BMW iX. Больше похожа на Тойота

2022 ж. 11 Ақп.
215 207 Рет қаралды

Узнать предложения на авто у Автоспот: autospot.ru/?u...
Лучшие цены на ТО : autospot.ru/to/?...
Машина продаётся здесь: instagram.com/carsplus?...
СТРАХОВАТЬСЯ У МЕНЯ: lisarulit@arezerv.ru
МОЙ СТРАХОВОЙ БРОКЕР: www.arezerv.ru
По рекламе и сотрудничеству: 7605339@mail.ru
Лиса на onlyfans: onlyfans.com/lisarulit
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @lisa_zharit
Я В ИНСТАГРАМ: / lisarulit
-----------------------------------------------------
Елена Лисовская, Лиса рулит. Тест-драйвы, обзоры автомобилей. Новые машины, новые кроссоверы.
#bmw #бмв #mercedes #давидыч #d3 #еленалисовская

Пікірлер
  • Вы готовы купить электрокар?

    @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • Да, я купил бы электрокар, но только от Вольво

      @user-ss3om7vc6f@user-ss3om7vc6f2 жыл бұрын
    • Увидел что обзор про бездушный электромобиль - сразу закрыл видио 🤮🤢

      @blacksharks5469@blacksharks54692 жыл бұрын
    • Нет. Хотя в паркинге проблем с зарядкой нет.

      @user-ru8fv4fw1b@user-ru8fv4fw1b2 жыл бұрын
    • BLACK SHARKS серьезно??? А как Вам бензин за 1,7€ литр !!! И допустим мой дневной пробег 150-200 км ? Какая душа в вонючей ( выхлоп) машиной и регулярными поломками ? У меня все друзья и подруги в восторге от Теслы !!! Но!!! Есть один минус-дорого !!!

      @kibermardai@kibermardai2 жыл бұрын
    • я да, но только в случае, если Илон Маск возьмет на вооружение торсионные технологии получения электричества и реализует их в авто. Иначе аккумуляторные технологии сулят шило на мыло, те деньги, которые отдавали раньше за бензин, будет отдавать на замену аккумуляторных батарей каждую пятилетку (менять авто фактически).

      @user-th8tr2wm2n@user-th8tr2wm2n2 жыл бұрын
  • Ни кому этот хлам неинтересен и неныжен. Россия без дорог и помощи на дорогах эти авто ненужны для обычных людей. Это игрушки для богатых именно дорогие игрушки

    @user-wc4kz5gn4v@user-wc4kz5gn4v2 жыл бұрын
    • Сергей Елисеев Если Вы живете в провинции и она глухая то да, электромобиль не нужен!!! Но в мегаполисах это отличная машина, инфраструктура развивается и я лично вспоминаю двс как страшный сон

      @kibermardai@kibermardai2 жыл бұрын
    • Это не так. Много людей из провинции покупают электрички

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • @@kibermardai люди часто заряжают в частных домах

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • Лиса Рулит Елена я знаю что люди в провинции покупают электрички, и мой ответ был адресован этим электро скептикам кому надо сесть срочно и уехать на 1000 км без остановок и прочие левые аргументы!!! 🤣 электромобили это круто но пока для большинства очень дорого, выход есть конверсия из двс в электро комплект из Китая уже стоит вменяемых денег

      @kibermardai@kibermardai2 жыл бұрын
    • Обычным людям этот авто нужно обходить стороной,раз он им не по карману и не раскатывать губу.

      @user-xy2vk7rj1e@user-xy2vk7rj1e2 жыл бұрын
  • У народа денег нет, продажи падают, а вы автоспоты рекламируете... Тут бы б/у машину купить и то такие цены, что сто раз подумаешь...

    @user-tc4ih4ki5g@user-tc4ih4ki5g2 жыл бұрын
    • А как вы очереди на месяцы за машинами объясните? Причем во всех регионах

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 А так и объяснит: вы всё врёте! Это Путинская пропаганда! Нет у народа денег! Это всё Путинские дружки. У них уже 50 млн автомобилей, в личном пользовании. А народ, всё нищает!

      @shurikkupitman5407@shurikkupitman54072 жыл бұрын
    • @За Русь усрусь. я бы не так сказала. Я вижу, сколько народу покупает средние и дорогие авто, причем полно из провинции. Так что не у всего народа денег нет

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • @@shurikkupitman5407 конкретный ответ хотелось бы: кто эти десятки тысяч людей, стоящих в очереди за машинами? Причем полно из регионов?

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • @@shurikkupitman5407 слушайте, какой еще путин. Я политику не трогаю

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
  • Видимо разговаривать по телефону и крыть все матом это очень круто. Раньше хоть сыну ролики показывал, сейчас и сам смотреть не хочу

    @akkumi9573@akkumi95732 жыл бұрын
    • Он так общается, что я могу сделать?

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • Вообще без мата не может, зачем его мнение вставлять в ролики, это авторитет что ли какой то? Чушь несёт, что все дураки вокруг, а он со своими значками собак гений получается?!

      @proestateofficial@proestateofficial2 жыл бұрын
    • Поддерживаю этого понтореза -матершинника в Лес....

      @user-ks8qj4zg2l@user-ks8qj4zg2l2 жыл бұрын
    • Я его потому никогда и не смотрю. Один раз несколько лет назад ролик посмотрел недолго - и пошел кровь из ушей останавливать.

      @lex_markin@lex_markin2 жыл бұрын
    • Зачем этот обрыган вообще здесь нужен ?

      @GamePatrolPlay@GamePatrolPlay2 жыл бұрын
  • Да все рано это дорогая игрушка, для богатых. И причём тут обидки на мой коммент кидают приезжие из провинции, а строищии из себя коренных жителей Москвы😂🤣. Если бы в России были зарядки на всех АЗС и т. д. Да и с нашими плохими дорогами и большими просторам такие электромобили пока ещё роскошь и игрушки. Ни кого не хотел обидеть. В ем добра, мира и здоровья. А обзоры на автомобили как делает Лена очень интересные. Лиса зачётная 🔥👍

    @user-wc4kz5gn4v@user-wc4kz5gn4v2 жыл бұрын
    • А многоли коренных жителей москвы

      @user-bo8fn5ie4b@user-bo8fn5ie4b2 жыл бұрын
  • Даже дилеры уже пишут цены с допами, что бы люди не задавали лишних вопросов. И только автоспот рисует цены по ррц, которых в природе не существует. Даже если вам позвонят через автоспот и предложат самую низкую цену, самостоятельно можно найти на порядок дешевле. Зачем тогда нужен этот сайт? Лиса ты когда сама воспользуешься этим лохотроном?

    @O_S_A_R_U_S@O_S_A_R_U_S2 жыл бұрын
    • "на порядок" - это в 10 раз. Так просто, чтобы был в курсе.

      @HostDogg@HostDogg2 жыл бұрын
    • @@HostDogg В литературе "на порядок" может быть прочтено и понято как "существенно". Это тоже, в копилку умственного развития.

      @MrOleg2805@MrOleg28052 жыл бұрын
  • Обе машины одинаково страшные. Надо быть честным.

    @user-yu6xu6sq9s@user-yu6xu6sq9s2 жыл бұрын
    • Что не страшное?

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • Лиса Рулит Нууу сейчас начнёт перечислять Астон Мартин, Бэнтли и прочие изыски, да согласен новая Бэнтайга и Континенталь машины офигенные но 300-400 тысяч евро за авто цена немыслимая для 99% людей!!! У моего друга новый Бэнтли континенталь V12 и я ему верю что ему абсолютно не нравится Тесла 🤣

      @kibermardai@kibermardai2 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 Привет. Посмотри какие электро кары в Китае и качество сборки и кожа в салоне везде! Мы ездим и наблюдаем консервные банки.

      @user-yu6xu6sq9s@user-yu6xu6sq9s2 жыл бұрын
    • @@user-yu6xu6sq9s я же снимаю их пачками. Разве не видели?

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 что не страшное...... Ну пожалуй только одна машина..... Roma из итальянской конюшни

      @user-dt8di4vy3p@user-dt8di4vy3p2 жыл бұрын
  • На тесле с 2015 года , две электрички в семье и все устраивает.

    @sergeyborovik4497@sergeyborovik44972 жыл бұрын
  • Я в нашем "мегаполисе" "Ниссан"лифчик в живую увидел😳😳😳,водителю авто говорю у меня тоже"Калина" почти электромобиль-током бьётся как угорь🤣🤣🤣🤣посмеялись.

    @user-rt9wl5vw1x@user-rt9wl5vw1x2 жыл бұрын
    • Где живете?

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • Мегаполис ДУДУЕВО?😅

      @vasya5925@vasya59252 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 у самого нисан лиф ze1 сибирь омск очень доволен. Брал с япнии батка была 99% пробег 14000! Единственное что слелано установлен греющий кабель на батарею тк морозы до-35 эксплуатация каждый день. Да забыл сказать заряжаюсь ночью 2 р квт ночной тариф

      @user-jv1yi2hq4n@user-jv1yi2hq4n2 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 Обзор хорош , а говорять если ехать умеренно 60 или 90 то можно уложиться 400 или 500 км ...

      @reshad711@reshad7112 жыл бұрын
  • Все ничего,но не пойму как приклеплена панель приборов,за нее можно получается ,например,бутылки складывать?

    @user-cu2ss1qk9b@user-cu2ss1qk9b2 жыл бұрын
  • 38:29 Потому что по тех регламенту нельзя устанавливать стоп сигналы на подвижные элементы. Поэтому у некоторых машинах их ставят в бампера и не парятся

    @gregorymr3131@gregorymr31312 жыл бұрын
  • У Opel Insignia универсал также были продублированы фонари при открытии 5й двери.

    @user-ll4ih9xl5h@user-ll4ih9xl5h2 жыл бұрын
  • Не пойму, зачем электричка нужна, ограничивая себя в езде. Залил бензин и поехал. Человек который в состоянии купить такое авто, вряд ли будет скупердякм к отношению к топливу.

    @user-jh5ep9xy8q@user-jh5ep9xy8q2 жыл бұрын
    • Президент Как Вам бензин 1,7€ литр и годовой пробег 50-60 тысяч км !!!! У меня на скромной машине с расходом в 7 л уходило по 5000€ на бензин и 250-300€ в год на Масло !!! Сейчас у меня на Тесле расход на электричество НОЛЬ !!! Отсутствие налогов и прочие плюшки

      @kibermardai@kibermardai2 жыл бұрын
    • @@kibermardai вся экономия в трубу полетит как аккум изживет себя и потребует замены.

      @user-th8tr2wm2n@user-th8tr2wm2n2 жыл бұрын
    • Владимир Парфенов Гарантия 8 лет на аккумулятор, двигатель и редуктор, 😊 на моей машине пробег 230000км , в этом году буду продавать( гарантия ещё 2 года ) и покупать Другую, Теслы ходят по под миллиона без замены ( бывает но меняют по гарантии )

      @kibermardai@kibermardai2 жыл бұрын
    • Вы катались на электричке? Это другая вселенная

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • Не понимаю, зачем на бензине машина нужна. Вон, коня напоил, сеном накормил и скачи дальше. А с бензином надо будет по всей стране заправки делать. Ну бред же. А сена в стране уйма.

      @gavBTR@gavBTR2 жыл бұрын
  • В 2022 году Мы все дружно отказываемся от покупки автомобилей

    @PICACHU-or5ii@PICACHU-or5ii2 жыл бұрын
    • Нереально все равно

      @LISA_ZHARIT@LISA_ZHARIT2 жыл бұрын
    • Новых

      @vitalykramar1641@vitalykramar16412 жыл бұрын
    • @@LISA_ZHARIT Почему нереально?

      @revindfareng@revindfareng2 жыл бұрын
    • Я давно отказался. Ещё когда их выпускать перестали. Лет 20 назад. От того что ты будешь мастырить колёса к планшету, автомобилем он не станет. Даже большие колёса. Даже к дорогому планшету.

      @shurikkupitman5407@shurikkupitman54072 жыл бұрын
    • @@revindfareng народ в очередях стоит и платит за допы. И это удивительно

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
  • Намного больше нравится, когда Лена снимает выпуски в таком формате. БОЛЬШЕ ЛАЙФА!!! БМВ ЧУДОВИЩНО НЕКРАСИВ!!!!

    @senna-gk7ln@senna-gk7ln2 жыл бұрын
  • У меня один вопрос какой должен быть ежемесячный доход чтобы купить данный автомобиль +семья дети школы садики одежда питание Квартплата расходы на здоровье в случае болезни досуг кино кафе детям непредвиденные расходы заправка в авто?? И главное чтобы не в Кредит и всякие рассрочки полагаю чтобы приобрести данный автомобиль нужен как минимум свыше 350 тыс руб в месяц если не больше. Но что меня Удивило пару месяцев назад возле Ленты видел Крузак 200й матовый в тюнинге номер Х001АМ литые диски и главное Чёткий вид и повзрослому если Ты меня Читаешь Хозяин Крузака ты Красавчик тачка у тебя огонь от Души сделал!! Удачи тебе на дорогах Х001АМ 😉

    @user-et7wk9jx6k@user-et7wk9jx6k2 жыл бұрын
  • Интерьер за последнее время точно стал проще в многих Автомобилях, плоская панель приборов и и почти вертикально стоят все мониторы мониторы и дисплеи

    @Riga_Style@Riga_Style2 жыл бұрын
  • Хотя у БМВ есть красивые машины , но что курили дизайнеры когда сотворили это чудо ? Настолько нелепого дизайна не ожидал никто .

    @user-vs5mj2vn7x@user-vs5mj2vn7x2 жыл бұрын
    • Что не нравится?

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 Дизайн как у игрушки из детского конструктора ! И нам с друзьями почему то кажется что и вы встретили его с удивлением или даже недоумением ? Хотя у БМВ есть масса машин с фантастическим дизайном . М8 гран купе например . Те же Х4 , Х6 . Да и 4 , 6 , Х2 то же ничего .

      @user-vs5mj2vn7x@user-vs5mj2vn7x2 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 дизайн как у диснеевской машинки

      @user-xq8di7rk5q@user-xq8di7rk5q2 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 вообще такая шляпа )!

      @andreymotiv7985@andreymotiv79852 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 мне кажется, большинство не могут привыкнуть к ноздрям идущих от защиты двигателя до лобового стекла, именно они визуально делают автомобиль У'же и не красивым. В остальном, он не плох.

      @automotiveindustry5049@automotiveindustry50492 жыл бұрын
  • Самое удачное что у Вас эта машина была именно в чёрном цвете на съемках, так как чёрный цвет отлично меняет визуальное восприятие формы данного авто. Если же увидеть iX в модном сером или не дай бог в каком либо другом цвете - психологическая травма любому человеку который разбирается в дизайне обеспечена. Да какие вам там ноздри, если общие пропорции как у современных хайповых кроссовок - визуально нарочно тяжёлый низ и сильно выступающий задник. Только в салоне все выглядит минималистично и строго, хотя раздутая приборка от E60 ‘Бэнгловской эры’ смотрелась бы как раз под стать всему внешне пропорциональному кошмару этой машины. Кстати, если почитать комментарии под иностранными обзорами, негативных реакций к этому дизайну очень много. Если ранее многие считали i3 гадким утёнком, то iX это вообще что? 😂

    @Justmt6940@Justmt69402 жыл бұрын
  • Ну так на любителя,насколько все это чудо хватит,и будит ли это ремонтно пригодно и финансово доступно.У БМВ катушка свечи зажигания,стоит как Лада гранта

    @user-kt3mo4wi9e@user-kt3mo4wi9e2 жыл бұрын
  • 18:27 после закрытия двери ударная волна 3 раза обошла землю 😂. Послушайте звук. И на 19:12 тоже😂

    @max444@max4442 жыл бұрын
  • Бмв салон стал как у мерседес,такое ощущение, что все дизайнеры из Европы сбежали в Китай.

    @user-kg4hf2oh3l@user-kg4hf2oh3l2 жыл бұрын
    • Почему? Разве плох салон?

      @LISA_ZHARIT@LISA_ZHARIT2 жыл бұрын
    • @@LISA_ZHARIT салон похож на эксид txl

      @user-nt9ux4lu5i@user-nt9ux4lu5i2 жыл бұрын
    • @@user-nt9ux4lu5i ну нет. Там другой совсем

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • Я об этом давно говорю

      @-----05@-----052 жыл бұрын
    • Просто взгляд со стороны... Не хватило что ли дизайнерского искусства нормально гармонично вписать панели в торпеду? Взяли и тупо приклеили планшетов на подставках-палках.... Не спорю, может это такая тенденция, но она напоминает какие то тестовые обходные технологии... Как противоположный пример тот же эскалейд последней версии.... В остальном, салон - бомба имхо, хоть и своеобразная, как и сказали в топике: все дизайнеры убежали к китайцам)))

      @Krakozabli@Krakozabli2 жыл бұрын
  • На асинхронный электро мотор можно подать подать ток в 10раз больше чем выдаёт родной инвертор контролер

    @evgenyivanov3630@evgenyivanov36302 жыл бұрын
  • как второй авто, отличнейший вариант для города и ближайшей обл. Для всего остального есть x7 и м8.

    @user-mg2yr1bq1g@user-mg2yr1bq1g2 жыл бұрын
    • Тоже когда взял второй автомобиль электро думал так, но сейчас процентов 80 на электро езжу.

      @user-ul7nq9is1s@user-ul7nq9is1s2 жыл бұрын
  • Короче электрички пока не актуальны, пока не смогут победить мороз!!! И 3 вещи которая назвала Лиса) всём добра.

    @DimarioDS@DimarioDS2 жыл бұрын
  • Леночка с праздником Вас!!! А все говорят что мы в музеи не ходим. Взять любой Ваш ролик-это разговор о музейном экспонате для тех кто живёт за мкадом

    @user-ou4wd1eb6m@user-ou4wd1eb6m2 жыл бұрын
  • Обзоры становятся более домашними 🤔 приятно смотреть )

    @user-kc4nb3rf5b@user-kc4nb3rf5b2 жыл бұрын
  • Впервые слушал Эрика, воспринимая его, не как конченого говнюка!! Все комментарии по делу!! Неужели поумнел???!!! Лиса - просто улёт!! Красотка!! Как Мама себя чувствует ????🌺🌺🌺👍👍👍

    @user-op2zd1tk3f@user-op2zd1tk3f2 жыл бұрын
    • Мама средне. Эрик в жизни в своем уме)

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
  • Ребят что за Музыка играет кто знает слова из Темного рыцаря а вот музыка ? Подскажите

    @butinyevgeniy9016@butinyevgeniy90162 жыл бұрын
  • Пробег на 300 км это смешно . Я заправляю свой дизель и еду 1050 км на волксвагене !

    @ViktorRitter79@ViktorRitter792 жыл бұрын
    • Ritter Viktor У нас солярка 1,5€ литр. 1000 км это 100€ примерно, часто езжу отдыхать в Польшу и проезжаю на своей Тесле 1000км зарядка обходиться в ноль евро и Бесплатная зарядка в подземном Паркинге в гостинице 4 звёзды за которую я плачу 120€ за две ночи завтрак и ноу лимит аквапарк, как Вам ?

      @kibermardai@kibermardai2 жыл бұрын
    • Причём тут дизель?

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • @@kibermardai у нас солярка 0.5 евро и стоимость фольца 40.000 евро так что при среднестатистическом пробеге 25 тыс.км в год и владении авто 5 лет электричка экономически не целесообразно в РФ.

      @user-py8hi8dh8x@user-py8hi8dh8x2 жыл бұрын
    • гражданин РФ У каждого своя математика, новое авто на гарантии с двс можно конечно купить в оперативный лизинг на 5 лет и потом его отдать, только дорого по любому получается, покупать новое авто на двс в собственность и сразу за деньги на 5 лет наверно можно, главное его продать потом за приемлимые деньги, если пробег 50+Тысяч км в год то продавать будет нечего 250 тысяч не каждое современное авто проедет

      @kibermardai@kibermardai2 жыл бұрын
    • @@kibermardai из собственного последнего опыта покупал в 2017г тигуан за 2млн.руб ,в 2021 продал за 2.3 млн.руб из расходов только ГСМ,даже тормозные колодки родные.при должном обслуживание любой авто 300к+ пройдет.как правило в семье 2 авто и чтоб на них откатать 100т.км в год это нужно таксовать и проводить суммарно 10 часов каждый рабочий день в машинах.

      @user-py8hi8dh8x@user-py8hi8dh8x2 жыл бұрын
  • Пока Эрик трандел по телефону, отжался 1200 раз.🤩🤫

    @user-wr7gh2gj3s@user-wr7gh2gj3s2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор👍👍👍

    @user-lv7eu7lz2x@user-lv7eu7lz2x2 жыл бұрын
  • Что со звуком, как из бочки, когда в бехе?

    @Lexus777ful@Lexus777ful2 жыл бұрын
  • не сильно то и хотелось......а у меня есть электрический шуруповерт)))))бе бе бе

    @diamante945@diamante9452 жыл бұрын
  • Не соглашусь по поводу проводов , висят на стене уже 2 года и никакой грязи и пыли , вечером приехал с работы воткнул и ушел , на всё про всё 10 сек . , далее по цене , какие-то цифры Вы называете не совсем реальные , не поленился залез на mobile , 48 000 евро, с пробегом 4500 км , дек. 2022 , + 12 000 евро доставка/ растаможка + 75 000 руб сбктс , в итоге 6.2 млн в Москве , порты зарядки у нее вообще то CCS combo2 , но темславоды этого не знают , потому все ездят на американских машинах

    @electro4838@electro48387 ай бұрын
  • Ленчик привет покажи как эта машина едет быстро,а то не пойму она больше 30 не едет?

    @christianwolf1017@christianwolf10172 жыл бұрын
  • "Лиса ты когда сама воспользуешься этим лохотроном?" - в точку!

    @oleh200677@oleh2006772 жыл бұрын
  • :) Интересно в каком году вы будете тестировать FSD в Тесла ?

    @sayhellotoroy@sayhellotoroy2 жыл бұрын
    • В Москве. Много раз уже

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 Вы бета-тестер? Это редкость в целом

      @sayhellotoroy@sayhellotoroy2 жыл бұрын
  • Развитие электротранспорта требует во первых развитие инфраструктуры. Каким образом, при том что абсолютное большинство живёт в многоэтажках предполагается заряжать такие авто мне непонятно.

    @alexk5647@alexk56472 жыл бұрын
    • Я в гараже заряжаю

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 Вы как то рассказали что вам стоимость установки розетки встала в 65к руб. В подземном паркинге. Более менее реально рассматривать возможность покупки электрокара, можно , будучи жильцом дома с подземной стоянкой и при этом ещё и заплатить не кислую сумму за проводку розетки к парковочному месту или жить в частном доме. В России как и в СНГ в целом электротранспорт ближайшие 30 лет это утопия.

      @alexk5647@alexk56472 жыл бұрын
    • @@alexk5647 Ну раз 30 лет надо ждать,то и нечего тогда переживать,где заряжать.

      @user-xy2vk7rj1e@user-xy2vk7rj1e2 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 Лиса Олегарх)))

      @AndreiB039@AndreiB0392 жыл бұрын
    • М//

      @alekspomorov3924@alekspomorov39242 жыл бұрын
  • Подлокотник греется и у последнего Х5. Насчёт салона - как ни смотрю, не понимаю в чем красота. Насчёт БМВшников, у меня у самой последний Х5 4 литра бензин, я ещё не стара, мне 32, я без детей, но даже при этом, я не гоняю от слова вообще. Езжу 50-70 по городу, по трассе 90-120. Мне просто нравится понимать, что в случае чего я могу, обогнать или уйти от удара, что моя машина мощная и сильная. Эта машина мне не нравится, и я не очень понимаю для кого был сделан этот Авто.

    @user-mf9vc4ve6l@user-mf9vc4ve6l2 жыл бұрын
    • Да ты прям хвастунишка. Номер оставь😉

      @user-ic2xv9mr3r@user-ic2xv9mr3r2 жыл бұрын
    • @@user-ic2xv9mr3r ни капли, я рассказывала про мощность машины и стиль езды, не всегда одно от другого зависит

      @user-mf9vc4ve6l@user-mf9vc4ve6l2 жыл бұрын
    • Без детей в 32,этим не похвастаешь,нужно удовлетворить девочку...

      @user-wd9lv6ht9b@user-wd9lv6ht9b2 жыл бұрын
    • @@user-wd9lv6ht9b 😂😂😂 спасибо) всё в порядке) просто я не сильно стремлюсь к семейной жизни, карьеристка) но это тоже не есть хорошо, трудоголизм это тоже диагноз

      @user-mf9vc4ve6l@user-mf9vc4ve6l2 жыл бұрын
    • А ты из какого города?

      @user-gw5jw2eh9w@user-gw5jw2eh9w2 жыл бұрын
  • Сколько весит батарея?????

    @keyslenta884@keyslenta884 Жыл бұрын
  • Я считаю что это одна из самых красивых моделей марки. Мне она очень нравится.

    @user-he2rj9rx2p@user-he2rj9rx2p2 жыл бұрын
  • Интересная машина, конечно. И необычная довольно. Спасибо за обзор) Но как же вянут уши на вставках Эрика

    @sozdaich@sozdaich2 жыл бұрын
    • Почему

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 слишком много мата. Я к нему спокойно отношусь, но тут где надо и где не надо. На этом фоне вас прямо особенно приятно слушать)

      @sozdaich@sozdaich2 жыл бұрын
  • 20:49 это тупой вопрос нО датчик реагирующий на движение или что-то ещё (тёплое, ультразвук) и грязи некуда будет проникать.+ рычажок под грязезащитной накладкой (на всякий случай).

    @hozaingor9731@hozaingor97312 жыл бұрын
  • Экстерьер у машины просто космос тесла как ведро по сравнению с ней! Я не фанат бмв но у них один из лучших дизайнов в мире на мой взгляд!

    @user-gb4tu3ts1f@user-gb4tu3ts1fАй бұрын
  • На ближайшие несколько лет электромобили это не для России, что такой 200 км пробега от зарядки до зарядки это очень мало. Смотрел ролик по теслу от Питера до Москвы не реально на электричке доехать тупо нет зарядок, что уж говорить про остальную Россию. НЕТ НЕТ НЕТ электромобилям, заряжать сутки от простой розетки это бред полный!

    @user-ph3qk6pm5u@user-ph3qk6pm5u2 жыл бұрын
  • Интересное авто, но маленький пробег- это боль и пока еще не готовы мы ездить и переживать- доеду или нет, тем более- за такие деньги за этот автомобиль..

    @bmwx6878@bmwx68785 ай бұрын
  • Подогрев подлокотников есть в bmw х5 g05, мерседес s class w223

    @alexander13524@alexander135242 жыл бұрын
  • Сколько недель на ней ехать 1850км до родителей зимой заряжая от200в

    @user-ps7jq6rd9w@user-ps7jq6rd9w2 жыл бұрын
    • Электрокары не для этого в рф

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 И ещё очень долго не для этого🙊

      @user-ps7jq6rd9w@user-ps7jq6rd9w2 жыл бұрын
  • А где запаска?

    @user-md4yx6ym4s@user-md4yx6ym4s2 жыл бұрын
  • Блеющий оператор задолбал

    @vasya5925@vasya59252 жыл бұрын
    • Чем?

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 своим блеянием.

      @revindfareng@revindfareng2 жыл бұрын
    • @@revindfareng он вроде нормально говорит. Причем блеянье?

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 это условное понятие в данном случае.

      @revindfareng@revindfareng2 жыл бұрын
  • Exterior interior 💥💥💥

    @osmanpiter9045@osmanpiter90452 жыл бұрын
  • 37:40 Семёрка первых годов выпуска тише закрывается..

    @user-nx2pt6oc4d@user-nx2pt6oc4d2 жыл бұрын
  • Тэсла вообще не о том , что принято считать автомобилем. Тэсла - это автопилотмобиль. Сама рулит , сама едет. БМВ о другом. И то, что спрос на Тэслы, нравиться-не нравиться, превышает предложение, говорит само за себя.

    @andriinestrimniy7174@andriinestrimniy71742 жыл бұрын
    • Щас по всем машинам все превышает

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 , но только у Тэслы продажи растут, а у остальных падают.

      @andriinestrimniy7174@andriinestrimniy71742 жыл бұрын
  • очень класное крепление у монитора...

    @alexb2189@alexb21892 жыл бұрын
  • Я всегда говорю хорошую машину тремя буквами не назовут.

    @user-bm8nf2pq3r@user-bm8nf2pq3r2 жыл бұрын
    • Вы не про те буквы😂

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
  • В нашем мире маркетинг победил здравый смысл короче, когда придёт отрезвление оно будет запоздалым (как всегда) и очень страшным. Без решения проблем производства электричества и утилизации аккумуляторов Землю ждёт экологический абзац и очень быстро. Можно об этом не думать но оно так. Всё равно бензиновым движкам и дизелям нужна замена (ресурсы то невозобновляемые) но ЭТО точно не ОНО, увы, да и электрички будут совсем не такими, а похожими на 4х колёсный веломобиль с лёгким кузовом если только))) И с возможностью зарядки от солнца))) А это всё полный тупик. Традиционные комфортные машинки придётся таскать другим видам движков. Всё имхо.

    @tutorube@tutorube2 жыл бұрын
    • Не думаю, что автопроизводители сплошь идиоты

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
  • Снимите обзор на Honda Accord 10-го поколения в комплектации Touring, пожалуйста!

    @makovsky.o@makovsky.o2 жыл бұрын
  • У машины должно быть мощное горячее сердце , не понимаю электрички нет в них души жопавозка не более

    @vagram7559@vagram75592 жыл бұрын
  • Привет, Лиса, сделай обзор на новый KIA RIO Хэчбэк, который в РФ пока еще не продают. Еще бы и желтого цвета )) Спасибо

    @MrStefano100000@MrStefano1000002 жыл бұрын
    • А где взять

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
  • Катался. Не скажу, что что самая мягкая на неровности дороги в своём классе. И в целом сплошной компромисс. Но до того, как друг сказал сколько она стоит, думал что можно и взять. По ощущениям она реально как тесла и та же мустанг электричка. А стоит не $70к, а - $110. И вот этих денег действительно не стоит. Переплачивать за то, что это БМВ, тут бессмысленно, так как это не БМВ, а совершенно новая и совершенно другая электричка и по начинке и по ощущениям.

    @vadimkarandashov9118@vadimkarandashov91186 ай бұрын
  • Дизайн этой бмв отвратительный.

    @X6Mpower@X6Mpower2 жыл бұрын
  • Лен привет ну руль не нравиться ну что с рулем они сделали а почему не треугольник ну не айс нет не возьму руль полное г

    @unknownwralth2155@unknownwralth21552 жыл бұрын
    • Руль не удобен, да

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
  • Выбирал между ix и model x, однозначно ix. Внешне model x в целом норм, нет ничего интересного, но и нет ничего плохого. А вот внутри... А вот качество сборки... ух, тут без вариантов.

    @unsafecsharp@unsafecsharp10 ай бұрын
  • Молодец 👍 💪 👌 Классная машина 👍 💪 👌 Всем привет ребят 🤝🏻

    @LIFE-oj9um@LIFE-oj9um2 жыл бұрын
  • У нас во Франции уже продаётся BMW Xi M60 базовая цена 132000 евро

    @user-sm6nq5vy4j@user-sm6nq5vy4j2 жыл бұрын
  • Дизайн бомбический 🤗

    @evgenygrigorovv@evgenygrigorovv2 жыл бұрын
  • С типом разъёма постоянного тока оговорочка вышла, как будто и на тесле Вы не ездите...?

    @user-jr5my8jt6u@user-jr5my8jt6u2 жыл бұрын
    • Какая?

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 Разъём на БМВ не CHAdeMO (чадэмо), а CCS Combo 2

      @user-jr5my8jt6u@user-jr5my8jt6u2 жыл бұрын
    • Смотрите 36:51

      @user-jr5my8jt6u@user-jr5my8jt6u2 жыл бұрын
  • ..что с качеством изображения и звуком?😕где 4К?

    @user-sz3sd3vp7t@user-sz3sd3vp7t2 жыл бұрын
    • Проверьте свое устройство. С качеством все хорошо

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • Проблемы только у вас. Других жалоб не было

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
  • Стильно, модно,молодежно ,ну почти молодежно так как цена не детская

    @user-sv3yw5cl7h@user-sv3yw5cl7h2 жыл бұрын
  • 03:53, жуть. Вы на летней резине? Впечатались в повороте

    @movingheadsergey@movingheadsergey2 жыл бұрын
  • А почему видео в 4К не выкладывает?

    @baisasha@baisasha2 жыл бұрын
  • Послушать Эрика, получается, что Маск чуть ли не изобрёл электромобиль. Для справки: порог скорости 100 км/час на автомобиле был преодолен в 1900 году, 122 года назад. И это был электромобиль. Мода на электромобили с тех возникает примерно раз в зо лет . Потом волна идёт на спад. когда большинству становятся понятны все недостатки. Потом всё повторяется, причём в большем масштабе, поскольку общий уровень технической грамотности с каждым поколением ниже и ниже.

    @user-kp8uu2qv4r@user-kp8uu2qv4r2 жыл бұрын
    • И, кстати, если Илон такой талантливый, а его машины так прекрасныто почему Тесла как предприятие за 10 лет показала два(!) БЕЗУБЫТОЧНЫХ квартала? Два из сорока!

      @user-kp8uu2qv4r@user-kp8uu2qv4r2 жыл бұрын
    • А если розеток понатыкать на каждых стоянках, паркингах, у подъездов и на работах и ввести 1 000 000% налог на покупку машин с ДВС? ;-)

      @MrOleg2805@MrOleg28052 жыл бұрын
    • @@MrOleg2805 Тогда да, все автомобилисты пересядут на электрички. Только за чей счёт все эти розетки с халявной ЭЭ ? Очевидно, за счёт всех остальных, включая, и даже в первую очередь тех, кто вообще никакими автомобилями не пользуется.

      @user-kp8uu2qv4r@user-kp8uu2qv4r2 жыл бұрын
    • @@user-kp8uu2qv4r Да кто сказал о халяве. Я так смотрю в этой ветке малышня какая то недалекая собралась. Читайте хотя бы, кто что пишет и понимайте каждое слово. А активация розетки как положено - либо по карте или по приложению. Вы не с Марса, Павел?

      @MrOleg2805@MrOleg28052 жыл бұрын
    • @@MrOleg2805 Не понимаю сарказма. Я лишь о том, что электромобиль не только не экологичнее, но и не экономичнее, чем авто с ДВС. Без гос.поддержки-в том или ином виде-электромобиль не поедет никуда и нигде.

      @user-kp8uu2qv4r@user-kp8uu2qv4r2 жыл бұрын
  • Tesla выглядит намного лучше. Бмв выглядит снаружи ужасно. Куцая, безформенная и скучная

    @dmelkumo@dmelkumo2 жыл бұрын
    • А салон как вам

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 салон по лучше, не спорю :)

      @dmelkumo@dmelkumo2 жыл бұрын
  • На счет слов Давидыча, что у всех производителей типа было 7 лет и они нифига не сделали. Он однако забыл, что первой Теслой начавшей активно покорять наши дороги стала Tesla Model S. Ее начало производства - 2012г. К тому времени в 2012-ом году многие блогеры уже катались на свежесобранных Bmw i 10.Тогда я еще помню бзик был на Bmw i 10, и плевать было, что она создана для трека. И это я еще не говорю о Японцах, во Владик, если мне память не изменяет по моему с 2010 - го года начали активно завозить электрички с Японии?

    @Mr-Diman@Mr-Diman2 жыл бұрын
    • Вы путаете с гибридами

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 , может i10 и гибрид, но Японские тачки есть и чистые электрички (кей карчики), и Nissan leaf в этой сфере далеко не первопроходец, но даже он начал выпускаться с 2010г. Если опять же мне память не изменяет?

      @Mr-Diman@Mr-Diman2 жыл бұрын
    • Какая БМВ i10... Бред, хоть знания свои обновите прежде чем писать А если речь за i8 или i3 так они в тот же период вышли плюс минус но героями рынка они не стали

      @sapunovEA@sapunovEA2 жыл бұрын
    • @@sapunovEA , BMW i 8 до ее выпуска планировалась называть, как BMW i10, именно по этой причине BMW i 8 я запомнил как BMW i10. Признаю, ошибся с названием ну и с датами выхода соответственно, только что это меняет в данном случае? В любом случае семью годами разницы и не пахнет. Только я вот помню одно точно, мой приятель для своей супруги в 2010 г. притянул с Японии микровен электричку 2009 г.в. Она у них тогда через пол года сгорела (тогда электрички повально горели) но сам факт. Какие нахрен 7 лет разницы? Технологии то одни и те же.

      @Mr-Diman@Mr-Diman2 жыл бұрын
  • Не любитель bmw, но эта машина понравилась очень по крайней мере пока мерс не выпустит прямого конкурента P.s. Когда уже обзор на EQS?

    @saveliyshcherbakov2675@saveliyshcherbakov26752 жыл бұрын
    • Пара нед

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
  • Зато видеооператор молодец все по делу,его интересно слушать!!!

    @user-wd9lv6ht9b@user-wd9lv6ht9b2 жыл бұрын
  • Ну зачем это приседалычь нужен🤮🤮🤮Слушать его противно

    @user-px9qt8gg7s@user-px9qt8gg7s2 жыл бұрын
    • А что? Не нравится он?

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
  • По поводу внешности, норм. По смотреть в не через манитор ещё инресней станет.

    @user-bo8fn5ie4b@user-bo8fn5ie4b2 жыл бұрын
  • Лиса здравствуйте ,а как дела обстоят снизу на китайце вы говорили надо доработать скрыть разъемы провода . Можно обзор снизу этой электрички

    @user-zy7jr5mc5c@user-zy7jr5mc5c2 жыл бұрын
  • Дополнительные задние фонари при открытом багажнике, это стандарт безопасности США

    @valeramoroz2279@valeramoroz22792 жыл бұрын
    • Почему не у всех так

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • @@lenalisa33 дополнительные фонари делать приходится если основные световые приборы при открытии изчезают, для примера Ауди ку7 первую вспомните или скажем новый ренж

      @sapunovEA@sapunovEA2 жыл бұрын
    • @@sapunovEA у нас была Q7 - не доводилось прибегать к подобной практике.

      @user-ht2sw4cs4q@user-ht2sw4cs4q2 жыл бұрын
  • Спасибо, промотал....

    @hottyabych1978@hottyabych19782 жыл бұрын
  • Дизайнер с ноздрями поглумился над машиной. Чистый бобёр 😁

    @valyt3921@valyt39212 жыл бұрын
    • 😂 Где бобер?)))

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
    • Решётка радиатора мне напоминает зубы бобра😁

      @valyt3921@valyt39212 жыл бұрын
  • Лена оценила авто как типичная девочка. Мне внешний дизайн не нравится, ни у этой модели и уж тем более i3, хотя жёпа действительно хороша. Салон тоже хорош, все просто и на своих местах, остальное как уже сказано придирки или личные "хотелки". Капот открывается не как обычно, потому что там нечего делать, а про нишу-багажник подумали что не надо, возможно потому что немцы не так часто достают/складывают зарядку, дома или в гараже ЗУ смонтировано на стене, в пути зарядка на ЭЗС. Звук закрытия дверей удивил, я в шоке от этого ужаса. Ну и в итоге: по моему мнению данный авто не дотягивает до заявленной стоимости в 10 лямов.

    @alexandrkoms@alexandrkoms2 жыл бұрын
    • А что сейчас дотягивает

      @lenalisa33@lenalisa332 жыл бұрын
  • Почти как у меня

    @user-sk2kw8pr9e@user-sk2kw8pr9e2 жыл бұрын
  • У нас проблема с недостоверным пробегом, что же нам делать? А давайте сделаем подогреваемый подлокотник, серву на открывание двери вместо тросика (ещё и клиенты порадуются - им так нравится глючащая электроника БитыхМятыхВёдер с пробегом), отъезжающие стёкла при открытии дверей (особенно приятно после ледяного дождя), выезжающие из вечногрязных ниш ручки. Вот открывание двери могут регуляторы зарезать, а то ловить зазевавшихся водителей на узких европейских улочках вперившимся в экран хипстером, ткающим открывание, было бы прикольно. Зато с кабелем угадали - запаску прятать научились, чтобы не болталась по багажнику как на некоторых машинах (тех, которые многие только на картинках видели), зато теперь этот будут провода, поскольку убирать их в нишу при вечной потребности в зарядке будут не все. Аккумуляторы вполне себе перерабатываются, закапывать их слишком дорого (платину тоже можно закапывать, а не хотят), но не там, где электромобили - единичные игрушки.

    @yurygusev8525@yurygusev85252 жыл бұрын
  • Наши сами писать будут в омывайку на трассе, и нужду справил и все стало видно ,можно доехать до магаза))

    @user-uv3lo2kp8e@user-uv3lo2kp8e2 жыл бұрын
  • Только из за «телефонного» консультанта поставил на паузу и больше не продолжу смотреть. Зачем нам его слышать? Нам Лена нравится! В чёрный список не умеющего выражаться приличными словами.

    @user-zz31@user-zz312 жыл бұрын
  • Тесла реально не про дизайн, просто круглая мыльница. БМВ на любителя, но над ее дизайном явно поработали, либо нравиться, либо нет

    @medved0017@medved00172 жыл бұрын
  • Красивее х5м ДВС а это шляпа надо быть честными

    @alpiro3951@alpiro39512 жыл бұрын
  • в Норвегии уже будут строить завод по переработке батарей, это же литий

    @leostg1937@leostg19372 жыл бұрын
  • БМВ, Мерседес или Тойота?

    @LISA_ZHARIT@LISA_ZHARIT2 жыл бұрын
    • Вольво

      @user-ss3om7vc6f@user-ss3om7vc6f2 жыл бұрын
    • Рено

      @yamshik13@yamshik132 жыл бұрын
    • У меня пока Nissan

      @Andrey_BAV-10@Andrey_BAV-102 жыл бұрын
    • то есть вместо ауди теперь таота?)

      @kifir376@kifir3762 жыл бұрын
    • Лохус 🙂

      @user-ru8fv4fw1b@user-ru8fv4fw1b2 жыл бұрын
  • Внешне очень машина хороша, меня вот только напрягает дырка перед передними сиденьями, блин, как в минивэне.

    @user-im7qo6ev5x@user-im7qo6ev5x Жыл бұрын
  • X - просто бомба..!!! Супер.!!!👌👌👌

    @isakovmisha3503@isakovmisha35032 жыл бұрын
  • Bmw выгляди как bmw, а Тесла выглядит как пришелец и она внешне гораздо интереснее. Елена просто привыкла к Тесле, но она лучше, и быстрее и красивее.

    @AL-sb3qg@AL-sb3qg2 жыл бұрын
  • Будут бабки ,возьму се iX50 Оля, почему не показала работу автопилота? люди интересуются!

    @EddieZil@EddieZil Жыл бұрын
  • Да да автоспот, такая же лажа. Дилеры дают скидки, на кредитные машины 🤦🏻‍♂️ а если за наличку то без скидки.

    @im_Ilsur@im_Ilsur2 жыл бұрын
  • Потому что на машине раз весовка 50 на 50 поэтому нету пластика багажника передний части

    @didarsakalov9270@didarsakalov9270 Жыл бұрын
  • Привет! Лиса, а куда Крета делась которая под розыгрыш была??? ГЫ...

    @user-qo1bc9vv5g@user-qo1bc9vv5g2 жыл бұрын
  • Классный Автомобиль. 👍

    @nf4009@nf40092 жыл бұрын
KZhead