Evinrude подвесные лодочные моторы. Технология E-Tec
2013 ж. 19 Қаз.
32 633 Рет қаралды
Evinrude подвесные лодочные моторы. Технология E-Tec.
www.x-road.ru BRP центр СЕВЕР Москва, 78км МКАД,
(495) 987-36-00
Крупнейший дилерский центр по продаже и обслуживанию техники BRP.
Ребята у вас моторы заведомо мощнее чем у ваших конкурентов. Тестили 30-ти сильные моторы на Казанке 5, Эвинруд у всех выйграл аналогов- Ямах, Сузук и Тохатчиков. Разница была на 3-4км/ч, что на легке, что при загрузке. На легке (1чел) 47 км/с против 43,5км/ч
Ценник конский вот это етек!
неплохое видео но ни слова не сказано о возможности запускать меньшие двигатели с кик стартера без аккумулятора, отсутствие необходимости прогрева перед началом движения, и тд. а для отечественных просторов это важнее чем прыжок с места для того что бы у тебя турист на лыжи встал, 90% страны далеко не курорт.
Один недостаток это цена) он всегда дороже своих аналогов.
и сложнее на порядок со своей топливовоздушной системой. А что с Оптимаксами от мерка не сравнивали? Вот тогда было бы равноценное сравнение! Тоже двух тактники с аналогичной топливной системой!
Некчемная разница. .. пустые разговоры... мне надежность важнее чем 3-4 км/ч
Эвинруду больше нечем похвастаться чем вот этими никчёмными тестами двухтактниками с четырехтактниками и так ясно что у двухтактника подрыв сильнее, сравнивать надо аналогичные технологии....
Ни какого преимущества нет! Владел Е-ТЕС 90 3 года. ХРЕНЬ!
В чем хрень выражалось?