Mitsubishi ASX 2021 детально. Сделано в Японии. Лучше CRETA и KAPTUR?

2021 ж. 21 Мау.
22 549 Рет қаралды

Мицубиши АСХ - одни из немногих японских кроссоверов, на самом деле сделанный в Японии! Стоит ли его топ-версия свои 2 млн рублей? Давайте проверим!

Пікірлер
  • В целом хорошая, надёжная машинка. В Вашем случае, в этих условиях минимум паджеро спорт нужен. ACX позиционируют как городской автомобиль, с возможностью преодоления лёгкого бездорожья. Но это явно не те условия, в которых Вы испытываете !!!

    @user-jb2zo7nh8f@user-jb2zo7nh8f2 жыл бұрын
  • Некоторые, не имея этой модели, просто пишут для стёба. У меня была ASX2018 2Х4 - никаких проблем. Поменял на ASX2020, так как была выгодная акция (не в России) и очень доволен. Машина шустрая, удобная, едет плавно и надёжная - искал именно без Turbo, а только с атмосферным движком на 2л.. Спасибо за обзор !

    @dovpauzner5093@dovpauzner50932 жыл бұрын
    • У меня асх 3 года, 7,1 по городу, по трассе 6,8 двигатель 2 , очень доволен

      @user-vs6tk2nm5d@user-vs6tk2nm5d2 жыл бұрын
    • ASX для ценителей! а не для тех кто пришел поржать в комментаХ...

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
    • не торопясь ездите)

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
    • ​@@artemspec Ачкосов, это как ?

      @user-xt1oz8zl5q@user-xt1oz8zl5q11 ай бұрын
    • ​@@artemspec здравствуйте мицубиси асх Кучащат безлны

      @user-tl4qd1vo6z@user-tl4qd1vo6z11 ай бұрын
  • Конечно же Митсубиси. А по поводу теста, хорошо что настоящее бездорожье и снег. Это очень актуально. Да он может и не предназначен для жесткого бездорожья, но хотелось посмотреть именно это.

    @alexeydushnila@alexeydushnila2 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
    • @@artemspec привет жду тебя митсубиси асх пожалуйста

      @user-tl4qd1vo6z@user-tl4qd1vo6z Жыл бұрын
  • Извините ребята, но изначально ясно и понятно, что это не полноценный внедорожник, и ожидать от него езды по полям, и т. п. не стоит.

    @user-jb2zo7nh8f@user-jb2zo7nh8f2 жыл бұрын
  • В 40-градусную жару приятно посмотреть на зимний тестдрайв. Выпадет новый снег- обратите пожалуйста повторное внимание на летние автоновинки

    @sergeegorov1414@sergeegorov14142 жыл бұрын
  • Поставьте лайк человеку за труды.

    @alexeydushnila@alexeydushnila2 жыл бұрын
  • В "Дастере" ноги поддувает даже осенью и со стороны дверей дует. А ещё все выхлопные газы впереди идущего автомобиля - в салоне Дастера. Нашли с чем сравнивать

    @kairola@kairola2 жыл бұрын
    • Поэтому все кто сделал на своих дастерах шумо и тепло изоляцию говорят потом что эффекта никакого нет. А почему, да потому что там передние крылья со стороны двери дырявые, там стоит губка которая не держит тепло и оттуда дует по ногам и ничего с этим не поделать, бюджетное румынское корыто.

      @user-vd2mr7le5n@user-vd2mr7le5n3 ай бұрын
  • На 39.08 мужик: ойёй )))😊 А чел который разбирается во внедорожниках еще знает толк в лопатах,любой джип выкопает!это неможет нерадовать и,тот случай когда комментирует видеообзор лучше чем комментатор.

    @petrovpetr8958@petrovpetr89582 жыл бұрын
  • У меня такой Олд Скул 2021года белый instyle 4WD 2.0L)!

    @andreymoskoveli1208@andreymoskoveli12085 ай бұрын
  • Mitsubishi отметили 100-летие со дня выпуска первого авто. За это время она снискала славу у автолюбителей благодаря своим внедорожникам, легковым моделям и спорткарам, а также достигла выдающихся успехов в автоспорте. Обзор для дилетанта. Дизлайк!

    @yevgenvy5441@yevgenvy54412 жыл бұрын
  • У меня расход 6,8 при скорости 110 , три года, 2, 150 л вариатор, по городу 7,1, 92 бензин

    @user-vs6tk2nm5d@user-vs6tk2nm5d2 жыл бұрын
    • 110 это максимальная, а не средняя, так? чтобы была средняя 110, на загруженной трассе, нужно ехать гораздо быстрее.

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
  • МАШИНА хорошая но обзорщики олени! зачем этот клоун Григорий 42:47 вытаскивает пол туловища из авто 44:30 ??? Григорию максимум мопед можно доверить!

    @Roma-wd7bf@Roma-wd7bf2 жыл бұрын
  • Для подобных задач теста ASX в сугробах не предназначен) Аркана застрянет еще на въезде в сугроб. В текущем рейстайлинге ASX выглядит достойно снаружи, но не внутри. Сравнивать этот авто с Арканой в неведомых ценностях в виде "имитации" переключений вариатора и вождения ногой под багажником - вообще нелогично. А вот то что на повозке Аркана легко войти в занос многие в курсе, тем более сколько в РФ было продано этих машин?

    @user-tk1ty7cg2q@user-tk1ty7cg2q Жыл бұрын
  • Очень странный расход топлива))) ASX (США) 2018г 2,4л 4вд. Город с постоянным 4вд -бензин -11,5/12 л, газ 13,5/14,5л. Трасса 500км в одну сторону 140км/час- бензин 9,5/9,8л, газ 12л.

    @asmodeyka72@asmodeyka72 Жыл бұрын
  • Сзади не понравилось угол наклона спинки, сильно вертикально, очень не удобно

    @maxtee329@maxtee3292 жыл бұрын
    • Есть такое

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
  • Самый надёжный автомобиль

    @user-xt1oz8zl5q@user-xt1oz8zl5q Жыл бұрын
  • Я не пойму, а претензия по поводу не светодиодного освещения плафонов внутри салона к чему? Плохо светит, что не так. Или потребление большое, боитесь бензина будет много есть или аккумулятор сядет?) Вы в курсе что цветопередача светодиодиодов хуже лампы накаливания например? Колеса круглые пока еще не смущают людей? Это же древность древняя! Людям не высокого роста было бы удобно отодвинуть кресло вперед, чтобы увеличить багажник! Вы серьезно!!!!!!!!!!!!!!!!! В автобусе вам людям не высокого роста кресла обрезать пополам и в маршрут на часов 6- 10 часов, чтобы поняли как удобно ехать людям высокого роста!)

    @alexseiprokhorov6664@alexseiprokhorov66642 жыл бұрын
    • Во всех нормальных авто лампочки поярче, а сиденья регулируются. Машины должны быть для людей разного роста. Мне багажник важнее места сзади когда еду один, и с поклажей, например. И наоборот хотелось бы иметь возможность

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
    • @@artemspec Я к тому что если сидения не удобные, то они неудобные ещё больше чем больше рост. Про яркость не говорилось ,а лишь про исполнение плафонов

      @alexseiprokhorov6664@alexseiprokhorov66642 жыл бұрын
  • Делайте такое упражнение и ваш варик будет служить вам верой и правдой ну тысяч 0,5

    @Chellhell@Chellhell2 жыл бұрын
    • не будет ему ничего)

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
  • Митсубиси асх пожалуйста

    @user-tl4qd1vo6z@user-tl4qd1vo6z Жыл бұрын
  • Вариатор это надёжно или непонятка?

    @saven5124@saven51242 жыл бұрын
    • Вполне надёжно, тысяч на 150 км точно

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
    • На дешёвых 1,6 литра Дустр Рено, и так далее, не надёжный

      @user-vs6tk2nm5d@user-vs6tk2nm5d2 жыл бұрын
  • До скольки стравливать?

    @KilchevSky@KilchevSky2 жыл бұрын
    • Где, в снегу или грязи? До 1 АТМ можно

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
    • @@artemspec Спасибо ;) 1. В снегу. 2. В грязи.

      @KilchevSky@KilchevSky2 жыл бұрын
  • Шел 23 год , 1.5 миллиона стоит Веста NG 😂, спасибо что успел купить Асик за 2 😂😂

    @Alexxx_A@Alexxx_A7 ай бұрын
  • B TUF report 2021 ASX неожиданно высоко - 11 место, из японцев выше только Мазда 3.

    @n.n.4565@n.n.45652 жыл бұрын
    • Добротная машинка Хотя eclipse cross лучше во всем

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
    • @@artemspec Доброе утро! Например, перечислите, пожалуйста, основные преимущества)

      @user-jb2zo7nh8f@user-jb2zo7nh8f2 жыл бұрын
    • @@artemspec ездил и на том и на том...на переставке асх ведет себя лучше эклипса

      @jonjonson2465@jonjonson24652 жыл бұрын
    • @@jonjonson2465 действительно, где-то натыкался на тесты проходимости, эклипс увяз, а ASX 2.0 4 на 4 проехал

      @spavedlivost@spavedlivost2 жыл бұрын
    • @@jonjonson2465 не замечал такого. Эклипс рулится намного лучше, благодаря системе управления вектором тяги

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
  • Вариатор наверно сразу в ремонт после такого буксования

    @sergeyn8227@sergeyn82272 жыл бұрын
    • Ничего ему не будет

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
  • В аварийный режим варик не ушёл?)

    @TheSilih@TheSilih2 жыл бұрын
    • а с чего бы?

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
  • Тоже люди странные, там где должно трактор проехать а они машиной 😏

    @ZhanShayken@ZhanShayken2 ай бұрын
  • 2.4 по місту витрати 12літрів як шо навалювати 13,5

    @vitalyzhernovoy2184@vitalyzhernovoy21842 жыл бұрын
  • После таких "обзорщиков" вариатор капиталить надо, это машина для асфальта, это не дизельный паджеро 4...Чудики.

    @Atomics1979@Atomics19792 жыл бұрын
    • Что ему будет? Что за бред.

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
    • @@artemspec Бред это издевательство над машиной которая для асфальта делалась, а не для езды по полям

      @Atomics1979@Atomics19792 жыл бұрын
    • @@Atomics1979 кроссоверы люди берут чтобы ездить везде.

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
    • @@artemspec Главное чтобы инженеры по гарантии не узнали, а то со смеху попрут, особенно когда насмотревшиеся этого кино клиенты начнут машины на эвакуаторах привозить....типа нам чувак с ютуба сказал что все хорошо будет...по полю так по полю

      @Atomics1979@Atomics19792 жыл бұрын
    • @@Atomics1979 в соседнем видео посмотрите что говорит инженер джатко. У вариатора есть защита от дурака, убить его почти невозможно

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
  • 15 литров !!!!((((( ах.......ть !!!!

    @user-dx3xz8tm1s@user-dx3xz8tm1s2 жыл бұрын
    • но это прям была езда очень динамичная.

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
  • Самый унылый обзор надёжной машины. 50 минут пустого трепа...

    @rinat994@rinat994 Жыл бұрын
  • Тест драйв человека, который ездит на рено аркана. Ваще он мне напомнил путина, который вещал, что в СССР только галоши делали, а все остальное гавно.

    @user-zq3uf3wl8m@user-zq3uf3wl8m2 жыл бұрын
    • Помимо арканы у меня ещё тревеллер 4х4 и Веста. А вообще езжу на Порше чаще .

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
    • @@artemspec всеравно путин и галоши, я же про тест драйв говорю. Видите ли, уважаемый, не всем нужны электронные приблуды, огромное колличество людей ими не ползуется и им не доверяет. И их вполне устраивают такие "калоши". А вы с упорством путина вещаете, что это дерьмо да за такие деньги. Не обьективно и ангажированно по сути.

      @user-zq3uf3wl8m@user-zq3uf3wl8m2 жыл бұрын
    • Не очень понял причем тут Путин и галоши, кому кто что вещал, и ASX

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
    • @@artemspec Причем путин? Каждое его выступление с ретроспективой это плевок в сторону СССР. При этом этот человек не понимает, что СССР производил 27% мирового ВВП, а Россия при его чутком и гениальном правлении чуть более 2%. К тому же он со своей братвой похерил все, что можно было. А почему именно к вам прилепил эту аллегорию? Красной линией вашего обзора проходит мысль о архаичности конструкции, а вот телеги типа Арканы со швейной машинкой с турбиной по капотом, вот это техника вот это современность. Остальное в предыдущем ответе.

      @user-zq3uf3wl8m@user-zq3uf3wl8m2 жыл бұрын
    • Да, аркана по мотору современнее. Но вроде я асх похвалил в обзоре?))

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
KZhead