Тест Драйв Chevrolet Lanos

2015 ж. 19 Нау.
128 437 Рет қаралды

Сегодня у нас Тест драйв Chevrolet Lanos и обзор этого авто.
На тест драйве некогда самая популярная и доступная иномарка на российском рынке Chevrolet Lanos. Вне всякого сомнения это устаревшая и несовременная машина, но ее неплохая надёжность и невысокая цена делают ее очень привлекательным предложением и на сегодняшний день.
-------------------------------------------------------------
Подбор автомобилей под ключ
mashinaboom.ru
Instagram подбора автомобилей
/ mashinaboom

Пікірлер
  • приятная на слуховое восприятие речь, и в общем приятно смотреть! лайк

    @agronomerius@agronomerius9 жыл бұрын
  • хуйню про неё пишут те, Кто не ездил на ней темболее в максималке.. Ни одна калина и приора рядом не стоит ( разве что приора по динамичней и все плюсы на этом заканчиваются )

    @user-cy5mv3rh2c@user-cy5mv3rh2c5 жыл бұрын
  • Нормальная машина, кто говорит что гано, тот дурак

    @user-xm2th4kf4f@user-xm2th4kf4f7 жыл бұрын
    • Согласна.я 11лет на ней ездию и не разу не подводила.машина супер

      @vikki2819@vikki28195 жыл бұрын
    • @@vikki2819 я на нем гоняю 5 лет-до меня ещё 1 хозяин был))) угараю над нубаии которые без тахометра ездить не могут 😂

      @user-ng6vp4bo5f@user-ng6vp4bo5f4 жыл бұрын
    • @@vikki2819 не много ломается? Надежный? не капризный?

      @user-tq4yb5pl8e@user-tq4yb5pl8e3 жыл бұрын
    • @@vikki2819 только сгнила🤣🤣

      @user-fi3mo2db6l@user-fi3mo2db6l3 жыл бұрын
  • Lanos 2008 года, коробка до сих пор работает четко, претензий ни каких) Машина чуть быстрее разгоняется нежели на видео. а про то что могут посигналить, это могут сделать только люди *удаки, которые хвастаются своими деньгами на лево и на право

    @evgenmansurov@evgenmansurov9 жыл бұрын
    • +Evgen Mansurov к ней присматриваюсь как первый авто. Но есть риск попасть на машину из пол такси с пробегом за 300 тыс.)

      @user-ud6hp3ui3n@user-ud6hp3ui3n8 жыл бұрын
  • Это самый информативный и грамотный обзор ланоса.

    @relaxationmusic563@relaxationmusic5632 жыл бұрын
  • Понятно что не мерседес но гораздо лутше наших жигулей, машина без понтов жопу катать за такие денги пойдёт моё мнение.

    @user-sv1op9kx3c@user-sv1op9kx3c4 жыл бұрын
  • И двигатель, кстати от Opel (E-TEC), то что он староват - это да, на шевроле круз тоже опелевский стоит (eco - tec)

    @texett312@texett3129 жыл бұрын
  • это не макс комплектация, в максимальной есть тахометр и кондёр

    @user-eu6yi8lb9m@user-eu6yi8lb9m8 жыл бұрын
    • + у меня тахометр, кондер, усилитель руля , туманки, електро стьокла.

      @haho6886@haho68863 жыл бұрын
    • У меня ланос 1.5. 2010 года максемальная комплектация

      @haho6886@haho68863 жыл бұрын
    • @Димон Ярмак , подогрев сидений и руля , автоматическую подкачку и спуск колес забыл, а еще кнопку катапультирования.

      @user-lf1tz2hk3r@user-lf1tz2hk3r3 жыл бұрын
    • @@haho6886 купи себе конфетку🤣🤣

      @user-fi3mo2db6l@user-fi3mo2db6l3 жыл бұрын
  • хороший обзор,в как раз к ланосу присматриваюсь

    @__Be4Ho_Molodoyy@__Be4Ho_Molodoyy9 жыл бұрын
    • Дмирий Иванов Спасибо! Неплохая машина за свои деньги, как вариант для себя хорошо подойдет. Но ликвидность плохая. Если соберетесь продать, то это будет тяжело сделать.

      @ActionProFi@ActionProFi8 жыл бұрын
    • +crash holly на ладах калеках?

      @user-ev6uf8fk3v@user-ev6uf8fk3v8 жыл бұрын
    • @@ActionProFi , купил машину 2007 за 100 т. р. года езжу уже три года а если взять в кредит и платить пять лет по 30ть в месяц , да потом продать за 400 можно , но минус 700 за пять лет, я лучше б/у я против капитала

      @user-zh3uy2ct9d@user-zh3uy2ct9d3 жыл бұрын
    • Все правильно сделал, надо жить по средствам! За свои деньги машина хорошая

      @ActionProFi@ActionProFi3 жыл бұрын
  • Шумоизоляция говориш плохая ? Ты на шестерке или на семёрке ездил!???

    @user-xk1xj8qd2rPavel@user-xk1xj8qd2rPavel4 жыл бұрын
  • шумоизоляция? да по лучше российских авто будет...

    @user-dj9vh2es2p@user-dj9vh2es2p8 жыл бұрын
    • Ноу

      @holicolors6679@holicolors66793 жыл бұрын
  • Ты че на казырек с зеркалом гонишь. У меня ланос рост 180 как бы ни придвигал спинку вперёд и сидение, казырек лба не коснулся. А зеркало среднее тем более не мешало.

    @user-yu2ev1rn9k@user-yu2ev1rn9k6 жыл бұрын
  • Отличный обзор! Я можно сказать новичок в автомобилях. Перелез с вечно отдающемуся мотоциклам на автомобиль. Денег не был много, выбрал этот вариант. Уже гоняю месяц, после тренировок на советских машинах, самое то, рекомендую всем новичкам! Мне кажется лучше варианте не найти с чего начинать...

    @sugonjakas@sugonjakas8 жыл бұрын
    • +Антон Сугоняк спасибо, действительно хорошая машина

      @ActionProFi@ActionProFi8 жыл бұрын
    • Полностью Поддерживаю

      @user-ec2xo7wk3z@user-ec2xo7wk3z4 ай бұрын
  • Легко там лампочки меняются обычным небольшим пинцетом,не отсоединяя тросиков!!

    @mihankatkov1337@mihankatkov13378 жыл бұрын
  • Хороший обзор! Молодец!

    @OkeanPrazdnikov@OkeanPrazdnikov4 жыл бұрын
  • не на пятой надо 100 набирать))) на 3й можно выжать за меньше, чем 15 сек

    @user-eh7ff5bx8q@user-eh7ff5bx8q9 жыл бұрын
    • В городе тачки лучше нет. С места рвёт, как..

      @user-wr8gq2le4b@user-wr8gq2le4b11 ай бұрын
  • Хорошо сказал лошади половина разбежались. Сам тоже купил неделю назад ланос а 2006. Уже много что сделать пришлось. Что можешь посоветовать на педаль газа на жимаешь глохнет переодически

    @user-yb9yb6gj1k@user-yb9yb6gj1k8 күн бұрын
  • Сережа, очень полезный обзор, спасибо! Вопрос такой, ты вроде немал ростом, ты как сам позади себя вмещаешься или нет? Ждал все видео этого момента, но так и не дождался. По высоте вроде неплохо, не упираешься лбом.

    @user-dn3hv2jj7j@user-dn3hv2jj7j8 жыл бұрын
    • Семен Горбунков Семен, мой рост 1.76, мне в этой машине было вполне комфортно, никуда не упирался, сам за собой помещался тоже.

      @ActionProFi@ActionProFi8 жыл бұрын
    • Сергей Покачалов Хорошо, спасибо! )))

      @user-dn3hv2jj7j@user-dn3hv2jj7j8 жыл бұрын
    • Сергей Покачалов Сережа, еще вопрос такой. Тыркаю коробку, такое ощущение, что нет пружин, которые выталкивают в нейтраль. И с трудом попадаю в передачи (по ощущениям, что схема переключения не прямоквадратная, а со скосом, т.е. первая не напротив второй, или, скажем, включаю первую, попадает третья) В общем ручка вялая, не пружинит, и в передачи не попадаю. Это нормально для Ланоса или нет? Спасибо. З.Ы. Сорри. У тебя же в видео про это есть. Забыл, ексель. Блин реально с этим столкнулся. У деда сегодня смотрел, пробег 90 с небольшим, а коробка рычаг такой, что как бы не чувствуешь связи с коробкой, капец, очень расстроило. Даже больше, чем "руль в стороне". К старой коробке надо привыкать или ремонтить, мне кажется.

      @user-dn3hv2jj7j@user-dn3hv2jj7j8 жыл бұрын
    • +Семен Горбунков В ланосе не очень информативный рычаг преключения передач. Там они включаются со смещением, обратной связи маловато...но к этому можно привыкнуть, и со временем престаешь на это вообще внимаение обращать. Единственное, можно откалибровать кулису и включения будут более четкими. Так что если это беспокоит, то погугли и найдешь что-нибудь. В интернете есть информация про это.

      @ActionProFi@ActionProFi8 жыл бұрын
  • Обзор достойный! Ланос у нас в семье уже года 3-4, выпуск 2009, пробег 66,000. МИНУСЫ: ржавеет все что можно; слабая отопительная система, летят радиаторы как печки так и охлаждения. В целом же все это устранимо за приемлемые $$$, тот же фокус 2 рестайл все запчасти дороже в 2раза (владел 2 года им). К плохой динамике, шумоизоляции, неточности КПП привыкаешь. Для города хорошая машина. Уж точно лучше матизов, тазов и нексий. Так что для первой машины отличный вариант. ТОлько щас живых мало. Если даже наша на хорошем ходу, но проржавела зараза, так что тут как повезет.

    @zanuda7284@zanuda72848 жыл бұрын
  • Молодец, перед покупкой посмотрел и определился

    @user-ce9iu2fr8w@user-ce9iu2fr8w4 жыл бұрын
  • хороший обзор молодец!!

    @123amo9k_akop9H@123amo9k_akop9H8 жыл бұрын
  • Хороший обзор!!

    @user-hz4no7ik1w@user-hz4no7ik1w6 жыл бұрын
  • Обзор очень хороший, достаточно информативно, на простом языке для новичков и не особо новичков, без пафоса и это круто. Палец вверх уже поставил!)) Отметил бы единственное, нужно поиграться со стабилизацией видео (имеется ввиду дрожание рук и гуляет резкость видео), при просмотре глаза испытывают небольшой дискомфорт, может камера не особо удобная.

    @shlychkov2752@shlychkov27529 жыл бұрын
    • Спасибо большое за вниманию к каналу и видео! Обязательно учтём эти нюансы)

      @ActionProFi@ActionProFi9 жыл бұрын
  • Во всем лайк! С чиповкой машина вебет себя по другому! 130-140 без проблем по трассе, расход порядка 6 л на трассе.

    @user-qc8wg7if1r@user-qc8wg7if1r9 жыл бұрын
    • роман павлов про прошивку говорите? я прошивал свой ланос, едет отлично, ест не так много но не 6, где-то 7-8, по городу в зиму 9-10

      @bunderstarhcuttlefish6219@bunderstarhcuttlefish62199 жыл бұрын
    • Без чиповки поляк 2007 г 180км/ч легко 1,5

      @user-he2yt4kv1g@user-he2yt4kv1g3 жыл бұрын
    • Пробег 310 000км

      @user-he2yt4kv1g@user-he2yt4kv1g3 жыл бұрын
    • На трассе ей делать нечего. Её сдувает.

      @user-wr8gq2le4b@user-wr8gq2le4b11 ай бұрын
  • Грамотная речь, приятно слушать

    @AlexVicoBush@AlexVicoBush8 жыл бұрын
    • Alex Bush Спасибо)

      @ActionProFi@ActionProFi8 жыл бұрын
  • У меня sx шестого года, тахометра нет.движка е-тек 1.5. А лампочки на печке меняются элементарно, снимаешь душку пластмассовую п- образную(вверх ногами) и там сверху есть два шурупа, открути и будет счастье. Кстати по снежной каше идёт как танк, все буксуют а мне по ... На самом деле класс машина(ооочень рабочая лошадка)правда с печкой как повезёт. Про разгон пи...ит, я со второй до ста секунд за 9 , вторая и третья - хватает! И ещё, люфт на рычаге в основном из за износа крестовинки перед коробкой(палец разбивает)меняется легко,Гугл в помощ Симптом: херово включается вторая. Может кому-то мои советы помогут, удачи!!!

    @user-co8or7xl4n@user-co8or7xl4n5 жыл бұрын
    • Так ты сам сними обзор как владелец с опытом эксплуатации

      @sasafarov@sasafarov4 жыл бұрын
    • @@sasafarovя сье́мками не занимаюсь, да и машина уже другая.

      @user-co8or7xl4n@user-co8or7xl4n4 жыл бұрын
  • У меня ланос с тахометром был... Обзор хороший.

    @user-jb3op8is9z@user-jb3op8is9z6 жыл бұрын
  • В люксовой комплектации появляется приборка с тахометром и все остальные навороты, ABS и вариантом двигателя на 106 л/с и автомат-коробкой. Я как владелец этой машины доволен ей, бензин не жрет, масло тоже при том, что у меня ланос 2007 года. Из недостатков могу сказать, что у машины плоховатая обзорность по сторонам

    @texett312@texett3129 жыл бұрын
  • Привет, хотелось бы увидеть тест драйв хендай акцент.

    @user-le2ft3gw6e@user-le2ft3gw6e4 жыл бұрын
    • На канале #AsataChannel

      @sasafarov@sasafarov4 жыл бұрын
  • Traduzindo: Hoje nós test drive Chevrolet Lanos e uma revisão do carro. Em uma unidade de teste uma vez que o carro estrangeiro mais popular e acessível na Rússia Chevrolet Lanos . Sem dúvida é um carro velho e antigo e empoeirado, mas a sua boa confiabilidade e baixo preço tornam uma proposta muito atraente e hoje.

    @JeffersonMagari@JeffersonMagari8 жыл бұрын
  • Шевроле Ланос выпускался на авто заводе города Ильичеаска . В Запорожье выпускался Део Ланос , с кормой от компании Део.

    @galyazabudska13@galyazabudska133 жыл бұрын
  • Если бы я знал проблему с печкой, и и салонн. Ф. Я бы обошёл сторной. А в остальном мшина N.

    @user-wr8gq2le4b@user-wr8gq2le4b11 ай бұрын
  • Молодец. Обзор тот, что нужен! Так держать!

    @SkyTears3000@SkyTears30008 жыл бұрын
    • SkyTears3000 спасибо!

      @ActionProFi@ActionProFi8 жыл бұрын
  • Ты перед обзором Мишу посмотрел?

    @hersonstroy9403@hersonstroy94036 жыл бұрын
  • Линзы с ксеном поставь - будет свет, 6 тыщь рублей вопрос.

    @Darpik12@Darpik126 жыл бұрын
  • Как поживает твоя хонда?)

    @user-dz4yh1cm6f@user-dz4yh1cm6f9 жыл бұрын
    • Да каждый день по 100-150 км катаемся с ней, пока что все хорошо, пробег 112000, меняю расходники)

      @ActionProFi@ActionProFi9 жыл бұрын
  • Тахометр есть только в sx комплектации , а так машина отличная ,сам гонял на ней

    @alexnikolaev9076@alexnikolaev90769 жыл бұрын
    • Alex Nikolaev не только в SX комплектации, также в SE есть тахометр ,как сейчас обстоят дела с комплектацеями и их содержанием -не знаю!

      @agronomerius@agronomerius9 жыл бұрын
    • Alex Nikolaev 6 год, тахометра нет.Комплектация sx.

      @Sergo_na_v6@Sergo_na_v68 жыл бұрын
  • Есть и с тахометром.

    @gakherek4740@gakherek47408 жыл бұрын
  • что лучше взять калину за 120 но без кондера или ланос за теже 120 но с кондером?

    @faminerdi@faminerdi8 жыл бұрын
    • +faminer di Ланос, калина точно убитая будет за такие деньги

      @user-zy9sg5cr3p@user-zy9sg5cr3p8 жыл бұрын
    • Александр Крузенштерн но калина попросторнее будет

      @faminerdi@faminerdi8 жыл бұрын
    • faminer di за такие деньги тут либо простор и вложений, или чуть меньше места но надежность ) проще тогда эдак за 150-170 купить калину

      @user-zy9sg5cr3p@user-zy9sg5cr3p8 жыл бұрын
  • былу у меня 12ка сел в ланос макс.комлектации думал никогда не куплю типо гавно и тд и тп.. Довелось купить и не прогадал..

    @user-cy5mv3rh2c@user-cy5mv3rh2c5 жыл бұрын
  • Сравните с колиной 10кой приорой за ту же сумму все сравнения на этом и закончатся приора это уже настоебавшая всем устарелая морально и внешне 10ка . ток ебать круглые ФАРЫ . А то что она ломается 2 раза ездиш 3 чиниш ничё да. резинки везде свистят по трассе вибрации на коробке это же ВАЗ

    @user-cy5mv3rh2c@user-cy5mv3rh2c5 жыл бұрын
  • По свету, ставьте нормальные галогенные лампы, у меня стоят Koito стоили в районе 1500, белый свет. Различие в освещении очень ощутимо, как будто без света до этого ездил.

    @kostia535@kostia5358 жыл бұрын
    • +Видеооператор на свадьбу Орск, Оренбург, Новотроицк. Видеосъёмка свадеб. спасибо за совет, авто продан)

      @ActionProFi@ActionProFi8 жыл бұрын
    • По свету! -Отельная проводка от аккумулятора,через реле-к лампам.Тогда,от вашего света,встречные,первыми,на ближний переходить будут.Хотя,на Ланосе-оптика гавно,но,с этим приходится мириться.

      @Alex11472@Alex114726 жыл бұрын
  • Когда рисовали этот дизайн итальянцы то они курить ушли и не вернулись, видимо убежали))

    @user-hz9ml9xz8q@user-hz9ml9xz8q2 жыл бұрын
  • Отличная машина за свои деньги

    @sasafarov@sasafarov4 жыл бұрын
  • У меня Шева ланос 2006 года, что могу сказать, движок и подвеска не убиваемы, тахометр и нахрен не нужен, скорость набирает только в путь, менять не хочу по обслуживанию не дороже велосипеда)))

    @leonidleonid9817@leonidleonid9817 Жыл бұрын
    • Здравствуйте 👋, как печка зимой ? Тоже вот приобрёл 2006 года

      @Andre_593@Andre_59311 ай бұрын
    • По городу хватает, но по трассе при 90-100 не хватает

      @leonidleonid9817@leonidleonid981711 ай бұрын
  • Мистер БИН )))))

    @user-ln2ug9hy3l@user-ln2ug9hy3l8 жыл бұрын
  • Мог бы найти авео, албеа у них хоть кузов цинк.

    @user-xl6yi1yc9q@user-xl6yi1yc9q3 жыл бұрын
  • он 2передаче 80км/набирает какое 4 там передача

    @user-dd2pe2zy6f@user-dd2pe2zy6f7 жыл бұрын
    • да, 2 передача там зверь, до 50-60 км/ч вообще на изи набирает, обороты 2,5 - 3 тыс.

      @qwertyqwerty2126@qwertyqwerty21263 жыл бұрын
  • Как бывший автовладелец Ланоса, я скажу одно она очень блин холодная зимой. на работу едешь ее отковыриваешь с работы едешь тоже самое делаешь....но в салоне комфорта, подвеска не плохая, плюс в том, что сломается всегда доезжала до дома а потом еще и до ремонта. Распространенная проблема которая часто встречается это гофра, слишком уж часто она прогорает на этом виде автомобиля.

    @user-gg8hm3ht3h@user-gg8hm3ht3h8 жыл бұрын
    • +Нина Арефьева У меня Ланос, гофра прогореле на 150 тис., это раз. Насчет холодная-не соглашусь. просто когда зимой утром заводиш, одновременно надо включить обогрев лобовухи, и немножко подождать. Прогревается она довольно быстро.

      @viktor9160@viktor91608 жыл бұрын
  • Скажите что значит чипированый двигатель?)

    @mateiishighlyintelligent4727@mateiishighlyintelligent47278 жыл бұрын
    • Чипованный двигатель-это мозги .И не только-вся завязка в них-тягло,экономия бензина,заводка в морозы и все самое лучшее для Вашего авто!

      @Alex11472@Alex114726 жыл бұрын
    • @@Alex11472 где и как можно прочипировать

      @MrSaper4@MrSaper43 жыл бұрын
  • Это не максимальная комплектация, он пустой вообще, и лампочки в регулировки печки меняються за 15 минут и не нужно не какие тросики снимать просто нужны правильные руки

    @user-kv6mw1yk4j@user-kv6mw1yk4j3 жыл бұрын
  • Как первое авто стоит смотреть? Бюджет 100к

    @user-fu7fc5cf3d@user-fu7fc5cf3d3 жыл бұрын
    • А почему бы и нет. Если с кузовом все хорошо, то машина не доставит проблем

      @ActionProFi@ActionProFi3 жыл бұрын
  • дизайн машины создовала PININFARINA

    @vossenelite7191@vossenelite71918 жыл бұрын
  • earth It looks like pretty weird reuumt grow :D

    @mariedubois9602@mariedubois96027 жыл бұрын
  • Обшивка салона Ланоса, перекочевала туда с Таврии-Люкс и Славуты

    @alexandersamodelkin5708@alexandersamodelkin57087 жыл бұрын
    • наоборот)

      @qwertyqwerty2126@qwertyqwerty21263 жыл бұрын
  • Delali bi universali - lutše mašinku nenaiti bilo bi.

    @luismario900@luismario9004 жыл бұрын
  • А где часы в этой машине?

    @boyarmovie9708@boyarmovie97088 жыл бұрын
    • +Boyar Movie Есть часы между вкл аварийки и противотуманок. Но тут не установлен.

      @gakherek4740@gakherek47408 жыл бұрын
    • +gak herek Я поэтому и спрашиваю, так как знаю. Просто не догадывался, что в шевроле могут быть не установлены. Даже в ЗАЗ Сенсе есть (такая же машина)

      @boyarmovie9708@boyarmovie97088 жыл бұрын
  • о есино))))

    @ZikvanceR@ZikvanceR7 жыл бұрын
  • Тоже хотел Ланос,но в нашей сыростям они гниют безбожно просто.

    @ernestocheguevara2169@ernestocheguevara21693 жыл бұрын
    • Гниющие железки ланоса и матиза это их бич, известный всем, отсюда и такой прайс

      @ActionProFi@ActionProFi3 жыл бұрын
  • Все те кто здесь дураками называют тех , кто ваш Ланос оскарбляют , сами дураки , да ещё хуже дураков , на вашем ланосе , ездить только по ровному осфальту , ну на крайняк , по хорошо укатанной гравейки , по ямам и буграм хер вы на нем проедите из за слишком высокого клиренса , на нем только по городу и ездить , нахер он такой нужен , да ещё там не залезиш , здесь не подлезеш , половина приборов нету , ни машина а мечта !

    @Ivan65512@Ivan65512Ай бұрын
  • У меня 150 пробег и никакого люфта в коробке наверно г Ваша девушка сильно ногами упиралась

    @aleksandrpartikov6597@aleksandrpartikov65973 жыл бұрын
  • У меня Ланос с 08-го года. Что хочу сказать,после 4-ки,ключи давно поржавели,валяются в гараже. По поводу консоли,лампочки не менял,на спидометре-87тыс. Рычаг кпп,смазал,когда начал греметь-этом было устранен этот косяк-проблем нет с переключением передач-все четко фиксируется! С козырьком привык-вперед его направляешь и делов нет.Я профи,мне лишние приборы не нужны,тем более тахометр мне не нужен-все воспринимается визуально. Что я сделал: съездил в Саратов-заменил прошивку-с новя-авто тупой-как пень! Прошивка сейчас Альфа повер,от Рената из Казани,за,что ему БОЛЬШОЙ РЕСПЕКТ!!! Когда мою машинку выгнали из СТО- я за нее сел,как обычно-они-эти парни стояли и смотрели-6 человек. Я стартанул,как обычно-и,тут же полный облом-нажал на тормоза-меня,как мыло-прижало к сиденью. А Ринат смеясь кричит-ОСТОРОЖНЕЙ САША!!! Машинка другая стала!!! В Сторону саратова,на чиповку,на обгон-3-я,4-я... На обратном пути-на обгоне-пятую не выключал.Это косяк завода.По расходу топлива: по городу-1-л,на 100 км,тут,никуда не денешься.Пробки.По трассе-не превышая 12- км-в пределах 7 л.Тут то же,меньше не съэкономишь-двигун Опелевский,изобретен в 70-х,когда вопрос об экономии не стоял. Его недостатки-низок,но привыкаешь.Сиденья,не откидываются,как в 4-ке,так,что девченок не положишь спать.Сиденья,не комфортабельные-пена. Железо-как у всех современных авто-гнилое,быстро ржавеет,особенно правая сторона,пороги.Рулевая рейка начинает бить-устраняется путем подложни резины от велосипедной камеры,со стороны накладных кронштейнов.Пробовал ставить арегинал-быстро разбивает.Неудобство при смене ремня ГРМ.Приходится менять с ним и помпу и ролик,лучше все сразу! Гура нет,но в повороты вписывается без страху-если резина по кругу однотипная. Еще неприятность-масло-следить постоянно,что только не делал,на 1 тысячу,приходится подливать.При разрыве ремня ГРМ-гнет клапана,но,до дому-доехать можно,при его замене.Не соглашайтесь в ремонте на СТО! Разведут! Машинка,как зил-вполне ремонтопригодная.Если ее знаешь!В целом я ей доволен,но 4-ка,до сих пор снится..!

    @Alex11472@Alex114726 жыл бұрын
  • очень часто употребляете слово достаточно, режет слух

    @MultiSan4ik@MultiSan4ik9 жыл бұрын
  • Лампочки меняются за 2 минуты, научись снимать приборку.

    @Darpik12@Darpik126 жыл бұрын
  • да жалко что тахометра нет(((((

    @user-ec7tl6rh3q@user-ec7tl6rh3q8 жыл бұрын
    • +Анар Ампах Есть и с тахометрами.

      @gakherek4740@gakherek47408 жыл бұрын
    • Купи Мультитроникс-там все есть.Можешь и тахометр,в отдельном формате выставить.

      @Alex11472@Alex114726 жыл бұрын
    • есть комплектации с тахометром

      @qwertyqwerty2126@qwertyqwerty21263 жыл бұрын
  • Ржачный чудик

    @user-cg6bx2cu5x@user-cg6bx2cu5x6 жыл бұрын
  • Шевроле Ланос никогда в Украине не собирался. Шевроле-это название для России и делался в Ростове и Таганроге . В Украине сначала был Дэу, потом стал Шанс, когда лицензия корейская закончилась.

    @user-lf1tz2hk3r@user-lf1tz2hk3r3 жыл бұрын
    • Дмитрий, вы конечно большой молодец, что написали, но вот факты говорят об обратном, прочитайте повнимательнее по поводу производства этой модели, откройте капот Шевроле ланоса как на обзоре, и прочитайте табличку с вином, где и указывается какой завод произвёл этот автомобиль. И этот будет запорожский автозавод. В Таганроге он производился совсем не долго и то под брендом Doninvest , модель assol.

      @ActionProFi@ActionProFi3 жыл бұрын
    • @@ActionProFi , да я глянул в Википедию и точно он производлся на ЗАЗе а продавался в РФ под брендом Шевроле. Спасибо за вежливый ответ. Удачи.

      @user-lf1tz2hk3r@user-lf1tz2hk3r3 жыл бұрын
    • Ну вот и отлично, все встало на свои места) и вам спасибо за внимание к видео!

      @ActionProFi@ActionProFi3 жыл бұрын
  • прошил евро2 и разгон до 100 . 8 сек.

    @user-ej3uf7ti1u@user-ej3uf7ti1u2 жыл бұрын
  • не.нужно.покупать.ферари.покрасьте.ланос.в.красный.цвет.и.подъедте.к.крутому.ресторану.все.ахнут.от.вида.крутой.тачки.и.все.телки.ваши

    @user-gl9lt6md2g@user-gl9lt6md2g6 жыл бұрын
  • Пожалуй хуже машины у меня не было, думал хуже десятки ничего быть не может, ага наивный ошибался... чтобы на ней нормально ездить нужно возить с собой весь инструмент, и полный багажник запчастей, если деу ланос еще была нормальный, то эта дерьмо полное, а металл такой что можно пальцем проткнуть. Я когда купил её все проклял. Про то что экономичный вранье, та же десятка будет по экономичнее. Значок шеврале, значок не более.

    @techtesh4563@techtesh45639 жыл бұрын
    • Бред ушатайку купил!!!

      @mikylberezin7171@mikylberezin71714 жыл бұрын
  • НЕ1-

    @user-gl9lt6md2g@user-gl9lt6md2g6 жыл бұрын
  • Парнишка на отечествиных походу никогда не ездил потому и говорит ерунду всякую !!!!!!!!!!!!!

    @valentinzorin9534@valentinzorin95342 жыл бұрын
KZhead