Железнодорожное сверло, применение в токарке.
2022 ж. 22 Нау.
177 997 Рет қаралды
Железнодорожное сверло для сверления отверстий в рельсах нашло применение в токарке.
Железнодорожное сверло для сверления отверстий в рельсах нашло применение в токарке.
Я больше залип на истории чем на процесс работы, рассказывайте что нибудь почаще, очень интересно было слушать!) А вообще ситуация страшная, хорошо что пронесло!
Спасибо за интерес, введу за правило: одно видео-одна история.
И можно за столом, а не станком.
Тоже на историю залип послушал с удовольствием 👍
Хорошо, что не "пронесло"! Как "салагу" нервного. Вот бы конфуз был...
@@SlavaPetroff давай еще какую нибудь историю с Серегой. Каждый раз здороваешься, а так ничего не известно...
У меня у шефа было любимое выражение: " Я никогда не ошибаюсь! Я только один раз ошибся, когда думал, что ошибся!" Теперь я знаю, о чём это выражение!
красиво, эстетично, но рентабельно только для штучных изделий. для массового изготовления дешевле штамповать из листа.
деду просто дают доработать до пенсии. пусть хоть чем-то занимает, пробки какие-то точит.
Пустое теоритезирование.
@@acool132 в век капитализма никто не будет давать человеку доработать, соответсвенно человек очень даже приносит прибыль предприятию или вообще арендует место и работает сам на себя.
@@acool132 да какой он дед?! Он тебя ещё скрутить сможет!
@@acool132 дед у тебя между булок. Мужику максимум 55, самый рассвет.
Ну и если вы найдёте "партнёра" или т.с. поставщика сверел "за работу", например механизатора железнодорожника (такого как я например) то сверла у вас будут постоянно, хоть на 22, хоть на 36!!!!! А взамен вы можете этому механизатора вытачивать допустим шпильки на ногу для станка или другие детали для работы!!!!)))) Бартер типа!
железнодорожное сверло )) обыкновенное сверло со сменными пластинами, не стоит его называть "железнодорожным" только лишь потому,что оно хорошо сверлит рельсы ) им и растачивать можно, и делать плунжерное фрезерование
Сверло унифицированное, подходит для ЧПУ отправок станков типо 16а20 так что не железнодорожное, а универсальное. У мен в ЧПУ такие же работают без проблем. Оно же корпусное сверло.
Класс, но больше прослушал саму историю. Хорошо, что хорошо кончается. Спасибо вам за познавательные видео
Просто и Гениально, просто роскошь. Здоровья и Успехов!
Обожаю смотреть на процесс созидания/создания ! Уважение к людям, которые заняты в сферах разработки и непосредственно производства! Истинные пчёлы нашего общества! 👍👍👍
Прекрасный ролик!!! Обязательно покажу студентам на инженерной графике. Браво Мастер!!!
Паганель тоже раз по ошибке вместо Австралии в Новую Зеландию приплыл, а оказалось туда и надо...
О! Серега! Уже мемом стало))))
Приятно смотреть профессионального токаря :) удачи здоровья и побольше учеников достойных
Вячеслав, добрый день. Всё четко, ясно и без выпендрежа. Спасибо! Дай бог здоровья и удачи тебе!
Вам спасибо что смотрите.
Я работал гараже и водители знают эти пробки. Такие используют к КАМАЗ. Брал листовой металл 1,5 мм на гильотине рубили квадрат потом в оправке обтачивал диаметр и на оправке с использованием подшипника закрепленном на оправке закатывал в размер за смену выходило шт. 200 не торопясь с использованием 40 дусной смазки!!!
С толстым удовольствием посмотрел и послушал историю!
Корпусные свёрла U - drill, широко применяются на ЧПУ, как токарных, так и фрезерных центрах. Железнодорожное - улыбнуло 😅. Это вроде 3 D, максимальная длина 6D в каталогах. Режим S=1750 об/мин, подача F=0,09мм на оборот, при условии внутренней подачи СОЖ под давлением.Пластины: SPGT, SPMG, WCGX.
Спасибо за подсказку, всё не мог вспомнить его правильного названия, но принесли мне его действительно с железки, с подобным инструментом работать раньше не приходилось. Кстати, на станке ЧПУ, который скоро доставят, подобное сверло будет использоваться.
Они и предназначены для ЧПУ. Циклы сверления наподобие глубокого G83 не следует использовать, так как выкрашивает пластину об неудалёную стружку на дне, только G1 , за один проход, главное чтобы стружколом работал ,подачу подобрать.
Нифига, эт какая мощща должна быть? Почти 1500мм/мин подача, при 1750 об/мин. 😬
@@Love-lj8wx если не использовать свёрла с подачей сож через инструмент :) но тогда нужно ставить насос на сож помощней ..:) результат конечно просто супер … диаметр 18 сверлили на 1600 поверхность супер не замеряли но по ощущениям и на взгляд минимум 0.63 пользовались корейским инструментом и насадкой переходной .. одна проблема защитный кожух :) давление сож порядка 15-16 кг но инструмент достаточно дорог …
Согласна. Я лично не вижу смысла использования данных свёрел на универсальных станках, где как правило штучные изделия изготавливают. Иногда берут у нас "чпушников"универсалы, когда надо им быстро каленную сталь просверлить, нержавейку типа 12Х18 . Для серии не совсем подходит, например у автора канала уже видно что сверло задрало, наклепало видимо на корпус, пришлось протачивать. А в минусе эти сверла работать не могут, либо номинал, либо +. Очень точно их выставлять нужно, по ИРБ индикатору, если с нуля.
спасибо за подсказку вытащу свое на свет божий
Это обычное корпусное сверло. И им можно работать как резцом. Очень крутой инструмент.
Вот это тебе фортануло с канавкой!!! Короче ты выявил ошибки у конструкторов и тебе должны были милион премии выплатить👍😉. История отличная пили ещё
Замечательная история профессионального становления . Благодарю за труды . Здравия .
Вообще, далек от металлообработки, но посмотрел с удовольствием. Понравилось, как ловили заглушку рожковым ключом. :-) Ну и история, конечно. Представляю, сколько нервов!..
Людям нравится слушать истории я смотрю))
Подписался на канал. Очень приятно смотреть грамотно специалиста в своём деле. Сам учился на специалиста по холодным обработкам металлов и оператора станков ЧПУ. Правда 25 лет назад. И работать не стал в этом направлении. Но не отпускает стружка меня, тянет к токарке. Жаль что в нашем городе нет производства с токарным делом. Всё разрушилось после моего окончания учебы.
Спасибо за видео. Очень интересно. И история жизненная, понравилась.
Впервые в жизни вижу такой станок, вообще не знаю что к чему но видео интересное, история из жизни тоже) Автору успехов👍💪
А нельзя для пробок матрицу и пуансон сделать и давить на прессе типовая работа
Спасибо. Всегда приятно смотреть на металлообработку и осознавать, что народ ещё остался))) и сам испытываю кайф когда нужно встать за станок и что то сделать. Правда навыки не максимальные, но разряд был и из КБ на заводе частенько посылали на мехобработку. Это как на картошку))) Интересно, что такие заглушки не делают штамповкой- видимо не те объёмы. А сверло по рельсам это огонь! Рельс это же спец сплав в котором основной элемент марганец, если не ошибаюсь. Так что в обработке не пластилин, мягко говоря))) Жаль, что в рассказе про глюк в чертеже не было в счастливом конце премии исполнителю за спасение страны от всеобъемлющего брака!!! Здоровья ВАМ!
Ага, броня почти🤣 бесполезно ты учился. Копай картофан - твой предел.
Спасибо большое. У меня есть такие свёрла но растачивать ими мне в голову не пришло. Класс! Привет из Германии
Пожалуйста!
Я всегда говорил, что земля круглая, а Анжерка город маленький. Привет из Анжеро-Судженска!
А вот историю очень интересно было послушать, даже видео не проматывал ) сверло такое куплю в китае - такого типа - понравился факт работы сразу как сверлом так и расточным.
Такие крышки легко расточным резцом без всякого сверления делаются, главное чтобы кромка не была выше центра, это описано в справочниках токаря. На врезание обороты побольше, обычно на ручной подаче, длина всё равно не большая.
просто лучший делись больше опытом,кому это нужно то это очень полезная информацыя
Такие заглушки в блок! Видел!делали на прессе!из листового металла! Матрицы для разных размеров
Спасибо за видео. Я нашел такое же новое сверло на руинах разрушенного предприятия и принес домой. Теперь понял, что не зря)
Вот это открытие! Сверла эти уже лет 20 в продаже)
Хороший у тебя станок. Видать новый. Мягко работает. Даже вижу что на УЦИ привязан каждый инструмент.
круто! понравилась видео и информация. тоже сверло планирую применять.
Такие вещи надо штамповать.
Спасибо за ваш труд.
Такие сверла на АлиЭкспресс продаются удобная штука в них ещё в каждом пере отверстие для подачи СОЖ.
Да, да,ждем следующую историю
Спасибо, что делишься опытом и хитростями. Мой напарник - алкаш и параноик, например, когда-то сколхозил из говна и палок жалкое подобие подвижного люнета и заявляет, что это его изобретение, которому нет аналогов в мире. Мало того - он ещё обвиняет меня, что я пытаюсь получить патент на него)))
Ахаха)))
@@1bublegum1 Я поначалу тоже смеялся и воспринимал это, как старческие причуды и капризы, но сейчас эти эта история зашла настолько далеко, что внутри предприятия её скорее всего уже не разрулить.
@@user-fj7vy5rz9j да, с такими людьми надо быть аккуратнее.
Вот это везуха, ошибаться правильно))))).
Я в свое время делал подобное из шайбачек, шлифуешь, а потом штампуешь!
Проходил практику в 90-м на заводе ВИЛС . Станки ДИП 300 ДИП 500 . Заготовки от 3 -х до 10- ти тонн сталь . Все чертежи - матрица. Делал черновую обработку - детали горячие , только после термообработки . Стоимость заготовки в 4- ре тонны - автомобиль волга. Стружка с мезинец, резец с моё предплечье, защитного стекла нет , только рамка.
Смотрю на вращающийся шпиндель и вспоминаю мужика, которого на этот шпиндель накрутило и раскидало кусками по цеху, на шпинделе осталась только его куртка.
Parabéns meu irmão, ótimo vídeo. 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👊🏻👍🏻🇧🇷🙏
Не ошибается тот, кто не работает! Я строитель гидротехнических сооружений, за 40 лет столько "косяков" было и все помню(!), и все исправляли, да и договаривались с проектировщиками. И всё хорошо, на пенсии третий год и совесть не мучает, потому-что все сооружения стоят и функционируют! У меня дед был токарем (фронтовик) и дядя пошёл по его стопам! А Ваш канал смотрю с неподдельным удовольствием! За подачу материала отдельное спасибо! Привет с Башкирии! Удачи и здоровья!
Спасибо что смотрите!
Спасибо за видео
Значит премию должны были дать, за то что ошибку во время обнаружили в чертежах)))
Знак сутулого
@@user-yh5fn2mx3z точнее. Орден.
"сделай правильно и тебе за это ничего не будет" вот это и премия
@@evqenipostupinski9551 ну, у каждого свои представления о премии.
Здорово конечно... Но формально - чертёж то он нарушил! Мы вот в ОКП, по три - четыре таких ляпа в неделю находим! И ничего! Работа такая...
Всё интересно и посмотреть и послушать.НО вопрос: эту техн.пробку обязательно вытачивать?,по моему образец штампованный.
У меня детали идут от 7 тонн, это прокатные валки. Весьма сложные в изготовлении и дорогостоящие штуки из легированного чугуна твердостью до 90 по шору, причем на экспорт. И не раз, и не два, и даже не десяток я их запорол, к сожалению. далеко не все, конечно, в копер, но пара точно в стружку ушла. Такая вот история в дополнение к твоей, тезка))
Если есть эрозия на заводе, можно сделать канавки для внутреннего подвода СОЖ. Будет прикольнее. Кстати это вполне себе целевое использование инструмента.
Прикольный вариант картинки в картинке.
россия щедрая душа, в годы войны автоматы штамповкой делал, сегодня мужичинка пробочки точит. мрак
Тоже лежит такое сверло на 36 мм, думаю проточить хвостовик и сделать торцевую фрезу.
glória de petrov além de estar aprendendo usinagem com o Sr. eu acho que vou aprender um pouco da sua língua de tanto que venho traduzindo comentário.
Очень скромно по скорости обработки для такого сверла. Лучший вариант для такой работы сверло с одной пластиной, можно даже квадратного форм-фактора. В качестве расточного они также используются.
Для такого сверла рекомендовано от1000 об и подача от0,1 на оборот с хорошим охлаждением, А по названию :)) надо поставщикам нашим так обозвать:)))
лайк за историю 👍
Чудесная история
Знакомые заглушки в блок ДВС. У меня нет такого сверла, но тоже делаю их без проблем. Только двумя сверлами. Первым сверлю предварительный диаметр. Вторым, изготовленным из сломанного сверла и заточенным под углом с ровным торцом, делаю в размер. Даже не мерю, все подогнано. А наружный конус как здесь
Спасибо! Очень познавательно.
Спасибо!
прикольно, залипающий видос)
U boor работаю на чпу haas st20 в Нидерландах , есть набор таких сверл, к примеру сверло 39 мм 1250об/мин подача 0.12 на оборот, можно и по X двигать для расточки, но опасно, есть еще speed boor, там одна монолотная сменная пластина, сверлит метал как пластилин, но не подходит если в детали уже есть отверстие меньшего диаметра, пластину можно перетачивать, таким сверлом растачивать нельзя.
Да, меня всегда возмущало, что с рабочего высчитывали, а с конструктора - нет. Ты пол смены работаешь, а конструктор вдруг прибегает, "Ой, я ошибся!" Чертёж исправит и дальше побежал. А ты стоишь, как дурак, а у тебя партия деталей загубленных и вот с него ничего не высчитают. То же самое и контролёр ОТК. Сначала пропустит брак, а потом виноватого ищет. Это твоя работа и ты пропустил, и отвечаешь ты. Нет, надо всегда на работягу спихнуть.
Напоминает сверло для станка с ЧПУ
Такиме сверла используют на ЧПУ станках я ими сверлил лет 20 назад..можно сверлить и растачивать сразу
Сверло со сменными пластинами, я ими часто пользуюсь на чпу
На истории я аж напрягся )))
Интересное жд сверло, не знал, что такие есть. Думал, отверстия в рельсах на штампе пробивают пока они еще горячие.
Смена рельс, сверлят в любом месте отверстия на 36мм и на 22мм
Да уважаю спту!
Эх как я тоскую по токарке, но снова работать токарем не хочу, тоже в двухтысячные вычитали из зарплаты за брак, вот тогда то мне молодому токарю после армейки и отбили желание работать по профессии, станки были старые убитые, а допуски под шлифовку почти все детали, либо точи болты и гайки, копеечные, а видос посмотрел станок то какой, че на таком то не работать...
Лежит такое в тумбочке на работе! За 15 лет стажа использовал один раз!
Почему железнодорожное? У нас на станках ЧПУ много таких сверл, разных диаметров, с разными пластинами, треугольными, квадратными, ромбическими.
Легче такие детали лучше делать вальцовкой, быстрее и дешевле будет.
Мне кажется не "ошибся правильно", а "спасибо, товарищ конструктор, за такой большой подарок!"
Ну я вам скажу если использование ЖД сверла это ваша идея, то вам надо рацпредложения оформлять! Этого сверла, с учётом переворота щечек режущих хватит на дохрена, т.к. на новом сверлильном станке расход этого сверла для сверления углеродистых рельс 50-70 отверстий с учётом переворота щечек, а так как вы токарите болванки неуглеродистые, то хватит ещё больше, тем более вы сож используете! А ещё это сверло можно алмазным диском заточить так как вам надо!!!!!
Вячеслав Процесс Рабочего Дело, Рассказ Прошедших Историй Интересно😄🖐️🤝✊ Но Когда Проходит Испытания На Самом Человеке До Боли Это Всё не Приятно Ничего не Поделаешь Это Жизнь
работаю наладчиком чпу. это обычное сверло с механическим креплением пластинок
Интересно!
Державки вроде SCLCR06 под вствавки CCGT060204 наверно запретили использовать? А то они позволяют врезаться без предварительного засверливания, если что.
Было у меня похожее году в 2001-2002... При закупке электроники посмотрел маркировки на корпусе в паре коробок на одном уровне в общей массе... А когда начал смотреть остальные упаковки , оказалось что они отличаются и отличаются на очень большую сумму! Весь день на иголках... Но потом прояснили сомнения , получилось даже что я ещё и в большом плюсе остался ..!😅😂
%%
Сверло отстой, но конечно лучше чем простое. У нас такие сверла не долго стояли на агрегатном станке, сейчас пользуемся Сандвиком с квадратными пластинами.
Там канал по центру рассверливать надо, с завода его делают тонким и часто забивается, станок сверлильный автоматом подачу сверла осуществляет и сверло до синевы греется с сопутствующим разрушением твердосплавов. Хотя в условии токарки с подачей эмульсии это не так и важно.
Красаучик молодец продолжай
История хорошая в жизни всякое бывает! Черныш прелесть, как назвали?
Если инструмент при работе испытывает номинальные нагрузки, значит это его нормальное использование, даже если не предусматривалось заводом изготовителем.
Добрый день, вопрос токарю по поводу этого свёрла, : мне переодически выдают свете свёрла с одной особенностью , а именно один резец на 1 - 0.5 мм длинней другого , это брак свёрла или что, и при сверловки появляются напайки металла не теле свёрла , подачи жидкости не имеет станок
знакомая нервная система у меня было тоже самое с модулем 2.25 и числом зубьев вот такая игра на гитаре
Почему прям железнодорожное, в ЧПУ прям кучу корпусных использую, большие диаметры особенно.
Здравствуйте. Я купил токарный станок Tos SN 45a без проверки, не было 380. В итоге проблемы со сломанными зубьями шестерен в коробке скоростей.Подскажите Где можно найти документацию и запчасти на этот станок?
Приветствую. И как впечатления о Анжеромаш? Зовут туда.
А подскажите маркировку пластинок этого сверла, а то у меня такие есть только без пластинок
Первый раз слышу про железнодорожное сверло. У нас на ЧПУ такие стоят с внутренней подачи СОЖ
Вот: master2000.ru/page880392
@@SlavaPetroff Понял. Спасибо
Не ошибся правильно . А конструктор тебя спас. ТК он может вносить изменения в чертеж
Какое сверло?)))) Железнодорожное, первый раз такое слышу... Хотя уже больше 10 лет работаю на ЧПУ станках... И постоянно пользуюсь именно такими сверлами..
Да, наверное верх треугольника щечек алмазным диском под углом попробовать снять с двух сторон под небольшим углом!!!
Не стоит. Завалите угол пластины, он нужен для позиционирования пластины при её перевороте. Такая пипка ещё остаётся когда сверло не в центре.
@@oldschool_engineer да не, можно же и на токарном наточить, тем более если некаленый метал снимать и нагрузка меньше! Я иногда подтачиваю щёчку сверла алмазным диском и сверло ещё служит, тем более что рельса несколько потверже! Это пробовать надо!!!!!
Почему нецелевое? На чпу так и делают... и сверлят и растачивают, а иногда и по наружке проходят на обратных оборотах.