Renault Duster VS Jeep Renegade TrailHawk

2020 ж. 12 Сәу.
148 397 Рет қаралды

Друзья, команда Сумы Рейсинг Тим рада приветствовать вас на нашем втором канале. И сегодня мы приготовили для вас вкусное блюдо, а именно Рено Дастер против Джип Ренегейд на нашем офф-роуд полигоне. Полноценный тест Рено Дастер скоро появится на нашем основном канале, ну а пока давайте определим, намного ли круче Jeep Renegade TrailHawk на лёгком бездорожье по сравнению с Renault Duster. Приятного просмотра.

Пікірлер
  • На дастере нет "имитаций"! Это первый жирный минус! Поэтому он выгребал только ходом. На JEEP как только не пытался ведущий проехать неправильно ( сброс газа, вывернутые колёса в сторону бугра, остановки в ямках и на подъём), он всё равно выехал. Дастер однозначно проиграл!!!

    @user-wt4tb8uu9l@user-wt4tb8uu9l3 жыл бұрын
    • Они есть ввиде ESP, хоть и не полноценные.

      @MQ42135@MQ421352 жыл бұрын
  • Очень сильно бросается в глаза желание возвысить дастер и закопать ренегейт. Из-за этого обзор очень посредственный. Дастер это дешевый автомобиль который достойно занял свою нишу и он никак не может быть лучше ренегейта. Они абсолютно разные! Ренегейт в этой комплектации на не предвзятом тесте насует дастеру за обе щеки.

    @user-vg3di4nz1t@user-vg3di4nz1t2 жыл бұрын
    • Где, на бездорожье гг, сосать этот ренегейд у дастера будет за обе щеки, ну а на трассе нужно смотреть что экономичнее, не думаю что автомат экономичнее механики.

      @bearsik-ich@bearsik-ich Жыл бұрын
  • Парни. Вы в ренегаде колеса почти всегда под углом ставили при выезде, а в дастере ровненько

    @jmenvitrykvitryk7697@jmenvitrykvitryk76974 жыл бұрын
    • на автомате рукам делать нечего вот и крутил руля

      @8219ful@8219ful4 жыл бұрын
    • Я тоже это заметил. Думаю здесь сыграло уже положительное отношение автора к Дастеру. Продавал Jeep. Мы в такую ж...загоняли этот Ренегэйд...Едет достойно. Главное научится пользоваться электроникой (это и минус и плюс. Если научишься - не застрянешь. Если как автор по принципу механики думать, тогда будут проблемы.) Вообщем тачка огонь! Всем рекомендую, кто не хочет какой то банальности при выборе а/м.

      @foolhardy6156@foolhardy61564 жыл бұрын
    • @@foolhardy6156 что выбрать 1.4 турбо 4x4механика или 2.4 автомат?.Во многих обзорах обсуждают не исправность уже к 80-100 тыс пробега 9 ст автомат

      @S57907@S579073 жыл бұрын
    • Это только в комплектации трейхавк.

      @makeyourcarkiev1312@makeyourcarkiev13123 жыл бұрын
    • @@makeyourcarkiev1312 У всех трейлхок браковые коробки или как кому повезёт? В лимитед 9ст проблем не бывает? Один продавец говорит: "Были проблемы с программным обеспечением коробки и после 2015 устранили" Из мастерской коробок говорят:"Проблема не только в программном,но и по механической части"В какой комплектации проблемы не уточнили Хочу себе трейлхоук,но призадумался

      @S57907@S579073 жыл бұрын
  • Добрый вам.дастер был хорош в предвыдущем поколении ценой ,ему сделали славу фермера Украины,пересевшие с нив, шеви нив,как лутшая замена.Я не фермер но тоже купил его был под роботу,по сути логан с полным приводом.Скажу так,стихия дастера плохие дороги Украины,+не частая пересечёнка.Если давать дастеру пинка под зад довольно часто,то его надёжность розтворяется на глазах.Кузов розбалтывается,появляются трешины в раёне стоек,частый перегрев муфты,слабые привода,дохловат.Продал ,купил бу сузуки гранд витара,небо и земля,.

    @makyxa4576@makyxa45764 жыл бұрын
  • Заведлый лайк от вашего заведлого зрителя)

    @solo_dima@solo_dima4 жыл бұрын
    • Дмитрий Соломонюк :))

      @aleksandrpushkin1597@aleksandrpushkin15974 жыл бұрын
  • А можно ещё и третий канал - для самых, самых, самых приверженных зрителей? Назовите его "Эпичные споры БЭЭМВУШНИКА и ОгромноАмериканоВнедорожноФила" - уверен, там просмотров будут миллионы))))

    @user-wp4ol1gc4t@user-wp4ol1gc4t4 жыл бұрын
  • Везде, где есть намек на диагональное вывешивание, нужно ставить режим "Rock". А режим песок чисто для покатушек на пляже.

    @PowerSharks@PowerSharks4 жыл бұрын
  • Долгожданное сравнение. Спасибо вам и владельцам авто. СПАСИБО!

    @olegivanov60@olegivanov604 жыл бұрын
  • Спасибо Вам за оба канала! Смотрю с удовольствием! Вы лучшие! Продолжайте в том же духе!

    @skodec82@skodec824 жыл бұрын
  • На автомате с электронными помощниками нельзя гашетку отпускать, а ты постоянно пытаешься газом дозированно работать, как на механике.

    @maggiferman5666@maggiferman56664 жыл бұрын
    • Можно их отключить

      @andrewcherry3330@andrewcherry33302 жыл бұрын
    • @@andrewcherry3330 Без них вообще не поедет

      @maggiferman5666@maggiferman56662 жыл бұрын
  • I watched the whole video without understanding anything 😂😂😂😂

    @UHTMK3579@UHTMK35794 жыл бұрын
    • Karthik Muthu for what?)))

      @maxstreltsov@maxstreltsov4 жыл бұрын
    • Me too ! Kkk

      @fbello18@fbello184 жыл бұрын
    • Me too

      @avangers.502@avangers.5024 жыл бұрын
    • Karthik muthu you are tamilan or malayali

      @avangers.502@avangers.5024 жыл бұрын
  • Приятно смотреть в обзоре Ренегат - автомобиль моего друга ))👍

    @Merab775@Merab7754 жыл бұрын
  • Когда же вы, многоуважаемый коллектив, уже снимете обзор на культовый в наших краях Hyundai Tucson в кузове JM? На нем полстраны ездит и многим будет интересно. Готов предоставить свой с редким пробегом в 66 тыс. г. Харьков.

    @vyacheslav2211@vyacheslav22114 жыл бұрын
    • а че его снимать меганадежный авто с достойной проходимостью(до дастера конечно далеко)но и смысла нет в говна паркетники совать.а по салону даже новый дастер не дотягивает до туксона

      @user-cv8ly6rw7s@user-cv8ly6rw7s4 жыл бұрын
    • С УВ. Обслуга не дорогая,ходет не плохо но салон ето полная жоооп. Такое чувство что на ниве а не в иномарке.

      @user-zq3bw3ji2i@user-zq3bw3ji2i4 жыл бұрын
    • @@user-zq3bw3ji2i это точно! Корейский УАЗик.

      @vyacheslav2211@vyacheslav22114 жыл бұрын
  • Супер, сюжет который ждал от вас!

    @VitOsFishup@VitOsFishup4 жыл бұрын
  • Гад треилхок наголову проходимее пыльника, главное понять какой режим включать, но и на авто он очень неплох. И в ручном режиме первую передачу включить попробуйте

    @SanekKh@SanekKh3 жыл бұрын
  • Спасибо! Дальше всё интереснее

    @amalex9316@amalex93164 жыл бұрын
  • очееень классный обзор... мне понравился ролик... отдохнул с вами от огорода пол часика!!!!!!

    @menedger_sm.555@menedger_sm.5554 жыл бұрын
  • Класс, мужики, продолжайте в том же духе, смотрю с удовольствием!

    @dmitrypavlov1082@dmitrypavlov10824 жыл бұрын
    • Причем на обеих машинах.

      @xoxlampizda@xoxlampizda4 жыл бұрын
  • Лайк не глядя, но уже смотрю))))

    @yaroslavmolodichenko7077@yaroslavmolodichenko70774 жыл бұрын
  • Если целыми днями ездить по г-нам, то наверное Дастер. Дешевле ремонт выйдет)) Хотя для бездорожья варианты есть получше. Для повседневных поездок, в любых условиях,- Ренегат. Машина умеет многое, напичкана современными приблудами, отсюда и цена. Ездил на обеих. На Ренегате проехал 70 т.к. Ностальгирую по Тойоте Хайлюкс. Следующей машиной будет Гранд Чероки. Спасибо Ренегату. Спасибо за видео.

    @pavelyanyshkevich9416@pavelyanyshkevich94164 жыл бұрын
    • 👍

      @user-bq9wh3zr8k@user-bq9wh3zr8k2 жыл бұрын
  • Странный и не понятный обзор. Зачем это тепличное бездорожье. Лучше бы стоимость эксплуатации сравнили, надёжность, стоимость запчастей и т.д.

    @Mikola1982Lt@Mikola1982Lt4 жыл бұрын
  • Super, постоянно смотрю ваши видосы мне очень нравятся

    @uabit2621@uabit26214 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Особенно понравилось по поводу наличия механики и дизеля, сам сторонник этого. Поэтому у меня Jeep Renegade 4х4 дизель 2,0 на механике. Покупал в Германии, потому что в Украине не реально такой найти. В этом году было небольшое испытание, спустился к роднику, думал сухо, оказалось не так, машину начало сносить вниз. Пришлось вырулить на очень крутую гору, но Renegade не подвел, выехал налегке. Признаюсь было страшно. Каждому свое но мне нравиться эта машина.

    @user-fi3pn4jz3o@user-fi3pn4jz3o4 жыл бұрын
  • Спасибо за видео

    @altagara9798@altagara97984 жыл бұрын
  • давно ждал дастер. жду полный обзор на основном )))))))))))

    @user-jq2tl3nm8g@user-jq2tl3nm8g4 жыл бұрын
  • Хороший тест. Даже с двух устройств посмотрел. Мне только не хватило сравнения вместимости салонов и т.д.

    @user-yu7lf6qt6v@user-yu7lf6qt6v4 жыл бұрын
    • В Дастере больше места в багажнике.

      @IntelWond@IntelWond4 жыл бұрын
  • От заведлого зрителя привет и лайк!!! Снимите тест на Митсубиси оутлендер 16 года рестайлинг 2.4

    @user-jc6pf8fv3d@user-jc6pf8fv3d4 жыл бұрын
  • топ канал, топ ведущие, всегда лайк!!!

    @uauser7104@uauser71044 жыл бұрын
  • Заведлый зачет за видео !!!!!! Но вот Дастеридзе ооочень напрягает своей недоергономикой салона((((

    @sergeyshamonin3510@sergeyshamonin35104 жыл бұрын
  • Спасибо дядьки!) Благодаря вашим усилиям у меня хорошее настроение на целый день!

    @vitaliyfoobar8505@vitaliyfoobar85054 жыл бұрын
  • Пацаны зашло! Давайте больше офроада) 2й канал перестаёт, так сказать, быть томным) 😂

    @nikolaichkiev@nikolaichkiev4 жыл бұрын
  • А хорошее слово придумали - "Заведлый"! И да... Дастер с дизелем всегда идет на 6-ти ступке, 5-ти ступка только с Бензином 4х2. И еще удивительно, что вы не сделали акцента на задние фонари этих автомобилей их сходство...

    @viktorgolovko1938@viktorgolovko19384 жыл бұрын
    • фонари кстати рено срисовало, джип был первым вроде как)

      @TestDriver_ua@TestDriver_ua4 жыл бұрын
    • Точно, жалкий спиздежь от реновцев...

      @eduard9678@eduard96783 жыл бұрын
  • Заглушки на ремнях безопасности - "хорошая" пропаганда безопасного вождения.

    @S.O.Va_kiev@S.O.Va_kiev4 жыл бұрын
    • Це ж не громадські дороги, а поки сидять в заведеній машині буде пищати і мішати зйомці

      @andsoblet@andsoblet4 жыл бұрын
  • Задние фонари взаимозаменяемы?

    @tomcray7907@tomcray79073 жыл бұрын
  • Одел маску, а в заделке ремней - заглушки))) Безопасность - прежде всего!

    @sergeylns@sergeylns4 жыл бұрын
    • А иконки ему на стойке на шо? )) Безпека гарантована!!!

      @user-ol5xv5zp9b@user-ol5xv5zp9b3 жыл бұрын
  • Тут на видео Дастер ещё и с ESP, что важно (в машинах без ESP, соответственно, нет имитаций блокировок). Спасибо за видео, ждём полноценный обзор.)

    @IntelWond@IntelWond4 жыл бұрын
    • Дастер без ESP не продается.

      @nexusggg8892@nexusggg88924 жыл бұрын
  • После выражения: ´наше почтение, многоуважаемый коллектив´ - сразу ставлю лайк!

    @user-dx3dj7bt2c@user-dx3dj7bt2c3 жыл бұрын
  • Толи оффроуд нулевой, толи кроссоверы прогрессируют со своими активными антибуксами и т.п.......выпуск как всегда хорош :-)

    @user-dx7qk5tu4c@user-dx7qk5tu4c4 жыл бұрын
    • по сухому то, что не поехать...вот в грязи или сугробах это интересно

      @kirillos42@kirillos424 жыл бұрын
  • Крутяк!!!)))

    @user-hw9iv1zu3v@user-hw9iv1zu3v4 жыл бұрын
  • Саня спасибо за Заведлого!)) СРТешники спасибо за этот видос! Крутое сравнение))

    @evgeniizhutin5141@evgeniizhutin51414 жыл бұрын
  • До теста был джип ренегейт, а после теста-джып ренегат. Сделайте, пожалуйста, тест Гранд Черокки СРТ ТРЕКХОК. Очень хочу услышать Ваше експертное мнение. P. S. В Киеве нигде не могу найти ТРЕКХОК, чтобы взять в аренду.

    @user-ou5ep5pd1l@user-ou5ep5pd1l3 жыл бұрын
  • Супер выпуск получился

    @pragmatikotita7202@pragmatikotita72024 жыл бұрын
  • Дивлюся багато відео про авто. Складається враження, що всі блогери/оглядачі вважають, що найголовнішою характеристикою будь-якого автомобіля є м´якість пластику на « торпедо». Якщо пластик м´який - машина чудова, якщо ж ні - авто погане. Всі інші характеристики - другорядні. Я дещо іронізую, але складається враження, що матеріал «торпедо», то головне. Всі блогери «обсмоктують» це питання. І жоден ні разу не сказав, чому саме так. Чому авто погане, якщо у нього твердий пластик на торпедо. Ще багато блогерів прямо впадають в сексуальний оргазм, розповідаючи про те, як змінився розріз фар головної оптики та задніх ліхтарів. Немов би саме розріз є головним, а не якість освітлення.

    @user-ic6oo8kr4z@user-ic6oo8kr4z3 жыл бұрын
  • Тоже сначала лайк потом просмотр

    @SEREGA1004@SEREGA10044 жыл бұрын
  • Хороший обзор))

    @igorchebanu6187@igorchebanu61874 жыл бұрын
  • Вы цену на Траилхавк видели? Там блять 2 Дастера спокойно поместится, еще и останется на самоблоки

    @KapMo4ka@KapMo4ka4 жыл бұрын
    • pavel С таким же успехом можно сказать, что кроме Роллс Ройса нет автомобилей. Всё остальное для нищих и бомжей😂👌🏼 За свои бабки классный внедорожничек. P.S. Я вообще по BMW)))

      @user-ju5fi5me2v@user-ju5fi5me2v4 жыл бұрын
    • А что не так с ценой? Вот экземпляр с дилерской скидкой - $24129: www.miamilakeschryslerjeepdodgeram.com/inventory/new-2020-jeep-renegade-trailhawk-4x4-sport-utility-zacnjbc15lpl08442

      @sergiybondarenko808@sergiybondarenko8084 жыл бұрын
    • @@sergiybondarenko808 Новые их в здравом уме никто не покупает у нас. 90% ездят на битках из США.

      @_Invictum_@_Invictum_4 жыл бұрын
    • @pavel а у меня бабок только на одну плохую было. Вот и купил Дастераdci

      @yrg29@yrg294 жыл бұрын
    • @@paxandeath на рено ты просто чел на рено, внешний вид у ренегейта явно поярче будет, и он хоть какие-то взгляды на себе ловит, а дастер это просто дастер. Машина как машина, ничем не цепляет, ничем не отталкивает. Внутри ренегейт явно поярче будет, как и снаружи. Дастер просто дешевый обычный кроссовер, который нужен впринципе тем, что и на каналах таких не зависает и воспринимает машину исключительно как ТС.

      @Daniil8787@Daniil87874 жыл бұрын
  • Привіт Сумчанам з Полтави. Лайкоси вам за всі відоси)) Дякую мужики дуже гарний і позитивний контент.

    @volodv4639@volodv46392 жыл бұрын
  • Нашли с чем сравнивать))))

    @user-ti6wm2lc5j@user-ti6wm2lc5j3 жыл бұрын
  • Если идти в бой или в разведку, то автомат, разумеется, лучше механики. Потому что на нём и с простреленной ногой можно ехать.

    @idioluh5838@idioluh58384 жыл бұрын
  • Молодчаги с удовольствием смотрю Вас. !

    @user-yy5bk2kj1t@user-yy5bk2kj1t3 жыл бұрын
  • Сначала лайк не глядя)

    @user-hy5wl9vo8c@user-hy5wl9vo8c4 жыл бұрын
  • Сравните пожалуйста Дастер с Саньёнг Корандо на 2л дизель

    @rostikpetrochenkov6451@rostikpetrochenkov64514 жыл бұрын
  • На дастере через год будет пробег 180к, снимут пленку отматают до 40 тыс и будут продавать как почти новое авто типа жена до работы и домой ездила

    @superzhasik3343@superzhasik33434 жыл бұрын
  • Красавцы мужики!

    @bohdanbiber717@bohdanbiber7174 жыл бұрын
  • Какой двигатель на Renegade?

    @TheArtuxa1991@TheArtuxa19914 жыл бұрын
  • как ведут себя трасса-город? спасибо

    @user-er6um4hw7o@user-er6um4hw7o3 жыл бұрын
  • включил и пошел дела делать)) пусть просмотры делает )

    @user-cv4ro2qr9r@user-cv4ro2qr9r4 жыл бұрын
  • Я так понял,( судя по состоянию) подлокотник с первого логана ??

    @user-gw6br3ye2q@user-gw6br3ye2q4 жыл бұрын
  • А как вам hyundai santa fe 1го поколения 2.4 или 2.7 4х4?) И может Шкода а5 1.9 дизель 4х4??😈

    @GopStopUA@GopStopUA4 жыл бұрын
  • Круто

    @irich91121@irich911214 жыл бұрын
  • 🔥

    @yura1717@yura17173 жыл бұрын
  • В моём лексиконе появились 2 потешных слова: заведлый и суворый! Спасибо СРТшным корешам!

    @valstr777@valstr7774 жыл бұрын
  • пошел выбирать рэнегейд, как раз на них сейчас цена вкусная совсем =)

    @suck_at_driving_but_dont_g1777@suck_at_driving_but_dont_g17774 жыл бұрын
    • Выбрал?

      @Sasha_888_@Sasha_888_2 жыл бұрын
  • Бажаю міцного здоров'я, вельмишановний колектив SRT. Дякую за ваші відео, дуже інформативно, цікаво, живо і по суті. Хотілося б побачити у вашому виконанні огляд Volvo XC70 у кузові, що випускався з 2008 року.

    @serhiidiachenko5780@serhiidiachenko57804 жыл бұрын
  • Оба эти недовнедорожника для грязи и песка глубиной до 10 см, какая разница кто из них ближе или на 10м дальше застрянет. Грязевую резину на них никто ставить не будет, эти все электромуфты работают 15 минут , перегреваются и отключаются. Ни в какое бездорожье на таких машинах ездить нельзя. Выбирать из их двоих надо уж точно не по параметру проходимость. Так что тест считаю бессмыслен, но все равно прикольно посмотреть потуги ))

    @linx111@linx1114 жыл бұрын
    • Согласен, автомобили для езды по парковке супермаркета. О настоящем бездорожье, и речи идти не может

      @DrBodja@DrBodja4 жыл бұрын
  • Здорова мужики зделайте обзор на педжеро спорт 3 поколения

    @user-md8be6bf1e@user-md8be6bf1e4 жыл бұрын
  • Вы просто молодцы Я предлагаю вместо лекарств лечить людей вашими видосами!!!

    @user-zm7mn5jh2t@user-zm7mn5jh2t4 жыл бұрын
  • Привет с Одессы, уважаемые SRTшники за заглушки для ремней безопасности получите по шее )))

    @user-uv6us5ts1p@user-uv6us5ts1p4 жыл бұрын
    • Это не их, они очень ругаются на такое

      @amunRainhaRT@amunRainhaRT4 жыл бұрын
    • А при чём тут SRT к тому, как хозяин автомобиля ездит?)

      @IntelWond@IntelWond4 жыл бұрын
  • Уровень!

    @user-vo2cp7gl4t@user-vo2cp7gl4t4 жыл бұрын
  • Топ

    @user-nd3yd9ff6w@user-nd3yd9ff6w4 жыл бұрын
  • А, чего у них задние фонари одинаковые в ввиде креста?

    @shuvrole2141@shuvrole21413 жыл бұрын
  • Дастик хорошая машина за свои деньги, жаль что у меня не хватило денег на дизельную версию, взял бензинку

    @kum198@kum1984 жыл бұрын
  • 9:05 и еще много интересных вещей: например затычки вместе ремней!

    @dmytronazarenkov4842@dmytronazarenkov48424 жыл бұрын
  • Жду обзор на patriot или compass!

    @ogfm777@ogfm7773 жыл бұрын
  • молотик, плоскогибци, и заведлый)))))) это шикардос))))

    @user-et9ku9bm8x@user-et9ku9bm8x4 жыл бұрын
  • ЛАЙК.

    @user-lv1vz2sx7s@user-lv1vz2sx7s4 жыл бұрын
  • Нужно наоборот подниматься в подъемы, а не спускаться. Вообще ни о чем обзор

    @user-ko9bk5gw6s@user-ko9bk5gw6s4 жыл бұрын
  • Добавить в дастер задню блоку за 300$ на механіці На дизелі 260 н'ютонив Буде файна бричка для покатух не за дорого.

    @volodymyr6429@volodymyr64294 жыл бұрын
    • А лучше пневмо блокировку

      @user-qk6vz7jw2b@user-qk6vz7jw2b4 жыл бұрын
    • А кто пневму производит , искал не нашло...

      @user-co9sl8fx1f@user-co9sl8fx1f4 жыл бұрын
    • @@user-co9sl8fx1f нет пневмы! Только ИЖ Техно или KMZ

      @VASILIY-@VASILIY-4 жыл бұрын
  • Душевный канал😏

    @Nikolaevich2003@Nikolaevich20034 жыл бұрын
  • Давно уже известно что она дастере имитации работают отлично!

    @karbid89@karbid894 жыл бұрын
  • Нафіга переплачувати, якщо задні ліхтарі майже однакові?

    @andrewwolf3366@andrewwolf33664 жыл бұрын
  • Карантосик с SRT проходит веселее)))

    @morotessio67@morotessio674 жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @user-cr3fh7ln3x@user-cr3fh7ln3x4 жыл бұрын
  • Сравните Jeep Renegade TrailHawk с новым Сузуки Джимни на бездорожье и в повседневной эксплуатации

    @user-vk2rf6uz7c@user-vk2rf6uz7c4 жыл бұрын
  • Классный видос юморной и информативный!! От канала МАШИНОЙ ПО МИРУ лайк!!!

    @artamons@artamons2 жыл бұрын
  • 👍

    @mxmlebram1742@mxmlebram17424 жыл бұрын
  • Заведлый лайк

    @yuriikonovalov9081@yuriikonovalov90814 жыл бұрын
  • Да, и как по мне, дизайн у Ренегата, суворое, заведлое ректальное 💍)

    @user-mk2hp4xm7n@user-mk2hp4xm7n4 жыл бұрын
  • аєєє, заглушки! одразу видно, власник дастера - з цільової авдиторії 95 кварталу))))

    @McCaggan@McCaggan4 жыл бұрын
  • Наконец-то Дустер. Деня, с меня👍

    @user-dj1zj7nz5t@user-dj1zj7nz5t4 жыл бұрын
  • Заведлым лайк однозначно! 🤣🤪

    @user-mk2hp4xm7n@user-mk2hp4xm7n4 жыл бұрын
  • Попалось це відео в рекомендаціях, думаю гляну, чому ні. Боже, як незвично чути голос Денса і російською мовою... Українською огляди просто топ!

    @MLS_UK@MLS_UK10 ай бұрын
  • Хорошо и приятно смотреть на Ваши выпуски. Молодцы. Приятная и грамотная речь.

    @nonamearhivator182@nonamearhivator1824 жыл бұрын
  • Уважаемые и горячо любимые Srtшники! Мы прекрасно понимаем как сложно находить время для видосов на второй канал, но здесь же все-таки адепты. Поэтому огромная просьба чтоб было в наличии ОБА ведущих. Желательно чтоб у них было диаметрально противоположное мнение про эти авто и они как всегда спорили с подколками друг друга😁😁😁. Спасибо вам огромное за ваш труд. Подписан на вас давненько, но каждый раз жду выпусков новых видосов "як та мала дитина".

    @dmytroshevchenko6605@dmytroshevchenko66054 жыл бұрын
  • Ренегейт имеет раму?

    @fika2040@fika20402 жыл бұрын
  • Визуально обе прикольные , но дизель на мех. Лучше ренигат на авт. и гбо.

    @user-zq3bw3ji2i@user-zq3bw3ji2i4 жыл бұрын
  • Сравнили конечно, сыромятину румынскую и автомобиль.

    @tomcray7907@tomcray79073 жыл бұрын
  • В мануале ренегад: при включении 4wd lock рекомендуем зажать кнопку отключения ESP на 3 сек - будет активирован режим full ESP off до достижения скорости 40 км/час либо выключения 4wd lock. А так вам душат газ "помошники"

    @andrewcherry3330@andrewcherry33302 жыл бұрын
  • Слово «сучара» в исполнении СРТ оказывается комплимент:)))) П.С.Жаль что такой хороший выпуск увидят мало зрителей.

    @ArenKharkiv@ArenKharkiv4 жыл бұрын
  • Залишайте ссилку на відео. Деееее тест Jeep?

    @user-rv1jl4hb7v@user-rv1jl4hb7v4 жыл бұрын
KZhead