Достали и поставили на ход редкую яву старушку одноцилиндровую 250кубов 1967 года выпуска!
Пікірлер
Шурша по асфальту мелькает резина и пыхая выхлопом сизым бензина , поёт свою песню надёжный мотор , а ты озираешь глазами простор ! И ,, ЯВА ,, стальная прекрасная птица , навстречу свободе и ветру стремится , а ты от восторга почти не дыша , летишь на ней вдаль , никуда не спеша ! )))))🏍👍👍👍👍👍
@garmonistyura10 ай бұрын
Класс!!! Поэзия про Яву! 👍😊
@MaxMolotko10 ай бұрын
@@MaxMolotko Спасибо ВАМ от скромного поэта , от всей души благодарю за это ! Бывает , что порой , под настроенье , откуда то снисходит вдохновенье ...
@garmonistyura10 ай бұрын
@@garmonistyura А мы живём и ждём мгновения, Что б прикоснуться к вдохновению, По настоящему живя в часы творения... 🙏❤
@MaxMolotko10 ай бұрын
@@MaxMolotko Бывает что порою в час творения , на нас снисходит свыше вдохновение , цените жизнь и торопитесь жить , мгновением и мигом дорожить ... ))))
@garmonistyura10 ай бұрын
@@MaxMolotkoв простонародье чекушка
@user-wu9ns6tk9h8 ай бұрын
Не надейся, что таких лопат будет больше, а надейся, чтобы пво на крышу дома не упало...
@a.n.31438 ай бұрын
Такое тоже бывает, война ужасна во всех своих проявлениях...
@MaxMolotko8 ай бұрын
Такое тоже бывает, война ужасна во всех своих проявлениях...
@MaxMolotko8 ай бұрын
Тоже резануло слух, когда злобень про лопаты процедил. Столько лет прошло, а ума так и не нажили. Ява красотка, у меня 350/360 была, сгорела при пожаре, до сих пор самые тёплые воспоминания, ловкая, удобная, безотказная.
@user-qy3qz1tn9t5 ай бұрын
У друга такая была , помню по дюнам на море пост ГАИ объезжали с ящиком пива и гитарой , удивлялся как он по песку глубокому спокойно едет на 2 скорости , включил 3 .а она и не почувствовала нагрузку я хотел 4 включить ,а оказалось мы уже на 4 едем км 30 в час . я был шокирован приёмистостью этого мотора .Только положительные воспоминания от этого мотоцикла,а ещё его может один с толкача завести без аккумулятора что не сможешь с другими Явами.
@sergejv64028 ай бұрын
250 Ява очень хорошо и приятно тянит с низов это факт, а то что можно без акума завести я не знал, спасибо!)
@MaxMolotko8 ай бұрын
Ога и бензин не нужен
@user-lz4jb2zu2u3 ай бұрын
@@MaxMolotko У которых реле регулятор к зажиганию прикручен те заводятся с толкача а новодел в бардачке те минимум от батаррейки. Была 360 старушка заводил один без аккумулятора ,250 у кореша вдвоём заводили. 634 не смогли.
@sergejv64023 ай бұрын
Блин это как произведения великих авторов. Jawa она навсегда! Спасибо за нее чехословакам ну и конечно молодцы бережливые хозяева!
@user-js8pw4qu5j5 ай бұрын
У моего знакомого такая стояла. От брата осталась. Простояла без движения лет 30. Сколько не упрашивал продать...ни в какую! А потом, сдал ее на метал. Мудак!
@user-no3ot1ok1e9 ай бұрын
Такую технику в металл, преступление.
@MaxMolotko9 ай бұрын
У знакомого, точнее у соседа по граражу. В гараже стоят , одна 350ка, вторая 250ка 559 модель. 20цать лет , упрашивал , продай! Не продал... уже покойный.😢 теперь сына упрашиваю, не продаёт. Сгниют однако...😢
@ValterSsdr6 күн бұрын
Была у нас с братом отцовская Ява-250 модель 559-04 1965 года выпуска,это был первый наш мот на котором мы учились ездить. Жаль не сохранили мы её. Ностальгия
@m650oa9 ай бұрын
Приятно что видео было интересным 😊
@MaxMolotko9 ай бұрын
Тоже такая была,я ушёл в армию,а младший брат стал гонять на ней,менты его несколько раз отловили и родители её продали от греха.
@Bryanskfire8 ай бұрын
Была такая же одноцилиндровая,тоже квадратная рама,три передачи,первая вверх и две вниз,хотя я трогался со второй всегда,у меня был малый вес так,что она трогалась легко.Аккомулятора было не достать вместо него была квадратная батарейка.
@Bryanskfire8 ай бұрын
@@Bryanskfire трехскоростную невстричал, наверное более старая модель, интересно!
@MaxMolotko8 ай бұрын
@@MaxMolotkoна самом деле не было такой) если человек говорил про 559, то всегда были четыре передачи
@jigadriga55178 ай бұрын
Легенда! Несбывшаяся мечта моей юности...
@sergejnetschiporenko92549 ай бұрын
В конце 70х купил такую 64года. Была полностью родная, руль поставил кроссовый, пришлось параболу подрезать и глушаки поставил от Паннонии. Мотоцикл был огонь. Благодарю, получил удовольствие и кусочек ностальгии.
@user-me9gk1ki8r9 ай бұрын
А сейчас вам сколько? Не хотелось бы проехаться на такой еще раз, как в молодости
@Ivanovich5189 ай бұрын
@@Ivanovich518 61. Теоретически можно купить индийскую реплику, но у меня полно всякой техники, мне хватает. Кстати, первый мото транспорт у меня был велосипед "орлёнок" с мотором Д6. Лет 8 назад поставил на старый В618 китайский F80 покатался на даче, потом остыл.
@user-me9gk1ki8r9 ай бұрын
А параболу , зря обрезал! Весь цимус , был в параболе!!!! Хотя в те времена в начале 80х, мода была такая . А ещё жопу задирали! Садисты!😊 я свою в оригинале продал 250 -559/04 и купил ИЖ ПС 82 года рождения, с нуля!
@ValterSsdr6 күн бұрын
Если б не обрезал параболу, кроссовый руль не влез бы, родной был маленький и неудобный для меня.
@user-me9gk1ki8r6 күн бұрын
@@user-me9gk1ki8r знаем, знаем! И поэтому , калечили старушку! Мне руки не поднялись. Потому и обменял на ПС.
@ValterSsdr6 күн бұрын
Тоже имел такую как первый. Удалось купить случайно в школе в 9том классе за собранные деньги с металлолома. Покупка была спонтанной и даже не видел изначально сам мот. Мы тогда с другом катались на иж планета 3,и мимо проезжяющий мужик увидел что мы катаемся на моте вдвоём остонавился рядом и предложил мотоцикл купить у нево сказал что достался от отца по наследству. Но мужик этот мотоциклами не болел и хотел задать её в металл так как она ему была не нужна. Кароче договорились на осмотр). На следующий день мы к нему приехали домой и в тесном подвале стаяла Ява 250. В итоге мы договорились на смешную сумму и забрали мот притолкавши к другу во двор) иначе моя мама была против чтобы я имел в школьном возрасте мотоцикл. Пришлось спрятать у друга бабушки во флигеле 😁. После покупки 3й день начали отмывать аппарат и увидели то что бывший хозяин её всю захромировал где-то на заводе и перед хранением законсервировал саледолом который задубел и еле отмывался бензином. 4часа убили с другом но отмыли)!. Когда увидели всю красоту хрома и вишневых элиментов были в радостном шоке что какая она красивая. На 5тый день после покупки, а вернее сразу после школы бегом домой поесть переодется и зделать как то первый пуск. Акб ведь не было решили смастерить с каногонки)) подсоеденили всё залили бензина с маслом и о чудо она ожила)!. Предела радости не было)!. Даже пощабывали об подготовке к экзаменам в школе). Эх было время). Сколько юбок откатал на такой). Из всей школы мот был только у меня 😎. Вот это был кайф. Сейчас мне 33 имею 634.8.15 1980г давно права а Ява техника выходного дня. Иногда катаюсь. Сложно стало содержать из за санкций и боевых действий в моих краях. Всем мира.
@user-wk9zt9nr6x8 ай бұрын
Спасибо за интересную историю! Иметь такую Яву в школе это космическая мечта школьника! Мира всем нам!
@MaxMolotko8 ай бұрын
@@MaxMolotko Причём моё школьное время не СССР. Но помнить буду всегда как это было.
@user-wk9zt9nr6x8 ай бұрын
Против России?
@user-yt2be2th3r6 күн бұрын
Имел такую красавицу!!! Не одну подругу в лесок возил...😊
@user-bt5nk7wm5j8 ай бұрын
Эта Ява располагает...)
@MaxMolotko8 ай бұрын
Таких мотоциклистов девчонки ловили трусами)))
@user-zk5kn6qr3q4 ай бұрын
Шикарная машина! Коротко имел такую в 1974 году. Ходила отлично. Быстрая, маневренная, приемистая. Было модно ставить на нее спортивный руль- смотрелась отлично. Поздравляю - отличный раритет!
@igormartchenko76763 ай бұрын
Это просто круто!
@Romantik_0178 ай бұрын
Спасибо!)
@MaxMolotko8 ай бұрын
Блин, автору канала уважение и благодарность!!! Нашол такую старушку откопал вдохнул в неё жизнь просто бомба!! Вспомнил свою старушку, сотку она уверенно ехала💪
@user-wu5yz4mu5m3 ай бұрын
Спасибо!
@MaxMolotko3 ай бұрын
Да я люблю старую технику очень ✊️👍🏻👍🏻👍🏻
@user-vk1ef2js5r10 ай бұрын
всегда нравились старушки! но тут руль не родной, на сколько я помню, с родным вообще бомба!)
@dennick15010 ай бұрын
Да, тут есть переделки руль не родной, переднее крыло и указатели поворотников, но а так для своих годов она в достойном состоянии!)
@MaxMolotko10 ай бұрын
Задний стоп тоже не родной, от 634
@user-gp2zq3eb1d10 ай бұрын
Переднее крыло может быть вполне родное т.к. на старушках их было два типа. Такое как у вас, и более ранее, глубокое.
@user-gp2zq3eb1d10 ай бұрын
Очень интересно, спасибо, лайк !!! 😊👍
@user-ti9ef7fv1v8 ай бұрын
"Чекушка" 🙂🤘👍 просто бомба !
@user-zv4uf4ey5f9 ай бұрын
У меня была такая Явка 250, я на ней 150 км в час выжимал
@mihailzechiel57008 ай бұрын
Космическая скорость для неё)
@MaxMolotko8 ай бұрын
@@MaxMolotko да нет, к скорости легко привыкаешь. Конечно я держал эту скорость несколько секунд, а вообще чаше ездил меньше 140
@mihailzechiel57008 ай бұрын
Если только во сне
@user-tm1oe2sf4l3 ай бұрын
@@mihailzechiel5700😅😅😅под горку, с попутным ветром отталкиваясь ногами. А если серьезно, ты знатный сказочник, Андерсон отдыхает😅
@user-pg5hi6vd1b2 ай бұрын
@@MaxMolotkoэто его ночные фантазии😅.ява 250 ходила не больше 110км/час, Ява 350 125 км/час. У меня была ..серокрылка" 350.634.8.00, как у парня в ролике на остановке. Максимум 125км/час. А старушки зажили меньше из за меньшего размера колёс 16/3.50
@user-pg5hi6vd1b2 ай бұрын
Чехи умели делать, это надо признать, хвала им.
@user-fx8tq6xp9t9 ай бұрын
Да, мотоциклы с душой у них получались!
@MaxMolotko9 ай бұрын
Була така, в школі . Мотор супер
@user-sk3dc7ku6d8 ай бұрын
Так, Ява 250 мені теж дуже подобається!
@MaxMolotko8 ай бұрын
Ездил неделя купил переходный вишневый очень хвалю
@user-du7yv7dq3x10 ай бұрын
в 1979 купил такую с рук,такая большая показалась, а сейчас как игрушка
@user-hj1tx1cc7b9 ай бұрын
Тоже ощущение когда через много лет на ней снова прокатился, малютка, но с душой 😊
@MaxMolotko9 ай бұрын
Прям ностальгия Вспомнил как на своей старушке (правда 350) Так по полям гасал как в конце видео Аж послезился )
@molotkocars10 ай бұрын
Ностальгия) да этот мотоцикл дарит интересные переживания
@MaxMolotko10 ай бұрын
Тоже самое воспоминание
@user-il6bh8cm9y10 ай бұрын
Точно такие же чувства испытал, была 350/360 в 70-х, гонял по лугам, сколько радости и эмоций - не передать.
@user-wg7zu9yv8c9 ай бұрын
Ну видно же, что не нужна им чекушечка. Не интересна она им. Забери её себе. По любому много денег не попросят поди по свойски. Грациозная ласточка! Желаю успехов!
@user-tl7xo1ei3v10 ай бұрын
Попробую) уж очень она мне нравится, по душе она мне, довести её до идеала ездить и кайфовать, да и ребёнок говорит оставь Яву, научи меня ездить на ней)
@MaxMolotko10 ай бұрын
@@MaxMolotko для сына НАДО это сделать! Хозяевам не нужна-видно сразу... Удачи и Здравия!🌞
@yurishchedrinov840110 ай бұрын
Благодарю!
@MaxMolotko7 ай бұрын
Харьковские номера. Отличная машинка! Была у меня 637 и 638. Огонь для молодости!
@maksbor79122 ай бұрын
Я вчера сделал себе подарок на Н. Г взял яву 350 360 подарю ей вторую жизнь.
@yurgenski29884 ай бұрын
Классно!! Поздравляю!! Люблю когда старая техника оживает Сам недавно восстановил старый убитый минск, очень приятно прокатится)
@MaxMolotko4 ай бұрын
МотЛЕГЕНДА!
@user-fk2dw5eu5r10 ай бұрын
Вот до шутки про наши самолёты я смотрел с удовольствием ...
@user-yp5hc6yw9s9 ай бұрын
Согласен, я тоже до момента как нас начали бомбить ваши самолёты смотрели на них с удовольствием...
@MaxMolotko9 ай бұрын
@@MaxMolotkoа Донбасс 8 лет бомбили, смешно было?
@user-wu9ns6tk9h8 ай бұрын
@@user-wu9ns6tk9h 📺 🤯
@MaxMolotko8 ай бұрын
@@user-wu9ns6tk9hа чего только 8 лет!!!??? А раньше почему не бомбили? А,акупант 😮.
@user-sl3yd9ey5k8 ай бұрын
@@MaxMolotko а че не на ридной мове? Не потриотично.
@a.n.31438 ай бұрын
Красава. Красотища.
@user-jr8io5kc1t10 ай бұрын
Благодарю!
@MaxMolotko10 ай бұрын
Быть добру.
@user-jr8io5kc1t10 ай бұрын
Вау!!! З першого тичка!👍 Чудовий мотОцік! Це буде цяця.
@user-sr2ud6uy5k10 ай бұрын
Так! Мот дуже класний! Він неподвласний часу)
@MaxMolotko10 ай бұрын
@@MaxMolotko Таку техніку треба шанувати На ній їхати приємно. У 78 році в мене була така можливість кататися на такій .Тягла хватає хоч один гощик і їхати на ній приємно.Та й легша вона за ті Яви 634-638 і посадка низенька. Удачі Вам ! Хай радує очі тим які люблять ретротехніку!
@user-sr2ud6uy5k10 ай бұрын
@@user-sr2ud6uy5k Дякую 🙏
@MaxMolotko10 ай бұрын
@@MaxMolotko Вам желаю успехов во всех делах!👍👏
@user-ll4ik7ty9s9 ай бұрын
@@user-ll4ik7ty9s спасибо!
@MaxMolotko9 ай бұрын
Мой первый мот) Хорошие воспоминания,впечатления
@kent09069 ай бұрын
Владел такой с 1969 года. Здесь вижу что не родное переднее крыло, не родной руль и обрезана парабола. Тогда этими переделками все страдали. В том числе и я. Сейчас катается сын. Вернулась в оригинально состояние. Благо, запчасти были . И мне кажется что она перекрашена. Не совсем "вишнёвка". Да и церовки не наблюдаются. На родной краске хотя-бы их остатки были. А звук выхлопа настолько родной и знакомый что его нельзя спутать ни с каким другим...Печально что это всё было в далёком прошлом...
@user-nc4ds5zw5f18 күн бұрын
Однушка старуха классный аппарат.. много лет на такой отмахал
@user-ew3or2tq9e9 ай бұрын
Класс!
@MaxMolotko9 ай бұрын
❤❤❤❤❤❤👍🎉
@user-il7bl8em3v8 ай бұрын
Спустя 20 лет всем сальникам и в особенности коленвалу жопа! Обязательно двигатель и ходовку нужно обслужывать
@proaviaenginetv20508 ай бұрын
Так и есть, в перспективе планирую полное восстановление и переборку
@MaxMolotko8 ай бұрын
Парняга молодец сеточку обязательно
@user-om8fo5ry8f9 ай бұрын
Повезло
@SW-nq2kd10 ай бұрын
Ай красавица! Ява старушка... Если б 350 двухкотловая была бы то вообще класс был бы...
@michael200kg10 ай бұрын
И эта зверь!
@user-ll4ik7ty9s10 ай бұрын
Как ни странно, тогдашние Явисты эту считали более надёжной и выносливой.
@valeritchkalov35479 ай бұрын
Случайно наткнулся на твое видео
@user-hw5xg5ks9w8 ай бұрын
ХЭМТТС славные были времена, есть что вспомнить)
@MaxMolotko8 ай бұрын
Такой мотоцикл не керхером мыть а разбирать до нуля с реставрацией всех деталей включая хром. Ценность в нем как в коллекционном родном оригинальном исполнении.
@user-yt2rw2zs7x10 ай бұрын
В дальнейшем именно этим хочу заняться! Сделать все как по заводу !
@MaxMolotko10 ай бұрын
Ценность в нем была бы, если бы можно было сделать документы. А так :( в лучшем случае обратно к этим друзякам в сарай встанет навеки.
@valeritchkalov35479 ай бұрын
Документы есть, которым столько сколько мотоциклу и оформлены не понятно на кого(
@MaxMolotko7 ай бұрын
Поршень от Чезет 250 туда подходит, их сейчас продают.
@sergeischechaev87758 ай бұрын
Молодец)
@user-mf2pw2nn7mАй бұрын
Вообще то на этой модели Явы первая передача включается вверх,а вы включили вниз Значит не знаете,значит тронулись со второй передачи Скоро поламается сцепление
@kunglao31858 ай бұрын
Так и есть, на этой Яве первая верх остальные вниз, перепутал)
@MaxMolotko8 ай бұрын
Катался на такой в начале восьмидесятых! 😊
@user-rr1ft6tf1n6 ай бұрын
Ооо. Чекушка .)))))
@user-my8bh8xw3l9 ай бұрын
Помню помню эту яву )
@molotkocars10 ай бұрын
Звукан планета с восходом
@TimSkyArt4 ай бұрын
👍Ява, літо, село... Згадалося дитинство, і з телефону наче двохтактним вихлопом повіяло))
@777Shabash77710 ай бұрын
Я на ній більше 20 років не їздив, теж кайфонув та згадав дитинство, а запах вихлопу повністю погрузив в атмосферу дитинства)
@MaxMolotko10 ай бұрын
Вот 250 ку я любил...и панонию,из56,васход 2,похожие впечатления)))А про самалёты шутка не зашла(((
@iam73q10 ай бұрын
Да, старую технику я тоже люблю)
@MaxMolotko10 ай бұрын
@@MaxMolotko старая любовь это пожизненно!)))я с первого класса на трёхколёсном муравье учился,на васходе баланс поймать не мог!)))сейчас мне 50л.машины не признаю,катаю на хонде 650нтв,стаж около 30лет....Крым,Эльбрус,и из Твери в Оренбург,да многое где,дорога лечит,перезагружает....появились проблемы,прокачусь 5-6т.км.и как новенький!))))))))ну и на работу только на мото каждый день...
@iam73q10 ай бұрын
Работает по звуку как иж56
@user-tm1oe2sf4l3 ай бұрын
Даже номер сохранили, Харьков обл.? Редкость в наше время.
@user-fx8tq6xp9t9 ай бұрын
Да)
@MaxMolotko9 ай бұрын
Цікава ява, в мене в товариша була, давненько
@britvozub10 ай бұрын
Мені теж подобається, на мій погляд приємніша та надійніша ніж 350 двухциліндрова)
@MaxMolotko10 ай бұрын
Малыш, тебя этот маленький мотоцикл унесет
@dimanstrokin6074 ай бұрын
Высокий сити ЗЕ БЕСТ)
@croxavit7 ай бұрын
Ява 250 модель 590 это редкая а это модель 559 самая распространённая и доступная.
@user-pw2zj7yp6s10 ай бұрын
В нашем регионе были в основном 350 кубовые двухцилиндровые, а таких были единицы)
@MaxMolotko10 ай бұрын
@@MaxMolotko если спидометр овальный это поздние Явы старушка (последние модели с каплеобразным баком) с середины 60-х выпускавшиеся миллионными тиражами.. это одноцилиндровая модель 559 (250 кубиков) и двухцилиндровая модель 360 (350 кубиков), с круглым же спидометром Явы более ранние и более редкие.. потому, что их тиражи небыли такими массовыми, это модели 353,354,361,590 и ещё боле ранние.
@user-pw2zj7yp6s10 ай бұрын
Спасибо!
@MaxMolotko7 ай бұрын
Тоже классное видео не растянуто . Вы с какого региона говор южный какой-то?
@user-fq2zd5pp4y8 ай бұрын
Харьков)
@MaxMolotko8 ай бұрын
хорошая вещь, дураку досталась!
@user-cp8kv9rz5u6 ай бұрын
Какой для тебя ??? Ты мопед удержи ,эта тачка зверь , была знаю .😂😂😂правда 350 я но суть одна .
@user-nh2ee7qh4f10 ай бұрын
Тачка точно зверь) газу дашь аж коленки дрожат 😎 а вообще мотоцикл для спокойной езды в удовольствие!
@MaxMolotko10 ай бұрын
@@MaxMolotko 😁😁😁
@user-nh2ee7qh4f10 ай бұрын
На этих моделях минус на корпус
@riolemieux35358 ай бұрын
Странно, я поставил плюс на корпус и нет ни каких проблем, зарядка есть аккумулятор в норме, все работает)
@MaxMolotko8 ай бұрын
Верно.я по ошибке тоже плюс на корлус ставил.так и ездил.потом только заметил.когда замети поменял как должно быть и акб сразу сдох
@riolemieux35358 ай бұрын
Папа продаст😂Сын сто раз спросил-мотоцикл для меня?😢
@user-lp8up9qf9w9 ай бұрын
Да) сыну ява понравилась очень) больше всех мотоциклов которые у нас побывали
@MaxMolotko9 ай бұрын
@@MaxMolotko отдайте парню🙂,тогда
@user-lp8up9qf9w9 ай бұрын
@@user-lp8up9qf9w это не мой мотоцикл, а моего друга, возможно кого-то удастся его уговорить продать )
@MaxMolotko9 ай бұрын
Движок полерни, сразу вид поменяется, да на нее и так все оглядьіваются. Сектор газа.
@user-bx5fo1wo1j9 ай бұрын
Да, такой мотоцикл сейчас привлекает очень много внимания!)
@MaxMolotko9 ай бұрын
Сказки!
@user-uw2zp7ib5m7 ай бұрын
Привет одногрупник
@user-hw5xg5ks9w8 ай бұрын
Привет!)
@MaxMolotko8 ай бұрын
Ты на Залютино обитаешь ?)))))
@kobadeadwater9 ай бұрын
Не), в пригороде
@MaxMolotko9 ай бұрын
На бензине без масла заводить 😮
@user-kr6to9wz2c10 ай бұрын
Почему-же без масла, баклашку я калатил в видео, что бы размешать именно масло с бензином)
@MaxMolotko10 ай бұрын
Посмотрим, сколько лопат у вас будет)). И да, удел такой- с помойки собирать.
@user-dz1bu2qy6p13 сағат бұрын
Удел не завидный ждёт людей поддерживающих убийц и грабителей напавших на соседнее государство.
@MaxMolotko13 сағат бұрын
Кто тебе сказал что плюс на корпус???
@victor94598 ай бұрын
На старушках был плюс на корпус уже с переходной явы 6вольтовой минус на корпус, зарядка есть и все работает значит правильно)
@MaxMolotko8 ай бұрын
@@MaxMolotko На генераторе обозначается знаком ,,масса" плюс или минус, жалко будет если сгорит что нибудь.
@user-uw1oc8pb2o8 ай бұрын
У меня 56 года осьмушка. После полного капремонта аппарат бомба. А тут явно поворотники и пульты лишнее!
@alexxnovikov71999 ай бұрын
Согласен, такой мотоцикл должен быть только в оригинале, хочу её восстановить как она с завода была!
@MaxMolotko9 ай бұрын
56 год это прям ретро ретро! Класс!
@MaxMolotko9 ай бұрын
Смесь бедная, судя по звуку.
@1983VAV10 ай бұрын
Да, как только завёл была бедная потом поднял иглу на два деления и стало нормально.
@MaxMolotko10 ай бұрын
Главно побольше металла для лопат
@alexmuhsa40969 ай бұрын
Для тебя одной хватит
@POGODAVDOME20032 ай бұрын
А документы у вас на нее есть ?
@user-fb8vi1ii7t9 ай бұрын
Документы есть, только на человека которого нет в живых (
@MaxMolotko9 ай бұрын
Сколько стоит ?
@user-zj6bb7ql7h6 ай бұрын
Сам хотел купить у товарища, не продает )
@MaxMolotko6 ай бұрын
@@MaxMolotko у меня есть такая...доки тоже есть тока рамы нет
@user-zj6bb7ql7h6 ай бұрын
гос номера серии хаз это Харьков ?
@user-yd6vw3fi8j8 ай бұрын
Да
@MaxMolotko8 ай бұрын
@@MaxMolotko яву выстовили на продажу ?
@user-yd6vw3fi8j8 ай бұрын
Нет, хозяин явы мой друг и даже мне его не хочет продавать (
@MaxMolotko7 ай бұрын
Пальчик звенит.
@user-yn7ns1jn7f10 ай бұрын
Похоже, но что странно только на малых оборотах и не зависит от нагрузки, даже на сброшенном газу 🤔 нужно разбираться.
@MaxMolotko10 ай бұрын
@@MaxMolotko Это в ,,карбе" изношенная заслонка, на них это болезнь.
@user-uw1oc8pb2o8 ай бұрын
Спасибо, точно!
@MaxMolotko7 ай бұрын
он большой для тебя
@user-qy4fc6tr9b9 ай бұрын
😊
@MaxMolotko9 ай бұрын
с первого раза ето когда ты один раз дернул ккик стартр и завелса а ты много раз
@user-qy4fc6tr9b9 ай бұрын
Нужно пару раз качнуть перед тем как включать зажигание, что бы топливо попало в цилиндр, а после включения зажигания завелась с первого раза)
@MaxMolotko9 ай бұрын
@user-qz3tm4mb3e8 ай бұрын
Куда это для взрослых
@AsdfghjAsdfghjkl-cw6ux2 ай бұрын
Знайомі края
@user-xk6ti6rm8p3 ай бұрын
Это просто классика сейчас нет мото техники сейчас всякое говно скутеры и тд
@user-ms8tc6cm5k10 ай бұрын
Мотоцикл только от звука работы, сразу мурашки, а запах...
@MaxMolotko10 ай бұрын
@@MaxMolotko был минск, планета-3 ,планета -5 запах дыма и мошкара в рожу, как в клуб едишь 🤣не на что не променяю эти годы и воспоминания.
@user-ms8tc6cm5k10 ай бұрын
Старушка КОЛОТУШК А
@user-of9dw6kf9r10 ай бұрын
👍😊
@MaxMolotko10 ай бұрын
Это наверное нереально неудобно нестандартное расположение скоростей, первая вверх остальные в низ)
@satori570210 ай бұрын
Первые пять минут путаешься, а потом обсалютно нормально)
@MaxMolotko10 ай бұрын
Удобно.
@user-ll4ik7ty9s10 ай бұрын
И у первой Ява-634-01 вишневой так передачи были.На старушках в то время многие любили пяточкой первую вверх , а дальше вниз.Отец в начале 1978 г. купил первую серокрылку ,как на видео у парня 634-8-00 .На ней первая была уже вниз , остальные вверх.До Явы у отца была венгерская Паннония , там все передачи вверх были.
@user-dh4ex6pm7p9 ай бұрын
@@user-dh4ex6pm7p мда , я представляю как перед каждым поворотом пяткой дергать ))), главное что бы носком об асфальт не зацепить ),а есть вообще те кто только пяткой и переключаются ,я на Восходе так попро6овал ,ну его нафик ,с моим 45 размером можно носком асфальт зацепить
@satori57029 ай бұрын
На самом деле разницы нет, если только не ездить на таком и "обычном" мотоциклах одновременно. Я почти год на Хонде с 3 на 2-ю переключал на разгоне. А Хонда сразу колесо юзом!
@valeritchkalov35479 ай бұрын
Отстойная тачка, честно говоря. Ижу уступает очень сильно. По комфорту езды и посадки.
@ayderm.98312 ай бұрын
Личинус портит видео своими детскими комментариями
@denchekey8 ай бұрын
Чувствуется любовь к детям)))
@MaxMolotko8 ай бұрын
Хорош пиарить вражескую техникк! .
@user-ql8ff3js4k3 күн бұрын
Чехи наши друзья!
@MaxMolotko3 күн бұрын
@@MaxMolotko таких друзей за хобот и в музей 🤣
@user-ql8ff3js4k2 күн бұрын
Во прикол это что у одно цилиндровой и двух цилиндровой Явы не повторимый звук 😂😂😂
@user-ms8tc6cm5k10 ай бұрын
Даа звук классный! И мотоцикл легендарный!
@MaxMolotko10 ай бұрын
634 ка бомба. Это Харьковская область?
@user-qb9jj9lz7b9 ай бұрын
Да)
@MaxMolotko9 ай бұрын
небыло поворотников на старушках,крыло переднее тоже не её,задний подфарник не от старушки ,словом не оригинал
@VienisasVilkas9 ай бұрын
Да, там много дворового тюнинга) Тогда нам казалось это круто, а сейчас понимаешь что такие мотоциклы должны быть только в оригинале!
@MaxMolotko9 ай бұрын
Переднее крыло от этой модели 559 на ,,16".
@user-uw1oc8pb2o8 ай бұрын
Не было повортников это точно
@user-tm1oe2sf4l3 ай бұрын
Не оригинал.
@user-tm1oe2sf4l3 ай бұрын
между 3 и 4 тоже нейтраль
@user-qv7vv4fe1r10 ай бұрын
со второй тронулся
@user-qv7vv4fe1r10 ай бұрын
Ага)
@MaxMolotko10 ай бұрын
Иж движок всегда был гавном по сравнению с Ява. Движок Ява всегда был безотказный в любое время года, что не скажешь про Иж.
Шурша по асфальту мелькает резина и пыхая выхлопом сизым бензина , поёт свою песню надёжный мотор , а ты озираешь глазами простор ! И ,, ЯВА ,, стальная прекрасная птица , навстречу свободе и ветру стремится , а ты от восторга почти не дыша , летишь на ней вдаль , никуда не спеша ! )))))🏍👍👍👍👍👍
Класс!!! Поэзия про Яву! 👍😊
@@MaxMolotko Спасибо ВАМ от скромного поэта , от всей души благодарю за это ! Бывает , что порой , под настроенье , откуда то снисходит вдохновенье ...
@@garmonistyura А мы живём и ждём мгновения, Что б прикоснуться к вдохновению, По настоящему живя в часы творения... 🙏❤
@@MaxMolotko Бывает что порою в час творения , на нас снисходит свыше вдохновение , цените жизнь и торопитесь жить , мгновением и мигом дорожить ... ))))
@@MaxMolotkoв простонародье чекушка
Не надейся, что таких лопат будет больше, а надейся, чтобы пво на крышу дома не упало...
Такое тоже бывает, война ужасна во всех своих проявлениях...
Такое тоже бывает, война ужасна во всех своих проявлениях...
Тоже резануло слух, когда злобень про лопаты процедил. Столько лет прошло, а ума так и не нажили. Ява красотка, у меня 350/360 была, сгорела при пожаре, до сих пор самые тёплые воспоминания, ловкая, удобная, безотказная.
У друга такая была , помню по дюнам на море пост ГАИ объезжали с ящиком пива и гитарой , удивлялся как он по песку глубокому спокойно едет на 2 скорости , включил 3 .а она и не почувствовала нагрузку я хотел 4 включить ,а оказалось мы уже на 4 едем км 30 в час . я был шокирован приёмистостью этого мотора .Только положительные воспоминания от этого мотоцикла,а ещё его может один с толкача завести без аккумулятора что не сможешь с другими Явами.
250 Ява очень хорошо и приятно тянит с низов это факт, а то что можно без акума завести я не знал, спасибо!)
Ога и бензин не нужен
@@MaxMolotko У которых реле регулятор к зажиганию прикручен те заводятся с толкача а новодел в бардачке те минимум от батаррейки. Была 360 старушка заводил один без аккумулятора ,250 у кореша вдвоём заводили. 634 не смогли.
Блин это как произведения великих авторов. Jawa она навсегда! Спасибо за нее чехословакам ну и конечно молодцы бережливые хозяева!
У моего знакомого такая стояла. От брата осталась. Простояла без движения лет 30. Сколько не упрашивал продать...ни в какую! А потом, сдал ее на метал. Мудак!
Такую технику в металл, преступление.
У знакомого, точнее у соседа по граражу. В гараже стоят , одна 350ка, вторая 250ка 559 модель. 20цать лет , упрашивал , продай! Не продал... уже покойный.😢 теперь сына упрашиваю, не продаёт. Сгниют однако...😢
Была у нас с братом отцовская Ява-250 модель 559-04 1965 года выпуска,это был первый наш мот на котором мы учились ездить. Жаль не сохранили мы её. Ностальгия
Приятно что видео было интересным 😊
Тоже такая была,я ушёл в армию,а младший брат стал гонять на ней,менты его несколько раз отловили и родители её продали от греха.
Была такая же одноцилиндровая,тоже квадратная рама,три передачи,первая вверх и две вниз,хотя я трогался со второй всегда,у меня был малый вес так,что она трогалась легко.Аккомулятора было не достать вместо него была квадратная батарейка.
@@Bryanskfire трехскоростную невстричал, наверное более старая модель, интересно!
@@MaxMolotkoна самом деле не было такой) если человек говорил про 559, то всегда были четыре передачи
Легенда! Несбывшаяся мечта моей юности...
В конце 70х купил такую 64года. Была полностью родная, руль поставил кроссовый, пришлось параболу подрезать и глушаки поставил от Паннонии. Мотоцикл был огонь. Благодарю, получил удовольствие и кусочек ностальгии.
А сейчас вам сколько? Не хотелось бы проехаться на такой еще раз, как в молодости
@@Ivanovich518 61. Теоретически можно купить индийскую реплику, но у меня полно всякой техники, мне хватает. Кстати, первый мото транспорт у меня был велосипед "орлёнок" с мотором Д6. Лет 8 назад поставил на старый В618 китайский F80 покатался на даче, потом остыл.
А параболу , зря обрезал! Весь цимус , был в параболе!!!! Хотя в те времена в начале 80х, мода была такая . А ещё жопу задирали! Садисты!😊 я свою в оригинале продал 250 -559/04 и купил ИЖ ПС 82 года рождения, с нуля!
Если б не обрезал параболу, кроссовый руль не влез бы, родной был маленький и неудобный для меня.
@@user-me9gk1ki8r знаем, знаем! И поэтому , калечили старушку! Мне руки не поднялись. Потому и обменял на ПС.
Тоже имел такую как первый. Удалось купить случайно в школе в 9том классе за собранные деньги с металлолома. Покупка была спонтанной и даже не видел изначально сам мот. Мы тогда с другом катались на иж планета 3,и мимо проезжяющий мужик увидел что мы катаемся на моте вдвоём остонавился рядом и предложил мотоцикл купить у нево сказал что достался от отца по наследству. Но мужик этот мотоциклами не болел и хотел задать её в металл так как она ему была не нужна. Кароче договорились на осмотр). На следующий день мы к нему приехали домой и в тесном подвале стаяла Ява 250. В итоге мы договорились на смешную сумму и забрали мот притолкавши к другу во двор) иначе моя мама была против чтобы я имел в школьном возрасте мотоцикл. Пришлось спрятать у друга бабушки во флигеле 😁. После покупки 3й день начали отмывать аппарат и увидели то что бывший хозяин её всю захромировал где-то на заводе и перед хранением законсервировал саледолом который задубел и еле отмывался бензином. 4часа убили с другом но отмыли)!. Когда увидели всю красоту хрома и вишневых элиментов были в радостном шоке что какая она красивая. На 5тый день после покупки, а вернее сразу после школы бегом домой поесть переодется и зделать как то первый пуск. Акб ведь не было решили смастерить с каногонки)) подсоеденили всё залили бензина с маслом и о чудо она ожила)!. Предела радости не было)!. Даже пощабывали об подготовке к экзаменам в школе). Эх было время). Сколько юбок откатал на такой). Из всей школы мот был только у меня 😎. Вот это был кайф. Сейчас мне 33 имею 634.8.15 1980г давно права а Ява техника выходного дня. Иногда катаюсь. Сложно стало содержать из за санкций и боевых действий в моих краях. Всем мира.
Спасибо за интересную историю! Иметь такую Яву в школе это космическая мечта школьника! Мира всем нам!
@@MaxMolotko Причём моё школьное время не СССР. Но помнить буду всегда как это было.
Против России?
Имел такую красавицу!!! Не одну подругу в лесок возил...😊
Эта Ява располагает...)
Таких мотоциклистов девчонки ловили трусами)))
Шикарная машина! Коротко имел такую в 1974 году. Ходила отлично. Быстрая, маневренная, приемистая. Было модно ставить на нее спортивный руль- смотрелась отлично. Поздравляю - отличный раритет!
Это просто круто!
Спасибо!)
Блин, автору канала уважение и благодарность!!! Нашол такую старушку откопал вдохнул в неё жизнь просто бомба!! Вспомнил свою старушку, сотку она уверенно ехала💪
Спасибо!
Да я люблю старую технику очень ✊️👍🏻👍🏻👍🏻
всегда нравились старушки! но тут руль не родной, на сколько я помню, с родным вообще бомба!)
Да, тут есть переделки руль не родной, переднее крыло и указатели поворотников, но а так для своих годов она в достойном состоянии!)
Задний стоп тоже не родной, от 634
Переднее крыло может быть вполне родное т.к. на старушках их было два типа. Такое как у вас, и более ранее, глубокое.
Очень интересно, спасибо, лайк !!! 😊👍
"Чекушка" 🙂🤘👍 просто бомба !
У меня была такая Явка 250, я на ней 150 км в час выжимал
Космическая скорость для неё)
@@MaxMolotko да нет, к скорости легко привыкаешь. Конечно я держал эту скорость несколько секунд, а вообще чаше ездил меньше 140
Если только во сне
@@mihailzechiel5700😅😅😅под горку, с попутным ветром отталкиваясь ногами. А если серьезно, ты знатный сказочник, Андерсон отдыхает😅
@@MaxMolotkoэто его ночные фантазии😅.ява 250 ходила не больше 110км/час, Ява 350 125 км/час. У меня была ..серокрылка" 350.634.8.00, как у парня в ролике на остановке. Максимум 125км/час. А старушки зажили меньше из за меньшего размера колёс 16/3.50
Чехи умели делать, это надо признать, хвала им.
Да, мотоциклы с душой у них получались!
Була така, в школі . Мотор супер
Так, Ява 250 мені теж дуже подобається!
Ездил неделя купил переходный вишневый очень хвалю
в 1979 купил такую с рук,такая большая показалась, а сейчас как игрушка
Тоже ощущение когда через много лет на ней снова прокатился, малютка, но с душой 😊
Прям ностальгия Вспомнил как на своей старушке (правда 350) Так по полям гасал как в конце видео Аж послезился )
Ностальгия) да этот мотоцикл дарит интересные переживания
Тоже самое воспоминание
Точно такие же чувства испытал, была 350/360 в 70-х, гонял по лугам, сколько радости и эмоций - не передать.
Ну видно же, что не нужна им чекушечка. Не интересна она им. Забери её себе. По любому много денег не попросят поди по свойски. Грациозная ласточка! Желаю успехов!
Попробую) уж очень она мне нравится, по душе она мне, довести её до идеала ездить и кайфовать, да и ребёнок говорит оставь Яву, научи меня ездить на ней)
@@MaxMolotko для сына НАДО это сделать! Хозяевам не нужна-видно сразу... Удачи и Здравия!🌞
Благодарю!
Харьковские номера. Отличная машинка! Была у меня 637 и 638. Огонь для молодости!
Я вчера сделал себе подарок на Н. Г взял яву 350 360 подарю ей вторую жизнь.
Классно!! Поздравляю!! Люблю когда старая техника оживает Сам недавно восстановил старый убитый минск, очень приятно прокатится)
МотЛЕГЕНДА!
Вот до шутки про наши самолёты я смотрел с удовольствием ...
Согласен, я тоже до момента как нас начали бомбить ваши самолёты смотрели на них с удовольствием...
@@MaxMolotkoа Донбасс 8 лет бомбили, смешно было?
@@user-wu9ns6tk9h 📺 🤯
@@user-wu9ns6tk9hа чего только 8 лет!!!??? А раньше почему не бомбили? А,акупант 😮.
@@MaxMolotko а че не на ридной мове? Не потриотично.
Красава. Красотища.
Благодарю!
Быть добру.
Вау!!! З першого тичка!👍 Чудовий мотОцік! Це буде цяця.
Так! Мот дуже класний! Він неподвласний часу)
@@MaxMolotko Таку техніку треба шанувати На ній їхати приємно. У 78 році в мене була така можливість кататися на такій .Тягла хватає хоч один гощик і їхати на ній приємно.Та й легша вона за ті Яви 634-638 і посадка низенька. Удачі Вам ! Хай радує очі тим які люблять ретротехніку!
@@user-sr2ud6uy5k Дякую 🙏
@@MaxMolotko Вам желаю успехов во всех делах!👍👏
@@user-ll4ik7ty9s спасибо!
Мой первый мот) Хорошие воспоминания,впечатления
Владел такой с 1969 года. Здесь вижу что не родное переднее крыло, не родной руль и обрезана парабола. Тогда этими переделками все страдали. В том числе и я. Сейчас катается сын. Вернулась в оригинально состояние. Благо, запчасти были . И мне кажется что она перекрашена. Не совсем "вишнёвка". Да и церовки не наблюдаются. На родной краске хотя-бы их остатки были. А звук выхлопа настолько родной и знакомый что его нельзя спутать ни с каким другим...Печально что это всё было в далёком прошлом...
Однушка старуха классный аппарат.. много лет на такой отмахал
Класс!
❤❤❤❤❤❤👍🎉
Спустя 20 лет всем сальникам и в особенности коленвалу жопа! Обязательно двигатель и ходовку нужно обслужывать
Так и есть, в перспективе планирую полное восстановление и переборку
Парняга молодец сеточку обязательно
Повезло
Ай красавица! Ява старушка... Если б 350 двухкотловая была бы то вообще класс был бы...
И эта зверь!
Как ни странно, тогдашние Явисты эту считали более надёжной и выносливой.
Случайно наткнулся на твое видео
ХЭМТТС славные были времена, есть что вспомнить)
Такой мотоцикл не керхером мыть а разбирать до нуля с реставрацией всех деталей включая хром. Ценность в нем как в коллекционном родном оригинальном исполнении.
В дальнейшем именно этим хочу заняться! Сделать все как по заводу !
Ценность в нем была бы, если бы можно было сделать документы. А так :( в лучшем случае обратно к этим друзякам в сарай встанет навеки.
Документы есть, которым столько сколько мотоциклу и оформлены не понятно на кого(
Поршень от Чезет 250 туда подходит, их сейчас продают.
Молодец)
Вообще то на этой модели Явы первая передача включается вверх,а вы включили вниз Значит не знаете,значит тронулись со второй передачи Скоро поламается сцепление
Так и есть, на этой Яве первая верх остальные вниз, перепутал)
Катался на такой в начале восьмидесятых! 😊
Ооо. Чекушка .)))))
Помню помню эту яву )
Звукан планета с восходом
👍Ява, літо, село... Згадалося дитинство, і з телефону наче двохтактним вихлопом повіяло))
Я на ній більше 20 років не їздив, теж кайфонув та згадав дитинство, а запах вихлопу повністю погрузив в атмосферу дитинства)
Вот 250 ку я любил...и панонию,из56,васход 2,похожие впечатления)))А про самалёты шутка не зашла(((
Да, старую технику я тоже люблю)
@@MaxMolotko старая любовь это пожизненно!)))я с первого класса на трёхколёсном муравье учился,на васходе баланс поймать не мог!)))сейчас мне 50л.машины не признаю,катаю на хонде 650нтв,стаж около 30лет....Крым,Эльбрус,и из Твери в Оренбург,да многое где,дорога лечит,перезагружает....появились проблемы,прокачусь 5-6т.км.и как новенький!))))))))ну и на работу только на мото каждый день...
Работает по звуку как иж56
Даже номер сохранили, Харьков обл.? Редкость в наше время.
Да)
Цікава ява, в мене в товариша була, давненько
Мені теж подобається, на мій погляд приємніша та надійніша ніж 350 двухциліндрова)
Малыш, тебя этот маленький мотоцикл унесет
Высокий сити ЗЕ БЕСТ)
Ява 250 модель 590 это редкая а это модель 559 самая распространённая и доступная.
В нашем регионе были в основном 350 кубовые двухцилиндровые, а таких были единицы)
@@MaxMolotko если спидометр овальный это поздние Явы старушка (последние модели с каплеобразным баком) с середины 60-х выпускавшиеся миллионными тиражами.. это одноцилиндровая модель 559 (250 кубиков) и двухцилиндровая модель 360 (350 кубиков), с круглым же спидометром Явы более ранние и более редкие.. потому, что их тиражи небыли такими массовыми, это модели 353,354,361,590 и ещё боле ранние.
Спасибо!
Тоже классное видео не растянуто . Вы с какого региона говор южный какой-то?
Харьков)
хорошая вещь, дураку досталась!
Какой для тебя ??? Ты мопед удержи ,эта тачка зверь , была знаю .😂😂😂правда 350 я но суть одна .
Тачка точно зверь) газу дашь аж коленки дрожат 😎 а вообще мотоцикл для спокойной езды в удовольствие!
@@MaxMolotko 😁😁😁
На этих моделях минус на корпус
Странно, я поставил плюс на корпус и нет ни каких проблем, зарядка есть аккумулятор в норме, все работает)
Верно.я по ошибке тоже плюс на корлус ставил.так и ездил.потом только заметил.когда замети поменял как должно быть и акб сразу сдох
Папа продаст😂Сын сто раз спросил-мотоцикл для меня?😢
Да) сыну ява понравилась очень) больше всех мотоциклов которые у нас побывали
@@MaxMolotko отдайте парню🙂,тогда
@@user-lp8up9qf9w это не мой мотоцикл, а моего друга, возможно кого-то удастся его уговорить продать )
Движок полерни, сразу вид поменяется, да на нее и так все оглядьіваются. Сектор газа.
Да, такой мотоцикл сейчас привлекает очень много внимания!)
Сказки!
Привет одногрупник
Привет!)
Ты на Залютино обитаешь ?)))))
Не), в пригороде
На бензине без масла заводить 😮
Почему-же без масла, баклашку я калатил в видео, что бы размешать именно масло с бензином)
Посмотрим, сколько лопат у вас будет)). И да, удел такой- с помойки собирать.
Удел не завидный ждёт людей поддерживающих убийц и грабителей напавших на соседнее государство.
Кто тебе сказал что плюс на корпус???
На старушках был плюс на корпус уже с переходной явы 6вольтовой минус на корпус, зарядка есть и все работает значит правильно)
@@MaxMolotko На генераторе обозначается знаком ,,масса" плюс или минус, жалко будет если сгорит что нибудь.
У меня 56 года осьмушка. После полного капремонта аппарат бомба. А тут явно поворотники и пульты лишнее!
Согласен, такой мотоцикл должен быть только в оригинале, хочу её восстановить как она с завода была!
56 год это прям ретро ретро! Класс!
Смесь бедная, судя по звуку.
Да, как только завёл была бедная потом поднял иглу на два деления и стало нормально.
Главно побольше металла для лопат
Для тебя одной хватит
А документы у вас на нее есть ?
Документы есть, только на человека которого нет в живых (
Сколько стоит ?
Сам хотел купить у товарища, не продает )
@@MaxMolotko у меня есть такая...доки тоже есть тока рамы нет
гос номера серии хаз это Харьков ?
Да
@@MaxMolotko яву выстовили на продажу ?
Нет, хозяин явы мой друг и даже мне его не хочет продавать (
Пальчик звенит.
Похоже, но что странно только на малых оборотах и не зависит от нагрузки, даже на сброшенном газу 🤔 нужно разбираться.
@@MaxMolotko Это в ,,карбе" изношенная заслонка, на них это болезнь.
Спасибо, точно!
он большой для тебя
😊
с первого раза ето когда ты один раз дернул ккик стартр и завелса а ты много раз
Нужно пару раз качнуть перед тем как включать зажигание, что бы топливо попало в цилиндр, а после включения зажигания завелась с первого раза)
Куда это для взрослых
Знайомі края
Это просто классика сейчас нет мото техники сейчас всякое говно скутеры и тд
Мотоцикл только от звука работы, сразу мурашки, а запах...
@@MaxMolotko был минск, планета-3 ,планета -5 запах дыма и мошкара в рожу, как в клуб едишь 🤣не на что не променяю эти годы и воспоминания.
Старушка КОЛОТУШК А
👍😊
Это наверное нереально неудобно нестандартное расположение скоростей, первая вверх остальные в низ)
Первые пять минут путаешься, а потом обсалютно нормально)
Удобно.
И у первой Ява-634-01 вишневой так передачи были.На старушках в то время многие любили пяточкой первую вверх , а дальше вниз.Отец в начале 1978 г. купил первую серокрылку ,как на видео у парня 634-8-00 .На ней первая была уже вниз , остальные вверх.До Явы у отца была венгерская Паннония , там все передачи вверх были.
@@user-dh4ex6pm7p мда , я представляю как перед каждым поворотом пяткой дергать ))), главное что бы носком об асфальт не зацепить ),а есть вообще те кто только пяткой и переключаются ,я на Восходе так попро6овал ,ну его нафик ,с моим 45 размером можно носком асфальт зацепить
На самом деле разницы нет, если только не ездить на таком и "обычном" мотоциклах одновременно. Я почти год на Хонде с 3 на 2-ю переключал на разгоне. А Хонда сразу колесо юзом!
Отстойная тачка, честно говоря. Ижу уступает очень сильно. По комфорту езды и посадки.
Личинус портит видео своими детскими комментариями
Чувствуется любовь к детям)))
Хорош пиарить вражескую техникк! .
Чехи наши друзья!
@@MaxMolotko таких друзей за хобот и в музей 🤣
Во прикол это что у одно цилиндровой и двух цилиндровой Явы не повторимый звук 😂😂😂
Даа звук классный! И мотоцикл легендарный!
634 ка бомба. Это Харьковская область?
Да)
небыло поворотников на старушках,крыло переднее тоже не её,задний подфарник не от старушки ,словом не оригинал
Да, там много дворового тюнинга) Тогда нам казалось это круто, а сейчас понимаешь что такие мотоциклы должны быть только в оригинале!
Переднее крыло от этой модели 559 на ,,16".
Не было повортников это точно
Не оригинал.
между 3 и 4 тоже нейтраль
со второй тронулся
Ага)
Иж движок всегда был гавном по сравнению с Ява. Движок Ява всегда был безотказный в любое время года, что не скажешь про Иж.
Руль не родной ,карбюратор тоже