KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Замена Сайлентблоков и Шаровых опор Chevrolet Aveo .

УПЫНДАРЬ
2016 ж. 24 Қар.
317 207 Рет қаралды
Жүктеу

Металлолом Помощь каналу donatepay.ru/d/143721 Группа ВКонтакте "Мужские Ништяки"- vk.com/public130062134
МОЙ ВТОРОЙ КАНАЛ: / @glavnyiymehanik
Сайлентблок переднего рычага задний усиленный, Chevrolet Aveo CTR CVKD-78
Сайлентблок нижнего рычага передней подвески Chevrolet Aveo (передний) CTR CVKD-34
Шаровая опора Chevrolet Aveo 1.5, 1.6 CTR CBKD-10

Пікірлер

  • Слушай друг ты не представляешь, каждый раз как мне надо, ты делаешь нужные видео))) прям в тему

    @kesanim@kesanim7 жыл бұрын

    • )))

      @UPYNDAR@UPYNDAR7 жыл бұрын

    • присоединяюсь к комментарию) собрался менять салентблоки и вышло видео)

      @DimasDimas-ck7bs@DimasDimas-ck7bs7 жыл бұрын

    • АртемДахно аналогично)))

      @user-lm3dq7qx9z@user-lm3dq7qx9z7 жыл бұрын

    • @@UPYNDAR после замены сайлентов на рычагах передних схождение делать надо?

      @user-bf2vb9ll7h@user-bf2vb9ll7h5 жыл бұрын

    • Нужно делать развал схождения после замены сайлентблоков ?

      @anatoliikhamutovskyi5634@anatoliikhamutovskyi56345 жыл бұрын

  • Я собрал пресс из кусков швеллера П-образного, домкрат на 10тонн за 1,5т.р и всё, очень полезная вещь в гараже пресс

    @user-nt8ys5oc7r@user-nt8ys5oc7r3 жыл бұрын

  • Молодчик, все ясно, понятно, приятно смотреть и слушать)

    @user-do3bk1rd3d@user-do3bk1rd3d7 жыл бұрын

  • Красава мужик, теперь я хоть понял что за сайлентблоки и шаровая, спасибо.

    @user-zl2bj3ch3o@user-zl2bj3ch3o5 жыл бұрын

  • Отличное ВИДЕО!!! Дай бог Вам успехов и спасибо за урок!!

    @DragON.S_@DragON.S_3 жыл бұрын

  • Просто-МОЛОДЧАГА! ОГРОМНОЕ ЧЕЛОВЕЧЕСКОЕ СПАСИБО!

    @user-bd8ce8hi5c@user-bd8ce8hi5c5 жыл бұрын

  • Большое спасибо! Все очень просто и доходчиво. Отличный ролик!

    @TheDimon74@TheDimon746 жыл бұрын

  • Молодец Мужик все понятно и доходчиво

    @user-qd8gu9sm1u@user-qd8gu9sm1u7 жыл бұрын

  • Спасибо!Все ваши видео очень полезны.Смотрю не перематывая)))

    @user-yc9vq3nv6h@user-yc9vq3nv6h7 жыл бұрын

  • Спасибо за видео,мастер класс.

    @user-zo4xx1sn1f@user-zo4xx1sn1f5 жыл бұрын

  • Отличное изложение материала...! Все доступно, без лишнего выпендрежа со сьемниками и пресами... Спасибо большое! (Идем разбирать., :-) ) За пару часов одну сторону сделал..! Оказалос действительно все просто..! И время сэкономил и деньги.. )) Еще раз спасибо! Понятное дело подписка... ;-)

    @vitaliyzaporozhskiy7233@vitaliyzaporozhskiy72336 жыл бұрын

  • desde argentina te sigo con todos tus videos, me cuesta entender el idioma pero igual entiendo todos los pasos a seguir, sos de mucha ayuda, sabes mucho 😀 felicitaciones y gracias

    @cla69U@cla69U7 жыл бұрын

  • Красавчек, все четко и доступно!!

    @user-xi9sg1xt6h@user-xi9sg1xt6h5 жыл бұрын

  • Молодец, все грамотно показываешь и рассказываешь, монтаж хороший, так держать

    @Sever_89@Sever_896 жыл бұрын

  • Дружище ты прям красава уважение таким людям

    @user-yb6ic2mh6f@user-yb6ic2mh6f5 жыл бұрын

  • Спасибо за видео. Супер.

    @user-cf7sz8cg2j@user-cf7sz8cg2j5 жыл бұрын

  • Молодец! Для меня и моего Авео нужная тема!!! Спасибо!

    @AlfZiyat@AlfZiyat4 жыл бұрын

  • супер!! ПРИЯТНО СМОТРЕТЬ И СЛУШАТЬ=) СПАСИБО!

    @semen7667@semen76678 ай бұрын

  • Спасибо тебе!!! Всё четко, всё по делу, жду ещё видео, прям угадал когда выложить!!!

    @user-ds2lo1gd7t@user-ds2lo1gd7t4 жыл бұрын

  • Спасибо за видео.....очень хорошо все показано

    @marinagudkova9948@marinagudkova99485 жыл бұрын

  • спасибо.все доходчиво и понятно.

    @TheTura15@TheTura157 жыл бұрын

  • Спасибо. Хорошее и грамотное видео. У меня тоже пресса нет, ремонтирую все молотком

    @dmitriy8539@dmitriy85397 ай бұрын

  • Молодец. Четко рассказал.Спасибо.

    @Miner-mf8uj@Miner-mf8uj5 жыл бұрын

  • 20:44 не выбивайте никогда болты по окрытой резьбе! Накручивайте гайку. Спасибо за контент)

    @alexandrdisf2479@alexandrdisf24795 жыл бұрын

    • В новой шаросой есть болты так что пофиг

      @user-df8cc6pz4r@user-df8cc6pz4r4 жыл бұрын

  • круто нет слов. спасибо.

    @cybernetek@cybernetek7 жыл бұрын

  • Привет. Автор, подскажи, посадочный диаметр заднего сайлентблока одинаков,как у усиленного так и у штатного? Спасибо.

    @user-eu2sx4qd4p@user-eu2sx4qd4p5 жыл бұрын

  • Здорово. Молодец. Я на лачетти так же делал, только там шаровая на 3 болтах держится.

    @alexandrkazarin5686@alexandrkazarin56866 жыл бұрын

  • Здравствуйте. Не подскажите такой вопрос насколько важно заменять задние соленблоки передних рычагов чек чему приведёт если не менять

    @vladimirrjabinko6638@vladimirrjabinko66386 жыл бұрын

  • Здравствуйте ". Подскажите пожалуйста, какой вы фирмы ставите опоры под стойку и сколько у вас они ходят , у меня ходят по две тысячи, езжу только по городу. Ставлю усиленные . Или я беру не качественные. Или есть альтернатива.

    @user-ir9pj3mq1d@user-ir9pj3mq1d6 жыл бұрын

  • Доброго времени.я вчера поставил сайлентблоки не сплошные а с прорезями на долго их хватит?

    @brykhanov792@brykhanov7924 жыл бұрын

  • поменял рулевые наконечники сам ,а рычяг думал не смогу терь всё ясно буду делать тож сам)спасибо за видосс класс

    @user-wd4rt9sn2l@user-wd4rt9sn2l Жыл бұрын

  • Приветствую вас ! Молодец, благодарю за очень познавательное видео, разложил всё по полочкам . Удачи в дальнейших делах, ни гвоздя вашему автомобилю, ни поломок...

    @user-te6ln1lw6y@user-te6ln1lw6y6 жыл бұрын

  • Норм. Все по полочкам расписал.

    @Alksandr_Isakov@Alksandr_Isakov7 жыл бұрын

  • ВСЕ четко и по делу СПАСИБО !!!!!!!!!!!!

    @user-co1bl1bg4o@user-co1bl1bg4o4 жыл бұрын

  • Просто спасибо. Всё чётко и ясно.

    @user-li5qq8kv5m@user-li5qq8kv5m2 жыл бұрын

  • Спасибо большое братан за видео👍👍👍👍

    @sahsuvarkberov4151@sahsuvarkberov41515 жыл бұрын

  • Моё почтение, уважаемый!!! Прекрасное видео. Самое главное все доходчиво и понятно. Тоже подошёл к этой проблеме, собираюсь решать её зимой. Только пугает информация о болте ,,малого,, сайлентблока. Во время откручивания (так пишут на форумах), часто срывает или шляпку болта, или резьбу. Ну а дальше приходиться делать то, о чем вы говорили (вырезать, приваривать...). Ну и пишут что чуть ли не неделю заливают вэдэшкой, чтоб от крутился. Как вы решили проблему эту? Сразу пошло? Если честно, очкую делать это сам в гараже, ( ремонтирую сам, руки и голова на месте), если не пойдёт и сорву... Сварки нет. Вот и боязнь. Ещё раз благодарю за видео!!!

    @user-ue8xf6zt1w@user-ue8xf6zt1w6 жыл бұрын

  • Согласно Service repair manual: Болт передний рычага: 110Нм Болт задний рычага: 110Нм Болт задний: нанести резьбовой герметик (фиксатор резьбы) А вот про передний, который держит маленький сайлентблок: "Install the control arm front mounting bolt and lock washer" Когда снимал был гровер на переднем болту. А вот сейчас нашёл про это в сервис мануале. На переднем болту должен быть гровер! Дальше написано, что все самоконтрящиеся гайки повторно не использовать, а ставить новые. Это гайки с колечком капроновым. Искать инфу начал потому что заметил, что ослаб передний болт (начал выкручиваться). Лучше, конечно, туда Nord-lock шайбы или прихватить сваркой.

    @ant_aa@ant_aa4 жыл бұрын

  • Подскажи пожалуйста,а на Авео т200 стойки, такие же как и на т 250

    @user-tq9ly9ne9x@user-tq9ly9ne9x5 жыл бұрын

  • добрый день.у Вас есть видео про замену сайлентблоков переднего подрамника.?особенно интересует замена больших

    @basik49210@basik492105 жыл бұрын

  • Трубу мерять микрометром это да.когда выбивал мне тиски жалко стало. Попробуй кремом для бритья мазать залазит намного легче.а так доступно рассказал.

    @user-wc8po5uc6u@user-wc8po5uc6u4 жыл бұрын

  • Спасибо за инструкцию

    @woodoo215@woodoo2153 жыл бұрын

  • Здравствуйте, пожалуйста подскажите как называется датчик который крепится рядом с датчиком дамба зонтом на Шевроле Авео Т250

    @user-or3bq4fb6o@user-or3bq4fb6o3 жыл бұрын

  • Спасибо огромное очень интересно

    @user-pe8il2tg1y@user-pe8il2tg1y7 жыл бұрын

  • Силиконовой смазкой можно с балончика пользоваться,вместо силикона?

    @user-jr3wr9mv6i@user-jr3wr9mv6i5 жыл бұрын

  • Добротный видосик. Респект тебе👍

    @donaldwaltdisney7860@donaldwaltdisney78603 жыл бұрын

  • От души,скоро предстоит менять всю ходовку на Авечке жены,воспользуюсь этим видеоматериалом.

    @kornpopkorn3992@kornpopkorn39925 жыл бұрын

  • Доброго времени суток, может быть что после замены сайлинблока руль как будто стал ни ровно, будто пропал розвал

    @user-lx9zm7gc9c@user-lx9zm7gc9c3 жыл бұрын

  • Добрый день, не поделитесь сайтом где заказываете сайлентблоки?

    @user-wb4oe8ku1h@user-wb4oe8ku1h5 жыл бұрын

  • Чууувак ! Спс от души ! Толково и по делу все ! Помог !

    @user-gy2uf1sc3j@user-gy2uf1sc3j2 жыл бұрын

  • У меня шевроле кобальт не могу найти сайлентблоки передней задней ричаги. На Авео подходит?

    @user-dt2fy4hu7s@user-dt2fy4hu7s Жыл бұрын

  • Всё отлично получилось

    @user-lk6sd1cu4n@user-lk6sd1cu4n3 жыл бұрын

  • Красавчик,единственное не понял т250 или т300,или разницы нет?

    @user-eg3kw5qe5y@user-eg3kw5qe5y5 жыл бұрын

  • У меня на 163к пробега еще заводские шаровые опоры, которые хорошо себя чувствуют. Хотя сайлент блоки рычагов менял уже 3 раза.

    @h_u_l_k1614@h_u_l_k16145 жыл бұрын

  • Спасибо вам👍

    @user-qv4fo6dl1y@user-qv4fo6dl1y2 жыл бұрын

  • Красавчик. спс

    @evgen2430@evgen24307 жыл бұрын

  • Опустил на подставку шаровый но палец все равно с гайкой прокручивается Что подскажете как затянуть?

    @user-vv5cg7hs9f@user-vv5cg7hs9f7 ай бұрын

  • Сколько стr уже накатали? Я такие сегодня купил себе!

    @user-mw3bo7cr5y@user-mw3bo7cr5y4 жыл бұрын

  • Все понятно, молодец.

    @user-ur4nu5hc1d@user-ur4nu5hc1d2 жыл бұрын

  • Подскажите пожалуйста! Сорвал гайку на переднем сайлентблоке, и что-бы не заморачиваться, на старую гайку накрутили новую, но эта идея мне очень не нравиться... Вопрос!)) Старый болт, который приварен, его сложно демонтировать? Нужно его отпиливать или хватает работы с зубилом? Спасибо!

    @madbass5333@madbass53335 жыл бұрын

  • Подскажи пожалуйста, приобрёл судя по всему втулки стабилизатора на 1.5,конструкция та же, однако диаметр отверстия 16 мм, вместо 18мм как для 1.6 авео. Обнаружил я это конечно уже тогда когда установил и зажал. Все стало конечно, но только втулка после зажатия болтов на соединилась вокруг стабилизатора. Чем это чревато? Не стал снимать. Думаю покататься, поинтересоваться.

    @user-ul5to9qr2i@user-ul5to9qr2i7 жыл бұрын

  • Спасибо!

    @user-gw5yy8qv8o@user-gw5yy8qv8o5 жыл бұрын

  • Подскажите после это го всего развал сход. Надо делать?.....

    @user-dh3wy3wb2u@user-dh3wy3wb2u5 жыл бұрын

  • мужик молодец

    @user-qj6dc7ov1x@user-qj6dc7ov1x5 жыл бұрын

  • Скажите нада ли после замени СБ делать розвал

    @user-fl4sg5sq4r@user-fl4sg5sq4r4 жыл бұрын

  • привет. подскажи на шанхайце передние стойки такие же как и на предыдущих авео ( по форме и креплению ). а то разбираю а там ориг мандо с номером SK200C0302. и он нигде не бьется.

    @user-sg4px6oz7n@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын

    • уже сделал.

      @user-sg4px6oz7n@user-sg4px6oz7n5 жыл бұрын

  • Спасибо большое за видео, можно ссылку на запчасти?

    @vitali2687@vitali2687 Жыл бұрын

  • А для авео т 300 есть такие сплошные ? Тоже хотелось бы такие поставить

    @SeregaAlex@SeregaAlex14 күн бұрын

  • эти резинки на шаровых съёмные, когда брал новые опоры, снял их и поставил вместо резинок с кольцами.

    @fullgps@fullgps7 жыл бұрын

  • Эти задние сайлентблоки на Авео т300 подойдут ?

    @SeregaAlex@SeregaAlex2 жыл бұрын

  • Молодец!

    @user-mh6ny5ox1q@user-mh6ny5ox1q7 жыл бұрын

  • хотел давно спросить каков расход газа по городу?

    @TheJAICONES@TheJAICONES7 жыл бұрын

  • Сколько проходили сайленьблоки CTR

    @Vadym_82@Vadym_824 жыл бұрын

  • Красава.Видео супер

    @user-fy7ek7kh8o@user-fy7ek7kh8o5 жыл бұрын

  • малый сайлентблок имеет номер ну или маркеровку?

    @user-xn3ez9po6l@user-xn3ez9po6l6 жыл бұрын

  • Я вже думав приїду з роботи і їхати на станцію міняти, а так з єкономлю . Дуже дякую за відео . Приїду з роботи і буду міняти салінблоки і шарові.

    @gorodenkagorodenka2484@gorodenkagorodenka24843 жыл бұрын

  • После замены сайленблоков нужно ехать делать развал?

    @user-cp3ik2tw9g@user-cp3ik2tw9g3 жыл бұрын

  • Ездил на усиленных сайленблоках и оригиналах большой разницы не почувствовал. Можно ставить и те и те.

    @unserdron@unserdron3 жыл бұрын

  • подскажите пожалуйста труба на 57 подойдет?

    @jekson319@jekson3196 жыл бұрын

  • Как жеж неразрезной сайлент.будет работать?) На оригинальных даже меточки стоят,для правильной установки.

    @user-sz1hm3vn5z@user-sz1hm3vn5z5 жыл бұрын

  • Все видео инструкции отличные! У меня 1-я машина, все делаю сам благодаря Вам. Вопрос: в каком случае стоит рычаг менять целиком в сборе, а в каком только с-блоки и шаровую опору? Может исходя из пробега или штатные всегда лучше? Благодарю.

    @user-fd5rz5hy7e@user-fd5rz5hy7e7 жыл бұрын

    • Рычаг менять только если в нём имеются трещины , у меня ещё заводские рычаги . Штатные всегда лучше , меньше ржавеют толще металл.

      @UPYNDAR@UPYNDAR7 жыл бұрын

  • У меня с завода на Авео стояли шаровые CTR. На замену покупал LEMFÖRDER, так в упаковке LEMFÖRDER был тот же самый СTR!

    @SHUM142@SHUM1427 жыл бұрын

    • LEMFÖRDER часто упаковывает в коробки со своим логотипом детали других производителей. Заказывал через интернет-магазин рулевые тяги на Авео от LEMFÖRDER - открываю коробку, а там тяги СТR.

      @computergroup1@computergroup15 жыл бұрын

  • подойдёт этот усиленный на т200?

    @antoni-fe9gg@antoni-fe9gg7 жыл бұрын

  • Как я только не мучился, сайленблок который вы наживили не показав как это сделать. Я так и не смог его впересрвать.

    @PAVEl974@PAVEl974 Жыл бұрын

  • 3 года прошло, сколько же проехал КТР, КАКОЙ ПРОБЕГ?

    @user-jm6pt1vu2g@user-jm6pt1vu2g3 жыл бұрын

  • И как сайлентблоки в 2019?)

    @SafonovAleks@SafonovAleks4 жыл бұрын

  • Красавчик брат.......

    @user-nc9vz3kb4j@user-nc9vz3kb4j5 жыл бұрын

  • Я выбиваю шаровую таким способом: забрызгиваю wd40 на болт опоры немного постукиваю по ней. Ещё забрызгиваю по необходимости и начинаю уже наносить мощные удары молотком по боковой стороне шаровой. Вылетает на третий- четвертый удар.

    @user-cr2vr3oc2h@user-cr2vr3oc2h2 жыл бұрын

  • thank you for the video. why Ford Mondeo bushes are not good?

    @daliiset@daliiset7 жыл бұрын

    • Ford Mondeo in a smaller stroke of the lever therefore him silent blocks do not fit into a Ford Mondeo sidetrack with a diameter of 61mm and the Chevrolet Aveo of 60.5 mm.

      @UPYNDAR@UPYNDAR7 жыл бұрын

  • Защиту двигателя нужно снимать,при замене саленблоков????у меня ее не снять,обошлись задние болты)

    @huaweisweet7537@huaweisweet75376 жыл бұрын

  • Сколько отслужили ктр саленблоки

    @sergeytimushev7350@sergeytimushev73505 жыл бұрын

  • Спасибо большое, оказывается все не так уж и тяжело))) А можете снять еще видео замены сайлентблоков балки?

    @user-ll6ud6kz4g@user-ll6ud6kz4g7 жыл бұрын

    • Могу но я их ещё не разу не менял , и проблем с ними нет .

      @UPYNDAR@UPYNDAR7 жыл бұрын

    • Я понял, долго они у вас ходят))) У меня корейская Авео, 100 000 пробег, один уже умер в балке, и задние сайлентблоки в рычагах, думал ехать на СТО менять, после просмотра видео, однозначно сам буду менять) Еще раз спасибо!;-)

      @user-ll6ud6kz4g@user-ll6ud6kz4g7 жыл бұрын

    • есть видео как заменить рулевую тягу на авео??именно тягу

      @basik49210@basik492107 жыл бұрын

  • Молодец мужик

    @user-tq9ly9ne9x@user-tq9ly9ne9x5 жыл бұрын

  • Спасибо

    @ykr_neumruchii@ykr_neumruchii2 жыл бұрын

  • После фордовских ставил разрезные CTR. Встали отлично, по городу гораздо приятней, а по трассе машинку швыряет((

    @user-qu4hg9hk2c@user-qu4hg9hk2c7 жыл бұрын

  • Добрый вечер или день.Посоветуйте какие поставит поставит переднии стоики.Родные (GM) или есть более экономныи вариант

    @koda3834@koda38346 жыл бұрын

    • Если дороги хорошие и ездишь аккуратно - на запчастях можно экономить. Если нет - то скупой платит дважды.

      @DenisVASINSKIY@DenisVASINSKIY2 жыл бұрын

  • да ни приклееный там пыльник , он сбивается отвёрткой , там отлив сделан под конус а в пыльнике стоит железная оправка и он там как бы защёлкивается .

    @user-th2hu4py1l@user-th2hu4py1l7 жыл бұрын

  • Сайлентблок резиновый лучше мыльным раствором смазать. Большой сайлентблок приваривать не рекомендуется. Я запресовывал гидравликой. Меняю сам, все ходит норм. Время на замену часа 3.

    @user-cm6nq8qk2r@user-cm6nq8qk2r3 жыл бұрын

  • Подскажите пожалуйста,есть видео про настройку кулисы КПП, не могу найти видео про авео. Одно нашел ,но у меня все по другому(нет штоков, нет в рычаге передач фиксирующих элементов и т.д). Проблема в том , что месяц назад стала с напрягом включаться первая передача,а если сначала включить вторую,а потом первую , то все нормально.Но это не дело же,с остальными все в порядке. Благодарю за ответ.

    @AV-ql5vw@AV-ql5vw7 жыл бұрын

    • там все очень просто если не правильно выставишь то не будет включатся одна из передач, а кулису лучше всего покупать не со втулкой резиновой, а короткоходную на подшипнике передачи переключаются 'огонь'

      @TheJAICONES@TheJAICONES7 жыл бұрын

    • где её купить и встанет ли на 1.6?

      @GaaraMmf@GaaraMmf7 жыл бұрын

    • да встанет! я себе ставил она еще и с регулировками ход ручки стал короче и четче, через интернет покупал, четыре года уже как установлена

      @TheJAICONES@TheJAICONES7 жыл бұрын

    • спасибо за ответ,у меня вот такая система,я не пойму как тут кулису настраивать, там идут два троса - kzhead.info/sun/YM2QnZ1on3uAaok/bejne.html

      @AV-ql5vw@AV-ql5vw7 жыл бұрын

    • у меня система иная, тросов у меня нету, вместо них идет тяга

      @TheJAICONES@TheJAICONES7 жыл бұрын

  • С просмотром видео, с разборкой заменой и сборкой, вложился за два часа... (одна сторона) Проблем не возникло.. Еще раз спасибо! Естественно подписка...!

    @vitaliyzaporozhskiy7233@vitaliyzaporozhskiy72336 жыл бұрын
KZhead