KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

VOGE AC525X - лучший в городе и за его пределами?!

VOGE LONCIN-X BICOSE RUS
2024 ж. 22 Мам.
18 504 Рет қаралды
Жүктеу

Telegram:
VOGE channel - t.me/vogerus
VOGE FORUM - t.me/VOGELONCIN
VK:
vk.com/vogerus
Друзья! Данное видео не является обзором, тест-драйвом или чем-то таким, что должно рассказать вам подробно о мотоцикле. Это просто поездка по делам с включенной камерой. Из которой можно сделать какие-никакие выводы о том, как #VOGE #AC525X чувствует себя в городе и за его пределами, на легком бездорожье, на которое у меня получилось попасть, и отвести душу после сделанных дел.
Концовочка получилась слегка невнятной из-за того, что села камера, и мне пришлось закрепить ее на руль, чтобы подключить зарядку, и я не мог говорить голосом и что-либо комментировать. Но доехал до дома я в 2 раза быстрее, чем писал навигатор, так что время маршрута, которое Яндекс рассчитывает - можно смело делить на 2, если вы передвигаетесь на VOGE.
00:00 - Вступление
01:19 - Примерная максималка
01:24 - В пробке
02:16 - О легкости Wheelie на AC525X
03:13 - Электроника (АБС)
04:52 - Прибытие на место назначения в 2 раза быстрее чем писал навигатор
05:26 - Прогулка по внедорожью
09:55 - Выезжаем в сторону дома (1.30 маршрут)
11:04 - Выводы
11:57 - Путь домой (40мин вместо 1.30)

Пікірлер

  • Круто, весело, задорно! под чашечку чая с пиццей очень круто было посмотреть как вы мастерски по пробке проезжаете.))

    @soclrus92@soclrus927 ай бұрын

  • Блин, как всегда и смотреть и слушать очень приятно! Да ещё и по моим местам обитания прокатился) И что-то я всё меньше хочу спорт-байк и всё больше хочу что-то типа АС. Из-за бо́льшей универсальности. На том же 300RR в кусты уже особо не съедешь с дороги, а иногда хочется и в лес уехать, подальше от бетонных джунглей) Тут бы лучше DS подошёл, но хоть убейте - не нравятся внешне такие мотоциклы. P.S.: За обезьян гуано отдельный бы лайк влепил, если б была возможность!)🔥👍

    @player_uno@player_uno7 ай бұрын

  • Спасибо за видос! Но конечно хотелось услышуть разницу с АС и DSX по ощущениям в управлению, набору и т.п.

    @andrey5007862@andrey50078627 ай бұрын

  • я не пойму, ты как родился тебя сразу на мотоцикл посадили? все ты на нем умеешь. и вилли и стоппи и говоришь спокойно при том что едешь ТАК - как я только во сне могу. очередной респект от меня! видео хоть и короткое но лучше чем ничего, достаточно динамично, концовочка вообще огонь, наконец то ты новые ракурсы добавил 😀👍

    @onetwo.123@onetwo.1237 ай бұрын

    • 😂 к сожалению нет на мот сел достаточно поздно. но любил их всем сердцем и душой ещё до того как смог себе позволить)) спасибо за комментарий 🙏

      @VOGERUS@VOGERUS7 ай бұрын

    • У чувака в инсте на аватарке супермото и картодром. А если ты тренируешься, можно буквально за 2 сезона научиться ездить так, как никогда не научатся 99% бицкеров "на опыте".

      @MotorcyclesForAmateurs@MotorcyclesForAmateurs7 ай бұрын

    • @@MotorcyclesForAmateurs но не каждый кто хорошо едет картодром сможет быстро и одновременно безопасно поехать в городе. что бы хорошо ехать город нужно много времени провести именно в нем. я сам лично ездил с людьми которые на картодроме от меня могут уезжать а в городе сковываются и не могут ехать быстро когда много препятствий и потенциальных опасностей. город это прям отдельная история) как правило проф гонщики на мотиках в городе вообще не ездят говорят что это очень опасно))

      @VOGERUS@VOGERUS7 ай бұрын

    • @@VOGERUS да это понятно. Просто отметил "звоночек")

      @MotorcyclesForAmateurs@MotorcyclesForAmateurs7 ай бұрын

  • Ждём новых видосов!

    @user-cf3my9ll1y@user-cf3my9ll1y7 ай бұрын

  • Рулишь прям мое почтение) вот прям шикарно) надеюсь так же научусь)

    @CILLREC@CILLREC7 ай бұрын

    • конечно научитесь 👍

      @VOGERUS@VOGERUS7 ай бұрын

    • поставь видео на скорость 0.75 и чудеса вождения превратятся в обычную езду. И даже поворотники у авто начнут мигать с нормальной скоростью.

      @0niky@0niky2 ай бұрын

  • концовочка зачетная)

    @romanro80@romanro807 ай бұрын

  • Спасибо за долгожданный обзор-катку. По видео, динамика на уровне дукати скремблер 800.

    @user-xr1ij9jl3l@user-xr1ij9jl3l7 ай бұрын

  • Топчик мот! ❤

    @user-pv4sb1wk7w@user-pv4sb1wk7w7 ай бұрын

  • Интересный мотоцикл, было бы здорово увидеть его в Гималаях 😊

    @user-qb4ov6yd1y@user-qb4ov6yd1y7 ай бұрын

    • 😂

      @VOGERUS@VOGERUS7 ай бұрын

  • 🤙

    @Polivandr@Polivandr7 ай бұрын

  • 💣💣💣

    @ggg17817@ggg178177 ай бұрын

  • Привет. Дай свое мнение. На сколько он будет надежен для дальнего путешествия из ЕКБ в Киргизию и обратно ? Сравниваю с ДР 650 Сузуки. Планирую покупку универсального мото для города и для выездов на дальняк. Нужен легкий, простой мотоцикл, ну конечно надежность.

    @antonmol4998@antonmol49986 ай бұрын

    • приветствую. ну если исходить просто из логики - новый мотоцикл на БМВ моторе, проблем не должно быть от слова совсем если еще дополнительно защиту картера поставить покрепче и тд на всякий случай для горной местности. но сравнение с др650 не корректно это совсем другого типа и века мотоцикл, небо и земля по кофорту.

      @VOGERUS@VOGERUS6 ай бұрын

    • Ты спрашиваешь совета на канале производителя 😂 как думаешь что он тебе посоветует

      @izrandit@izrandit3 ай бұрын

  • Спасибо за видео!👍🏻какие дашь советы начинающему мотоциклисту, чтобы научиться ездить так же?

    @KD-rw1te@KD-rw1te7 ай бұрын

    • в мотошколу к Отарычу можно записаться, там хорошую базу езды ставят, если прям совсем новичок и еще ничему не научились то очень советую, что бы потом не переучиваться, а сразу правильную базу получить

      @VOGERUS@VOGERUS7 ай бұрын

    • А как бы узнать контакты Отарыча? Спасибо.

      @poceedeletsg3858@poceedeletsg38587 ай бұрын

    • @@poceedeletsg3858 а вы введите в яндекс - мотошкола "смотри вперед"

      @VOGERUS@VOGERUS7 ай бұрын

    • Прям так же, ездить не очень хорошо. Автор красава конечно, но не принимайте меня за душнилу, так гонять по ДОП нарушая все правила всегда тоже не есть хорошо.

      @user-cb2rk5vx5b@user-cb2rk5vx5b5 ай бұрын

  • Рассматриваю себе данный мот как первый. Единственный момент - у меня рост 1 90, и будет ли удобно ездить как вдвоем так и одному ? И вообще какой ресурс движка ожидать ?

    @user-wo6mu8nh3n@user-wo6mu8nh3n7 ай бұрын

    • С ростом проблем не будет мотик высокий. По ресурсу двигателя не переживайте хватит надолго. Это хондовский мотор.

      @user-qb4ov6yd1y@user-qb4ov6yd1y7 ай бұрын

    • Майк тестировал ,у него 190 рост ,говорит норм

      @Vitaly1212@Vitaly12126 ай бұрын

  • Оооооооо. Трек нормас. Прям ваще зачёт

    @ArchAnGeLVIIII@ArchAnGeLVIIIIАй бұрын

    • А когда cu 525?

      @ArchAnGeLVIIII@ArchAnGeLVIIIIАй бұрын

  • А на него можно будет установить багажник ?

    @onyx9302@onyx93027 ай бұрын

  • Так это что выходит- хороший китайский мотоцикл? Сколько же он стоит?

    @user-cg9hz8hh7h@user-cg9hz8hh7h7 ай бұрын

  • За музыку поставлю лайк

    @user-js8ss2qc9f@user-js8ss2qc9fАй бұрын

  • Дааа, сейчас я на Fuego Scrambler 250, ищу себе что то помощнее и чтобы можно было вот по таким штукам лесным тропинкам гонять безболезненно. По моему это отличный вариант. Но будем ждать БУ варианты, ибо покупать за 700 рубасов чтобы потом с трудом продать за 500 - так себе затея. Сколько он 0-100 едет интересно?)

    @wladoxa@wladoxa7 ай бұрын

    • жди ждун... скорокупишь за лям🤣

      @user-lb7ev6vw8l@user-lb7ev6vw8l3 ай бұрын

    • @@user-lb7ev6vw8l хахах, я останусь на том что есть))) Вообще не проблема)

      @wladoxa@wladoxa3 ай бұрын

  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-eq8pi2yu2w@user-eq8pi2yu2w7 ай бұрын

  • Можно вытащить предохранитель на ABS.

    @Ijatnik@Ijatnik7 ай бұрын

  • каталог запчастей будет?

    @dimons27@dimons276 ай бұрын

  • всегда думал по голосу что этот обозреватель щупленький и молодой паренёк, а это оказался бородатый дядька :))

    @user-cb2rk5vx5b@user-cb2rk5vx5bАй бұрын

    • да ну не такой уж дядька))) просто борода возраста прибавляет)

      @VOGERUS@VOGERUSАй бұрын

    • @@VOGERUS ну может и так :)) как по мне, самый нормальный обзорщик.. это уж я так, шучу. :)

      @user-cb2rk5vx5b@user-cb2rk5vx5bАй бұрын

    • @@user-cb2rk5vx5b спасибо, очень приятно слышать!))

      @VOGERUS@VOGERUSАй бұрын

  • 2.20 ля там отбойник он баллонит😅 отчаяный

    @user-ks9kv4en5r@user-ks9kv4en5r7 ай бұрын

    • 😂

      @VOGERUS@VOGERUS7 ай бұрын

  • Ветрозащита вообще присутствует на нем? До какой скорости комфортно ехать?

    @user-cu5lf1lb4l@user-cu5lf1lb4l7 ай бұрын

    • до 140 ровно можно сидеть без проблем дальше уже хочется пригнуться

      @VOGERUS@VOGERUS7 ай бұрын

  • Напишите место где катались по бездорожью пожалуйста

    @R_bashta@R_bashta7 ай бұрын

    • yandex.ru/maps/-/CDUHnWkA

      @VOGERUS@VOGERUS7 ай бұрын

  • Справа на руле, святая вода? :)

    @A_citizen_of_Russia@A_citizen_of_Russia5 ай бұрын

  • Как думаешь, если выберать между этим мотоциклом и доминар 400 . Что всё таки лучше купить?

    @onyx9302@onyx93027 ай бұрын

    • на доминаре 400 я не ездил. видел только на фото. я большем чем уверен что даже если попробую - мой выбор будет 525ACX, идеальный мотоцикл! и лично мой любимый из всей линейки voge525

      @geo_danelia@geo_danelia7 ай бұрын

    • А DSX чем хуже ASC?

      @poceedeletsg3858@poceedeletsg38587 ай бұрын

    • @@poceedeletsg3858 это чисто тур эндуро мотоцикл. АСХ он более универсальный. Для тех кто любит стрит, только ещё бонус есть для бездорожье.

      @onyx9302@onyx93027 ай бұрын

    • @@poceedeletsg3858 не хуже) ездил бы почаще за город на 100км+ выбор был бы ДСХ. если в большинстве город то асх поприятнее. морда полегче на заднее поднимается полегче. на переднее тоже встает. в общем не нем хулиганить удобней и проще)

      @geo_danelia@geo_danelia7 ай бұрын

    • у меня был доминар продал взял этот уже 3000 накатал, сравнивать их нельзя я на второй день понял что у меня в принципи до этого и не было мотоцикла

      @mmoto123@mmoto1237 ай бұрын

  • Автор видео преподает маневрирование и выезды в город? 😅 Я тоже так хочу, впереди ждёт первый сезон.

    @sunholo2686@sunholo26866 ай бұрын

    • инст/тг geo_danelia - пишите ближе к делу, обсудите)

      @VOGERUS@VOGERUS6 ай бұрын

  • Прикольные моты. я бы взял пол литра как первый мот после скутеров. Давно хотел что бы китай делал что-то подобное, чем покупать старые япошки. просто хочется заливать топливо и катать, а не думать что у тебя отрыгнет итд.

    @rinatmansurov96@rinatmansurov967 ай бұрын

    • Старые япошки отъезжают больше чем эти китайские ведра с болтами. И 400 японских кубов будут гораздо бодрее ехать чем эти мопеды по 500 кубов.

      @user-mj3kf4ki6d@user-mj3kf4ki6d7 ай бұрын

    • Гарантия еще огромная как ддя мотика брать однозначно, но я 350 ку возьму по дешевле

      @user-xc8mq9nv2t@user-xc8mq9nv2t7 ай бұрын

    • @@user-xc8mq9nv2t если ты берёшь 350 кубов, съездить чисто за хлебушком то тебе пойдёт. Но есть ли смысл брать за 500т.р. мот что бы съездить за хлебушком. 350 китайских кубов только до 70км/ч более менее едут, а если ты захочешь выйти на трассу, ты будешь страдать.

      @user-mj3kf4ki6d@user-mj3kf4ki6d7 ай бұрын

  • Дсх525. Быстрее и больше максималка или оденаковые??

    @user-rd9hu5ne1g@user-rd9hu5ne1g7 ай бұрын

    • это евро версия в обзоре, она 48 лс, а дсх на обзоре был 54 лс) но честно говоря я разницы сильно именно в динамике не почувствовал, единственное максималка у АСХ была поменьше на 15-20 км/ч примерно)

      @VOGERUS@VOGERUS7 ай бұрын

    • @@VOGERUS аа я понял спасибо большое ато я очень хочу такой мотоцикл мне очень нравиться voge 525acx но увадел ваш обзор на дсх и подумал что с ним что-то не то очень бодро едет но мне очень нравиться ACX)). Но кстати мюсмотрел ваш обзор на ас350 и у него вроде по видео динамика почти как у 525ACX. Стоит ли переплачивать за 525ACX. Или можно купить 350ас и будет почти тоже самое подскажите пожалуйста)) моя цели ежедневные покатушки по городу, небольшие дальнячки 100-150км. И иногда покатушки загородном по лёгком грунте))

      @user-rd9hu5ne1g@user-rd9hu5ne1g7 ай бұрын

    • ​@@user-rd9hu5ne1g не, у 525 прям другая динамика, видео может и не передает но ощущения совсем иные, разница чувствуется приличная) лично для меня АСХ стал любимым из всей линейки VOGE, я как раз пользователь городской в основном, но и рядом с дорогой поездить люблю, ДСХа для этих целей много, он больше для дальняков, а АСХ прям идеально, на спицованых колесах и лежачок можно прыгнуть, на заднее легко встает за счет мотора (на 350 прям очень сложно мне это давалось), переднее колесо 19 для грунтовки прям тоже в тему, ну колеса там прям 1в1 как на ДСХ. в общем как по мне АСХ это собрание в себе всего самого лучшего из всех 525ых, что бы сделать его лучшим в городе))

      @VOGERUS@VOGERUS7 ай бұрын

    • @@VOGERUS все теперь я понял спасибо большое за информацию и удачи в обзорах и тестах буду ждать новые видосы)))

      @user-rd9hu5ne1g@user-rd9hu5ne1g7 ай бұрын

    • @@VOGERUS ещё забыл спросить а можно будет после обкатки АСХ загнать к мастеру и раздушить его до 55 лошадок чтобы он ехал также как дсх или или это будет лишним?)

      @user-rd9hu5ne1g@user-rd9hu5ne1g7 ай бұрын

  • А зеркала то где?

    @Gunselinger@GunselingerАй бұрын

  • А как без зеркал, всегда есть тот кто едет быстрее ...

    @maxim8347@maxim83477 ай бұрын

  • Поставте кнопку в разрыв датчика АБС, делов то

    @user-cj9kp7vr3w@user-cj9kp7vr3w7 ай бұрын

    • Ошибку потом как тереть? Сама она возможно не сотрётся. Только сканером

      @user-ks9kv4en5r@user-ks9kv4en5r7 ай бұрын

    • @@user-ks9kv4en5r я думаю, они сами удаляются, ни как на старых ПО. Скорее всего, на авто моем, датчик абс вылетал на кочках, ставил и ошибка исчезала, потом поджал разъем и всё. Должна сама исчезнуть. Это уже не древние мозги, где ошибка висела постоянно.

      @user-cj9kp7vr3w@user-cj9kp7vr3w7 ай бұрын

    • ​​@@user-cj9kp7vr3wну хз свежие грузовики меняешь неисправный датчик (авс вабко) трётся только сканером. Можно как то замыканием колодки но хз как. Хотя на моте АБС тестируется при накате около 10кмч так что наверное да, у меня так

      @user-ks9kv4en5r@user-ks9kv4en5r7 ай бұрын

    • @@user-ks9kv4en5r не спорю, как вариант просто)

      @user-cj9kp7vr3w@user-cj9kp7vr3w7 ай бұрын

  • На 525R будет обзор?)

    @murcielago_maks@murcielago_maks7 ай бұрын

    • их нет тестовых(

      @VOGERUS@VOGERUS7 ай бұрын

    • @@VOGERUS вдруг появятся ,снимите, максимально жду!)

      @murcielago_maks@murcielago_maks7 ай бұрын

  • На что видео записано?

    @RomanSaraev@RomanSaraev2 ай бұрын

    • гопро 10

      @VOGERUS@VOGERUS2 ай бұрын

  • Максималка по итогу 180?

    @TBouPapasha@TBouPapasha7 ай бұрын

    • на самом деле ближе к 190 если подольше подержать ручку. но до 180 прям напористо. дальше добор по "чайной ложке" )

      @VOGERUS@VOGERUS7 ай бұрын

    • @@VOGERUS у Вас вес в районе 95? По ощущениям он динамичнее 350ас разгоне до 100?

      @TBouPapasha@TBouPapasha7 ай бұрын

    • @@TBouPapasha даже под 100 🫣 да. конечно, ощутимо

      @VOGERUS@VOGERUS7 ай бұрын

    • @@VOGERUS понял, спасибо.)

      @TBouPapasha@TBouPapasha7 ай бұрын

  • Наверно хороший мот, но не за 700к₽ ))

    @Solovey-cr6em@Solovey-cr6em7 ай бұрын

  • Какой рост у автора?

    @wokapoka9588@wokapoka95887 ай бұрын

    • 177

      @VOGERUS@VOGERUS7 ай бұрын

    • @@VOGERUS с ростом 172 норм на нём будет?

      @wokapoka9588@wokapoka95887 ай бұрын

    • ​@@wokapoka9588думаю запросто. но лучше примериться самому конечно.

      @VOGERUS@VOGERUS7 ай бұрын

    • @@VOGERUS очень нравится именно версия acx боюсь только по росту. Номер возможно под седло перенести? или придётся колхозить?

      @wokapoka9588@wokapoka95887 ай бұрын

    • В обзоре на cu525 упомянул, что 176.

      @user-xr1ij9jl3l@user-xr1ij9jl3l7 ай бұрын

  • 😂так, ну на рыбалку и за грибами на нём ездить можно! Скажите, а 666ая Спортуха приедет в РФ? 😊

    @smiley_boi@smiley_boi7 ай бұрын

    • конечно!)) куда денется)

      @VOGERUS@VOGERUS7 ай бұрын

  • очевидно бодрее и богаче других китайцев! cf moto, benelli и прочие радости жизни рядом не стояли!

    @wheelie_pooh@wheelie_pooh7 ай бұрын

    • зашел в салон cfmoto, менеджер сказал что не слышал и не знает о существование Voge

      @user-pw9us5kl5r@user-pw9us5kl5r7 ай бұрын

    • @@user-pw9us5kl5r мне каж очень логично что ему не выгодно говорить о VOGE когда его задача продать вам CF. Поэтому и говорит что не знает)

      @onetwo.123@onetwo.1237 ай бұрын

    • В чём м богаче например того же cf Moto?

      @TBouPapasha@TBouPapasha7 ай бұрын

    • Мот класс 👍 Но вот не согласен по поводу сравнения с CFMOTO в плане богатства и так далее. Очень нравятся Воджик, при том, что сам катаю на CFmoto 650 GT Очень нравятся стриты, но по городу катаю гораздо реже, чем трасса., отсюда думаю понятно, почему езжу на спорт туристе. Если бы брал стрит, то наверное CFMOTO 650 NK Но это не меняет мое ОЧЕНЬ пристальное внимание на Воджика☺️✌️

      @kozlovlesha1@kozlovlesha17 ай бұрын

    • @@kozlovlesha1 650 хороший аппарат, как минимум по посадке, жаль что его мотор, который вроде как с ерша, настолько сильно задушен.

      @TBouPapasha@TBouPapasha7 ай бұрын

  • Интересно работники ДПС смотрят такой контент?! Нарушений ни на 1 лишение😂

    @user-jb5nz4yn6s@user-jb5nz4yn6s2 ай бұрын

  • Как всегда диз, тут нарушений пдд и потенциальная опасность для других участников движения

    @user-mf8qj8cm5c@user-mf8qj8cm5c7 ай бұрын

    • Зачем ты это смотришь? Иди смотри душно-лизоблюдское видео «почему мотоциклисты чудаки»

      @user-cf3my9ll1y@user-cf3my9ll1y7 ай бұрын

    • лох нытик

      @user-lb7ev6vw8l@user-lb7ev6vw8l3 ай бұрын

    • Все похуй на твоё пукание

      @NOVIKOSS@NOVIKOSS2 ай бұрын
KZhead