Поставил тюнинг скутера с OZON... Что даст китайская поршневая, вариатор и редуктор на Honda Dio?
2024 ж. 30 Нау.
386 209 Рет қаралды
В этом видео я попробую сделать свой старый японский скутер быстрее!
А делать это буду с помощью китайских запчастей, которые можно заказать через Озон и т.п.
Сегодня ставим и тестируем поршневую на 65 кубов, вариатор и скоростной редуктор.
__
Одежда YAKUZA:
Где можно купить нашу продукцию❓
На Wildberries:
www.wildberries.ru/brands/yak...
В нашем шоуруме (г. Москва, метро Марьина роща, Олимпийский проспект, д.26с1)
Ссылка на тг канал:
t.me/YAKUZAINMOSCOW
__
Качественная химия для вашего авто и не только: www.divortex.ru/
__
Контакты нашего мото-сервиса "123Механика":
8(936)123-22-33 для звонков, Whatsapp, Telegram
ТГ-канал: t.me/teamcustoms
__
Мой Телеграм-канал: t.me/ascooterets
Группа ВК: vk.com/andreyscooterets
__
Сотрудничество: motorktmsx125@gmail.com
Мир настолько очистился, что Андрей снова тюнингует скутеры
@@pankwiktorblinder2695 нечеловеческий ты мусор,изолируйся и не развивай этот конфликт в комментах у андрюхи
ВСУчки за щеку хорошо берут
ВСУ чки за щеку хоро шо Бер ут
@@pankwiktorblinder2695ахахаха всосала всу, ебало офни дурачек
В су чки за ще ку хо ро шо Бер ут
ТАКОЙ контент нам нужен как в старые добрые
Вот наконец-то топовый контент) вообще, реально нравится видео с доработками, сравнениями, и тд)
У Лехи вал канал тоже видос выехал
@XANV.RU__na__saite3 тот самый омон и росгвардия
вот бы больше такого формата
Утром посмотрел видео. Послушал рассказ, что китаец едет 100. О том как Фидерман гоняет по МКАД. Ну думаю ладно. И вот буквально 20 мин назад, я выехал от Ашана на можайке и меня обогнал скутер. А за рулем Данил )))) И реально он пер 100+ )))) Привет и удачи на дорогах!!!
Скутерец вернулся ❤
Сам работаю в такси, везу пассажира и по местности вижу, это что то знакомое, спрашиваю, а не у вас ли тут Скутерец, да , говорит он, вон его дом......, так и узнал где ты живёшь....удачи в творчестве, я стар уже для мото драйва, 56 лет, хотя....
Так не бери кроссач или литровик.Купи мот на 300-400 кубов,или скутер.Или электроскутер. По лету ездить 40-60-80 в каеф.
а какже казахи? неужели неработают?
@@user-iz4zf9ju8y400кубов чтоб ездить 60?
Андрей есть выпуск называеться V8, посмотри хорошая и не дорогая труба. Поставьте лайк чтобы андрей увидел.
поршневая 90сс с озон и какой-нибудь резонатор больше ничего для счастья ненадо
И карб 26 тогда и попрёт
@@ShlyanyaKDX китайский тюнинг надо
На озоне продаётся только 1 резонатор, и там не написано на какой скутер подойдет
І розїбе коліно через 100 метрів) ну а так 90сс то сила.
2 года ездил со сток коленом и всё хорошо было @@user-np4bv6ym1h
У меня были дио и джорно. На дио я дристал будь здоров, пешеходы разбегались, банку прошпилил насквозь чтоб под колеса никто не попал, а вот на джорно никогда не было желания гонять, настолько он был широкий и комфортный, и я будучи школотроном ездил на нем в стиле "тяжелый люкс". Прям очень нравилась его рычажная вилка, задняя подвеска такая мягкая, ммм... И тогда ютуб был другой, какими же были скутерец и Евгений матвеев, на ваших видосах и выживал, потом все выросли что ли((
Я сначала думал что речь идёт о джоджо
Андрюха скутерец в деле😂👍 молодость... Красава, продолжай в том же духе! А мопед обязательно продолжай тюнить! Я тоже сейчас себе собираю Дио для поездок на работу! Успехов тебе Андрюха и развития вашего магазина! 🤝 Народ, может кто посоветует какой нибудь мопед, чтобы до 100 км. ч ехал? Попадающий под "М" Категорию. Всем удачи. ✌
Андрей подскажи а если ремень крутится но стоит на месте что делать
18:59 запилите коленвал вглубь на 2 милиметра ступеньку в которую паук вариатора упирается, проверено не один раз👍 запускаете мопед с дрели, и и болгаркой маленьким кругом как на токарном станке под правильным углом пилите, ну либо для тех кто меняет коленвал сразу в токарку перед установкой везти, а с родной втулкой ремень на ней не будет лежать а будет всегда прижат щекой, ремня хватит на 500км, проверено тоже и старт вялый будет
Правильный коммент. У дио это беда, короткий вал, мало места и постоянно эта проблема с упирающимся храповиком, да нехваткой шлицев после установки тюн варика на широкой втулке
Такого вида работа, только на токарном! Болгаркой испоганить коленвал на раз два
@@axorosh делал раз 5 уже, если самым тонким диском который продается, плюс 2/3 от диаметра диска, очень медленно, и не спеша с остановками на посмотреть что получается то вполне реально, токарка конечно выигрывает но тут тоже есть один нюанс, когда в токарный зажмешь у шатуна который даже если привязать, шейка выходит за щеки, создается дисбаланс биение, а эти валы очень его не любят, ступенька будет ровная а валы могут стать бананом, и не каждый токарь за такое возьмется, так что если руки прямые то и болгаркой вполне реально, довести надфилем и 1000 наждачкой
Интересно капец смотреть на китайский тюнинг) Вобще в нынешних реалиях тема скутертюнинга кажется незаслуженно забытой, а т.к. доступен в бюджет только китай, то очень интересно посмотреть как оно поедет, какие проблемы при сборке, какая цена и тп этого дела в 24 году двадцать первого века))) так что ждем продолжение)
импортозамищение!
Поздравляю со скорым открытием!))) Удачи!!!
ура наконец то появился топовый контент который я всегда так любил,как будто окунулся обратно года так в 2015-2016,давай побольше контента со скутерами
Сейчас вообще такой контент в дефиците. Раньше Матвеева можно было смотреть. Так он перешел на рекламные обзоры всякой шняги. Назаров тоже мало технической части снимает сейчас. Ладно хоть Андрюха подхватил упавшее знамя.
Привет. Ну проблема собственно в том, что такой технический контент особо не интересен сейчас🤷♂️ Сейчас из молодёжи мало кто занимается скутерами, уже даже не особо катаются, но если даже и катаются, то чинить и тюнить не умеют просто. Сам с удовольствием смотрю такие видосы, потому что вырос с мопедом в руках. Чинил и тюнинговал их еще в конце 90-х начале нулевых, когда инфы ещё толком небыло, а уж блогеров тем более😂 Ютуб вообще появился только через 6 лет😁
Следующая покупка - Токарный станок. Тогда можно сделать любой переходник для любых сборок
С функцией фрезеровки :).
ага +токаря в комплекте к нему хотя зачем токарь... я вот скрипку купил и сразу заскрипел как мастер И да я не токарь токарник имею точу себе всякое Но чето вот так прям сразу не вышло( купил и сразу точу все
Уже давно вырос со скутеров , но смотрю с удовольствием 🛵
К скутерам нужно вернуться 😁
Вырос с скутеров?)Насмешил)На максик кубов в 500 сядь и проведи с «ним»сезон)))на мот и не взглянешь)))18лет на «моте» был…..все в кайф….до сих пор вспоминаю и только тёплые чувства….мне 40…пересел на максискутер….на мот обратно не хочу)))).(Я мототурист)…чтоб лишних домыслов небыло.
50 кубов не интересно совсем, а что-то адекватное уже права требует, а мне вот лень открывать категорию, да и гаража нет хранить, да и фаршем стать не охота 😂
Пффф 3 машины , дети , 35 лет - но мопед это класс
Расскажу свою историю про тюнинг. Год 2007. Купил yamaha jog ZR, на то время был топовый скутер в своём классе. Был архинадёжный, безотказный. Легендарный мотор 3кj. Тюнинговался практически на коленках. Конкретно я тюнил в нём всё что было можно и где не нужно было, тоже тюнил😁 Был заменёт коленвал под 12-й палец, подшипники полиамид, поршневая 65 куб, ноунэйм, до этого пилил- перепили родные поршневые. Пилил вариаторов кучу, пилил родной карб 16-й, кстати тоже рабочая тема была. Родной комутатор был разобран и один умелец перепаивал его, снимая остечку.В итоге после разного тюнинга на коленках я его доработал до максималки 115 км/ч. Это на конфиге 65 куб поршневая, вариатор Malossi доработанный,, карб 19-й BGM, сцепление BGM. После разных колхозных доработок и экспериментов был установлен гоночный конфиг, на котором я участвовал в кольцевых гонках в Крыму, где брал 3-и, 2-е и 1-е места. Поршневая- 50 куб( YAMAHA AEROX) Водяное охлаждение. Электро помпа Зажиганиея облегчённый колокол без родных магнитов. Коленвал под 12-й палец. Пиленный картер Пиленный цилиндр Вариатор MALOSSI MULTIVAR с доработками. Сцепление BGM с доработками Выхлопные были разные, и yasuni, и Technigas и Leovinche SP3. Была даже кастомная труба Solo Exhaust, на которой и гонял в чемпионате. Молодёжь наверное вряд-ли поймёт, о чём я тут рассказывал, олды точно поймут😁 У самого прям ностальгия по тем былым временам👍💪
я ямаху вино тоже жёстко тюнил, но продать так рука и не поднялась) вначале конфиг был на рёйс, потом продал атену и глушак ясуни, поставил малосси спорт и леовинч сп3 потом сделал подиум под колонки и поставил автомобильный усилок, акум 18а\ч идеально встал встал под пластиковую защиту полика, ну и саб в унитаз) теперь собрал другу такойже комплект музыки на вино 4-т и гоняем кайфуем по серпантину в хорошую погоду, это просто кайф. куплю мот, но мопедку всёравно оставлю, это для души)
Не поедет Джог столько,бред полный
@@Netsatana ну если руки кривые, то и мотор не запустится😁 Ещё как поедет, замерял рядом с машиной. А как на счёт Аэрокса или тюненой Дио, которые 135-140 поедут? Или тоже бред?
Давайте будем говорить о наших реалиях какая китайская запиленая цпг. 65 сс поедет 115? С китайским карбюратором. Я вас правильно понял?
@@Netsatana я не говорю за то, что делают сейчас, говорю конкретно о том, что держал в руках сам и что допиливал сам и собирал и настраивал лично сам. Конкретно поршневая была SEE или SHENG-E ,не помню точно. И карб был хоть и китайский, но контора bgm довольно неплохая. Чему ты так удивляешься, непонятно. Но я тебе больше скажу, родной, 16-й, ямаховский карб при грамотнах доработаах становился почти 18-м, и на нём у меня скутер ехал больше 80-ти. Но ты же мне опять скажешь, что это бред. Правильно?
Наконецто видос про тюнинг
прикольный формат! одобряю!
*Андрей, го лютый тюнинг скутера? Ну там: турбина, 2 цилиндра или одна увеличенная кубатура и все такое🔥🔥🔥*
Он делал дио поехала 120
Как раньше прям, будет интересно смотреть и остальные стейджи)
Удачного тебе во всех начинаниях 💪🔥👍
давно ждал такие ролики !! топ )
Дио 27 на всем стоке, растачивал напильником вариатор под ход роликов, убирал ступеньку торк драйвера, подбирал ролики и ремень и пулял 98 по жпс! Эх были времена😂, а еще глушак прожигал горелкой, было много дыма!
Годный контент, продалжай в том же духе!!! Диджею Ивану - привет с Вологодской области!)))
Здорова, Андрей, спасибо за видос. Самое то для хорошего выходного дня, посмотреть видео про ремонт скутеров
скоро будем виспоминать восходи!
Андрей как всегда вовремя, я только купил джорно и задумался о тюнинге и тут видево.
+++ точно также
Ремень токо 654,655 ставь, он не правилно настроил
наконец то, дождались
Офигенный видос, ждем продолжения)
Не бросай это дело, многим будет интересно посмотреть 👌😁
были времена кода скутера тбнили на видео все кому не лень терь таких минимум так что контент стал снова актуальным ибо уникален отчасти + те кто катла когда то на них подросли и ностальгия у них при просмотре) Эти табуреты уже как карпачи ижи и тд- ретро
Озон вообще топ контора! Если б не озон, я бы загрустил… топим за озон🤟
Согласен, благодаря озону обслуживаю свой такт-30 без проблем вообще, see так вообще очень хорошо делают, и цены вполне адекватные,и запчасти нормально сделаны реально прям,а не как с советскими мото помню,пока что-нибудь поставишь,оно уже в руках разваливаться начинает,со скутерами такого нет. Подвеску полностью сменил,заднюю чуть пожёстче поставил уже под взрослый вес мужика,ехать кайф вообще. Что-то можно и у купи скутер купить,там прям заводское будет от хонды например,в пакетиках заводских упаковано)
@@user-hs1ed8ty4i Можно ссылку или название задней подвески?
озон ето те румини, что пели драго стадин тей, конечно за них.
@@NightSky_99задняя подвеска у симоньян, только она по телевизору, дает в заднюю и также призивает других.
Новое, хорошо забытое старое😁 Обожаю, Андрей, такое мы будем смотреть🥹
Прошло столько времени, я уже пересел на автомобили, начали на эндуриках катать, но смотреть как Андрей тюнингует эти мопедки будет интересно в любом возрасте 😂 Скучал по этим видосам, так рокса и не купил, как мечтал, но конфиги все еще живут в голове 😃
Здорово мужики. Респект вам. Данила красавчик. 👍
Магазин это хорошо , поздравляю . Молодец.
Спасибо за позитив бро!
вот это класс видос! жду продолжения про скутер! лютый тюн
Жду продолжения!!! Ты просто красавчег!!!😁
оппп наконец то норм контент от скутерца! ждем тюнинг 139 qmb!!!
Скучал по таким видосам, по чаще бы!
узнал про твой канал в комментариях у академика)) подпишусь, интересный канал
Ждём продолжение🙏
Андрюха смотрел тебя последний раз в 14 лет Пошло 11 лет И я с удовольствием вспомнил те времена , мне кажется что табуретка это то что связывает всех нас 👍
Вот он, тот самый, добрый контент
Дядя Скутерец порадовал всех очередным крутым видосиком❤
Я ждал этого всю жизнь
С Новым годом🤝😁
Ура старый формат с мопедами
хочу продолжение, классное видео
Шикарно, прям рядом с домом будет магазин запчастей!)
Совершенству предела нет!Удачи!
Картер пилить надо. Ремень трëт. Шкивы торкдрайва на 118. На коленвале проточить упор для вариатора на 1,5мм дальше, тогда встанет TWH втулка и ремень шириной 18мм с 35ZX. Карб менять на 19мм, впуск с 27й дио.
да он профаном стал уже, эта 65ка ляжет через пару нормальных прохватов. ну и стоит она так же как чисто ответка
Почини мне верховину пожалуйста можно с тюнингом живу рядом могу хоть сегодня подъехать))) с ним вроде ничего страшного состояние не хлам сальник потек с коробки в мотор масло попадает и тросики некоторые поменять ну а там если на связь выйдешь пообщаемся может тоже можно какой то стейдж замутить))))
Сам чини свой драндулет школьник сраный.
Если я еще гляну пару таких видео,мне придется доставать из сарая свою хонду дио 18,которая там стоит уже лет 7)
Бомбическая задумка! Жду продолженя!!! =)
С нами снова, Андрей Скутерец🤣👍
ВИдос красава, нраица
Даёшь видосы со скутерами!! \m/
Андрей привет 👋 контент супер💪
Ура новый видос про скутер 🛵
Тоже хочу карбюратор на своей giorno поменять) в следующем видео оставь ссылки на детали.
Ждем следующую серию еще через полгода
Парни красавицы 🎉 удачи с магазином
21:27 обычный жиклер с Dellorto (с резьбой М6, которому нужно просто шляпку спилить до того диаметра, чтобы он поместился в канал). Хотя конечно проще кинуть другой карбюратор, ибо это 12-ый. Из простых вариантов это впуск с дио 27 (куда нужно будет воткнуть штуцер под вакуум, так как на дио там его нету), и поставить карбюратор от дио 34-35 (GBL), который имеет заслонку 18мм (карбюратор с 16-ым диффузором).
Всё круто , продолжай в том же духе , лайк \ подписка , у меня были китайские скутеры , один на 125 кубиков OMAKS , и был Yamasaki по докам 50 по факту на 80 (похож на спорт-байк) на мех коробке , расход был 3литра на сотню , а вот OMAKS жрал литров 6\7 , но тут и понятно кубков больше вариатор , и оба были 4 тактные с клапанами )))
на фмб не сут а мопед уже был тот что яма всссаки
Мля, ищу хонду дио, перехал в дом, и просто ппц как хочу эту табуретку) В детстве была, только положительные воспоминания)
Тюнинг дальше жду, буду стараться брать себе дио и тоже тюнить с озона😂
Андрей привет, мопед топ 🤝🙂👍
Андрей не стесняйся скутерец... Ты молодец..🧐 .... Королев дело прошлое хуже звучит... Рифма хуже подбирается..))) а по ролику ....даже китай нынче дорого выходит...
Он почти как новый выглядит прекрасен, я бы его даже не курочил, так бы и оставил 50сс в стоке 😎
Наконец-то вернулся Андрей Скутерец!)
2 часть, делай больше
Андрюха красава, так держать)
Андрей привет,занимаюсь продажей глушителей v8. После установки очень приятно удивишься. Готов бесплатно предоставить трубу. Напиши пожалуйста куда отправить.
Что-то я сомневаюсь в том что она встанет нормально на джорно, там пластик очень близко... Но было бы любопытно посмотреть... ;)
С добрым утром! С удовольствием протестил бы эту трубу) Если правда хочешь отправить- напиши пожалуйста на почту: motorktmsx125@gmail.com
@@AndreyScooteretsу вас в сервисе 35zx серый стоит с этой трубой, настройте карб и обтестируйтесь)
@@AndreyScooterets Кстати он прав насчёт того что удивишься, поставили v8 но на горизонтальные моторы 34ые, с поршневыми twh мопеды по другому сразу поехали, и они не сильно громче чем сток но и не орут как с саксофонами золотая середина так сказать
Где вас найти? Хочу на джог трубу.
Андрюха, что ж ты делаешь!? продолжай!👍
Ждали брат🫡
Потом затюнь или настрой ту 150ку. Сейчас этими 150ми все магазины завалены, многим будет полезно
Я только с пакатушки, а тут скутарец видос накинул, кайф
Давно хотелось посмотреть, что внутри этих скутеров от купискутер ! Хорошо бы весь его перетрясти и показать людям по честноку )))
как в старые добрые 😍
Новый ролик ура 🎉
Привет :) Очень здорово молодцы. Добавьте список илил слыки на запчатси! , наверно не только мне интересно. Спаисбо
Надо заряжать итальянским тюнингом, как в старые добрые) Жду!
Это просто топ рубрика
Привет! 8 лет назад я смотрел твои видосы где ты стантуешь. И сегодня я снова тут, ютуб выдал тебя мне.
Можно для макчимально бюджетного тюнинга взять цпг 49-50 мм ( тммп или сее) трубу в 8 с авито рубля за 2, приделать зажигание от ктм сх 50 с озона ( оно как селетра только стоит 2 к и впуск под пвк карб . Как раз уложишься в 20 и еще га тонну бенза останется
Сказочник, между зажиганием с алика и селетрой пропасть
@@Hijacker812 ну приведи мне пример видосом , да разница есть, но и то и то облегчает коленвал, только Алик за это берет на дохоена к меньше
@@user-ox1pu7ft1o Прежде всего селетра едет из-за изменяемого угла зажигания и мощной катушки. Всего этого у зажигания с озона нет, оно заточена до 11.5к оборотов примерно и угол статичный. Селетра работает и на 18к. Мелкий магнит внутри статора это просто небольшая фишка. У тех же ктм 85 и прочих обычный магнит как на скутере, но работает как селетра
@@user-ox1pu7ft1o Просто облегчать коленвал и все что на нем висит это очень не эффективно Мотор таким же унылым из-за статичного угла остается
Работал в прокатном картинге и механиком и тренером и спорт карты были и постоянно ездили на соревнования. Был хороший "кусок асфальта" у нас постоянно терлись энтузиасты, ну, а где еще попробовать. Перекатался на всём, квадрики мото...... И тут приехал заряженный скутер, тюненый вариатор, тормоза псевдо-абс, еще что-то, как автомобилист я всегда боялся их дико на дорогах, ну ребенок за рулем, сейчас упадет перед бампером..... После того как сам погонял на нашей трассе на этом заряженном чуде, я их стал панически бояться на дороге. В двух словах, самое безопасное это не квадрик и не пит и скутер, обычный мотик рулится лучше всего.
Такой карб ставился на такт 24. На Дио 18 ставился такой же как на 27, только на 18шке впускной коллектор был чуть короче
11:21 на Dio 18 (14мм диффузор) карбюратор идентичен карбюраторам на Dio 27, 28, 28zx, Tact 30, 31, Honda Lead 50 (af-20e), Joker 50, Cabina 50, Broad 50 и т.д. На Giorno карбюратор 12мм, такой же как на старых Хондах, по типу Honda Pal, Tact 24, Honda Tact 16 (легкое различие в том, что у Tact 16 винт холостого "висит в воздухе", когда у tact 24, Giorno есть под него отливка). А так карбюраторы идентичны.
Этого мы ждали такой дичи , побольше дичи вленту лайк❤
Забыл резину поставить на 3.5-10, она даст ещё скорости. Бери петрошину, я уже протестировал её у себя на канале, на 24 мотор влазит без проблем.
Мне 54 годика. Смотрю про джорну с удовольствием.
Андрей!!!! Когда дальняк??? Желательно на Алтай!
Ну всякие полосы интересно смотреть, видимо у всех с ними много было связанно но и сейчас эта техника до сих пор очень актуальна
О, мы тоже маркером рисовали на щеке вариатора 😂 думал это чисто местное ноухау
привет, давно катаюсь на хонда AF-01 -1985 года, так вот этот карбюратор с него у меня на нём такой же
Если шкивы без сварочного шва внутри то можно дорожки запилить , также расточить впускные и выпускные окна на цпг и подогнать под эти окна картера , ну тут без карба уже никуда , так же как вариант можно ещё заказать СОЛО резонатор в духе ясуни р или лео винчи тт ну короче не верховой резонатор , ремень на полный радиус может не выходить иза шерены ремня , может увидишь мой комент и возьмешь что то для себя ) Сам я владелец ямахи некстзон зр , который едет 120+ ) на короткую мину я установил стаге6 спорт про , вал атену рейсинг 12мм , карб делорто 21 , выхлоп пилини ево2 , домик вл14 малосси , вариатор и шкивы стаге 6 РТ , первичку редуктора малосси , крышку редуктора кастом с подшипником под промежутку , ремень малосси и комутатор пош , ну и приправил это всё водяным охлаждением от ямахи аерокс , а ещё забыл стоит стакан на шкивах с шариками для меньшего сопротивления пружины и сцепление полини с преднатягом и колокол стаге 6 РТ , это всё на 10 радиусе ) вроде ничего не забыл , в проэкт было вложенно 1.5к$ +- , и привет из Одессы )
Прикольно я от вас в 100 метрах работал где у вас магазин ЛОС там не давно капли а я сварщик трубы там варил)
Привет из Икши! Ждём следующих серий про японцев!