VOGE DS525X - ПУТЕШЕСТВИЕ

2024 ж. 22 Мам.
58 331 Рет қаралды

Telegram:
VOGE channel - t.me/vogerus
VOGE FORUM - t.me/VOGELONCIN
VK:
vk.com/vogerus
Доброго времени суток, друзья!
Добро пожаловать в наш новый рассказ о путешествиях с участием нашего начинающего блогера. :)
В этом видео мы делимся своими мыслями о Voge DS525X. Мы надеемся, что вам понравится этот обзор и он будет полезен при покупке. Спасибо, что следите за нами!
• VOGE SR4 MAX - ТЕСТ ДРАЙВ
Обзор VOGE SR4 MAX
• VOGE 350AC - ТЕСТ ДРАЙВ
Обзор VOGE 350AC
Telegram VOGE - t.me/vogerus
Instagram VOGE - / vogerussia
Instagram обзорщика - / geo_danelia
Музыка - / @dzhoraspee_
Таймкоды:
00:00 - Вступление
2:30 - Интро
3:47 - Обзор в пробке
13:29 - Москва-Тверь под музыку
14:54 - Крейсерская скорость
15:18 - Вибрации на крейсерской скорости
15:46 - Набор скорости со 150 до 180
16:12 - Ветрозащита на 180
16:52 - Мысли о расходе
19:09 - Удобство посадки
21:21 - Мысли о легкости путешествий
23:55 - Впечатления от 525 мотора
26:06 - Тверь под музыку
27:30 - Мысли о легкости путешествий N2 :)
30:45 - Заправка на 12л после 256км пути (расход 4.6/100)
31:53 - Включаем режим двигателя S
33:12 - Максимальная скорость
36:16 - Ветрозащита на максималке
36:49 - Мысли о посещенных местах :)
38:55 - Торжок и окрестности под музыку
41:14 - Планы на второй день поездки
41:46 - Выезд на ГРУНТ
50:30 - Грунтовка под музыку
52:26 - ЭНДУРО участок :)
58:02 - Эмоции от асфальта после 70км грунта
1:02:22 - Музыей А.С. Пушкина в Берново (очень интересно) :)
1:03:38 - Выводы о мотоцикле после пробега 500км
1:05:55 - Расходы на путешествие
1:06:11 - УЖАСНАЯ дорога до старицы на скорости 100км/ч
1:07:03 - Заключение и выводы

Пікірлер
  • Друзья, мы добавили таймкоды к видео для экономии вашего времени, что-бы при желании могли найти самые основные моменты которые вас интересуют. ЛАЙФХАК - включить скорость х2 💯 00:00 - Вступление 2:30 - Интро 3:47 - Обзор в пробке 13:29 - Москва-Тверь под музыку 14:54 - Крейсерская скорость 15:18 - Вибрации на крейсерской скорости 15:46 - Набор скорости со 150 до 180 16:12 - Ветрозащита на 180 16:52 - Мысли о расходе 19:09 - Удобство посадки 21:21 - Мысли о легкости путешествий 23:55 - Впечатления от 525 мотора 26:06 - Тверь под музыку 27:30 - Мысли о легкости путешествий N2 :) 30:45 - Заправка на 12л после 256км пути (расход 4.6/100) 31:53 - Включаем режим двигателя S 33:12 - Максимальная скорость 36:16 - Ветрозащита на максималке 36:49 - Мысли о посещенных местах :) 38:55 - Торжок и окрестности под музыку 41:14 - Планы на второй день поездки 46:46 - Выезд на ГРУНТ 50:30 - Грунтовка под музыку 52:26 - ЭНДУРО участок :) 58:02 - Эмоции от асфальта после 70км грунта 1:02:22 - Музей А.С. Пушкина в Берново (очень интересно) :) 1:03:38 - Выводы о мотоцикле после пробега 500км 1:05:55 - Расходы на путешествие 1:06:11 - УЖАСНАЯ дорога до старицы на скорости 100км/ч 1:07:03 - Заключение и выводы

    @VOGERUS@VOGERUS Жыл бұрын
    • Классный мотоцикл. Крутой обзор. Хочу себе такой мото, но конечно же денег нифига на него нету.

      @bloodlust8075@bloodlust807511 ай бұрын
  • Не знаю Пацаны,может Я что то в Жизни не усвоил,за рулём Мотоциклов своих с 1978 года.Но,как Автор Видео по трассе,по полосам в "ШАХМАТЫ ИГРАЕТ",Обесценить свою Жизнь, в одну секунду можно,и никакая Электроника не поможет.Всем Мото-Братьям Бдительности и Внимательности за Рулём.🖐️🏍️✌️

    @user-cy2rw5rg8m@user-cy2rw5rg8m10 ай бұрын
  • Хороший мотоцикл, хороший обзор, но вождение... как будто у автора в запасе десяток жизней. Для человека за рулем авто такой мотоциклист это полная неожиданность и внезапная помеха.

    @quickesful@quickesful Жыл бұрын
    • "Зеркала я бы снял" - в этом всë 😅

      @Daddy_Serg@Daddy_Serg11 ай бұрын
    • Да. Водить автор явно не умеет!

      @arturlisiankou9274@arturlisiankou927410 ай бұрын
    • @@arturlisiankou9274 умеет, просто слишком хорошо для того, чтобы играть в такие лютые шашки на дороге. Это он видит и читает ситуацию, но вот за других тоже придётся отвечать, когда кто-нибудь по запарке не предскажет магического появления такого внезапного мотогона перед капотом

      @djR3ACT@djR3ACT3 ай бұрын
    • По Москве все так ездят

      @vparf@vparf2 ай бұрын
    • Не то что не умеет, умеет, просто водить по правилам не хочет. Теряется сам кайф от 2х колес...

      @wot-6383@wot-63832 ай бұрын
  • Очень опасное вождение, само видео понравилось.

    @amorroma9237@amorroma923710 ай бұрын
    • Вот только хотел написать, это самый правильный пример как нельзя водить

      @flinkmusic5593@flinkmusic5593Ай бұрын
    • Тем-более по убитой дороге

      @user-sd9jr3po2k@user-sd9jr3po2kАй бұрын
  • Отличная дикция! Чувствуется работа над собой!

    @ADV56@ADV56 Жыл бұрын
  • Парень, ты очень рискованно ездишь. Газель выходила правильно без учёта скоростных неожиданностей, ты это не мог определить в силу большого разгона. На трассе в потоке советую так не ехать. В лучшем случае до больнице довезут. Байкеры, почему вы не делаете поправку для других водителей, что они не ожидают безумного рокера на мчащемся мотоцикле. Если вы едите в режиме милисекунд, то обычный водила едит в обычном режиме. Не напарывайтесь на беду. 18:39

    @EpuMuT@EpuMuT11 ай бұрын
    • Да водит как чОрт. Ещё и говорит зеркала снять. Мол нах они нужны, я же быстрее потока

      @alexdrago209@alexdrago20910 ай бұрын
    • ​@@alexdrago209то что он так летает это да, возможно сохранился А по поводу зеркал сам то понял что сказал, когда таа в потоке летишь, зеркада мешают и наоборот могу создать аварийную ситуацию если ими зацепииь, а зеркала ему заменяют его глаза с головой, обрати внимание как он часто и быстро смотрит пл сторонам, это и бысттее и информативнее чем по зеркалам, в зеркадо ты не всегда и все можешь у видеть, а вот оа трвссе жа, кдешь спокойно и че головой мотать

      @Rasshianen@Rasshianen9 ай бұрын
    • ​@@Rasshianen👏

      @geo_danelia@geo_danelia2 ай бұрын
  • Огромное спасибо за обзор на эту модель. Очень ждал русскоязычный обзор. Ещё ни разу не пожалел, что подписался на вас

    @user-lj3et9kd6q@user-lj3et9kd6q Жыл бұрын
  • Ой, прям кайфанул, спасибо за обзор, пожалуйста продолжайте тестировать, монтировать у вас получилось очень классно, даа у удовольствием посмотрелбы другие модели Voge.

    @macs1257@macs125711 ай бұрын
  • Правила дорожного движения на нем не нужно соблюдать?

    @alexdrago209@alexdrago20910 ай бұрын
  • Спасибо хороший обзор, насчёт последнего вашего каментария по поводу крейсерской скорости я с вами согласен, эта та скорость с которой тебе комфортно ехать, вот у меня она составляет 110-120 км.

    @user-kp4qm4gg1e@user-kp4qm4gg1e11 ай бұрын
  • Спасибо за видео! Конкретно подсел на ваши обзоры! Продолжайте снимать! Компании voge респект. Когда нибудь и я сяду на 2 колесного коня 😄

    @onekirillov@onekirillov Жыл бұрын
    • от души желаю вам испытать это удовольствие в жизни!)

      @VOGERUS@VOGERUS Жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Честно скажу, немного испугался покупать Voge из-за того, что зимой 21 года у них в принципе пропадал раздел с мотоциклами на сайте. А потом они взяли и вернулись, да даже не просто вернулись, а с размаху зашли на рынок. Радует, что везут много интересных и современных моделей. Снимайте обзоры такого формата и дальше! Сухие цифры я и на сайте прочитать могу :)

    @Get_Faster@Get_Faster11 ай бұрын
  • добротный обзор! захотелось прокатиться) ждем еще 🤗

    @raspeee@raspeee Жыл бұрын
  • Классный видос!) Молодец. Я правда пару дней назад взял не voge, a Benelli TRK 502X) Тоже жду не дождусь, когда на прохват по лесам и полям выеду!)

    @user-ik6cv1fz7v@user-ik6cv1fz7v2 ай бұрын
  • Едешь ти канечно ого-го, я закурил😅😅, видео супер классное, разговор не нудный, все чётко и по делу👍👍👍

    @kapitan9088@kapitan90882 ай бұрын
    • спасибо большое!) рад что не напряг)))

      @VOGERUS@VOGERUS2 ай бұрын
  • Спасибо! Отличное видео, красивые дороги, классный мотоцикл!

    @johnkeithwood3701@johnkeithwood3701 Жыл бұрын
  • Лучший обзор! Спасибо!

    @Vigen-D@Vigen-D3 ай бұрын
  • Отличные ролик о впечатлениях! Что нам сухие цифры, если мот - это порыв души. Если судить по ролику, вполне достойный мотоцикл построили Voge. И добавили именно того, чего не хватало в пятисотке. Спасибо)))

    @podarok66@podarok6611 ай бұрын
  • Muy buena revision! Esperando que llegue a la Argentina para probarla, cre o que sera mi próxima moto. Saludos!!

    @moterosenfuga@moterosenfuga11 ай бұрын
  • Я автомобилист, и я не знаю, что тут делаю, но я залип конкретно))) Возможно пора идти учиться на мото))

    @Dmitriy_Tent@Dmitriy_Tent11 ай бұрын
    • обязательно! на отказывайте себе в удовольствии испытать 2 колёсный кайф!)

      @VOGERUS@VOGERUS11 ай бұрын
    • Мне уже за пятьдесят, но прихожу к тому же выводу 😊

      @poceedeletsg3858@poceedeletsg38587 ай бұрын
    • @@poceedeletsg3858 в начале 2019 г я тоже залипал на таких видосах, в сентябре того же года сделал категорию, а в январе 2020 г уже катался на буливарде и в феврале тоже, снега не было, мне сорок пять и бросать не собираюсь.

      @user-zv7se8bx2n@user-zv7se8bx2n6 ай бұрын
    • Я на следующей неделе пойду учиться на А категорию))

      @alexanderi.9853@alexanderi.985313 күн бұрын
  • Спасибо за очень подробный обзор, буду покупать этот мотоцикл и за качество 4к отдельное спасибо

    @danilabagrov3831@danilabagrov38314 ай бұрын
  • Автор, Вас очень приятно слушать) Продолжайте! И спасибо за видос!

    @smiley_boi@smiley_boi Жыл бұрын
    • Вам спасибо!

      @VOGERUS@VOGERUS Жыл бұрын
  • За езду такую в потоке дизлайк

    @user-mf8qj8cm5c@user-mf8qj8cm5c11 ай бұрын
  • Ну ты опасно ездишь...😢

    @user-rh1gu3uq2p@user-rh1gu3uq2p Жыл бұрын
  • Классный мот, классный обзор! Уже хочу его себе

    @user-uu1pm6ui2s@user-uu1pm6ui2s Жыл бұрын
  • Только сегодня проехал на Доминаре 200 км по разбитым дорогам и гравийке как на видео. Чуть душу не вытрес он мне. Да и моя скорость не сравнится с впшей по буеракам. А вы спокойно шпарите под 100ку. Большое спасибо за демонстрацию возможностей переваривать плохие дороги! Похоже буду менять мотоцикл.

    @alexbut7638@alexbut7638 Жыл бұрын
    • Если доминар с чем-то и сравнивать то с 390 адвенчер, с таким же движком, на нем я шпарю спокойно где угодно за 100 км.

      @stepnoi23@stepnoi239 ай бұрын
    • Тоже Доминар во владении... Ему только асфальт по душе, да и тот желательно хорошего качества. Думаю поменять его на такой Voge.

      @my_frame@my_frame8 ай бұрын
    • @@my_frame я на cfmoto 650mt пересел. Он заметно лучше плохие дороги переваривает, да и на трассе на много устойчивее и комфортнее

      @alexbut7638@alexbut76388 ай бұрын
    • @@alexbut7638а я не пересел, а купил второй Доминар жене. Хотел пересесть на встром 650, но жена запретила. Австрия и Италия за углом , 10 дней мне не важно где ты, новый мото после войны.

      @kamoglydeshizaraza@kamoglydeshizaraza7 ай бұрын
    • Тоже z1000sx имею , меняю на кове 500х

      @aspirin4ik1323@aspirin4ik13232 ай бұрын
  • Смотрю второй обзор Ваш, первый был на 350 АС. Хочу отметить не только отличное управление мотоциклом, но и правильную речь. Ждём новых обзоров. 👍

    @user-mo8wrx9tl8@user-mo8wrx9tl8 Жыл бұрын
    • Спасибо, за хорошую речь и что без не норматива. 😊

      @Nilsnaguse@Nilsnaguse Жыл бұрын
    • большое спасибо Вам!

      @VOGERUS@VOGERUS Жыл бұрын
    • Какое отличное управление? У этого (не хочется материться) надо права отнять лет на пять, пока мозг не подвезут.

      @AndreyNovikov@AndreyNovikov11 ай бұрын
  • Подача материала на 5ть баллов. Приятно смотреть. Убил час на просмотр Вашего видоса-даже не устал... 😊

    @Pol_Den@Pol_Den Жыл бұрын
    • спасибо большое! с хронометражом мы конечно переборщили, но приятно что вы осилили, так еще и в удовольствие!))

      @VOGERUS@VOGERUS Жыл бұрын
  • Отличный обзор👍, конь огонь🔥

    @penhas973@penhas973 Жыл бұрын
  • Отлично. Приятно смотреть. Так держать. Расти большим 😊

    @Ma3yT1983@Ma3yT198311 ай бұрын
  • Спасибо тебе за такой обзор, пересмотрел его уже раз семь, проникся твоими ощущениями, и просто влюбился в этот мот. 1:09:16

    @user-uf9ss7hf4h@user-uf9ss7hf4h Жыл бұрын
  • Смотрю 2й обзор от вас. Нравится подача материала. Хотелось бы больше технических характеристик в видео. Но это не обязательно. Подписался!

    @dantedevil444@dantedevil444 Жыл бұрын
    • спасибо! обещаем, что будем развиваться и добавлять это в новые видео!

      @VOGERUS@VOGERUS Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор !!! Интересный маршрут. Будешь если ещё в Ржеве , заезжай на ТО

    @user-cy7bz7cd9r@user-cy7bz7cd9r9 ай бұрын
  • обзор огонь! такие мотики никогда не любил но открыл для себя этот класс с новой стороны на этом видео. и попроси что бы тебе экипировку выдали! а то в кроссовках по грунту 120 это перебор даже для такого опытного райдера как ты..

    @onetwo.123@onetwo.123 Жыл бұрын
  • Кайф, посмотрел на одном дыхании

    @user-yf9sp5wm2b@user-yf9sp5wm2b Жыл бұрын
  • Аффтор родился в мотоциклетном шлеме, водители на дороге в истерике, настолько близко было, но все под контролем, любимые игрушки две трубы и две доски, баланс наше все, лозунг зачем покупать мотоцикл если стоять в пробках, надеюсь обучение прошло для автора без поломанных ручек и ножек, разбитых зеркал и ободранных ручек. Управление мотоциклом впечатляет и в некоторых моментах при взгляде от первого лица сводило яички, да, я так не умею. 80% процентов на нем так не смогут будут и пингвинить и стоять в узких местах, АБС не понацея и в некоторых местах с ней можно так затормозить и съехать с бетонного отбойника на МКАДе что доедут только уши, обзор скорее реклама , причем ну очень впечатляющая, прям иду сразу брать, заверните пожалуйста 2. Да и без нарушений так не погоняешь, будте готовы к штрафам.

    @user-wv6tr8du4k@user-wv6tr8du4k11 ай бұрын
    • самый классный коммент что я читал 😁😁 спасибо вам за просмотр и отзыв!

      @VOGERUS@VOGERUS11 ай бұрын
    • @@VOGERUS берегите себя

      @user-wv6tr8du4k@user-wv6tr8du4k11 ай бұрын
    • Пингвинить 😂😂😂... Первый раз такой тенмин встречаю 😂

      @poceedeletsg3858@poceedeletsg38587 ай бұрын
  • Вот теперь я точно знаю что я себе куплю, час пролетел не заметил, лайк.

    @user-zv7se8bx2n@user-zv7se8bx2n6 ай бұрын
    • согласен

      @user-ti1vq7jf8r@user-ti1vq7jf8r6 ай бұрын
    • спасибо большое вам за позитивные отзывы!

      @VOGERUS@VOGERUS6 ай бұрын
  • Молодец, спасибо большое!!!!

    @user-jk6uo5lg5p@user-jk6uo5lg5p8 ай бұрын
  • Super 🏍мотоцикл!!Вождение очень круто 🆒 😊😊😊

    @user-tu5se6jy4p@user-tu5se6jy4p8 ай бұрын
  • Бомба🎉🎉🎉🎉bomba😊😊😊

    @kapitan9088@kapitan90882 ай бұрын
  • Очень красивые места с севера от столицы, ( сам длительно жил в Твери (как раз возле дома с байкерским баром проезжал в моем доме)) ждем поездку-обзор в южную сторону, например Калуга и Таруса-вполне равноценно по расстоянию и впечатлениям. Мот классный. Стиль вождения интересный, но для себя я понимаю, что "все трюки выполнены профессионалами, не повторяйте дома"))

    @user.Manuel@user.Manuel7 ай бұрын
  • Защита двигателя как доп предлагается? Технические характеристики подвесок скажите пожалуйста 🙏

    @Adventure_SW@Adventure_SW Жыл бұрын
  • Отличное управление в пробках 👍

    @user-tq9st6qm6e@user-tq9st6qm6e11 ай бұрын
  • Видос бомба!

    @ALZ138@ALZ138 Жыл бұрын
  • Мот🔥👍. Вы батенька шустрый , однако! Береги себя!

    @AlexAlex-my2cq@AlexAlex-my2cq11 ай бұрын
  • Час смотрим как пятая точка автора адаптируется к дорогам Москвы и за её пределами🤣🤣🤣 Спасибо за обзор, топчик)

    @KadrTaraz@KadrTaraz9 ай бұрын
  • Какой же обзор крутой!!!!!!!🤙🏼🤙🏼🤙🏼🌟🌟🌟🌟 четко.

    @Eventreview@Eventreview2 ай бұрын
    • какой же приятный комментарий, спасибо!!)))

      @VOGERUS@VOGERUS2 ай бұрын
  • Прекрасный обзор, одним роликом закрыл кучу вопросов.

    @xvoctiwe@xvoctiwe4 ай бұрын
    • спасибо! рады что оказалось полезным)

      @VOGERUS@VOGERUS4 ай бұрын
  • Всё что тебе не понравилось, а ведь это было наверняка, какие рычаги, тросы, какой радиатор, защита двигла, подножки удобно или нет ставить на центральной, какое сиденье- мягкое, жёсткое, широкое... Поворотники, зеркала, обвес, багажник, какой ключ от бензобака, как расположены подножки, то есть все + и - всего! Вот такой надо после путешествия сделать!

    @shturmannm73@shturmannm7311 ай бұрын
  • Привет! Ещё раз спасибо за отличный тест и прекрасную Русскую речь без ненормотива. Извини, не знаю как тебя зовут. За маркой довно слежу, как только у нас появились. Жду на этой базе девятисоього движка в Европе уже торгуют. Проехаться нужно, может и пятисот хватилобы. Где можно потестить эту модель? Если что я из Одинцово 😊 , видимо ты где-то рядом. Водишь не плохо, но есть моменты на грани фола... 😊 будь осторожней, особо скоростной режим в междурядье, не увлекайся. С наилучшими пожеланиями. Алексей. 🖐

    @Nilsnaguse@Nilsnaguse Жыл бұрын
    • большое спасибо за ваш комментарий! по поводу теста - пока что это единственный экземпляр который выдаётся для ютуб обзоров. как только приедет партия мотоциклов - один будет выделен на тест-драйвы клиентам.

      @VOGERUS@VOGERUS Жыл бұрын
  • Ждём новые видео, спасибо за Ваш труд!

    @sedoi1991@sedoi1991 Жыл бұрын
    • где вы там труд увидели?

      @pokushai_bratok@pokushai_bratok27 күн бұрын
  • Какой молодец! Утер нос именитым асфальтовым обзорщикам. Мотоцикл на 100% то, что мне нужно по возможностям и по возрасту после классического эндуро, Спасибо, бро!

    @Rashid_Rachimov@Rashid_Rachimov11 ай бұрын
    • спасибо! приятно слышать! особенно то, что помог определиться с выбором!)

      @VOGERUS@VOGERUS11 ай бұрын
    • И мне понравился, но я на классическом дорожнике сейчас езжу

      @alexbut7638@alexbut763811 ай бұрын
    • @@VOGERUS Поначалу моим выбором был Suzuki V-Strom 650, но больше не доверяю буржуйским производителям, которые готовы в любой момент бросить свой электорат, оставив без сервиса и запчастей

      @Rashid_Rachimov@Rashid_Rachimov11 ай бұрын
    • Зашёл тоже

      @alexz5665@alexz566511 ай бұрын
    • @@Rashid_Rachimovвэ стром не ломается, почти 20 летняя история модели об этом свидетельствует

      @martalex_msk@martalex_msk10 ай бұрын
  • А какая у вас камера и микрофон? Хочу записать видео на моцике и не знаю что купить.

    @user-wz5uw6vm2k@user-wz5uw6vm2k11 ай бұрын
  • 👍🏽👍🏽👍🏽

    @rositau5433@rositau5433 Жыл бұрын
  • Хороший видос

    @naidenov26081985@naidenov26081985Ай бұрын
  • Very thorough review from what I could understand from the subtitles. I can tell that it is a very well made bike, much faster than the previous one and if you ride it quickly but not like a maniac, the fuel consumption should be around 4,5 litres/100 kms. How was the seat ? Comfortable? And did you have problems controlling it through traffic, since the seating position is more "inside" the motorcycle instead of "on" the motorcycle?

    @georgem2456@georgem2456 Жыл бұрын
    • the seat is comfortable, there are different landing options on it to change positions while riding. traffic jams really liked. the position in the saddle is excellent for this.

      @VOGERUS@VOGERUS Жыл бұрын
    • @@VOGERUS Thank you for the quick response

      @georgem2456@georgem2456 Жыл бұрын
  • özverili emeğin için teşekkürler, mükemmel detaylı inceleme yapmışsınız. harikasın sürücü bey!

    @GurgencBJK@GurgencBJK11 ай бұрын
  • Бомба пітарда,я рад,что у тебя такой мот)))

    @bajaj775@bajaj7753 ай бұрын
  • лучший обзор, видна динамика и удобства. Тупа Лучший обзор.

    @user-ti1vq7jf8r@user-ti1vq7jf8r6 ай бұрын
    • большое спасибо!

      @VOGERUS@VOGERUS6 ай бұрын
  • Спасибо за видео, правда перематывал иногда, длинное. Высота по седлу какая? Очень важный параметр для меня. Как на нем будет с ростом 190см? Круиз есть?

    @maniaksochi@maniaksochi Жыл бұрын
    • 813мм высота. по ощущениям при 190 как будет - надо пробовать. наш райдер 177 круиза - нет

      @VOGERUS@VOGERUS Жыл бұрын
    • @@VOGERUS Спасибо большое!

      @maniaksochi@maniaksochi Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Поделитесь маршрутом пожалуйста!

    @ilya2465@ilya24659 ай бұрын
  • Навык решает всё! Я по этой дороге на Старицу на Хонде NC-700 тащился 20 км/ч и даже представить не мог, что там можно валить под сотню!)))) . Прям задумался, не поменять ли Хонду на Водж, вдруг тоже так научусь)))

    @Barsukhant@Barsukhant20 күн бұрын
  • Отличный тест! Мотик классный я тестил его думал тоже женский.

    @ilnur600@ilnur6007 ай бұрын
  • Ottima recensione, chiedevo se anche la sua Voge ha il difetto on off, cioè che frena subito al rilascio del acceleratore.

    @Leo-rf7ur@Leo-rf7ur9 ай бұрын
  • Эх чуть раньше бы поступил в продажу, купил 500 dsx adventure. На следующей неделе проеду первые 3500 км на нём.

    @Gray_Wolf.@Gray_Wolf. Жыл бұрын
  • При затекание пятой точки надо ориентироваться на время нахождения за рулём, а не на "километраж". Мне так кажется.

    @user-re5gt7sz3j@user-re5gt7sz3j Жыл бұрын
  • На 7.07 стукнул зеркало киа, и поехал дальше, или показалось?

    @Dimooonn@Dimooonn7 ай бұрын
  • Приветствую! Дружище подскажи, вот думаю взять 525 или 900..) Сам рост 185, вес 105, на мотоцикле, ездил во времена СССР.) Не будет ли 525 маловат..?)

    @user-fc6sc5rs5u@user-fc6sc5rs5uАй бұрын
    • здравствуйте! ох, тут сложно :) если бы не габариты точно бы голосовал за 525ку, а с учётом того что вы крупный вроде как 900ка напрашивается. но то что давно не ездили и сразу 900ка - вроде тоже не очень комфортно (мягко говоря) вкатываться будет.

      @VOGERUS@VOGERUSАй бұрын
    • @@VOGERUS Благодарю за ответ!)

      @user-fc6sc5rs5u@user-fc6sc5rs5uАй бұрын
  • Спасибо. Кажется, что приборная панель (экран) слепая. Как читается экран в ясный день?

    @sablin66@sablin66 Жыл бұрын
    • да на видео тоже отметил данный нюанс. но "в живую" проблемы были у меня только из за телефона который её перекрывает. в целом все читалось без проблем. хотя дни выдались очень солнечные.

      @VOGERUS@VOGERUS Жыл бұрын
  • Как первый мотоцикл для новичка подойдет ли? Или все-таки поменьше кубатуру взять? Выбираю между Honda NC750XD и этот Voge 525 .

    @ishkininzufar8573@ishkininzufar85739 ай бұрын
    • в самый раз будет. к 300кам люди быстро прикатывают и хотят поменять. а 525 с хорошим запасом будет по мощности. у мотора 2 режима спокойный и активный, в спокойном можно начать ездить, очень дружелюбный

      @VOGERUS@VOGERUS9 ай бұрын
    • @@VOGERUS спасибо, наш местный дилер в Уфе сказал, что на следующей неделе прибудет такой первый новенький Voge, пойду его щупать.

      @ishkininzufar8573@ishkininzufar85739 ай бұрын
    • Привет из Уфы! Ну, как, купил мот? Как впечатления (хотя бы от просмотра, если не купил)? 😊

      @poceedeletsg3858@poceedeletsg38587 ай бұрын
    • Для новичка наверно будет неприятным сюрпризом его относительно высокий центр тяжести и приличный вес. AC525X кадется игрушечным на месте

      @BB-ti9bf@BB-ti9bf3 ай бұрын
  • 🌴🔥Здравствуйте скажите пожалуйста как обстоят дела с запчастями с расходниками на данный мот? Как обстоят дела по счёт плющак всяких таких как защита рук, ветровое стекло дуги и так далее?🔥🌴

    @RaVa-ADV@RaVa-ADV Жыл бұрын
    • Ни как)

      @jeka046@jeka0462 ай бұрын
  • Хороший дорожный обзор, осталось дать его Никите Проект 18, чтоб понять насколько он эндуро, по туру понятно😊

    @MORGUN_SERGEY@MORGUN_SERGEY Жыл бұрын
    • Полностью согласен, надо дать ему на обзор, как в эндуро себя поведёт этот мотоцикл.

      @shturmannm73@shturmannm7311 ай бұрын
    • Он любой мотоцикл сломает

      @Rashid_Rachimov@Rashid_Rachimov11 ай бұрын
    • Этот мотик не эндуро вовсе

      @poceedeletsg3858@poceedeletsg38587 ай бұрын
  • Всё замечательно, видео, подача, разговор, но мне не хватило чисто технических коментариев, на что обращал внимание, что удобно и комфортно, а что нет, где какие кнопки расположены, какая резина, какой диаметр колес, чтобы всё это сопровождалось видео с близкого расстояния конкретного узла мотоцикла.

    @shturmannm73@shturmannm7311 ай бұрын
    • добрый вечер! спасибо за Ваш комментарий! в скором времени, у крупных блогеров выйдет обзор на этот мотоцикл, там можно будет получить всю информацию которой не хватило от нашего видео. мы все таки делали больше упор на само путешествие, частично делая акцент на каких то характеристиках. но на полноценный обзор мы не претендовали в этом видео. если не смотрели новое видео про 525РР, посмотрите хотя бы первые 5 минут, там как раз об этом речь, какие видео мы пытаемся снимать)

      @VOGERUS@VOGERUS11 ай бұрын
  • По ушам радовать за такую езду.........

    @user-gv4nr3wd8d@user-gv4nr3wd8dАй бұрын
  • А что за камера? И где крепиться?

    @user-tc1ov6uq5s@user-tc1ov6uq5s6 ай бұрын
  • Где купить- то? 4 дилера в Москве, ни у кого нету. Обещали к началу июля начать продажи.

    @abelusan@abelusan10 ай бұрын
    • Они уже поступили, но судя по всему, думают какую цену накрутить, 690 заявленной скорее не будет, а будет 760.

      @VV-bs4zw@VV-bs4zw10 ай бұрын
  • Доброго дня!Напишіть чи на сонці добре читається приборка?і чи підійде цей мотоцикл на зріст 1.80? Розхід палива на 100 км?

    @user-hm6pc5vg9t@user-hm6pc5vg9t Жыл бұрын
    • расход: Е режим - 4.59л/100км (пробка + трасса) S режим - 6.61л/100км (трасса + грунт)

      @kostestkaptest4115@kostestkaptest411511 ай бұрын
    • У меня рост 182, на нем не ездил, в салоне сидел, имхо он для тех, кто ниже 180 высоковат

      @BB-ti9bf@BB-ti9bf3 ай бұрын
  • 🎉👍

    @user-wk4yh1pn9n@user-wk4yh1pn9n7 ай бұрын
  • Bravissimo grazie!

    @gekobike@gekobike11 ай бұрын
  • Hello from Spain!! Great motorbike!! How many HP have the bike? In Spain haves 47 HP. Thank you 😊

    @pablog378@pablog37810 ай бұрын
    • 54 HP in Russia, abour 187-190 km/h max speed

      @poceedeletsg3858@poceedeletsg38587 ай бұрын
    • *about

      @poceedeletsg3858@poceedeletsg38587 ай бұрын
  • Подскажите, он по кубатуре совсем чуть 🤏 больше 500dsx, но едет быстрее, в видео вроде 190 набирал, мой 500dsx, больше 170 под горку и попутном ветре не едет)))) как так, может быть есть прошивка новая взбодрить мой? И ещё по сайту написано 500dsx 43кв/47,6л.с, а в ЭПТС 32кв/44л.с, это почему так?

    @Gray_Wolf.@Gray_Wolf.11 ай бұрын
    • сам присматриваю этот мотоцикл... Прошивка если и добавит, то немного, т.к. тут увеличен немножко физический объём на 15 с чем-то кубиков и увеличена степень сжатия на +1 единицу.... Вот оттуда эти + сколько-то там (пусть будет реальных 5) лошадей и набежали.

      @user-ij2hc1ye4d@user-ij2hc1ye4d9 ай бұрын
  • Захотелось катнуть на этом мотике

    @syncmod@syncmod10 ай бұрын
  • Однажды поставил в конце лета плохую резину от корейцев и начал ловить сносы колеса в мокрую осень. После уже не нуждался в трекшене, ваще поуху)

    @user-op6ig4we5d@user-op6ig4we5d8 ай бұрын
    • большой плюс что и то и другое отключается с кнопки. я сам люблю ездить без помощников. но когда начинается например сильный дождь и хочется просто доехать до дома уже. включаешь их и спокойно едешь не думая о дозировках газа и тормоза))

      @VOGERUS@VOGERUS8 ай бұрын
  • На бензин расходы 2268 рублей - ок а какое было расстояние и почём бензин покупал? Просто интересен средний расход при такой интенсивной езде. UPD: вспомнил, что в начале видео упоминалось расстояние - 725км итого при цене допустим 53р за литр 95-го получается расход 5,9 л на сотню примерно, верно? в целом норм расход, с учётом что ты ехал не сдерживаясь по скорости

    @kostestkaptest4115@kostestkaptest4115 Жыл бұрын
    • расстояние в начале видео показываю на приборке. с этого момента было 4 заправки. 1ая до полного перед стартом - 420р по 52 за 1л 2ая - 616р по 52р за 1л 3ая - 566р по 52р за 1л 4ая - 668 по 52р за 1л бензин 95 пульсар на роснефти и по приезду ещё осталось пол бака

      @VOGERUS@VOGERUS Жыл бұрын
    • итого: Е режим - 4.59л/100км (пробка + трасса) S режим - 6.61л/100км (трасса + грунт)

      @VOGERUS@VOGERUS Жыл бұрын
    • @@VOGERUS спасибо, информация крайне интересная

      @user-ob1dq4rm4d@user-ob1dq4rm4d Жыл бұрын
  • Как обстоят дела с запчастями на мотоциклы?Гарантийка бысто решает проблемы или надо ждать запчасти?

    @youtubeshit@youtubeshit7 ай бұрын
    • в наличии все расходники и множество других запчастей. гарантийных обращений по ним не было пока что ни одного)

      @VOGERUS@VOGERUS7 ай бұрын
    • @@VOGERUS на ютубе чел дроссель пол года ждёт уже...у него смесь бедная по чеку.Он блог ведёт.

      @youtubeshit@youtubeshit7 ай бұрын
    • ​@@youtubeshitи тишина

      @jeka046@jeka0462 ай бұрын
  • Он едет также как acx525. Динамика ускорение в целом или он немного бодрее?)

    @user-rd9hu5ne1g@user-rd9hu5ne1g7 ай бұрын
    • Он по определению НЕ бодрее, поскольку тяжелее ACX

      @BB-ti9bf@BB-ti9bf3 ай бұрын
  • Мне 42, есть небольшой опыт. Но очень захотелось этот мот для выходных прогулок. Как думаете в таком возрасте не буду смешным

    @user-hn4bg2kz9n@user-hn4bg2kz9n2 ай бұрын
    • на мой взгляд - решение освоить мотоцикл и получить удовольствие от езды на нем, в любом возрасте не может показаться смешным, а только вызвать уважение 🫡 ну и возраст 42, как мне кажется совсем не тот где есть резон сомневаться в своих силах, вот в 72 я бы понял 😀 так что вам даже сомневаться не стоит в своих возможностях если есть искреннее желание, 1000% что все получится, жизнь разделиться на до и после 🤌 лет на 15 моложе себя сразу точно ощущать начнете, а то сейчас вы как будто в 42 себя на 62 ощущаете так говоря 🤗

      @VOGERUS@VOGERUS2 ай бұрын
    • Мотошлём наденешь и никто тебя не узнает.Мне 75,я и то не заморачиваюсь на том,что тебя кто-то узнает,а если кто и узнает так все будут молчать,думая,ошиблись они или нет?

      @user-xi6eg5mz4y@user-xi6eg5mz4y2 ай бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-eq8pi2yu2w@user-eq8pi2yu2w7 ай бұрын
  • 178 км.ч с горочки норм результат для 2 котлов

    @MVMVLAD@MVMVLAD2 ай бұрын
  • супер🏍🏍🏍🏍

    @user-yg5oq3eb2u@user-yg5oq3eb2u9 ай бұрын
  • Эх дружище, кто же обгоняет поток справа

    @slknn@slknn Жыл бұрын
  • 525 это же новая модель? 500 только было. Есть какое то сравнение с китйацем который недавно вышел GR500 с двумя баками который

    @greg16rus@greg16rus11 ай бұрын
    • kzhead.info/sun/dcWJf9VtfWV3lqs/bejne.html

      @VOGERUS@VOGERUS11 ай бұрын
  • В каких городах можно примерить данный мот?

    @ADV56@ADV56 Жыл бұрын
    • москва. 5 кабельная 2с1

      @VOGERUS@VOGERUS Жыл бұрын
  • Братишка, респект тебе и уважуха 🖐️🤲👍🛕👌! Дай ссылочку где его можно приобрести.

    @user-uk1ce8of6h@user-uk1ce8of6h Жыл бұрын
    • спасибо за приятные слова! в салоне мегамото, 5 кабельная 2с1 есть тестовый образец который на видео. на нем можно посидеть и примерить под себя. предзаказ можно оформить у любого оф. дилера.

      @VOGERUS@VOGERUS Жыл бұрын
    • @@VOGERUS Спасибо🤲.

      @user-uk1ce8of6h@user-uk1ce8of6h Жыл бұрын
  • "У Гальяни иль Кольони Закажи себе в Твери С пармазаном макарони, Да яичницу свари. На досуге отобедай У Пожарского в Торжке. Жареных котлет отведай И отправься налегке. Как до Яжельбиц дотащит Колымагу мужичок, То-то друг мой растаращит Сладострастный свой глазок! Поднесут тебе форели! Тотчас их варить вели, Как увидишь: посинели, Влей в уху стакан шабли. Чтоб уха была по сердцу, Можно будет в кипяток Положить немного перцу, Луку маленькой кусок. У податливых крестьянок (Чем и славится Валдай) К чаю накупи баранок И скорее поезжай..."

    @OLEG-gt2yt@OLEG-gt2yt4 ай бұрын
  • Где запчасти у дилеров? Почему рамы лопаются? Почему маятник\колесо стоит криво в вертикальной плоскости относительно центра мотоцикла?

    @Optimus_Prime1689@Optimus_Prime16892 ай бұрын
    • У кого рама лопнула?

      @GrammSovesti@GrammSovesti2 ай бұрын
  • Hello from Greece my friend!! Dont drive so fast between cars, cause some drivers are idiots its f dangerous. I like your video very much ,and I have ordered the bike to buy.Early August I will have it ..

    @badianoudis@badianoudis10 ай бұрын
    • Το πήρες; Ηταν να παραλάβω κι εγώ αρχές Αυγούστου, αλλα ατυχησαμε και παμε για μετα την επιστροφή των αντιπροσώπων απο διακοπές

      @georgem2456@georgem24569 ай бұрын
    • @@georgem2456 όχι ακόμη μάλλον μετά τις διακοπές..

      @badianoudis@badianoudis9 ай бұрын
    • @@badianoudis Κι εσύ παθών βλέπω, αναγκαστικά υπομονή μέχρι να παραλάβουμε. Το χειρότερο είναι ότι όλοι οι κάτοχοι, Έλληνες και μη, είναι πολύ ενθουσιασμένοι με τη συγκεκριμένη μηχανή και εμείς πρέπει να περιμένουμε 😂

      @georgem2456@georgem24569 ай бұрын
  • Спасибо за видио, опасно ездиешь.

    @user-uk2bl7yy5m@user-uk2bl7yy5m4 ай бұрын
  • А как первый мот взрослому человеку пойдет? Или слишком тяжелый и бодрый для начала?

    @wasd3739@wasd3739Ай бұрын
    • наоборот идеально. вот 900ка была бы перебор. а 525 очень дружелюбный. но ещё от ваших габаритов зависит. если рост ниже среднего и вес небольшой то тяжеловато с ней может быть в силу небольшого опыта. а если вес 80+ и рост 177+ то без проблем

      @VOGERUS@VOGERUSАй бұрын
    • Спасибо ​@@VOGERUS

      @wasd3739@wasd3739Ай бұрын
  • Коплю деньги на этот мот! Пожелание: если ты сам не заходишь в музеи и монастыри и прочие знаковые места, но "отмечаешься" проезжая мимо... Скажи хоть где это, что б тоже сгоняли и посетили...

    @user-gc7qb4lb3p@user-gc7qb4lb3p17 күн бұрын
KZhead