Джак летает как Як? Jac JS6 тест драйв ЧЕМ удивил китайский кроссовер?

2023 ж. 24 Нау.
39 094 Рет қаралды

Подробный обзор Jac JS6 2023. Чем удивил китайский кроссовер? Тест-драйв Джак дс6 делает тест-пилот #КомандаАвтопанорама Сергей Мурашко: обзор дизайн, интерьер, варианты двигатель - коробка передач - полный привод, размер багажника, замер лкп, реальный расход топлива. Плюсы и минусы Джак Джей Эс 6 летает как як?
Ждём отзывы реальных владельцев Jac js6 в комментарии под этим видео. Как вам новый китайский кроссовер?
2023 Jac js6 test drive review купить цена Беларусь Минск
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры! Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 120.000 человек ежедневная активная аудитория.
Мы создаем новые проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама | Большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
Мы продолжаем развиваться и наша команда растёт с каждым днем.
Присоединяйтесь!
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ KZhead ★
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько KZhead каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
- новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто • Форд Транзит фургон от...
- новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР Автоподбор Беларусь выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- новый проект Автопанорама | Тест-драйв на двоих специальный плей-лист • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама | Большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Топ 10 тест-драйвы #Ко... - проект
- путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата: специальный плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер ★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby ★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ►vk.com/avtopanoramaapby ★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► vk.com/tvapby ★ АВТОПАНОРАМА Твиттер ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama ★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby ★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224 НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/wwwapby И НОВЫЙ ПАБЛИК в ТИК ТОК / autopanorama Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!

Пікірлер
  • Тех обзор JAC JS6 - подняли китайский кроссовер на подъёмник, посмотрели как он подготовлен к нашим условиям эксплуатации, оценили родной заводской антикор, посмотрели подвеску и основные агрегаты kzhead.info/sun/i8-GfriXgp-djZ8/bejne.html

    @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Не встречал пока по Джаку такого обстоятельного обзора, по сравнению с сопливыми блогерами Автопанорама белорусская на высоте. Смотрю с удовольствием ваши обзоры. Молодцы.

    @user-pz4bi2pt7o@user-pz4bi2pt7o Жыл бұрын
    • Спасибо

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Интересно и информативно!

    @user-sd8br5pk7k@user-sd8br5pk7k Жыл бұрын
    • Спасибо за хорошие слова

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Спасибо хороший обзор

    @user-is4fk4ek4c@user-is4fk4ek4c10 ай бұрын
    • Спасибо

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby10 ай бұрын
  • Спасибо за обзор очень понравилось!

    @crazybeaver1@crazybeaver13 ай бұрын
    • Спасибо за хорошие слова

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby3 ай бұрын
  • Отличный информативный обзор!

    @vladimirsmirnow9936@vladimirsmirnow9936 Жыл бұрын
    • Спасибо

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Обзор класс,если можно видео авто в ночное время как светит ближний,дальний свет.спасибо.

    @user-dw1ds4ed7p@user-dw1ds4ed7p Жыл бұрын
    • Спасибо учтём про свет

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Хорошая машина, пока все нравится, комфорт подвески, динамика, фишечки, из слабых мест отмечу мультимедиа, слегка тупит, вроде как есть возможность прошивки. Посмотрим. Из того , что мне лично хотелось бы еще - это передние парктроники, могли бы и добавить )) и при включении поворотника на экране высвечиваются камеры , это не очень удобно, если едешь по навигатору и надо вписаться в нужный съезд 😅 как отключить эту опцию не поняла на трассе машина действительно ведет себя хорошо , устойчиво, разгон со 110 до 140 резвый ! ❤

    @user-tz1ug5dt8d@user-tz1ug5dt8d9 ай бұрын
    • Спасибо за подробный отзыв. Удачи вам и вашему авто!

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby9 ай бұрын
  • Класная тачка хотел бы свою поменять на неё. Спасибо

    @user-hx3xn3nc6y@user-hx3xn3nc6y Жыл бұрын
    • Удачного выбора, пусть ездит долго

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Привет, что бы вы выбрали: Changan CS55 Plus 1.5 AMT Luxe Или Jac is6

    @sergeibugg4474@sergeibugg44744 ай бұрын
    • Сделаем обзор всех вариантов скоро на нашем канале ютуб Автопанорама

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 ай бұрын
  • Здравствуйте! Что лучше Джак или Туксон на ваш взгляд?

    @alanmarat7366@alanmarat7366 Жыл бұрын
    • Лучше то что есть в наличии, с гарантией и по реальной цене. Выбирайте головой

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Хорошая, лучше чери, эксида, джетура и по салону и по качеству и по динамике. Нет имени, качества, страх перед будущем обслуживанием. Но понравился сильно больше всех перечисленных

    @eponchik1@eponchik15 ай бұрын
    • Отлично. И чем понравился?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby5 ай бұрын
  • Подогрев руля, сидений есть?

    @user-nv7ec6uu7o@user-nv7ec6uu7o Жыл бұрын
    • Да, все тёплые опции в наличии

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
    • Руль (заявляет дилер на сайте) и передние кресла, Но подогрева руля не видел в меню. Или его нет или я не нашел...

      @FocusRS93@FocusRS93 Жыл бұрын
    • Посидите на передних креслах и про подогревы забудите😢

      @IgW@IgW Жыл бұрын
    • ​@@IgWа что не так? 😢

      @user-rt1vt3bl8i@user-rt1vt3bl8i Жыл бұрын
    • @@user-rt1vt3bl8i передние сиденья не расчитаны на европейцев, изливы на сидушкам впиваются в мягкое место, очень некомфортно, но если не более 48 размера то может кому и сойдёт

      @IgW@IgW Жыл бұрын
  • Сергей, здравствуйте! Вы конечно много чего рассказали про этот автомобиль, но упустили на мой взгляд два важных момента. Это расход топлива и разгон до 100 км. Если не трудно, отпишитесь пожалуйста. Спасибо.

    @user-xp2ve3cp7r@user-xp2ve3cp7r Жыл бұрын
    • Уточним. Сергей на связи...

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
    • Здравствуйте, Самозанятый) Дело в том, в очень многих тестах я говорю о том, что объективно посчитать расход топлива нет никакой возможности. И связано это с тем, что моя манера езды и условия проведения теста существенно отличаются от обычных условий эксплуатации. Зачастую у нас авто не глушится по ходу всего времени съемки, особенно зимой, регулярно езда происходит с утопленной правой педалью. В этих условиях, само собой, расход будет "приличным", а при нормальном режиме езды он может быть в 1,5 , а иногда и в 2 раза ниже. Раньше я пытался прогнозировать расход с учетом обычного режима езды, но потом понял, что это будет не совсем достоверная инфа, а я на своих тестах стараюсь донести максимум полезной и достоверной информации, насколько это возможно в конкретных условиях теста! Примерно такая же ситуация с разгоном до сотни) раньше как-то несколько раз производили замеры. Посмотрели, что они плюс-минус совпадают с разбежкой полсекунды-секуда. При среднем показателе около 10с до 100 особой необходимости в таких замерах мы не увидели. Есть смысл в замерах на спортивных авто, у которых эта цифра около 5с хотя бы. А какой смысл насиловать кроссовер с мотором 1,5л и автоматом, который просто создан возить вас из точки А в точку В?) Я стараюсь на словах описать динамику по ощущениям на разных интервалах скорости. Так как одни машины могут относительно быстро стартовать (особенно легких авто это касается), но потом они сдуваются по динамике, а другие могут требовать время на разгон, но потом вжать вас в кресло))) все относительно) надеюсь, что ответил на ваши вопросы.

      @FocusRS93@FocusRS93 Жыл бұрын
  • Выглядит машинка и снаружи и внутри неплохо, но вот как поведут себя все ти турбо двигатели и роботы? мало информации. Пока посмотрю что скажут владельцы через пару лет. по крайней мере с Джили все понятно. Там есть и слабые стороны и сильные- системы и технологии уже на уровне, а вот кузов надо защищать дополнительно. Что говорят владельцы? Пишите в комментариях, хотелось бы вас послушать про машину Джак.

    @user-fg3xy3qf2k@user-fg3xy3qf2k Жыл бұрын
    • Согласны. Ждём отзывы владельцев в комментариях. Пишите ваши обьективные и субьективные плюсы и минусы Джака.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
    • Через пару лет появятся ещё пару таких новых жаков с новыми движками и коробками и опять будете думать стоит ли брать, надёжно ли. Сейчас уже не получится так, каждые полгода что-то новое появляется.

      @apost7363@apost7363 Жыл бұрын
    • Катаюсь месяц , пока машина устраивает , шумка слабовата особенно в багажнике , в общем довольный

      @user-id7qx5sz4n@user-id7qx5sz4n9 ай бұрын
  • Всё чётко и правильно сказали , спасибо за обзор 6 дней владею JS6 , машина своих денег строит

    @user-5@user-54 ай бұрын
    • Спасибо. А можно попросить вас подробнее рассказать. Какие плюсы и минусы этого кроссовера?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 ай бұрын
    • Ну блин.. Минус огромный.. Катофорезный грунт.. Оцинковки увы нет совсем.. У конкурентов и хавал и чанган и черри кузов в оцинковке так что увы.. Не возьму только по этому.. В оста от ьном обычная машина.

      @user-tz3ec1ll9t@user-tz3ec1ll9t4 ай бұрын
    • ​@@user-tz3ec1ll9t чанган не весь, местами.

      @user-tt7ng1hj3i@user-tt7ng1hj3i4 ай бұрын
    • В к,з производится полная сборка т,е сварка кузовых элементов с ктфр обработкой,окраской ,и толь ко потом сборка узлов и огрегатов на заводе сары арка

      @user-js7hz5wp8l@user-js7hz5wp8l3 ай бұрын
  • Что лучше этот JS6 или тигго 7 про макс ? Цена плюс минус одинаковая почти.

    @user-hs5yb9xz3v@user-hs5yb9xz3v Жыл бұрын
    • Обе машины нормальные. Протестируйие сами. Что больше зайдёт. Вас же на машине ездить? Что больше нравится

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Интересно у большинства китайских марок двигателя 1.5 турбо и л.с. более менее одинаковые блогеры задумайтесь

    @Ilyha.77@Ilyha.778 ай бұрын
    • Так под российский рынок проходные полторашка, вот и задумались. Какие у вас варианты?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby8 ай бұрын
  • Тяжело будет ли ему есть по городу кондером с объемом 1.5т

    @user-sw2en4gf1z@user-sw2en4gf1z Жыл бұрын
    • Не должно быть тяжело. Хотя... Надо проверять

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Хорошая машина ,катаюсь на ней месяц

    @user-gy2dj6kv4h@user-gy2dj6kv4h Жыл бұрын
    • И как? Какие на ваш взгляд плюсы и минусы?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
    • И как вам машина?

      @Anna-Mikhailava@Anna-Mikhailava11 ай бұрын
    • Видимо уже не катаешься

      @user-xx7pc9vg1l@user-xx7pc9vg1l10 ай бұрын
  • Механика есть ?

    @user-qu8dc9vp5z@user-qu8dc9vp5z Жыл бұрын
    • Да есть механика МКП 6

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Да китайцы сейчас хороший вариант за свои деньги, вообще.

    @user-gv3ij5wj1n@user-gv3ij5wj1n Жыл бұрын
    • Согласен. Думаю прокатиться на тест-драйв эксида, заценить самому) Выглядит хорошо, интересно как едет.

      @user-hw4tm3mt9g@user-hw4tm3mt9g Жыл бұрын
    • Вполне, других машин нет, поэтому китайские производители по сути диктуют свои цены

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
    • @@user-hw4tm3mt9g Да, рынок они сейчас конкретно заполнили во всех сегментах а цены там ещё и пошлина 48% поэтому иногда оправданы а иногда да очень завышены, про эксид выше писали они их вроде как держат с 22 года но там и премиум поэтому повыше средней будут всё равно

      @aleeexkonov@aleeexkonov Жыл бұрын
  • Так проверить блок можно было магнитом

    @user-pq7lr7cf8t@user-pq7lr7cf8t6 ай бұрын
    • Спасибо

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby6 ай бұрын
  • Китайцы молодцы, машины хорошие, но после презентации электрокара от эксид я понял, что предела человеческих возможностей нет, удивили они так удивили и это не конец

    @mironchik22@mironchik22 Жыл бұрын
    • Эксид неплох, скоро протестируем

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby С нетерпением ждем обзор! Расскажите, про какую модель он будет?

      @exeed-ru-official@exeed-ru-official Жыл бұрын
  • На лепестках по серпантину спускаться удобно

    @TheYerjan1978@TheYerjan19782 ай бұрын
    • Супер, спасибо за информацию

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 ай бұрын
    • @@autopanoramaapby у вас там в Белоруси спусков и подъемов нет? В Алматинской и Иссык-кульской области горная природа. Колодки чтобы не сжечь, надо двигателем тормозить

      @TheYerjan1978@TheYerjan19782 ай бұрын
    • Только не каждый робот держит принудительно передачу. Бывает переключается

      @TheYerjan1978@TheYerjan19782 ай бұрын
    • Можете такой тест внедрить. Будете первыми в мире!

      @TheYerjan1978@TheYerjan19782 ай бұрын
  • Адаптив хорошая плюшка но переплачивать заранее при возможности я бы и не стал, а вот подогрев руля, лобовых и заднего дивана в России оченьтполезная штука. Жалко что этого нет.

    @andreyyurlov5310@andreyyurlov53109 ай бұрын
    • В том то и дело, что нет

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby9 ай бұрын
  • Что за музыка играет?

    @Audiokarizma@Audiokarizma Жыл бұрын
    • Понравилась?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор. Позор нашим казахстанским автоблогерам. Собирается у нас в Казахстане а обзор не могут сделать.

    @user-hs5yb9xz3v@user-hs5yb9xz3v Жыл бұрын
    • Сделали. Спасибо за хорошие слова.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • С нынешними правилами его будет трудно поставить на учёт. Если конечно не помогут😊

    @user-up1oo2uo7c@user-up1oo2uo7c11 ай бұрын
    • А в чем проблема?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby11 ай бұрын
    • @@autopanoramaapby все эти объемы вроде бы не должны проходить! Сейчас даже до колес начали доматыватся типо не по заводу

      @user-up1oo2uo7c@user-up1oo2uo7c11 ай бұрын
  • Почему 174 лошади? Везде идёт 136, а москвич 150

    @IgW@IgW Жыл бұрын
    • Здесь 174 лошади, возможно на Россию этот же движок дефорсируют под налоги

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby возможно

      @IgW@IgW Жыл бұрын
    • ​​@@autopanoramaapby в Казахстане вообще в спецификации указывают 181 л.с.

      @user-fl1bo8ut1p@user-fl1bo8ut1p Жыл бұрын
  • На 92 бензине интересно можно ездить, завод что говорит, допуск есть?

    @user-pg7js8be8v@user-pg7js8be8v6 ай бұрын
    • Можно

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby6 ай бұрын
  • Подогрев руля нет спрашивал у дилеров в Ростове на Дону.

    @user-dw1ds4ed7p@user-dw1ds4ed7p Жыл бұрын
    • Наши дилеры утвержают, что есть, но я не нашел, правда не ставил перед собой цель найти любой ценой. Иногда бывают некоторые опции, которые в дебрях меню находится! У китайцев часто инфа не совсем точная..

      @FocusRS93@FocusRS93 Жыл бұрын
    • Уточним

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • У нас в Казахстане полный привод в продаже, у вас тоже так должна быть

    @user-km3jm4tl5o@user-km3jm4tl5o7 ай бұрын
    • Нет у нас полного привода. Цена возможно слишклм большая или нет поставок. Привет Казахстану и всем кто нас смотрит там!

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby7 ай бұрын
  • Первые дни эксплуатации вопросы производителю: 1. Не работает открывания двери багажника ногой 2. На панели управления климатом отсутствуют кнопки обогрева заднего стекла и зеркал, обогрева сидений (где-то глубоко в панели МР5) 3. CarPlay это всё для данного авто, но он только по проводу и если уж его включил, то в основное меню панели МР5 можно добраться только через задний проход. По крайней мере я не нашел как это сделать без геморроя. Т.е. мало того, чтобы отключить подогрев сидений нужно лезть в панель МР5, да еще и выдумывать как это сделать.

    @Bill-wc4vn@Bill-wc4vn5 ай бұрын
    • Есть вопросы. Карплей, кстати , у большинства по проводу

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby4 ай бұрын
  • Вполне неплохой авто но цена за облачная.

    @user-vw6ky2dh2z@user-vw6ky2dh2z Жыл бұрын
    • Цену диктует рынок, так как на рынке предложений не так много, китайские производители диктуют свои цены

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Ситроен по снимайте тоже в наличии привезли

    @cotolikeimmugationfast2167@cotolikeimmugationfast2167 Жыл бұрын
    • Кому он нужен твой Цитрамон?

      @user-pz4bi2pt7o@user-pz4bi2pt7o Жыл бұрын
    • Обязательно, а какие есть новые Ситроены?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby с5 аиркросс и с3 аиркросс

      @cotolikeimmugationfast2167@cotolikeimmugationfast2167 Жыл бұрын
    • @@user-pz4bi2pt7o по размерам и мощности с5 аиркросс близок к этому джаку

      @cotolikeimmugationfast2167@cotolikeimmugationfast2167 Жыл бұрын
  • Интерьер в настолько в серых тонах, что даже подумал, что видео - черно-белое :)

    @Video_Rost@Video_Rost10 ай бұрын
    • Такой подход у дизайнеров интерьера, не надоест

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby10 ай бұрын
    • @@autopanoramaapby пожалуй, это порой даже лучше, чем типичный бежево-коричневый салон у Джили Монджаро :)

      @Video_Rost@Video_Rost10 ай бұрын
  • Смартфон с ДВС на колёсах для лета , а как мороз ниже 15 - такси .

    @user-vn8ku8gr2i@user-vn8ku8gr2i2 ай бұрын
    • Чем плох Джак зимой?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby2 ай бұрын
    • @@autopanoramaapby у китайцев механика работает хорошо , а вот электроника отвратительно , климат особенно , а в их планшеты и в тепле надо целиться для включения .

      @user-vn8ku8gr2i@user-vn8ku8gr2i2 ай бұрын
  • В Китае вышел гибрид, 120 км на электричестве плюс бензин. Когда в Рашке будет?

    @user-zx2cq6hw4s@user-zx2cq6hw4s7 ай бұрын
    • Пока нет информации

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby7 ай бұрын
  • Коробка робот не надёжная?

    @user-vh7xx3vq3l@user-vh7xx3vq3l6 ай бұрын
    • Надо смотреть по эксплуатации

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby6 ай бұрын
  • Очередной творческий , детальный обзор , сделанный с вдохновением .. Ну а - авто - глянцевая лакшери фуфелка со всякой сомнительной ненужной хренью , с традиционными китайскими косяками да еще на мокрых тарелках с сомнительным дизайном , низким клиренсом , мелким багажником и сомнительной эрнономикой , лкп и железом , посредственной управляемостью и пр.. , авто на удачу по двойной цене , . про всю эту хрень можно писать и говорить одно и тоже ..

    @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
    • Сережа, вы видимо в автомобилях совсем не разбираетесь. Ах, да ключевое слово - совсем.

      @andreypanov2253@andreypanov2253 Жыл бұрын
    • @@andreypanov2253 , что вы, Андреюшка , конечно , только вы и разбираетесь ....

      @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
    • Спасибо. Старались. Рассказываем про то, что есть в наличии. К сожалению 95% брендов автомобильных ушли с рынка. Остались только китайские автомобили. Хорошо, что есть они.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
    • @@user-cb3vl2tr7n я то тут при чем?

      @andreypanov2253@andreypanov2253 Жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby да , все эти китайские авто как из одного инкубатора ... Вроде . авто много .. А выбрать нечего

      @user-cb3vl2tr7n@user-cb3vl2tr7n Жыл бұрын
  • А чем он лучше bestung 77

    @blackfox3713@blackfox3713 Жыл бұрын
    • Тем что есть в наличии с официальной гарантией, фирменным сервисом и запчастями

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
    • @@autopanoramaapby а bestung ?

      @blackfox3713@blackfox3713 Жыл бұрын
    • Цена вопроса и где они все эти опции

      @blackfox3713@blackfox3713 Жыл бұрын
  • Красная цена 16 тыс баксов

    @IIAPTbI3AH@IIAPTbI3AH Жыл бұрын
    • Можно так бы и было, если бы была конкуренция на рынке

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • 44 минут хотел посмотреть тачку получился 4 минута остальное 40 минут рожа блогера

    @user-zy4rz6qw3l@user-zy4rz6qw3l8 ай бұрын
    • Учтём

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby8 ай бұрын
  • Почему у всех китайцев салон из дерьмонтина

    @user-lh8tw8rc5w@user-lh8tw8rc5w6 ай бұрын
    • Кожей натуральной на всех где напастись?

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby5 ай бұрын
  • Короче Москвич на минималках

    @user-ji2oq5xf8r@user-ji2oq5xf8r Жыл бұрын
    • Скорее наоборот, Москвич то тот же Джак только комплектация скромнее и цена ниже у китайца, там же наклейки дешевле

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby Жыл бұрын
  • Кровь из ушей. Зачем говорить правильно "открывание", а потом поправить на неправильное " открытие"? Вам озвучивальщики с Дрома доплачивают? Чтобы одиноко идиотами не выглядеть? То что вы сделали, это действие. Оно описывается глаголом. "Открытие" - это существительное, являющее ся подлежащим. "Географическое открытие", " Научное открытие" и т. д. А у багажника ОТКРЫВАНИЕ!!!

    @deadmorose8946@deadmorose8946Ай бұрын
    • О как, спасибо, Сергей не филолог и не учитель. Но.... Говорить надо правильно. Спасибо за объяснение.

      @autopanoramaapby@autopanoramaapbyАй бұрын
  • Без обид, но очень занудно. Выключил а то в сон потянуло за рулём.

    @Hunter-qq9tt@Hunter-qq9tt6 ай бұрын
    • Учтём

      @autopanoramaapby@autopanoramaapby6 ай бұрын
KZhead