Honda Dio TWH Racing 120cc Engine Assembly
2023 ж. 2 Ақп.
1 518 253 Рет қаралды
Detailed assembly of the Honda Dio AF18E engine + tuning cylinder 54mm and crankshaft with a stroke of 52.6mm from TWH Racing
Instagram / samodel_workshop
Our telegram group on scooters t.me/samodel_youtube
I love how he does everything so calm and then all of a sudden he violently inserts the oil plug.
это было великолепно, чудесный мотор af
Олег красавчик,спасибо за то что дал послушать как работает двигатель, «а то обычно все в следующий серии»
✊🔧Część Alek czekałem na następny film 4k 👍👌yes😁😉
Trés belle mécanique,bravo!👍
очень хотелось бы увидеть эту адскую машинку в действии. респект за труды!
Це саме те,на що ми чекали,а тепер очікуємо 0-100 та максимальну!
Вот чего мы так долго ждали Видос огонь!!
очень чётко кайфую с твоих видео ты лучший продолжай также
Валить будет весело, ждем продолжения!!!
Потрясающий проект Олег молодец 👍 я примерно такой же собирал двигун
Заглушка масляного насоса: "не влазивает" Олег: "подпиливает ее" Заглушка масляного насоса: "влазивает" Олег: "одевает уплотнительное резиновое кольцо" Заглушка масляного насоса: "опять не лезет" Олег: "активировать молотковую активность"
Я тоже удивился, почему нельзя капнуть маслом на уплотнительное кольцо...
и пукает
the best thing to do is to remove the shaft that connects the oil mixer to the crankshaft and put the oil mixer back as a sealing plug.
😂
Олег просто любит что-бы было кашерно. Не важно будет ли это работать.
спасибо за максимальную подробность!
Очень здорово! Уже неплохо работает. После запила цилиндра будет вообще огонь!
That is a very cool engine! Love how you always spot the imperfections and fix it. You are a very good mechanic!
Finally!!!! Great peace of art you just made!!! Next please
Зашел увидел поставил лайк, доброму мастеру.
Хорошая тема с разборным подшипником коленвала)
Молодчина 👍👍👍
Это успех супер жду настройки и первых тестов
Увлекательно! Благодарю!
piękny silniczek :)
A quick tip my friend... try out first putting it in a shringe with a needle and then applying it into the metal part...❤ you are doing an excellent job...
Давно незаглядывал. А он уже перешёл на жёсткий тюнинг
waiting for the test drive, love from Philippines 🇵🇭 bro!
damn, iremember watching you way back then when you just diy everything and i just watched you now and you're now making long strokes engine you dont know me but im proud of you bro!
try to freeze the bearings and heating the case if you want it to just pop in, and dont put the piston expander when its bnew
Nice work Oleg, but the bearring from the magnet side is turned wrong, you want the open side of the bearing to have feed for better lubrication...
монстер, я такой поршень на минск ммвз3112 ставил правда без резонатора на выпуске и лепесток от сузуки летс, моторчик поярче крутится сопротевление меньше, крутой контент пилите однако ставлю вам лайк
That's how it works, Ladies and Gentlemen 👏👏👏
Lavoro al top congratulazioni , saluti dall' Italia
You are the best 💪congratulation 👍
Достаю из морозилки коленвал, подшипник кладу на немного нагретую сковороду, огня нет и круглой проставкой по внутренней обойме с помощью молотка усаживаю подшипник..ну это когда не имеешь прекрасного инструмента, но результат тот же)
EXELENTE TRABAJO MIS FELICITACIONES👏👏👏👏👏👏SALUDOS DESDE ARGENTINA👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
That sounds fantastic 😎 cant wait for your next video 👍🏻
Олег Люблю дивитися твої відео 😍 Дуже цікавий контент 😁
Agarro el rodamiento sin guantes con 120 grados de temperatura, es un genio
Brilliant video should be a little ripper when it's finished 👍👍
Ton ingénierie est vraiment à la hauteur de Honda👏🏾👏🏾👏🏾
Спосибо Олег порадовал
Very near and clean installation appreciate it👍
Смотрю тебя давно, круто почти тунененговал поменял редуктор на полини первичную пару редуктора, но у китайцев есть вторичная пара в педуктор, будет ещё короче передаточное число.
Dude you guys do right by you guys first us people behind these screens are just sitting here while you guys are busting your asses slow it down and be with your loved ones I totally support and respect that!!!
ชอบการทำงานของคุณ การประกอบเครื่อง ดูเพลินดี
You build the top part wrong. Turn cylinderhead 90° to the right. It will get better cooling. Besides that, nice work man! 👍🏻
Mi avete fatto sognare con questo video, siete al top 👍🏻
Wooooowww, smodel I've been following your content for a couple of years now and I really like your channel. Very genuine way to do the videos and projects, I rally apriciate having a channel like yours to enjoy watch. I've got a 125cc supermotard, and comparing the combustion chamber volume of this engine against mine I can easly see that yours has a lot of compression ratio. I know that too much compression ratio won't let thw engine pick rpm, bur it will have a low end amazing torque. What are you searching with this build? I hope someway you read this. Hope you're doing well, keep like that
Great job! I can say "I learned it by watching you.....tube"!
Da gosto de ver os vídeos desse camarada
Beau travail samo!🙂👍🙏🤟
I'm 95% certain that you shredded the o-ring on the oil pump plug when you hammered it in dry like that, everytime i do it i make sure i apply some engine oil to the rubber o-ring, it slides in easier and seals perfectly
Top as dicas. Trabalhou muito bem
Finally a New video Man Greetings from Brazil
Fascinating work!
на 1 подиху! Круто! Чекаю продовження!
очень классно
Very good 👌🏼i Love your videos😁 nice greetings from German ✌🏼
I would prefer ball bearings on both sides of crankshaft due that roler bearings have more friction and reduce high rpm.
My dream build 😍
Ура скоро покатушки
Самодел ты 🔥🔥🔥👍👍👍
Красавчик Олег
Молодец
Олег , я думаю лучше было бы с маленькой половинки убрать те милиментровые стенки в отверстиях под болты после проточки , чтоб не дай бог те кусочки потом не отпали и не убили подшипники и не дай бог клин
👍 скоро покатушки)))
awesome job samodel.
Надо быстро на "горячую" надевать, если сразу не пошло, то уже бесполезно дальше пробовать доталкивать 😕
SAMODEL THE 2T SCOOTER GODZ SO NICE 😎
Оно живое 🥺
Dios te bendiga samodel y a tu papá
If you want to put on the bearings faster you should freeze The crankshaft it helps alot
Я ложил в холодильник :))
ohh i waited a long time for this video!
Watching him put the gudgeon pin circlip into the piston at 30:35 I stopped and looked again.... yep, trying to wiggle that critter into the piston with no rags under the piston stopping the circlip from dropping into the crankcase. I thought sheesh, he must be very good to be that confident! I ended up deciding that perhaps he wasn't "very good"... perhaps more just lucky. The pain in the arse trying to remove circlips droppped into the cases (either by lucky magnet, or by splitting the cases and starting again) just isn't worth ignoring the 30 second insurance of stuffing some rags under the piston to catch it if you stuff up. What a wonderful floppy fit of the cylinder coming down over the piston/rings..... nearly a gravity plop. ahem The precision testing of which way to put on the head with an off centre spark plug was a bit ummm... special. The engine must be fitted in something moving sideways to get any benefit from the cooling fins.
Oleg brother 2 weeks without a video i hope everything is OK with you and your family , wish all the best . Be safe ❤❤
Good skill brothers😊❤❤
Цилиндр я бы посадил на термогермптик отдавать тепло лучше , ибо блок массивный хорошо помогает от перегрева
Будет классно, если поставить резонатор впуска или по буржуйски boost battle
Mantap sodara kuh.. tetap semangat untuk terus berbagi informasi tentang dunia perbengkelan
Daytona
tu es un véritable boss, Chapeau et continue de faire de beau vidéo je t’encourage et j’adore te suivre
INCROYABLE
Bravo!!!!
Verry good and educational video with good finale!!!!!
Амбициозненько.
HI congratulations for your projects you are number 1. I would like to mount the 125 cc and I would like to buy the level 10 cylinder kit. Can you tell me what timing these engines have and how many revs they reach? can the timing be worked on/modified?
Ура я етого очень ждал
Nothing like the smells and sounds of a two stroke engine.
Я делал цилиндр от лид 90 поршень от ямаха аксис 90, тоже неплохо.
very cool bro...the spirit of success is always..Indonesia is here🇲🇨🇲🇨🇲🇨👍👍👍👍
Олег нет слов, просто ТОП!!!
Спасибо😁 Я тоже Олег, и тоже, как ни странно, люблю дикую технику. Кому интересно - добро пожаловать на мой канал.
Я представляю как она повалит 🏁🏁🏁
какой же кайф
Considerando che le sedi delle viti di accoppiamento si sono aperte in camera di manovella, io aggiungerei rondelle di rame alle viti di accoppiamento per rendrlo sicuramente ermetico ed evitare eventuali aspirazioni di aria. Учитывая, что в кривошипной камере открылись посадочные места стяжных винтов, я бы добавил к стяжным винтам медные шайбы, чтобы сделать их герметичными и избежать подсоса воздуха.
Ты лучши 👍👍👍👍
Professional👍
Япан ,Ты шо гонишь ! 👍 Я теж собі такий хочу 🔥🖐️
Давно тебя смотрю
Watching from Philippines I love to have one of that but can't afford... Nice video ❤
Ngk is the best choice in my opinion 👌
Цилиндр ниже просится сесть или поршень выше. Померить бы объем камеры к объему хода, чую тут степень сжатия выше 14 . Был у меня такой случай , детонация разнесли мотор
Хорошо робота, кто бы - чтобы не говорил !! Олег привіт )) 👍💰💰
Самодел ты молодец я тоже занимаюсь и тюнингам и ремонтам скутеров у меня самого скутер на цепном вариаторе
Что такое цепной вариатор?
Если там цепь, значит это уже не вариатор.
Цепники не едут вообще
@@danilshostakov3268 Cначала так же думал, но стоило мне выставить зажигание по меткам и он зажил новой жизнью, у них у большинства с завода зажигание сбито