Б/У Hyundai Creta: купить или нет / Хендэ Крета с пробегом - все проблемы Хендай

2021 ж. 15 Жел.
332 232 Рет қаралды

Hyundai Creta: ломается или нет? Мотор, коробка, электроника, кузов
Хочешь выиграть внедорожник Лада Нива? В Гран-при "За рулем" мы разыгрываем СРЕДИ ПОДПИСЧИКОВ КАНАЛА три автомобиля - Niva Legend, Niva Bronto и Niva Travel! Переходите по ссылке и голосуйте за лучшие машины года! Среди проголосовавших ПОДПИСЧИКОВ мы разыграем три Нивы - 10 марта 2022 года. Подписывайтесь и голосуйте! Всем удачи!
Ссылка на голосование:
web70.gfk.com/projects/RUS081...
Подпишитесь на канал - будет интересно! Жмите на колокольчик)
Недорого подписаться на журнал "За рулем" можно в два клика: sub.zr.ru/?u...
«За рулем» на других площадках:
Яндекс.Дзен: zen.yandex.ru/zr.ru
ВКонтакте: vk.com/zronline
Instagram: / zr_ru
Facebook: / zrulem
Телеграм: t.me/zr_ru
TikTok: / zr.ru
Другие автомобили Hyundai на нашем канале:
Hyundai Palisade
• Hyundai Palisade - про...
Hyundai Creta
• НОВАЯ КРЕТА со старыми...
• Лучший недорогой кросс...
• Джолион не хуже Креты?...
Hyundai Solaris
• ВСЕ ПРОБЛЕМЫ б/у: мото...
• Солярис 2020! Тест-дра...
• Солярис 2020! Светодио...
Hyundai Santa Fe
• Hyundai Santa Fe - что...
• Обновленный Hyundai Sa...
• Новый Hyundai Santa Fe...
• Новый Hyundai Santa Fe...
Hyundai Elantra
• Новая Hyundai Elantra:...
• Обновленный седан Hyun...
Hyundai Tucson
• КУПИТЬ НОВЫЙ Hyundai T...
• Взять НОВЫЙ Hyundai Tu...
• Новый Hyundai Tucson в...
• Hyundai Tucson 2018 - ...
#creta #hyundai #зарулем #журналзарулем #крета #хендайкрета #hyundaicreta

Пікірлер
  • Спасибо за просмотр! Не забудьте подписаться на канал))) Вся страна ездит на Кретах. А вы считаете Крету надежным автомобилем?

    @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
    • Наверно считаю. Потаму сам езжу на хёндай солярисе, но клиренса не хватает.😊

      @user-mh3ol2ny2n@user-mh3ol2ny2n2 жыл бұрын
    • Крета надежный автомобиль. Но упустили пару моментов. Про прогнивающий глушитель, который меняли по гарантии. К 40 000 в моей машине уже появился пердежь. Сиденья из экокожи к 5 000 уже обрастают складками, а к 40 000 появляются потёртости. Боковые стеклоподъёмники слабые и в мороз стекла намертво примерзают к дверям. Про свистящий кардан на морозе тоже упустили. В наших машинах, в отличие от китайских, отсутствуют дефлекторы обдува для задних пассажиров. Расход топлива для двухлитрового двигателя великоват, особенно зимой при езде на небольшие расстояния. В целом машиной доволен.

      @Sanek5181@Sanek51812 жыл бұрын
    • @@Sanek5181 есть обдув для ног под передними сиденьями

      @user-yx7en5ue9u@user-yx7en5ue9u2 жыл бұрын
    • @@user-yx7en5ue9u я в курсе. Я имел ввиду дефлекторы на центральном туннеле

      @Sanek5181@Sanek51812 жыл бұрын
    • Вся страна ездит на Ладах. А не на Кретах.

      @user-en9or3ql2q@user-en9or3ql2q2 жыл бұрын
  • Сейчас любая модель автомобиля, купленная 2-3 года назад стоит дороже. Рынок такой, а не уникальность креты.

    @damir349@damir3492 жыл бұрын
    • так даже если ее продать дороже, то новую то все равно за те деньги не купишь

      @avnbd4740@avnbd47402 жыл бұрын
  • "масложор" - это про меня, горячий чай и бутерброд с маслом. 😄

    @alxmas5124@alxmas51242 жыл бұрын
  • Брали в максималке , четыре года отъездили, эксплуатировалось и в -40. Проблем не было от слова совсем!

    @sede719@sede7192 жыл бұрын
    • Мы взяли 2022 апреле, так как 12 летний фольксваген просел и вот на крете в плюс сорок Сибирь Урал Москва, Абхазия туда обратно по горам и ни разу! Ни какого сбоя, а какой экономичный расход, утром залил полный едишь едишь т только к вечеру падает, вот фольцу раза три залили за день. И в минус сорок с пульта заводиться легко. Вот такая крета, не ожидали

      @user-fr1jp2ob4k@user-fr1jp2ob4k Жыл бұрын
    • @@user-fr1jp2ob4k без подогревателя 220в, без webasto???

      @vadimvazovski1668@vadimvazovski166810 ай бұрын
    • 50т не каких проблем 2 .0 автомат

      @valerytihom5628@valerytihom56282 ай бұрын
  • Приличные, честные ролики у вашего канала! Спасибо!

    @IRUSIvan@IRUSIvan2 жыл бұрын
  • Адекватный,профессиональный обзорщик с хорошим слогом. Никогда Ваши ролики не раздражают. А папу Карло и песню про Калину до сих пор помню😆, было придумано креативно. Пëтр, так держать!!!

    @nadfel5635@nadfel56352 жыл бұрын
  • Да отличная тачка, за ее рулём уже 3-й год. Только самые положительные эмоции. Настройки ходовой радуют. Свечи по салону немного беся. 😊

    @vladislavmartiyanov8458@vladislavmartiyanov84586 ай бұрын
  • Похоже боевая крета на обзор попалась, 50 оттенков серого.

    @vykobzar@vykobzar2 жыл бұрын
    • ТОЖЕ СРАЗУ ЗАМЕТИЛ, ВСЯ БИТАЯ

      @i-shooter119@i-shooter1192 жыл бұрын
  • Спасибо за отличный обзор )))

    @user-we1qh4ir8m@user-we1qh4ir8m2 жыл бұрын
  • купил Крету в конце 2021. В салоне были 1 версия и уже 2ая. Что то вторая внешне не очень . Взял первую, но максималку. Это вторая машина в семье. Первая шевик нива на которой мы с женой объехали все рыбные и грибные места в округе. Я понимаю, что мнение субъективное, это как сесть после горбатого запорожца на Жигули. Но машина по настоящему хорошая и нравится, может немного внеш вид не очень так это дело привычки. Движок 2л бодрый, опций как в самолёте, противошумка хорошая. Насчёт надёжности агрегатов ничего сказать не могу- пробег мал, но в центре Хенде не видел очередей на ремонт. Поэтому вывод вроде все неплохо. А. МАШИНКА НА САМОМ ДЕЛЕ ХОРОШАЯ. По крайней мере эксплуатация более предсказуемая чем с китаёзами и др. моделями в наше санкционое время. Оценка-пять.

    @vladimirsiberian8393@vladimirsiberian8393 Жыл бұрын
  • Один из самых лучших выпусков! Толково, подробно, с юмором!! Браво!!!

    @user-ze8fd5xb6z@user-ze8fd5xb6z2 жыл бұрын
  • молодец) смотрю все выпуски)

    @user-li7ck4ue1g@user-li7ck4ue1g2 жыл бұрын
  • Я в 2020 рассматривал новый авто. Посмотрел на цену б. у креты. Минимальная цена 1000000 вне зависимости от года и пробега. Поэтому взял новую Крету за 1100000 на автомате!

    @user-jb2pq8eu1i@user-jb2pq8eu1i2 жыл бұрын
  • Все верно, брал Крету несколько лет назад в топе за 1380 000 (через пол года после оф запуска), через два года продал за 1100 000, если бы еще два года проездил продал бы уже за 1400 000 вроде шутка, но в современных реалиях правда.

    @uiart@uiart2 жыл бұрын
    • И новую купил бы за 2,7 ляма, так что ты ничего не потерял

      @Petrovish55@Petrovish552 жыл бұрын
    • Смысл машину на 2 года брать

      @light_star.@light_star.2 жыл бұрын
    • @@light_star. всё по уму - ушатал в хлам и скинул лоху пока гарантия не кончились

      @user-fl8wu7jp7t@user-fl8wu7jp7t2 жыл бұрын
    • @@user-fl8wu7jp7t точно ж 😂

      @light_star.@light_star.2 жыл бұрын
    • Кто хоть купит этот утиль ещё и на вторичке за такой прайс?

      @user-zg7hq9ig4g@user-zg7hq9ig4g2 жыл бұрын
  • У вас на заднем плане стоял Чери Тиго 7 про, про него расскажите пожалуйста

    @user-jh7sn4jd2q@user-jh7sn4jd2q2 жыл бұрын
  • Спасибо, просветили, да, Крета хороший автомобиль!

    @user-qe6iz5pn9t@user-qe6iz5pn9t2 жыл бұрын
  • Хорошие сапоги, надо брать! Как всегда с юмором.

    @user-uh3iz6kf9u@user-uh3iz6kf9u2 жыл бұрын
  • У меня крета 2017 г.в. (25 декабря ПТС выдан), в эксплуатации с января 2018. 2.0, 4wd, top комплектация. Крышка багажника зацвела через год-полтора эксплуатации - перекрасили; год назад поменяли глушитель - начал дребезжать. Про то, что мотор постукивает ШПГ при запуске на холодную даже можно и не говорить. В остальном машина как машина, ничего выдающегося. С цен, конечно, в ахере...

    @sshiko3135@sshiko31352 жыл бұрын
    • Странно, у меня Крета тоже декабрь 2017. Никаких рыжиков нет, тем более ничего не цветет....ничего вообще не менял, все ОК, только ТО делаю)

      @samarski572@samarski5722 жыл бұрын
    • У меня с 17 го года 15 декабря.1.6 с крышкой багажника все ок. За 50 т.км поменял только опорный подшипник правого колеса, дороги не айс. На машину грех жаловаться.

      @yanej80@yanej802 жыл бұрын
    • @@samarski572 Ничего странного. У меня тоже Крета 2017 года, в июле заказал, в сентябре купил. Крышка багажника зацвела через полтора года на пробеге в 22000км. Перекрашена по гарантии. Сейчас 53000км и пока всё ok.

      @Darkwing_Duck_Piano@Darkwing_Duck_Piano2 жыл бұрын
    • @@Darkwing_Duck_Piano да нет, я верю) Видимо какой то брак был((

      @samarski572@samarski5722 жыл бұрын
  • Молодец!Хорошо, доходчиво и с юмором рассказал!

    @user-qw1jl1lu7y@user-qw1jl1lu7y2 жыл бұрын
    • Я желаю вам счастья и любви и найти вторую половинку

      @romanlubov6377@romanlubov6377 Жыл бұрын
  • В 2017 году покупал Крету на автомате с 1.6, и стоила она тогда ровно 1 миллион..... да да было время))))) За эти уже почти 5 лет ни каких проблем, но это при регулярном и своевременном обслуживании. Надёжный бюджетный кроссовер.

    @pavlekson4740@pavlekson47402 жыл бұрын
    • Надежный🤔ну ну 🤣

      @user-fo1wo3dw7w@user-fo1wo3dw7w2 жыл бұрын
    • Тоже в 17 году брал 2.0 Трэвэл+ Адванс. 1 200 000 и ещё на 30 тысяч дилер навесил всякой фигни. Проблем было выше крыши. Больше никаких корейцев

      @titan5914@titan59142 жыл бұрын
    • @@user-fo1wo3dw7w а что ну ну? Машина эксплуатируется ежедневно. Пробег 120 000 и ни разу не подвела. Что ещё надо?

      @pavlekson4740@pavlekson47402 жыл бұрын
    • @@pavlekson4740 вам сказочно повезло

      @user-fo1wo3dw7w@user-fo1wo3dw7w2 жыл бұрын
    • @@user-fo1wo3dw7w не буду спорить. Возможно и повезло.

      @pavlekson4740@pavlekson47402 жыл бұрын
  • У меня Крета 17 г. двиг. 2.0 передний привод. Проехал уже 90 тыс км, по гарантии поменяли передний ступичный подшипник , больше проблем вообще ни каких не было, машина меня устраивает.

    @7108@71082 жыл бұрын
    • Какой бенз льешь?

      @cavboycavboy8593@cavboycavboy85932 жыл бұрын
    • @@cavboycavboy8593 раньше лил 92, после перепрошивки (чип-тюннинг ЭБУ) только 95.

      @7108@71082 жыл бұрын
    • @@7108 зачем чип тюнинг делали?

      @Basis-etc@Basis-etc2 ай бұрын
    • @@Basis-etc Машина намного лучше ехать стала после чип-тюннинга.

      @7108@71082 ай бұрын
    • @@7108 понятно спасибо. Ездил на 1.6 и на 2.0 - разница ощутима.

      @Basis-etc@Basis-etc2 ай бұрын
  • Замечательный автомобиль! Радует меня 4 года! 2 литровый 4wd.

    @Vadimviktorovi4@Vadimviktorovi42 жыл бұрын
    • У меня тоже 2 4Wd 20года и я доволен

      @user-er5eb7sq1z@user-er5eb7sq1z2 жыл бұрын
    • Какие болячки у них в основном? Катализатор удаляли?

      @maestro3510@maestro35102 ай бұрын
  • Сказал всё по теме ☝️👍👍👍 Сам являюсь владельцем данного авто,уже вторая Крета 👍👍👍

    @user-lm2vw3lc4z@user-lm2vw3lc4z2 жыл бұрын
  • Спасибо, всё по делу.

    @joricpistonchik1554@joricpistonchik15542 жыл бұрын
  • В начале 2020 купил такую. Очень доволен.

    @Lehyi@Lehyi Жыл бұрын
  • Пока не ломается, новая. Считаю, надёжней Шнивы. Поэтому и сменил, одно на другое. Не сказано про антикор. Нужна ли доп. обработка?

    @user-cr8kg2bk2z@user-cr8kg2bk2z2 жыл бұрын
  • стоп-стоп-стоп, честная инфо про задиры? Эту сразу лайк)

    @unicoxr5tj417@unicoxr5tj4172 жыл бұрын
  • Классно рассказывает 👍. Все время вас смотрю❤❤❤❤❤

    @user-sr6wi3rx8r@user-sr6wi3rx8r5 ай бұрын
  • Очень интересно было спасибо.

    @user-kg6gj3wx9y@user-kg6gj3wx9y2 жыл бұрын
  • Согласен. Отъездил 5 лет на Крете и 110 000 км. Собираюсь отъездить ещё 5 лет и, если изменений на рынке не будет (в лучшую сторону точно не будет), то пригоню из Кореи 3-4 летнюю. Меня, в принципе, пока всё устраивает, всю жизнь бы на такой ездил, Ну, музыку можно было бы поменять на что-нибудь качественное.

    @Sergei-Redozubov@Sergei-Redozubov8 ай бұрын
    • я поменял музыку и вообще стала огонь

      @i-shooter119@i-shooter1195 ай бұрын
  • А какое масло лить машина 21г пишут 0w 20 .какое лучше. Спасибо.

    @user-im4ev4fg2q@user-im4ev4fg2q2 жыл бұрын
  • ЗР спасибо , сделайте такой же обзор на черри 7 про .

    @user-pk7mz5bb1q@user-pk7mz5bb1q2 жыл бұрын
  • 17 года, 2 литра в максималке, вообще проблем нет, классная тачка

    @user-dz3ro7tw9v@user-dz3ro7tw9v2 жыл бұрын
    • Сколько км проехал?

      @loi620@loi6202 жыл бұрын
    • @@loi620 80⁰000

      @user-dz3ro7tw9v@user-dz3ro7tw9v2 жыл бұрын
  • Пётр, почему про 1.6 ничего не сказали? Процентов 80% Крет с 1.6 мотором.

    @dobryi_chel@dobryi_chel2 жыл бұрын
    • Суть несильно поменяется. Разве что цепушку проверять регулярно.

      @rimskijpapo@rimskijpapo2 жыл бұрын
    • Полстраны катается на рио и солярисах на этих моторах 1.6 гамма. Там вообще проблем нет, ходят по 300-500т.км.

      @Firefly90210@Firefly902102 жыл бұрын
    • @@Firefly90210 только крета протяжелее саляриса,что не лучшим образом скажется на ресурсе.

      @user-yy6is3ri5e@user-yy6is3ri5e2 жыл бұрын
    • @@Firefly90210 из которых 70% в такси года 2-4 и сливаются смотанные)

      @charons9907@charons99072 жыл бұрын
    • @@Firefly90210 проблем много, просто этот мотор долго не даёт знать о них и тихо себе помирает под капотом.

      @redialol@redialol2 жыл бұрын
  • Подскажите,а вибрация у всех есть или только у меня?1.6 2017год акпп.Даже на паркинге трусит немножко.

    @user-hy8io7ft8t@user-hy8io7ft8t6 ай бұрын
  • Отличный подробный разбор, максимально просто и понятно)) А за Петром Бакановым не первый год наблюдаю - прекрасный ведущий 😊

    @user-de8ze8ng4s@user-de8ze8ng4s2 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
    • Спасибо большое!

      @rimskijpapo@rimskijpapo2 жыл бұрын
    • внимательней наблюдай .. не расслабляйся - а то он опять возьмется за старое и наденет цыганский тулуп ))

      @user-ii4ml3xx7t@user-ii4ml3xx7t2 жыл бұрын
    • @@rimskijpapo интересно, в этот обзоре хвалите, а пару лет назад помоями поливали)

      @Forsage533@Forsage5332 жыл бұрын
  • Классный обзор👍

    @user-ik1lf9ym1v@user-ik1lf9ym1v2 жыл бұрын
  • Петр очень похожий ролик вы уже выпускали 2018 но этот немного оптимистичный. Уже нет проблем с рулевыми рейками?

    @Dymch1@Dymch12 жыл бұрын
  • Петя лучший из зарулевских,продолжай то же самое

    @antonvahturov1302@antonvahturov13022 жыл бұрын
  • Отличный обзор!

    @kolyanomsk5767@kolyanomsk57672 жыл бұрын
  • Ну а фокусы перестали покупать не потому что появились солярисы, просто в 2015 году подобнищал народ в связи со скачком валюты и суммы средств, которой раньше хватало на покупку фокуса стало хватать только на солярис. А сейчас и на солярис уже многим не хватает, а если и хватит то вылетишь в трубу с ценами на топливо:)

    @user-zh7qn6vb2p@user-zh7qn6vb2p2 жыл бұрын
    • Зато крым ваш 😂😂😂что скулите то?😂😂😂спасибо бункерной моли скажите 😂😂😂😂😂😂😂

      @user-lh5ps6ys9y@user-lh5ps6ys9y2 жыл бұрын
    • @@user-lh5ps6ys9y Спасибо за Крым! Отдыхал в этом году в российском Судаке 3 недели. Кайф!👍👍👍

      @user-xs4un4ip9t@user-xs4un4ip9t2 жыл бұрын
    • Ты прав, форд хороший авто,но мы нищие.

      @user-ui2le8ve5v@user-ui2le8ve5v2 жыл бұрын
    • Денег на крету нет поэтому её за 2 мульта берут.

      @user-bn9lj7et1e@user-bn9lj7et1e2 жыл бұрын
    • Ну, фокус другой авто.

      @user-ui2le8ve5v@user-ui2le8ve5v2 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Респект вам Петр👍👍👍👍

    @user-io9fw2gn8y@user-io9fw2gn8y2 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
  • Спасибо за информацию.

    @user-eo4ms8xl1z@user-eo4ms8xl1z2 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @rimskijpapo@rimskijpapo2 жыл бұрын
  • Моя единственная машина которая до продажи не потребовала вообще никакого доп внимания и расходов, кроме то. Прошло 90 т.км. проблема была только одна на капота краска вздулась на первый род но за 4 года так прыщи и не вскрылись

    @Neformal446@Neformal4462 жыл бұрын
    • Я желаю вам счастья и здоровья

      @romanlubov6377@romanlubov6377 Жыл бұрын
  • "Коришневые сиденья" огонь как звучит))

    @user-wq4ts3ow6j@user-wq4ts3ow6j2 жыл бұрын
    • Он ещё щай пьёт

      @user-ur4uv8sz4u@user-ur4uv8sz4u2 жыл бұрын
    • По старомосковски - совсем как "дьверь в булошную"

      @evgeniyshamshin9641@evgeniyshamshin96412 жыл бұрын
  • 21 год тревел 2л 4вд лежит докатка, и из минусов для себя отметил - шумоизоляция ну так сказать на троечку. А так в общем автомобилем доволен.

    @ivtob@ivtob2 жыл бұрын
    • С шумкой беда. Я пол года отъездил, загнал спецам, салон весь разобрали, всё зашумили. Благодать стала. Цена вопроса 1000$

      @loi620@loi6202 жыл бұрын
    • Я желаю вам

      @romanlubov6377@romanlubov6377 Жыл бұрын
  • Толковый обзор , всё по делу ничего лишнего. Грамотная речь ведущего , видеоряд по тексту

    @user-pq1zn3zk4e@user-pq1zn3zk4e2 жыл бұрын
    • Спасибо

      @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
    • Спасибо!

      @rimskijpapo@rimskijpapo2 жыл бұрын
  • Уважаемый Пётр! Хотелось бы видеть Вас почаще на канале. Спасибо редакции за материал.

    @yourbunnysteed76@yourbunnysteed762 жыл бұрын
  • От любителя Креты, таким же всем-Приветы!

    @Fodera-5@Fodera-5 Жыл бұрын
  • Приветствую🤝.Ты просто молодец👍. Обзор топ, всё в точку. Первый обзорщик на ютубе который говорит как есть! У меня крета 5 лет почти, 1.6 передний привод, неприятностей небыло от слова совсем, ТО и всё! Пробег 70000 км, бенз лью 95-ый Лукойл. Каталик на днях смотрел, как новый. Авто доволен, очень сбалансированный и надёжный автомобиль.

    @user-op8rj7nr5d@user-op8rj7nr5d2 жыл бұрын
    • Ты на нормальных машинах не ездил никогда-поэтому и такой восторг!

      @user-bk7fm2wj9l@user-bk7fm2wj9l2 жыл бұрын
    • @@user-bk7fm2wj9l 🤣. Для меня нормальная- это новая, это когда из пункта А в пункт Б доехал без проблем. За стоимость моей креты можно было в 17 году взять что хочеш со вторички, хоть мерина нарядного, хоть крузака, хоть шестого бумера 🤣. Но я по дороге на тоже море не хочу в сервисах зависать. Так что не для всех понт дороже денег🤣🤣🤣

      @user-op8rj7nr5d@user-op8rj7nr5d2 жыл бұрын
  • Крета отличная машина в своём сегменте. Мы проездили на топовой 4 года. Покупали за 1280000. Продали в марте этого года за 1700000. Взамен взяли новую Шкоду Карок за 3500000 в топе.

    @user-qj8tu4kz2b@user-qj8tu4kz2b Жыл бұрын
    • Купил 21 года за 2.100000🙉 с пробегом 12 тыс

      @user-qy1zb6zg8i@user-qy1zb6zg8i6 ай бұрын
  • Петр, когда будет solaris 2021 года?выпуск

    @mobileeXo@mobileeXo2 жыл бұрын
    • Чуть позже, наверное, можно.

      @rimskijpapo@rimskijpapo2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Подскажите, пожалуйста. При морозах, больше -10 С, после ночи или стоянки более 1 часа, в начале движения шум трения в области передних колёс. Что может быть? Колодки, диски тормозные новые!

    @user-yx7en5ue9u@user-yx7en5ue9u2 жыл бұрын
    • Звук, как-будто что-то пищит!

      @user-yx7en5ue9u@user-yx7en5ue9u2 жыл бұрын
    • @@user-yx7en5ue9u Крета?

      @MrJustSergei@MrJustSergei2 жыл бұрын
    • @@MrJustSergei Да.

      @user-yx7en5ue9u@user-yx7en5ue9u2 жыл бұрын
    • Это подвесной подшипник карданного вала. Дилер меняет кардан в сборе по гарантии.

      @user-dm5sj8dp9x@user-dm5sj8dp9x2 жыл бұрын
    • @@user-dm5sj8dp9x спасибо огромное. Как теперь это дилеру доказать. Морозов как назло нет🥺

      @user-yx7en5ue9u@user-yx7en5ue9u2 жыл бұрын
  • А, Вы сделайте обзор в топовой комплектации 2016.

    @user-pf2rq1ju2x@user-pf2rq1ju2x2 жыл бұрын
  • Да и какое масло вы порекомендуете.

    @user-sl4in9kq6z@user-sl4in9kq6z3 ай бұрын
  • Полезный ролик, спасибо.

    @Alex_Voron@Alex_Voron2 жыл бұрын
  • Здравствуйте, у меня была крета 2.0 18 года дак у неё на задних дверях. Стали появляться жучки

    @user-dt4op1lm7f@user-dt4op1lm7f Жыл бұрын
  • Я тоже на своей Киа Рио удалил клапан задержки сцепления. И стало намного информативней педаль.

    @dronnavrik@dronnavrik2 жыл бұрын
  • обладаю кретой 1.6 2018 года! Заменены два ступичных подшипника спереди и крышка багажника ! Пробег 75.000

    @Depytat96@Depytat962 жыл бұрын
  • Купил Солярис 1.6 новый. Опасаюсь выпускного коллектора. Немного шумноватые они после поло. Делал шумку арок не помогло. Зимой стало сильно тише от шумки а летом нет. Наверное ещё двери не зашумлены

    @user-hl4tx7zl7s@user-hl4tx7zl7s2 жыл бұрын
    • Поло, против соляры это деревяшка!

      @user-ui2le8ve5v@user-ui2le8ve5v2 жыл бұрын
    • @@user-ui2le8ve5v ну поло мне кажется попродуманнее и понадежнее. Кузов мне кажется лучше противостоит коррозии чем корейцы

      @user-hl4tx7zl7s@user-hl4tx7zl7s2 жыл бұрын
    • @@user-hl4tx7zl7s Все одинаковы, поверьте. Кстати, они и в такси ходят плечо к плечу!

      @user-ui2le8ve5v@user-ui2le8ve5v2 жыл бұрын
  • ПетрУха - ну просто бальзам на душу кретоводам и еще сомневающимся - покупать или ехать за дастером!!! Годный репортаж!!))

    @user-lx2jo5ui1f@user-lx2jo5ui1f2 жыл бұрын
    • Так покупать??

      @user-yn8yf8vc8l@user-yn8yf8vc8l Жыл бұрын
  • Это что за подъемники на видео крутые? Трубы из пола прямо выходят!! Круто!

    @systemfat16@systemfat162 жыл бұрын
    • Немецкая электрогидравлика рулит. Там еще и лапы длинные - "рамники" можно поднимать без проблем. Так часто делали при строительстве официальных дилерских центров.

      @rimskijpapo@rimskijpapo2 жыл бұрын
    • Круто то круто, но подвал нужен, чтобы штоки вниз уходили.

      @user-hm1lf6ej8c@user-hm1lf6ej8c2 жыл бұрын
    • @@user-hm1lf6ej8c Естественно, у бывшего дилерского центра подвал имеется, равно как и другая инфраструктура.

      @rimskijpapo@rimskijpapo2 жыл бұрын
  • ЗР сделайте подробный ролик с объяснением - как из выхлопной системы в камеру сгорания "забрасывается" пыль катализатора.

    @hyligan9132@hyligan91322 жыл бұрын
    • Ни как, это чьи то фантазии !!!

      @user-jx3km9ch1r@user-jx3km9ch1r2 жыл бұрын
    • @@user-jx3km9ch1r нет не фантазии,сотни тысяч тачек с задирущими движками

      @user-zg7hq9ig4g@user-zg7hq9ig4g2 жыл бұрын
    • Там выпускной клапан чтоль не закрывается после выброса отработки? 🤔

      @vitalegvitalegov@vitalegvitalegov2 жыл бұрын
  • Брал крету в 19 году, за лям 140, кайфую до сих пор. Хороший авто получился.

    @user-wd3rg8hz2f@user-wd3rg8hz2f6 ай бұрын
  • Я покупал новую в 2017 за 749900р. Сейчас тесть на ней ездиет. Заменил по гарантии передний амортизатор, который с автосалона при минусовой температуре брякал. Пришлось много времени и сил потратить на выяснение причины, а затем и доставку амортизатора. Больше никаких проблем

    @user-vw2kk1no4o@user-vw2kk1no4o2 жыл бұрын
    • 1.6 у тебя?? И напиши если знаешь пробег какой на сегодня?

      @user-gc2tt9sq6d@user-gc2tt9sq6d2 жыл бұрын
  • Норм тачка, год уже гоняю.

    @user-qj5np6xp4t@user-qj5np6xp4t2 жыл бұрын
  • 17год 2.0 передний привод, почти топовая комплектация. Я второй владелец, за два года экспуатации по гарантии поменяны выхлопная, рулевая и каталик. Катализатор разломился пополам и лег на бочек. Все остальное - расходники типа масла,фильтров и стоек стабилизатора. Мелочи. Пробег 119300. Масло в коробке не меняла

    @user-nw2ct6lp4b@user-nw2ct6lp4b2 жыл бұрын
    • Странно почему не поменяли масло в коробке пробег уже приличный?

      @user-xm5wo8cd8z@user-xm5wo8cd8z4 ай бұрын
    • На 60к надо было в автомате масло менять

      @user-mu6dw7hs6x@user-mu6dw7hs6xАй бұрын
  • G4FC 1,6 достаточно надёжный мотор, у меня на солярисе такой, 7лет 180т.км пробега - проблем нет, расхода масла нет. Сам мотор повторюсь - отличный, НО есть проблемы с кат. нейтрализатором, которому свойственно разрушаться, за этим нужно следить. Спасибо за видео!👍

    @user-vw3rd5gg5q@user-vw3rd5gg5q2 жыл бұрын
    • Спасибо вам

      @tvzrru@tvzrru2 жыл бұрын
    • каталик не удалил?

      @XAN900.@XAN900.2 жыл бұрын
    • @@XAN900. На 100 тысячах развалился, удалил.

      @user-vw3rd5gg5q@user-vw3rd5gg5q2 жыл бұрын
    • @@user-vw3rd5gg5q молодец! И превратился в вонючку. А мог бы купить ремонтный...

      @CJIABuK77@CJIABuK772 жыл бұрын
    • @@tvzrru Да, да, да.... а что же вы не рассказали о том что моторное подразделение Kia/Hyundai сильно облажалось со своей инженерией? Кстати, в США их оштрафовали, заставили ремонтировать свое гуано за свой же счет и дать пожизненные гарантии на моторы линейки G4. И букет болячек данных моторов не ограничивается одним только катализатором и слабым блоком цилиндров, там еще и зауженные шатунные вкладыши, проблемный масляный насос с интегрированными балансирными валами, малая толщина колец, сырой коленвал с закалкой в 30-35 HRC вместо 50-55 (ну это контрольный, что бы если вкладыши начало задирать, то коленвал уносило с собой :) ). Отсутствие маслофорсунок у двигателей с 2011 по 2019 года, это кстати было сделано умышленно, ну нет масла на стенках цилинров, значит с тем туманом что там есть справятся и дер..е кольца, ну уж 80-100 тыс. точно справятся, а там и на свалку пора... гарантия же все. И замыкает весь этот счастливый натюрморт Издевательские цены на запчасти и их доступность. Так что ваш рекламно пиарный проект точно спонсировал Kia/Hyundai, кто разок обжегся или видел как сосед получил такой подарок к окончанию гарантии, шестой дорогой будет обходить такие поделки.

      @user-sf5ov3ds5z@user-sf5ov3ds5z2 жыл бұрын
  • чуток шумновата как по мне, но это ж бюджетник) брал максималку в 20м года за 1400к, с тех пор только радует, но лакокрасочное покрытие действительно довольно слабое, скол на крыле появился в первые пол года эксплуатации (благо других нет) ну и мелкие затертости по кузову появляются очень быстро, стоит слегка зацепить кузов даже тканевым портфелем или просто тирануть курткой, тут же микроцарапины, конечно полировкой все уйдет, но тем не менее. так что советовал бы обтягивать пленкой (сам честно говоря денег зажопил, недешовое удовольствие, в прочем как и шумка)

    @alexl2851@alexl28512 жыл бұрын
  • Молодец, спасибо. Гавк👍

    @user-st8in3wm1v@user-st8in3wm1v2 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @Dmitriy_R287@Dmitriy_R2872 жыл бұрын
  • Кроме гильзовки блока ДВС, некоторые мастера при капремонте применяют ещё расточку цилиндра, на 0.5 мм в диаметре. Поршня такие в продаже имеются. Как долго проработают такие моторы не знаю, но капиталка обходится дешевле.

    @dnf_21@dnf_212 жыл бұрын
    • Гильзовка это тоже не заводская технология ,это "костыль" так что ситуация однояйцевая.Сколько проходит ваш гильзованый блок - это никому точно не известно.

      @rusttech252@rusttech2525 ай бұрын
  • Здравствуйте я Алексей, преобрел крету 2 л рок идишен в январе 2022 года. Подскажите пожалуйста когда надо менять масло в коробке автомат. Посмотрел Ваше видео аж стал гордится что преобрел данный автомобиль. На спедометре за 3 года 73 тысячи. Заранее благодарен.

    @user-sl4in9kq6z@user-sl4in9kq6z3 ай бұрын
    • Привет, тезка. На 60тыс надо было. Так что меняй уже!

      @user-mu6dw7hs6x@user-mu6dw7hs6xАй бұрын
  • Первый нормальный, толковый обзор от этого гражданина увидел. Видимо опытные зарулевцы материал подготовили. Молодцы! Продолжайте в том же духе.

    @user-ke9fk3dj5u@user-ke9fk3dj5u2 жыл бұрын
  • Как-то странно-многие пишут,что моторы долго не ходят,а Грет больше всего на дорогах!

    @sergeyzhidkov504@sergeyzhidkov5042 жыл бұрын
    • И, что ещё страньше, они ездят.)

      @sv-alekksis@sv-alekksis2 жыл бұрын
    • Потому что дешевая.

      @alexsandrsaitgaleev7778@alexsandrsaitgaleev77782 жыл бұрын
  • Насколько помню, свечи рассчитаны на 90ткм, на этом пробеге и менял, это было год назад, стоили 700р, не так уж и критично для 90ткм

    @user-zb2vy7zq1m@user-zb2vy7zq1m2 жыл бұрын
    • Свечи на данном двс меняются каждые 30 тыс.км. и это регламентировано дилером.

      @user-hd4ik6lk9t@user-hd4ik6lk9t2 жыл бұрын
    • @@user-hd4ik6lk9t и это правда,иридевые конечно ходят дольше,но и цена соответсвующая

      @user-ox5xr6fd6c@user-ox5xr6fd6c2 жыл бұрын
  • Можете подсказать в чем проблема? У меня хендай крета 1.6 автомат 2018год при скоростей выше 100км/ч руль в нулевом положении как будто подклинивает и при подруливании приходится делать усилие из за этого приходится ловить машину по дороге. Очень сильно заметно это на трассе. Спасибо за ранее.

    @user-ye8yp6sw5l@user-ye8yp6sw5l Жыл бұрын
    • Безопасность, чтобы при больших скоростях руль не вело, там же эур стоит, у меня тоже при сто и больше руль как на Жигули становится, хотя при 60 могу хоть мизинцем крутить

      @azko5630@azko5630 Жыл бұрын
  • Согласен👍

    @user-mh3ol2ny2n@user-mh3ol2ny2n2 жыл бұрын
  • Добрый вечер. про крету 1,6 4WD МКПП сцепление как горело так и горит. про коробку не сказали, а именно переключение скоростей это просто нечто первую в движении не воткнуть, вторая с трудом, третья с каким то зацепом включается это на новой машине с пробегом 400 км началось и по сегодняшний момент 12т.к. И клапана задержки на 1,6 4WD МКПП нет.

    @user-co5gd7xe8k@user-co5gd7xe8k2 жыл бұрын
  • 17й год 1.6 пистолет 160к пробега , и дальше еду🌹 Каталик отрезал на 150к

    @JlATPOH@JlATPOH2 жыл бұрын
    • Дожили....160 тыс пробега....это достижение....прорыв...))). Лет через 10.... комментарии.проехал 60 тыс.... всё хорошо ...надёжный агрегат...))))

      @user-rz3ti9pp1l@user-rz3ti9pp1l2 жыл бұрын
    • Тоже хочу отрезать , вонять начал

      @1btc826@1btc8262 жыл бұрын
    • А каталик зачем удалил, сыпаться начал, или просто на опережение, чтобы на капиталку не попасть?

      @user-gc2tt9sq6d@user-gc2tt9sq6d2 жыл бұрын
    • @@user-gc2tt9sq6d эндаскоп ,разрушение 30-40%

      @JlATPOH@JlATPOH2 жыл бұрын
    • @@JlATPOHэто он образив свой забрасывает в движку чтоли, и начинает там танцы делать?

      @maestro3510@maestro35102 ай бұрын
  • Передняя водительская не бьёт в цвет с кузовом.

    @user-pg8qe2pk3y@user-pg8qe2pk3y2 жыл бұрын
  • Отличный обзор

    @user-vp8mi8hn3f@user-vp8mi8hn3f2 жыл бұрын
  • Ну про клапан сцепления спорный вопрос, на моей рио 3 он тоже стоит, но при желании жарит она будь здоров, даже на второй передаче пробуксовка бывает

    @user-sn9gb3jb2n@user-sn9gb3jb2n9 күн бұрын
  • Мне шумка не нравилась в моей Крете. Решился, отдал специалистам, полностью зашумили салон, благодать стала.

    @loi620@loi6202 жыл бұрын
  • 2016 Мт 1,6 пробег 56т, замена стойки стабилизатора, кат на месте, полёт норм

    @dim27091@dim270912 жыл бұрын
  • Всегда хорошие обзоры

    @user-gn6pq5xk5y@user-gn6pq5xk5y2 жыл бұрын
  • Всё точно 👌

    @user-wp1ux3hd6i@user-wp1ux3hd6i2 жыл бұрын
  • Смысл в том, что если вы не автолюбитель (в плане любителя ремонтировать авто и тратить на это не только деньги, но и время) то нет смысла вообще покупать какое либо бу авто, поскольку всегда существует риск кота в мешке. Когда это дойдёт до ведущих зр ( лично до Петра) не понятно. Новые то машины идут с проблемами, а выручать кого-то отдавая за автохлам свои кровные - это осталось в прошлом.

    @useed577@useed5772 жыл бұрын
  • Покупал летом 21 года, думал отъезжу 4 года продам, сейчас, смотря на происходящий пиздец, думаю что долго наверно еще придется кататься.😂

    @user-y6ancif86b@user-y6ancif86b Жыл бұрын
  • Очень интересно было узнать как себя крета чувствует с возрастом, но на много интереснее посмотреть как с возрастом ведет себс Санта Фе 3.....тем более что ни на канале За рулем ни на канале Автоплюс про Санта Фе 3 ни чего не рассказывали

    @Denja-wn1ib@Denja-wn1ib2 жыл бұрын
  • Задиры в двигателе будут на этих автомобилях. Нужно ставить хороший катализатор с завода, тогда можно брать.

    @user-gm6xz9uo8h@user-gm6xz9uo8h2 жыл бұрын
  • Я так понял это теперь норма , не взрыв , а хлопок , не задиры ,а царапины. Не вклинивание двигателя , а временное приостоновление

    @136rus.z6@136rus.z62 жыл бұрын
  • Спасибо за лучший обзор!!!

    @user-vr7vc9hg8l@user-vr7vc9hg8l2 жыл бұрын
  • Хороший честный обзор,да ещё и с юмором в конце.

    @user-rz2gm9rx7x@user-rz2gm9rx7x2 жыл бұрын
    • В конце да, посмешил

      @user-xs4un4ip9t@user-xs4un4ip9t2 жыл бұрын
  • У меня авто 18 - го года, крышку багажника красили в 19. Не стыковочка. Правда бесплатно.

    @user-jj7ob6qi3k@user-jj7ob6qi3k2 жыл бұрын
  • Одним словом - величие корейского автопрома

    @Vlad_Gromov_1992@Vlad_Gromov_19922 жыл бұрын
  • А почему в Крету БИ-2 даже не залили альбом БИ-2?

    @systemfat16@systemfat162 жыл бұрын
    • Денег, видать, не хватило:))

      @rimskijpapo@rimskijpapo2 жыл бұрын
  • Я езжу на Крете покупал в автосалоне 2021 года, 2 литра, переднепривод, автомат, рестайлинг, езжу проблем пока нет Слава богу, очень нравится. Обслуживается у дилера по гарантии. 👍

    @user-ug8rt1xv8u@user-ug8rt1xv8uАй бұрын
  • Машина супер езжу и не каких проблем главное любить и вовремя обслуживать, а если говорить про надёжность то в наше время любую купи машину даже самую дорогую можешь найти ещё больше косяков че в бюджетных машинах.

    @user-xl2hp1hk6c@user-xl2hp1hk6c2 жыл бұрын
  • В базовой версии нет круиз контроля. Просто поменял на руле правый блок кнопок и все заработало. Оказалось в кретах по умолчанию в мозгах есть круиз.

    @ssbalanovskij@ssbalanovskij Жыл бұрын
KZhead