Разбираемся с моторами Ямаха 100 сил. Чем крут коммерческий мотор?

2023 ж. 17 Сәу.
40 176 Рет қаралды

Описание моторов в закрепленном комментарии.
По вопросам приобретения или ремонта, мотоциклов, лодочных моторов, лодок, снегоходов, квадроциклов, генераторов, сопутствующих товаров:
Ямаха Центр Петрозаводск, director@yamaha-ptz.ru
тел. 8 (8142) 797-081;
моб. тел +7 902 7 797-081 (ватсап, вайбер, телега)
yamaha-ptz.ru
vk.com/yamahaptz

Пікірлер
  • Хоть кто-то не забывает о ямахе. И знает о ней всё очень хорошо. Приятно слушать человека который знает о чем говорит.

    @user-bk7bp7fm9g@user-bk7bp7fm9g Жыл бұрын
  • Про живучесть таких моторов могу сказать, что был у меня 50 (детл вроде) тоже карбюраторный рассчитанный под плохой бенз. Я был 3 владельцем, после он еще 2 владельцев сменил. Так он ходит до сих пор. Единственный минус длинноногий, транцы приходилось переделывать на советских лодках.

    @roman1986n@roman1986nАй бұрын
  • Мотор огонь, надежность, неприхотливость, что еще нужно для коммерческого использования, вечный двигатель)

    @user-bo1sf8hp9j@user-bo1sf8hp9j Жыл бұрын
  • Спасибо за видос. Боялся карбюраторную брать. Сомненья прочь.

    @user-pk2lt2dj3v@user-pk2lt2dj3v Жыл бұрын
  • Огромное спасибо за подробные обзоры и ТТД ,,новых" моторов!!! 👍🤝

    @user-eg4br1dp4o@user-eg4br1dp4o Жыл бұрын
  • Чётко по полочкам!

    @MADDOCTOR@MADDOCTOR Жыл бұрын
  • Классный обзор. С наглядными вставками. Сразу всё понятно стало. Очень этот ролик понравился. В голове понял, что к чему по разному модельному году. Делайте такие ролики и дальше. Можно использовать даже и просто фото с интернета.

    @OLEG-nd3zn@OLEG-nd3zn Жыл бұрын
    • спасибо. у нас и по другим моделям такие ролики есть.

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
  • Да его можно погладить,он хорошенький.

    @hohliiditenaxui@hohliiditenaxui Жыл бұрын
  • видео супер

    @GAME-ps1hc@GAME-ps1hc Жыл бұрын
  • Очень интересно

    @user-ld3ug3ht4z@user-ld3ug3ht4z Жыл бұрын
  • Жиганы Каспия 200-ки ОЧЕНЬ ЛЮБЯТ💥🤟

    @ded-mazaj66@ded-mazaj66 Жыл бұрын
  • Работаю в Тбилиси кэпом на туристическом 20ти местном катамаране под ямахой 100BET на Х ноге, 4 карбюраторный, сейчас пробег перевалил за 7 тысяч моточасов, двигатель огонь)) Так же гоняю периодически на инжекторных 40лс, 75лс, и 115лс, но сотка на карбах больше по душе)

    @V_LODKE@V_LODKE Жыл бұрын
    • Мотор один стоит? Какую скорость развивает? Мотор без ремонта 7000 отходил?

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
    • @@Yamahaptz Да, один мотор стоит, под катамараном рмм 1600кг. без ремонтов, скорость не мерил, средние обороты 1500-2500, несколько раз в день даю под попу ему до 4500, повторюсь что используется для речных прогулок по реке Кура по центру Тбилиси. Последнее что сломалось это Гидроподъем)) но уже починили. Масло меняем каждые 150 часов. Можете посмотреть 2 последних ролика у меня, на сегодняшний день 7052 моточаса. Впереди ещё целый сезон пахать ему.

      @V_LODKE@V_LODKE Жыл бұрын
    • @@Yamahaptz + ко всему речка довольно грязная, горная, сейчас сильное течение и пару раз в неделю бывает загрязняется охлаждение что срабатывает датчик, чистим входное отверстие и вперёд с песней)) будете в тбилиси, приезжайте прокачу)) у нас 3 катамарана под ямахами и 25ти тонный дископлот под 2мя 115ти сильными ямахами. Только что закончил корпоратив на нём катать))

      @V_LODKE@V_LODKE Жыл бұрын
    • @@V_LODKE спасибо, посмотрел. 7 тысяч - внушительный пробег! Мотор у вас с нуля? Второй ваш мотор 75 - по сути точно такой же, только инжекторный и с редуктором другим.

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
    • @@Yamahaptz Да, с нуля. Зимой пару часов в день работает, а с апреля по октябрь с 10 утра до 9 вечера почти нон стопом работает.

      @V_LODKE@V_LODKE Жыл бұрын
  • Здравствуйте у меня Ямаха F95! С таком же подвеской подъемник и редуктор как на F115!

    @anatolianatoli8898@anatolianatoli8898 Жыл бұрын
  • Класс!

    @user-ci2zi7gl6s@user-ci2zi7gl6s Жыл бұрын
  • Арабы молодцы , пользуют неприхотливое и надёжное. Патруль Y61 до сих пор , по-моему , собирают.

    @user-im7uw1nw3r@user-im7uw1nw3r Жыл бұрын
    • 76е крузаки!!)))

      @wolos8418@wolos8418 Жыл бұрын
  • Когда говорим о расходе, нужно смотреть не только цифру расхода, но и на каких оборотах и там сразу видна хитрость, в одном случае указан расход на 5500, а в другом на 6000 оборотах. В результате сравнивать расход на 100 л,с как минимум не корректно...

    @Zaslavskiy@Zaslavskiy10 ай бұрын
  • Только я хотел написать что это блок как на карбюраторной 100ке! А потом сняли колпак))) А блок на этом(коммерческом) моторе от Форда. 1,6(на Фокусы 2 ставился. может еще на что...) Мотор неубиваемый и ремонтопригодный.

    @AHK@AHK Жыл бұрын
  • Ничоси 35л час)

    @mrtango4034@mrtango403410 ай бұрын
  • F150 fetx тоже commercial написано везли с Китая, комплектация на впрыске, винт нерж, прибор аналог, фильтр, машинка + сепаратор,

    @bivgarage2925@bivgarage2925 Жыл бұрын
    • все верно, F150F тоже коммерческий мотор.

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
  • лайк парням и обязательный бесполезный камент

    @abururu@abururu Жыл бұрын
  • Интересно, на ямахах 100, с обьемом 1.6 которые были, частенько вылазил кулак дружбы, а на обьеме 1.8 такой проблемы уже не было, получается что на этом моторе тоже может кулак дружбы вылезти?

    @user-mz9sd7qc1t@user-mz9sd7qc1t4 ай бұрын
  • F100D (в этом же корпусе F75B/F80B/F90B), 1596 cm3, 4 цилиндра, 2 распредвала., степень сжатия 9,6. Выпускался с 2005 года по 2018, возможно для каких то стран выпускается до сих пор, но у нас таких данных нет. F80B отличается от F100D распредвалом, по простому не раздушить! F100B (коммерческая серия), 1596 cm3, 4 цилиндра, 2 распредвала., степень сжатия 8,9. Карбюраторный! Выпускается с 2002 г. по сегодняшний день. F100F (в этом же корпусе F75D/F80D/F90C), 1832 cm3, 4 цилиндра, 1 распредвал., выпускается с 2017 года. F80D раздушивается в F100F заменой блока управления и глушителя впуска. Моторы 100 сил никуда не раздушиваются! Моторы 115 и 130 отличаются технически!

    @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Подскажите пожалуйста диапазон цен на ямаху 40 сил,(не помню буквы) на L ноге, под дистанцию, с электрогидро подъемом? Или я путаю и такие только на 50 сил? Как на пвх лодке, не стационарно, реально пользоваться и устанавливается не сильно сложно? Не берем во внимание спиную грыжу после тасканий такого веса, выбор по региону,заставляет быть мобильнее.

      @user-dg3zu8gq6u@user-dg3zu8gq6u Жыл бұрын
    • Здравствуйте. Очень крутая инфа! Вы лучшие! Только продолжать! Всем бобра 🤝

      @user-cn7rr3wz6n@user-cn7rr3wz6n Жыл бұрын
    • @@user-dg3zu8gq6u добрый! 2 такта или 4?

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
    • @@Yamahaptz В 2006 брал 40 xws👍в 2019 откатился до 30 hwcs🫰знал что будет мало для казанки 5, но так вышло, нравится веос🤤 но не буду загадывать, если брать мощнее 40, то однозначно 4 т.

      @user-cn7rr3wz6n@user-cn7rr3wz6n Жыл бұрын
    • @@Yamahaptz если с отдельным бачком для масла, можно и 2Т. Если предварительное смешивание, лучше тогда наверно 4Т

      @user-dg3zu8gq6u@user-dg3zu8gq6u Жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @demetresichinava5088@demetresichinava5088 Жыл бұрын
  • На ряду с надежностью и неприхотливостью.. его конкурент, только тохацу!! В плане неприхотливости к качеству топлива.. тоха даже выиграет

    @wolos8418@wolos8418 Жыл бұрын
  • Да уж мотор 1.3+ лодка 700, задумался бы год назад Казанку с 30 за 300₽.

    @user-vy5gf6ju8x@user-vy5gf6ju8x Жыл бұрын
  • Про нищий Ливан хорошо сказал

    @user-pp8dp9po8c@user-pp8dp9po8c Жыл бұрын
  • 👌👌👌👌👌

    @demetresichinava5088@demetresichinava5088 Жыл бұрын
  • Приветствую! Хотелось бы подробнее про нестандартных «монстров» типа 2 тактной 200.

    @igig2792@igig2792 Жыл бұрын
    • Добрый! Был бы мотор вживую, веселее было бы снимать, а так в книжку тыкать скучновато. Подвергается, снимем.

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
  • Мотор крутой но цена конь)

    @volvovod51@volvovod51 Жыл бұрын
  • Снимите видео про доставку моторов оттуда, расскажите какой путь они проходят и почему так долго поставка осуществляется.

    @algo5266@algo5266 Жыл бұрын
    • Щазз тебе все секреты расскажут

      @user-tw1nw4qi4t@user-tw1nw4qi4t Жыл бұрын
    • @@user-tw1nw4qi4t легко тут ни чего секретного нет

      @KENT44@KENT44 Жыл бұрын
    • Пока будешь снимать, всё не раз поменяется. Сейчас простых путей нет… если из эмиратов, то либо очень дорого напрямую самолетом, либо дешевле землей/морем- через Иран. Из Азии тоже возят. Кто то из Европы тащит. Так или иначе прямых и простых путей нет.

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
    • Из Китая, только 90 сил а не 100, ибо 100 х нога, но в целом модно же купить и 80 и сделать из неё 100

      @user-fg3df1ok5y@user-fg3df1ok5y10 ай бұрын
  • Подскажите по прибору тахометр 6y5 с одной фишкой и двумя. Я так понимаю это gen1 и gen2 приборы. Есть переходник для подключения. Вы можете дать распиновку?

    @user-yc2td2ng7p@user-yc2td2ng7p Жыл бұрын
    • фото прибора скиньте в ватсап или в ВК

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
  • Superrrrrr

    @demetresichinava5088@demetresichinava5088 Жыл бұрын
  • Теперь понимаю что менять f100d на f100f не имеет никакого смысла.

    @user-yf2pp2st8i@user-yf2pp2st8i8 ай бұрын
  • 🖐️

    @demetresichinava5088@demetresichinava5088 Жыл бұрын
  • 115 такой есть

    @user-go4fz9bh5m@user-go4fz9bh5m11 ай бұрын
  • Подскажите пожалуйста цену мотора

    @dmitriibychihin3983@dmitriibychihin3983 Жыл бұрын
  • Двухтактная 200ка весит как 4тактная 100ка))) А мне показалось или в комплекте с ним идет веревочка чтобы заводить вручную?)

    @user-cl9zd5hw6k@user-cl9zd5hw6k Жыл бұрын
    • Ямаха всегда веревочку кладет... снял кожух маховика и мотай...

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
  • 😉

    @user-wv2rr7ym7p@user-wv2rr7ym7p Жыл бұрын
  • Расскажите пожалуйста про парсун т40

    @antonfilonenko2657@antonfilonenko2657 Жыл бұрын
    • ок, сделаем

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
  • Здравствуйте! Нужен мотор для лодки Салют 480 NEO PRO по т/х максимально идёт 90 л/с. Хочу только ямаху! Посоветуйте что взять! Спасибо за Ваши обзоры!

    @__-mh7tm@__-mh7tm4 ай бұрын
    • Добрый! Так 90 берите! У нас было видео не так давно по нему.

      @Yamahaptz@Yamahaptz4 ай бұрын
    • @@Yamahaptz Спасибо.Новый мотор ямаха 90 у вас имеется? Спасибо.

      @__-mh7tm@__-mh7tm4 ай бұрын
    • @@__-mh7tm да, в наличии

      @Yamahaptz@Yamahaptz4 ай бұрын
    • Отлично. Опишите, пожалуйста, комплектация, цена и т. д. Спасибо.

      @__-mh7tm@__-mh7tm4 ай бұрын
  • Интересная техника. Все доступно и наглядно показано. Я бы себе не отказался, но цена ж ппц, пока никак. Интересно, а можно на нее доки на 80 сил вместо 100 оформить? Про расход нужно все же на практике изменять. В книжках на любые ДВС всегда фигню пишут. Ну и редуктор немного пугает размерчиком😅

    @Orangeboat@Orangeboat Жыл бұрын
    • Иногда делают доки. Расход как правило указывается в режиме «тапка в пол», так обычно не эксплуатируют, поэтому по факту меньше выходит

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
  • Расскажите про мотор четырёх тактный карбюраторный 9,9 прошивается под 20 л с спасибо и какая на него цена на новый

    @user-jk5or2gg2o@user-jk5or2gg2o Жыл бұрын
    • Так уже несколько видео у нас по нему было…

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
  • Карбюраторный шустрее на выход на глисер,нет чем думать

    @user-fh2hw7qb7q@user-fh2hw7qb7q9 ай бұрын
    • вы какую именно модель сравнивали?

      @Yamahaptz@Yamahaptz9 ай бұрын
  • Я вот не понимаю, почему в разных странах используются разной длинны ноги? Водоемы они и в Африке водоёмы же

    @mortefy101@mortefy101 Жыл бұрын
    • В странах где по морю ходят чаще чем по реке используют длинную ногу. У нас в России в основном моторы ходят по рекам, да и много кто используют ещё советские лодки в которых используются короткие ноги

      @user-wv7cj1iq6l@user-wv7cj1iq6l Жыл бұрын
    • Почти всегда на морях нога длиннее, чем на материке.

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
  • Добрый день. Возможно ли привезти F50FTL.? И сколько будет стоить?

    @zombiqwer@zombiqwer Жыл бұрын
    • Добрый! 50-60 примерно в 1 млн обходятся сейчас.

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
  • при дефорсировании мощность должна уменьшиться, значит реально это уже не 100, а меньше.

    @user-xh4xv3ll8m@user-xh4xv3ll8m10 ай бұрын
    • Ну думаю инженерам японским виднее, сколько там сил.

      @Yamahaptz@Yamahaptz10 ай бұрын
  • Привет ребята сколько стоит у вас винт оригинальный ямаха 9 7/8 13 шаг

    @user-no3ro9ts2d@user-no3ro9ts2d Жыл бұрын
    • добрый! 12 т.р. оригинал, Япония. ступица F.

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
    • @@Yamahaptz на Хайди 30 подойдет

      @user-no3ro9ts2d@user-no3ro9ts2d Жыл бұрын
  • Скажите если продать сейчас Ямаха 9.9-15 сколько реальная цена его будет?

    @voronin-dv89@voronin-dv89 Жыл бұрын
    • Я имею ввиду свой б/у мотор 2018 года состояние хорошее

      @voronin-dv89@voronin-dv89 Жыл бұрын
    • @@voronin-dv89 от 100 до 170 на вскидку. Живой мотор надо видеть, чтобы сказать.

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
  • Привет как понять управление оборотами тролинга

    @andreifedulin7478@andreifedulin7478 Жыл бұрын
    • управление оборотами троллинга на инжекторном моторе - у нас было видео как это делается.

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
    • @@Yamahaptz видно я что-то пропустил . Мнеб ссылку умения Ямаха с таким датчиком

      @andreifedulin7478@andreifedulin7478 Жыл бұрын
    • Спасибо нашёл два года как владею и не знал

      @andreifedulin7478@andreifedulin7478 Жыл бұрын
  • По расходу, ты не разобравшись высказался. Если в чём то не силён, лучше промолчать. Не вводи людей в заблуждение!

    @Y_P_afishsl@Y_P_afishsl Жыл бұрын
    • А в чем нужно было разобраться? Я привел документацию производителя и цифры из неё...

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
  • А почему у четырёхтактных F90C/F100F расход топлива такой же как у 2хтактной 90AETOL - 36л/ч ?

    @vitaliivanov77@vitaliivanov77 Жыл бұрын
    • хороший вопрос! видел, у 2Т он даже меньше - 34,5 при 5500 об/мин, японская тайна...

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
    • @@Yamahaptz покопался в интернете - только в одном месте пока нашёл верные 25л/ч, везде35-36. И да, у аетол пишут и 31,5 и 34 и ... Посмотрю конечно что пользователи пишут - но ест-но они занижают.

      @vitaliivanov77@vitaliivanov77 Жыл бұрын
    • @@vitaliivanov77 я расход из ямаховской книжки называю. Пользователи не занижают, он у них действительно ниже. Ямаха указывает расход в режиме «тапка в пол», по факту в таком режиме постоянно не ходят.

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
    • @@Yamahaptz но пользователи и про аетол пишут 25-27 если "не тапкой в пол". И я им не верю. Расчитываю на 36-40 на рибе с 23° килеватостью (один раз успел осенью выйти, своей статистики нет). Просто была мысль разориться на F100 - чуть больше мощности, сильно экономичней (был уверен что 100х250грам/час/лошадь "на всю тапку") и главное - обороты выше. Но если "тапка в пол" даёт тот же поток бензина в шланге что и у двухтакника, который до двух раз дешевле, на треть - легче, гораздо проще, надёжней (с возрастом) и вообще - самая старая модель плм в мире проищводящаяся до сих пор без изменений 42(43) года, то нахрена 4хтактник такой (мне) нужен... Ну громкий, ну воняет - да пох. Придёт время, эти запахи и звуки - в баллончиках продавать будут)) Спасибо за видео и информацию! Только сегодня на ваш канал наткнулся.

      @vitaliivanov77@vitaliivanov77 Жыл бұрын
    • Эх ты, а у сотки, что 1,8 теже 5500 обороты, при худшем (2,15) передаточном в редукторе! Вот те на. А у 1,6 соответственно 6000/2,3... что совсем "ни в какие ворота" для скоростного корпуса. Вообщем, нафиг, нас и 5500/2,0 2хтактные 1,14 с таким расходом устраивают.

      @vitaliivanov77@vitaliivanov77 Жыл бұрын
  • 14:55 если что это не аналоговый прибор а цифровой, аналоговый это у которого есть стрелочка, вот у сузуки до 250 сил идёт аналоговый прибор

    @ilia484@ilia484 Жыл бұрын
    • Аналоговыми Ямаха называет приборы, которые не по шине данных информацию получают. По факту это такой же прибор как и стрелочный, только с жк дисплеем.

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
  • А ямаха f100g ? Что за мотор?

    @salomonsalomonovich834@salomonsalomonovich8349 ай бұрын
    • Это тот же F100F, только коммерческая серия (скорее всего помпа хромированная, может еще что по мелочи отличается)

      @Yamahaptz@Yamahaptz9 ай бұрын
  • А катушки не продаете ,есть в наличии и цена

    @user-gn2hs3yq4g@user-gn2hs3yq4g5 ай бұрын
    • Какие катушки?

      @Yamahaptz@Yamahaptz5 ай бұрын
    • @@Yamahaptz та что идет на две свечи

      @user-gn2hs3yq4g@user-gn2hs3yq4g5 ай бұрын
    • @@Yamahaptz ямаха 100 2010 год инжектор

      @user-gn2hs3yq4g@user-gn2hs3yq4g5 ай бұрын
  • Параллельный ввоз... в Параллельной реальности...

    @biloustimofii@biloustimofii Жыл бұрын
  • Емаха

    @mrtango4034@mrtango403410 ай бұрын
  • А нахер вообще лодочному мотору инжектор?!..Только карбюратор!

    @ivangovnov7700@ivangovnov7700 Жыл бұрын
  • Если не затруднит расскажите разницу в моторах Ямаха F100 и F95 характеристики!

    @anatolianatoli8898@anatolianatoli8898 Жыл бұрын
    • Что за мотор 95?

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
    • Да самому интересно что за мотор!? Брал б/у во Владивостоке такой же как ваша 100ка с мощным подъемником и таким же большим редуктором!

      @anatolianatoli8898@anatolianatoli8898 Жыл бұрын
    • @@anatolianatoli8898 номер мотора напишите, глянем.

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
    • Я когда брал этот мотор в 2020 году меня впечатлило что у него редуктор больше чем на модели F80-F100! Если у вас есть возможность скиньте мне пожалуйста характеристики на этот мотор! на 100ку много инфы. А на 95й не каких характеристик не могу найти

      @anatolianatoli8898@anatolianatoli8898 Жыл бұрын
    • @@anatolianatoli8898 номер мотора отправляли?

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
  • Цилиндра гильзуетца

    @user-go4fz9bh5m@user-go4fz9bh5m11 ай бұрын
  • А сейчас есть моторы 60 сил и выше или под заказ ?

    @user-qx6nv7kw5o@user-qx6nv7kw5o11 ай бұрын
    • Под заказ... Ямаха F60 - 1 млн. F90 - 1,3 млн.

      @Yamahaptz@Yamahaptz11 ай бұрын
    • @@Yamahaptz жестко

      @user-qx6nv7kw5o@user-qx6nv7kw5o11 ай бұрын
    • @@user-qx6nv7kw5o как есть… поэтому народ активно на Парсун пересаживается…

      @Yamahaptz@Yamahaptz11 ай бұрын
    • @@Yamahaptz лучше мерк куплю ) там чуть адекватнее

      @user-qx6nv7kw5o@user-qx6nv7kw5o11 ай бұрын
  • не моторчик, а ляля такая! эх... мечты

    @abururu@abururu Жыл бұрын
  • Фиг С ним с соткой) С эхолотами 9 есть что?

    @user-ur9on8bp3q@user-ur9on8bp3q Жыл бұрын
    • было что-то! пишите в ватсап, глянем.

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
  • Тайна красной планеты

    @user-qb7nk7gr3j@user-qb7nk7gr3j Жыл бұрын
  • Вопрос.Почему ямаха 100лс дешевле чем ямаха 70лс???

    @saygray7836@saygray783610 ай бұрын
    • Почему дешевле? 70 в районе миллиона, 100 около 1,3 млн

      @Yamahaptz@Yamahaptz10 ай бұрын
    • @@Yamahaptz на сайте мотор маркет:70 ЛС 1350р,а 100лс стоит 1150.

      @saygray7836@saygray78369 ай бұрын
  • Почему не раздушить 80 в 100? Нужно просто поставить впускной распредвал от 100D и прошить ЭБУ.

    @DimasBorok@DimasBorok9 ай бұрын
    • все верно, мы рассказывали про это.

      @Yamahaptz@Yamahaptz9 ай бұрын
    • @@Yamahaptz Но наверное не рассказывали про то что это не очень хорошее решение, так как у соток из за этого распредвала происходит зависание клапанов в открытом положении, что часто вызывает появления кулака дружбы))) Недоработка при форсировке мотора. Нужно было менять геометрию клапана либо увеличить тепловой зазор направляющих. На 80 и 90 такой проблемы нет. На сотке случай с кулаком дружбы не поголовные, но имеют место быть.

      @DimasBorok@DimasBorok9 ай бұрын
    • @@DimasBorok не рассказывал, потому что и не в курсе! Не сталкивался с таким еще. Редуктора, да, есть проблема.

      @Yamahaptz@Yamahaptz9 ай бұрын
    • @@Yamahaptz А что с редуктором? Я не в курсе

      @DimasBorok@DimasBorok9 ай бұрын
    • @@DimasBorok замена комплекта шестерен на усиленные, модифицированные на старых моторах. Шестерни по отдельности старого образца не выпускаются.

      @Yamahaptz@Yamahaptz9 ай бұрын
  • Эндуро и не эндуро если брать 2т ,отличие кроме раздельной смазки совсем нет. Правда 40х были с шариковыми подшибниками в центральной части коленвала, в остальном полный бред про эндуро!!!

    @user-bf7wf9cx7i@user-bf7wf9cx7i Жыл бұрын
  • После 100 часов загорелся чек ямаха 60 подскажите как убрать или только в сервисе

    @user-je8yk3wh9c@user-je8yk3wh9c Жыл бұрын
    • попросите того, кто мотор обслуживал напоминание о проведённом сервисе сбросить...

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
    • @@Yamahaptz спасибо большое

      @user-je8yk3wh9c@user-je8yk3wh9c Жыл бұрын
    • @@user-je8yk3wh9c если сами делали, то подождите, через несколько дней видео у нас выйдет по этому поводу

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
    • @@Yamahaptz сам попытался не получается спасибо буду ждать

      @user-je8yk3wh9c@user-je8yk3wh9c Жыл бұрын
  • 130 редуктор подойдёт в место 70 р

    @user-go4fz9bh5m@user-go4fz9bh5m Жыл бұрын
    • Это вопрос или утверждение?

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
    • @@Yamahaptz вопрос

      @user-go4fz9bh5m@user-go4fz9bh5m Жыл бұрын
    • @@user-go4fz9bh5m модель мотора какая у Вас?

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
    • @@Yamahaptz а на какой подойдёт

      @user-go4fz9bh5m@user-go4fz9bh5m Жыл бұрын
    • @@user-go4fz9bh5m на F100B подойдет. Нужно проверять конкретные моторы. У Вас то какой мотор?

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
  • Редуктор 130 верх 100 раскрутит ходить как он будет как 130 или как 100

    @user-go4fz9bh5m@user-go4fz9bh5m11 ай бұрын
    • Не совсем понял вопрос.

      @Yamahaptz@Yamahaptz11 ай бұрын
    • Смысл в этом мотора редуктор 130 какие показатели будут

      @user-go4fz9bh5m@user-go4fz9bh5m11 ай бұрын
    • @@user-go4fz9bh5m сам мотор то 100 сил, лишние 30 сил не возьмутся ни откуда! Редуктор просто более тяговый, тяжелую лодку легче вытаскивать. Ну и надежней редуктор.

      @Yamahaptz@Yamahaptz11 ай бұрын
  • Говнобензин это 80???

    @user-ye7mw2rw6q@user-ye7mw2rw6q Жыл бұрын
    • не уверен, что японцы именно это имели ввиду, скорее то, что немного недотягивает до 92

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
  • Как у ямахи маркируются моторы бигфут ? Как понять бигфут тебе продали или обычный ?

    @chijikpyjik@chijikpyjik8 ай бұрын
    • Обозначаются они FT. У Ямахи всего несколько таких моторов - FT8; FT9.9; FT25; FT50 и FT60

      @Yamahaptz@Yamahaptz8 ай бұрын
    • @@Yamahaptz мне нужна ямаха последнего поколения ( не знаю какого года модель ) на Х ноге с усиленным редуктором. Какой мне нужен мотор в буквах ?

      @chijikpyjik@chijikpyjik8 ай бұрын
    • @@chijikpyjik Актуальная модель - F150D или F150F, по сути один и тот же мотор. Есть еще F150G, но это с электронным управлением мотор. Редуктор у всех одинаковый, усиленных не бывает.

      @Yamahaptz@Yamahaptz8 ай бұрын
  • Есть ли у Вас Ямаха 8лс???

    @user-kr1gw9iu5s@user-kr1gw9iu5s Жыл бұрын
    • нету

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
    • @@Yamahaptz нет слова "нетУ"!

      @user-kr1gw9iu5s@user-kr1gw9iu5s Жыл бұрын
    • @@user-kr1gw9iu5s Нет слова "8лс".

      @user-im7uw1nw3r@user-im7uw1nw3r Жыл бұрын
    • @@user-kr1gw9iu5s с чего Вы взяли, что нет такого слова? И раз уж мы занялись обучением друг друга, то мои родители учили меня всегда сначала здороваться при обращении к человеку… ;)

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
  • 👍🤙👍🤙👍🤙👍🤙👍🤙👍🤙👍🚤🏴‍☠️🚤🏴‍☠️🚤🏴‍☠️🚤🏴‍☠️🚤🏴‍☠️🚤🏴‍☠️🚤

    @user-jl8op6dm9p@user-jl8op6dm9p Жыл бұрын
    • Добрый день! А такой же варик, коммерческий но 30лс бывает? 2 такта и скока может стоить?

      @artemkirillov5925@artemkirillov5925 Жыл бұрын
    • добрый! нету такого.

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
  • Вы говорите что коммерческий мотор отличается тем что дефорсирован. Это блин как ? То есть мотор 150 не 150 ? Или мотор 150 это дефорсированный 175 ? Или 150 это 150 но на высоких оборотах он не докручивает 1000 оборотов до максималки ? Но тогда он опять же не 150 а 130 выходит. Короче видео пустое, на вопрос о красной полоске ответа не получено

    @chijikpyjik@chijikpyjik6 ай бұрын
    • Если Вы не поняли о чем видео, не говорит, что оно пустое… я же объяснил в видео по поводу «дефорсирован» - снижена степень сжатия, чтобы он мог нормально работать на топливе с октановым числом пониже. В моторе 100 сил, как и положено.

      @Yamahaptz@Yamahaptz6 ай бұрын
    • @@Yamahaptz дефорсаж - это снижение мощности верно ? Если двигатель ямаха 150 сил коммерческий это значит что ? 1. В нем нет 150 сил потому что он дефорсирован ? (А тогда сколько в нем сил ?) 2. Что это по факту 175 сил но дефорсирован и стал 150 ?

      @chijikpyjik@chijikpyjik6 ай бұрын
    • @@Yamahaptz то есть меня просто интересует в чем разница обычного ямаха 150 от коммерческого ямаха 150.

      @chijikpyjik@chijikpyjik6 ай бұрын
  • Что такое коммерческий мотор ?

    @chijikpyjik@chijikpyjik8 ай бұрын
    • В этом видео рассказывали про особенности коммерческой серии…

      @Yamahaptz@Yamahaptz8 ай бұрын
    • @@Yamahaptz если я понял то у ямахи есть всего две серии это эндуро и комерцал, вот какой 150ый для себя выбрать я не понял, для волжской воды и лодки 6м , а еще есть какие то бигфуты моторы и как они маркируются как узнать или искать его в покупку в интернете не понятно и главное нужен ли бигфут

      @chijikpyjik@chijikpyjik8 ай бұрын
    • @@chijikpyjik нет, не две серии... 2такта - эндуро, эндуро керосиновые и обычные. 4 такта - коммерческие, обычные и V-Max (в штатах). Берите тот мотор, который можете купить... выбор не так велик...

      @Yamahaptz@Yamahaptz8 ай бұрын
    • @@Yamahaptz они все одинаково стоят, купить могу любой но вопрос параметров

      @chijikpyjik@chijikpyjik8 ай бұрын
    • Самый топ я так понял мерк про хс с 3 литрами 16 клапанами весом 200кг и 60а генератором, конкурентов даже рядом нет. Но слышал мерки дороже в ремонте и обслуживании, но опять же все слухи, а нужны факты

      @chijikpyjik@chijikpyjik8 ай бұрын
  • От вас как от специалиста люди ждут в этом видео ваш вердикт, чем коммерческий лучше или хуже обычного, а вы просто перечисляете отличия которые простому обывателю вообще ни о чем не говорят. Например катушки дайва если вы меня спросите чем отдичается сертейт 2500r от сертейт 2500 я вам отвечу сразу вердиктом что сертейт R, так как у него ротор и прочее от старшей модели 3000. Вам сразу станет понятно. Мне после вашего видео совсем не понятно бояться коммерческого мотора и искать обычный или наоборот коммерческий предпочтительней. Топливо в москве хорошее и критерием выбора что коммерческий ест ослиную мочу, не является

    @chijikpyjik@chijikpyjik6 ай бұрын
    • К каждого свои критерии, то что лучше для одного, не значит что нужно другому. Поэтому и говорим про отличия. Основная суть коммерческих моторов это то, что они проектируются для коммерческой эксплуатации в тяжелых условиях - соленая вода, большие наработки, тяговый редуктор, отсутствие нормального сервиса и т.п. Если Вам ничего из этого не актуально, можно смело рассматривать моторы обычной серии.

      @Yamahaptz@Yamahaptz6 ай бұрын
    • @@Yamahaptz так вы просто ответьте мне, дефорсированнная 150-ка сколько лошадей ???? От какого значения она жофопсирована и к какому ???

      @chijikpyjik@chijikpyjik6 ай бұрын
    • @@chijikpyjik странный немного вопрос, непонятен практический смысл.. Как это Вам поможет? Речь о более низкой степени сжатия по отношению к инжекторному мотору мотору, что позволяет использовать бензин другого качества. То есть у мотора есть резерв по мощности, например из него можно выдать 110 сил, но конструкторы снижают степень сжатия и ограничивают мощность на 100 силах. Что это даст? Возможность использования говно бензина без ущерба мотору и возможно чуть больший ресурс по отношению к обычному мотору. Вы не выжмете из него больше сил, как есть 100, так и будет.

      @Yamahaptz@Yamahaptz6 ай бұрын
    • @@chijikpyjik да, и при чем тут 150? Если видео про 100…

      @Yamahaptz@Yamahaptz6 ай бұрын
    • @@Yamahaptz я себе ищу 150 мотор, предлагаются только коммерческие, в вашем видео я хотел найти ответ что есть коммерческий. Так и не понял и ответа не нашел. Вы просто можете сказать какая мощность у коммерческого 150 сил или нет ? На месяц уже переписка а ответа все нет ! Я не понимаю как может быть мотор мотор 150 обычный и 150 коммерческий, два одинаковых мотора но один дефорсирован, что за дичь ?🤣

      @chijikpyjik@chijikpyjik6 ай бұрын
  • 36 литров на СТО км ????????ХАММЕР ОТДЫХАЕТ !!!!!!Может ПРОЩЕ БТР купить ????

    @mastino3682@mastino3682 Жыл бұрын
    • Почему на 100 км? В час расход на лодках указывается. А что хамер или бтр умеет по озерам плавать?

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
    • @@Yamahaptz Хамер НЕТ ,А БРДМ СПОКОЙНО !!Я просто сравнил расход топлива,в среднем лайба проходит 35 40 км в ЧАС ,за тот же час хаммер проедет не более 130 км !!!Есть единственный рекорд в книге ГИННЕСА ,от СССР ,100 на 100,это наш УРАЛ АРМЕЙСКИЙ !!!,а тут получается ЕЩЁ КРУЧЕ !!!Честно говоря ,Я хотел себе купить катерок .а теперь думаю ЭТО УДОВОЛЬСТВИЕ для БОГАТЫХ!!!!

      @mastino3682@mastino3682 Жыл бұрын
    • @@mastino3682 так то немного странно сравнивать водную и наземную технику 🤣

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
  • 👍👍👍

    @Matusovsky@Matusovsky Жыл бұрын
  • Подскажите пожалуйста цену мотора

    @dmitriibychihin3983@dmitriibychihin3983 Жыл бұрын
    • 1,3-1,4 млн.

      @Yamahaptz@Yamahaptz Жыл бұрын
KZhead