Плюсы и минусы Nissan X - TRAIL (Rogue) 1.5 Turbo 2023

2023 ж. 28 Қаң.
18 087 Рет қаралды

Друзья автомобилисты, всем привет!
Представляю вашему вниманию наш первый обзор автомобиля Nissan Х-Trail 1.5 Turbo СVT 2023 год выпуска.
Кто не в курсе напомню, тут теперь установлен новый трёх цилиндровый турбо мотор 1.5-litre DOHC 12-valve 3-cylinder Direct Injection Turbocharged.
Новый X-Trail четвертого поколения, получивший код модели T33, был представлен 19 апреля 2021 года на выставке Auto Shanghai в Китае и поступил в продажу в тот же день, почти через год после того, как его аналог Rogue был запущен в Северной Америке в июне.
Nissan X-Trail T33 на 15 мм выше, на 20 мм шире, на 10 мм короче в длину, а колесная база не изменилась по сравнению с предыдущим поколением.
Объем багажника составляет 560 л с установленными сиденьями второго ряда, что на 5 л меньше.
Для модели e-Power система сочетает в себе 1,5-литровый трехцилиндровый бензиновый двигатель VC-Turbo с переменной степенью сжатия и гибридную силовую установку серии e-Power второго поколения.
Гибридная система второго поколения улучшена с точки зрения «мощности, плавности и бесшумности» по сравнению с ее предшественником.
В этом поколении дизельный двигатель предлагаться не будет.
1.5-литровый двигатель Nissan KR15DDT либо 1.5 VC-Turbo производится в Японии с 2021 года и устанавливается только на кроссовер X-Trail или его американский аналог под именем Rogue.
Данный трехцилиндровый агрегат выделяется наличием системы регулировки степени сжатия.
В семейство KR также входит двс KR20DDET c объёмом 2.0 - R4.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ МОТОРА NISSAN KR15DDT 1.5 VC-TURBO
Объем 1477 - 1497 см³
Система питания прямой впрыск
Мощность двс 201 л.с.
Крутящий момент 300 Нм
Блок цилиндров алюминиевый R3
Головка блока алюминиевая 12v
Диаметр цилиндра 84 мм
Ход поршня 88.9 - 90.1 мм
Степень сжатия 8.0 - 14.0
Особенности двс ATR
Гидрокомпенсаторы нет
Привод ГРМ цепь
Фазорегулятор на двух валах
Турбонаддув да
Масло 4.7 литра 5W-30
Тип топлива АИ-95
Экологический класс ЕВРО 6
Примерный ресурс 200 000 км
Вес двигателя KR15DDT по каталогу составляет 125 кг
Сборка данных машин производится :
Китай: Далянь, Ляонин ; Чжэнчжоу, Хэнань
Япония: Канда, Фукуока
США: Смирна, Теннесси
Дизайнеры авто: Ларс Тауберт, Такео Хори, Шинья Момокава
В комплектацию входит: Intelligent Around View® Monitor,
ProPILOT Assist, Remote Engine Start System with Intelligent Climate Control
Расход топлива у новой модели уменьшен и составляет:
8.4 литра в городе, 6.7 на шоссе, комбинированный 7.6 литра, но на практике не менее 7.9 - 8.1 литра с 2 пассажирами.
Из особенностей стоит отметить улучшенную аэродинамику и шумоизоляцию, более шоссейную настройку шасси, лучше управление.
Также выросло качество отделки, улучшился свет, появились электронные активные ассистенты безопасности и управления.
Из минусов стоит отметить связку вариатора и турбо мотора с высокой мощностью на низких оборотах.
Также недолговечные материалы обивки сидений и дверных карт.
Точно такая проблема с сидениями у Nissan была ещё в 2000-х годах в моделях Nissan Maxima Q32 и выводы к сожалению не сделаны.
На этом всё, продолжение темы следует, оставайтесь с нами!)

Пікірлер
  • *КУПИЛ ТАКОЙ НА ПРОШЛОЙ НЕДЕЛЕ. 2,5 МАТОР, 188 ЛОШАДЕЙ, ПЕРЕДНЕПРИВОДНЫЙ. КАЙФ ОТ ВОЖДЕНИЯ. ЦЕНА В БАКУ 33 000 БАКСОВ*

    @MamedMikayilov@MamedMikayilov2 ай бұрын
    • Поздравляю, хороший выбор

      @avtorv@avtorv2 ай бұрын
  • Вы не подскажите в каких странах эта модель с атмосферными двигателями?

    @yt-user7639@yt-user7639 Жыл бұрын
  • 🔥 Спасибо, ждём обзор с e-power, e4orce и тест третьего ряда в 7 ми местной версии !

    @sergiytro1601@sergiytro1601 Жыл бұрын
    • Пожалуста, попробуем найти такие авто.

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
  • Спасибо, молодец что что рассказал про длительные подъемы и поведение гибрида на них.

    @user-hv6vv7qi2o@user-hv6vv7qi2oАй бұрын
  • Класно що вам вдалося виїхати. Я сиджу в заручниках. Огляд як завжди супер, тачка не дуже

    @user-th3zs3vn1z@user-th3zs3vn1z Жыл бұрын
    • О, так само побачив у нього підпис - Vancouver Canada, хаха

      @ZenioDovgj@ZenioDovgj Жыл бұрын
  • Разве e-Power в Северной Америке уже предлагается? Если верить вашему описанию - да, но я встречал e-Power только у XTrail.

    @cyber__cars@cyber__cars Жыл бұрын
  • Сегодня был на тест драйве, машина оч понравилась. Сейчас у меня на рав4 20 года. Также был на тест драйве cx5. Сев за ниссан по ощущениям управления, шумоизоляции, подвески, машина выше на одну ступень. Не понравилась обивка дверей, сам материал

    @izmanvadim@izmanvadim Жыл бұрын
    • Да, все так и есть. К салону и материалам тут традиционно есть вопросы.

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
  • Здравствуйте. Скажите пожалуйста насколько надёжный двигатель 1.5 турбо?)

    @goshala_das@goshala_dasАй бұрын
    • Здравствуйте! Если будете заливать 95 ( в USA - Canada 91) бензин и менять масло каждые 10 тыс км, легко проедите 150.000 км. Они давно на рынке на разных моделях, проблем нет. В первых поколениях были отзывные компании, но потом изменили ряд деталей и все Ок

      @avtorv@avtorvАй бұрын
  • На некоторых рынках есть опция "Intelligent Rear View Mirrow" - изображение задней камеры показывают в зеркале заднего вида. В Австралии точно есть и для среднего востока тоже но не точно.

    @yt-user7639@yt-user7639 Жыл бұрын
    • Тут масса пакетов, машину можно вообще заказать в самой полной версии и это +15 тысяч. Там уже имеет смысл смотреть на старшие модели Nissan - Infiniti или Lexus!)

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
    • @@avtorv но это будет начальная цена старших моделей и этих опций в начальной комплектации тоже не будет.

      @yt-user7639@yt-user7639 Жыл бұрын
    • @@avtorv я посмотрел на американском сайте Ниссан - там такой опции не нашел. Смотрел на Австралийском сайте - там эта опция есть в топовой комплектации.

      @yt-user7639@yt-user7639 Жыл бұрын
  • Посмотрел на официальном сайте цены на новый х- трейл в Киеве. Старт 1 238 000 грн. Топ 2 050 000 грн. И это конечно очень дорого для Ниссан …

    @user-cc1sx9jw9g@user-cc1sx9jw9g Жыл бұрын
    • Да, дорого. А если сравнить с RAV4?

      @yt-user7639@yt-user7639 Жыл бұрын
  • Давно ли вы выехали в Канаду и как там освоились,были ли проблемы??

    @olegpisarenko5986@olegpisarenko5986 Жыл бұрын
    • Здравствуйте! В этом году и днях у нас выйдет новый канал: Test Drive Canada, где мы расскажем про особенности страны, требования к всем прибывшим newcomers. Про аренду квартир, работу, про жизнь и прочее.

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
    • @@avtorv не жалеете??основательно переехали или только переждать конфликт??

      @olegpisarenko5986@olegpisarenko5986 Жыл бұрын
    • @@olegpisarenko5986 хороший вопрос, у нас на новом канале как раз будет детальный обзор данной темы. Тут мы общаемся с массой людей: это волонтёры, эмигранты 2-3 поколения, местные жители, политики, священно служители, посещаем публичные мероприятия. На днях даже попали на местное ТВ, но тут у всех своя история. Многие люди приехали не только из-за военных действий, а из-за детей, образования, лечения, бесплатной и работающей медицины, перспектив. Об этом мы как раз и поговорим.

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
    • @@avtorv не могу найти ваше видео(((могли бы ссылку кинуть??

      @olegpisarenko5986@olegpisarenko5986 Жыл бұрын
    • @@olegpisarenko5986 здравствуйте! Да, вот ссылка на новый канал: kzhead.info/sun/ipuCpaxxmoFmoac/bejne.html

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
  • Что за машина в начале видео, похожая на транспортёр?

    @TheVanea17@TheVanea17 Жыл бұрын
    • Это Nissan Serena, тут они бывают разных модификаций и даже с правым рулём.

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
    • @@avtorv никогда бы не подумал что сирена может быть такой внешности))

      @TheVanea17@TheVanea17 Жыл бұрын
    • @@TheVanea17 жалко нельзя тут добавить фото, они из Японии с правым рулём идут вообще в другом кузове. Там сумасшедшая комплектация и куча невиданных опций как для Европы.

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
  • Жалко что Вы не показали трещины на сиденье.

    @yt-user7639@yt-user7639 Жыл бұрын
    • Там трещины до ткани и такие есть на левом подлокотнике на карте двери водителя. Было слишком яркое солнце и тени, не лучший обзор. Мы ещё такое снимем, таких авто много.

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
  • 1.5 турбо там не простой - он с изменяемой степенью сжатия. Но может в Штатах его не ставят или пока не ставят.

    @yt-user7639@yt-user7639 Жыл бұрын
    • А вот версия 2.5 похоже теперь только в Канаде осталась. В штатах теперь только 1.5 турбо.

      @yt-user7639@yt-user7639 Жыл бұрын
  • Мотор коробка что? Нахрен сиденья нахрен подлокотники что по самому важному? Это не обзор это реклама

    @user-em7yy5vu6s@user-em7yy5vu6s6 ай бұрын
  • Падла котник :о)

    @turbodim1@turbodim1 Жыл бұрын
  • Дякую, прикольно, переслав моїм хлопцям, хто любить Ніссан 👋👋👋

    @MrVapila@MrVapila Жыл бұрын
    • Игорь, тут фары крупнее и свет ярче, попробую записать. Тут блин проблема нет тёмных трасс, вспоминаю как мы с тобой искали на Бориспольской трассе ночь!)

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
    • @@avtorv Коли розмітка є, коли все по правилам, то круте світло машини стає розкішшю, а не як у нас необхідністю!

      @MrVapila@MrVapila Жыл бұрын
    • Куда в переслал друзьям сидящих в окопах...??))

      @youtuber.................@youtuber................. Жыл бұрын
    • @@youtuber................. Переслав тим хлопцям, які ходять на роботу та які допомогають тим хлопцям які в окопах!

      @MrVapila@MrVapila Жыл бұрын
  • Тачка ніяка Багато в мене таких обслуговувані з штатів плюсом трішки краще шумка і просторіше салон.

    @brabus8553@brabus8553 Жыл бұрын
    • Какую бы вы посоветовали машину в таком размере?

      @Argonich@Argonich Жыл бұрын
    • В Украине гидрид в фуле за 50000$

      @Argonich@Argonich Жыл бұрын
    • Вы наверное не в курсе, их нет в Украине ни одной, это 2023 год , новый турбо мотор 1.5, парк пилот и ещё куча всего.

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
    • @@Argonich это дорого как для Х- Trail. Тут масса конкурентов, та же Skoda Kodiaq New 2.0 турбо и уже Infinity можно смотреть.

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
    • @@avtorv я кажу за модель з 22 года в мене тільки 6 авто на обслуговуванні

      @brabus8553@brabus8553 Жыл бұрын
  • 50 пробега и уже ему приходит пиздец.Куда автопром катится? Лопнуло сидуха лопнул подлокотник,а что за 💯 пробега его в металлолом определить останонеться

    @Evgeni1103@Evgeni1103 Жыл бұрын
    • Это глобальная история, к сожалению в BMW - VW точно так, там трескается сенсатек на сидениях и есть массовые отзывные компании. А вот кузова и шасси у Nissan ходят десятки лет, проблем к коррозией и материалами нет, также если в авто салон текстиль, ничего не трескается. Касательно всех новых турбо моторов Nissan c 2020 года, это проверенные рено групп, ходят по 200.000+ Косяки тут бесспорно есть, но есть и 5-ти летняя гарантия и всё это меняется бесплатно и быстро, а при замене масла меняют накладки и чехол сидения буквально за 2 часа. Тут плохо что не сделаны выводы и испытания материалов.

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
  • Огромный минус для тех.кто ездит по украинским или немецким автобанам со скоростью 140км и выше, расход под 13л на 100км. Никто об этом не говорит, у меня был шок, я купил авто в Германии, пробухал покупку, съездил в Украину, вернулся и после всего этого сдал обратно авто. Это ужас просто, а не расход.

    @a140179@a140179 Жыл бұрын
    • Подскажите а какой в вашем авто был мотор и резина R18 или R19?

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
    • Какой мотор 1.5 был ?

      @vitali171@vitali171 Жыл бұрын
    • @@vitali171 а никто и не отвечает, вот теперь и гадай!:)

      @avtorv@avtorv Жыл бұрын
KZhead