Во что превратился Джили Атлас за 325000 км? Тест-обзор Geely Atlas из такси.
2020 ж. 9 Нау.
382 454 Рет қаралды
Тест драйв с пассажирского места - Geely Atlas с пробегом 325 000 км. Все подробности тут: www.drive2.ru/b/5545109278739...
Смотрите также:
Взял Geely Atlas 1.8 ТУРБО с пробегом 26к. Детальный тест! Эргономика, динамика, трасса, грунтовки
• Взял Geely Atlas 1.8 Т...
Скажу так за два года эксплуатации, для кузова это мало,но триста тысяч с копейками пробега для механизма муфты, и ДВС и всего стального подвижного механизма это круто и доказано тачка в норм
Моей Тигго т11 12 лет и ржавчины намного меньше,чем на этой Джили!
Для режима такси 325к пробега не показатель высокой надёжности двигателя , если только кулиса , но так как он ездит в порт и обратно можно считать что и она нельно подрочена. Но судя по всему она надёжная . Представте, дверь багажника открывалась почти столько же раз сколько и дверь водителя.
@@AN-en2vo иногда ржавчина лезет не от времени, а от пробега. Пескоструй , сколы итд итп.
@@user-gt9kv5tm8k это точно, тем более, что В аэропорт Минска едешь полпути по трассе
@@AN-en2vo Мне кажется или двенадцать лет назад на китайских авто небыло цинкого слоя и по этому они ржавели?
А замки ржавые, потому что смазки не видели. И это машина работает в организации такси, а представьте господа,что она в частных руках , семейный авто, да она и через пять лет как конфетка будет. Вот вам и «китаец»👍. Спасибо за видео. Лайк само собой разумеется 👍
а ничего что она перевозки из аэропорта в основном ??? , по асфальту без ям , а не по сельским дорогам хотя бы 50% и зим с солью она не видела , так как нет таких (последние)
«Частные руки» и семейные авто как раз и самые ушатанные и засранные
А у нас ещё и соль не сыпят в городке (население 15 тыс) так вообще всю жизнь можно на нем ездить!
@@svf7976 а где информация что соль не видела?
Сейчас замуи и петои никто не мажет. Попадает песок на жир и ...
Дед ездит ежедневно от города до аэропорта и обратно по трассе. По идеальной дороге. Аккуратненько. Не снега, ни соли, ни ям. У нас тоже один на солярисе семьсот тысяч накатал по трассе....
В отличии от нас, Китай работает и совершенствуется. Зато у нас прорывы, скрепы и поправки в Конституцию.
Ну им нужно совершенствоваться что бы догнать по ресурсности
Ну раз на пенсии , значит 90е хорошо помнишь много тогда напрорывался? И за ельцинские поправки в конституцию наверно молча голосовал ?
В Китае вы бы работали а нена пенсии сидели !В Китае пенсии только недавно ввели и то для госслужащих!
@@ural_sibir3427 Митюня... Короче у нас всё нормально? Удачи.
@@user-xj2ju7xz9h Микола.. Да вы провидец.. Хоть и хам. Удачи вам.
Машине всего два года, она не сгниет, а вот мотор молодец
Господа, за 10 лет хрен знает что произойдёт, а тут хороший пример, как нужно делать машины. Автоваз ау!
Нашей Гранте в таксопарке 680 т км. Движок 8 , простой- всё работает. Меняли только стойки перед
@@user-yb7jc5cq5q у меня тоже гранта, 16кл, 106лс. Но тем не менее могли и лучше сделать. Китай плюшки пихает за так, а у нас все допы....
А цены то сравнил? 1.5 против 800
@@harlampios5883 причём здесь цена? Я говорю о разработках, качестве. А наши цену только накидывать умеют.
Да Аытоваз ещё норм, а вот Европа, им такие пробеги и не снятся....
Очень кстати видос , 2 года на рынке . И честно я рад , что авто за 2 года без особых косяков . Можно рассмотреть как вариант . Спс
Дружище, извини, это не сиденье узковато, а попа широковата...
Не сказал бы что я сильно широкий
Что ты несешь? У Джили Атлас сидушки для девочек ростом 160 и весом 50 кг. Я ростом 190 и весом 95 сел. Мне боковая поддержка в середину булок с двух сторон уперлась. Эта машина 100% для людей ростом не выше 175-180 и весом не больше 65-70 кг. Т.е. она сделана для китайцев. И для их габаритов. Если ты чуть выше среднего. И не совсем дистрофик - тачка не для тебя. Либо накатывай на ней тысяч 50-100 чтобы сидушка обмякла и приняла форму твоей задницы. Спецом съездил в салон еще прошлым летом. Думал свою скинуть, попробовать нового китайца. Так а зачем все фишки и бонусы, если ты в машине сидеть не можешь нормально?!
@@higeki9057 кстати это ответ на вопрос почему кресло водителя было более удобным просто обмялось. А справа осталось тесным тк пассажиры ездят сзади
@@OnePlay-yt2uh , 170/85 ничего не давит.
@@higeki9057 сиденье поинняй за 10к и кайфуй...
Я работаю в такси, видимо два водителя и авто работает без остановки, вообще круто, чуть больше бы багажник и то, что надо
"А расход масла " , глубокий вздох , задумался, и от замены до замены.
Я тоже это заметил, скорее жрет!
Каким образом соотносится ржавчина на крепежах петлей багажника и пробег 325 тыс ? Эти крепежи мотор крутят или может быть колеса ?
Прекрасное состояние для такого пробега!!!
500 км в день. Не спим рулим😀😀😀
У меня знакомый таксист гоняет межгород 280 км. в одну сторону. За день 560 км. За 2 года намотал 380 тыс. на гранте.
Что без выходных? Пишите всякую херню
В такси так. @@user-pp2lh5pg2g
Паренёк молодец доходчиво всё показал!!!
Для коррозии важно время, а не пробег) Интересно какая она будет через 10 лет) Хотя у меня ларгусу 7 лет, никаких проблем с коррозией.
то же самое и для сальников, резинок подвески и т.д., которые от времени ссыхаются. Пробег в такси за пару лет может быть недостижим для такого же авто в семье, но за десятку без более серьезных вложений. Обзор ни о чем: типа тачка г*но, но хорошая. Что-то меняли, но не помним что и когда. Ржа там, где ее быть не должно по определению. Хорошая попытка, Джили, но нет ))
беларусские Маши на заводе проходят цинкование все кроме крыши скоро за б/у джиликами гонятса начнут ,движке как на3 Камри ,золовка от рав4
Поэтому купи себе рухлядь из 90х и наслаждайся ей
Машина катается 95-97% процентов по автобану дистанциями по 80-100 км. Всегда помыта и ухожена. Прогревается в щадящем режиме и на малой скорости(выезд из аэропорта). Последних двух зим - почти не было. Кто и чем тут удивлен ? В таком режиме не факт что диски требовали замены.
справедливо!
В Московские пробки ее надо
Jurik Rvachev Я удивлён пробегу в день 400 км. Это полнейший бред.
@@user-le3ep9qf6o всего 4 поездки. До центра города около 35-40 км
@@user-le3ep9qf6o В лёгкую , люди за рулём в день и до 600км в смешанном режиме делают.
Не ожидал увидеть атласа в такси, а вообще если это правда что такой пробег и такое состояние, то это очень даже неплохо.
Конечно было бы не плохо,но это не правда 😂
В России в гос-компаниях поголовно используют "крутилки" (для слива топлива, причем их изготавливают для любого авто), знакомый товарищ прикручивает к реальному 15-20% постоянно, иначе на госзарплату не проживешь. Поэтому реальный пробег может быть меньше.
Видел где крутилки продают, но это давно было, где то в 2004 году.
Уважаемый. Подскажите пожалуйста, что с рулем, точнее его материалом? Это оригинальный? На моем атласе он не очень хорошего качества, тонкий.
Так то коррозия кузова зависит не от размера пробега, а от того сколько лет прошло с момента эксплуатации. Ткни в неё через 10 лет и посмотри что с кузовом будет. )))
Ну не совсем так ! 5 тыс по реагентам зимой или 150 тыс по реагентам тоже влияет! Количества песка и пыли которое прилетело в краску ! Но время тоже решает
Особенно если стоять много будет.
@@user-eo5ub2in9d при пробеге подсушивает, а стоит мокрая и гниет
Они уже по 8 лет ездят и норм
Ну где же вы? которые орали слюной брызжа что это китайские одноразовые корыта и что они через год сгиют.автотаз и УАЗ- привет.
ВАЗ 09 1988гв 18 лет в одних руках 330000км продан в 2006г будучи в хорошем состоянии а вы говорите
Да здесь мы , здесь !!! Этож фейк а вы и повелись !!!!
Андрей Скоробогатов Я надеюсь вы в Вазе тоже не меняли вообще ничего как в этой Помойке из Белоруссии !!!!
Да то развод пробейте вин
@@user-ms4vo4br3u а че за страна, где такая, около Молдавии? Или граничит с росейской сср?
Капиталили мотор? А его возможно капиталить?
Интересно, что сейчас с этими автомобилями. Списаны? Сколько прошли?
Для такси слишком хорошо выглядит при таком пробеге. Слабо верится.
Такси от аэропорта до города. Там считай чисто трасса и длинные маршруты.
Видел этот авто, пробег реальный
В Белоруссии и дороги получше чем в России!
@@antipoff282rus с аэропорта вообще шикарная. Так что это не показатель и для кузова два года не срок.
Моей Дж-ли седан шесть лет, пробег 400тыс.км. двигатель работает как часики. Кузов в хорошом состоянии.
Странно, что стоковая резина стоит. Она вообще не истирается? У меня резина максимум 70 тысяч ходит
У моего знакомого на Волге 750т/км пробег был без единой капиталки. И внешне машина выглядела как новая. Всё дело в том что им талоны на бензин по счетчику пробега списывали. Секретная кнопка в салоне была, заведёшь движок, нажмёшь на кнопку. Стрелка спидометра зашкаливает, километры на счетчике как доли секунд на секундомере, а машина в это время на месте стоит. Может и тут такая же история?
325 т. км - это много. Но на ржавчину влияет не пробег, а время эксплуатации. Мне кажется
Шестой год езжу на Джили эмгрант х7. Никаких проблем. Конечно это не мерс, но я доволен. Просто надо технику любить и ухаживать за ней.
все так!
Как владельцу атласа это видео как бальзам на душу. А ещё при покупке сделал дополнительный антикор так вообще спокоен.
Я,завтра,или после завтра покупаю такую машину,с таким двигателем,коробкой и комплектацией "комфорт",тоже хочу сразу обработать дополнительно динитролом...
сколько лет уже владеете машиной? как впечатление на данный момент?
@@oOcitizenOo только 10000 проехал. Шесть месяцев машине. Затакой срок ничего воприоре не может случится. А впечатления отличные. Ни разу не пожалел о покупке
@@user-qk5lx8em8f какой двигатель у вас? Какой расход в городе,по трассе и в смешанном цикле? Какая кпп?
@@user-rm1cl1ov7s У меня автомат 6 ступенчатый передний привод. Расход по компу 7.6 литра. Но это ерунда. По моим подсчётам деля литры на км. получается 8.5 средний расход. Езжу 50 на 50 трасса город. Чисто городского расхода назвать не могу так как не имею возможности ездить только в городе. На дальние расстояния по трассе можно ехать на 6.5 литра на сотню. Двигатель 2.4. Простой атмосферник
Как раз пару недель назад тоже взял такой трансфер из аэропорта на таком же авто, там было около 200 тыс пробег (100 тыс по Минску и 100 тыс трасса) и водила говорил что вообще ничего не ремонтировали.
Вы это от водилы и не узнаете. Только хозяин парка
на онлайнере или ав не помню точно была статья . погнила на 100000 . детали дорогие и ждать когда доставят очень долго . неделю назад писали отзыв хозяина .
Извините..но водила...т.е хозяин по ходу ни хрена не знает про свой автомобиль...так складывается впечатление после его ответов!
Какой нах хозяин, ясно же сказано что машина работает на фирме, это во первых, во вторых тот факт что пробег за 300к даёт понят что один человек за два года ну никак не сможет проехать такой километраж , из этого следует что на автомобиле несколько ездаков, и по этому он не может знать что там менялось и ремонтировалось, так что "извините" вы тупила.
Он именно что - водитель:пришёл на работу,сел и поехал.А вот обслуживанием занимается слесарь
@@AntoxaSumatoxa не забывайте что у них ТО каждые 10 т.к. Есть регламент работ (в конце концов мастера ТО) которые знают что необходимо сделать на автомобиле. А ещё люди ходят в отпуск, и на автомобиле может работать другой водитель.
Машина видит только трассу. Более 80 процентов пробега по идеальному покрытию. Города в пробеге минимум, и в пробках машина не стоит.. А дорога в аэропорт из Минска одна из лучших в Беларуси. Делите пробег на 3. Минимум
Ну и что вы пытаетесь доказать? Такой пробег и атлас отлично сохранился, но все хейтеры все равно пытаются это как-то обесценить и заговнить)) в чем прикол. Конечно, можно найти и убитую с таким пробегом, если водятел у нее нерадивый, и тут уже неважно какой марки машина
@@user-wv2eh3ne2q Ничего доказывать не пытаюсь. Интересны реальные для потребителя сценарии использования авто.
Даже если поделить на три - результат просто отличный!
Согласен
@@user-mo3og5vl6x Ну конечно. Реальный потребительский сценарий - объезд пробок по пересеченной местности по пригородам. Каждый день. Парковка на бордюрах с разгона. Движение на первой передаче с максимальной скорости после гонок с каждого светофора. Само собой, такое выдерживают только Тойта и ВАГ. Никто не будет спорить.
Двиг 1.8 турба?
Двигатель какой?
Никогда не скажешь, что эта машина столько проехала! Браво, китай, браво!
Сомо собой, ведь она столько и не проехала😁
Во во. В такси посмотрите эту машину с таким пробегом. Легендарный Логан за 300 дрова. А это по дворам, убитым дорогам - на 150 умрет(
@@user-rt4sz3ch9g не умрет, я хавалы видел за 250 тоже только рейку правили. Все там замечательно. А чери все же и вольво еще.
@@dummynoobне чери, а джили
Пробег 325 тыс.км - это круто! А вот коррозия за два года - это грустно!
Ну в случае как в ролике он ее ушатает куда быстрее с такими пробегами чем кузов серьезно гнить начнет
причем тут 2 года?? коррозия от пробега не зависит? а если хорошо подумать?)))))
@@valeriidubin2107 Коррозия зависит только от времени и условий эксплуатации (соль, снег, песок и пр.), но не от пробега!
Ваз уже с конвейера ржавый
@@GenTtis нет. Например, Лексусы часто ржавели в местах передних стоек и там, где на изгиб кузов работает при проезде неровностей. Поэтому и от пробега зависит скорость ржавления. Также при пробеге по трассе могут появляться сколы, которые портят лакокрасочное покрытие, плюс окисление из-за воздуха на скорости выше, плюс реагентов больше попадает при большем пробеге.
езжу два года отзыв только положительный👍💪
а у вас кокой?
@@artemspec 2,4 автомат передний привод
Парнишки по моему бензин сливают халявный, поэтому и такой пробег.
Ты походу с ЗИЛом 130 перепутал, а возможно и со страной.
Так в такси же все машины отслеживаются. Лишних 100метров не проедешь....
почему номера на этой машине свежие? серия "СВ"
325 это пробег по трассе, чего там диски износилась. В городе думаю уже бы не один комплект поменяли.
там диски новые на видео
Молодец!!! Утер нос хейтерам!!!
Что за двигатель, 1.8, 2.0 или 2.4
А расход масла присутствует?? -ну,ээээ, нет.. от замены до замены..
Получается 150 покатался, и продал второй владелец еще 150 сделает, и третьему что то останется =)
попереживай еще за четвертого .пятого и последующих владельцев....
лет за 10 и 150 тыр будет сочиться масло и подвеска в круг. А жуки на двухлетней машине превратятся в дыры.
@@ognemet у меня за год получатся 50 т.км, какие 10 лет ?
Хороший аппарат !
Так эта машина для трансфера в аэропорт. Он находится за городом, 40 км от Минска и выходит что эта тачка, в основном, ездит по трассе. А это самый щадящий режим для авто.
Чтоб за 2 года накатать 325 тыс. км нужно ежедневно проезжать по 450 км. Что то не верится.
Да это реально. Торговым в 12 году работал. В месяц по 11к наезжал. Так я не целых день ездил. А трансферы километраж гораздо больше наматывают
В аэротакси не проехать 450 в день? Ты серьезно?
Ильдар из автободбора щас бы посидел и поехал проверять не пиздят ли ребята)
Надо ему видос скинуть
Как за 2 года можно столько проехать,с трудом верится!!!!!!
Аэропорт не в черте города. Машина для трансферов.
Согласен
При продаже пробег поставят чтобы верился, ну и цену, а что там внутри-как повезет
@@user-xs3gd7hm9t автомобиль принадлежит почти государственной организации, а скручивать пробег незаконно. Продадут с аукциона, когда развалится. Обычная практика.
@@RustyMotorsgarage не с аукциона, а своему водителю за три рубля. Тот незаконно законным путем подправит пробег к году выпуска авто, поставит цену ниже рынка, мотивируя срочностью, и будет в наваре. Обычная практика. Не повезет только новому хозяину. Но скупой платит дважды.
325 и кожа целая на руде и мкп?
Столько спецов в коментах ,у которых даже сранного ваза дырявого нет ,за то на премиуме в коментах гоняют
Прошел год с момента опубликования ролика - сколько сейчас пробег и жива ли тачила?
7ээ
Подскажите,п-ста,какому китайскому производителю отдать предпочтение.Интересует кроссовер с полным приводом.пока езжу на ЦРВ 2006 г в.
Я за джили
У знакомого был лифан не помню модель, седан года 2012 может чуть моложе. Пробег 450тк без ремонта двигателя и МКПП
Два года назад я продал Емгранд ЕС7, с пробегом 146 тысяч. Когда говорю что проездил на нем без ремонта ходовой, мне люди не верят. Отличная машина, всегда её с любовью вспоминаю.
Почему продал?
Эмгранд очень любит ржаветь
@@kipih-ub6fy5yx6n просто купил новую
Только у знакомого сгнил за три года весь в дырках как решето.
@@sergeynepochatov1040 он новую брал?
Фольксваген, Опель и БМВ - удавитесь!!!😊😊😊
@@Andrew-hw8ko бенве хе хе ))
И лягушатники заодно ! ...и корейцы! Китайцы скоро ВСЕХ нагнут!
@@al.skotinin Renault Fluence 240 т с копейками , замена на 90 т сайлентблоков (поменял полностью рычаги) и сразу стойки (хотя старые были нормальные) и 2 раза менял тормозные диски . Да, ещё катушки зажигания поменял на 120 . Машина 10 го года, брал с салона , всё время находится на улице и ты знаешь, выглядит на много лучше . " Рыжиков" нет вообще! . Но есть косяк , уплатнительные резинки на задних дверях протёрли в некоторых местах краску. Считаю это нормальный показатель .
Вот дааа, везде кудахчут про гниль и неликвид, но на деле как бэ вот. А у моего другана на бмв днище за год зацвело, зато шильдиком понтуется по дороге в автосервис)))
@@sasha-cop незнаю незнаю чувак у меня а6с6 2005г кватро 3.0 218 л.с. и я смотрю ролики и цены и думаю дешвле полный привод не найти разве что киа селтис но это корея, а судя по качеству джили, кореец уже не так смотрится. Я после полного привода на моно нехочу пересаживаться, а бэхи и ауди 4х4 сейчас 2 ляма нужно по хорошему и это будет еще б.у., а тут новый авто за 1,5 ляма$ и на полном приводе, в любом случае на трасе в дождь и гололед лучше будет ехать чем монопривод со всеми электропомошниками
Увидел земля Олонхо - поставил лайк
Может удар и до двигателя дошел? Поэтому и нет подтёков?
У нас по городу уже много джиликов катаются.Машина ахриненная и точно лучше спортажа
Полностью согласен, увидел как то в соседнем ряду джили атлас, все никак не мог понять что за тачка, глаз не мог отвести)) Потом уже решил обзоры посмотреть, вроде крутая)
Мы тоже себе Атлас купили вторым автомобилем, хотя есть и спортедж. Это две разные машины, их сложно сравнить между собой. Что хорошо у одной,у другой хуже и наоборот
@@user-op1dm4eu8q Да,машина класс, мы тоже насмотрелись и взяли себе.
У меня знакомый товарищ УАЗ Патриот через 5 лет машину полностью перекрашивал в круг-весь полез ржавчиной! Да ещё и цвет белый был.... В общем то жуткое зрелище.
А моему 5 и целый
А моему 12 лет и в родной краске без гнили
У меня отец на атласе 3ий год ездит, пробег 120 000. Вообще ничего не менялось кроме расходников. Мой немец уже мотор выплюнул за это время, а атласу вообще пофиг.
на какой секунде одометр покажут?
Все зависит от водителя в данном вопросе. Водитель как видите, порядочный мужчина, ухаживать не забыл как некоторые.. Такому водителю тойоту он бы всю жизнь на ней ездил.
Все так
Дело не в пробеге а в том что за 2 года столько мест со ржавчиной...ему ж не 10 лет..вот после 10 лет этот кузов можно пальцем дырявить...
Ездил именно на этой машине спустя пару недель после того как он появился в службе трансфера. первое впечатление: очень не удобное кресло для попы. спустя некоторое время привык но обратил внимание на заглушки в том месте где должно быть шильды, обозначающие место установки AIR BAG. очень рад что машинка ещё жива
Обзор хороший но что за комплектация???
Самая минимальная
Вот вам и Китай, очень не плохо 👍👍👍
Машина класс, что Китай не парит, китаем не пахнет.
Я сам китаец из Китая, этот Джили атлас в Китае просто обычный бюджетный крассовер для рабочего класса среди не менее 30 отечественных конкурентов в своём классе, я тут вообще не преувеличиваю если честно. В России или в СНГ люди ещё имеют старый стериотип о Китае, даже удивляются когда встречают качественные товары сделанные в Китае, типа ничего себе китаец, даже Китай это сделал...Наверное у Вас реально товары из Китая по качеству оставляет желать лучшего из-за ваших жадных коммерсантов, а у нас в Китае люди просто тащются отечественными товарами, даже без вариантов, красивый дизайн, богатая комплектация и функции, низкая цена, и стабильное качество в целом, это ещё не только к автомобилям. Так что, радуйтесь, хоть у вас есть Джили атлас, в принципе очень даже неплохо.
@@weijuntsin9319 Я если честно сам являюсь владельцем атласа 1.8т отличный вариант за свои деньги 👍👍👍а по поводу Китайской продукции давно поменял свое мнение.
@@alexgtr6469 спасибо за вашу адекватность!) В Китае атлас тоже один из бестселлеров в своём классе, единственное что люди жалуются что у атлас расход топлива большой по сравнению с японцами, а у нас бензин дорого, и люди чувствительно к этому относятся, в целом очень даже неплохо, подвеска и шумоизоляция даже лучше чем другие иномарки.
Serg Jjj это не минус, это просто ваш рынок, в Китае почти во всех комплектациях комплектована панорама, но для рынков СНГ ее отсутствует, потому что она у вас не актуальна, лучше цену снизить а не поставить там такую фигню.
Да что вы заладили 450-500 км в день. Может она сутками работает с двумя водителями по сменно, что скорее всего.
Так и есть. Когда спрос есть.
Да работает машина как трансфер в аэропорт. 40 км от города, 80-100 за рейс. 4 рейса в день - вот и 400 км в день.
А разве два года назад ставили чёрные шильдики?)
Знакомый таксист проехал на калине 500 тысяч и сейчас ездит в глубинке и сейчас ездит
Мухоморов объелся и калиной малиной закусил и глюки про 500 к на калине пришли
Я сам китаец из Китая, этот Джили атлас в Китае просто обычный бюджетный крассовер для рабочего класса среди не менее 30 отечественных конкурентов в своём классе, я тут вообще не преувеличиваю если честно. В России или в СНГ люди ещё имеют старый стериотип о Китае, даже удивляются когда встречают качественные товары сделанные в Китае, типа ничего себе китаец, даже Китай это сделал...Наверное у Вас реально товары из Китая по качеству оставляет желать лучшего из-за ваших жадных коммерсантов, а у нас в Китае люди просто тащются отечественными товарами, даже без вариантов, красивый дизайн, богатая комплектация и функции, низкая цена, и стабильное качество в целом, это ещё не только к автомобилям. Так что, радуйтесь, хоть у вас есть Джили атлас, в принципе очень даже неплохо.
Это не китаец, там половина белор зч, а ключевые типа двигла и коробки ваще фирменные. И сделано вме белорусами. Купляце
@@user-xs3gd7hm9t продолжай в этом духе))
андрей иванов Что там белорусского кроме сборки ?😂
@@user-tu9jy3pb2r Все новые автомобили сейчас комплектуются летней резиной Astarta белорусского производства
андрей иванов И на этом всё 🤦♂️🤣🤣🤣🤣🤣 зачем говорить что там все сделано белорусами ?
Продаю своего немца и срочно (пока все не расхватали) бегу покупать такой же!!!!!!
Хрен ты что купишь на них очередь месяца два минимум.
Ну что за показатель? 325 000 по прямой асфальтной дороге с тремя поворотами Минск-аэропорт. Эта дорога лучшая в РБ всегда очищена, освещена, ям нет, авто 85% ездил на 6-й передаче на 110 км/ч. Как внедорожник он вообще не использовался. Моется машина раз в смену. Реагентов в Минске на этой трассе не меньше чем в Москве. Найдите служебный автомобиль какого-нить переферийного руководителя, который за день 200 км по полям и гравейкам.
Кокой двигатель на нем несказал.2.0,2.4 или 1.8 турбо
2.0
Что все как маленькие Водителям тоже жить надо А вы вах какой пробег...
Норм тема с пробегами )))
Что-то никто из тех, кто такого мнения, не смогдо сих пор рассчитать и подтвердить теорию о накрученным пробеге. Как только берут в руки калькулятор, сразу обламываются 😉
Странно смотреть коррозию, не от срока эксплуатации, а от пробега)))
Сколов от пробега много
@@vikrasilnika и пескоструя...
@@user-cl4hz2if4s И соли...
Откуда шапка? Из Якутии?
Делали там проект, да
Норм выглядит машина))...так как хозяин выглядит тоже хорошо, так что какой хозяин такая и машина...
Объясняю такси ездит только в аэропорт и обратно по авто - баму, а том дорога очень хорошая ровная, а в эту зиму даже снега не было. Можно и ещё сколько пройти по такой дороге километров, а пробег на коррозию не особо влияет, это тебе на будущее, чтобы знал!
Вот только не надо, постоянно эти машины в центре Минска вижу, а это уже по любому не только трассовый пробег.
Ну бля - ролс ройс, не иначе😂
А чего она будет ржавая ей 2 года,через 5 лет будет интересно посмотреть на коррозию.
случайный зритель, почитал коменты и фигею , парни обсуждают что будет через 150-200т.км , да если брать средний пробег 20т.км в год это почти 10 лет, а тачки сейчас расчитаны максимум на 3-5 лет , о чем вы ау"!!!!! . Я так скажу на 3-5 лет сейчас любой новый автомобиль при адекватной езде и должном уходе проходит, даже ""ЛАДЫ""" так что если вы собираетесь брать автомобиль на 10-20 лет то это зря при современном АВТОМОБИЛЕСТРОЕНИИ))) лайк обе тачки интересные
всё дело во времени .вот как себя метал покажет через 5-7 лет
По словам этого водителя, нехрена он не знает про эту машину.
Причем от слова-совсем😂
Так его и позвали костюм шлюбный показать
Я вот не люблю таких водителей, которые только руль крутят и педали нажимают... Весь капот в сколах здоровенных а ему пох, нельзя кисточку подобрать и подкрасить?? Лучше ждать пока пузыри повылазят вокруг сколов...
А зачем это ему? Он таксист его дело крути баранку...
@@janispeterson Я про то что этот водятел не знает что там сломалось и менялось.
Пробег у китайца интересный 325, а подробности где? Сказано в описании, что на дроме. Опять ни чего нету. Уж простите, как жопе удобно там или там и бесконечно повторяться об этом. Интересно услышать было водителя, про реальный расход этого авто, освещенность фар хватает или нет в ночное время? Про двигателя в их автопарке данной марки 15 шт. (в дроме написано) и все с большими пробегами. В комментариях хоть напиши ответы про двигатель какой и что здесь написано?
325 тысяч км. за два года. Это около 450 км. в день, без выходных и праздников. Я не таксист по этому спрашиваю, такой пробег реально в Белоруссии? Если да то очень достойно с учётом комплектации и стоимости данного автомобиля. Ещё 2-3 года и остальным производителям придётся потесниться или цены снижать...
Это реклама , меня забанили я не могу писать комментарий, не верьте им
500 км в день Это он ездил без выходных и отпуска
А при чем тут он, машина принадлежит автопарку при аэропорте, обычно там машины работают круглосуточно.
@@eduardfahriev4730 Вы правы, но машина тогда должна не ломаться и на ТО не ездить. Потому что это время. Иногда день, иногда два.
@@user-jh8le6oe4l ну если один таксист не напрягаясь (на своей машине ) за год накатывает 100000 это с отдыхом выходными и т.д т.п
За 2 года 325 тыс, получается по 445 км каждый день, не верится в такой пробег
До Минска от кольцевой 28км плюс по городу, т.е. 50км в одну сторону. Три рейса минимум за 12 часов это 300 км, машины эти работают круглосуточно! По 12 часов смена, 4 водителя на автомобиль. 20.000 км пробега в месяц, 2 замены масла минимум. Ржавеют Джили буть здоров, это самый выживший вариант показали. На 60 тыс пробега у половины атлосов гидравлика сцепления текла, при том что у этих аэро-портовских. Багажник реально говно, запаска глубину съедает, а от спинки заднего сидения до крышки багажника места мало, в седанах Джили больше чемоданов влазит, вот вам и джип.
Удивили!
Какой ДВС на машине
Механика + 2 литровый двиг + трассовый пробег
да, в Беларуси в основном трасса в очень хорошем состоянии, Вы тут правы. Но по сути толкаться по Минску в пробках (когда они бывают) иногда проще поставить машину и поехать на метро которого там всего пока две линии :( все равно показатели не плохие.
Это самая простая комплектация...
@@I_have_no_Na.me. видимо ты давно или ни когда в Беларусь не ездил. Раз про "трассы в хорошем состоянии" пишешь. ))
@@AD-ef6hu до сих пор тут. где проблемы с трассами?
@@Belarus2012 Как пример, отрезок трассы М1 между Минском и Борисовым, ямки после зимы есть во всех полосах, про накатанную фурами колею в правой полосе даже вспоминать не хочется.
Одним словом - ох.. ть!
Калина, с таким же пробегом за такое же время в таком же состоянии видел в Ноябрьске. Чек горел у него, а так, таксист тоже ничего толком на ней не менял серьёзного.
У меня и у друга астра с новья,у меня пробег 120ткм по городу и сыпыится конкретно,по мелочам всяким,а у него работа за 60км и обратно 60км,пробег 360ткм и ничего не делал,даже ходовка еще живая.Чисто по трассе м4 все 10 лет туда и обратно,не заезжаю в город.Краснодар.Так что с трассовым пробегом любая отьездит))
У меня точно такой же! Один в один! Я молодец!)
Я 2 недели назад купил тоже 2.0 механика,в люксе,пробег 700км,сказать ничего не могу мало езжу. Вопрос:на 6-ой передаче очень медленный разгон,это для него нормально,или "мозги" держат на обкатке?
@@user-gc9vt3pr9w нормально, это же шестая Переходите на пониженную
@@2005skv А сколько у нее обкатка км?
@@user-gc9vt3pr9w китайцы в основном делают к 2000
@@user-hh7fh8os1q спасибо
Китай уже не тот что раньше, тем более джили, владелец вольво, тем более движки тойота, автомат немецкий, да и кузов нормальный, просто люди боятся старых стереотипов типо Китай значит сгниет через год!
Немцы Так-то на свои машины японские коробки aisin ставят из-за надежности.
@@zargalsambatov9657 да согласен было время ставили aisin на тигу дизель, щас не знаю, а здесь я имел ввиду ZF полноценный автомат устанавливаемый на бмв и даже грузовые мерсы и наши камазы
мой китай подал признаки ржавчины через 10 лет. сейчай 12 лет машине. да - порой надо подкрашивать или подваривать(как превентивная мера). Но тут уж никаких иллюзий - за 100 тысяч рублей сейчас машину без проблем по кузову не приобрести. короче, все как у всех
Ну движки не Тойота, а копия, а это не то же самое при всем уважении к китайцам и их умению копировать. Не думаю что Вольво им передал все технологии, помните как Сбербанк хотел Опель прикупить банкротный, болт он прикупил, а тут нате берите сколько унесёте. Чем отличается китайский Калашников от нашего? Ствол нашего на 15000 выстрелов, а их на 5000, хотя их автомат с виду гораздо круче. Металлы и сплавы очень трудно скопировать.
Как символично: на автомобиле белорусской сборки, шины белорусского производства))
На конвеере устанавливают китайские покрышки.. Во всяком в начале...
@@janispeterson , нет, давно уже Белшина.
У меня эмгранд на вариаторе прошол 600000 . Два движка умотал на газу а варик не трогал. Ржавый только стал а так нормально