Hyundai Creta против Hyundai Creta. 1.6 МКП против 2.0 АКП

2016 ж. 7 Қыр.
661 662 Рет қаралды

Hyundai Creta предлагается с двумя силовыми агрегатами (на выбор). Мы протестировали оба варианта. С "механикой" и "автоматом".
добавляйтесь в наш паблик на facebook - / testdrivetv.by
присоединяйтесь к нам во «ВКонтакте» - vk.com/testdrivetv
все наши видеотесты на сайте test-drive.by/
#tdtvby #testdriveby #hyundai #hyundaicreta #creta

Пікірлер
  • Два года езжу на Крете, 1,6, механика. Нормальная машина. Мне нравится. Чисто городская машина. Конечно не сравнить с мерседесом или бмв)))) Сделала вывод: лучше новая Крета чем старый мерин)

    @user-fi2jn3jl9f@user-fi2jn3jl9f4 жыл бұрын
    • ❤❤❤❤❤

      @antoinebacco4316@antoinebacco4316Ай бұрын
  • На мой взгляд внешний вид отличный для своего класса и цены!

    @nileleda3458@nileleda34587 жыл бұрын
    • Nile Leda

      @user-zj6en2ev9k@user-zj6en2ev9k5 жыл бұрын
    • Салам подаритее инвалида ч мине атвет

      @rtyyuudfhjj9430@rtyyuudfhjj94305 жыл бұрын
    • Атвет ж Ду

      @rtyyuudfhjj9430@rtyyuudfhjj94305 жыл бұрын
  • Вчера приехал на новой Creta из салона... Очень нравится машина! Предмаксималка 2 литра полный привод.

    @user-lx2jo5ui1f@user-lx2jo5ui1f4 жыл бұрын
  • Смотрел ваш тест ХТрейла и Санта Фе, но подписался после этого)))

    @MrGSNL@MrGSNL7 жыл бұрын
  • Молодцы, приятно посмотреть!

    @user-kq2di8hs4b@user-kq2di8hs4b7 жыл бұрын
  • Спасибо, отличный ролик!

    @user-is8ul2wo6u@user-is8ul2wo6u7 жыл бұрын
  • В этой машине взрослый человек среднего роста на заднем сиденье может спокойно положить голову на подголовник. Во многих бюджетных авто этого сделать не удастся (голова упирается в потолок). Что касается оценки динамики, то важно как легко машина может ускориться со скорости примерно 90 км в час, сколько нужно ей времени для обгона фуры на трассе, двигающейся с такой скоростью. Я понимаю, что это уже очень серьёзный обзор, но хотелось бы его увидеть.

    @user-vu9qu4jf3n@user-vu9qu4jf3n7 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, все четко и по делу!

    @Yskorin@Yskorin5 жыл бұрын
  • Хороший обзор... Только не забывайте указывать свой рост, когда становитесь под крышку багажника или садитесь сами за себя на задний ряд сидений. Всего Вам самого наилучшего...

    @user-ks8ep8zs7q@user-ks8ep8zs7q4 жыл бұрын
  • ребята растете. музычка зачетно наложена.

    @gera.v.v@gera.v.v7 жыл бұрын
  • Ну хоть кто-то решился на сравнение 1.6 и 2.0... Спасибо огромное Вам! Единственное, ничего не сказали про заднюю подвеску, а ведь она разная. В общем, молодцы!

    @VestnikChurch@VestnikChurch7 жыл бұрын
    • Конструктивно разная. Но на практике разницы нет: плавность хода и управляемость одинаковая что на многорычажке, что на "полузависимой".

      @eugene5636@eugene56367 жыл бұрын
    • +Eugene Dudarev Понятно, спасибо!

      @VestnikChurch@VestnikChurch7 жыл бұрын
    • +Eugene Dudarev Понятно, спасибо!

      @VestnikChurch@VestnikChurch7 жыл бұрын
    • @@eugene5636 странное заявление многорычажка независимая и балка ох как отличаются на дороге управляемостью

      @user-yi3uj2sk8h@user-yi3uj2sk8h Жыл бұрын
  • Отличная идея,лайк.

    @ArxMikhail@ArxMikhail6 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @user-gm4ol8ro4n@user-gm4ol8ro4n5 жыл бұрын
  • Вы , уважаемый могли рассказать о машине 1,6 на механике первым , но рассказали о 2,0 максималке , про которую все давно прочитали .

    @user-ug4yg4nl8t@user-ug4yg4nl8t7 жыл бұрын
  • ребят,ну что это за сравнение. это просто тест-драйв. вы бы поставили рядом, сравнили свет, размер дисков, салон. Да и в целом по езде разницу в ощущениях бы больше добавили: какая мягче,какая жестче и.т.п. А так тест-драйв неплохой.

    @BazilarMembrane@BazilarMembrane7 жыл бұрын
    • Спасибо за критику, учтем))

      @MrKazlouski@MrKazlouski7 жыл бұрын
  • ЭТО ЛУЧШИЙ ОБЗОР НА КРЕТУ, КОТОРЫЙ Я СМОГ НАЙТИ В ИНТЕРНЕТЕ! ОЧЕНЬ НАГЛЯДНО ПОКАЗАНО, СПАСИБО ОГРОМНОЕ!!!

    @stas_meniailov@stas_meniailov Жыл бұрын
  • в итоге что лучше то? акп или мкп есть ли разница и какова хоть и разное двигло

    @user-sc9bf5hp9v@user-sc9bf5hp9v6 жыл бұрын
  • Хороший тест

    @LR_799@LR_7996 жыл бұрын
  • а где обещанная жесткость кузова?

    @ScoutB22@ScoutB227 жыл бұрын
  • Чел: почему бы не сказать тебе свой рост, когда ты говоришь что просторно сзади. Расход какой и тп. Говоришь, но как-то поверхностно

    @ahorribleworld8375@ahorribleworld83756 жыл бұрын
  • Занятный у вас слоган ) У нас тут банальнее - "Для дорог и направлений".

    @vartal@vartal7 жыл бұрын
  • Мы тоже хотим крету купить. А испытания на песке, это как дороги, по которым мы едем на дачу. Очень интересный тест.

    @channelnps9351@channelnps93515 жыл бұрын
  • Класс!!!

    @vitaliyzazulin8806@vitaliyzazulin88064 жыл бұрын
  • В среду забираю свою Крету черную - ровно как на видео!)) Йухуууууу!!!))))

    @myfavoritesssssslist@myfavoritesssssslist7 жыл бұрын
    • Напиши тогда как она и какой реальный расход по городу

      @Migal174@Migal1747 жыл бұрын
    • Обкатку пройду, напишу)

      @myfavoritesssssslist@myfavoritesssssslist7 жыл бұрын
    • Катаюсь наслаждаюсь. Первые 350 км) Пока 13 показывает. Тачка - огонь!))

      @myfavoritesssssslist@myfavoritesssssslist7 жыл бұрын
    • Мои поздравления Вам) Завидую Вам белой завистью ).. Пока коплю, осталось не много, к новому году планирую тоже взять максималку с пакетами... Только цвет почему то больше хочется тёмн осерый, но это я думаю уже дело вкуса каждого ) А так метался между цветами: Былый, черный, серый и серебристый )

      @user-yu8pn8zy2g@user-yu8pn8zy2g7 жыл бұрын
    • Привет))) Ну да, дело вкуса) Я долго выбирал) Мне показалось, что в черном она смотрится более брутально) Автомобилина прекрасная. Просто тащусь. Правда есть маленькие незначительные минусы. На 4 тысячах планирую записать обзор. - Музыка по блютузу воспроизводится с помехами. Ничо с этим не поделать - Тачка не снимается с сигнализации (логикар 4) с использованием штатного брелка. Возможно, косяк сигналки - Не снимается с охраны посредством бесключевого доступа, если заведена с автозапуска - Появился первый сверчок. Твердый пластик, чтоб его. - Пока жрет больше, чем по паспорту Но это мелочи. В остальном тачка - огонь. До этого водил фокус 2 литра 150 в максималке.

      @myfavoritesssssslist@myfavoritesssssslist7 жыл бұрын
  • Интересно! В нашем городе Hyuindai тоже провели тест-драйв, и этот тест-драйв был посвящён футболу (видео есть на канале)

    @AnnaK-kx2sv@AnnaK-kx2sv7 жыл бұрын
  • сделайте пожалуйста сравнение автомобилей хундай крета в максимуме 2.0 и 1.6 в минимуме. есть ли смысл копить деньги

    @romantiretik@romantiretik5 жыл бұрын
  • Хороший сравнительный обзор. Единственное с чем не соглашусь, так это с оценкой дизайна, на мой (субъективный) взгляд, внешность машины очень стильная и строгая.

    @zetzet5907@zetzet59077 жыл бұрын
    • Согласен с вами. Как увидел внешность Креты, сразу мне понравилась... твердый классический стиль...

      @user-yu8pn8zy2g@user-yu8pn8zy2g7 жыл бұрын
  • Да, на вкус и цвет, как говорится. Я бы Туссону поставил банан за внешний вид, а Крете - 4 с плюсом. Так что внешний вид автомобиля - это очень субъективный показатель. Для компактного кроссовера она выглядит совсем неплохо. Про ценовые категории при оценке внешнего вида не забывайте.

    @Sergei-Redozubov@Sergei-Redozubov5 жыл бұрын
  • Вот уж три года ездим на Крете,два раза в Крым ездили,а так дома:по городу,пригород и дача,всё прекрасно.Что можно было добавить опции)всё сделал самостоятельно,т.к.сам я водитель-профи с большим стажем: круиз,монитор в подголовник,камера заднего вида,,проекция на лобовое стекло,мультимедийку на1 0 дюймов,антирадар с видиокамерой конечно сразу же поставил и этим штрафы сократил на много раз,чему рада моя жена(штурман)Рекорд дневной мой 1400 км,но в основном 1100км. и поверте я не устаю ,.Машина отличная,до неё была Опель Астра турбированная,покупал в салоне,отъездили 10 лет, и столько же ездили в Крым..ТО провожу сам,масло и фильтра меняю сам инструмент и всё необходимое имеется.,а масло ,фильтра покупаю заранее в Яндекс маркете.Машина стоит в гараже зимой,когда нужно:завёл и поехал,летом на даче под тентом,чтобы бруньки в фильтра не летели.Машина 1.6 МКПП,сейчас начал думать:лучше бы на автомате нужно было брать(из-за пробок.

    @user-xi6eg5mz4y@user-xi6eg5mz4y5 ай бұрын
  • пж сделайте обзор на комплектацию старт пж!

    @user-cc8bv3pu9h@user-cc8bv3pu9h7 жыл бұрын
  • У тебя брат про смартфоны обзоры делает?

    @McLovin7474@McLovin74747 жыл бұрын
  • так и не сказал преимущества полного привода . разницу в расходе топлива, да и вообще итог так себе не выразительно как-то.

    @alexeyillarionov5909@alexeyillarionov59095 жыл бұрын
  • Крутой обзорщик 😎

    @HromKuba@HromKuba5 жыл бұрын
  • сравниваю крету с фабией 2 (была такая )-не огонь по динамике ,но брал в максималке с МТ ,меня устраивает

    @user-hw1cn1yx2m@user-hw1cn1yx2m Жыл бұрын
  • Снято нормально, машинка интересна, информация про машину взята из автодилера (только хорошое и все) , ведущему побольше уверености, зажат уж очень....а так Беларусь молодец......

    @neniamania6730@neniamania67307 жыл бұрын
    • Ведущего разожмем, дилер сам не в курсе, что нужно говорить, поэтому рассказывали о своих ощущениях)))

      @MrKazlouski@MrKazlouski7 жыл бұрын
  • Похоже на проплаченную рекламу))

    @talgatalga4967@talgatalga49675 жыл бұрын
    • Ясень пень

      @Xiaomi-bl9zc@Xiaomi-bl9zc3 жыл бұрын
  • возьмите для сравнения крету 1.6 можно комплектации актив( 2 комплектация) или даже сравнить между каптюром ее( тоже лучше не самой топовой комплектации) . большинство покупателей таких машин,это покупатели вторых версий,что касается каптюра то можно 1 комплектацию брать она полноценная уже

    @alenasmirnova9721@alenasmirnova97217 жыл бұрын
    • мы с удовольствием такое уже бы организовали, но все машины в тест-парках дилеров в максимальных комплектациях. если только найдем такие машины у друзей или подписчиков...

      @TestdriveTV_by@TestdriveTV_by7 жыл бұрын
    • Да понимаю.вот в этом всегда и минус. Что я езжу на тест драйве в топовой комплектации с автоматом и больше л/с,а например хочу купить другую машину на ручке,и что такой тест драйв мне может дать,что я смогу понять о этой машине.самый минимум только

      @alenasmirnova9721@alenasmirnova97217 жыл бұрын
  • блок круиз контроля стоит на машине. нету кнопок. Кнопки на алиэкспрес стоят 3 рубля. плюс час перекинуть.

    @sergo4078@sergo40786 жыл бұрын
  • Привет всем купил Крету недавно месяц назад точнее в августе 2019 года 2,0 полный привод уже пробежал 5000 км по городу расход 10 л насчёт минусов шум в задней арке

    @erasiladai6404@erasiladai64044 жыл бұрын
    • У меня 11-12л по городу,это норм? Езжу резво, не откл машину вообще. С кондёром 14л жрёт. У тебя как? По бортовику? По трассе 10жрёт,130-140км/ч

      @iskanderyesenbay4244@iskanderyesenbay4244 Жыл бұрын
  • Очень много читал, что мотор 2.0 хендай проблемный, многие владельцы жаловались

    @viktorvolin56@viktorvolin565 жыл бұрын
  • Заказной обзор

    @antonburmistrov34@antonburmistrov345 жыл бұрын
  • Зачем сравнивать механику и автомат? Если я выбираю, то что-то одно и только в рамках этого мне важно различия машин! 1.6 vs 2.0 на переднем приводе (автомат)

    @ZOXEXIVO@ZOXEXIVO5 жыл бұрын
  • Есть Creta 1.6 полноприводная. Есть также и круиз-контроль на топовых версиях.

    @user-ku4pf7qc5t@user-ku4pf7qc5t3 жыл бұрын
  • Что-то я оценки сравнения и не увидел между 1.6 и 2.0...

    @user-vd2jr1zx5j@user-vd2jr1zx5j7 жыл бұрын
    • Есть во владении 1.6 АКПП. 1.6 ей маловато на автомате. Автомат слишком часто скачет вверх-вниз, т.к. постоянно не хватает тяги, причём даже на пустой машине. А это не добавляет ресурса АКПП. Но 2 л у корейцев проблемные (задиры быстро появляются), хоть и едет она с ним довольно бодро!

      @evgeniy7m@evgeniy7m5 жыл бұрын
  • Единственный недостаток это спинка заднего сиденья их бы поменять местами и всё ???

    @user-qc6ox6cc8y@user-qc6ox6cc8y2 жыл бұрын
  • а как она на счет рыжиков? читаю отзывы и желание покупать пропадает

    @user-sg9nf6km5k@user-sg9nf6km5k7 жыл бұрын
  • что за музыка на 3:55 до 4:25??

    @hsmalblethe2665@hsmalblethe26657 жыл бұрын
  • Нопочему же салон из кожзам надо обязательно назвать кожанным?

    @user-pz3kh6fn8j@user-pz3kh6fn8j6 жыл бұрын
  • Нормальный адекватный обзор. Первый. 😄

    @user-bm9li5wx7h@user-bm9li5wx7h3 жыл бұрын
  • Хорошо бы Crete с обновлённым Дастером сравнить какой лучше и выгоднее

    @user-rn1bm4ed6n@user-rn1bm4ed6n3 жыл бұрын
  • зачем на 5.20 мента подрезал

    @gera.v.v@gera.v.v7 жыл бұрын
    • /Виталий Герасименко \ Да уж ,россиянские менты из штанов бы выпрыгнули,но догнали и нагнули.

      @maratmendeev9004@maratmendeev90047 жыл бұрын
    • мент же без мигалок тошнил)))

      @user-lq3kx2sr5z@user-lq3kx2sr5z7 жыл бұрын
    • это не повод по колхозному влезать в ряд перед другой машиной. Там целая полоса разгона: набирай скорость и перестраивайся,.

      @AlexS-gn9tq@AlexS-gn9tq6 жыл бұрын
  • Друзья, открою вам секрет, тому кто не знает. Во всех кертах, даже в самой базовой комплектации есть круиз-контроль!)) Нет только кнопки. А есть он, потому что прошивка мозгов у всх крет одинакова. Я покупал тоже без круиза. Случайно попал на статью в интернете. Заказал с али и все. Все работает, пользуюсь постоянно, это очень удобная вещь. Всем удачи!

    @user-pp6fc4oo3y@user-pp6fc4oo3y11 ай бұрын
  • Шикарно рассказал!Все четко и понятно. Единственное неверное высказование обзорщика,это про шум в салоне. Шума все же больше,а шумоизоляция не очень хороша.

    @user-ym9vj2qq3m@user-ym9vj2qq3m6 жыл бұрын
  • Супер тачка 😁😁😁😁😆😆😆👍👍👍👍👍🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩🤩😋😋😋

    @adamgrozny8155@adamgrozny81555 жыл бұрын
  • С 2020 эксплуатирую крету 1.6 мкп нареканий нет , по ходовке немного жестковата но это придаёт некой сбитости собранности авто , соглашусь с тем что это более городской кроссовер , для дальних перегонов не очень

    @user-tb5he4sr8n@user-tb5he4sr8n10 ай бұрын
  • Кроме отсутствия шторок безопасности не вижу принципиального превосходства над Вестой/Хреем. Подожду Весту кросс с 1.8 двигателем или скидок на Крету. Сейчас Кашкай можно взять 2л на автомате за 1.2 млн руб - Крета выигрывает только в солярисных комплектациях.

    @user-vc4gx8zw2v@user-vc4gx8zw2v7 жыл бұрын
  • Так себе обзор, вроде сравнивает автор машины, а катается только на автомате. Итоги подводит по интерьеру (че??), где тех. сравнение? В общем, спасибо за старания, но ответы на свои вопросы я тут не услышал.

    @user-ct4tz6xv5r@user-ct4tz6xv5r7 жыл бұрын
  • Ребят хорошо конечно когда рассказываете про автомобили, но есть одно но: люди лезут в ютуб посмотреть обзор-отзыв об каком либо автомобиле потому что хотят услышать настоящие слова настоящего владельца, а вас так послушаешь так прям Крета предел совершенства, это все мы слушаем от менеджера который хвалит свой товар в целях получения выгоды от его продажи, а вы то что??? Ну о какой динамике на 1.6 вы говорите??? Если не рассматривать 2WD(это кроссовер все же, иначе народ будет брать солярис) то реальный показатель будет где то около 14 секунд. Крета и динамика это как юг и север, совсем на разных полюсах, сам ездил на всех модификациях креты, это провал!!! Рассказывайте о минусах, они более важны для потребителей. Так как, моё мнение, народ покупает именно те машины в которых меньше минусов. Хотел бы добавить, не говорите пожалуйста что у креты есть что то европейское. Вообще ничего общего!!!!

    @user-qn1ul7oh1i@user-qn1ul7oh1i6 жыл бұрын
  • Подскажите, как ведет себя Креат 1,6? Есть ли раскачка задницы, как на Солярисах?

    @TheYarik87@TheYarik877 жыл бұрын
    • нет, никакой раскачки нет и в помине. мы тут на этих кретах за пару дней проехали 2000 км. скоро будет видео об этой поездке. могу сразу сказать, что нет никакого резона париться по поводу "многорычажка" или "балка". на трассе, на ровном и раздолбанном асфальте, машины ведут себя на 99% одинаково по комфорту и безопасности.

      @TestdriveTV_by@TestdriveTV_by7 жыл бұрын
    • Test-drive TV благодарю за ответ.

      @TheYarik87@TheYarik877 жыл бұрын
    • YarikLP

      @user-ex2jb8zz9k@user-ex2jb8zz9k7 жыл бұрын
  • Очень смахивает на проплаченный контент {дружище очень Гладко стелишь...

    @villytokarev9497@villytokarev94974 жыл бұрын
  • где подсветка кнопок стеклоподьёмников

    @user-fc2sv6vi3l@user-fc2sv6vi3l6 жыл бұрын
  • дизель или бензин ?

    @user-lz5oz8uk2w@user-lz5oz8uk2w6 жыл бұрын
  • Снимали салон только топ-версии

    @mr.egoistik@mr.egoistik7 жыл бұрын
  • Про подвеску - насколько я знаю, с полным приводом сзади многорычажная, а у переднеприводной сзади балка. А вы об этом ни слова не сказали, а хотелось бы понять, насколько хуже себя ведет переднеприводная. Нет ли гуляния зада на скорости, как у соляриса. Ну и вообще осветить вопрос.

    @Alex.ushakoff@Alex.ushakoff7 жыл бұрын
    • был похожий вопрос: разницы в поведении машины с балкой и многорычажкой нет. полноприводная машина слегка плавнее, а электроусилитель переднеприводной настроен немного "вкуснее". вот и все отличия. "синдрома Солариса" нет.

      @TestdriveTV_by@TestdriveTV_by7 жыл бұрын
    • Спасибо.

      @Alex.ushakoff@Alex.ushakoff7 жыл бұрын
    • электроусилитель только в версии с автоматом, в остальных гидро. потому и разница.

      @ytKrym01@ytKrym016 жыл бұрын
    • @@Alex.ushakoff многорычажку дур аки придумали оказывается балка даже лучше обзорщики красавы не удивлюсь что скажут что передний привод и полный одинаково едут по снегу,ну вот такая особенность чудо однака

      @user-yi3uj2sk8h@user-yi3uj2sk8h Жыл бұрын
    • @@user-yi3uj2sk8h Нет, разница есть. Если ехать по заснеженной дороге, то одинаково, но стоит только в густой снег въехать, то тут уже конечно разница колосальная.

      @user-pp6fc4oo3y@user-pp6fc4oo3y11 ай бұрын
  • Можно ли в нем спать? 1.90см есть?

    @user-bf3xr2su6y@user-bf3xr2su6y7 жыл бұрын
    • Дома нет?

      @Uhilyant2024@Uhilyant20246 жыл бұрын
  • А как по качеству музыка? В одном из обзоров говорили, что полное говно.

    @mikesleepy4553@mikesleepy45534 жыл бұрын
  • Что касается держит ухабы. Ехал по трассе новая дорога но перепады верх вниз. И вот она на все 4 стойки ложится до стука. А это не есть хорошо. Мне не понравилось. В остальном расход в 6,2 просто поразил. Круиз в подарок при покупки поставили

    @3322Wolf@3322Wolf4 жыл бұрын
  • Расход топливо ???

    @elguja62@elguja626 ай бұрын
  • Это реклама , а не тест-драйв

    @valeriyalekseev@valeriyalekseev7 жыл бұрын
  • Я, думаю, со мной согласятся многие автолюбители, часто пользующиеся авто по проселочным, не очищенным зимой, дорогам - Не хватает на машинке с 2-х литровым двиглом механической коробки передач. Это огромный минус этой модели.

    @user-ml2wc7cj5l@user-ml2wc7cj5l7 жыл бұрын
    • Это прогресс, технологии. В этом нет ничего странного или ужасного, оптимизация всего) Ну зачем вам в городе механика? Зачем она в пригороде? Большинство людей, которые покупают кросы скорее всего имеют дачу, таунхаус в черте города или в 100-150 км от города, где инфраструктура и приемлемые дороги

      @MrMagnusmetum@MrMagnusmetum7 жыл бұрын
    • Алексей Здрецов и

      @filinstopfilin4419@filinstopfilin44197 жыл бұрын
    • Нам Маааскву не понять.У нас по весне во двор даже полноприводные побаиваются заезжать.А с автоматами тем более.Да и дороги...то там,то тут колёса отрывает в колдобинах посреди дороги.Лично 3 колодца ловил(2 раза колесо отрывало).Город почти 400тыс населения.

      @vagonskyru@vagonskyru6 жыл бұрын
    • а как насчёт буксировки и буксования?

      @vagonskyru@vagonskyru6 жыл бұрын
    • Андрей Яцук в Европе то не уходят от МКПП

      @StSmotritel@StSmotritel6 жыл бұрын
  • Нет, не прав. Многие спят на светофорах. Да и потом двигло берегут!

    @user-ih4ly9qc2x@user-ih4ly9qc2x7 жыл бұрын
  • Какой рост у этого человека?

    @user-rd3rk2gd2w@user-rd3rk2gd2w6 жыл бұрын
  • Получше Дустеров - Каптюров !

    @user-ew3vs7vd7u@user-ew3vs7vd7u2 жыл бұрын
  • ДЕЛАЙТЕ ПЛИЗ РАЗГОН 0-100

    @fillippK@fillippK7 жыл бұрын
  • ПоддЁрживает бедра, это хорошо!

    @user-tz6kh7fk4c@user-tz6kh7fk4c Жыл бұрын
  • вот и сравните с Zotye T600

    @Rusich945@Rusich9457 жыл бұрын
  • Заказной обзор не о чём!

    @Alexnet239@Alexnet2397 жыл бұрын
  • почему движок китайский

    @user-fc2sv6vi3l@user-fc2sv6vi3l6 жыл бұрын
  • Вот что не нравится в Крете, так это абсолютно белые стекла, как в жигулях! Ну хоть бы легкую тонировку предусмотрели на примере тех же немцев..

    @korhi4@korhi47 жыл бұрын
    • Я весь год берег себя, по одной причине не хотел загарать, но из-за одной поездки в 120км в солнечную погоду получил загар из-за стекла такого

      @mgatiatullin@mgatiatullin4 жыл бұрын
  • скорее это обзор, а не сравнение

    @Expectoperdonul@Expectoperdonul4 жыл бұрын
  • вот видите колени помещаются. значит это "С" класс.

    @grajdaninkmv6884@grajdaninkmv68846 жыл бұрын
  • можно не накладывать видосы при подъемах? очевидно что она теряет ход и останавливается, вы это обрезаете и заезжаете повторно с большей скоростью.

    @user-nr7jw7lr1t@user-nr7jw7lr1t4 жыл бұрын
  • 5:20 подрезал ... нехороший человек

    @Mars02rus@Mars02rus6 жыл бұрын
  • Ребята не говорите так что"это не карея а Европа какая-то куда-то пошла, Корея уже давно превзошла эту Европу в качестве и особенно в цене, а скоро и Китай тоже самое сделает! Трёт ья уже хендай от акцента и элантра, санта сейчас. Любая европейка такого класса и такой комплектации процентов на тридцать дороже а в качестве ничем не привосходит, некоторые элементы даже хуже намного. Да и руль вроде во всех комплектация с полной регулировкой.

    @user-xz7kj8mx6f@user-xz7kj8mx6f4 жыл бұрын
  • во время разгона с ревом двигателя идет видеоряд где водитель чуть ли не тормозит на 40км.ч лучшеб спидометр снимал. а вот это - замер шума и сравнение с тем что громкость речи получается выше. ну слава богу, хоть говорить в ней можно!! нашел с чем аналогии проводить!! анлайк

    @droopi624@droopi6247 жыл бұрын
  • А если сравнить АКПП 1,6 и 2,0?

    @user-of1fd6gj7z@user-of1fd6gj7z7 жыл бұрын
    • Айрат, 2.0 мне показалось по уверенее набирает и ведёт себя на дороге.. Но это сугубо моё мнение.

      @user-yu8pn8zy2g@user-yu8pn8zy2g7 жыл бұрын
  • что такое 402 литра багажника? коляска детская войдет туда??

    @GoodRon1999@GoodRon19997 жыл бұрын
    • проверяли - входит. только поперек, а не вдоль

      @TestdriveTV_by@TestdriveTV_by7 жыл бұрын
    • В собранном состоянии войдёт ) Вдоль пихать не стоит её )

      @user-yu8pn8zy2g@user-yu8pn8zy2g7 жыл бұрын
  • а цены какие минимум и макси

    @soltankechrukov7139@soltankechrukov71397 жыл бұрын
    • 749000 и 1119000

      @user-io9ll7er7h@user-io9ll7er7h7 жыл бұрын
  • зачем гиашников подрезал?))))

    @Dgavdettula@Dgavdettula6 жыл бұрын
  • R16 - это не радиус)

    @alexeyzakharov159@alexeyzakharov1597 жыл бұрын
    • Он и не говорил что это радиус, он линейкой мерил радиус

      @wetsonwot@wetsonwot5 жыл бұрын
  • 2.0механика....но её нет. А было бы огонь

    @beachdirector5864@beachdirector58643 жыл бұрын
  • По моему мнению, большинство интересует разгон, я прав ?

    @Pavel22RUS@Pavel22RUS7 жыл бұрын
    • вообще нет, мне интересен больше комфорт )

      @Murat911ful@Murat911ful7 жыл бұрын
    • впредь будем мерить разгон (и даже тормозной путь и даже время круга :))), но в день теста нам очень сильно помешал дождь.

      @TestdriveTV_by@TestdriveTV_by7 жыл бұрын
    • +Test-drive TV ребята дрег в конце и все будут рады.

      @Pavel22RUS@Pavel22RUS7 жыл бұрын
    • В дождь драга не бывает)))

      @MrKazlouski@MrKazlouski7 жыл бұрын
    • Если вы не измеряли разгон, то смысл в этом обзоре?? Ведь людей интересует едет ли грета с мотором 1,6, которой к слову ставят на солярисы, но грета +200 кг тяжелее. Единственное, что интересует людей на сегодня, едет ли грета вообще с 1,6!!! И едет ли грета с 2,0 и какая ощутимая разница между ними. Без реальных цифр в тестовых заездах это понять не возможно. Что вы там обозревали в сравнении двух авто, мне не понятно, объём багажников?))) Извините, неуд, даже смотреть не стал.

      @Ivannn123n@Ivannn123n7 жыл бұрын
  • Какой ведущий красавец, прям Геракл, накачанный, красивый, судя по словарному запасу и произношению еще и умный))) Откуда такие деффективные берутся только????

    @user-xw7qu6ho1w@user-xw7qu6ho1w5 жыл бұрын
  • крету vs каптюр плиз

    @maksimstaunichuk8788@maksimstaunichuk87887 жыл бұрын
    • Скоро будет

      @MrKazlouski@MrKazlouski7 жыл бұрын
    • тока комплектации равные возмите

      @maksimstaunichuk8788@maksimstaunichuk87887 жыл бұрын
    • постараемся)))

      @MrKazlouski@MrKazlouski7 жыл бұрын
  • Тачка огонь, буду брать.

    @RussianCiivilization@RussianCiivilization7 жыл бұрын
  • что ты мелешь? какой нахрен кроссовер С класса? У меня в ФВ поло места на заднем ряду ровно столько же. По твоей логике получается что поло - это конкурент джетты.

    @AlexS-gn9tq@AlexS-gn9tq6 жыл бұрын
  • а какой твой рост то?

    @user-rg6qe4cz3c@user-rg6qe4cz3c7 жыл бұрын
    • с ростом под 190 влезаю сам за собой, хоть и колени уже касаются спинки

      @DudeKzn@DudeKzn7 жыл бұрын
    • 1.94. свободно сажусь на заднее сиденье за собой. Если быть честным совсем слегка касаюсь коленкой сидения. Переднее отодвинуто на максимум при этом.

      @user-yu8pn8zy2g@user-yu8pn8zy2g7 жыл бұрын
    • 187cm

      @DudeKzn@DudeKzn7 жыл бұрын
  • Дневных ходовых в обычной комплектации нет что ли? 😂

    @biba894@biba8947 жыл бұрын
    • Нет, только в топ-версии

      @MrKazlouski@MrKazlouski7 жыл бұрын
    • Алексей Баженов в простой комплектации там туманки играют роль дхо если не ошибаюсь, один обзорщик так сказал

      @user-jx6tc2id1f@user-jx6tc2id1f7 жыл бұрын
    • в простой ДХО вместо туманок стоят... а ПТФ как раз таки нет

      @user-ms7hh7tm4v@user-ms7hh7tm4v6 жыл бұрын
  • Грету 1.6 не испытал по бездорожью думаю это была реклама

    @user-lh4go1os3z@user-lh4go1os3z4 жыл бұрын
  • И не надо линейку брать. Есть шинный калькулятор

    @user-fu8xr4cr2s@user-fu8xr4cr2s4 жыл бұрын
KZhead