tatarstan71616 Пока ничего, ещё Фабию непродал...

      @user-qt1vd6xj6t@user-qt1vd6xj6t Жыл бұрын
    • ​@@Tatarstan71616Ниссан , епись с ним сам ....по сути дороже , менее надежно , расход бенза больше и т.д.

      @madpadre6141@madpadre61418 ай бұрын
  • почему во всех автообзорах, говорят что за эти деньги можно купить что то лучше? да ни фига подобного. Тот же кашкай (прямой конкурент) почему то все те же автообзорщики хвалят , хотя проблемы почти одинаковые у них ( я бы сказал один в один). Да и вариатор такой же. У меня фыч, и он мне всем нраится

    @Po4ka21@Po4ka213 жыл бұрын
    • Потому, что ниссаны делают в России. Вот и хаят ММС.

      @user-hj5kr3gm8v@user-hj5kr3gm8v3 жыл бұрын
    • Первая моя машина, которая вообще не делает мозг. С 15го по 22г- выбесило ток качество ткани на сиденьях. Остальное ток плановое. Менять машину в ближ годы не собираюсь))

      @aleksandrp2905@aleksandrp29052 жыл бұрын
    • @@aleksandrp2905 Брат подскажи пожалуйста, сейчас такую же хочу брать , + и - , стоит или нет?

      @NoName64RUS@NoName64RUS Жыл бұрын
    • @@NoName64RUS да.

      @aleksandrp2905@aleksandrp2905 Жыл бұрын
    • Указать любую можно. Смотреть по состоянию. У моей машины минус один- обивка сидений гавно, пришлось ставить чехлы. В остальном полностью устраивает. Только расходники. Сейчас на пробеге 97 000км поменял втулки стабилизатора задние. Это первое что делал по ходовой. Машина 14года.

      @aleksandrp2905@aleksandrp2905 Жыл бұрын
  • Было у меня много ASX и аут тож был и что то про ржавчину это полный гон), и про течи масла в моторе тоже, про кожу ходит до 200 т без каких то криминальных моментов

    @user-xm6gn2mj6h@user-xm6gn2mj6h3 жыл бұрын
  • На 23год пробег asx 320тыс пока проблем нет, простое и надёжное авто ))) у самого комплектация с тканью и растянута за 320тыс не так сильно, как кожа на авто из этого видео !! Наверное всё-таки кто-то очень много кушал )))

    @mosggrus1772@mosggrus1772 Жыл бұрын
  • На моем ASX пробег был 170тыс. Слабое место это ступичные подшипники, все остальное очень надежно, рыжиков не было нигде, даже на подвески, да он был всю жизнь на севере, но все же. Просто чаще менять жижи и переодически чистить и смазывать подвеску, все. Про аут могу сказать тоже самое, только амортизатор преднии маловато ходят, пыльники рассыпаются, вариаторы очень надежные что бы не говорили, не рви его и будет тебе счастье

    @patron2513@patron25133 жыл бұрын
    • Согласен. 240 тыс. пробег. за все время эксплуатации замена ступичного спереди справа и обе задние стойки. И это блин за 240 тыс. замена масла и всех жидкостей раньше рекомендуемого и всегда 95 бензин. Продал потому что захотелось что то новое и современнее

      @user-qt8cz7mk1t@user-qt8cz7mk1t3 жыл бұрын
    • У нас asx 13 год. 300 тыс. Очень надёжный. За все время только расходники. Ступечные подшибники, передние амортизаторы, маслосъёмные. 1.2-1.5 литра масло доливаем в ДВС. Но ему уже 300тыс.

      @AzamatOmarov222@AzamatOmarov2223 жыл бұрын
    • 12 год, второй хозяин, коробку сам умотал по неопытности, да и ни кто там жижу до меня не менял, вообщем не суть... суть в том, что 50 тысяч деревянных обошлась с установкой,(контракт) ну ни как не двести. Можно было за 50 только коробку взять, с меньшим пробегом, но.. жаба..))

      @user-ew5fv2ht7r@user-ew5fv2ht7r3 жыл бұрын
    • Чтобы узнать реальные отзывы об авто от реальных владельцев достаточно по читать комментарии, а не видос посмотреть.

      @vladimirkomochkin7138@vladimirkomochkin7138 Жыл бұрын
  • Удалось повладеть этим чудо авто) Надёжный и выносливый,внешне очень красив,но внутри конечно беда,как в логане)в целом машина классная,но есть свои минусы

    @user-pc9gl6st8m@user-pc9gl6st8m Жыл бұрын
  • Это классный автомобиль в плане управляемости, динамики, подвеска комфортная, просто нужно покупать Made in Japan и готовить японские запчасти на замену. Про коррозию чепуха, не держите во влаге и не царапайте машину. Берите самый простой бензиновый мотор с механикой, дабы дешево обходилось в обслуживании, но если хотите кайфа езды, то дизель.

    @westmister@westmister3 жыл бұрын
  • Владею 6 лет, 100 т. Км. Ничего из перечисленного нет вообще. Видео про какой-то битый asx на котором сено в ауле возили, близко не по этой машине.

    @user-hq5ff5dv6d@user-hq5ff5dv6d3 жыл бұрын
    • Во во! Также машина 2015 года, 102 тыс пробега. Меняны торм колодки и втулки стабилизаторов. На 60тыс поменял масло в вариаторе. На 89тыс масло в системе полн привода. А и один раз предохранитель сгорел - замена 100р.

      @maximbelov8667@maximbelov86673 жыл бұрын
    • Так у вас авто только обкатку прошла , главное масло хорошее лейте.

      @madpadre6141@madpadre61413 жыл бұрын
  • Одна из немногих надёжных машин . Меняй каждые 8.000 масло и ВСЕЕЕ. Прослужит очень долго и верно. Всегда чисто словесный поверхностный понос , сборник всех проблем в одну кучу .

    @andrei1230@andrei12302 жыл бұрын
  • У меня американская сборка 2014 год. Над номером на задней двери появилась ржавчина, покрасил на сервисе, но в этом году, а это 7 лет. Пробег скоро 200000.

    @MaximVoytov@MaximVoytov2 жыл бұрын
  • Хороший обзор.

    @user-ej3wy6jv5n@user-ej3wy6jv5n3 жыл бұрын
  • У мужа Асх 2010 года, салон в очень хорошем состоянии, руль не протёрт, пробег 180 тысяч, только появился звук у грм, он второй владелец если не считать салон)вариатор) машина комфортная, не шумная, как семейная машина, очень комфортный и не прихотливый)

    @My.life.27@My.life.272 жыл бұрын
    • Если грм начал шуметь то пробег там за 200.вариатор не бойтесь за него. Пробег у нас 220ткм таскали на лямках ни че все с вариатором все гуд

      @user-ut9iz9rx7z@user-ut9iz9rx7z2 жыл бұрын
  • Спасибо,за обзор, легендарная японская марка.

    @vassilejbogbanoff8702@vassilejbogbanoff87023 жыл бұрын
  • Ребята подскажите пожалуйста Митсу АSХ брать или Мазда 6 или 3? Если всё таки АSХ брать то какой мотор какой надёжный? Многие говорят варики слабые ненадёжные что вообщем посоветуете? Жду советы от хозяев ASX и желательно те которвес уне проехали больше 150 тыс чтобы было понимание а то до 150 пробег делать выводы рано. Очень жду ребята планирую купить Митсубиси ASX очень нравится.

    @user-er4cd7be9l@user-er4cd7be9l2 жыл бұрын
  • Снимете отзыв о БМВ 1 серии! Тоже давно на рынке, ещё актуальна так как продается новой

    @tetra1409@tetra14093 жыл бұрын
  • Петр, добрый день! Снимите пожалуйста обзор на Suzuki Vitara 4-го поколения

    @user-bd6fg4px5g@user-bd6fg4px5g3 жыл бұрын
  • Петру респект 👍👍

    @Yaroslav910rrr@Yaroslav910rrr3 жыл бұрын
  • Нет нечего вечного.А за обзор спасибо.

    @user-pl2lj9nw8t@user-pl2lj9nw8t3 жыл бұрын
  • Владею с 2012 года 1.6 очень доволен

    @fortuna9635@fortuna96353 жыл бұрын
    • Ассалаумалейкум, значит стоит брать? Говорят запчасти дорогие

      @user-er4cd7be9l@user-er4cd7be9l2 жыл бұрын
  • Владею ФЫЧом два года. Пока заменил правый ступичный,но по ходу так у всех. Других проблем пока нет.

    @user-ht8dw4fx4k@user-ht8dw4fx4k3 жыл бұрын
    • Правый это передний пассажирский или какой?

      @user-pw1lz3uu6p@user-pw1lz3uu6p3 жыл бұрын
    • @@user-pw1lz3uu6p Правый передний.

      @user-ht8dw4fx4k@user-ht8dw4fx4k3 жыл бұрын
    • @@user-ht8dw4fx4k А я заменил задний за водителем, на пробеге 80 тыс. км

      @user-pw1lz3uu6p@user-pw1lz3uu6p3 жыл бұрын
  • Добрый день, Покупаю уже третий раз оригинальное масло для Митсу в Рустранс-Логистик. Они импортёры, "первые руки".

    @marinchmax@marinchmax2 ай бұрын
  • А у него все авто какую не посмотришь все проблемные,все обосрет

    @user-mq1mx2yf8d@user-mq1mx2yf8d3 жыл бұрын
    • так они сейчас ВСЕ такие. Красивые обертки, обогревы, навигаторы, блю эффишиенси... блаблабла... По факту -150-200 т.км и уже пора о свалке думать

      @user-bw4oz9lf4m@user-bw4oz9lf4m3 жыл бұрын
    • Обосрать мицуху святое дело, это японские жигули сейчас.

      @VALtube77@VALtube773 жыл бұрын
    • З

      @alaniron6393@alaniron63933 жыл бұрын
    • Это точно, он все лажает

      @Arti-zk5zd@Arti-zk5zd Жыл бұрын
  • Обзор некорректный. Во-первых не надо называть машину посредственной. С 2012 года с родственником откатали 193 тысячи км (продал на этом пробеге). Вариатор 1.8 дорестайл. Машина надёжная, запчасти недорогие, если аналоги брать. Каких-то фокусов с движком коробкой не было, только замена расходников, ходовая крепкая. Во-вторых, показан авто дорестайл, а где информация про его пробег? И почему-то описывается уровень цен на вторичке в 1 млн руб. Ну не знаю , в моем регионе авто с движком 2.0 редкость, а 1.8 дорестайл покупают на вторичке от 550000 до 700000 в зависимости от состояния и пробега. Альтернатив из кроссоверов японской сборки не вижу. Продал только потому что нужен был багажник больше для работы.

    @stupak676@stupak6763 жыл бұрын
    • Ассалаумалейкум значит стоит брать машину?

      @user-er4cd7be9l@user-er4cd7be9l2 жыл бұрын
    • Тоже думаю брать этот авто. Однако многие советуют не брать с большим пробегом, потом "фиг продашь говорят. И по инету всё также - 100 000 не больше, потому замучаешься чинить. Кому ж вы продали тогда? Раз купили, значит можно и с пробегом 140 000 взять?

      @dialex3755@dialex37552 жыл бұрын
    • @@dialex3755 брал у родственников с пробегом 135000,продал в небольшой городок челябинской области, люди с области как правило попроще и сговорчивее.

      @stupak676@stupak6762 жыл бұрын
  • Впервые услышал, столько негатива про данную автомашину. Владею данной авто с 2011, пробег 230 000. Автору сколько заплатили за данный контнент.

    @pro-remont@pro-remont Жыл бұрын
  • Посоветуете такой автомобиль? Собираюсь приобрести года 2019 -2020

    @user-zd8iy6ps6v@user-zd8iy6ps6v Жыл бұрын
  • Балабол у меня был 1.6 10 лет пробег 283000, ни одного потекла масла, шаровые родные, рулевые наконечники тоже, ремень генератора тоже не менял, антифрис не менял, кондей не заправлял. 4 стойки заменил, косточки, мотор печки на 250т менял, свечи первый раз менял на 140000,ни разу не делал сход развал, хотя стойки менял сам, п,,,,, з,,, бол.

    @user-zo2eh3bd5f@user-zo2eh3bd5f3 жыл бұрын
    • Подтверждаю 100%! 6 лет эксплуатации, 200 тыс пробега, всё так + рейку отремонтировал недавно. Простой и супернадежный автомобиль!

      @user-bf7cr9wv4l@user-bf7cr9wv4l2 жыл бұрын
    • Согласен балабол, мягко говоря...

      @user-ls7hg1ps1l@user-ls7hg1ps1l Жыл бұрын
    • 1.6 мт 50к пробег замена катушек зажигания, порвался приводной ремень, отвалился тепловой экран. Не едет от слова совсем.

      @user-bd9kw5zn9m@user-bd9kw5zn9m7 ай бұрын
    • ❤😅🎉😂😮

      @user-kd7oz8oi5k@user-kd7oz8oi5k6 ай бұрын
  • по нонешним ценам не сказал бы что запчасти бюджетные: asx2010гв 1,6мкп, 120ткм перетряхнули заднюю многорычажку с заменой всех втулок и болтов-гаек, сами металические рычаги не меняли, собирали по каталогу автодока(строго оригинал), запчасти вышли на 40к, работа по замене +30к, других проблем с машиной за 120,ткм не было, также красили 5ю дверь ржавеет, вобщем думайте сами

    @chanellchanell375@chanellchanell3752 жыл бұрын
  • У меня 1,6 механика. Покупал новым езжу 12 лет пробег 260 т. Кроме расходников ни чего не менял. Масло не ест, от замены до замены. Красил багажник жуки пошли. Машина радует до сих пор.

    @alekceyguzvin6158@alekceyguzvin61583 ай бұрын
  • Asx 2012 год, пробег 200к. Ничего не менялось кроме расходников. От машины одни положительные впечатления. Сейчас уже пора заменить подвеску, скоро по регламенту замена цепи, и расход масла литр от замены до замены.

    @user-bp2xt1my3q@user-bp2xt1my3q Жыл бұрын
    • За 10 месяцев генератор, проблемы с заводкой, двигатель (на видео все правильно сказали), моторчик омывателя 2 раза, лобовое. Короче повезло вам сектантам

      @BarcaMag88@BarcaMag889 ай бұрын
  • Всё правильно. У меня был ASX 1.8 в максималке, так там вся машина "кричала" о тотальном удешевлении. Причём это проявлялось не сразу после покупки, а где-то через 6 месяцев. Пластик салона безбожно царапался ногтями (мужскими, подстриженными ногтями), кожа отвратная была везде, хотя я за ней следил. Резиновые дверные уплотнители могли провисать и соскакивать. Первый ступичный подшипник умер на 42000 километрах (передний), второй - на 76000 километрах (задний). Втулки стабов поперечной устойчивости - замена раз в год и это с подмосковными и московскими дорогами. Уплотнительное кольцо выхлопной - расходник. Меняется вместе с болтами и пружинами, которые обжимаются и сгнивают за год-два. Ржа снизу. Касательно отзывной компании по задним суппортам - давнишняя история, которая касалась не только ASX, но даже Паджеро. Люди встречались с представителями компании, рассказывали о закисающих узлах. Представители (японцы) кивали гривами и ничего не делали. Мне самому пришлось заменить тормозные диски и колодки из-за серьёзного износа + каждую сезонную смену колёс нужно было лезть в тормозные механизмы, чистить, смазывать... После этой машины зарёкся покупать машины Mitsubishi.

    @Maxim_Miroshnichenko@Maxim_Miroshnichenko3 жыл бұрын
    • У знакомого на Лансере 9 суппорта закисали(задние). Что только не делал, ничего не помогало

      @user-qf5mh9un8i@user-qf5mh9un8i3 жыл бұрын
    • @@user-qf5mh9un8i меня проблемы с задними суппортами доводили до белого каления. Дилер "Рольф Химки" упорно не замечал проблемы, хотя я задавал им вопрос: "Как так?! Передняя ось в норме, а задняя ось, что диски, что колодки - под замену на смешном пробеге." Мне рассказывали, что нужно обслуживать тормоза и это я дурак такой =)

      @Maxim_Miroshnichenko@Maxim_Miroshnichenko3 жыл бұрын
    • У меня фыч 2010 года, пробег 78 000 все стоит родное, поменял задние аморы и колёса!

      @user-xl8ic7rk1j@user-xl8ic7rk1j3 жыл бұрын
    • @@user-xl8ic7rk1j У меня РВР 170+ тыс км, на дворниках моторчик под замену и лкп слабое на крыше (но это синий и серый цвет проблемный)

      @madpadre6141@madpadre61413 жыл бұрын
  • Я так скажу это скучный надежный Авто, сделанный что бы беспроблемно катать себя

    @patron2513@patron25133 жыл бұрын
    • @@Pavel_Ivanov это видео на котором дико замученное авто

      @patron2513@patron25133 жыл бұрын
    • У нас с 14 года 1.8, 109к пробег, только регламентные работы, все как часы

      @ivanivlev3164@ivanivlev31643 жыл бұрын
    • @@ivanivlev3164 уже 240 000 11 года и все ок.

      @user-me5tv7je5f@user-me5tv7je5f3 жыл бұрын
  • Аська 2010 , пробег 160т, только в этом году поменял стойки. ,да и то ,потому что просто устали.Движок 1,8 , ничего не делал,масло меняю ,если трасса , через 7т, если город 5 т,лью Митсубиси 0-30.На 150т,удалил каталик и прошил,машина стала намного резвее,. Надёжный японский аппарат, сейчас таких уже не делают

    @user-mb9fq2ds6w@user-mb9fq2ds6w2 жыл бұрын
  • Приятно смотреть вашу видео съёмку, все объясняете и показываете 👍👍👍😉

    @user-fh7ni3pi4c@user-fh7ni3pi4c3 жыл бұрын
  • Тьфу, чтобы не сглазить. Мой ASX 1,8, "американец", 2014 г. выпуска, пробежал 118500 км, не потребовал НИКАКОГО ремонта, только плановые ТО, замена одной лампочки поворотника, даже дворники родные. Следов коррозии не имеется даже в местах боевых шрамов ( эксплуатирую авто "в хвост и гриву", в том числе на бездорожье). Возможно, мне повезло с конкретным экземпляром, имел разные автомобили(есть с чем сравнивать), но этот - нечто! (в хорошем смысле). И еще: исключительно хорошие уплотнители на дверях, грязь-пыль не проникают. "Сверчков"(скрипов) в салоне пока нет. А вот обивка сидений оставляет желать лучшего, но это - мелочи. В целом - очень достойный аскетичный автомобиль за свои деньги.

    @user-us7hn3dv2x@user-us7hn3dv2x3 жыл бұрын
  • У меня был лансер 2.0 механика. За 280 тысяч менял только стойки и расходники. Больше вообще ничего. Сейчас Outlander xl 3.0 пробег 300 тысяч все отлично ‼ смотря как следить. Много видео с этим ведущим смотрел. Всегда Mitsubishi обсирает. Да и не только их

    @alexbel770@alexbel7703 жыл бұрын
  • Обзор на короллу е150 запили !!!

    @radioactive3824@radioactive38243 жыл бұрын
  • Лайк,спасибо)) Надежный!

    @seriy1971@seriy19713 жыл бұрын
  • Автомама))) Ржу не могу)))

    @m.seregabadboy7930@m.seregabadboy79303 жыл бұрын
    • В Тбилиси авторынок АВТОПАПА ( AUTOPAPA )

      @AlexVasSun@AlexVasSun3 жыл бұрын
    • @@AlexVasSun автодядя где-нибудь есть?

      @VladimirFlex@VladimirFlex3 жыл бұрын
    • @@VladimirFlex автотётя только

      @sinalafu4633@sinalafu46332 жыл бұрын
  • нормальный,70 тык пробега замена передних стоек и все ,2013 года выпуска ,1.6 движок,и ВСЕЕ!!!

    @dmantrov@dmantrov3 жыл бұрын
    • Так для нормального авто 70 тыс...это ни о чём. Когда 270 тыс будет тогда и отпишись...))

      @user-rz3ti9pp1l@user-rz3ti9pp1l3 жыл бұрын
    • Рано делать выводы

      @user-er4cd7be9l@user-er4cd7be9l2 жыл бұрын
  • Смотрю каждый выпуск очень нравится, спасибо 👍👍👍

    @user-lb5vg6zg2l@user-lb5vg6zg2l3 жыл бұрын
  • в принципе да вариатор умер на 208тыс ...но и газрвали и масло по срокам проепали из за сервиса...остальное только расходники на RVR 10 года. п.с. но к слову умерал долго , момент был упущен по ремонту , контрактный 80тыс пробега с работой 90тыс встал.

    @madpadre6141@madpadre61418 ай бұрын
  • Подскажите сейчас в какой связке лучше брать авто двигатель+коробка,и какую сборку не брать точно ? И это авто лучше чем ford Kuga или нет? Что взять надёжное!? Спасибо

    @Raptor5320@Raptor5320 Жыл бұрын
    • Таким же вопросом задался) Жаль, что никто не отвечает))

      @amstaff_tay@amstaff_tay Жыл бұрын
    • @@amstaff_tay я уже передумал брать асх,возьму седан класса с за меньшие деньги,но с большим комфортом и надёжностью Opel Astra j атмосферу на механике полный фарш

      @Raptor5320@Raptor5320 Жыл бұрын
  • Отличный и надежный авто !! И не нужно придумывать 1000 проблем авто ! Если не ухаживать за машиной то естественно она будет ломаться и крушиться !

    @user-nq3em9qt1j@user-nq3em9qt1j4 ай бұрын
  • Моему ASX 1.6 (Америкос) 8 лет, пробег 115 тыс. Менял: ступицу заднего колеса за водителем, втулки стаба-перед зад (скрипеть начали), колодки по кругу 3 раза, свечи на 60 тыс. пробега, кнопку багажника, стойки крышки багажника, ремень генератора. Масло и фильтра каждые 10 тыс. меняю на оригинал. Радует маленький расход бензина, но по моему начала чуть-чуть масло поджирать. Машиной в целом доволен простая и надежная как топор. Менять не хочу...

    @user-pw1lz3uu6p@user-pw1lz3uu6p3 жыл бұрын
    • А вот еще сейчас проблема с ручником образовалась-суппорта закисли задние, видимо это у многих ASX болячка.

      @user-pw1lz3uu6p@user-pw1lz3uu6p3 жыл бұрын
  • Хорошая машина, надежная, очень экономичная с неплохой динамикой и управлением.

    @user-vj6em6ep7e@user-vj6em6ep7e2 жыл бұрын
  • Боюсь его коробки!

    @etanol6457@etanol64572 жыл бұрын
  • Всегда нравились обзоры Баканова, слежу за его карьерой еще со времен его дебюта на ныне вроде как мертвом сайте "Россия" .. Потом он ушел в майл.ру.. И вот эти сервисные ролики сейчас.. Я считаю паренек достоин гораздо большего чем нынешние автосервисные съемки..

    @luigi8643@luigi86433 жыл бұрын
  • Хорошо народ пугаете👍 стимулирует к покупке нового авто, красавцы. А свечи хоть на жигулях если не менять двигло трястись будет

    @katrankat2265@katrankat22653 жыл бұрын
    • Конечно пугают, двигатель с хроническим масложором и вариатор славящийся своей ненадежностью (и конскими ценами на з\ч) этож просто фигня )))

      @imsreki@imsreki2 жыл бұрын
  • Митсубиши Секс - именно так отображается в субтитрах )))

    @VALtube77@VALtube773 жыл бұрын
  • да не в уплотнениях дело, блок жиденький у него не держит геометрию, и с годами это причина и течей масла и задиров стенок цилиндров. и никакими уплотнениями и раскоксовками это не исправишь, если масло побежало. жди задиры и капиталку

    @1584@15843 жыл бұрын
  • Петя уже и тут!

    @user-wi9rf3xi5m@user-wi9rf3xi5m3 жыл бұрын
  • Пётр когда пежо 508 снимите. Очень хочется пожалуйста

    @jeanneoone3593@jeanneoone35933 жыл бұрын
  • Всё правильно рассказал. С одной оговоркой, все это вылазит не прямо таки на одном автомобиле, а на всех в совокупности и зависят от условий эксплуатации. Например, защита нейтрализатора прогорает, ржавеет, тарахтит и отпадает. Но опять же в зависимости от стиля езды.

    @Savage0Mind@Savage0Mind2 жыл бұрын
  • Класс,молодец

    @alexfrenkel7979@alexfrenkel7979 Жыл бұрын
  • Про нисан х-трэйл расскажите.

    @Anya_milka996@Anya_milka9963 жыл бұрын
  • Простой и надежный!!!! Не то что наш автопром

    @user-vw7tr9zi2l@user-vw7tr9zi2l9 ай бұрын
  • У них муфта такая же как на Rav 4 3 поколения cтоит?

    @danil6393@danil63933 жыл бұрын
  • Здравствуйте вы рассматриваете машину сборки рф?

    @ydacha1250@ydacha1250 Жыл бұрын
  • Эта модель , как автомобиль с пробегом, стоит своих денег!!!

    @ivanneznamov27@ivanneznamov273 жыл бұрын
  • А почему закрылся канал Авто плюс на Триколор тв

    @user-fj6jq8pl7w@user-fj6jq8pl7w3 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-br8rh8kf7s@user-br8rh8kf7s3 жыл бұрын
  • Прошло два года стабильности, 12 летний стоит мильён)

    @anatoly3325@anatoly33256 ай бұрын
  • Под какой обзор не зайди в комментариях всегда люди, которые меняют только расходники при пробеге в 1 млн км.

    @iron_nsk@iron_nsk3 жыл бұрын
  • ну что за человек, что ни тачка то за ранее сломанная, кто-нибудь хоть раз видел что бы он сказал что у тачки особых проблем нету?

    @gudskov@gudskov3 жыл бұрын
  • Это реагенты там Ваши, живу на Урале,. 2013 года, ни одной ржавчины нигде, и на рычагах в том числе

    @Ruslan096@Ruslan0963 жыл бұрын
    • Хорош вам)

      @tvzrru@tvzrru3 жыл бұрын
    • Зачем так врать? Поливают везде одинаково, а в тех регионах, где зима больше двух месяцев (как в масквабаде например) еще больше, так что все эти разговоры «да я сто лет езжу ни одной ражвчинки» полный бред

      @IiiiGORprotasov@IiiiGORprotasov3 жыл бұрын
    • @@IiiiGORprotasov Вашу почту, завтра скину фото состояния машины, на предмет ржавчины. У нас сыпят песок, отсев, с местного металлургического завода шлак, во всем регионе. Свердловская область

      @Ruslan096@Ruslan0963 жыл бұрын
    • @@Ruslan096 да да, именно всё так и было, владел я двумя митсубиши, что евпропейского производства, что японского производства, ржавеют одинаково, так что не буду я засорять свою почту разным спамом картинок из интернета, а доказывать мне что то обратное мне не надо, есть практика, по ней я и сужу

      @IiiiGORprotasov@IiiiGORprotasov3 жыл бұрын
    • @igor Protasov ничем тут не поливают, мороз 40 нафига тут чем то поливать, песок сыпят по зиме и все

      @patron2513@patron25133 жыл бұрын
  • Петр Баканов он вообще везде??? На всех каналах. Других "экспертов" по вторичке просто нет?

    @user-ky8ge7hs7k@user-ky8ge7hs7k3 жыл бұрын
    • так он самый главный эксперт!

      @user-zh3ui2yp9m@user-zh3ui2yp9m3 жыл бұрын
    • Многостаночник)

      @valdemar9391@valdemar93913 жыл бұрын
    • А что Вас не устраивает? И почему эксперт в кавычках?

      @IVT1979@IVT19793 жыл бұрын
  • Вас послушать так лучше старого тазика нет машины

    @danshay3906@danshay39062 жыл бұрын
  • Что ни обзорщик, то разные болячки! Моему фычу 11 лет, 2 из них владею я- только бенз лью и всё! Простой, надёжный и тихий- кто бы что не писал!

    @user-jr8bp2gd4d@user-jr8bp2gd4d3 жыл бұрын
  • Владею asx февраля 2011 года выпуска. Несколько раз думал поменять, но пока лучше варианта для себя не нашёл. Пробег 117711 км (сегодня)

    @user-ut3ku5wy5d@user-ut3ku5wy5d3 жыл бұрын
    • Чем дальше тем меньше вариантов у тебя бро 😄😄😄

      @Vadich29@Vadich293 жыл бұрын
    • Как жить с таким маленьким багажником?

      @fullmaster6751@fullmaster67513 жыл бұрын
    • @@fullmaster6751 это боль. По-любому 😄 у самого был ФФ3 хетчбэк

      @Vadich29@Vadich293 жыл бұрын
    • @@Vadich29 просто у самого X-trail T31,порою иногда охота больше места. Ну может если нет семьи то и на этих можно ездить)

      @fullmaster6751@fullmaster67513 жыл бұрын
    • @@fullmaster6751 да не брат. Багажник нужен всегда, вне зависимости от того есть семья или нет. У меня нет, но я с собой всегда всякую фигню вожу, тем более активный отдых, рыбалка, горные лыжиитд. У самого новый СХ-5 AWD.

      @Vadich29@Vadich293 жыл бұрын
  • Машина хорошая но запчасти дорогие

    @user-bg4kv5ic4z@user-bg4kv5ic4z3 жыл бұрын
  • Посмотрим

    @user-pr3pb3bl3d@user-pr3pb3bl3d3 жыл бұрын
  • Плохо что автомама нет в Санкт-Петербурге

    @user-xi8zv3tn3q@user-xi8zv3tn3q10 ай бұрын
  • Кста в другом видео вы говорили другое))

    @vovkatovarov5552@vovkatovarov5552 Жыл бұрын
  • 15:12 😂всем доброго кто задумался брать или нет фычика или по другиму ASX скажу одно более надежной из такой модефиквции не встречал да шумка ни а пись...ку а все остальное нормальное все меняйте вовремя (расходники) и он Вас от благодарит пробег у меня 133т а год 10 куплен в феврале 11 успел купить япошу ждал месяц , замена была лишь торм.диски ,и стойки перед аморт .,,, подкрасил этим летом пятую дверь ,да она выходит из строя потому что пологаю хрень всякую льем на заднее стекло ((. Ну,а в целом не плохой автомобиль в свое время за свои деньги ,хотя с прибамбасами отдал в то время лям с копейкой (((😎✌

    @samsondraif@samsondraif5 ай бұрын
  • А когда розыгрыш лады?)

    @user-dq9ci3pp9r@user-dq9ci3pp9r3 жыл бұрын
  • за что не возьмись полный писец((

    @sergeyshipunov748@sergeyshipunov7483 жыл бұрын
  • В чëм проблема звук свести?

    @korotko-o-ede5607@korotko-o-ede56072 жыл бұрын
  • Петр, моё почтение! Лайк сразу!

    @afallin4718@afallin47183 жыл бұрын
  • 240 000 1,8 все ок. Ступичные подшипники перед, резинки на задней тяги, колодки, масло, свечи, акум, резина. Суппорта на мелких кочках гремят.

    @user-me5tv7je5f@user-me5tv7je5f3 жыл бұрын
    • Масло полюбому ест

      @user-zt1mc3bk7u@user-zt1mc3bk7u3 жыл бұрын
    • @@user-zt1mc3bk7u Меняю каждые 10 000 синтетика,после 6000 доливаю 0,5-1л. И до замены.

      @user-me5tv7je5f@user-me5tv7je5f3 жыл бұрын
    • @@user-me5tv7je5f Марка какая? у меня 170+ пробега , Идемитцу на 7000км пару милиметров съедал(тоесть не ел считай), щас решил Моли грин посмотреть.

      @madpadre6141@madpadre61413 жыл бұрын
  • О ! красаучик нарисовался ))) - подумалось было что ты свалил из болота З.Р. ))

    @user-ii4ml3xx7t@user-ii4ml3xx7t3 жыл бұрын
  • На моём автомобиле Дверные уплотнители тоже протирают ЛКП Volkswagen Golf 6+ 2013 г. 104 000 км.

    @user-bg3bo7el8y@user-bg3bo7el8y3 жыл бұрын
    • А на моем Киа Церато , нет , пробег 570 000км

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato3 жыл бұрын
    • На этом АСХ пробег под 200 тысяч минимум.

      @dimanenator@dimanenator3 жыл бұрын
    • Бронепленкой проклей по кругу все двери. А так сделал, проблем нет.

      @user-sg7xd1rl2n@user-sg7xd1rl2n3 жыл бұрын
    • @@SerzhKiaCerato 9

      @user-ho8qu5sp7v@user-ho8qu5sp7v Жыл бұрын
  • Ребята у меня фыч 8 лет, 1 рестаил, 1,6 мт, из ремонта только втулки стаба спереди и сзади, отличный авто

    @seregashatkov4703@seregashatkov47033 жыл бұрын
    • Единственный вариант, который можно покупать! Только МКПП!

      @KADET4x4@KADET4x43 жыл бұрын
    • @@KADET4x4 ...ошибаешься

      @madpadre6141@madpadre61413 жыл бұрын
    • @@madpadre6141 :-)

      @KADET4x4@KADET4x43 жыл бұрын
    • Доброго времени суток. А как вы смотрите на прогрев нашего холодного двигателя , если прогревание то до каких показателей (тахометра или дат. температуры)? Паспорт пишет одно, менеджер, интернет другое - кому верить? Раньше был в меня Фиат типо 1.4 карбюратор простяцкий как ваз9 без прогрева не ехал вообще, начинаеш ехать-насиловать с подсосом можеш залить свечи, бывали случаи. Думаю конструкция двиг. не изменилась ,что 50 лет назад, что и сейчас. Видать прогрев нужен ,вот сколько? Как вы думаете? Извините за навязчивость. Спасибо за ответ, какое ваше мнение

      @user-kh8fg5ij5i@user-kh8fg5ij5i3 жыл бұрын
    • @@user-kh8fg5ij5i , а мотор при прогреве держит повышенные обороты? И как долго, до какой температуры?

      @KADET4x4@KADET4x43 жыл бұрын
  • Какие 500 тыс до ремнта? 300 макс

    @atom8796@atom87963 жыл бұрын
  • Пётр оживит любой канал. Во все обзоры приглашайте

    @ArtemRyazanskiy@ArtemRyazanskiy3 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @rimskijpapo@rimskijpapo3 жыл бұрын
  • протестируйте Mitsubishi Outlander XL

    @user-fl6mh3wm6u@user-fl6mh3wm6u3 жыл бұрын
    • Чо там тестировать, платформа одна, то же самое.

      @dimanenator@dimanenator3 жыл бұрын
KZhead