Проблема №5: Заглушка клапана EGR

2020 ж. 4 Қаң.
5 686 Рет қаралды

Заглушка клапана EGR играет важную роль в работе автомобиля.
Однозначно рекомендуем клапан удалять. Чистить - бесполезно - удалять - тоже. Почему мы так категоричны? Смотрите в видео. Раскроем вам все плюсы и минусы.
_________________________________________
Проконсультироваться со специалистом и записаться на ремонт вы можете по телефону:
+7 (495) 642-38-99/ p3732@mail.ru
__
Наши адреса :
🔧 ул. Шоссейная д. 90 стр.5 / GPS: N55.6641°, E37.7100°
🔧16-й км МКАД, г. Дзержинский, ул. Алексеевская, д.1
Территория агрофирмы «Нива»,
___
Группа в ВКонтакте: vk.com/ita_motors
Профессиональный ремонт микроавтобусов и легких грузовиков: intrakk.com/
Полный спектр услуг по ремонту и обслуживанию микроавтобусов и малотоннажного транспорта: service.intrakk.ru/

Пікірлер
  • а где глу шение програмно

    @ghostid6461@ghostid64613 жыл бұрын
  • а где остальные заявленные проблемы 1-4?

    @SVshapic@SVshapic3 жыл бұрын
    • День добрый. Благодарим за проявленный интерес. Все видео из данного цикла находятся в плейлисте: ТОП 10 "боли" Hyundai H-1/ Grand Starex А так же, поломки Grand Starex регулярно рассматриваем (и рассказываем о способах решения проблемы) в плейлисте: Ремонт и обслуживание. Если вас волнует какой-либо определенный вопрос, вы всегда можете позвонить по телефону +7 (925) 642-38-99 и вас проконсультируют наши мастера. С уважением, ИТА Моторс!

      @user-ql6rd6hs8z@user-ql6rd6hs8z3 жыл бұрын
  • Отключением ЕГР массово убивают дизеля из-за перегрева цилиндров (уменьшение ресурса в 3 раза). На бензинках этот негатив есть, но в значительно меньшей степени.

    @johnmack5024@johnmack50243 жыл бұрын
    • День добрый. По поводу замены, удаления, заглушки ЕГР есть два полярных мнения. Мы придерживаемся мнения о том, что заглушка ЕГР меньшее зло по сравнению с тем, чтобы его менять или ремонтировать. Мы имеем право это утверждать, т.к. через нас прошли СОТНИ машин, на которых мы решали так или иначе эту проблему. Вопрос к вам: Вы сколько случаев по ЕГР разбирали непосредственно? Теория - это теория. Практика- это практика. С уважением, ИТА Моторс.

      @user-ql6rd6hs8z@user-ql6rd6hs8z3 жыл бұрын
    • Солидарен. Клапан глушить не стоит. Будет только хуже. Клинит он не сам по себе,это уже следствие а не причина. То что заглушили на сотне машин это не опыт ,сделали и забыли. Это как втюхать плохое масло сотне машин,сразу не сломаются,ездить будут,но это не показатель что масло хорошее.

      @steeldoor5285@steeldoor528521 күн бұрын
    • ​@@user-ql6rd6hs8z ЕГР из разряда физики. Откуда механику об этом знать.

      @steeldoor5285@steeldoor528521 күн бұрын
    • бред сивой кобылы! Во-первых, дизель перегреть, надо ещё постараться. Пожалуй, только заклинившим термостатом. А во-вторых, отсекая подачу горячих газов из выпуска во впуск, наверное, наоборот будет снижена температура впускного коллектора и ГБЦ.

      @user-tj9tz6je3n@user-tj9tz6je3n12 күн бұрын
  • Как убрать клапан егр, Опель омега б, 2.2 турбо дизель.

    @user-ge9ir2ij6q@user-ge9ir2ij6q3 жыл бұрын
    • День добрый. Какого года ваш автомобиль и какой у него класс по Евро? С уважением, ИТА Моторс.

      @user-ql6rd6hs8z@user-ql6rd6hs8z3 жыл бұрын
KZhead