VOGE 525RR - ПУТЬ ДОМОЙ (на родину

2023 ж. 29 Мам.
22 154 Рет қаралды

Telegram:
VOGE channel - t.me/vogerus
VOGE FORUM - t.me/VOGELONCIN
VK:
vk.com/vogerus
Сегодня на VOGE 525RR мы отправимся на родину бренда, которая спряталась в бетонных джунглях Москвы!
По пути мы встретим как всегда Московские пробки, и на этот раз даже мотобат!
• Обзор мотоцикла Voge R... - обзор Журнала МОТО
#voge #525RR

Пікірлер
  • Приятного просмотра, друзья! yandex.ru/maps/-/CCUsz-ry1C - локация в конце видео. Всем большое спасибо за просмотр, лайки и комментарии! ❤️

    @VOGERUS@VOGERUS Жыл бұрын
  • Формат прикольный. Аккуратнее на дорогах. Ждем еще новых видео🙂

    @code3133@code313311 ай бұрын
  • Спасибо за видео. Хорошая подача. Приятный голос. Только в конце замедленная съёмка лишняя была ))

    @MrBekek@MrBekek13 күн бұрын
  • Это конечно же не полноценный мотообзор... Как сказал автор этого видео... Но просмотрел весь ролик на одном дыхании... Лёгкая и непринуждённая подача информации... это видео оцениваю на 5+... И конечно же подписываюсь на канал. Надеюсь что всё остальные видео будут такого же формата. 🤔😃😉👍

    @user-xc1tz1gz9z@user-xc1tz1gz9z Жыл бұрын
    • спасибо большое! постараемся не подвести с новыми видео, что бы смотрелись так же на одном дыхании!))

      @VOGERUS@VOGERUS Жыл бұрын
    • Да это ппц. Да Эму ГОЛДУ, он также поеедит. Молодец. Хорош.

      @user-bb1ss1ex3y@user-bb1ss1ex3y11 ай бұрын
  • Обзор понравился и мот тоже 👍🏽 удачи на дорогах и ждем новые видео 🧨

    @rositau5433@rositau543311 ай бұрын
  • Добрый день всем. Хочу выразить своё мнение. Не знаю как Вас зовут, но считаю Ваши тест-обзоры одними из лучших. Так что компании VogeRuss повезло однозначно 👍. Насчёт ТТХ, этого добра как раз у всех обзорщиков, одно и то же, в крайнем случае прочитать можно. Мне интереснее человеческие ощущения от вождения, эмоции и т.д. в от как у Вас. Единственно можно было бы немного добавить сравнений между моделями. Разницу в ощущениях. Так например я понимаю что эта модель острее в маневрировании по городу, но с моим ростом 190, мне должна быть удобнее Dsx, поэтому рассматриваю её. Но у Вас и на ней получалось отлично 👍. Как говорится скил решает. Спасибо, ждём продолжений.

    @user-mo8wrx9tl8@user-mo8wrx9tl811 ай бұрын
    • Добрый день! Спасибо за ваше мнение и ваш комментарий! Очень приятно слышать. Сравнений в ощущениях в различных городских сутациях в будущих видео обязательно добавлю, спасибо за "наводку"! :) Да, DSX вам будет самый удобный из обозреваемого мной, и в пробке он поедет ничуть не хуже, особенно если складывающиеся зеракала на него поставить.

      @VOGERUS@VOGERUS11 ай бұрын
    • вождение? за такое вождение прав нужно лишать ПОЖИЗНЕННО! но скорее всего дорога научит, как и всегда.....

      @user-gr4sp5jx6l@user-gr4sp5jx6l11 ай бұрын
  • Спасибо за видео!

    @onekirillov@onekirillov Жыл бұрын
    • а вам за комментарий!)

      @VOGERUS@VOGERUS Жыл бұрын
  • Очень классный обзор!Глянул с удовольствием!классный мотоцикл. Как раз выбираю сейчас что взять 300 или 525.Снимайте побольше таких обзоров 👍🏻

    @KD-rw1te@KD-rw1te11 ай бұрын
    • не вздумай 300 брать... неедит.... продали перекрестился

      @user-lb7ev6vw8l@user-lb7ev6vw8l7 ай бұрын
    • @@Jim-kc5lk привет. Мотик 300рр при весе 78 и росте 178 удобен только в городе, на большой дороге не очень. Максимум развивал 157км/ч. Выглядит классно, легкий в управлении, но мощности не хватает конечно. 1 сезон пойдет, дальше захочется мощнее))

      @dimashishkin342@dimashishkin3423 ай бұрын
    • Что в итоге взяли? Как ощущения от мотоцикла? Что брать Voge 525 новую или ямаху хонду б/у за такую же цену? Ответьте пожалуйста

      @Noname-yb6tp@Noname-yb6tp2 күн бұрын
  • Обалденный мотоцикл, спасибо за грамотную подачу информации 🔥

    @user-gl5cz7vw1v@user-gl5cz7vw1v13 күн бұрын
  • 🤘супер

    @raspeee@raspeee11 ай бұрын
  • Видео 🔥🔥🔥 Интересный обзор

    @AGSstudio_vinil@AGSstudio_vinil11 ай бұрын
  • Крутой обзор! Спасибо

    @pashafromrussia5789@pashafromrussia57893 ай бұрын
  • Очень юркий мот. Прям в пробках очень свободно себя чувствует.

    @bliswar@bliswar4 ай бұрын
  • Классный обзор) Но каждый раз когда я слышу про неудобную посадку спорта (сам на нем езжу), просто прокатитесь на шоссейном велосипеде) Вот где действительно неудобно) Полное отсутствие аммортизаторов, давление в покрышках 8 бар. Каждый раз когда сажусь после велосипеда, мотоцикл ощущается манной небесной)

    @user-ex6zn2ue4s@user-ex6zn2ue4s7 ай бұрын
    • как всегда - все познается в сравнении))

      @VOGERUS@VOGERUS7 ай бұрын
  • Только один вопрос - вот ты когда так едешь - ты ни разу никого никогда нечаянно не задевал? Буквально царапка? Или колесом в бампер упирался? Чего тогда делать - расскажи. Про меня - я 20 лет назад продал литровый спорт (каву). Дочка родилась. 20 лет мототоксикоза и этой весной не выдержал - купил сибиху 400 обратно восстанавливать умения и навыки ) Но как говорят есть те кто умеет ездить и те кто умеет ездить прямо быстро - я из вторых))) Так что делись секретами :) И здоровья тебе и близким - классные видосы.

    @dedeseniy3390@dedeseniy3390 Жыл бұрын
    • да всякое бывало конечно. но никакого криминала и сильных повреждений. что делать - остановиться извиниться и спросить "сколько должен?", вопрос всегда нормально адекватно решается. по поводу восстановления - мои поздравления! главное с головой, а накат и без моих секретов сам собой придет, но обязательно буду стараться делиться всем чем могу! за пожелания - огромное спасибо, очень взаимно!

      @VOGERUS@VOGERUS Жыл бұрын
  • Музыка в конце отличная, из какого-то фильма, который я смотрел в детстве, мне 38 если что😊

    @vitalik5692@vitalik569211 ай бұрын
    • Убить Билла :)))

      @VOGERUS@VOGERUS11 ай бұрын
  • топ

    @user-wi4sx4vb4v@user-wi4sx4vb4vАй бұрын
  • Ееееее бооооооййййй) Самый приятнопрослушиваемый представитель 😁 Подскажите, склонен ли аппарат к вобблингу? И есть ли мнение от высоких райдеров? Прост я дылда в 186см и интересно, буду ли я на нём как медведь, стыривший велосипед у школьника? 😅 (хотя тут лучше самому посидеть и почувствовать конечно же). И последний вопрос: вносит ли производитель исправления в какие-то заводские косяки которые вылазят в мотиках марки во время действия гарантии?

    @smiley_boi@smiley_boi Жыл бұрын
    • огромное спасибо! очень приятно слышать. по воблингу - за всю поездку не единого намека! в этом смысле мот показался ооочень стабильным. мнение от высоких райдеров - это как раз таки в обзоре журнала МОТО можно глнянуть (ссылка в описании), там на нем едет человек рост у которого в районе 190 вроде как. вот так вы будете выглядеть!)) а касаемо удобства - он на картодроме лидер в районе 1.00 проехал, что для стока является очень хорошим временем, на неудобном мотоцикле у него наверное это вряд-ли получилось бы. поэтому напрашивется вывод что ездить быстро - можно точно, а вот на сколько комфортно - можно решить только посидев и примерившись как минимум!)

      @VOGERUS@VOGERUS Жыл бұрын
    • ​@@VOGERUSФедотов да, Федотов вообще "солнце ловит")) Про удобство да, факт. Спасибо за видос!

      @smiley_boi@smiley_boi Жыл бұрын
    • ​@@smiley_boiтам не Федотов) там я, рост у меня 193 см

      @vladimirzdorov3727@vladimirzdorov3727 Жыл бұрын
    • @@vladimirzdorov3727 😯я вас понял! Иду смотреть ролик!

      @smiley_boi@smiley_boi Жыл бұрын
    • @@vladimirzdorov3727 КАК? Как вы с вашим ростом складываетесь как креветки?:) Мне на сибихе жмет трет узко и центр тяжести мота смещен :))) А я 180 см) Правда вес 120)))

      @dedeseniy3390@dedeseniy3390 Жыл бұрын
  • У нас в Израиле dsx продают, а вот этот интересный экземпляр пока нет 🙁

    @vitalik5692@vitalik569211 ай бұрын
  • 150 км/час на каких оборотах он держит и ваш вес уточните( и на каких оборотах ограничитель срабатывает?) За обзор спасибо. Единственно хотелось бы увидеть максимальную динамику старта с места . В идеале с замером. Так же на нем заявлен трекшен. Здорово, если бы был старт с мокрой, песочной и тп поверхности. И на сколько он деликатно срабатывает.

    @Vachagan75@Vachagan75 Жыл бұрын
    • 150 на 7.000 +- вес в районе 90 ограничитель на 9.000 +- да. можно будет дополнить в мокрую погоду стартом с места с трекшеном и замерить. по сухому он у меня не сработал ниразу по ощущениям. на приборку конечно не смотрел на лампочку. может где на разгоне и моргал. спасибо за комментарий!

      @VOGERUS@VOGERUS Жыл бұрын
  • Добрый день! Вы представитель компании?

    @user-hc4gv5nw9h@user-hc4gv5nw9h11 ай бұрын
  • конечно клипончики повыше .чем на полноценных спортухах.тут.как на "Хонда сибиэр эф 4"дай Бог Бог всем благоразумия при езде!

    @BorisRomov@BorisRomov8 ай бұрын
    • да

      @BorisRomov@BorisRomov8 ай бұрын
  • Доброго дня, а случайно не будет ролика про Voge R525 ?)

    @Dmitriy_Tent@Dmitriy_TentАй бұрын
    • доброго!) думаю нет) их нету в тестовом варианте, есть на ас525х обзор, я думаю 90% сказаного там применимо к р525, за исключением оффроад части видео :)

      @VOGERUS@VOGERUSАй бұрын
    • @@VOGERUS водите вы конечно улёт 😅 Я только учусь на категорию А, но ролики иногда страшно смотреть и залипательно. А вот как для новичка, как первый мотоцикл городской, что было бы лучше, r525 или ас525х? В чем у них вообще разница? Внешний вид?

      @Dmitriy_Tent@Dmitriy_TentАй бұрын
  • лучший спорт по цене - характеристикам из новых

    @danilabagrov3831@danilabagrov38314 ай бұрын
  • Я к китайской технике отношусь скорее положительно. Езжу на китайском авто если что. НО, пока нам везут БУ литровые и менее спорты, вряд ли выстроится на этот мот за его цену очередь.

    @ruslanvishinsky4367@ruslanvishinsky4367Ай бұрын
    • пока все что привезли - разобрали :)

      @VOGERUS@VOGERUSАй бұрын
  • По посадке это стрит

    @aid1077@aid10773 ай бұрын
  • Нармуль жду завоза эрки на рынки ну а ушлекам с буквой закона. Если хочется то можно делай😅

    @user-jw6ky2lu2c@user-jw6ky2lu2c11 ай бұрын
  • Какой рост и вес райдера?

    @user-rh1gu3uq2p@user-rh1gu3uq2p Жыл бұрын
    • 177/90

      @VOGERUS@VOGERUS Жыл бұрын
  • Этот Мот едет также как 525acx?)) Или этот Мот быстрее?)

    @user-rd9hu5ne1g@user-rd9hu5ne1g7 ай бұрын
    • они все едут чуть по своему) мне 525 асх больше всех понравился лично. а там дело вкуса. на ррке мне посадка не зашла. не люблю спорты за нее)) рулежка на рр острее и тормоза мощней

      @VOGERUS@VOGERUS7 ай бұрын
  • Когда обзор мотардов?)

    @syncmod@syncmod11 ай бұрын
    • они остались где то в 2013... 😁

      @VOGERUS@VOGERUS11 ай бұрын
  • когда будет в продаже?

    @user-yv7cm3po4z@user-yv7cm3po4z2 ай бұрын
    • уже в продаже

      @VOGERUS@VOGERUS2 ай бұрын
  • Что бы насладится восточной культурой, было бы лучше включить китайскую музычку, а то музыка североамериканских индейцев на фоне восточного храма выщывает диссонанс.

    @ApsuVital@ApsuVital11 ай бұрын
  • голые руки... где экип?!

    @IgoryambaEPT@IgoryambaEPT Жыл бұрын
    • говорят как 10 тыс просмотров наберу - выдадут 😄

      @VOGERUS@VOGERUS Жыл бұрын
    • Сурово у Voge - судя по всему на вазелин надо заработать)))

      @dedeseniy3390@dedeseniy3390 Жыл бұрын
    • @@dedeseniy3390 автор его похоже сам одевать не хочет, уже которое видео это замечаю, т.к. не могу поверить что такая компания крупная экипировку выделить не может

      @onetwo.123@onetwo.12311 ай бұрын
  • еще бы ПДД соблюдать - было бы вообще хорошо. если автомобилисты расступаются, значит очевидно, что вы ведете себя на ДОПе непредсказуемо. маневрировать умеете прекрасно, а культура мотовождения как у подростка. поэтому и негатив возникает к мотоциклам в обществе

    @engineer-helper@engineer-helper3 ай бұрын
    • Значит мот это не ваше

      @navsepox242@navsepox242Ай бұрын
  • Смотрел я тест вашего Здорова, видно же, вообще человек ездить не умеет. 😅

    @vladimirzdorov3727@vladimirzdorov3727 Жыл бұрын
    • 🤣🤣🤣

      @VOGERUS@VOGERUS Жыл бұрын
  • Два раза пересёк две сплошных

    @user-ir5ps7bq7c@user-ir5ps7bq7c11 ай бұрын
  • Хоть ваще зеркала сними. Тухляк. Можно еще стоп заклеить темной пленкой, добавит острых ощущений.

    @sergeyrs6431@sergeyrs643110 ай бұрын
  • Я конечно хз по московскому трафику, но тошнить 80 по городу со сложенными зеркалами когда нибудь неизбежно приведет к аварии с каким нибудь гонщиком.

    @user-jb2cc3bf8c@user-jb2cc3bf8c Жыл бұрын
    • спасибо за экспертное мнение!

      @VOGERUS@VOGERUS Жыл бұрын
    • @@VOGERUS не за что, беспечный ездок.

      @user-jb2cc3bf8c@user-jb2cc3bf8c Жыл бұрын
    • Нам в мотошколе вообще запрещали смотреть в зеркала, заставляли исключительно головой крутить, не знаю зачем, но раз мне это помогло, когда сложилось одно зеркало на скорости, мне это не доставило дискомфорта.

      @vitalik5692@vitalik569211 ай бұрын
  • За такую езду как всегда дизлайк! По факту в начале видео уже лишение

    @user-mf8qj8cm5c@user-mf8qj8cm5c Жыл бұрын
    • тем не менее, спасибо за комментарий!

      @VOGERUS@VOGERUS Жыл бұрын
    • @@VOGERUS просто будьте аккуратны, все таки как я понимаю Вы представляете официально продукцию компании

      @user-mf8qj8cm5c@user-mf8qj8cm5c Жыл бұрын
    • Мастер

      @navsepox242@navsepox242Ай бұрын
    • Как по мне он ездит отлично 👍 не нравится не смотри

      @KirillStophec@KirillStophec6 күн бұрын
  • Дом-метро Ботанический Сад (Китайский городог).

    @user-xr1ij9jl3l@user-xr1ij9jl3l7 ай бұрын
KZhead