Duster 4WD in the sand And testing of soft sand-tracks as a bonus
Пікірлер
Мне почему то кажется, что дастер на ручник стоит. Он вообще не едет.
@user-ku2um2gy4m Жыл бұрын
Поменять прокладку между рулём и сиденьем
@user-zx8wp3sf3z Жыл бұрын
Почему движок не крутится....? Я думаю просто надо есп отключить.
@user-bh4gt4ws9f3 жыл бұрын
Во балбесы
@Korsakowski3 жыл бұрын
Этим двоим вообше нельзя водить по бездорожью!
@user-bi8dr4uz5l2 жыл бұрын
Водителя смените)))
@user-om2by3fs1y3 жыл бұрын
Неее прокладку между рулём и сиденьем уберите
@aleksiy19 ай бұрын
Мне тоже очень понравилось, у меня вопрос: вмещается ли в багажник ишак, и если да, входит ли он в базовую комплектацию для езды на дастере по пустыне?
@drotopolkyetn98923 жыл бұрын
drotopolkyet N спасибо за Ваш восторженный комментарий! Относительно ишака - багажник в дастере довольно вместительный. Я выбрал комплектацию без этого замечательного животного, ибо обслуживание довольно накладно... Сено здесь дорогое
@MelnikYura3 жыл бұрын
Он на нейтральной газует 🤣
@mrcypok-zb9gv3 жыл бұрын
В какой стране это?
@pravdorub38053 жыл бұрын
По пустыне гоняем переодически колеса травишь до 1.5 кг и он едет очень бодро.
@user-xt4qt5vq5c7 ай бұрын
0,8-1 оптимальный вариант
@user-yr9gq4bf5l6 ай бұрын
Давление в покрышках до 0.8 сбросте и машина поедет.
@user-xs8tg6ti4j3 жыл бұрын
У ВАС 1 .6 ЧТО ЛИ?
@user-si9eg2vm9v3 жыл бұрын
Школота какая то... Не крутятся колеса 😂😂😂
@chillipepper35253 жыл бұрын
Дело было не в бабине. Дуралей сидел в кабине.
@MaxVassilyev Жыл бұрын
Какая трансмиссия, двигатель в новом Дастере, и что стоит в старом?
@user-hd5fu4gq4l3 жыл бұрын
Оба 2л, 4AT
@MelnikYura3 жыл бұрын
@@MelnikYura тогда все одинаковое, странное поведение нового Дастера. Возможно дело в настройках ESP.
@user-hd5fu4gq4l3 жыл бұрын
@@MelnikYura что за комплектация такая? На новых Дастерах нет 2х литров, ну вот вообще, ни в румынской версии Дации, ни в европейском Рено, ни в версиях для Ю. Америки.
@@MelnikYura написал им запрос на оф. сайт. Подожду что ответят.
@KoHcTaHTuHAkuMoB3 жыл бұрын
У нас это не 1 и 2 версии, а 2 и 3.
@aleksander_f2 ай бұрын
Коврики можно снять и подложить ещё их под задние колёса. Сам так выезжал с песка только на пузотёрке переднеприводной
@m.seregabadboy79303 жыл бұрын
Да ну, Вы шутите.. какие коврике, если сэндтраки пролетают под колёсами
@MelnikYura3 жыл бұрын
@@MelnikYura коврики шире, реально лучше+ по-любому травить нужно. Я на хёндае Гетц херачил метров сто на этих ковриках, это нихера не 4вд.
@m.seregabadboy79303 жыл бұрын
На ручнике что-ли?))
@user-mr9uv5og6o8 ай бұрын
Есп надо отключить, она глушит мотор
@vokkmobile29758 ай бұрын
Что за чушь.Автомат так не работает,у меня хоть с есп хоть без,он едет.А тут что? Точно 4 ст.автомат или всё-таки вариатор cvt?Только вам сказали,что это автомат?
@venevecc3 жыл бұрын
С роботом, проблема или с головой у человека
@user-cr2zm5ie1c3 жыл бұрын
Прогревать машину в ОАЭ это круто.
@user-zf7ut9ey3x6 ай бұрын
Вариатор я так понимаю на рыжем дастере?
@user-cg4qw6no3e3 жыл бұрын
Автомат
@MelnikYura3 жыл бұрын
@@MelnikYura щас бы дастер с автоматом взять😂
@kriket36393 жыл бұрын
На этом нет автомата.Там варик скорее всего.
@venevecc3 жыл бұрын
@@venevecc Автомат.. автомат
@MelnikYura3 жыл бұрын
@@MelnikYura нету автомата на них , убрали емое. Механика или cvt
@stareyshina7893 жыл бұрын
Водителю учиться нужно. Капец... И у них нет автомата, это вариатор. Прогрел машину перед стартом- молодец. Но это единственное, что водитель сделал правильно)))
@driverserg75252 жыл бұрын
Автомат, автомат :)
@MelnikYura2 жыл бұрын
Как цвет называется
@user-kk2wq2bn9w3 жыл бұрын
Оранжевый :)
@MelnikYura3 жыл бұрын
Смочите песок и выедете.
@ciklon12113 жыл бұрын
ПОЧЕМУ НЕ ГРЕБЕТ?
@user-si9eg2vm9v3 жыл бұрын
2л. Склоняюсь к тому, что причина во включённом ЭКО. На следующем видео с отключённым ЭКО он нормально едет
@MelnikYura3 жыл бұрын
Антибукс отключите!
@user-mq8jq2yf5l3 жыл бұрын
ESP отключи и шайба в 4WD LOCK
@valeriyvaleriy9264 Жыл бұрын
а, так уже два года прошло. ну, мало ли, может до сих пор не выехали
@valeriyvaleriy9264 Жыл бұрын
Юра, мы крайне разочарованы. Разочарованы подготовкой - что за ерунда, что у камеры села батарейка? Разочарованы сандтраками, фигня какая-то. Лучше купи цепи, место занимают меньше, а толку больше. Разочарованы машиной, что за ерунда с тем, что она отказывается крутить колесами, в этой ситуации тебе не помогут не то что цепи, но и гусеницы. Кстати с Мурано у меня была та-же фигня, поэтому я старался с дороги на нем не сьезжать. Лопату твою попробуем выслать в ближайшее время (аналогичную той, что вы купили, мы погнули и выкинули пару выездов назад, до этого она просто не эксплуатировалась - металл отвратительный). Разочарованы монтажом, что за ересь с уровнем звука? Мы чуть не оглохли когда ты музон вставил. В общем, ждем новых серий с нетерпением!
@SivkovIvan3 жыл бұрын
Иван Сивков благодарю за конструктивный фидбек
@MelnikYura3 жыл бұрын
Срочно менять прокладку между рулём и сиденьем!!!
@user-lq2oc5gn3l3 жыл бұрын
Цепи на песке это самое большое зло.
@aleksander_f2 ай бұрын
@@aleksander_f Обоснуйте. Использую цепи на любых грунтах (ну кроме скал, в связи с отсутствием таковых), очень выручают. На морском берегу отлично себя показывают.
@SivkovIvanАй бұрын
@@SivkovIvan на песке цепи дают зацеп, но не супер большой как на грязи, зато они очень хорошо копают песок и если чуть забуксовал то закапывают авто по самое брюхо за секунды. То же касается и злой резины. В такой-же ситуации обычная летняя лысая резина будет пробуксовывать, но шансов закапаться на порядок меньше. Несколько раз видел на беляусе и шпоре (в Крыму) как садились джипы на злой резине, один раз на цепях и много раз видел как тяжёлые джипы типа крузаков на обычной шоссейной резине выезжали, долго, буксуя, но не закапываясь потихоньку выезжали. Также видел как патфаиндер пытался вытащить прицеп с гидроциклом из воды на песке в горку, вытащить не смог т.к. колеса прицепа под водой в песок замыло, но буксовал сильно и при этом не закопался, прицеп отцепил и выехал. С цепями он бы точно закопался по самое нихочу.
@aleksander_fАй бұрын
Просто сдуть резину и выехать.
@user-pm4ul9kh5v2 ай бұрын
Бред
@FoxUA30013 жыл бұрын
на велике сначала на учись
@user-xq5tm3we2d8 ай бұрын
Убийцы дастеров
@user-eg5vp8zj2o Жыл бұрын
Оранжевый на вариаторе,говно!!!!
@user-ck1ev1je2f3 жыл бұрын
Как бы не хвалили дастер! Он отстойный а если загрузить его да прицеп зацепить, он вообще сможет двинутся, где те люди которые говорят что дастеру понижайка не нужна да и полный привод кроссоверский.
@user-vp7vm8iu3y2 жыл бұрын
Сам ты отстойный, для начала попробуй поездить на нем, а потом что-то говорить
@bredikhin_vv11 ай бұрын
Дурачок ты и не лечишься…
@user-gz7xo3by7i10 ай бұрын
@@bredikhin_vvдастер - отстой, подтверждаю. Но опять же с чем сравнивать. За свою цену отличный автомобиль. А так, по песку он не едет если не стравиться, сцепление очень слабое, ходы подвески маленькие.
@aleksander_f2 ай бұрын
Детский сад....
@user-es1lz9qr4p9 күн бұрын
Говнище,там полный привод это недопривод там видимо зад электрический как помогайка электроника гасит всё,кардана походу даже нет.Фул тайм и то ехал бы,а тут вообще печаль.И двигатель вполне нормальный,не нормальная система полного привода сама реализация,по ней только по мокрому асфальту и льду
@user-en3iz3ev7e Жыл бұрын
👎🏻
@IgW3 жыл бұрын
ЮСП отключить,1 я передача без пробуксовок ,тихим сапом проедеш весь плчж вдоль и поперек,всем на зависть.
Мне почему то кажется, что дастер на ручник стоит. Он вообще не едет.
Поменять прокладку между рулём и сиденьем
Почему движок не крутится....? Я думаю просто надо есп отключить.
Во балбесы
Этим двоим вообше нельзя водить по бездорожью!
Водителя смените)))
Неее прокладку между рулём и сиденьем уберите
Мне тоже очень понравилось, у меня вопрос: вмещается ли в багажник ишак, и если да, входит ли он в базовую комплектацию для езды на дастере по пустыне?
drotopolkyet N спасибо за Ваш восторженный комментарий! Относительно ишака - багажник в дастере довольно вместительный. Я выбрал комплектацию без этого замечательного животного, ибо обслуживание довольно накладно... Сено здесь дорогое
Он на нейтральной газует 🤣
В какой стране это?
По пустыне гоняем переодически колеса травишь до 1.5 кг и он едет очень бодро.
0,8-1 оптимальный вариант
Давление в покрышках до 0.8 сбросте и машина поедет.
У ВАС 1 .6 ЧТО ЛИ?
Школота какая то... Не крутятся колеса 😂😂😂
Дело было не в бабине. Дуралей сидел в кабине.
Какая трансмиссия, двигатель в новом Дастере, и что стоит в старом?
Оба 2л, 4AT
@@MelnikYura тогда все одинаковое, странное поведение нового Дастера. Возможно дело в настройках ESP.
@@MelnikYura что за комплектация такая? На новых Дастерах нет 2х литров, ну вот вообще, ни в румынской версии Дации, ни в европейском Рено, ни в версиях для Ю. Америки.
@@KoHcTaHTuHAkuMoB dubai.renault.ae/cars/all-new-duster/engines.html
@@MelnikYura написал им запрос на оф. сайт. Подожду что ответят.
У нас это не 1 и 2 версии, а 2 и 3.
Коврики можно снять и подложить ещё их под задние колёса. Сам так выезжал с песка только на пузотёрке переднеприводной
Да ну, Вы шутите.. какие коврике, если сэндтраки пролетают под колёсами
@@MelnikYura коврики шире, реально лучше+ по-любому травить нужно. Я на хёндае Гетц херачил метров сто на этих ковриках, это нихера не 4вд.
На ручнике что-ли?))
Есп надо отключить, она глушит мотор
Что за чушь.Автомат так не работает,у меня хоть с есп хоть без,он едет.А тут что? Точно 4 ст.автомат или всё-таки вариатор cvt?Только вам сказали,что это автомат?
С роботом, проблема или с головой у человека
Прогревать машину в ОАЭ это круто.
Вариатор я так понимаю на рыжем дастере?
Автомат
@@MelnikYura щас бы дастер с автоматом взять😂
На этом нет автомата.Там варик скорее всего.
@@venevecc Автомат.. автомат
@@MelnikYura нету автомата на них , убрали емое. Механика или cvt
Водителю учиться нужно. Капец... И у них нет автомата, это вариатор. Прогрел машину перед стартом- молодец. Но это единственное, что водитель сделал правильно)))
Автомат, автомат :)
Как цвет называется
Оранжевый :)
Смочите песок и выедете.
ПОЧЕМУ НЕ ГРЕБЕТ?
2л. Склоняюсь к тому, что причина во включённом ЭКО. На следующем видео с отключённым ЭКО он нормально едет
Антибукс отключите!
ESP отключи и шайба в 4WD LOCK
а, так уже два года прошло. ну, мало ли, может до сих пор не выехали
Юра, мы крайне разочарованы. Разочарованы подготовкой - что за ерунда, что у камеры села батарейка? Разочарованы сандтраками, фигня какая-то. Лучше купи цепи, место занимают меньше, а толку больше. Разочарованы машиной, что за ерунда с тем, что она отказывается крутить колесами, в этой ситуации тебе не помогут не то что цепи, но и гусеницы. Кстати с Мурано у меня была та-же фигня, поэтому я старался с дороги на нем не сьезжать. Лопату твою попробуем выслать в ближайшее время (аналогичную той, что вы купили, мы погнули и выкинули пару выездов назад, до этого она просто не эксплуатировалась - металл отвратительный). Разочарованы монтажом, что за ересь с уровнем звука? Мы чуть не оглохли когда ты музон вставил. В общем, ждем новых серий с нетерпением!
Иван Сивков благодарю за конструктивный фидбек
Срочно менять прокладку между рулём и сиденьем!!!
Цепи на песке это самое большое зло.
@@aleksander_f Обоснуйте. Использую цепи на любых грунтах (ну кроме скал, в связи с отсутствием таковых), очень выручают. На морском берегу отлично себя показывают.
@@SivkovIvan на песке цепи дают зацеп, но не супер большой как на грязи, зато они очень хорошо копают песок и если чуть забуксовал то закапывают авто по самое брюхо за секунды. То же касается и злой резины. В такой-же ситуации обычная летняя лысая резина будет пробуксовывать, но шансов закапаться на порядок меньше. Несколько раз видел на беляусе и шпоре (в Крыму) как садились джипы на злой резине, один раз на цепях и много раз видел как тяжёлые джипы типа крузаков на обычной шоссейной резине выезжали, долго, буксуя, но не закапываясь потихоньку выезжали. Также видел как патфаиндер пытался вытащить прицеп с гидроциклом из воды на песке в горку, вытащить не смог т.к. колеса прицепа под водой в песок замыло, но буксовал сильно и при этом не закопался, прицеп отцепил и выехал. С цепями он бы точно закопался по самое нихочу.
Просто сдуть резину и выехать.
Бред
на велике сначала на учись
Убийцы дастеров
Оранжевый на вариаторе,говно!!!!
Как бы не хвалили дастер! Он отстойный а если загрузить его да прицеп зацепить, он вообще сможет двинутся, где те люди которые говорят что дастеру понижайка не нужна да и полный привод кроссоверский.
Сам ты отстойный, для начала попробуй поездить на нем, а потом что-то говорить
Дурачок ты и не лечишься…
@@bredikhin_vvдастер - отстой, подтверждаю. Но опять же с чем сравнивать. За свою цену отличный автомобиль. А так, по песку он не едет если не стравиться, сцепление очень слабое, ходы подвески маленькие.
Детский сад....
Говнище,там полный привод это недопривод там видимо зад электрический как помогайка электроника гасит всё,кардана походу даже нет.Фул тайм и то ехал бы,а тут вообще печаль.И двигатель вполне нормальный,не нормальная система полного привода сама реализация,по ней только по мокрому асфальту и льду
👎🏻
ЮСП отключить,1 я передача без пробуксовок ,тихим сапом проедеш весь плчж вдоль и поперек,всем на зависть.
Он что, на нейтралке газует? 😂😂😂