KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

Честное сравнение Caterpillar 444 VS Fiat Kobelco, Case, New Holland

Владимир Королюк Диагностика Техники
2024 ж. 17 Ақп.
9 060 Рет қаралды
Жүктеу

Для поддержания канала - СБЕРБАНК И ТИНЬКОФФ привязаны к номеру телефону
Мой номер телефона: 89687523205
Ссылка на группу в телеграм:
t.me/joinchat/U3SeCxmGsYoa0hI...
Ссылка на инстаграм: instagram.com/vladimircoroliu...
Ссылка на мой what’s up: wa.me/+79687523205
Ссылка на мои услуги в авито:
www.avito.ru/andreevka/zapcha...
www.avito.ru/andreevka/predlo...

Пікірлер

  • Для поддержания канала - СБЕРБАНК И ТИНЬКОФФ привязаны к номеру телефону Мой номер телефона: 89687523205 Ссылка на группу в телеграм: t.me/joinchat/U3SeCxmGsYoa0hISbdDCRA Ссылка на инстаграм: instagram.com/vladimircoroliuc90? Ссылка на мой what’s up: wa.me/+79687523205 Ссылка на мои услуги в авито: www.avito.ru/andreevka/zapchasti_i_aksessuary/sistema_srs_na_lyuboy_ekskavator_pogruzchiksrs_2433648838? www.avito.ru/andreevka/predlozheniya_uslug/uslugi_v_podbore_ekskavatora_pogruzchika_2054033119?

    @Vladimir-Koroliuk@Vladimir-Koroliuk2 ай бұрын

    • Когда будут реальные полезные советы по ремонту то лично буду донатить. А пока у тебя только реклама самого себя и китайских экскаваторов.

      @Jcb-3cx@Jcb-3cx2 ай бұрын

    • @@Jcb-3cx .

      @Maxim_Rychkov@Maxim_Rychkov2 ай бұрын

    • @@Jcb-3cx сколько сможешь задонатить примерно?

      @Maxim_Rychkov@Maxim_Rychkov2 ай бұрын

  • Бедный CAT: он один, а против него и Fiat, и Hitachi и Kobelco, и Case и New Holland и вся эта толпа в одном тракторе, конечно он проиграет

    @Fer_mec@Fer_mec2 ай бұрын

  • Здравствуйте Владимир спасибо за информацию за видео,я тоже работаю 8 год,7000 м/часов на Caterpillar 428F ещё не менял не одного втулки и полец работат комфортный и удобный да запчасти дорога скорость 47,48 км/ч спасибо за видео.

    @MansurIqbola@MansurIqbola2 ай бұрын

  • С спасибо вам за видео ,устроился на работу на эп не кто не чего не объясняет ,работаем методом проб и ошибок .

    @user-ll9db5ed8p@user-ll9db5ed8p2 ай бұрын

  • Спасибо большое было интересно

    @user-ht8it9ht9d@user-ht8it9ht9d2 ай бұрын

  • Zdrastvuj Vladimir , Ja Slovak ja mnoga let operator, Volvo,Komatsu,CAT, ale ja kupil Fiat Kobelco tože 2004 god skolko eto mašina umena očen chareša , najlepšia na kakoj ja delal

    @jaroslavvitez8160@jaroslavvitez81602 ай бұрын

  • Здравствуйте, вот верно, все зависит от оператора,

    @yellow_tractor@yellow_tractor2 ай бұрын

  • отличный обзор!

    @metromaxi1@metromaxi12 ай бұрын

  • У меня на CASE 580T у одной стороны передней стрелы низ надутый. Но я думал от хорошего удара одной стороной в препятствие. Вот втулки внизу задней стрелы стоят, как и в тумбе.

    @CASE-580T@CASE-580T2 ай бұрын

  • Рантше делала на качество а сейчас на маркетинг, у самого Фиатхитачи фб200 просто бомба😊

    @user-eq5lv3nz1b@user-eq5lv3nz1b2 ай бұрын

  • Владимир добрый день, есть у вас видео о подборе john deere 325?

    @user-jp8qb3bz4s@user-jp8qb3bz4s2 ай бұрын

  • 👍👍👍👍👍

    @ionracu8137@ionracu81372 ай бұрын

  • Молодец

    @Maxim_Rychkov@Maxim_Rychkov2 ай бұрын

  • Приветствую Владимир... Отличный обзор респект и уважуха тебе... Мастер своего дела..

    @user-gb9hr7sy3b@user-gb9hr7sy3b2 ай бұрын

  • Владимир подскажите пожалуйста с чего стоят пыльники на челюсти кат444

    @user-ln9yx1kh5h@user-ln9yx1kh5hАй бұрын

  • Владимир подскажите что за 6 лучше купить?

    @user-fb4nx9sq9j@user-fb4nx9sq9j2 ай бұрын

  • Сделай пожалуйста обзор на Volvo BL61b

    @user-mo8du9vu9g@user-mo8du9vu9g2 ай бұрын

  • Я на кате 434Е закрутил ограничительные болты поворота колес, радиус поворота стал больше,крылья маленько задевают за цилиндр но ничего не ломает. У меня крылья от МТЗ 1221 стоят.

    @user-ob3kl5tc8i@user-ob3kl5tc8i2 ай бұрын

  • Работаю на САТ 434F 13 года 1-хз где даже его клиренса не хватит а опорами и на фиате цепануть как нефиг делать 2-маневреность не считаю проблемой 3-в нашей организации трактор за у себя работает редко в аренде и как говорит шеф делать то что надо ,поэтому приходиться весь потенциал гидравлики использовать ,я и полуприцепы катал груженые,ездил с грузом так что задние колеса висели ,но не чего не лопнуло ,мне порой интересно что с ним надо сделать что лопнула стрела ,реально интересно 4-нижний палец гц челюсти реально беда , левой стороны за 3 года 4 раза пополам но уши ровные ,сварщики дальше ножа не трогали эп 5-наработка 11.700 из которых я с 5 сижу ,его купили когда то два года погудел и стоял тк был второй трактор CAT 434E на 24 резине и у него реально низкий клиренс 6- в подшипники на кулаках за время скопилась влага 7-до меня чувак который работал 3к часов не менял масло в коробке (экскаватор находился на шахте за 300км от базы ,контроля не было )я когда слил его то чуть не упал ,там было черное и горелое масло ,я замену делаю как по книге и все ходит как не бывало и так же с задним мостом было и со всем ,но у меня сломалась крестовина в поворотном кулаке и мост подклинил и оторвало кардан задний ,поставили крестовины аналог и я их уже 4 раза менял а на переднем до сих пор родные стоят 8- обзор назад из кабины нормальный если честно 9- в Кате кабина самая практичная на мой счет 10 - на моем Кате акумы кстати спереди находятся Фиг знает что еще сказать а кстати 45 по ровному а с горочки и 50 было раз с JCB 4cx несколько раз ехал и обгонял хотя кат тяжелее даже если ехать с гидромолотом а он у нас если ошибаюсь то самый большой для эп (он тоже САТ) Всем добра 😊

    @the_greemtrain2573@the_greemtrain25732 ай бұрын

  • Володя✊✊✊✊👍👍👍👍👍

    @Aleksandr-455@Aleksandr-4552 ай бұрын

  • Ещё такой интересный момент, что техника разработки 90-ых годов (Fiat-hitachi/Kobelco) вполне конкурентоспособна с современным поколением машин (CAT). Даже наоборот, до сих пор выигрывает почти во всëм кроме трансмиссии

    @Fer_mec@Fer_mec2 ай бұрын

  • Владимир здравствуй, на кейс 695 сочленение стрелы и тумбы в ушах тумбы есть втулки, лично сегодня вытаскивал

    @user-xh1zz4vj2u@user-xh1zz4vj2u2 ай бұрын

    • Походу тебе повезло 👍

      @pvviktorovichpatoka2353@pvviktorovichpatoka23532 ай бұрын

    • Здравствуйте есть

      @Vladimir-Koroliuk@Vladimir-KoroliukАй бұрын

  • Пяткабелка мощь 💪🏼

    @valeryjam3236@valeryjam32362 ай бұрын

  • Не идинственный у которого ножи на болтах на джон дирах изночально на болтах идут

    @user-kd7uh7pw8m@user-kd7uh7pw8m2 ай бұрын

  • Нет идеальных. У каждого свои минусы и плюсы. Кому что нравится. Кто то джисиби хвалит, кто кат кто кейс и тд. По поводу маневрености то моё мнение лучше меньше чуть маневреность но зато надёжней шкворневая часть. Шкворня на кате, гидромеке, джисиби надежные. На остальных это капец, мажешь часто и всё равно разбивает быстро потому что слабоват узел для данной техники. Да кат проигрывает в клиренсе, но это сделано для устойчивости.

    @max35region@max35region2 ай бұрын

  • Привет помоги советом ты сделал обзор на venieri как думаешь стоит продать Newholand b90b и купить веник лично тваё мнение я на венике не работал и вообше не сталкивался с ним?с меня подписка👍

    @sergheibalitki8621@sergheibalitki86212 ай бұрын

    • Я бы не стал виниере покупать слижком редкая техника обслуживать дорого и долго а плюс только в сочелененной раме такое себе овчинка выделки не стоит

      @user-ns6uj2wz2n@user-ns6uj2wz2n2 ай бұрын

    • @@user-ns6uj2wz2n спасибо тебе огромное.тем более у нас в Молдове их вообще нет и с запчастями я думаю будет сложно.Мне очень важно было услышать твое мнение.Спасибо

      @sergheibalitki8621@sergheibalitki86212 ай бұрын

  • Добрый день, пыльник штока на челюстях от чего ?

    @user-ws1wv9wy2c@user-ws1wv9wy2c2 ай бұрын

    • От маза, рулевого гидроцилиндра

      @user-xyezer@user-xyezer2 ай бұрын

  • Может кто пояснит задачу , смысл этого ролика...Разве , что для тех кто собрался сегодня покупать какой из таких.

    @user-fi2en6pu9g@user-fi2en6pu9g2 ай бұрын

  • Аааа где JCB 5cx суппер ????

    @Aidarkik@Aidarkik2 ай бұрын

  • По моему у Carerpillar вес задней стрелы силльно на право нагружен.

    @edgarsstrauts1388@edgarsstrauts13882 ай бұрын

    • Нет не очень. На вольво и каматцу да.

      @max35region@max35region2 ай бұрын

  • Машина чем тяжелее тем проходимее, с клиренсом согласен, чев выше, тем проходимее

    @user-md7cf3gv3w@user-md7cf3gv3w2 ай бұрын

  • На Фиат колесе протектор в разном сторонам смотрят😂

    @user-pi3lq4mq3c@user-pi3lq4mq3c2 ай бұрын

  • John Deere хорошая техника по вашему мнению подскажите пожалуйста

    @user-ke3dl4dg6u@user-ke3dl4dg6u2 ай бұрын

    • John и CAT это как ролс ройс в машинах

      @n.s.v8k015@n.s.v8k0152 ай бұрын

    • От стоимости запчастей ахните! И по наличию запчастей...

      @user-bz7yw1vj7w@user-bz7yw1vj7w2 ай бұрын

  • Да только фиат легкий. CAT 444, Case 695, JCB 5CX вот эти в одной категории, они весят по 10 тонн! А этот фиат 8,5 тонн, как его можно ставить в одну линию с реально большими ЭП xD.

    @seer_gt6440@seer_gt64402 ай бұрын

  • Jsb КАК ОНИ ЖИСИБИ МОЖНО КУПИТ И ЗАРОБОТАТ БУ КУПИТ МОЖНО

    @user-tw8bo1ye3p@user-tw8bo1ye3p2 ай бұрын

  • Здравствуйте Владимир Подскажите как сейчас запчастями на Fiat кобелку?

    @user-lr1ui1ni4u@user-lr1ui1ni4uАй бұрын

  • Привязался к клиренсу.Вспомните зрители ,когда вам клиренс очень был необходим ...Это раз в пятилетку . Может кому то это и важно , но таких ОЧЕНЬ немного.

    @user-fi2en6pu9g@user-fi2en6pu9g2 ай бұрын

    • Это самый важный параметр. Поэтому многие люди пересаживаются на кроссоверы с легковушек, а здесь вообще строительная техника для любых условий работы. Даже повышенной проходимости и то не всегда хватает

      @Fer_mec@Fer_mec2 ай бұрын

    • 13 лет работаю на JCB разноколесник ни разу за это время не было случая чтоб сам не выехал. Чтоб застрять, надо любой подобный трактор просто утопить. Таких много дебилов ? ...Думаю совсем немного на всю страну. Тогда эта часть ролика именно для них.@@Fer_mec

      @user-fi2en6pu9g@user-fi2en6pu9g2 ай бұрын

  • Этот фиат даже рядом не стоит с Кейсом 695.

    @seer_gt6440@seer_gt64402 ай бұрын

    • Почему

      @user-rw1yp4pg8s@user-rw1yp4pg8s2 ай бұрын

  • Сат лучше

    @user-fh9sv5zf1r@user-fh9sv5zf1r2 ай бұрын

  • Нож не правильно сделан... Можно сделать всё проще... У катов есть блокировка заднего моста. Передненяя стрела у Кобелко слабая, потому что стрела трубой сделана. Аутригеры на самом деле ниже, зато выше отжимается. По втулкам уже много аналогов есть. Каты всё равно поинтересней будут...!

    @user-hd6xu6tj4d@user-hd6xu6tj4d2 ай бұрын

  • За 20 лет 10 тыс часов😂. Ты сам-то в это веришь?

    @seer_gt6440@seer_gt64402 ай бұрын

  • Володя молочек👍

    @user-pu8xq4cm8n@user-pu8xq4cm8n2 ай бұрын

  • Короче надо срочно продать Fiat Cobelko, поэтому он лучше 🤣🤣🤣

    @armankazaryan8237@armankazaryan82372 ай бұрын

  • Котапилер😂 вова, научись разговаривать на языке той страны, где живешь и зарабатываешь!

    @intechkomi@intechkomi2 ай бұрын

    • Наоборот правильно он называет, мы же не говорим марка авто "Джэгуар", у нас он "Ягуар", так же и здесь: Caterpillar у нас "Котапилер"

      @Fer_mec@Fer_mec2 ай бұрын
KZhead