Новая BMW семерка i7 (G70) - конкурентов НЕТ!

2022 ж. 1 Қаз.
211 839 Рет қаралды

www.carvertical.com/lv/landin...
Полная проверка авто по ВИН коду:
ПРОМОКОД: VLASOV - скидка 20%
Благодарим официального дилера BMW за предоставленный автомобиль : www.bmw.lv/
Наблюдайте за нами здесь:
/ vlasov.workshop
TELEGRAM:
t.me/vsvlasmusic
• Для донатов на развитие канала: www.donationalerts.com/r/vlas...
• Для коммерческих запросов : vlasov.workshop@gmail.com
• PAYPAL : vlasov.workshop@gmail.com

Пікірлер
  • Я благодарен БМВ за то что она есть, я живу этими машинами, но этот дизайн я бы не хотел

    @user-ex8pm5yh7p@user-ex8pm5yh7p Жыл бұрын
    • Думаю ты просто не видел вживую...

      @WFK-gu8hy@WFK-gu8hy Жыл бұрын
    • Ну в любом случае есть тюнинг и можно заказать в ателье кастомную морду, допустим в стиле семëрки предыдущего поколения

      @Solstice-444@Solstice-444 Жыл бұрын
    • У тебя и так этой машины не будет. Не хотел бы он 😆😆😆

      @Gothic2-61@Gothic2-61 Жыл бұрын
    • ЭТО ГАВНО ОПЯТЬ КРИС БЕНГЛ РИСОВАЛ ?

      @ghostghost9356@ghostghost9356 Жыл бұрын
    • Выздоравливай

      @spacemaster5206@spacemaster5206 Жыл бұрын
  • Всегда считал что у 6 серии е63 своеобразный внешний вид, но g70 переплюнул😄 Все таки я за старую школу, е38.

    @user-mi4up2pi1m@user-mi4up2pi1m Жыл бұрын
    • ну ты бы еще годов 60х модель озвучил! предпоследняя 7ка ебейшая!

      @nagasaki4336@nagasaki4336 Жыл бұрын
  • Не хватает монитора, вместо пола в багажнике. Не доработали, надеюсь в серийных образцах исправят это. 😂

    @Vlad048@Vlad048 Жыл бұрын
    • Как в тачке на прокачку 😃

      @user-px7oh3dw5e@user-px7oh3dw5e Жыл бұрын
    • Дак купи белую ладу гранту!

      @vitaliyavt6397@vitaliyavt6397 Жыл бұрын
    • @@user-px7oh3dw5e орку бери или ниву! паириот

      @vitaliyavt6397@vitaliyavt6397 Жыл бұрын
    • Это тебе в West Coast Customs😂😂😂😂

      @Solstice-444@Solstice-444 Жыл бұрын
    • @@Solstice-444 Это все уловки маркетологов. Просто готовят комплектацию WCC Performance. Где уже будут нормальные мониторы в багажнике, подлокотниках и бардачке. Думаю ещё неоновая подсветка дисков и днища автомобиля как опция будет возможна 😂😂

      @Vlad048@Vlad048 Жыл бұрын
  • Молодец Санёк, Вы с Валерией такую работу проделали, всё на высшем уровне! Только не уходите в журналисты, а то будет скучно без СТО 😄 хотелось бы узнать, что там со строительством, чё то всё подзатихло.🥴

    @vindiesel3819@vindiesel3819 Жыл бұрын
  • К сожалению, нужно констатировать, что у Мерседеса вырастут продажи...

    @user-yu6yt1jp8v@user-yu6yt1jp8v Жыл бұрын
    • Увидим 🤷🏻‍♂️

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop Жыл бұрын
    • Мерседес уже обогнал бмв по продажам дорогих авто. Будь я богат,мне большинство этих функций типо заднего экрана вообще не нужны я бы не думая купил бы w223 за его классический спокойный при этом красивый внешний вид

      @mbork1000@mbork1000 Жыл бұрын
    • @@mbork1000 Так они и были по премиуму всегда выше по продажам

      @user-rd8yk3xm9c@user-rd8yk3xm9c Жыл бұрын
    • @@user-rd8yk3xm9c всегда не были,только не давно обменялись позициями

      @mbork1000@mbork1000 Жыл бұрын
    • @@mbork1000 за 2021 год по объему продаж среди премиум сегмента именно BMW была на 1 месте. Мерседес на 2.

      @IlyaSM1982@IlyaSM1982 Жыл бұрын
  • Сделали Ситроен из БМВ. По крайней мере передняя оптика

    @user-yu8or6fz5h@user-yu8or6fz5h Жыл бұрын
    • Peredniaja optika Hyundai Kona

      @rolandas1215@rolandas1215 Жыл бұрын
    • Так это же хорошо!!!Теперь Бмвисты смогут экономить на тачках,покупая Ситроен!)

      @batjkinson@batjkinson Жыл бұрын
    • Мдяааа....перед отпустили они до ситроена😔😔😔

      @DanNy22071991@DanNy22071991 Жыл бұрын
    • @@DanNy22071991 Не переживай!Ситроен - надёжная тачка.Дизеля бессмертные!)

      @batjkinson@batjkinson Жыл бұрын
    • Ну БМВ же поднасрала PSA своим EP-6, во им ответочка от ситроен)))

      @vladn74773@vladn74773 Жыл бұрын
  • Хочу еще поделиться по поводу недоумения современным дизайном BMW. А ведь раньше то рисовали какой дизайн. Взять первое поколение бмв х5 (а тем более рест) --шедевр. Мечтаю купить(почему мечтаю--потому что думаю что обслуживание этого преклонного экземпляра будет просить серйозных фин. вливаний ) Или скажем бмв 3 серия с 2000-2004 года. Дизайн шедевр. Только в пропорциях если был бы чуть больше. Кстати похоже рисовали те же ребята что и бмв х5 Или 5 серия кузов F10-11. Шедеврально и современно. А вот 5 серия g30 менее как по мне привлекательный снаружи но приборная панель получше чем F10 Или бмв х1 второе поколение. Очень классный дизайн Но помоему сейчас просто наняли халтурщиков чтоб платить поменьше. Так сказать экономия. Ну что посмотрим что из этого выйдет

    @andrewo6271@andrewo6271 Жыл бұрын
  • Саня, как меняется мотор печки на этой машине?

    @user-sh7tb9lb8j@user-sh7tb9lb8j Жыл бұрын
  • К сожалению это не наш автомобиль, цена космос, обслуживание космос, купить такое чудо техники могут единицы, так что со всем уважением, не интересно, лайк за работу!!!

    @leonidleonid7372@leonidleonid7372 Жыл бұрын
    • через лет 15, ьакую бу можно позволить себе)

      @blame182@blame182 Жыл бұрын
    • Не наш это чей? Это обычная машина. В Москве, Питере, Сочи, Екате, Новосибе их будут сотни. Или вы считаете старые «новинки» 7ой серии были доступны пролетариату?

      @BFGbmw@BFGbmw Жыл бұрын
    • Примерный анализ роликов двух каналов про ремонт B.M.W. Сравнение двух новых авто у Александра, 250 т. пописчиков и 50 т. просмотров,ролик не интересен большей части зрителя, и ролик по техничке е 60 у аналогичного блогера с количеством подписчиков 35 т. и просмотров 45 т. этот ролик интересен, как то так.

      @leonidleonid7372@leonidleonid7372 Жыл бұрын
    • @@leonidleonid7372 ролик интересен увидеть, что за ужас от бмв 7 серии)))

      @Mmokushla@Mmokushla Жыл бұрын
    • Можно и без одной почки жить. :)

      @SoftFelix@SoftFelix Жыл бұрын
  • Дизайн просто ужас, сделали из 7рки просто Ситроен Кактус

    @petkokrushev3840@petkokrushev3840 Жыл бұрын
    • У Ситроен даже лучше получилось с дизайном 😆

      @mbork1000@mbork1000 Жыл бұрын
    • вот точно кактус😂 даже садится в такую машину не хочется, больно уж колется и дизайн и цена, не бмв это. Мечтаю фуру увидеть со значком бмв, в диаметре 25см, главное что бы ноздри туда не залупили

      @AndreDaniels-oc7xz@AndreDaniels-oc7xz Жыл бұрын
    • Не обижайте ситроен

      @levshaservis@levshaservis Жыл бұрын
    • Первая же мысль! Фары "первого этажа" очень похожи. Только семерка эта подчеркнуто не изящная, в ситроене хоть пытались :)

      @M1keBLR@M1keBLR Жыл бұрын
    • Тояно!!!! Я все не мог понять, какую машину напоминает!!)

      @user-ek7qu3xp9m@user-ek7qu3xp9m Жыл бұрын
  • Добрый день. А Ваше мнение, надо поменять натяжитель цепи старого образца на новый, авто f10 530d 2012. Года. Заранее спасибо.

    @AndreM69@AndreM69 Жыл бұрын
  • Подскажи как обкатать мотор м60б30 после замены колец ?

    @user-on4tn4dk6h@user-on4tn4dk6h Жыл бұрын
  • Добрый день. Первое, на что обратил внимание это уродливая , на мой взгляд, передняя оптика. И первые мысли - сделано для Азии или в Азии. Но к сожалению как мы знаем для всех остальных континентов будет также.

    @user-bp4vt4nw9q@user-bp4vt4nw9q Жыл бұрын
  • Последние модельные ряды ну совсем не нравятся по дизайну, печалька.

    @user-pb3wc9ll9l@user-pb3wc9ll9l Жыл бұрын
  • То ли завезли партию просроченных наркотив или вакцинация бесследно не проходит. Но нарисовать ---это (я про переднюю часть --эти двойные фары и гепертрофировано большие ноздри радиатора) и пустить в серию это конечно ---медаль. Кстати дизайн изгиба задних дверей мне напомнил последние модели Saab. В салоне как то по дешмански сдалано. Экран просто торчик на торпеде. Руль не ахти. Кстати для примера --- вышла не так давно (относительно) Scoda A8 -- вот там трехспицевый руль выглядет классно и кстати и передняя панель тоже (хотя это совсем другая ценовая категория). А этот огромный экран сзади--это специальная разработка для близоруких? P/S Как так можно было надругаться над дизайном авто ума не приложу А вам Александр спасибо за обзор. Снято конечно очень качественно

    @andrewo6271@andrewo6271 Жыл бұрын
  • Всем привет,умерла задняя полуось левая,x5 e70 2007 год дизель 3.0.могу ли я поставить к примеру от 2008 года бензин,или они одинаковые?

    @igorgrigorjev4795@igorgrigorjev4795 Жыл бұрын
  • Это просто ужас, надо дизайнеров сменить, а лучше тех кто принимает решение пустить это в производство

    @nothingimpossible6565@nothingimpossible6565 Жыл бұрын
    • по продажам будет видно хорошие дизайнеры или нет ;)

      @vardaruus5243@vardaruus5243 Жыл бұрын
  • на ракурсе без передка выглядит как ролс-ройс

    @marta-stuart@marta-stuart Жыл бұрын
    • Вообще-то выглядит как кусок г06на

      @spacemaster5206@spacemaster5206 Жыл бұрын
  • Саня почему не проверил мешает ли обзору в заднее зеркало при открытом телевизоре?

    @h1gh692@h1gh692 Жыл бұрын
  • Скоро обзоры как у Давидыча будут 😂 Pagani, Buggati и остальной автопарк «доступных» авто ;) Александр, снимай про Е и Ф серию, про ремонты, нюансы и многое другое 😊 Inchape Latvia проживет без этой рекламы 😅

    @nikitaec@nikitaec Жыл бұрын
  • Дорого бохато. Почему-то впечатление сложилось с первых секунд, как это чудо выехало на подиум со своими двойными фарами и в голове проскочили слова: "Какой же это урод"

    @eg0or499@eg0or499 Жыл бұрын
  • Если в момент закрывания двери вставить в проем руку и ногу, очень больно будет?

    @none_uno@none_uno Жыл бұрын
    • Попробуем как то 😂

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop Жыл бұрын
    • А зачем туда руки ноги сувать? Это вопрос из разряда, а если лечь под машину, больно будет?

      @hariaxarrisaf1492@hariaxarrisaf1492 Жыл бұрын
  • Что за мода на сенсорное управление всем? Сенсорного управления не нужно там, где это настраивается не глядя. Например воздуховоды,на этой машине чтобы сделать чуть сильнее, придётся посмотреть на сенсорный экран.

    @olegglukhov6355@olegglukhov6355 Жыл бұрын
    • Попасть в аварию и купить новую 7 ..генеально

      @komfortobustaslt4813@komfortobustaslt4813 Жыл бұрын
  • Гламурный видео это ок, но больше жду Ваши видео с тех-обзорами разных авто по-старше, проблемы и решения;)

    @vabulisedgars7400@vabulisedgars7400 Жыл бұрын
  • Экран на потолке крайне дурацкая штука, учитывая, что водителя надо смешать вперёд. На ходу и не посмотришь. По ценам двойным. Х.з., jeep Cherokee тоже был однажды с такими ценами. Потом ушло в небытие. Так и здесь будет

    @dmitryk6933@dmitryk6933 Жыл бұрын
    • Не ценами, а фарами

      @dmitryk6933@dmitryk6933 Жыл бұрын
    • Двигать водителя на ходу вообще бред и привет безопасности

      @oranzevjii1@oranzevjii1 Жыл бұрын
  • Привет Саш. Если будет возможность и желание, расскажи про мотор B58. Слышал мнения, что это чуть ли не лучший бензиновый мотор от бмв. Спасибо за видео, чисто по внешке i7 сильно на любителя🤪

    @user-ex5sv3hd7x@user-ex5sv3hd7x Жыл бұрын
    • Это лучший бензиновый не М мотор, все так и есть

      @shibilipan6899@shibilipan6899 Жыл бұрын
    • Плюсую комментарий выше 👆🏻

      @densky9488@densky9488 Жыл бұрын
    • На любителя Citroen)) я бы так добавил..ну а с бензином БМВ уже не дружит..всё движки гемор

      @komfortobustaslt4813@komfortobustaslt4813 Жыл бұрын
    • @@komfortobustaslt4813 полнейший бред, N55, B58, B48 все движки хороши, и новве поколения N63 уже неплохие, особенно по сравнению с тем что было раньше.

      @densky9488@densky9488 Жыл бұрын
  • Привет Саня, на моём е70 нужно кнопочку подержать на брелке чтобы автоматически открылась крышка багажника, думаю что здесь также на короткие нажимания не реагирует. Спасибо за обзор

    @voldaragata6421@voldaragata6421 Жыл бұрын
  • Александр, Куда ехать на ремонт акпп е39 540? RAAP / ViTTRANS/ RECRO? Cпасибо за ответ заранее.

    @deniszislin392@deniszislin392 Жыл бұрын
    • Vittrans

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop Жыл бұрын
  • Отличный формат и видео, не всегда же чинить старые бехи)

    @11stalkerok11@11stalkerok11 Жыл бұрын
  • Классный видос, молодцы 👍🔥. Малой сидел смотрел в место мультиков рот открыв, я хоть успел каши накидать😂. Можно ещё в обед и к ужину видосики😂😂😂. Очень выручите👍

    @Maksim_Ysinski.@Maksim_Ysinski. Жыл бұрын
    • 😂😂😂👍🏻👍🏻👍🏻 круто

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop Жыл бұрын
    • вот современные бмв разве что в качестве мультиков для ребенка)

      @AndreDaniels-oc7xz@AndreDaniels-oc7xz Жыл бұрын
  • Плейстейшн встроен в телек сзади?

    @liamhygge@liamhygge Жыл бұрын
  • здравствуйте х5 есть хороший состояние?

    @user-xv9tp2vo2r@user-xv9tp2vo2r Жыл бұрын
  • Очень полит-корректно и осторожно обо всем рассказал 👍🏻. Салон достойный, но внешность.... Просто промотать на 25:26, посмотреть, и с печалью забыть как страшный сон. Даже колёса....диски выглядят как калпаки от лады. Ладно...😁

    @chrise202@chrise202 Жыл бұрын
  • Кнопку открытия багажника однозначно нужно убирать

    @none_uno@none_uno Жыл бұрын
  • Что по весу?

    @Trojanov@Trojanov Жыл бұрын
  • - Федя, это дичь? - Дичь.

    @BY-xs1jq@BY-xs1jq Жыл бұрын
  • Дизайн Е 38 не превзойдён, если воткнуть в неё всех своровских , подсветку LED и усовершенствовать задние и передние фары , лучше уже нельзя ничего придумать. Ещё можно было бы усилить переднюю подвеску. Такого антиквара внутри , как был у Е 38 уже давно нет у новых семёрок , у которых по сравнению с бумером, внутри IKEA.

    @hermann7273@hermann7273 Жыл бұрын
  • Отличное видео) что заметил - Саня, я понимаю что кушать и как жить - выбор каждого, но смотря тебя с начала и видя сейчас, ты очень похудел и видимо в мышечной массе теряешь конкретно, посадишь так здоровье 100%

    @amigosamcro2231@amigosamcro2231 Жыл бұрын
    • мышечная масса не показатель здоровья, большой вес влияет и на спину и на ноги и на сердце, а мышцы это как и жир, лишний вес. Можно круговую тренировку делать и тело будет крепким без взякой огромной бицухи.

      @AndreDaniels-oc7xz@AndreDaniels-oc7xz Жыл бұрын
    • то что он потерял это не мышечная масса, это те излишки которые были при неправильном питании и переедании, человека природа задумала достаточно худым.

      @user-gi3cb7zi5l@user-gi3cb7zi5l Жыл бұрын
  • Заметил, что при открывании в крышке багажника гаснут фонари. Прикольная функция, ночью в темноте крышка как будто исчезает. Не знаю, было ли такое на предыдущих моделях, но смотрится необычно. А чтобы открыть с пульта, возможно, надо было кнопку зажать на секунду? Как если бы машина на сигналке стояла.

    @dmitrihelandi@dmitrihelandi Жыл бұрын
  • Сенек, что капот не открыл? На сколько км. хватает заряда

    @user-jh8rk4kx5r@user-jh8rk4kx5r Жыл бұрын
  • Не лучшее решение в местах, где человек трогает рукой дверь для открывания использовать ткань.

    @none_uno@none_uno Жыл бұрын
    • Как и пустота за экраном. Да и вобще такая ткань в машине... только если машина только для представительских вечеров.

      @hariaxarrisaf1492@hariaxarrisaf1492 Жыл бұрын
  • Я скучаю за ангельскими глазками 😇😻

    @user-rj5xk4qk9c@user-rj5xk4qk9c Жыл бұрын
    • сейчас все по азиатски, узко

      @AndreDaniels-oc7xz@AndreDaniels-oc7xz Жыл бұрын
  • не помню в какой марке, при движении переднего сидения вперед, подголовник падал вниз, чтоб не перекрывать зеркало

    @scorpiocw@scorpiocw Жыл бұрын
  • 1) Ощущение прекрасной шумки дополняется материалом сидений - именно кашемировое покрытие 2) Отсутствие Ambient Light на задних дверях конечно минус, смотрелось бы как-то более гармоничнее 3) Парктроники реально сильно выделяются на фоне автомобиля, но наличие их на порогах плюс)

    @ART-en9rq@ART-en9rq Жыл бұрын
  • Шикарный автомобиль и отличные технические решения!

    @STOIANOVSFAMILY@STOIANOVSFAMILY Жыл бұрын
  • Мое мнение (которое конечно же, я могу засунуть себе в жопу): 1.О внешнем виде говорить ничего не буду, каждый останется при своем, но вся квадратность и такой высокий капот в начале, широченные пороги, высокая посадка сзади- напоминает мне РР, поэтому, очень интересно, сравнить подкапотное пространство, кузов, подвеску, кроются у меня сомнения что они просто на шасси РР натянули другой дизайн (таким образом "сэкономили") 2. Все хаяли огромные мониторы у мерса - в итоге бмв пришли к точно такому же решению и выглядит, честно, чуждо, думал сохранят "водительскую" тенденцию с кокпитом и повернутой панелью к водителю, а по итогу пошли по тому же пути что и все. 3. Рояльный лак ладно на элементах которые не часто трогаешь (торпедо например), но кнопки окон, управление мультимедией, подвеской в центре из рояльного лака - ужас как все будет усрано 4. Очень пусто и бедно смотрится задний ряд, ни подсветки как Саша сказал, центральная консоль как у тройки (управление воздуховодами да и все), никаких красивых дорогих алюминиевых или кристаллических кнопок как спереди - все заменили одним маленьким монитором в двери (опять похоже на экономию а не на дизайн и эксклюзивность, молчу про удобство) 5. монитор очень чужд, и если захотел в пути перестать смотреть кино и посмотреть на дорогу - останавливать водителя, выгонять его из машины и складывать экран?? т е по факту тебе до поездки надо решить тебе монитор нужен или хочешь на город посмотреть, опять ощущение что взяли кузов РР и впихнули монитор как в тачке на прокачку, явно он там не предусмотрен был изначально. 6. Подголовники на передних сидениях ужас - безопасности 0 - отодвинул сиденье - водитель перестал видеть правое зеркало (у эски и ауди специально подголовники даже складываются, а тут из-за этого горба ничего не сделаешь) 7. Но есть и хорошее - тканевый салон это топ, лично по мне. Очень прошу, когда будешь делать полный обзор - сними подкапотку и кузов снизу, очень хочу с РР сравнить.

    @timikosx@timikosx Жыл бұрын
    • Очень грамотный и конструктивный комментарий 👍🏻

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop Жыл бұрын
    • Каждый рассуждает со своей колокольни. Передние сидения отьезжают вперёд и выезжает экран, на заднем сидении много места. И сразу становится понятно для чего это сделано и что никто в пути никакого кино не будет смотреть и тем более водителя куда то выгонять😁. А просто на тачке такого класса пацаны будут включать эротику и развлекаться на заднем сидении с кем то там...😀😁😂по моему это главная цель этих экранов и сидениеотьездов...😁и не удивлюсь если заднее сиденье там вообще в кровать превратится. 😀

      @miguelmontanasdelucios6871@miguelmontanasdelucios687111 ай бұрын
  • Сколько герц мониторы ?

    @makvinandrew3720@makvinandrew3720 Жыл бұрын
  • Про цвет однозначно согласен, видел уже в живую на автобане в чёрном двойном с каким то толки серебро то ли бронза крыша, смотрится очень круто.

    @yarb1041@yarb1041 Жыл бұрын
  • Привет всем. Спасибо Саня за видео. Я очень люблю БМВ, но эта 7-ка к сожалению мягко сказать не очень, особенно если сравнивать с предыдущим поколением.

    @amiegal6@amiegal6 Жыл бұрын
    • поддерживаю

      @AndreDaniels-oc7xz@AndreDaniels-oc7xz Жыл бұрын
  • Александр, спасибо за хороший обзор! Лично мне дизайн передней части 👎 отстой, было бы намного кайфовей еслиб морда была от E38 с новой оптикой ))

    @user-un8rt1su4h@user-un8rt1su4h Жыл бұрын
  • Флагман, одна платформа с некой моделью Роллса. На 7ке отрабатываются технологии для меньших моделей и в неё вкладывают все силы. Задний экран с FireTV даёт доступ к коллекции фильмов итп Амазона. Но экран этот ставят как допопцию. Есть и HDMI вход, если надо. Двери откроются не доходя до препятствия. И порядка 470 голосовых команд, в том числе чтобы открывать эти двери. В багажнике слева, где ниша для аптечки, находится всякая разная ВАЖНАЯ электроника (блоки управления), и не дай Бог туда кто-то въедет... дизайн на любителя, есть и М-пакет. Экраны на подлокотниках могли бы быть лучше, но... например в EQS задние планшеты устарели ещё пару лет как...

    @ershn8d@ershn8d Жыл бұрын
  • EQS это электрический S-Class на отдельной электрической платформе. BMW пошли по более дешевой схеме. Они взяли бензиновую платформу и сделали электричку i7. Мерседес пошли по более дорогому варианту хотя могли так же вкорячить батарею и электромоторы как в i7 и продавать за дорого. Это совершенно разные стратегии развития бренда, видимо мерседес ставить больше на электро

    @Unknown3651@Unknown3651 Жыл бұрын
  • Не могу привыкнуть к дизайну 7,х7,ix...салоны красивые,очень нравятся,но у всех беда с передней частью,с боку или вид сзади ещё более менее, пропорции новых бмв в большинстве случаев тоже далеки от каноничных

    @mbork1000@mbork1000 Жыл бұрын
  • сборная солянки из Китая на первый взгляд. п.с. - Ммммм...уета

    @Antares_A.@Antares_A. Жыл бұрын
  • Мне кажется что передние фары будет сильно закидывать слякотью. Или вовсе в таких городах как Екатеринбург фары будут завершены снегом.

    @gameclub3096@gameclub3096 Жыл бұрын
  • Вопрос, то есть телевизор на заднем ряду смотреть можно только в стоячем положении когда спереди никто не сидит?

    @mlgmounted9599@mlgmounted9599 Жыл бұрын
  • С нетерпением ждём рестайла, чтобы они довели морду до ума, как это было в E65/E66

    @gorsash@gorsash Жыл бұрын
    • Фу, оба некрасивые

      @dosik1990@dosik1990 Жыл бұрын
  • Рад что канал развивается. Нравится спокойная неагрессивная подача.

    @0212schadel@0212schadel Жыл бұрын
    • 🤝🙏🏻

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop Жыл бұрын
  • А где теперь секция с инструментами? Старый ящик на внутренней стороне багажника был фишкой бемельве, а теперь этого нет(

    @northeastiron2768@northeastiron2768 Жыл бұрын
  • приветствую.. монитор реализовали роскошно...и пульты в дверях. а вот двух уровневая передняя оптика, спорная. у корейцев Genesis G90 тоже вполне приятный, но дизелей там нет вроде.

    @user-hm7vb5ny1w@user-hm7vb5ny1w Жыл бұрын
  • Бумер нынче не тот

    @varando9495@varando9495 Жыл бұрын
  • Обзор отличный, как всегда. Дизайн задней части хорош, перед без ВАУ эффекта (скучный)! Вспоснил, это же морда от Hyundai SantaFe

    @mrbv3895@mrbv3895 Жыл бұрын
  • добрый день, могу вас попросить разделять видео по таймкодам, либо отмечать рекламу тайм кодами. спасибо

    @dimasibov@dimasibov Жыл бұрын
  • -Ноздри BMW превращаются , превращаются ноздри … в какую то жопу !!! Простите , маленькие технические неувязки 😂

    @user-op4vh6ci7k@user-op4vh6ci7k Жыл бұрын
    • Возможно дизайнер в тот момент обкурившись думал о булках горячей латино))

      @komfortobustaslt4813@komfortobustaslt4813 Жыл бұрын
  • Лайк с ходу, благодарчик за выпуск, у вас всегда все чётко кратко и по делу, вы лучшие в своём деле, просто бомбически 👍💪🔥😎

    @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
    • 👍🏻🙏🏻

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop Жыл бұрын
    • @@VLASOVworkshop вот досмотрел, чётко, с зади норм, вот перед даааа, но правда как ты и говоришь, может чуть позже начнёт залетать, ещё раз спасибо за выпуск, было приятно посмотреть 🤝👍💪🔥😎

      @autogermanydanila@autogermanydanila Жыл бұрын
  • С воздуховодами давно уже эти решётки нужно было спрятать)) Сейчас прям красота.

    @C_Grey@C_Grey Жыл бұрын
  • Саня, хороший обзор, делай еще. Особенно когда ее возьмешь на покатацца, загони в мастерскую на подьемник и покажи что это такая же обычная машина с подвеской примерно как на сегодняшней 7ке, а не звездолёт. И все сразу поймут что завтра им на таком ездить, особенно лет через 8 когда придется тыщ за 10€ менять батареи на более енергоёмкие и ездить без дозарядки 2 тысячи км. Все будут хотеть такое авто. Я думаю что изза плавности и бесшумности хода комфорт будет приближен к РР фантом.

    @alexandermorozov4901@alexandermorozov4901 Жыл бұрын
  • Александр, не сказал про запах в салоне, обычный запах Бмв или более особенный?

    @user-hr2vw3fu3x@user-hr2vw3fu3x Жыл бұрын
  • Разделенная оптика, на мой взгляд, интересно смотрится именно на двух цветной машине

    @illya8439@illya8439 Жыл бұрын
  • E53 «красивше»😂

    @wilrwim@wilrwim Жыл бұрын
  • Спасибо, обзор интересный. Хочу добавить, что мерс выпустил eqs на совсем другой платформе и это правильно. Нельзя сделать одинаково хорошо и электричку и авто с двс на одной платформе: слишком разные требования, развесовки и пр. А бмв не успело или посчитала экономически нецелесообразно разрабатывать отдельную электрическую платформу, поэтому взяли кузов от двс и вставили батарей куда смогли уместить.

    @user-jc6ty9nf4d@user-jc6ty9nf4d Жыл бұрын
  • Бенгловская семерка была необычная, а это страхи небесные с планшетом везде, странно, что в ноздрях этих нет экрана)) Хотя за нима не заржавеет! Когда там уже их разгонят, это бюро?!!

    @AUS3944@AUS3944 Жыл бұрын
  • Боюсь представить какой у неё ценник.:)

    @user-pn9ex1lv9h@user-pn9ex1lv9h Жыл бұрын
    • От 140€

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop Жыл бұрын
    • @@VLASOVworkshop mercedes amg gt можно купить за эти деньги, при этом и снаружи и внутри секси. Напомню что я не противник бмв, сам на бмв езжу

      @AndreDaniels-oc7xz@AndreDaniels-oc7xz Жыл бұрын
    • @@AndreDaniels-oc7xz отличное сравнение автомобиля S класса и спорткара 👍🏻👍🏻

      @RainlineX@RainlineX Жыл бұрын
  • Обидно за мою любимую марку.Такую извиняюсь, шляпу от БМВ не ожидал.Попахивает Китаем.

    @sansib7834@sansib7834 Жыл бұрын
  • Я вот тоже почему то когда в начале о фарах была речь, подумал, что в 65й, было что-то похожее. Резко изменился дизайн. Сразу большая стала и сильно навороченная.

    @RS.Bobrov@RS.Bobrov Жыл бұрын
  • Нижний блок фар это на мой взгляд нелепо и не современно. Отделка салона тряпкой в такого класса авто тоже не красит бренд. Чтобы открыть экран, нужно отодвинуть сиденье водителя, вопрос: что должен делать водитель, когда пассажир решил посмотреть ТВ 🤣 ответ: он должен выйти и покурить, либо водитель должен быть мега компактным 🤣 ну и на мой взгляд, у авто должны быть все линии плавными, дорогими а на этой семерке петли замка задней двери торчат и винты все наголе, могли бы хотя бы накладку сделать. Моё личное мнение, авто не соответствует модели 22-го года. Для рестайлинга норм. Александр, спасибо за обзор, за труд 👍👍👍

    @user-ks7zg6qm3r@user-ks7zg6qm3r Жыл бұрын
  • Очень ждал обзор на новую 7ку))))А мне нравиться новый внешний вид!

    @maxmaksim8030@maxmaksim8030 Жыл бұрын
  • Очень классные обзоры, офигенно знание автомобиля и марки, приятно смотреть 👍🏻 авто огонь, надо брать 😁 благодарю за обзор

    @art39m31@art39m31 Жыл бұрын
  • Отличный дизайн!!! Нижний блок фар, этакий отсыл и намёк на премиальность ролс ройса. И двух этажность оптики со "сваровски" тоже в тему. Просто прорыв и нужну чуть попривыкнуть :)

    @user-ek5gh2py6m@user-ek5gh2py6m Жыл бұрын
  • Я подумал её к тебе в гараж пригнали .. масло поменять... конкуренты говоришь...ну по дизайну передней оптики это скорее всего Citroen Аля 2017 года а не флагман БМВ

    @komfortobustaslt4813@komfortobustaslt4813 Жыл бұрын
  • Дизайн машины чисто на любителя.Предыдущий дизайн BMW мне больше нравился.Спасибо что снимаете обзоры на новые машины.Видно что Вы подготавливайтесь к этому.

    @alexey9900@alexey9900 Жыл бұрын
    • Нет, в этом и фишка, что все на своих мыслях и эмоциях

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop Жыл бұрын
  • Езжу по Германии, видел я не раз это уё..бище!!

    @janukraina6734@janukraina6734 Жыл бұрын
    • Это Citroen Kaktus на стероидах

      @komfortobustaslt4813@komfortobustaslt4813 Жыл бұрын
  • Фары - не понятно. Может решили рискнуть. Руль - не понятно, показалось, что слишком сильно выпирает подушка безопасности из плоскости самого руля. Интересно, а автоматическое закрывание двери ногу прижмёт? Предлагаю опробовать на палке колбасы 😀. Интерьер дорого-богато и со своими фишками. Буду ждать полноценный разбор и тест-драйв. За обзор спасибо!

    @DENISKARAVAI@DENISKARAVAI Жыл бұрын
  • Мне в салоне показалось, что спереди сидеть гораздо приятнее, чем сзади.

    @daniilalferin2436@daniilalferin2436 Жыл бұрын
  • Да действительно спорный момент ! Судя по виду как сделано внутри ,такое ощущение что качество материалов на уровне китайского автопрома ну или французского ! Может я ошибаюсь в плане качества ,но сам дизайн будущего,это как снаружи так и внутреннего убранство :печален ! Возвращаемся в эпоху жигулей (это касается самой торпеды )

    @user-jc8bq5eb6s@user-jc8bq5eb6s Жыл бұрын
  • Конкурентов нет зато ценник в космос ушел)))

    @oranzevjii1@oranzevjii1 Жыл бұрын
  • Никогда не понимал кнопки регулировки сиденья на двери, в чем прикол? Это же неудобно.

    @user-km4om5iy3p@user-km4om5iy3p8 ай бұрын
  • Саня новые семерки конечно огонь))) Но хочется посмотреть и черпнуть знаний у автомастера который показывает КАК РЕГУЛИРОВАТЬ РУЧНИК НА Е38 (твой метод на Е39 хорош) но вот метода по Е38 тоже очень интересна)

    @aceventura2029@aceventura2029 Жыл бұрын
  • Не смотря на то, что мне не нравиться передняя часть авто, она оставляет о себе очень приятные и теплые впечатления (хотя мне 7 никогда не привлекали). Жду появления новых технологий в новых купешках Спасибо за ламповый обзор)

    @igornike92@igornike92 Жыл бұрын
  • Салон - чисто киберпанк! Про экран вместо приборки ты максимально прав, там, где он изначально не предназначался выглядит неуместно, но рынок требует - будем ставить 😀😀 Внешка G70 очень зависит от цвета кузова, так что по подбору палитры BMW предстоит поработать, стандартный набор тут может всё испортить, а возможность двухцветного кузова - это однозначно лайк!

    @imnluvwitchu@imnluvwitchu Жыл бұрын
    • рынок не требует, это попытка сделать авто из фильмов

      @AndreDaniels-oc7xz@AndreDaniels-oc7xz Жыл бұрын
  • Снято круто 👍🏻 Саня ты надеюсь постигаешь азы в электричестве?) Скоро чинить будем только электрички)

    @dima_vyhodi@dima_vyhodi Жыл бұрын
    • Не скоро, релакс

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop Жыл бұрын
  • Из дизайна понравились только задние фары. По салону вроде прикольно смотрятся полоски светящиеся, но руль не нравится. С зайди вообще скучно, экраны на дверях не кажутся удобными. И вообще непонятно зачем такой огромный телек на потолке, закрывает панораму и вот как его убирать доставать в движении. Водила недоволен будет) Сейчас же есть планшеты на которых удобно делать все что хочешь.

    @batmanuga@batmanuga Жыл бұрын
  • Офигенный бумер. Двойные фары выглядят очень круто!

    @user-ck3yz4kk1d@user-ck3yz4kk1d Жыл бұрын
  • 7ка умерла после 38 кузова.. жаль

    @user-oq7np6tz5z@user-oq7np6tz5z Жыл бұрын
  • Очень стойкое ощущение что в этот раз разрабатывалась платформа именно нового Роллса, а седьмая серия собралась "на сдачу". Скорее всего мы скоро увидим новый Роллс на этой платформе, но почему-то мне кажется, что не электрическую, а на Гибриде, ведь владельцы Роллсов, более консервативны. Сделают более мягкий рывок с места за счет электромотора и более плавную остановку за счет рекуперации, технология ведь есть, а V12 останется основным тяговым элементом. Да и саму седьмую серия в электрическом исполнении и тем более оснащение которое представлено в предсерийной модели, лично я вижу как конкурента не W223, а все таки Tesle. Много лет назад знаменитые люди у которых были внушительные капиталы (в основном касается США) очень массово покупали Toyota Prius, отнюдь не для того чтобы заботиться о природе, а для того, чтобы показать всем окружающим что они очень "заботатся" о природе. Далее вместо Приуса пришла Тесла, теперь все правозащитники животных, борцы за "зеленый мир", владельцы IT компаний и прочие борцы и электронщики ездят именно на них. Но что если у тебя достаточно успешная IT компания с хорошей прибылью и ты соскучился по комфорту, но вот репутация все равно мать ее требует от тебя показывать всем что ты идешь в ногу со временем? Taycan - табуретка, E-Tron теряется в общей линейке Ауди, Tesla собрана на уровне АвтоВаза да и все равно это по комфорту Гольф с тюнингом от ITишника. Вот тут и приходит на помощь новая полностью электрическая БМВ 7 серии. Внешний вид у нее должен быть максимально спорный, именно он и будет оседать в подсознании, эта машина должна быть узнаваемой. Хотя я помню когда вышел Е70, он мне тоже не нравился после Е53, но прошло время и Е70 мне кажется очень даже, так же и с решетками радиатора на новых сериях БМВ которые создали столько споров на просторах интернета, с первого взгляда они мне показались тоже "фу", но прошло не так много времени и я наоборот кайфую именно от этих огромных ноздрей, именно они делают их узнаваемыми. Ну и напоследок - надеюсь что кнопки закрытия багажника на крышке станут сенсорными, а не физическими да и еще от прошлого кузова, ну очень они не вяжутся с концепцией новой "Семечки"

    @user-ec8jc6xf2t@user-ec8jc6xf2t Жыл бұрын
    • 👍🏻👍🏻👍🏻

      @VLASOVworkshop@VLASOVworkshop Жыл бұрын
  • Выглядит она конечно так же страшно, как дорестайловый Hyundai Сreta сзади. Напоминает паука с миллионом глаз)

    @baldahin9000@baldahin9000 Жыл бұрын
  • Кто слушает свой внутренний голос, а не ведётся на маркетинг, должен услышать , что это галимый разводняк. Дизайн страшный, качество материалов визуально даже вызывает вопросы, интерьер по факту упрощённый, цыганский. Но автору канала глубокое уважение!

    @user-kf8kq1iy6l@user-kf8kq1iy6l Жыл бұрын
  • А что делать, когда корпорацией начинают управлять лгбт, получается мрак!

    @user-ev2du9ze1o@user-ev2du9ze1o Жыл бұрын
  • Это не смело Это стремно😂

    @BrizhatyukDima@BrizhatyukDima Жыл бұрын
  • Представляю, как эта электронника глючить начнет....На скорости дверь откроется) а сколько будет стоить заменит экран на двери, наверное, только с дверью)

    @LightkeeperDio@LightkeeperDio Жыл бұрын
KZhead