KZhead

V8 в этом малыше?! Они в своём уме?

Владимир Мельников
2023 ж. 17 Мау.
101 241 Рет қаралды
Жүктеу

Mercedes SLK 55 AMG на Авто.ру:
auto.ru/s/HhDxhG
Для сотрудничества и ваших интересных автомобилей на съемку
petrolhead.reklama@gmail.com

Пікірлер

  • Спасибо оператору, который бежал впереди и снимал прекрасные кадры, 19 минут делать это с камерой, очень тяжело!

    @Magdag..@Magdag..11 ай бұрын

    • Оператор 55 амг

      @pod_bor@pod_bor11 ай бұрын

    • Да он компрессорный прост

      @user-vr2vo2xf3l@user-vr2vo2xf3l11 ай бұрын

    • Масл-пони-Оператор)👍😀

      @user-ve2qh8or6n@user-ve2qh8or6n11 ай бұрын

    • Думаю там не 19 минут он это делал)

      @dash292@dash29211 ай бұрын

    • @@dash292 🤣

      @Magdag..@Magdag..11 ай бұрын

  • - Знаешь как заинтриговать человека? - Как? - Завтра расскажу 😅

    @icetea6531@icetea653111 ай бұрын

  • пожалуй, лучший и настоящий Автожурналист, а не все те что стали блогерами рекламистами...

    @sibiryachok3833@sibiryachok383311 ай бұрын

  • ➡️Спасибо, Володя! Каждый ВЫПУСК - с нетерпением! ТАК ВКУСНО рассказывать - ТАЛАНТ ОТ БОГА! 👏🏻👏🏻👏🏻

    @serjaly@serjaly11 ай бұрын

    • ну это профи журналист, а не доморощеные блогеры, к которым мы привыкли.

      @lex23lex@lex23lex11 ай бұрын

  • Драйверские опыты Владимира Мельникова (озвучено BMI Russia по заказу автоклуба «Ветерок»)

    @user-vr2vo2xf3l@user-vr2vo2xf3l11 ай бұрын

  • Отличный, летний, такой «зеленый» выпуск ! Шикарные виды, красивый автомобиль, чистые эмоции Володи! Спасибо !!

    @junior704mm@junior704mm11 ай бұрын

  • Классный канал! Ни одного видео не пропустил! Один из самых лучших об автомобилях! Истинный автожурналист, спасибо Владимир!!! PS странно, что подписчиков и просмотров мало…

    @user-lt1ou5bv7b@user-lt1ou5bv7b11 ай бұрын

  • Как здорово что есть Владимир который может просто и понятно донести характер машины, её настроение. Спасибо!

    @Vadim-yw7oy@Vadim-yw7oy11 ай бұрын

  • Интриган!!! Безупречное сочетание картинки и повествования, Владимир! Спасибо за вашу работу🙏 Жду обзор на ваш Порше😁

    @ilshataleev7744@ilshataleev774411 ай бұрын

    • Надеюсь, это S2000

      @tranquilly@tranquilly11 ай бұрын

    • @@tranquilly у Хонды куча недостатков, а Володя сказал, что недостатков нет :).

      @botbottom284@botbottom28410 ай бұрын

  • За звук этого v8 это авто можно простить многое. Владимир спасибо за знакомство с очередным особенным авто

    @alexoreshin2071@alexoreshin207111 ай бұрын

  • Владимира как всегда можно слушать с упоением в его речах об классных автомобилях! Умничка и мастер своего дела! 🎉❤

    @user-MHamhu@user-MHamhu11 ай бұрын

  • Владимир, большое спасибо за такой яркий и открытый выпуск эмоции чувствуются, даже сидя дома у экрана.

    @user-nz8wu9gp3n@user-nz8wu9gp3n11 ай бұрын

  • И вот как теперь жить эти как нибудь расскажу? Владимир вы отличный интригант. С уважением и признанием от души👍

    @HCR_11_SENNA@HCR_11_SENNA11 ай бұрын

  • Владимир похоже решил воплотить в жизнь понятие Гараж Мечты и скупить все машины которые ему нравятся. И это круто!

    @zedzero450@zedzero45011 ай бұрын

  • золотое время современного автопрома когда можно было творить классную дичь отложив в сторону калькулятор продаж, выгод и статистик до сих пор помню момент когда в центре Москвы девочка подошла к мелкому такому кабрику черного цвета без шильдиков сзади села завела ожидая услышать цокание 2 литрового турбо мотора я крепко так офигел как же неожиданно слышать такой звук от супер компактного кабрика!

    @michaelnikolaev1300@michaelnikolaev130011 ай бұрын

  • Очень красивый автомобиль! И состояние внушает уважение.

    @Tony_Royce@Tony_Royce11 ай бұрын

  • Владимир, Вы потрясающий журналист. То, как Вы говорите и как ездите - это максимально круто.

    @AlphaEverest@AlphaEverest11 ай бұрын

    • Школа АР!

      @real_Lapin@real_Lapin10 ай бұрын

  • Такое впечатление, что я не обзор на машину смотрел, а репортаж с очередного этапа DTM)))) браво!!!

    @user-xd7zu3cj3s@user-xd7zu3cj3s11 ай бұрын

  • Класс!! Отличный вечер воскресения)))) восьмерка, открытое авто и про всё это расскажет Володя!!! И идеально)))

    @user-ms2pg1le7q@user-ms2pg1le7q11 ай бұрын

  • В авторевю, в первой встрече говорили что самый драйвовый слк это компресорнный 1.8 на механике

    @user-ph1mp5gk1f@user-ph1mp5gk1f11 ай бұрын

  • Да ну Володя. Ты вообще нормальный человек. Я только 6 месяцев назад решил, что SLK55 это моя следующая тачка мечты. Ты делаешь обзор, я одной рукой включаю…другой слезы счастья вытираю, и все что ты говоришь это именно так как я думал… И в конце!!! Как так, как спать то теперь? 🤨

    @user-yl8bf9qn8e@user-yl8bf9qn8e11 ай бұрын

    • Лучше сохранять спокойствие) Рекомендую вообще понять, на сколько хорошо этот авто будет вписываться в вашу жизнь. У меня есть SL, но что-то я пока не нашёл, как его встроить в мою жизнь. Тоже была ведь мечта) Главное, чтобы мечта была не купить, а использовать авто.

      @yolo-cars@yolo-cars11 ай бұрын

  • Спасибо Володя за очередной интересный аппарат и такие живые и чистые эмоции! За что тебя и любим!

    @user-cw2hv3en9i@user-cw2hv3en9i11 ай бұрын

    • Да, невероятно передаёт эмоции, мурашки по телу, все его ролики помню как сейчас❤

      @user-km1tm9hl3g@user-km1tm9hl3g11 ай бұрын

  • Спасибо огромное Владимир!!!

    @user-co7og3on7d@user-co7og3on7d11 ай бұрын

  • Владимир, Вы потрясающий журналист. То, как Вы говорите и как ездите - это максимально круто. Возьмите Воротникова к себе на курсы речи.

    @user-vq5gs5sw7m@user-vq5gs5sw7m11 ай бұрын

    • Воротников нужен тем, кому трудно самостоятельно выразить свои и понять чужие мысли. Владимир бы таких перегрузил.

      @efimkrivov@efimkrivov11 ай бұрын

  • Владимир, спасибо, за то, что вы делаете!

    @fedoralekseenkov8445@fedoralekseenkov844511 ай бұрын

  • Спасибо за качественный репортаж. Смотреть - сплошное удовольствие.

    @user-rp7kc1hm2u@user-rp7kc1hm2u11 ай бұрын

  • Спасибо, Володя

    @MacroMinimal@MacroMinimal11 ай бұрын

  • Восторг Володя❤, невероятный рассказ

    @user-km1tm9hl3g@user-km1tm9hl3g11 ай бұрын

  • Мельников какой-то уникум. Ничего мне не приносит такого удовлетворения как просмотр его выпусков. Это ощущения как от просмотра старого ТопГир в детстве, ощущения от прочтения автомобильного журнала перед сном опять же в детстве. Я покупал эти журналы за деньги на булочку в школе)))

    @budniyevgeny@budniyevgeny11 ай бұрын

  • Поздравляю с покупкой, Владимир! Жду нового видео, всего вам наилучшего!

    @d8ferzin967@d8ferzin96711 ай бұрын

  • Спасибо Вам, Володя. Вы лучший в мире автоблогер.

    @user-Vadim888@user-Vadim88811 ай бұрын

  • Владимир спасибо за классный обзор. Поздравляю наконец с 4К разрешением) давно надо было

    @sonydhcflx7d@sonydhcflx7d11 ай бұрын

  • У меня был такой, со всем согласен. Сейчас он с компрессором на 650+ сил (у нового владельца). С такой мощностью он чуть приятнее :) А насчет отсутствия блокировки дифференциала, инженеры в каком-то интервью отвечали, что им было страшно за потребителей: короткая база, тяжелая морда и почти 600 Нм крутящего момента, что может пойти не так? :)

    @b10buzz@b10buzz11 ай бұрын

    • там 500 крутящий, мотор тупой как угол дома

      @butterbean7941@butterbean794111 ай бұрын

    • @@butterbean7941 у меня в профиле где-то результаты со стенда были, 551 с катализаторами, 620 без. Но был установлен нормальный коллектор, не затычный стоковый.

      @b10buzz@b10buzz11 ай бұрын

    • @@b10buzz 620 Нм ? сильно

      @thealzp@thealzp11 ай бұрын

    • На них полно решений по торсену от quaife, valvetrack, kleemann, даже Самарские компании аналоги делают - купить не проблема:) я на свой r171 3.5 как раз такой поставил) а ‘инженеры’ соврали - с диффом он гораздо стабильнее в повороте и угле, поэтому его и поставили на black series. А на обычный просто денег зажали да и все:)

      @coolguy_2997@coolguy_299711 ай бұрын

    • @@coolguy_2997 ну они бы на обычный могли бы м113к поставить, но, вероятно, в модельной иерархии тогда ты сл55 тускло смотрелся в плане динамики разгона :)

      @b10buzz@b10buzz11 ай бұрын

  • Блин, как он водит машины... Полное понимание, чувство....

    @stanislavgruckovskij8375@stanislavgruckovskij837511 ай бұрын

    • Я круче

      @TonyMPS3@TonyMPS310 ай бұрын

  • спасибо за 4к, давно ждал

    @tvteamshow6929@tvteamshow692911 ай бұрын

  • Ну вот взял и заинтриговал в конце : )

    @medved6093@medved609311 ай бұрын

  • Володя спасибо за такие атмосферные, живые обзоры!

    @lehi444.@lehi444.11 ай бұрын

  • Ждем обзор твоего поршака!😅

    @user-bs1rn3zw4n@user-bs1rn3zw4n11 ай бұрын

  • Вот Он ролик который мы ждали от Маэстро! Спасибо, начинаю смотреть!

    @FomaKinaev007@FomaKinaev00711 ай бұрын

  • Владимир СПАСИБО за профессиональную работу!

    @user-ip1sf5wx5q@user-ip1sf5wx5q11 ай бұрын

  • Спасибо за видео! Концовкой прям заинтриговал.

    @dmitrigvozdev797@dmitrigvozdev79711 ай бұрын

  • У меня SLK 32 AMG R170. У этого автомобиля есть преимущество над другими спорткарами - можно ездить очень плавно на двух педалях, крузить и чилить, и при этом внезапно дать овса. Согласен, что кузов мягкий, и на кочках руль сам крутится, но это лишь в сравнении с porsche. В действительности машина все равно очень стабильна по прямой, благодаря медленным реакциям на ней можно хулиганить и не особо бояться перерулить - всегда можно отловить занос. На R170 есть электронная блокировка дифа тормозами, она работает, если отключить ESP до 80км/ч, а на большей скорости диф полностью открыт

    @ilyadurnev5586@ilyadurnev558611 ай бұрын

  • Обзор классный👍Заинтриговала концовка видео,ждем что в итоге... С удовольствием посмотрим детальный обзор на новое авто!

    @alexandrr4998@alexandrr499811 ай бұрын

    • интересен и обзор от Владимира на Abarth 124 Spider🕸️🕷️

      @alexandrr4998@alexandrr499811 ай бұрын

  • Как всегда сидишь никого не трогаешь, а потом всю ночь ищешь в продаже ту машину, на которую сделал обзор Владимир🤝

    @HoeKilla@HoeKilla11 ай бұрын

  • Не связывайтесь с этим парнем, его плавник выдвинут вперед…!! 😂 2:16 6:03 Энергия и радость у Володи во время карнавала на дороге поистине заразительны!!🤩💫🌟⚡️⭐️😍 Несмотря на ограничения, Володя переполнен яркими красками и музыкой, побуждая всех нас радоваться жизни и танцевать весь день напролет (а ночью это делать еще более загадочно!). Очень красиво!! И прекрасное значение для жизни!! 🥇🎗️🏆 🌟🌟🌟🌟🌟 ❤❤❤

    @markusmarko7853@markusmarko785311 ай бұрын

  • Было бы очень круто, если бы видео всегда выходили в 4К, а не в глазаубийственном 1080).

    @zbssky699@zbssky69911 ай бұрын

  • Там объём 5.4, а не 5.0

    @user-se6wo3tl1l@user-se6wo3tl1l11 ай бұрын

  • Очень интересно. Спасибо за работу!

    @8ETEP@8ETEP10 ай бұрын

  • поздравляю с покупкой 🎉

    @ROBLOX-tn2xy@ROBLOX-tn2xy10 ай бұрын

  • Классика оупен, а в вкупе дух silver arrows, замечательно!

    @archiwin@archiwin11 ай бұрын

  • Так так так интрига. Ждём с нетерпением!!!!

    @24Dober@24Dober11 ай бұрын

  • Афигенные обзоры с классными машинами)

    @syncmod@syncmod11 ай бұрын

  • Спасибо за прекрасное видео, как всегда. Лучший авто-канал. ❤

    @Champik333@Champik33311 ай бұрын

  • Владимир спасибо! Фантастика-технический русский язык понятный ребёнку!!! Мало таких ребят…

    @dmitriybuzov7546@dmitriybuzov754611 ай бұрын

  • Крутая футболка! Где купить?

    @user-ov7br9dc8h@user-ov7br9dc8h11 ай бұрын

  • Владимир, спасибо за очередной классный выпуск, Mazda продаёшь? ))

    @user-px8bd3vz5i@user-px8bd3vz5i11 ай бұрын

  • Ох Володя интригу заварил в конце. Как всегда интересно, спасибо. Ждём следующего раза с нетерпением, интересно что же ты там себе такое взял, что же ты там такое нашёл))

    @alexner2590@alexner259011 ай бұрын

  • Как будто сам прокатился! Спасибо!

    @AskerMobile@AskerMobile11 ай бұрын

  • А в конце интрига!)

    @user-vk6ef3mn8i@user-vk6ef3mn8i11 ай бұрын

  • Езжу на этом кузове в рестайлинге 2008 года с V6 уже 4 года и крайне доволен. В этой версии уже есть короткая (но при этом не острая) рулевая рейка, и отличный баланс мощности и тяги.

    @pavelbrunov@pavelbrunov11 ай бұрын

  • Привет.спасибо большое

    @user-ss1ju1jr5p@user-ss1ju1jr5p11 ай бұрын

  • Владимир, было б интересно посмотреть и послушать ваше мнение про м5 е60

    @neapolitain4608@neapolitain460811 ай бұрын

  • Володя, привет! Подскажи пожалуйста был ли у Авторевю большой тест летних шин в этом году?

    @user-rj7pj6qz3e@user-rj7pj6qz3e11 ай бұрын

  • Нет ссылки на авто ру

    @user-wm2kq3ip3r@user-wm2kq3ip3r11 ай бұрын

  • Очень красивый

    @evgenshatalovblog@evgenshatalovblog11 ай бұрын

  • Владимир, у вас нереально крутой подход к обзору авто!

    @megabeatsproject@megabeatsproject10 ай бұрын

  • Интрига)) жду следующего выпуска, чтобы узнать выбор Владимира!

    @sergey17245@sergey1724511 ай бұрын

  • Хватит уже про Мазду МХ5, она никоим боком не влазеет в сравнение !! SLK можно сравнивать с Z4, с Boxter но никак не с Маздой !!🤦🏻‍♂️ Вы еще сравните с Авентадором, ну а че, он тоже много кому нравится, и так же из другой «оперы»…

    @image_production@image_production11 ай бұрын

  • Идеальный обзор👌🏻

    @FomaKinaev007@FomaKinaev00711 ай бұрын

  • Когда Владимир сказал "7G-tronic, который многим из вас знаком" я, никогда не владевший немцами, тем более с v8, немного испытал себя ущербным

    @user-tr8sq8sf9i@user-tr8sq8sf9i11 ай бұрын

    • У меня 7G-Tronic стоит на W211 E320CDI Avantgarde Airmatic 07' год. Говорят старые 5G-Tronic надёжнее. Чувствую иногда переключения со 2-й на 3-ю. А так норм. 🇫🇮👋

      @timotorvanen@timotorvanen11 ай бұрын

    • 7гтрогик в то время ставили чисто на атмо, компрессоры шли на 5гтроник

      @Anton_Viktorovich124@Anton_Viktorovich12411 ай бұрын

  • Выпуск - настроение! Впрочем, как обычно у Владимира. ;) А затравочка в финале, ммм, я наживку проглотил, уже жду следующий выпуск.

    @vasyameister@vasyameister11 ай бұрын

  • Предположу, что Владимир купил z4 в предыдущем кузове

    @alenanesterova7916@alenanesterova791611 ай бұрын

    • Да. Либо z4 в кузове е85 с М54 3л дорест, либо с N52 3л рест; а может таки Порше Бокстер.

      @okeansantehniki6890@okeansantehniki689011 ай бұрын

    • Да тут и предполагать нечего, очередной БМВ. Это очевидно.

      @user-km2vb3zo4q@user-km2vb3zo4q11 ай бұрын

    • Думаю, он купил родстер z4M первого поколения с 3.2 - ее недавно за очень вкусную цену отдавали с малым побегом на палке

      @coolguy_2997@coolguy_299711 ай бұрын

  • 13:49 а хорошая идея.. Где ж Мельников Score Table или таблица очков по мнению владимира мельникова? по подобию даг дэ мюро скоре тэйбл..

    @user-lz9ow6ob3x@user-lz9ow6ob3x11 ай бұрын

  • Обзор на эту машину один из самых любимых из того самого Авторевю

    @TrumpetQa@TrumpetQa11 ай бұрын

  • Теперь и в 4к) Побежал включать телевизор)

    @Sik0rskiy@Sik0rskiy11 ай бұрын

  • где нашли в таком состаянии машину , просто конфетка

    @MrAlexanderMatveev@MrAlexanderMatveev11 ай бұрын

  • Как обычно великолепный обзор классного автомобиля! И за футболку 1985 отдельный лайк😂👍

    @retroracer6518@retroracer651811 ай бұрын

  • Владимир, спасибо за лучший обзор на русскоязычном ютубе.

    @FomaKinaev007@FomaKinaev00711 ай бұрын

  • Интересно будет посмотреть обзор z4m е86 е85

    @user-qv5kf1ce1l@user-qv5kf1ce1l11 ай бұрын

  • Тепер давай тест mercedes CL AMG в W215 кузове )

    @user-jv7ud1vp7c@user-jv7ud1vp7c11 ай бұрын

  • аааа у меня был, r171, 3.5, шик и ностальгия

    @vilbovec@vilbovec11 ай бұрын

  • Интересно было бы узнавать конкретные цифры по жесткости кузовов на кручение)

    @odinrossi3353@odinrossi335311 ай бұрын

  • М113 тоже мой любимый мотор!

    @Racer1989@Racer198911 ай бұрын

  • Офигеть 😮 только 2 недели назад увидел эту восхитительную машину на стоянке у себя в городе в давыдовском, а сейчас она в ролике Владимира)

    @xRenewed@xRenewed11 ай бұрын

  • Как всегда лучший из лучших!!!

    @artyom188mph@artyom188mph10 ай бұрын

  • 200к в рестайлинге едет очень даже интересно за счёт более легкой морды. И выхлоп тоже хорошо настроен для 4 цилиндрового

    @alexlkrg5887@alexlkrg588711 ай бұрын

  • Володя, а где же твоя фирменная белая панама!?((🤦‍♂️😀

    @user-ve2qh8or6n@user-ve2qh8or6n11 ай бұрын

  • Владимир, что купил то в итоге? Ждём недождемся видео

    @pavelmankovskyi9808@pavelmankovskyi980811 ай бұрын

  • Вот бы еще мерс на 6,2 атмо в обзорчик

    @densaravion7372@densaravion737211 ай бұрын

  • Ждем выпуск с Идеальным Родстером!! Интересно что это

    @AlexeyDegai@AlexeyDegai11 ай бұрын

  • Когда сделайте обзор на мерседес 124 купе и 140 купе это такие легендарные тачки из 90х)

    @user-vp9jp2mg3j@user-vp9jp2mg3j2 ай бұрын

  • После этого видео я наконец-то понял как влияет жёсткость кузова на управляемость автомобиля, что именно происходит.

    @budniyevgeny@budniyevgeny11 ай бұрын

    • Никак не влияет

      @dacha_life@dacha_life11 ай бұрын

  • движок на кольосах😮

    @user-im4lp2qu1e@user-im4lp2qu1e11 ай бұрын

  • А у меня колени упираются в МХ-5 мазде, так что, к сожалению, МХ-5 не для меня, так же как её братик Фиат 124 Spider. К сожалению, в SLK не сидел, но в SL мне лично достаточно комфортно при моих габаритах.

    @yolo-cars@yolo-cars11 ай бұрын

  • Спасибо

    @uralpol@uralpol10 ай бұрын

  • Спасибо Владимир, ты лучший!!!

    @user-wu9ns6tk9h@user-wu9ns6tk9h11 ай бұрын

  • Сразу лайк👌🏻

    @user-ym3js9ln9e@user-ym3js9ln9e11 ай бұрын

  • А,Мельников-чистый бальзам на мою душу.Это фанатик хорошего авто.Посмотрите, на редактора За рулем.Мельников с бензином в крови. 4:31

    @evgenijkricevskij2227@evgenijkricevskij222710 ай бұрын

  • Все ждал, когда Владимир поднимет крышу и удивится (или нет) тому, как преобразится управляемость авто, но не дождался.

    @lgorlis7524@lgorlis75249 ай бұрын

  • Володя - лучший русскоязычный автожурналист на ютубе

    @user-ph7kp9mz6b@user-ph7kp9mz6b11 ай бұрын
KZhead