Новый BMW IX 40: Внешность обманчива!

2024 ж. 2 Мам.
120 071 Рет қаралды

Песня на моменте ''НОЧЬ'' :
BJURMAN, THEY DREAM BY DAY, ROSPIGG - Shortcomings
Благодарим официального дилера BMW за предоставленный автомобиль : www.bmw.lv/
Новый BMW IX3. Один день на электромобиле.
• Новый BMW IX3. Один де...
00:00 вступление
01:02 внешний вид
05:25 дверные карты
07:32 подсветка салона
08:37 задняя часть авто
11:59 салон
13:00 за рулем
15:25 застенчивая технология
16:33 место в салоне
16:58 запас хода
18:17 звук для электрических машин
19:34 руль
21:34 обогрев салона
22:14 ночь
23:08 приборная панель
24:56 музыка
26:58 мультимедиа
30:01 заправка
33:30 гараж
41:50 почему так?
43:30 итог
45:16 за кадром
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com

Пікірлер
  • Берегите свои 39, 46, 60,90, больше нормальных машин не будет. Все

    @V-tech330@V-tech3302 жыл бұрын
    • бред душевнобольного

      @inovall1474@inovall14742 жыл бұрын
    • Если бы у нас были бабки, на 39 бы не ездили, поэтому они для нас самые нормальные))) сам езжу на 39 и менять не собираюсь и другие машины не признаю))) Но и понимаю,что ix40 позволить себе когда нибудь врядли смогу, а так бмв молодцы, прикольная игрушка

      @user-is5xo8qj1z@user-is5xo8qj1z2 жыл бұрын
    • Всегда это слышу, только время проходит и приходит понимание что это прошлый век

      @skyneton@skyneton2 жыл бұрын
    • У меня 60ка всё хорошо, всё устраивает. Но глаз поглядует на е38 740.

      @scar4bey@scar4bey2 жыл бұрын
    • последняя нормальная была 34)

      @MrAllleeexxxander@MrAllleeexxxander2 жыл бұрын
  • Доброго времени суток.Живу в Харькове ( Украина). За окном постоянно выстрелы орудий( или взрывы снарядов). Нервы на пределе... Но посмотрев видео Александра понимаю, что жизнь продолжается. Цените жизнь.Получайте от нее максимум.Александру и Оператору огромное спасибо за позитивные видео.

    @user-ht4sy2ei6h@user-ht4sy2ei6h2 жыл бұрын
  • Качество видео растет! Монтаж, съёмки, пролеты - просто шик! "Верной дорогой идете товарищи". Автомобиль вообще не задел. Внешность не вызывает никаких чувств, скорее даже сожаление, что любимая марка делает такие кузова. Зачем так раздувать бедра автомобиля, ведь можно сделать весь автомобиль больше? В зеркале заднего вида никогда не узнаешь, что это БМВ. Подумаешь, что какой-то новые китаец и не более. Сверхпрактичные безрамочные окна.. приехал на работу, днём был дождь со снегом и к вечеру -1, а как в машину попасть? Я понял бы такие стекла на купе, но не на кроссовере никак. Ещё и сзади стекла не опускаются полностью.. кошмар.. про дисплеи и сенсорное управление - всегда считал, что отрывать взгляд от дороги водитель может только на приборы. А теперь? Хочешь подогрев сиденья и руля включить? Посмотрел - ткнул пальцем, посмотрел - ещё менюшку ткнул пальцем, потом ещё раз посмотрел и ещё пару раз ткнул... Сколько раз придётся отвлекаться от дороги?

    @3yMe@3yMe2 жыл бұрын
    • Спасибо за комплимент

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop2 жыл бұрын
    • Так это и есть китаец друг😀👍

      @SuperNaguar@SuperNaguar2 жыл бұрын
  • У машины один большой плюс👍 Не надо цепи менять😂

    @rihhters2558@rihhters25582 жыл бұрын
    • Один хер масло откуда нибудь поплывёт))

      @vitalikbely3211@vitalikbely32112 жыл бұрын
    • В м50 теж не потрібно було міняти !!!!)))))

      @user-iv5wo1gj2v@user-iv5wo1gj2v2 жыл бұрын
    • да только вместо цепи батарейку будешь менять :) что на много дороже

      @sierrars777@sierrars7772 жыл бұрын
    • @@vitalikbely3211 p

      @user-mb3fr3lw7j@user-mb3fr3lw7j Жыл бұрын
    • @@vitalikbely3211 l

      @user-mb3fr3lw7j@user-mb3fr3lw7j Жыл бұрын
  • Приветствую Александра и оператора . Спасибо за видео . Наверное инженерам виднее ,но по моему , BMW утрачивает свою внешнюю узнаваемость , неповторимость и становится похожим на все остальные электрокары. По части ездовых характеристик и электронной начинки всё на уровне.

    @OlCol7869@OlCol78692 жыл бұрын
    • пассажирские самолёты сравните-они все как один на одно лицо-аэродинамика рулит,а целесообразность отрицает все эти маркетинговые финтифлюшки,которыми пока пичкают автомобили,чтобы вытянуть дополнительные бабки(играя на низменном чувстве бабуинов-чувстве собственной значимости/превосходства над остальной толпой).

      @user-pd1ky2dd5f@user-pd1ky2dd5f2 жыл бұрын
  • Александр, спасибо за обзор! По центральному замку - у тойоты был такой же прикол с открыванием на выход водителя. Режим управлялся настройками через сервис.

    @m_rogov@m_rogov2 жыл бұрын
  • Дизайнер всего этого "премиум" из баварского колхоза

    @andyml541@andyml5412 жыл бұрын
  • Кстате с паркингом у меня такое было на g11, когда ее принудительно в нейтраль поставили через рычаг на акпп, она тоже не хотела закрываться и сигналила)

    @user-bg2up4gu8n@user-bg2up4gu8n2 жыл бұрын
  • Как всегда на высоте 🤟Хочу отметить работу оператора и новые фишечки(квадрик) вставки 22:14, огонь 🔥

    @ioOmg@ioOmg2 жыл бұрын
  • Спасибо🙏💕 Саня! Много нового узнал про эту модель 😌 огромное спасибо🙏💕 оператору! Всем мира и добра🤗

    @torahaiiro@torahaiiro2 жыл бұрын
  • Завтрашний день. Столько всего того, что нужно скорее не любителю автомобилей, а любителю комфорта. Отличная тачка для тех, кто ждал такое. Александр, спасибо!

    @user-uv9fn1rd7d@user-uv9fn1rd7d2 жыл бұрын
    • любитель комфорта вызовет такси.

      @user-pd1ky2dd5f@user-pd1ky2dd5f2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Очень интересные решения!👍👍👍

    @marat133@marat1332 жыл бұрын
  • Аааа,концовка порадовала!!!))) Спасибо за обзор! Как будто душой отдохнул!

    @user-st3kc1tj8v@user-st3kc1tj8v2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Не удавшиеся дубли в конце - хорошо придумали! Спасибо!!! Мира вам!!!

    @slavutich3162@slavutich31622 жыл бұрын
    • это старый трюк,который используют все кому не лень,а автор видимо только сейчас до этого дошёл :)

      @user-pd1ky2dd5f@user-pd1ky2dd5f2 жыл бұрын
  • Как не крути электрички страшненькие...ноздри клеш,лучше смотрятся без номерного знака...сбоку авто не хватает накладок на арках...и да электрички по прежнему-это дорого...

    @_izgoi_4487@_izgoi_44872 жыл бұрын
  • Когда открыт багажник, выглядит почти 1в1 как Опель Инсигния универсал 😅

    @blueskyjoker2946@blueskyjoker29462 жыл бұрын
  • При открытом багажнике, фонари в первую очередь нужны, для дублирования габаритов и аварийки. Допустим, ставишь запаску а багажник открыл. Кажись опель инсигния была первой в этом деле.

    @user-mw2sy5lk5i@user-mw2sy5lk5i2 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за видео!Супер обзор!Положительные эмоции!Привет из Wrocław(а)!

    @AndreiS777@AndreiS7772 жыл бұрын
  • Спасибо Александр за видео и оператору отдельно! Смотрел на одном дыхании даже не выходил, класс! Владел в разное время е36 м51 чип и ТД, е 39 м51 мои любимицы! М 51 даже установил себе в газельку 120000 тыс.км набегал уже. В поиске следующего баварца, сложно с ними расстаться очень к ним привязываешься. Огромное спасибо за видео, давно смотрю всё на высоте! Больших успехов с сервисом и во всех начинаниях!

    @user-rd1kk8no6g@user-rd1kk8no6g2 жыл бұрын
  • Почему-то после открытия крышки багажника и вида фонарей внутри вспомнился фильм "вспомнить всё" со Шварцем)

    @Woland404@Woland4042 жыл бұрын
  • Очень крутой обзор ! Спасибо !

    @MedvedYolo@MedvedYolo2 жыл бұрын
  • Александр, спасибо за Вашу работу.

    @user-ih6ln1up7t@user-ih6ln1up7t2 жыл бұрын
  • Видео, как всегда, на высоте. Спасибо вам большое! 👍

    @user-ig5kn6yt8k@user-ig5kn6yt8k2 жыл бұрын
  • Так что, антифриз и тормозную жидкость менять только на СТО? Салонный фильтр, листья осенью?

    @TheAHYZ@TheAHYZ2 жыл бұрын
  • Привет 👋 У меня на Е90 радар тоже греется похоже, так как всегда зимой чистый 🤷🏼‍♂️

    @pashatemnov3136@pashatemnov31362 жыл бұрын
  • Когда в ней открыта дверь багажника, мне напомнила заднюю часть volvo c30

    @romanbelous5246@romanbelous52462 жыл бұрын
  • Здравствуйте Александр и оператор!!! Все как всегда на высоте,спасибо большое за интересный обзор,очень ждал!))) И по иронии включил ваше видео и тут же реклама Мерседеса😂😂😂 Меня улыбнуло!))) Здоровья,удачи и мира Вам!!! Кайфонул)))

    @srsservicedonetsk5708@srsservicedonetsk57082 жыл бұрын
  • Спасибо за этот видеообзор! Классно получилось! Респект!

    @kexxxxx9382@kexxxxx93822 жыл бұрын
  • Цвет ремней просто превосходный)) С открытой крышкой багажника напоминает ниссан лиф

    @minkodima@minkodima2 жыл бұрын
  • В багажнике доп. Фанари больше для авариных ситуации ночью чтобы вас заметили 👍 так как основные фанари уезжают на верх

    @lifeislife1596@lifeislife15962 жыл бұрын
  • Александр, насчет того, что двери закрыты, когда водитель вылазиет, к сожалению такая же функция в новом Huyndai и никак она не отключается. То есть, если ты подьехал с пакетами и хочешь их достать с задних сидений, надо нажимать кнопку открытия всех дверей. Даже наличия ключа в кармане не открывает их, не знаю, это наверно думанно для того, чтобы, если ты заехал купить булочку, то вещи украсть могут в принципе через водительскую только.

    @ALEX_VEGA@ALEX_VEGA2 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @maljok1000@maljok10002 жыл бұрын
  • Там где замело решетку и радар, возможно причина в подномерной пластиковой рамке. Возможно она там не должна быть. Такое есть у конкурентов, прямо наклейка на месте где крепится номерной знак, что подномерную рамку крепить запрещено. Это именно по передней части авто.

    @jenya61omegovich15@jenya61omegovich152 жыл бұрын
  • Видосик - топ! Из классики у BMW теперь - только значок на капоте и руле:) Спорное расположение фонарей заднего хода. Слишком уж низко. Фонарь должен мне сигнализировать, что эта машина собирается сдать назад. А вот я, сидя в положении "лежа", могу вполне себе этого не заметить за капотом и вовремя не среагировать на парковке или стоя в пробке. А некоторые могут у нас по месту играть в "а включу-ка я заднюю в пробке". Не особо юзерфрендли. Факт. По поводу кнопок-ручек. Я предполагаю, что сделано это для того, чтобы не дать водителю выйти из машины, когда в мертвой зоне (или в районе двери) проезжает другая машина, чтобы не произошло столкновения. Ну, как минимум, такую "фичу" можно было бы реализовать. Кто-то из немецкой тройки о таком, вроде бы, заявлял.

    @alexandergovor8159@alexandergovor81592 жыл бұрын
  • Прикольная машинка сразу видно что идём в будущее))) Спасибо Саня!!!! А задняя крышка багажника очень похожа на Opel Insignia 2008-2013 годов выпуска)))

    @arsik1299@arsik12992 жыл бұрын
    • по-моему такая крышка багажника-это от ауди Q серий-там все такие.

      @user-pd1ky2dd5f@user-pd1ky2dd5f2 жыл бұрын
    • @@user-pd1ky2dd5f во во чисто Q5/Q7

      @pawlap@pawlap2 жыл бұрын
    • Куда куда вы идете с мертвым автовазом? В будущее?

      @ilyascherbinin@ilyascherbinin2 жыл бұрын
    • @@ilyascherbinin да там кроме рено-ниссан никакого таза уже не осталось...

      @user-pd1ky2dd5f@user-pd1ky2dd5f2 жыл бұрын
    • Fiat 500

      @honest0012@honest00122 жыл бұрын
  • Спасибо отдельное за трек!!!

    @user-qf7es6vm3x@user-qf7es6vm3x2 жыл бұрын
  • Спасибо

    @user-vp2ph9ic7k@user-vp2ph9ic7k2 жыл бұрын
  • Шикарный обзор...информация, видео, звук...топ

    @vittmaxx731@vittmaxx731 Жыл бұрын
  • Я просто улетел в это видео!! Не фанат електрички но оторваться от вас не мог!!! Очень интересный обзор!! Огромное спасибо))))

    @burgman0705@burgman07052 жыл бұрын
    • Спасибо 🙏🏻

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop2 жыл бұрын
  • Спасибо Сане и Оператору! Супер гуд, но вот как быть с обледенением стёкол? Если стекло не опустится как в машину попадать?

    @user-dl8pi1od5k@user-dl8pi1od5k2 жыл бұрын
    • С этим проблем быть не должно 🤷🏻‍♂️

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop2 жыл бұрын
    • @@VLASOVworkshop через багажник😊

      @user-dl8pi1od5k@user-dl8pi1od5k2 жыл бұрын
    • @@VLASOVworkshop да ладно! Тут в обычной то машине примерзают стекла так, что в некоторых марках и моделях отрывает механизм стеклоподъемника от самого стекла, в зависимости от удачности исполнения.

      @RK-sz8fd@RK-sz8fd2 жыл бұрын
  • Про финал с заездом против тайкана: у него 2ст КПП: для старта он использует короткую передачу, а на трассе длинную

    @intraxx88@intraxx882 жыл бұрын
  • Саша, спасибо за обзор. Приятно смотреть и слушать.

    @user-hc9vt5dm5v@user-hc9vt5dm5v2 жыл бұрын
  • Спасибо!!

    @alexeyalexey1391@alexeyalexey13912 жыл бұрын
  • Качество на высоте! Крутой обзор!

    @bimmerfan3537@bimmerfan35372 жыл бұрын
  • Благодарочка Сань за твой позитив.

    @slongumbrella2672@slongumbrella26722 жыл бұрын
  • Александр, спасибо за интересный обзор. За выпуск 👍

    @user-ks7zg6qm3r@user-ks7zg6qm3r2 жыл бұрын
  • За музыку в машине отдельное спасибо. Вот это как раз ее плюс))) огромный плюс)))

    @user-uv9fn1rd7d@user-uv9fn1rd7d2 жыл бұрын
  • Очень круто снято! Респект 🔥

    @user-rs7wx8dg4d@user-rs7wx8dg4d2 жыл бұрын
    • 🤝

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop2 жыл бұрын
  • Классный видос и машина тоже классная!

    @MultiDemch@MultiDemch8 ай бұрын
  • Крышка багажника, напоминает BMW Isetta. Александр,канал огонь,ждём Ваши этапы строительства будущего детища и места релакса для ремонта авто.))

    @user-kt1lu5hs5x@user-kt1lu5hs5x2 жыл бұрын
    • если сравнивать с изеттой,то можно ещё вспомнить старые холодильники(ну типа "ЗиЛ" и ему подобные,а вообще это фишка ауди-если они от неё не отказались-не следил).

      @user-pd1ky2dd5f@user-pd1ky2dd5f2 жыл бұрын
  • Саш, обзор как обычно 👍, с открытой дверью багажника, очень похож на Fiat500 . Когда в крайний раз был в Риге (2019), по центру города видел зарядки для машин, а как обстоят дела с зарядкой если отдалиться от центра ?

    @user-ht8cg7ov9i@user-ht8cg7ov9i2 жыл бұрын
    • Есть, но не на каждом углу

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop2 жыл бұрын
    • @@VLASOVworkshop Если мощность менее 25кВт, то это очень долго ! Саш, сколько стоит 1кВт на зарядке ?

      @user-ht8cg7ov9i@user-ht8cg7ov9i2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео. С вами всегда очень уютно 🥲

    @Maris_Miami@Maris_Miami2 жыл бұрын
    • P.S. Отдельное Спасибо за «неудачные» дубли вконце)

      @Maris_Miami@Maris_Miami2 жыл бұрын
  • Наилучший канал. Продолжай в том же духе. Очень познавательный, много нового узнал для себя.

    @em7450@em74502 жыл бұрын
  • 30:46 люк зарядки не должен быть под таким углом, снег и дождь будет туда падать а это не хорошо

    @AlmazKazakh@AlmazKazakh2 жыл бұрын
  • In your opinion, is it worth to buy for this price?

    @IgorKuznietsov@IgorKuznietsov2 жыл бұрын
  • Кстати обратили внимание на толщину тормозной колодки? У е-тронов колодки с заметно тонкими наладками по понятным причинам. Такое впечатление что колодка уже сильно изношена и это на новой колодке)

    @jenya61omegovich15@jenya61omegovich152 жыл бұрын
    • классические тормоза на электрокарах всё больше становятся запасными,а основные-электромоторами.

      @user-pd1ky2dd5f@user-pd1ky2dd5f2 жыл бұрын
  • 14:00 на Туареге с панорамой я ехал зимой и голове было холодно, печка не помогала. Но потом я закрыл шторку панорамы и стало тепло. Как у этой БМВ на трассе в минус 20?

    @ChronosPauL@ChronosPauL2 жыл бұрын
    • В минус 20 не удалось протестировать

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop2 жыл бұрын
  • Режимы напомнили звук тролейбуса))

    @user-ep1xu9jv3y@user-ep1xu9jv3y2 жыл бұрын
  • Очень хороший обзор, спасибо большое, только одна деталь не освещенна , а где собственно кофе холдер?😁

    @lenkor59@lenkor59 Жыл бұрын
  • Выглядит конечно ужасно, просто жесть🤦‍♂️

    @sergesharman6482@sergesharman64822 жыл бұрын
    • Вместо ноздрей след от жопы. вообще не понял где там узнаваемость БМВ.

      @ChelovekSamolet@ChelovekSamolet2 жыл бұрын
    • @@ChelovekSamolet усы гитлера!!!!!!

      @ihiaudio7584@ihiaudio75842 жыл бұрын
    • Нищеброды раскудахтались , всегда захожу повеселиться на такие каналы , чушки не могущие купить себе приличные кроссы кудахтают о тачилах 🤣😂🔥👍

      @sled111@sled111 Жыл бұрын
    • Там еще, как по мне, цвет дерьмо полное

      @MsMultifrukt@MsMultifrukt4 ай бұрын
  • Саша спасибо тебе за видос я надеюсь приеду к Вам по машину, Мира Вам и Добра.

    @mihailovich8633@mihailovich86332 жыл бұрын
  • Саша, а сколько сейчас у вас стоит 1 киловатт электроэнергии, если дома заряжать электричку? Внешность, конечно очень спорная...

    @ulisg6040@ulisg60402 жыл бұрын
  • По поводу «зачем вам открывать капот». Как без открытия капота поменять передние амортизаторы? Понятно, что сейчас их покупают состоятельные люди, но лет через 10 мало кто будет готов поменять условную пружину на официальном сервисе BMW по их ценам. Хотя возможно в Латвии дела обстоят иначе.

    @astash-fe3rg@astash-fe3rg2 жыл бұрын
  • Привет всем! Как Всегда очень хорошее видео! Спасибо

    @slav692@slav6922 жыл бұрын
  • Видос охрененный, но капот всё-таки должен открыться!

    @flashflash7128@flashflash71282 жыл бұрын
  • Круто🔥🇰🇿

    @user-jy2vj1dn3p@user-jy2vj1dn3p2 жыл бұрын
  • Ребята теряем Александра!!! Саша не смотри на эти новые технологии !! Вспомни добрый, старый - бессмертный ИКСА!!!! А вот этот - не автомобиль ,а фантом ( иллюзия) !!!

    @crazysale332@crazysale3322 жыл бұрын
  • Его можно заряжать от CCS 2 или нельзя???

    @user-tn6so9ge4m@user-tn6so9ge4m9 ай бұрын
  • Почему в Риге в этом году парад СС отменили?

    @Kuzmichh56@Kuzmichh562 жыл бұрын
  • Mums ģmenē ir e61 un e36, paldies par video. Pateicoties Jums, ir iemīlēta šī marka. 👍

    @vafele14@vafele142 жыл бұрын
  • Отличный обзор, с каждым разом лучше!!!!!!!!

    @mrbv3895@mrbv38952 жыл бұрын
  • На VAG точно так же глючит блокировка дверей. Код стырили с одного источника :))

    @ka4ep@ka4ep2 жыл бұрын
  • За кадром интересная тема.

    @White_Kni9ht@White_Kni9ht2 жыл бұрын
  • Класс !

    @SB-fe5pc@SB-fe5pc2 жыл бұрын
  • Работаю в дилере, а все равно что то новое узнаю из видео!) Классные последние дубли:))

    @nasarsaldzhuki9360@nasarsaldzhuki93602 жыл бұрын
    • 😉🙏🏻

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop2 жыл бұрын
  • Пора в водительских удостоверениях делать пометку для владельцев электро мобилей "B+" для того что бы не делать категорию "С"😃

    @_furygan_@_furygan_2 жыл бұрын
  • Super

    @olegprivalov5523@olegprivalov5523 Жыл бұрын
  • Кстати про ручки, эти вроде удобные. Но по видео не очень оказались. Старые ручки я считаю болью. Да, первая машина была пыжо. Но туда снег не залетал. В бмв ручки прикольные, но снега там куча и растёт его количество.

    @akacjasturmmand7420@akacjasturmmand74202 жыл бұрын
  • 03:29 а как тормозную жидкость менять?

    @extraordinarymusic5348@extraordinarymusic53485 ай бұрын
  • по поводу габаритов в багажнике: один в один как в опель инсигния универсал первого поколения

    @sergey5565@sergey55652 жыл бұрын
  • Мир меняется. Я помню в детстве смотрел чёрно-белый телевизор, а сейчас все другое. Прогресс должен быть...

    @romkameyra7830@romkameyra78302 жыл бұрын
  • А когда цепь менять?

    @inalsur@inalsur2 жыл бұрын
  • +++++++ 30 Интересно сколько будет стоить ремонт, после средней аварии ;) Электричка должна стоить в два раза дешевле бензинки, даже в три раза.

    @gruz24moskva@gruz24moskva2 жыл бұрын
    • Батарея стоит там очень дорого 110квч, если батареи станут дешевле то и машины станут дешевле

      @n54power21@n54power212 жыл бұрын
    • @@n54power21 Батарея дешёвая не проблема, даже без зарядки. Давно все придумано, но видать кому то на верху пока не выгодно запускать ВСЕ изобретения. А то бы давно коммунизм наступил, куда людей девать и чем их занять )))))))

      @gruz24moskva@gruz24moskva2 жыл бұрын
    • @@gruz24moskva как только разрешат выпускать нормальные батки-такие авто пойдут на свалку истории,а люди начнут летать на электролётах-херовые батки сдерживают этот процесс...

      @user-pd1ky2dd5f@user-pd1ky2dd5f2 жыл бұрын
  • Так это люк или панорама только? Почему он все время говорит люк? Так пано открывается или нет?

    @andreydubinin4163@andreydubinin41632 жыл бұрын
  • Кстати, как сиденья ощущаются по сравнению со спорт-сиденьями на обычных БМВ? Отличный обзор и отличный автомобиль!

    @alekseikamosan9624@alekseikamosan96242 жыл бұрын
    • Очень неплохо

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop2 жыл бұрын
  • а незамерзайку куда заливать то?

    @idalex76@idalex762 жыл бұрын
  • Шикарно, что дворники, что камеры, кажется моих комментариев будем много )

    @akacjasturmmand7420@akacjasturmmand74202 жыл бұрын
  • Спасибо за подробный видос👍 Ну это наша будущая нравится нам или нет🤨 Ну я думаю что будущем уже понравится😂🖐

    @rihhters2558@rihhters25582 жыл бұрын
  • Там ещё одна фича есть, голосовое управление. Оно раздельное т.е. пассажир независимо от водителя может управлять ему доступными функциями. Причём ему не нужно что дополнительно делать, просто со своего места говорит машине, к примеру, понизить-повысить температуру или что то ещё. Она чётко разделяет водителя и пассажира. Очень интересно и мне кажется, что производители автомобилей, наконец то, пошли в ногу со временем. А по мне так, невозможность самостоятельно открыть капот, это перебор. Автомобиль мой, я заплатил тучу бабла и хочу быть Хозяином.

    @arkadirudolf2113@arkadirudolf21132 жыл бұрын
  • Здравствуйте! Спасибо за ваши видео! Как всегда отлично и интересно! Мирного неба нам всем 🙏 А я вот часто стал задумыватся, мне уже блин 34 года а я всё еще живу с мамой. У меня никогда не было друзей и отношений с девушками. Я часто сидел дома и редко выходил на улицу. Боялся людей и не знал как надо себя вести. В итоге просто оставался часто один дома. Только сейчас осознал что надо менять свою жизнь и хоть чтото делать. Хотел просто сказать вам, спасибо большое за хорошее настроение, мотивацию и за отличные видео! Надеюсь у всех кто читает, жизнь сложилась лучше чем у меня! Хотел просто сказать, цените друзей и родных. Очень легко остатся в этой жизни совсем одному. Желаю всем счастья, здоровья и взаимной любви каждому 🙏❤

    @Vlog-israel@Vlog-israel2 жыл бұрын
    • Вперед!

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop2 жыл бұрын
    • таких людей сейчас тьма-это целенаправленная политика для разобщения людей,ненавязчиво предлагаемая простым обывателям-все развлечения через интернет,не сходя с места-все интересы там-все в своих гаджетах от утра и до самого сна-мир сузился до размера экрана электронной приблуды(хотя впечатление что можно охватить весь мир)...Поколение,которое пользовалось компьютером и интернетом как инструментом заканчивается и пришло поколение развлекаловки и интеллектуального мусора и если люди не одумаются,то вымрут как мамонты(хотя мамонты вымерли в результате планетарной катастрофы)...

      @user-pd1ky2dd5f@user-pd1ky2dd5f2 жыл бұрын
  • А как омывайку лить?)

    @user-hx3zb9xg5c@user-hx3zb9xg5c Жыл бұрын
  • Дёрнуть капот 2 раза! 😂😂😂 Удачи Вам ребята и Спасибо!

    @user-je7fe1bo2k@user-je7fe1bo2k2 жыл бұрын
  • как всегда обзор интересный=) под крышкой багажника fiat 500 :D

    @user-sf4et4ep8m@user-sf4et4ep8m2 жыл бұрын
  • Интересно а естьзащита от дурака при зарядке. Что бы не забыли что машина на зарядке и не поехали не отключив. На заправках часто рвут шланги от пистолетов. Есть какой-то ограничитель что не поедешь пока не отключишь ?

    @user-sz2uh3kt3i@user-sz2uh3kt3i2 жыл бұрын
    • Не попробовал 🤔

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop2 жыл бұрын
  • Александр и новенькая БМВ - идеально

    @Ruslan_Ts@Ruslan_Ts2 жыл бұрын
  • Даже сказать нечего я просто в штопоре ну это капец как здорово . Саня спасибо огромное за обзор

    @user-ed8it7xv6o@user-ed8it7xv6o2 жыл бұрын
  • Привет с Эстонии. Про подкрыльники, когда мазды 6 и 3 только вышли у меня знакомый мучался в Мазда центре восстанавливать арки на ещё гарантийных машинах, из-за матерчатых докеров арки сшивали до истечения гарантии, т.к набирали влагу в себя. Интересно как будет с этим ббмв

    @andreimoltsanenko3677@andreimoltsanenko36772 жыл бұрын
    • Был во владении Форд Фокус 1 2004г.в Там задние арки тоже с матерчатыми локерами как и у Мазды. На момент продажи в 2017 году все было целое. И сами арки и локеры. Думаю зависит и от местонахождения авто. В крупных городах быстрее сгнивает все. Ну и битая была машина или нет.

      @RK-sz8fd@RK-sz8fd2 жыл бұрын
    • Мерседес 2006 года. Всю жизнь ездил по побережью балтийского моря . Все отлично нет и намека на коррозию. Зато когда едешь по лужам и по снежной каше , тишина в салоне. Просто мазды 6 и 3 первых поколений гниют как никто другой. Вроде в Эстонии они уже все сгнили.

      @andreyvasylevich149@andreyvasylevich1498 ай бұрын
  • интересно как в нее попасть с утра после снегопада с заморозками, когда после ухода из прогретого салона, снег падая на боковые стекла будет таять, а потом от мороза стекло примерзнет к двери. и что станет с приводом стекла когда он попытается опустить примерзшее стекло? плюс стекло может примерзнуть по верхней кромке с уплотнителю, что тогда с ним будет когда механизм попытается вытолкнуть дверь? или дома нужно держать фен н батарейках?

    @psg5_prog@psg5_prog2 жыл бұрын
    • у норвежцев спросите-как они решают эти проблемы на своих электромобилях уже немало лет.И Теслу типа Ху тоже,у которой тоже безрамочные передние двери.

      @user-pd1ky2dd5f@user-pd1ky2dd5f2 жыл бұрын
    • Как, как, ставишь машину на прогрев салона и батареи к тому времени когда тебе выезжать и она вся тёпленькая и лёд весь растаял. А вообще если у вас достаточно денег чтобы купить такое «чудо» то она у вас наверняка будет в гараже ночевать.

      @alphadevyat@alphadevyat2 жыл бұрын
    • На брелоке есть кнопочка,нажимаем через 5-7 минут садимся в теплый автомобиль.Проверено на себе .(Ай х м 60).машина просто 🔥

      @user-ne9bb3lr5i@user-ne9bb3lr5i7 күн бұрын
  • Когда купил старую е61 (универсал) и ехал по автобану домой. И как в данном видео было упоменание этого дореста нажал на открытие окна. С не привычки открыл заднее. Шум был ужасным. Длинная машина (почти 5м) Очень не понравилось, а тут как. Хотя такой и не будет уже. Возраст копить не позволит )))

    @akacjasturmmand7420@akacjasturmmand74202 жыл бұрын
  • Всем привет На 3:43 минуте ,,Чё смеёшься щас обассу'' Всё перехожу на Японцев 🤣🤣🤣

    @toyota4707@toyota47072 жыл бұрын
KZhead