Лечение аэрофобии и страха летать - Летаем без страха

2010 ж. 8 Қыр.
95 664 Рет қаралды

Обращение Герваш Алексея, специалиста по аэрофобии №1 в России, основателя и ведущего психолога центра лечения аэрофобии "Летаем без страха" В 98% случаев аэрофобия полностью излечима. Центр Алексея Герваша "Летаем без страха" помог обрести свободу от страхов уже 7000 людей.
Посетите наш сайт www.letaem-bez-straha.ru/ или узнайте, как быстро перестать бояться пройдя наш тест www.letaem-bez-straha.ru/test/

Пікірлер
  • Я боюсь летать на самолетах, только из-за того что может произойти какой-то сбой, мы упадем и все.....Пожалуй эта самая то из-за чего я боюсь летать!

    @bunnygm929@bunnygm9297 жыл бұрын
    • BunnyGM боюсь лететь именно в этот раз в 9 лечу с подругой хоть что-то успокаивает

      @Ann-hi2xt@Ann-hi2xt6 жыл бұрын
    • BunnyGM а автобусе ехать не боитесь?

      @user-zn7so9zx2k@user-zn7so9zx2k6 жыл бұрын
    • BunnyGM тоже самое! А мне ещё лететь на чемпионат Европпы! Мама даже не мпросила меня! Сказала что я лечу!(

      @user-tx3uk9yd1c@user-tx3uk9yd1c6 жыл бұрын
    • так это и есть аэрофобия. Аэрофобы могут не бояться высоты они боятся летать на самолетах в целом))) Из за опасности крушения лайнера)))

      @user-dg9po2fc9j@user-dg9po2fc9j5 жыл бұрын
    • Василь, ну что вы бред говорите? Вы пассажиров будете предварительно обучать технике прыжков с парашутами? Вы серьезно??? А если что то пойдет не так... и вас выкинет при нормальном раскладе??? На высоте 10 км воздуха почти нет и температура за бортом -50 вы в своем уме? Самое, относительно безопасное это капсула-с парашутом, и то я сомневаюсь в безопасноит этого. Чем больше не контролируемых опций тем опаснее.Но если даже и оборудовали бы парашутом капсулу-салон самолета парашутом, то поверьте это тоже самое, что обнести броней свой дом, для того чтобы в него не попал метиорит... Перестройте уже свое мышление и вы поймете, что полет на самолете это тоже самое, что и поход в торговый центр.@@user-fl5pd6ts9x

      @user-dg9po2fc9j@user-dg9po2fc9j5 жыл бұрын
  • Я лично получаю просто удовольствие, когда лечу в самолете. Нигде больше вы не увидите такой закат. Нигде больше вы не посмотрите на облака или высоченные горы сверху вниз...А страшно мне на наших маршрутках ездить.

    @Altessa08@Altessa0810 жыл бұрын
    • Я в своё время по этой причине в ВВС пошёл

      @user-gl5fq7wp3p@user-gl5fq7wp3p9 жыл бұрын
    • АнаСтасиЯ Малькова точно)

      @user-zn7so9zx2k@user-zn7so9zx2k6 жыл бұрын
    • Хоть один нормальный человек попался…

      @user-vu1km7cm9y@user-vu1km7cm9y6 жыл бұрын
    • Да когда будете падать не до заката будет

      @user-ls8jd6wo4x@user-ls8jd6wo4x4 жыл бұрын
  • Почему незделают для самолета огромный парашут каторый будет при падении весь самолет удерживать а вместо колес воздушную подушку чтобы можно было на море преземлится или в поле

    @sportsmengeroi@sportsmengeroi5 жыл бұрын
    • я тоже так думаю

      @philpril_0888@philpril_08883 жыл бұрын
    • Потому что это так не работает

      @mishgun6038@mishgun60382 жыл бұрын
    • ​@@mishgun6038работает отлично. Просто % падений настолько низкий , что нет смысла инвестировать огромные суммы в дополнильную защиту. К тому же, это существенно повысит стоимость перелёта.

      @isamstay@isamstay27 күн бұрын
  • @vldeutsch а почему именно вы не будете в том доме, который рухнет? в том ресторане, где взорвется газ? на том норд-осте, который захватят?

    @AlexGervash@AlexGervash12 жыл бұрын
  • Как мне, меня беспокоит один факт- это если самолет уже падает, то 100% я покойник)))И слишком много времени есть об этом подумать))))

    @Tananashka1337@Tananashka13377 жыл бұрын
    • Александр Шестаков успокоили:)))

      @Tananashka1337@Tananashka13377 жыл бұрын
    • @@user-nm2eq5sq3n такую ерунду пишите

      @Slavaros1@Slavaros14 жыл бұрын
    • @@user-nm2eq5sq3n ну послушайте запись с кабины пилотов, когда те в штопоре разговаривают до самой земли. Ыкспэрд это ты , баклан

      @Slavaros1@Slavaros14 жыл бұрын
    • @@user-nm2eq5sq3n воспользуйся интернетом, дереволаз

      @Slavaros1@Slavaros14 жыл бұрын
  • Все страхи отбрасываем в сторону. Тот кто должен жить не погибнет, а тот кто должен погибнуть судьбы своей не избежит. Закон кармы одинаков для всех.

    @E266PD@E266PD13 жыл бұрын
  • Отказываясь от полётов я прежде всего получаю возможность жить.

    @R.A.V.E.Design@R.A.V.E.Design4 жыл бұрын
  • Алексей, у вас самые классные видео!

    @user-vc6tr6fn9b@user-vc6tr6fn9b24 күн бұрын
  • Безумно боюсь момента взлёта, вот если самолёт не сможет набрать высоту , или в пикет пойдёт. То это уже будет все. Ещё страшна посадка, на взлёт и посадку приходится 90% катастроф. Из-за этого становится страшно. А обычного полёта с набранной высотой не боюсь. Ну а если самолёт уже набрал высоту, летит спокойно, в вам страшно, то вот совет, зайдите в самолёте в заднюю часть, и встаньте возле помещения где находятся бортпроводники, просто понаблюдайте за ними, они обычно наоборот не передают никакой страх перелётам, и обычно ведут себя очень раслаблено, и тебе становится спокойно.

    @jjjggg4144@jjjggg41446 жыл бұрын
    • JJJ GGG это же мои мысли и страхи, как будто это писала я. Наверное у аэрофобов одинаковые страхи.

      @aigulmantovani3731@aigulmantovani37315 жыл бұрын
  • Алексей добрый день. Месяц назад летела впервые в Эмираты. Мне в самолете думала голова взорвется давило при взлете .потом при полете нормально как только смотрю в окно и опять голова кружиться .как это перебороть я в август опять летать собираюсь . обратно когда взлетели уже оттуда то даже не почувствовала взлет.

    @user-ep8ng6fw1q@user-ep8ng6fw1q6 жыл бұрын
  • Я получил аэрофобию, именно во время обучения в колледже гражданской авиации, техническая эксплуатация летательных аппаратов и авиационных двигателей, начал понимать, из за каких факторов падают самолёты, и это может быть от банальной некачественной контровки шплинта, болта, и других деталей, до человеческого фактора, и таких особенностей довольно много.

    @cloverleaf6276@cloverleaf62766 жыл бұрын
  • Я испытываю страх изза того что "психолог" за штурвалом самолета направит его в гору

    @Elektrostal1@Elektrostal18 жыл бұрын
  • Спасибо

    @user-kl3cl9bz7h@user-kl3cl9bz7h7 жыл бұрын
  • Обожаю всё что связано с самолётами.Люблю взлёты и посадки.И покушать в самолёте😊

    @Max.ru78@Max.ru782 ай бұрын
  • Алексей добрый день!!!Подскажите пожалуйста могу ли я в возрасте 33 лет имея высшее техническое образования в области автоматизации технологических процессов стать пилотом!!!мечта детства!!

    @kotovev1979@kotovev197911 жыл бұрын
  • @orangine67 следуя вашей логике, родственникам погибших в ДТП тоже нужно показать статистику?

    @AlexGervash@AlexGervash12 жыл бұрын
  • Спасибо Алексею за интересные видео лекции. Но хотелось бы добавить, что во многом аэрофобия основана на понимании того насколько надежна эта сверхтехнологичная техника, от каких простейших факторов зависят жизни сотни пассажиров, будь то птица или сильный боковой ветер. Сколько горя принесет какой нибудь заклинивший руль высоты или направления. Парашюты в салоне придали бы еще более уверенности, хоть какой то шанс..

    @allenespa@allenespa11 жыл бұрын
    • Даже в сериале "Расследования Авиакатастроф" была серия о заклинившем руле направления на Боинге-747 на 17 градусов влево. В итоге самолет приземлился без жертв и пострадавших. Представьте, с какой силой крутится диск турбины в самолете, если даже лопасти обычного вентилятора могут отрубить палец человеку. Я думаю, большинство видов птиц двигатель самолета просто разрежет на части. Ну и в случае чего - в кабине есть как минимум 2 человека, которые знают, что делать в таких случаях. Мне приходят на ум 2 инцидента - "Посадка на Гудзон" и инцидент с Ил-96 (или Ил-86, точно не помню) в одном из аэропортов РФ. В первом случае пилоты безопасно посадили самолет на воду, во-втором - отменили взлет.

      @user-wg4vu2gh8r@user-wg4vu2gh8r7 жыл бұрын
  • Интересненько так

    @DaryaFF@DaryaFF4 жыл бұрын
  • "при посадке самолёт в тумане сходит с полосы и врезается хрен знает куда,а...".-заход по ИЛС "А как там насчёт при взлёте отказали двигатели,и всем снова п..дец" - авто брек режим RTO при отказе систем взлета не будет "А как насчёт в тумане при подходе,совершая глиссаду делают ошибку в пилотировании и врезаются в гору,и всем п..здец,а?"- 1 есть система оповещение 2 в темане заход по ИЛС /// случай с польшским бортом 101 мое мнение диспетчер сказл аэропорт непринем. давл. на пилотов

    @Danila19973@Danila1997313 жыл бұрын
  • в США с России можно попасть по суши,запросто,правда долго,через Аляску

    @user-ot6dy1rc7i@user-ot6dy1rc7i7 жыл бұрын
    • Каким образом то? Там на пароме надо плыть и вообще это нереально. Чисто по суше никак

      @user-dg9po2fc9j@user-dg9po2fc9j5 жыл бұрын
    • @@Flatearth90 ООоо это врядлей!!! На пароме если будет будря то поверь мне не лучше чем на самолете.... Суда не самый безопасный вид транспорта. Если сссшь то едь на поезде или на автобусе в какой нибудь Евротур...

      @user-dg9po2fc9j@user-dg9po2fc9j4 жыл бұрын
  • Я впервые полетел на самолёте в 30 лет, так уж сложилось. На реально консервной банке, Ту-154, с дребезжанием, скрипом и чумовыми кастрюльными перезвонами на посадке. И ничего бы... но... когда из кабины вышли "пилоты", вот это было нечто. Мальчишки, видимо только из училища. От таких, пардон, летунов не вылечит никакая лекция. Не они долетели а Господь на руках донёс.

    @Demien0820@Demien082010 жыл бұрын
    • Ну молодой экипаж и что теперь? А то у нас только молодые водители вон каждый день свои машины разбивают на обычных дорогах по тупости?) По-ищите информацию о пилоте Madeline Lynn Tompkins. Довольно молодая девушка в качестве второго пилота вместе с КВС Робертом Шорнштаймером посадили самолет с дырой в фюзеляже размером 35 квадратных метров, при этом никогда в жизни не тренируя ни на одном симуляторе и тренажере ТАКУЮ ситуацию. И ведь все пассажиры остались в живых. Как говорит пилот Алексей Кочемасов на своих выступлениях - важнее всего психологическая готовность человека к ситуации.

      @user-wg4vu2gh8r@user-wg4vu2gh8r7 жыл бұрын
    • Demien0820 я думал господь из кабины вышел)

      @user-zn7so9zx2k@user-zn7so9zx2k6 жыл бұрын
    • Demien0820 бля урод 30 лет назад на ту-154 мальчишки не летали.им было лет под 40! А из училища не выпускали пилотов на ту 154

      @user-ko3wh5rf4b@user-ko3wh5rf4b6 жыл бұрын
  • @XEMANAL Ну вот таких то как раз мы и лечим. И вам я бы посоветовал изучить русский язык. В нем, к незнакомым людям, не принято обращаться на "ТЫ"

    @AlexGervash@AlexGervash13 жыл бұрын
    • Где это в русском языке такие правила прописаны?

      @Slavaros1@Slavaros14 жыл бұрын
  • Положено по статистике упасть определенному количеству самолетов - они упадут

    @user-ex3bx7ro5y@user-ex3bx7ro5y7 жыл бұрын
  • А чем собственно опасен сон в собственной кровати????

    @eviartist@eviartist4 жыл бұрын
  • А что если человек уже пережил авиакатастрофу , сможете ли вы его вылечить?

    @antonzaytcew7108@antonzaytcew710810 жыл бұрын
    • пфффф...я Вас умоляю. У меня в семье 4 лётчика. И инцеденты с отказами и аварийными посадками случались. Ну, что поделать, сели, полетели дальше. Не думаю что появляется какой-то страх

      @iNtegraLLRus@iNtegraLLRus10 жыл бұрын
    • ахахахааа

      @olyusha8431@olyusha84315 жыл бұрын
  • Если взять все человечество в общем , боятся летать по тому что, мы на земле и в воде очень много , а в воздухе всего лет 100 , кажется. Не привыкли ещё)

    @user-zn7so9zx2k@user-zn7so9zx2k6 жыл бұрын
  • Я так понимаю, страх останется, пока не улетишь куда- нибудь за тридевять земель, в тридесятое царство.😊С Днем Победы! Мне нужно войти в салон вашего самолета😊

    @mag78836@mag7883616 күн бұрын
  • Я летаю на самолётах нормально, но всё равно не даёт покоя мысль, что та редкая катастрофа из 10000000 полётов случится именно в моём полёте.

    @vldeutsch@vldeutsch13 жыл бұрын
  • А почему снимали ролик в авиатренажере, а не в реальном самолете?

    @firuz1844@firuz184412 жыл бұрын
    • Потому что он сам боится летать

      @Mostovik1984@Mostovik19847 жыл бұрын
  • @XEMANAL Обратитесь к статистике. Если вы сидите дома на диване, то у вас гораздо больше шансов сыграть в ящик, чем если вы находитесь в самолете, летящем из пункта А в пункт Б.

    @vik99831@vik9983113 жыл бұрын
  • Сколько неграмотных в комментариях 🥺

    @user-lc3wm6fi9p@user-lc3wm6fi9p3 жыл бұрын
  • Ну как? Все уже вылечились?

    @elenaf7832@elenaf78323 жыл бұрын
  • Просто когда сели в самолет возьмите что то и читайте это успокоит любого человека или ребенка!!!с помощью чтение вы даже не заметите как уже вам надо приземляться !!

    @mrdazzuh5471@mrdazzuh547110 жыл бұрын
    • MrDazzuh Ну да... очень помогает статистика и разбор катастроф на Википедии . Лучше читать про тип на котором летишь. Очень рекомендую успокаивает на раз- два.

      @mofire9142@mofire91427 жыл бұрын
    • Legko govorit, a esli nichego ne lezit v golovu

      @gulia753@gulia7533 жыл бұрын
  • Я тоже хочу избавится от ареэфобии. Только я боюсь того что мне станет плохо может стать. Я не пере ношу американские горки!!

    @ladylollipop878@ladylollipop8787 жыл бұрын
    • Lady Lollipop наверное потому что, у тебя большая задница…

      @user-vu1km7cm9y@user-vu1km7cm9y6 жыл бұрын
  • И всё-таки, пока летают самолёты, они будут падать и впредь. Это тенденция. Так не бывает, что в будущем больше никогда нигде не упадёт самолёт. А то что самолёты падают редко (1 из 10000000000000), то не исключено что именно этот редкий случай выпадет на самолёт, в котором будет лететь Я.

    @vldeutsch@vldeutsch13 жыл бұрын
  • "Глеб ну ты объясни и не выпендривайся "

    @maximus4380@maximus43805 жыл бұрын
  • я боюсь летать потомучто я думаю что хакер взломает самолёт и мы упадём

    @user-kt8hb4bc8h@user-kt8hb4bc8h5 жыл бұрын
  • Я боюсь летать

    @user-fw8cx4lb5m@user-fw8cx4lb5m3 жыл бұрын
  • короткий адреналинчик и кердык

    @sportsmengeroi@sportsmengeroi5 жыл бұрын
  • В США можно попасть по океану...

    @LLuKKen@LLuKKen6 жыл бұрын
  • Вылет через час, помогите 😅

    @user-si4gh6lg3v@user-si4gh6lg3v Жыл бұрын
    • расслабься, не успеешь

      @WithoutTicket@WithoutTicket Жыл бұрын
  • Я боюсь летать по большей мере из-за того что их сбивают часто

    @thedarkergamer6177@thedarkergamer61774 жыл бұрын
    • Часто? Это как? 8000 +- тысяч авиарейсов в день и по 5 +- авиакатастроф в год

      @fapitdroud@fapitdroud3 жыл бұрын
    • @@fapitdroud нет ну по новостям показывают сбили сбили сбили

      @thedarkergamer6177@thedarkergamer61773 жыл бұрын
    • @@thedarkergamer6177 ну да , но нет) Вообщем неважно , подобные ситуации не такие частые как кажется

      @fapitdroud@fapitdroud3 жыл бұрын
    • Fapit Droud ну да я просто не летал и не буду поэтому кажется мне что часто

      @thedarkergamer6177@thedarkergamer61773 жыл бұрын
    • @@thedarkergamer6177 эхх.. у меня тоже аэрофобия , только мне надо летать каждые 3 месяця из Владивостока в Москву. 7 часов полета проходят в сильнейшей панике и страхе , попытки уснуть чтобы это кончилось скорее проходят безуспешно. Ужас полнейший , вроде знаешь что редко случается , а все равно до ужаса страшно

      @fapitdroud@fapitdroud3 жыл бұрын
  • Леш, 99% людей боятся летать по одной большой причине, просто любая авиакатастрофа сразу попадает на TV и крутится во всех новостных программах,по неделе, с подробными и детальными показами последствий. Разбился самолет 100 человек погибло, показали разорванные тела....в этот же день в ДТП по всей стране погибло 200 человек...но 200 раз по одному в новостях это меньше чем 1 раз по 100...закон жанра. Родители в СССР летали по 20 раз в год, а сейчас их силком трудно затащить в самолет......ИМХО.

    @user-we7tw3hb9j@user-we7tw3hb9j12 жыл бұрын
  • Развелось психологов!!! Есть хороший токарь, а есть куевый токарь!!! Так же и с пилотами, потому я и боюсь летать так как не уверен в пилотах которые практиковались когда были стюардами.

    @Ram-mv9cy@Ram-mv9cy7 жыл бұрын
    • Ramil Gali есть хорошая колбаса, а есть куевая колбаса, аккуратнее с магазином)

      @user-zn7so9zx2k@user-zn7so9zx2k6 жыл бұрын
  • Не убедил

    @twitaretwita@twitaretwita3 жыл бұрын
  • Спасибо

    @user-xx3ub9to1v@user-xx3ub9to1v4 жыл бұрын
KZhead