Renault Duster дизель offroad тест драйв | Как работает полный привод Дастер 4wd обзор Автопанорама
Новое поколение Renault Duster турбодизель, МКПП, 4wd. Тест-пилот #КомандаАвтопанорама Павел Кореневский вместе с Игорем Губарем @Garu4x4 и Renault Duster 1.5 дизель механика отправились в карьер проверять внедорожные возможности нового поколения. Как ведёт себя Дастер дизель на бездорожье?
Off road тест драйв Рено Дастер дизель. Проверяем углы съезда и заезда, как работает полный привод 4wd, вывесим Рено Дастер. Оценим что может этот кроссовер внедорожник на бездорожье.
Рено Дастер 1.3 турбо механика обзор и тест-драйв • Какой брать? Renault D...
Тех обзор Renault Duster на подъёмнике - проверяем антикор, оцинковку, делаем замер ЛКП • Как устроен Renault Du...
Renault Dacia Duster review test drive Belarus
Автопанорама проект с большой историей. Впервые мы вышли в эфир в 2001 году. За плечами наших тест-пилотов тысячи и тысячи тестов новых авто, специальные репортажи, прямые эфиры, обзоры! Сегодня все тесты и обзоры мы делаем в Full HD и 4K в формате AUTOPANORAMA DIGITAL - наш информационный портал ap.by, паблики в FB, VK, Insta, Twitter, каналы в Телеграмм и Вайбер - более 100.000 человек ежедневная активная аудитория. Мы создаем новые проекты, каждый из которых рассчитан на свою аудиторию. У нас выходят новые проекты на телеканалах ТНТ ИНТЕРНЕШНЛ (Беларусь) и РБК\БелБизнесЧенел - АВТО//ПРЕМИУМ, АВТО//ПРОФИ, АВТО//ПОДБОР, новые форматы на платформе VOKA TV - Автопанорама: большой тест-драйв и Тест-драйв на двоих.
★ ЗАЙДИ НА ГЛАВНУЮ И ПОДПИШИСЬ НА НАШ КАНАЛ KZhead ★
Каждый день новые тест-драйвы и обзоры премьер / @autopanoramaapby
Команда Автопанорама сегодня это:
- мультимедийная платформа AUTOPANORAMA DIGITAL: сайт www.ap.by, несколько KZhead каналов, аккаунты во всех популярных сетях и публичные каналы в мессенджерах - более 100.000 подписчиков ежедневная аудитория ,
- новый проект АВТО//ПРЕМИУМ тест-драйвы и обзоры премиумных авто : специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПРЕМИУМ обзоры и...
- новый проект АВТО//ПРОФИ тест-драйвы и обзоры коммерческих и многофункциональных авто : специальный плей-лист на нашем канале • Форд Транзит фургон от...
- новый проект автомобильное реалити-шоу АВТО//ПОДБОР выбор нового авто - цена, комплектация, выбор двигателя и коробка передач, авто для тебя на каждый день специальный плей-лист на нашем канале • АВТО//ПОДБОР обзоры и ...
- новый проект Автопанорама: тест-драйв на двоих плей-лист на нашем канале • Тест-драйв на двоих: к...
- новый проект Автопанорама: большой тест-драйв - подробный обзор и тест-драйв одного конкретного автомобиля • Топ 10 тест-драйвы #Ко... - проект
- путешествия на один день по Беларуси - Беларускае золата плей-лист на нашем канале • Путешествия на авто по...
АВТОПАНОРАМА В СЕТИ:
Наш сайт www.ap.by - все фото, видео, тесты, обзоры премьер
★ НАЙДИ и ПОДПИШИСЬ НА НОВЫЕ ТЕСТЫ И ОБЗОРЫ / @autopanoramaapby
★ АВТОПАНОРАМА Вконтакте ►vk.com/avtopanoramaapby
★АВТОПАНОРАМА Вконтакте Группа ► vk.com/tvapby
★ АВТОПАНОРАМАТвиттер ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА Instagram ► / avtopanorama
★ АВТОПАНОРАМА Facebook ► / wwwapby
★ АВТОПАНОРАМА Facebook Группа ► / 148393275283224
★ НАШ НОВЫЙ КАНАЛ ТЕЛЕГРАММ t.me/avtopanoramaTV
★ НОВЫЙ ПАБЛИК в ТИК ТАК / autopanorama
★ НОВЫЙ ПАБЛИК в Viber invite.viber.com/?g2=AQBrsXl%...
Найди и подпишись #Автопанорама #apby #КомандаАвтопанорама!
Присоединяйтесь к нашей большой команде тех, кто не может прожить ни одного дня без автомобиля!
Тест-драйв Renault Duster 1.3 турбобензин МКПП на трассе и грунтовке - реальный расход топлива - все плюсы и минусы kzhead.info/sun/gNhwhq6ofHqLf6s/bejne.html
Вот и я говорю, нормальная машина для наших дорог. Точнее их полного отсутствия. Спасибо. Показали все по делу.
Спасибо
Во Франции самый популярный автомобиль у фермеров , лесников и жителей в горах . У знакомого второй Дастер, за 8 лет никаких поломок, только расходники меняет
Дастер🔥💪
Согласны, но сейчас нет
Владелец 19 гв,тоже дизель,механика! Поддерживаю,все по теме! Движок огонь! Только я шумку салона сделал сразу после покупки.Стало тише,хотя и было не шумно,и зимой теплее! А расход правда небольшой! И на трассе приятно,надавил- обогнал,можно с 6 и не переключаться!
Отлично. Спасибо за отзыв. Удачи вам и вашему Дастеру.
у меня был первый дастэр, теперь второй , я работаю в лесу, уже 18 лет. Много машин переломал, но дастэр самый надёжный и не капризный, кормилец мой,таскает меня везде, уважаю. Поверьте, нет идеальных машин.
Согласны. Дастер стоит своих денег и очень неприхотливый автомобиль
Но! Есть НО ! У Дастера в карманах багажника лужи после дождей! Нет????
да, это точно, я нашёл трещину , на крыше шов сварочный дал трещину, я эту трещину залил клей ЭПО ,эпокситкой, всё проблем больше не было, 4 года ездил с клеем, не пропускал больше, сейчас езжу на новой 22 года, уже два месяца, машина супер, не протекает покамест, дальше посмотрим, те два Дастера текли, здесь покамест сухо.@@anisimov13
....на своем Дастере рейстал: 2.0, ручка, бензин, полный, откатал 5 лет, тоже устраивал тест драйв, попал в аварию,(не поделили перекресток), продал, сейчас взял Дастер 2 ручка, дизель, полный, но уже сейчас тест драйв не устраиваю, не издеваюсь над машиной, очень доволен как слон....а, еще город+трасса+грунтовка расход 5.6 литров, по городу 6.5 литров.....)))
Супер. Удачи вам и вашем Дастеру. Какие вопросы есть зимой по дизелю?
@@autopanoramaapby нет вопросов. Заводился в минус 25. Пол минуты тарахтит и все норм.
Машина по проходимости лучшая!
Для кроссовера да
👍🔥👍
Спасибо
Понравился "проходимец" !!!
Да, вполне для кроссовера хорошие внедорожные возможности
Зимой с средней скоростью 20 км в час, с прогревами, с ездой на много быстрее потока, меньше 10 литров, летом гараздо меньше, по трассе от 5 до 7.. по городу 6.5-7.. при этом пофиг сколько человек и сколько в багажнике веса, едет примерно так же, что не скажешь про 2 литра на автомате.. особенно в подъем затяжной..
Да, движок очень экономичный. Удачи вам и вашему Дастеру.
@@autopanoramaapby благодарю!
Новый Дастер, это круто, расход, проходимость и прочее. А если Дастер 13 года, 1.5. дизель сейчас в декабре расход 13 л это как? Конечно прогрев, пробки, езда медленная и что 13л это нормально?
@@user-fo6sr5ds1z не нормально, в сервис прямая дорога!
@@user-zb6up3qr5v А вот 4го +10; 5го янв.+ 12 и сразу расход скатился на 9, 5. Литров на компе.А Вы говорите на СТО.
Шесть дастеров были куплены для работы (строительство дороги) на объектах: пыль, грязь, песок, вода , снег - все прошли за три года👍 самый удачный вариант авто для этого. Подвеска шикарна для пересеченной местности и для асфальта. При минус -35 градусах мороза заводится лучше чем бензиновые авто (речь про 1.5 дизель). В общем одни плюсы, но для перемещения в городе для себя я бы не купил
Спасибо за отзыв. За три года машины отбили деньги вложенные. Сейчас таких нет вариантов. Только китайские производители
Привет дастёр владельцам! Уменя дастёр 1,6 4#4. Машинка нравится. Из минусов - печька не вывозит нету фена, качество падает с каждым годом. 41 тыс. Пробега мелочи вылазят были обращения на т о.
Спасибо за отзыв. Удачи вам и вашему Дастеру.
А вообще не мало мощности у 1.5? Спасибо за обзор. Дядька в очках прям профессор по внедорожникам. Откуда такой? Первый раз вижу в Автопанораме
Мощности для Дастера вполне достаточно. Спасибо
Мощности по ощущению даже больше чем надо, этот дизель тянет спокойно
Смотря с чего пересаживаться в него, с шеви нивы если то ракэт) бывает катаюсь ещё на братухином спортаже дизельное, то из него садишься в дустик и пичаля
Тут дело не в мощности, а в крутящем моменте! Отличная машина за свои деньги . В фнвоале 2020 г купил такой в полной комплектации 1198000. Пока все нормально. Пробег 50 к.
@@barsik983 По проходимости Спортейдж Дастеру не конкурент, начиная с геометрии, заканчивая выносливостью трансмиссии, на Дастере она от более тяжёлого Ниссана.При этом у Спортейджа трансмиссия как раз таки проблемная. А по скорости, да, Спортик повеселее Дастера, Все автомобили это компромис, каждый выбирает что для него в приоритете.
Здравствуйте у меня был 1 дастер 2,0 жрал и неехал а взял новый дастер 1,3 механика небо и земля у меня город трасса и немного бездорожья такое сочетание просто бомбическое
Отлично, как с расходом дела?
Согласен. У меня у дядьки 15 года дастер 2.0. В сравнении мой 1.3 просто пушка. Единственное с самых низов 2.0 лучше вывозит. По расходу 9-11 город, 6,2-8.5 трасса
Всем привет! Не знаю, напишу в тему или не в тему, но хочу поделиться впечатлениями. Я человек родившийся в селе, в многодетной семье, рос в труде, с 12 лет уже ездил на тракторе, потом на батиной Волге 24й, в общем рос и развивался не в роскоши. В 2015м купил себе Ниву классику, отьездил на ней 6 лет. Как машина для села, полей, охоты, рыбалки и прочих путешествий - хорошая машина, за 6 лет я ни разу не застрял на ней. Но у меня семья, двое детей и Нива стала очень неудобна для семьи, летом купил Дастер дизель и вот уже полгода езжу на нём. Сравнивать конечно же сложно эти две машины, но всё таки скажу, это небо и земля. Нива всё же устарела. А сегодня я решил прокатиться на Ниве спустя эти 6 месяцев! Впечатления просто.... Нет слов. Как будто я из кресла сел на деревянную табуретку 😂 отказывается Нива на столько деревянная, что я в прямом смысле удивился, как я на ней ездил, и причём ловко! К чему я это, собственно. Как бы там ни было, классика есть классика, но жить нужно в ногу со временем, и кто бы что не говорил, но Дастер хорошая машина👍🏻
Спасибо за подробный отзыв. Дастер. Дизель для села самое то. Удачи вам, вашей семье и вашему Дастеру. Рассказывайте с какими проблемами сталкиваетесь во время эксплуатации. Не замерзает движок в морозы?
@@autopanoramaapby хорошо, как нибудь расскажу. А на счёт замерзания ничего не скажу, так как живу на Ставрополье, у нас тут сейчас то - 1, то 0, то +3, снега нет. Было недавно - 13, двигатель запускался с брелка без проблем, да и температура это не такая низкая, вот от - 20 и ниже нужно уже наблюдать, так что на счёт морозов пока что ничего не скажу.
Взял новый дастер 1.3 на механике в комплектации Edition One, т.к. часто ездим на природу, на рыбалку, ну и по городу динамика на ручке хорошая. По расходу в смешанном цикле летом было 7,9 (в режиме 2WD). Зимой в режиме Авто средний расход 8,9 - 9,2.
Спасибо за отзыв. Удачи вам и вашем Дастеру.
Дмитрий, а по какому признаку можно узнать комплектацию своего автомобиля, если он прибыл из Нидерландов?
@@user-fo6sr5ds1z Нужно пробивать по VIN коду, потому что в разных странах комплектации могут называться по-разному. Если в России комплектации для Renault называются Life, Drive, Style, то в Украине например или Европе - Life, Zen, Intens
@@user-yb5dz6sj4p Спасибо Дмитрий.
@@user-yb5dz6sj4pна 2вд нельзя буксовать лучше в авто ездить
Тоскаю на таком же дастере снегоход, катер ни разу не загорался перегрев, бывало всякое и в сугроб по фары и в воду по двери.
Отлично спасибо за информацию
⭐⭐⭐⭐⭐
Согласны
Приветствую! Взял новый дастер на дизеле. Появился косяк в виде плавающих оборотов на холостых оборотах. Как я понял проблема распространенная и официалы говорят, что решения пока нет. Вы не сталкивались с таким явлением?
Друзья, подписчики, пожалуйста напишите, кто с таким явлением сталкивался?
У меня такая была проблема, сама собой ушла, дилер развёл руками. Пробег 16000км
Есть такая проблема. Вылезла после 4 тыс пробега: постановка на сигналку и в режиме турботаймера, просто на светофоре после оборотов 2-3 тыс., сейчас пробег 16 тыс, прям совсем изредка бывает подхрюкивает. Официалы предложили прописать заново форсунки, но хочу дотянуть до 20тыс и до лета, и если совсем не уйдёт эта бяка - поеду прописывать форсы.
Продавай и бери БМВ пятилетку, вопросов не будет
У меея такая проблема ,официалы знают о ней ! В одной статье я нашол что это мозга прошивка!
А как на счёт торчащие рычагов задней подвески ? Как- то сильно торчат...не оборву ли их на офроаде?
Посмотрите наш обзор Дастера на подъёмнике. Всё оценили и про рычаги сказали kzhead.info/sun/o6WHZ8-vmnqNoXk/bejne.html
@@autopanoramaapby спасибо, сейчас гляну
3 год ездию и не нарадуюсь !!! Нива нервно курит в сторонке !
Вот вот
Нива особенно 5 д сменится от нервного дастера когда что то доказать пытается но ничего не выходит😂😂😂
1,3 и варик бомба для города и трассы, да и по говнам редко кто ездит постоянно
Согласны. Варик для города супер
При всем уважении, но кажется, что этот эксперт Губарь (а он в самом деле эксперт) мог бы побольше у вас появляться...
Будет, обязательно
Дастер рулит !!!
Дастер для бедных
бедные рулят!
@@user-fh2hi6pz3s Да-да - не настолько богат, чтобы купить УАЗ и разориться н ремонте
@@Garu4x4уаз вездеход рассчитан на бездорожье не ломается,Дастер же легковой авто чисто для города максимум после снега выехать со двора
А если еще таскать снегоход и катер, точно дизель.
Точно
Какой город?сколько уже наездили?
Город на дизеле максимум 8 литров на сотню. Но все зависит от стил, вождения
Почему говорят угол въезда и съезда, ведь если угол въезда 31, то смысла в угле съезда выше 31 смысла нет, все равно выше уже не осилить? Достаточно минимально значения
Не совсем так, на машине можно въезжать в гору и съезжать с горы. Поэтому и указывают параметры и звезда въезда.
@@autopanoramaapby все равно что при въезде сначала заезжает перед потом зад и так же съезжает. Если уго съезда с горы 30 а передок может осилить только 35 то упремся бампером
@@igorgul2149 просто это нужно учитывать и, скажем, иногда полезно заехать прямо, а съехать под углом.
@@Garu4x4 не поможет, если Вы заезжаете под углом 30гр, то сначала этот угол преодолевает передний бампер, а затем этот же угол преодолевают задние колёса и под тем же углом, и если угол въезда у машины 30, а съезда 35, при въезде на горку 30гр задний бампер соприкоснется с подножие после того Как задние колеса заедут на горку или даже раньше.
Красивая машинка, НО включаешь 4х4, парковка у дома зимой, проезд по легкому бездорожью и вонь в салоне сцеплением сразу. Пробег 8500. Опыт вождения в оф роуде 11 лет. Что это?
По идее нечему вонять. Там все электроника делает. Но возможно ещё обкатывается... Хотя сцепление вы говорите... Странно. Обратитесь к ближайшем у дилеру. Что скажет? Напишите пожалуйста
Что со звуком,у вас один микрофон на двоих что-ли?😡
Все нормально со звуком
Ну упомянутый здесь Джимни ни разу не кроссовер, но если речь идёт именно о них, то согласен дастер лучший для бездорожья. И дело тут не в электронном барахле, а в углах съезда и главное грамотно подобранной именно короткой трансмиссии, остальные без неё только роют землю и греют муфты, потом на обзорах начинают гонять по асфальту, зачем для этого кроссовер ? Вот у вас на дисплее вижу крен-тангаж это в какой комплектации он есть⁉️⁉️
С Джимни все же сравнение здесь в преданности автомобилю. У нас комплектация стайд дизель механика, но внедорожный интерфейс на дисплее есть у других комплектаций, надо уточнить у дилера
Не через сколько краска лопнет я езжу 19 года уже коснулось
Все есть в техобзорк6
Брать 1,33 турбо с вариатором. Это будет полныи́ улет
Так нет уже ни турбо ни 1.6 ни дизеля
Двадцать тысяч долларов??? А прчему я купил в сентябре точно такую же за 1833 000 руб. Что в пересчете на долл около 27 тыс долл.
Ну вот уже переплатил. Или допов напихали?
@@autopanoramaapby конечно с допами. А кто сейчас без допов что продаст? И потом везде в салонах иакие сейчас ценники на дастерт с полным пакетом .
Какая чушь, еще не начали тестировать, а уже поют диферамбы, сразу отпадают все вопросы про объективность. Еще понравилась как дастероводы сами себя обманывают, типа перегрев есть, но его как бы нет. Ребят, реально это уже клиника)
Где перегрев на новом поколении? Можно уточнить?
Дастер машина супер,
@@user-wm4iu8hs7t дастер - это обычный кроссовер, только с чуть большим клиренсом, что дает небольшое преимущество на бездорожье. Но в остальном одни минусы, Рено российской сборки - это уже как Лада по качеству, очень много сырых, не продуманных инженерных решений, масса мелких косяков.
@@huragan702 перечислите, пожалуйста, множество косяков Дастера, а я вам перечислю множество мелких и крупных косяков на новых БМВX3 или X5. Или, например, нашумевшая история, как покупатель БМВ 7 серии отсудил у завода стоимость новой машины, т.к. завод так и не смог разобраться с проблемой двигателя - банально глох. Я уже не говорю про легендарных 200-х Крузаков (я педант) у которых во всех салонах в Питере левая и правая фары с разными зазорами с завода стоят и дворники на новых машинах полосят (по своему опыту на новой машине родственника поездил немножко). А на новой Королле скрипят колодки))) Времена Mark II, уже давно прошли, не заводите людей в заблуждение. У всех полно брака, и у немцев, японцев, корейцев и тд. А Рено - это европейско-японский бренд уже давно.
Я вам по секрету скажу в заднем дифе НЕТ датчиков температуры! Соответственно и перегреть НЕВОЗМОЖНО! То что пишет бортовик, это фикция, и лечится обычным перезапуском двигателя!
Когда сказал что Дастер эталон то я понял что человечество деградирует. Тоесть японцы и немцы в 90-е года со своими тазами были дураками 😂😅🥴
Ну так это было 90-е, а сейчас 2022 год уже на дворе, многим нравится Дастер
Ну в 45-м году нашим Т-34 проиграли. А вообще, немцы и японцы в два раза дороже стоят и обсуждать их надо не в этом ролике. Для кого-то (для очень многих водителей) именно эталон и именно в этой нише, но к сожалению, на вкус и цвет все фломастеры разные - всем не угодишь, например вам. И да: на Гелике мало кто на рыбалку и охоту ездит (хотя есть и такие), а вот на Дастере почти все. Назовите эталон, по вашему мнению, в ценовом диапазоне до 1,7 млн. (Дастер пока ещё можно найти за этим деньги). А люди посмотрят на ваш пример. Может даже и согласятся. Только просьба: Jeep Wrangler Rubicon в пример не проводите, как эталон.
@@autopanoramaapby Тем, кто поставил цель ездить 80 км в час но зато экономия в бабле нравится Дастер, смотри не засни за рулём.И жаба не давит, что даже автобусы обгоняют, главное экономия. А мне нравится Форестер, тут тебе и рыбалка, и глубокий снег и фуру с прицепом вытянуть и езда на спидометре как нравится. Вот такой автомобиль надо любить. Ездил 10 лет на Субару, а теперь на Тазике 1.5 дизель. Истина рождается в сравнении.
@@user-fo6sr5ds1zвсе перечисленное есть у дастера
А МОЖНО БОЛЬШЕ МАШИНУ ПОКАЗЫВАТЬ??? А НЕ СЕБЯ ЛЮБИМЫХ.
Можно. Учтём
Енергоёмкая ходовка но капец слабая ,если ездить по бездорожью к 80к по кругу всё поменяете, на своём проверено ,для таких дел Ниву надо Дастер уж больно дорого обходится для наших дорог ,на нём по асфальту только ездить и зимой в нечищеных дворах
Спасибо за отзыв, удачи вам и вашему авто
Лпк в нем г....
Рассказали и показали лкп в тех обзоре kzhead.info/sun/o6WHZ8-vmnqNoXk/bejne.html. Посмотрите, оцените
хорошо очкарику проплатили
Почему?
А в Ютюбе всем платят, и что с того? Не смотрите, чтобы не платили.
завидуешь, плагиатор? 😁
Не рекламируй
Нет
Дизель в условиях России, чуть дальше за кольцевой??? Зима - станет. Дизель - бадяжат. Спасибо, не надо.
Тем не менее, у нас больше половины Дастеров продаётся именно дизелей. В России меньше, но процент велик.
Який нахрен повний привід!!! Підключаємий там привід, через електромуфту.
Конечно
Реклама опять
Нет
@@autopanoramaapby Может и нет, а выглядит, как реклама.
Может и реклама, но всё что сказано- правда. Являюсь владельцем аналогичного авто. Расход даже ниже получал в одного на трассе (4,5 л)
Бла бла бла . Обзор фуфло . Песок влажный и прокатаный , где пройдей четырка без напряга . Короче бред
Да ну, не согласны. Покажите вашу четверку
@@autopanoramaapby Дастер у меня .
@@vladvlad2219 хаха, дастеровод перебежчик
@@user-pj9yy4ot1y что за бред ? Я за то что бы делать реальные обзоры а не замыленные . Загоните в сухой глубокий рыхлый песок и тогда обзор станет реальным )))
@@vladvlad2219 согласен. Это же шутка была. Если вы имели ввиду ВАЗ-2104, то по песку она никак (у меня был ВАЗ-2105). Для Дастера можно и сложнее задачи выполнить, но не у всех под рукой сухой рыхлый песок, а для многих водителей и такой песок - это крайне редкие вылазки.
Вот скажите Вы в России и СНГ почему никогда своих придуманных Автомобилей неимели? Почему все через Жо ? Почему не для народа? Я вообще не Русский и не ... Россия и СНГ Мне жаль ЛЮДЕЙ в ваших краях !
Почему? Есть ваз 2121 Нива, до сих пор на конвейере
@@autopanoramaapby @@autopanoramaapby если Бы не наш итальянский Фиат вы рук.ожопы. И нива бы не было. За все время ни одной модернизации технических в автомобилях. Только красите другие цвета и пишете Блэк едишен . И даже написание не на вашем
@@aleksvisnevski2343 написание на международном, или вам японцы тоже не по душе? А свое делали, когда могли делать. Радио, лазер, телевидение кто изобрел?
А вы сами откуда? У вас то что создано? Это же смешно. Каждая из стран может похвастаться своими достижениями.
@@aleksvisnevski2343вот бред то у нас все свое производят если не знал