Honda Civic Type R: 320 сил и передний привод

2017 ж. 21 Қар.
519 469 Рет қаралды

«Горячих» хэтчбеков на нашем рынке практически не осталось. Но за границами России по-прежнему спорят, сколько мощности можно реализовать через передние колеса. Новая планка - 320 л.с.! Это Honda Civic Type R, которая может оказаться последней в своем роде.
Подробный тест на сайте: autoreview.ru/articles/pervay...
Подписывайтесь на сайт: autoreview.ru/subscribe
Группа ВКонтакте: vk.com/autoreview

Пікірлер
  • Именно Мельников может так точно передать ощущения от вождения.Поставленная грамотная речь и конечно же прямые руки.Спасибо вам большое!!

    @secondgeargaragesggperform9999@secondgeargaragesggperform99996 жыл бұрын
    • Grigori Adamian законы физики в этот раз он нарушал?

      @romankaskad@romankaskad6 жыл бұрын
    • Vasya о чём вопрос??

      @secondgeargaragesggperform9999@secondgeargaragesggperform99996 жыл бұрын
    • Vasya ага, опять не действуют

      @7tehanu@7tehanu6 жыл бұрын
    • 7tehanu наркомания или алкоголизм??

      @secondgeargaragesggperform9999@secondgeargaragesggperform99996 жыл бұрын
    • Однозначно! Класс!

      @ruslansvetovid8250@ruslansvetovid82506 жыл бұрын
  • Обожаю Хонду!!! Наконец то Цивик вернулся к своим истокам!!! Шикарный топор!

    @dunaev_on_air@dunaev_on_air6 жыл бұрын
    • Хонда с турбой, это "вернулся к истокам"? Иди проспись.

      @RomaNovikov1980@RomaNovikov19806 жыл бұрын
    • Подвеска, управляемость, дизайн. Да, с турбой я погорячился по поводу истоков, хотя гаражные тюнеры уже давно в хонды улитки пихали на низы! возможно прислушались японские инженеры к тюнерам

      @dunaev_on_air@dunaev_on_air6 жыл бұрын
    • Осталось Митсу Эвик вернуть и ВАГ присядет))

      @MrWindyDevil@MrWindyDevil4 жыл бұрын
    • @@MrWindyDevil Митсу уже присоединились к рено, никакого возвращения не будет)

      @wheeltoothromanich5652@wheeltoothromanich56524 жыл бұрын
    • Сивик,а не цикив

      @Rotkopf4002@Rotkopf40023 жыл бұрын
  • Хонда всегда хороша, не все люди это понимают! Рекорд на нордшляйфе не просто так!

    @user-gp6lc6tf5s@user-gp6lc6tf5s6 жыл бұрын
    • Я согласен с вами.

      @DavtyanBeats@DavtyanBeats4 жыл бұрын
    • и какой там рекорд?

      @user-zi8fb8no9m@user-zi8fb8no9m4 жыл бұрын
    • Согласен полностью!

      @nikolaikochergin2310@nikolaikochergin23104 жыл бұрын
    • @@user-zi8fb8no9m лучший переднийприводный

      @dc6618@dc66184 жыл бұрын
    • @@dc6618 а рено его не побила разве?

      @jicgan670@jicgan6704 жыл бұрын
  • Прямо хапнул вместе с Володей адреналина! Браво Хонда, браво Володя! Так держать!

    @spikevod@spikevod6 жыл бұрын
  • судя по количеству сбитых придорожных столбиков, там многие любят повжаривать

    @vladvlasoff@vladvlasoff6 жыл бұрын
    • это авторевью там на постоянке)

      @paulroverdesign@paulroverdesign6 жыл бұрын
    • Это местные селяне на велосипедах ураганят, насмотревшись, как журналисты тачки тестируют.

      @user-my3xc9nc5n@user-my3xc9nc5n6 жыл бұрын
    • Initial D по ночам снимают)

      @user-cr8zt1li5u@user-cr8zt1li5u6 жыл бұрын
    • Влад Власов а ты посмотри концовку примерно 13:17 и увидишь как они сносят столбики

      @user-bv1ip9tk8l@user-bv1ip9tk8l6 жыл бұрын
  • Насколько приятно слушать и смотреть автора. Класс! Никаких причмокиваний и разных "э".

    @user-uu1ht7zd4y@user-uu1ht7zd4y6 жыл бұрын
  • Очень классный автомобиль.

    @Stennigamesrus@Stennigamesrus6 жыл бұрын
    • Боюсь тебя огорчить !!Очень много гулящего пластика,зимой при минус 10 все ,это типо ваз 2109,,..Откатал мой кум год на ней и продал точнее обменял на Субару sti!

      @igorbotvina1790@igorbotvina17903 жыл бұрын
  • Моя любимая Хондочка😍😍😍😍👍👍

    @user-xd7dp8yw7f@user-xd7dp8yw7f6 жыл бұрын
  • тачка моей мечты

    @SlevinRus@SlevinRus6 жыл бұрын
    • ебанулся что ли?320 сил...это постоянный букс на переднем приводе!с учетом что у нас пол года зима это машина не для наших краев вообще

      @user-mm1lk9ov4i@user-mm1lk9ov4i6 жыл бұрын
    • бу бу он же сказал- спокойно едет норм, сильно тянет с верхов. Кто заставляет тебя тапку в пол зимой давить?

      @user-oj4fv2ql1w@user-oj4fv2ql1w6 жыл бұрын
    • Privet iz Germany u menja esti ato masina ona prosta bomba sawetuiu

      @nelug.3767@nelug.37676 жыл бұрын
    • на кавказе снег вообще редкость.

      @husainovo35@husainovo355 жыл бұрын
    • все-го то 28 касарей евро...и она ваша в топе 36 вроде

      @tripio774@tripio7745 жыл бұрын
  • Вот это держак! Аж, стояк)))

    @user-sz5ft2fl5x@user-sz5ft2fl5x6 жыл бұрын
  • NFS Underground в Реальной жизни. Не хватает только неоновой подсветки.

    @TheExtraWS@TheExtraWS6 жыл бұрын
    • тоже так подумал))

      @charger6634@charger66346 жыл бұрын
    • Э-рон-дон-дон

      @user-my3xc9nc5n@user-my3xc9nc5n6 жыл бұрын
    • колхоз одним словом)

      @MisterKisik@MisterKisik5 жыл бұрын
    • Гражданин Котик , это завод! Спортивный, как технически так и внешне! Горячий хетчбэк!

      @psevdonimmman@psevdonimmman4 жыл бұрын
    • и 12.5.1 не напугает )))))

      @user-ij8vx2nq1h@user-ij8vx2nq1h3 жыл бұрын
  • Владимир, да вам не только статьи писать, а свой канал на Ютубе открывать надо. Столько обзорщиков два слова связать без заминки не могут, а у вас мысли быстро и четко форму обретают. Приятно слушать.

    @rednec868@rednec8686 жыл бұрын
  • Безумно красивая тачка!!!

    @SerGiO47440@SerGiO474406 жыл бұрын
  • То чувство когда денег хватает лишь на шарик от кпп

    @alex-vq1cb@alex-vq1cb4 жыл бұрын
    • И то с алиэкспресс

      @mlbb1533@mlbb15333 жыл бұрын
  • Очень круто выглядит!!!

    @Nikolkabangog@Nikolkabangog6 жыл бұрын
  • Это машина для истинных ценителей Хонды и для тех, кто знает толк в управляемости!

    @ZESTxDen@ZESTxDen6 жыл бұрын
    • смешно))

      @alekseyaleksey6852@alekseyaleksey68522 жыл бұрын
    • @@alekseyaleksey6852 привет диванный эксперт на автобусе

      @desp_padla@desp_padla2 жыл бұрын
    • ​@@desp_padla привет коллега на трамвае! посоветуй машину получше?

      @alekseyaleksey6852@alekseyaleksey68522 жыл бұрын
    • @@desp_padla привет коллега на трамвае!

      @alekseyaleksey6852@alekseyaleksey68522 жыл бұрын
    • @@alekseyaleksey6852 я посоветую другое, быть более адекватным и разумным, ведь человек сказал факты а тебе смешно) тачка с мировым рекордом среди передних хетчей на Нюрбургринге, и многие сивиководы(в чьих я кругах) хотят себе его)

      @desp_padla@desp_padla2 жыл бұрын
  • В конце мурашки побежали! Вау! Спасибо за видео!

    @DmytroBosyi@DmytroBosyi6 жыл бұрын
  • Это самый охуеный спортивный журналист и видиоблогер

    @user-xu2pe2tp3i@user-xu2pe2tp3i6 жыл бұрын
    • Дима Чудин только публика такая у нас, что не понимает даже, о чем он говорит.

      @MM00111@MM001116 жыл бұрын
    • MMt мне кажется он сам не понимает о какой крыльчатке он говорит)

      @konstantinzabelin2668@konstantinzabelin26686 жыл бұрын
    • +++ ахрененно атмосферу передаёт

      @dzianwoo2292@dzianwoo22926 жыл бұрын
    • Скорости переключает хреново ))) А так пел, так пел )))

      @vladimirkulakov2661@vladimirkulakov26616 жыл бұрын
    • ага ага)))полный привод все херня))крыльчатка под капотом...все ясно расходимся)))"блогер" с маленькой буквы в кавычках)

      @user-mm1lk9ov4i@user-mm1lk9ov4i6 жыл бұрын
  • Спасибо, классный обзор!

    @user-yb4wi8ke9w@user-yb4wi8ke9w6 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Ярко, эмоционально, но по делу) Прямо в восторге!

    @LastAstrologer@LastAstrologer6 жыл бұрын
  • Сделай пожалуйста свой отдельный канал, смотрю только из за тебя, ты как Петровский, просто супер подача материала!

    @Magdag..@Magdag..6 жыл бұрын
  • У меня до сих пор есть 2 шарика.... )))) А обзор супер. 👍

    @user-hk9wi8ql4i@user-hk9wi8ql4i6 жыл бұрын
  • Автор, браво за текст!)) Прям очень эмоционально преподнёс инфу)

    @user-uu6pw9tv5r@user-uu6pw9tv5r6 жыл бұрын
  • Классный тест, классная подача. Посмотрел с удовольствием. Спасибо вам.

    @user-nb8fc7gz5p@user-nb8fc7gz5p6 жыл бұрын
  • Обожаю тесты с этим ведущим ! Живые тесты !!!! Круто .

    @Russian_Chinese@Russian_Chinese6 жыл бұрын
  • Вижу тест драйв Мельникова-ставлю лайк:))

    @ruslanrus9794@ruslanrus97946 жыл бұрын
  • Очень круто описал ощущения и возможности, огонь просто

    @user-km1tm9hl3g@user-km1tm9hl3g6 жыл бұрын
  • Спасибо за ваше видео.

    @olegoon6980@olegoon69806 жыл бұрын
  • Спасибо тебе, дорогой, за тест! Прям вспомнились все хонды в моей молодости.... по описанию эмоций- это про них) аж рука задергалась! Самый приятный автожурналист по моему мнению!!!

    @user-cy5nm8wn9d@user-cy5nm8wn9d6 жыл бұрын
    • Юрий Баханович на такой хонде ты явно не ездил)

      @1987andreyka@1987andreyka6 жыл бұрын
  • Лучший обзорщик от ревю!

    @MrKuhtaS@MrKuhtaS6 жыл бұрын
  • Низкий поклон за прекрасный обзор!

    @ggg3788@ggg37886 жыл бұрын
  • Впечатлён! Турбо и меха! Кайф от вождения обеспечен! Как он ввинчивается в повороты дух захватывает. Смотреть и слушать одно удовольствие. Спасибо

    @denis.kam41@denis.kam414 жыл бұрын
  • Хороший заряд эмоций!

    @Dmitry_cb@Dmitry_cb6 жыл бұрын
  • Покупать будут прежде всего фанаты марки которых не мало..и если сравнивать с конкурентами то не прогодаешь. А в Россию его не привезут потому что в тех регионах где есть деньги неподходящий климат и наоборот. + в России понты в разы важнее чем качество и ресурс..никто не станет покупать сивик за 3 ляма)) люди купят бмв и ауди..будут их ремонтировать но зато ПОНТЫ

    @vasiliberizutskiy4402@vasiliberizutskiy44026 жыл бұрын
    • Vasili Berizutskiy А кто сказал, что этот цивик надежный? У него давление турбины на пределе, если 100 тыс пройдёт, то хорошо

      @MegaAzz33@MegaAzz336 жыл бұрын
    • Русский Медведь большое давление во многих спортивных автомобилей.. Причем многие из них стали культовыми тачками и легендами автопрома в целом))))

      @vasiliberizutskiy4402@vasiliberizutskiy44026 жыл бұрын
    • Бмв это кайф а не толтко понты. Эта хонда на любителя, душманского тюнинга

      @chaipovr@chaipovr4 жыл бұрын
    • Понты у тебя в тупой голове, немцы это премиум во всем без компромисов

      @olegfromru@olegfromru4 жыл бұрын
    • До до до, каждый Вася знает про ломучесть БМВ и Ауди от другого Васи. Ну и от соседа знает про надежных японцев 92 года выпуска.

      @zuke4035@zuke40354 жыл бұрын
  • Обязательно, куплю в следущий году.

    @Railace1@Railace16 жыл бұрын
  • Офигенный обзор, тачка 🔥 всегда восхищался автопромом Honda! Автору респект!!!

    @user-su6zl5yn9v@user-su6zl5yn9v4 жыл бұрын
  • Очень красивая

    @user-no7ud4gg2u@user-no7ud4gg2u6 жыл бұрын
  • А еще этот Сивик быстрее чем М4 на нордшляйфе)))))))))))))))

    @vanyapipa6678@vanyapipa66786 жыл бұрын
    • Да ладно что ты лепишь

      @AirCineFc@AirCineFc5 жыл бұрын
    • Vanya Pipa Он медленнее М4 на 9 секунд, М4 за 07,30 проехал. Тем не менее, результат достойный. Но передний привод - это передний привод. Г..вно вообщем. (Я на Subaru WRX STI катаюсь и купить этот «тупер» мне бы даже в голову не пришло. Лучше уж Ford Focus RS, вот это интересное авто.)

      @nakajima_k2@nakajima_k25 жыл бұрын
    • @@nakajima_k2 , купи лучше себе самокат и лыжные палки. )))

      @-schrek@-schrek5 жыл бұрын
    • Ауди TТ тоже медленнее цивика

      @user-el2ug3ft8v@user-el2ug3ft8v5 жыл бұрын
    • разве,что в твоих мечтах)

      @Dude_truthteller@Dude_truthteller5 жыл бұрын
  • Владимир, вы красавчик! Спасибо за обзор!

    @AHK@AHK6 жыл бұрын
  • Слушать этого человека одно удовольствие

    @user-lz9px5le3d@user-lz9px5le3d6 жыл бұрын
  • Лайк за Сенну

    @Magic-wh2gk@Magic-wh2gk6 жыл бұрын
  • Интересный аппарат,особенно для молодых уверенных в себе ребят,которые могут позволить его купить и обслуживать правильно.ну и конечно ездить .

    @user-gy1bb5xj2h@user-gy1bb5xj2h6 жыл бұрын
    • На уверенность тут и намека нет, "вырвиглазные" понты и только...

      @user-dz4gn9gh4i@user-dz4gn9gh4i6 жыл бұрын
    • Не понял, при чем здесь уверенность...

      @ZenoFromTheElea@ZenoFromTheElea5 жыл бұрын
    • @@ZenoFromTheElea Да притом что у всео населения фантазия максимум на черную кэмри. Эта машина вызывающая, чтобы на подобной ездить и не ссыковать надо уверенным в себе быть

      @johnblack162@johnblack1625 жыл бұрын
    • @@johnblack162 Ну не знаю. Хонды у нас довольно широко встречаются. Да и любители тюнинга тоже. Дай денег большинству молодежи, и они так машину затюнингуют, что это Хонда из видео будет смотреться серой мышкой. Красиво или нет затюнингуют - другой вопрос. Но мы не об этом.

      @ZenoFromTheElea@ZenoFromTheElea5 жыл бұрын
    • @@user-dz4gn9gh4i где Хонда а где понты понты ето вонючий мерседес ахонда ето для души

      @user-uh2fo5yh8i@user-uh2fo5yh8i4 жыл бұрын
  • Красавчик! Отличный обзор с душой!

    @alekseynovikov1827@alekseynovikov18276 жыл бұрын
  • Круто выглядит !

    @user-fe8dq3wc8r@user-fe8dq3wc8r6 жыл бұрын
  • Своим внешним видом она мне напоминает автомобили из Трансформеров.

    @flydoom@flydoom6 жыл бұрын
  • Лайк за KORN!

    @driving7309@driving73096 жыл бұрын
  • Вледимир, как всегда, обзор - супер!

    @DooM521@DooM5216 жыл бұрын
  • Мельник красавчик )) гораздо лучше чем многие блогеры . Его интересно слушать :)

    @user-ty2qw7nh5d@user-ty2qw7nh5d6 жыл бұрын
  • Хотелось бы увидеть тест I30N

    @vofkingstore9512@vofkingstore95126 жыл бұрын
  • Эх Жаль хонды к нам не везут! Где цивики, где аккорды? Хотя старые цивики для жизни были жестковаты.

    @ussstargazer5902@ussstargazer59026 жыл бұрын
    • 6 тоже.

      @skitti57@skitti576 жыл бұрын
    • Где цивики, где аккорды? В курсе рубля и требований местных законодателей (да, да, в Африке\ остальном СНГ\КНДР хуже, я знаю)

      @user-cr8zt1li5u@user-cr8zt1li5u6 жыл бұрын
    • Курс валюты всё убил, ведь их собирали в Японии! И наш покупатель думал, лучше возьму фокус/солярис на 100 тыс. дешевле, зачем платить больше... Но Honda была всегда лучше и на голову выше данных повозок по всем показателям...

      @user-rk7ff3ur4k@user-rk7ff3ur4k6 жыл бұрын
    • Что мешает с японии привезти прульную? Там и качество лучше для внутреннего рынка, да и дешевле возможно будет

      @user-wb4tm4yf5q@user-wb4tm4yf5q6 жыл бұрын
    • Обещают в 2018 году на наш рынок. Только k24 больше нет...

      @TheDimking@TheDimking6 жыл бұрын
  • видос супер!!! кайф!! на одном дыхании посмотрел

    @YAKIM0T0@YAKIM0T06 жыл бұрын
  • Самые объективные, информативные и интересные обзоры, из всех какие вижу.

    @grigorov_drive@grigorov_drive3 жыл бұрын
  • Подробный тест на сайте: autoreview.ru/articles/pervaya-vstrecha/peredniy-zadniy-privod

    @AutoreviewRu@AutoreviewRu6 жыл бұрын
  • Поправка, многорычажка была на седанах, только на хетчах урезали до балки)

    @mozgtube@mozgtube6 жыл бұрын
    • особенно на ЕК9, ЕР3 и DC5 сзади балка)чувак изучи тех. часть...

      @user-ym5wb8kn1t@user-ym5wb8kn1t6 жыл бұрын
    • Для справки, DC5 была с подвеской Макферсона. Её хорошо доработали инженеры, но по ощущениям, она всё равно проигрывает в управляемости Spec98. Посмотрите Best Motoring - весьма познавательная передача для любителей JDM)

      @user-or1vl7rl3x@user-or1vl7rl3x6 жыл бұрын
  • Потрясающий обзор! Теперь я знаю о какой машине мечтать

    @victor46-199@victor46-1995 жыл бұрын
  • Хороший обзор! все быстро и по делу..

    @user-bg2hb4kl7r@user-bg2hb4kl7r6 жыл бұрын
  • Мне нравиться эта тачка.

    @leksey53ru64@leksey53ru646 жыл бұрын
  • Браво Владимир ! Очень эмоционально и информативно . Побольше бы вот таких тест-драйвов от вас.

    @ayderchik14@ayderchik146 жыл бұрын
  • Отличные обзоры. Информативные, с тех деталями, поданными в правильном темпе и умеренно разбавленные маркетинговыми фразами (куда ж без этого в наше то время). Иногда даже интереснее чем репортажи Петровского. 👍🔥

    @LeGatoDarko@LeGatoDarko4 жыл бұрын
  • Красавчик хлопчик, поток информации как езда на большой скорости, интересно и насыщенно, класс, спасибо за обзор, ждем следующего! Класс!

    @ruslansvetovid8250@ruslansvetovid82506 жыл бұрын
  • Владимир как всегда крут. Продакшен шагнул вперед. Это очень заметно. Спасибо, Авторевю!

    @LikeAPetrol@LikeAPetrol6 жыл бұрын
  • Лучший журналист

    @retrokmv@retrokmv6 жыл бұрын
  • Отличный обзор ,подписка

    @alexnemiroff1207@alexnemiroff12075 жыл бұрын
  • Влад ты просто молодец!

    @rashad.@rashad.6 жыл бұрын
  • Когда я хочу поднять настроение(не посмеяться, а именно поднять настроение), смотрю это видео. Как же эмоционально и круто!!! Жаль, очень жаль, что не возможно поставить ещё лайков.

    @Sergey_Lit@Sergey_Lit5 жыл бұрын
  • Отличный обзор!

    @mad1kable@mad1kable6 жыл бұрын
  • Мельников умничка, приятно слушать, понимаешь про что говоришь :)

    @Alexsdgsdg392@Alexsdgsdg3924 жыл бұрын
  • Хороший обзор,подписка

    @slavi4ek1@slavi4ek15 жыл бұрын
  • Породистая тачка ! Хонда может когда хочет

    @arturarturik6857@arturarturik68576 жыл бұрын
  • EP3, FN2 это предыдущие Type-r и все они были с электрорейкой, учите матчасть перед обзорами, лучше.

    @dmitriylevchenko3738@dmitriylevchenko37386 жыл бұрын
    • Я тоже очень удивился про гур!

      @status_mitiszamanov5170@status_mitiszamanov51705 жыл бұрын
  • Рассказывает очень хорошо!

    @DniSKA_K@DniSKA_K6 жыл бұрын
  • Классно снят ролик! Машинка интересная и по дизайну, и по начинке! Мне нравится!!!

    @user-hj6us9qf2p@user-hj6us9qf2p6 жыл бұрын
  • ТуроVtec👆👍

    @sborka.kitchen@sborka.kitchen6 жыл бұрын
  • Я конечно извиняюсь, но не увидеть очевидную интегрированную распорку под капотом... Это надо ещё умудриться

    @JamesBond-pz3vj@JamesBond-pz3vj6 жыл бұрын
  • хорошее видео спасибо

    @Alex-yr7rf@Alex-yr7rf6 жыл бұрын
  • Хорош красный Type - R дьяволёнок, 🤘сплошные эмоции. Классный видос и удачи!

    @Makfilll@Makfilll4 жыл бұрын
  • Пиздатая тачка я 💚 тебя Honda!!!

    @KP-qo9ow@KP-qo9ow6 жыл бұрын
  • Покемон на колесах :D

    @nikitas9968@nikitas99686 жыл бұрын
  • Как владелец версии FK2 более одного года и 20000 километров пробега могу заверить , что эмоции от вождения как у Владимира присутствуют и у меня до сих пор . Дейсвительно Мечта !! У меня сбылась и продолжается , чего и Всем желаю! Автомобиль требует хорошо подготовленного , опытного и ответственного водителя . И конечно же людей любящих этот Брэнд. Спасибо Владимиру за объективный рассказ !!

    @alexleibovich9631@alexleibovich96316 жыл бұрын
  • Бро круто спасибо за видио

    @user-hy2ug9ye5k@user-hy2ug9ye5k6 жыл бұрын
  • Шикарный аппарат! На нюрбурге быстрее любых серийных М3, RS4 и т.д которые намного мощнее. Жаль цена в России даже если бы продавалась была бы 3+ миллиона наверное.

    @dionix871@dionix8716 жыл бұрын
    • Да кто вам дал право то так нагло пиздеть,кого она объезжает? Не смешите людей...амг м рс ферари ламбо всех объезжает,только в ваших снах наверное

      @Nalovka39@Nalovka396 жыл бұрын
    • dionix871 цена около 2300000

      @user-lk4lv2ec7n@user-lk4lv2ec7n6 жыл бұрын
    • Астерик Ганц ну так гугл тебе в помощь. она много кого уделала на треке.

      @user-lk4lv2ec7n@user-lk4lv2ec7n6 жыл бұрын
    • dionix871 причём здесь m3, rs4 и т.д., если они из другой весовой категории и размерности, а также вооружены меньшей удельной мощностью на кг веса? Сравнить, писаясь в похвале, авто, на которое дрочишь с другими, которые в свою очередь, очевидно, проигрывают по ттх и иные по назначению/позиционированию на рынке.. ну это глупость. Спорить конечно не буду, но уверен, что обыватели вроде меня, ну и вас, быстрее проедут Нордляйфе все-таки на озвученных немцах, т.к. они более гражданские и требуют меньшего опыта в управлении. А сравнивать этот авто нужно с горячими хетчами, вроде Megan RS, не ну я тоже могу сравнить результат Civic’а с M4 GTS

      @user-vj6wb7bt7r@user-vj6wb7bt7r6 жыл бұрын
    • ты в своем уме делать такие умозаключения !

      @liverpool1381@liverpool13816 жыл бұрын
  • 4.20 здесь нет растяжки передних стоек вата фак, а что там тогда такое по вашему, декоративная распорка? Далее 7.25 наконц у тайп р появился электро усилитель до этого у него был гидрачс 2008 г. На тайпах стоит электро усилитель

    @user-ok8im6lk2y@user-ok8im6lk2y6 жыл бұрын
    • на японский рынок они уже давно клепают электроусилители. вообще для японского рынка машины лучше, там нету всякой душиловки по экологии и много других ограничений

      @Firespirit233@Firespirit2335 жыл бұрын
    • @@Firespirit233 Маленькая ремарка, что все хечбеки Civic начиная с времен динозавров собирают на заводе в Англии и только там....

      @Voroninvs@Voroninvs5 жыл бұрын
    • Ставишь сем две точки без пробела потом двацат пять готова .7:25 готова

      @alexandervisilevic8155@alexandervisilevic81555 жыл бұрын
  • отличный видос

    @staspo577@staspo5776 жыл бұрын
  • Божественная машина! Смотрю раз третий!

    @user-ty1dy6ph5c@user-ty1dy6ph5c5 жыл бұрын
  • Люблю обзоры быстрых тачек, максималка 270кмч, первая сотня через 4.5секунды, 320 лошадей, 400Нм... Я прям так и вижу как все это в москве едет при разрешенных 40кмч и стоит в круглосуточных пробках, как штрафы получает даже за стремительный дизайн а ты работаешь только на оплату увеличивающегося налога. Ух. Спасибо Седому и Добби что убили автокультуру в России и Мск в частности. Теперь у нас самая быстрая тачка в городе это серебристая приора с люстрой и карета скорой помощи.

    @mcartworks13@mcartworks136 жыл бұрын
    • в развитых странах тоже такое есть (собственно сюда худшие запреты со всего мира и тащат)

      @user-cr8zt1li5u@user-cr8zt1li5u6 жыл бұрын
    • Сергей Поздняков я не против того что Седой перенимает опыт штрафов, налогооблажения и карательной системы Сингапура. Только вот одна несостыковка, в Сингапуре средняя зп $3000 а в России $200. Как только у нас средняя зарплаты увеличится в 15 раз то я готов адекватно воспринимать эти запреты и штрафы.

      @mcartworks13@mcartworks136 жыл бұрын
    • Солярис же самая быстрая тачка

      @Jabrailll@Jabrailll5 жыл бұрын
  • Это тебе не немецкие масложрущие помойки, где газануть лишний раз боишся, чтобы мотор или ДСГ не дристнула! Это Топор, на нем можно шпарить и шпарить, пока колеса не сотруться!

    @user-jh6ps3oh6k@user-jh6ps3oh6k6 жыл бұрын
    • Максим Зу ты во всех коментах уже обозначился. Кому нахуй нужна эта хонда по цене хорошего немца? Всё у них с моторами нормально, по крайней мере у новых. Не надо сказки рассказывать. Судя по тому, как ты бомбишь, у тебя нет ни того, ни другого.

      @user-vs4li8qn5d@user-vs4li8qn5d6 жыл бұрын
    • Согласен! Если не можешь позволить себе менять поршневую каждые 10т.км и не можешь раскошелится на ремонт ДСГ каждые выходные нехуй покупать немецкие машины! Немецкие тачки для тех кто может оплачивать услуги сервиса и нет личной жизни. Вот у меня знакомый купил себе Ауди А6 2014г. и теперь много ездит на эвакуаторе. В октябре он только на эвакуаторы потратил 90т.р. На эвакуаторе Газель он проехал 4т.км., а на самой Ауди 600км. Охеренный блядь комфорт и бизнес класс! Особенно материалы отделки в салоне Газели.)

      @user-jh6ps3oh6k@user-jh6ps3oh6k6 жыл бұрын
    • Петров Николай Алексеевич а этот турбо у хонды, сколько пройдёт?? Они и так уже давно надёжностью не блещут, а тут ещё и турбо сделали. Та же история будет, что и с немцами. Не сомневайся...

      @user-vs4li8qn5d@user-vs4li8qn5d6 жыл бұрын
    • Максим Зу битое ведро взял твой знакомый

      @vovikee@vovikee6 жыл бұрын
    • Максим Зу Я езжу на 1.8 турбо ДСГ, пробег 130 тыс., меняю только масло. Что я делаю не так? Ты походу на трамвае двигаешься

      @MegaAzz33@MegaAzz336 жыл бұрын
  • Обожаю материалы Мельникова! Так вкусно рассказывает !))

    @user-xn6nn5vx2y@user-xn6nn5vx2y4 жыл бұрын
  • Классные обзоры!

    @Alexander-th1bo@Alexander-th1bo6 жыл бұрын
  • I30N катните! Пожалуйста!

    @ove477@ove4776 жыл бұрын
    • Тоже интересно, пойду на тестдрайв 04.12 он на 8т дешевле чем Сивик. И журналисты тоже в большом восторге от баланса, звука. Вот например английский ЭВО. kzhead.info/sun/o7eDhZuLjoudq68/bejne.html

      @MESHUGGAH1978@MESHUGGAH19786 жыл бұрын
  • очень крутой ведущий, обожаю людей, которые не "ээээ-кают"

    @user-op4oy6vn3b@user-op4oy6vn3b6 жыл бұрын
  • Сочно Володя рассказывает. Аппетитно!

    @DerMeinlman@DerMeinlman6 жыл бұрын
  • Машина класс! Журналист как всегда на высоте. Весело, бодро, задорно

    @vbtavroskif@vbtavroskif5 жыл бұрын
  • Пока Хонда пытается скооперироваться с Маклареном в F1, как в 80-е, БМВ скооперировались с Пежо и сделали самый ненадежный двигатель в истории БМВ))))))))

    @vanyapipa6678@vanyapipa66786 жыл бұрын
    • У меня старый цивик с мотором d15b пробег 480т))) с моторами у них все в порядке

      @MsAlexsv@MsAlexsv4 жыл бұрын
    • Хонда ушла из F1 дабы заняться полноценно разработкой и производством электромобилей с автономным управление 5 уровня. (Т. е. сидишь делаешь свои дела в тачке , она сама едет, паркуется , экстренно останавливается) к сожалению время Type R прошло, устарело🤷‍♂️

      @user-nq6nc4lg6w@user-nq6nc4lg6w3 жыл бұрын
  • Я человек простой, вижу Мельникова - ставлю лайк! Петровский, у тебя есть продолжатель!

    @user-di1hx9rv6x@user-di1hx9rv6x6 жыл бұрын
  • Классная тачка) Отличный видос

    @avtomozg-1215@avtomozg-12155 жыл бұрын
  • Отличный обзор

    @chillmusic1349@chillmusic13496 жыл бұрын
  • АВтор электроусилитель руля был еще на топоре 2007 года. Историю авто изучать надо перед обзором.

    @donalejandre@donalejandre6 жыл бұрын
    • Он было еще на 7 топоре, ЕР3)

      @figarotamfigarotut7488@figarotamfigarotut74886 жыл бұрын
  • За Футболку Сенны - Лайк!

    @betamuh@betamuh6 жыл бұрын
    • На футболке написано SENN. Это нечто иное)

      @user-it9ef7hv9j@user-it9ef7hv9j4 жыл бұрын
  • Отлично рассказал!

    @user-uh4pr1oi6z@user-uh4pr1oi6z5 жыл бұрын
  • Вот это я понимаю грамотный, яркий обзор!

    @user-sl8yx4qe9z@user-sl8yx4qe9z6 жыл бұрын
KZhead