Какая Нива Лучше? Lada Niva Legend Urban против Lada Niva Travel Luxe Offroad

2024 ж. 3 Мам.
112 026 Рет қаралды

www.drive2.ru/b/6113424848904...
Добро пожаловать в прекрасное (это не точно) прошлое! Но точно, что вы любите и геологию, и геополитику, раз читаете этот текст в двадцать втором году. Ведь он, в принципе, изначально устарел на двадцать четыре года - именно тогда, в 1998 году, АвтоВАЗ представил второе поколение "Нивы". Удивительно, но спустя годы эти автомобили все еще популярны - за прошлый год Lada Niva Travel (экс ВАЗ-2123) и Lada Niva Legend (ВАЗ-2121) разошлись суммарным тиражом в 51 242 экземпляра, причем, примерно в равной пропорции. Конечно, объединение двух моделей в единое семейство - это тактическая хитрость, ведь так проще подвинуть в рейтингах продаж всех конкурентов. Со скорым появлением новой “кросс-нивы” на платформе CMF-B альянса Renault-Nissan-Mitsubishi, положение бренда Niva еще упрочится. С другой стороны, Lada и так удерживает лидерство в стране, и это вряд ли когда-нибудь изменится. На этом с геополитикой заканчиваем, и переходим к нашим испытуемым, познакомиться с которыми мне удалось в рамках тест-драйва для членов жюри премии “Внедорожник года”. Перед началом теста я сформулировал основные вопросы, на которые я хотел найти ответы. Первый - какая “Нива” все таки лучше. Второй - нужны ли вообще еще кому-то во времена “теслы” и “айфона” такие автомобили - небезопасные, и вообще - безнадежно устаревшие?
00:00 Вступление. Зачем Niva в 2022?
03:39 Niva Travel. Особенности и дизайн
05:15 Niva Travel. Интерьер
09:39 Niva Travel. Второй ряд и багажник
13:56 Niva Travel. Под капотом
16:33 Niva Legend. Внешний вид и проблема с бамперами
20:19 Niva Legend. Как открыть багажник
21:45 Niva Legend. Под капотом
26:31 Niva Legend. Салон
28:15 Niva Legend. Второй ряд
30:12 Niva Travel на ходу
47:28 Блогер засаживает две Нивы подряд
54:48 Niva Legend на ходу

Пікірлер
  • Если Нива хоть пару сантиметров может вперед-назад двигаться, то в снегу делается накат преимущественно на сцеплении и спокойно вырезается. Никаких перегазовок (убьёте сцепление) и никаких пробуксовок (задача сделать накат, а не докопаться до грунта). А если человек дурак, да еще и неграмотный, ему хоть пять блокировок дай - толку ноль. Тут в мозгу надо блокировку убирать. Ну и да, давление в шинах 0,5 бар - тогда хоть по целине.

    @Cudesnik666@Cudesnik666 Жыл бұрын
    • Блогеры, это моль, которая все может испоганить

      @user-ys1oo2rd5l@user-ys1oo2rd5l5 ай бұрын
    • Да уж это точно, блогер, это та еще моль

      @user-ys1oo2rd5l@user-ys1oo2rd5l4 ай бұрын
    • СОГЛАСЕН С ЛЮБОЙ МАШИНОЙ НУЖНО УМЕТЬ ДВИГАТЬСЯ И НЕБУКСОВАТЬ Я 50 ЛЕТ ЗА РУЛЕМ НАЧИНАЛ С ГАЗ 51 ЗНАЮ ВСЕ МАШЫНЫ У МЕНЯ ВСЕ КАТЕГОРИИ ДОПУСКА АВТО.МЫ ЕЗДИЛИ КОГДА НЕБЫЛО АСФАЛЬТА ЗНАЕМ КАК ДВИГАТЬСЯ ПО БЕЗДАРОЖЬЮ.МАЛЬЧИКИ СЕЛИ НА ПОЛНЫЙ ПРИВОД И ПОЗОРЯТ НАШИ НИВЫ.НЕМОЖЕШЬ ТАНЦЕВАТЬ ОБРЕЖЬ ТО ЧТО МЕШАЕТ И ВСЕРОВНО НЕСТАЦУЕШЬ. НУЖНЫ РУКИ И ГОЛОВА.УДАЧИ ВСЕМ.ВОВА КУРГАН ЧАШИ.

      @nigfffhy5blgtkdt727@nigfffhy5blgtkdt7274 ай бұрын
    • Полностью с вами согласен, проф стаж 41г. Стрнно как они на ровной дороге не застряли.

      @user-ze2ri9zv7g@user-ze2ri9zv7g3 ай бұрын
    • ведущего слушать невозможно... Навальненок ссаный.

      @Mr.WD.@Mr.WD.3 ай бұрын
  • 🤣Три педали, половина пути на ручнике, задняя на ходу и т.д. - это пи...дец. Про заезды в сугробы вообще нечего говорить. Пацаны - тут не в машинах дело походу🤣🤣🤣 P.S. когда портера дергали, мне было его жаль, честно)))

    @DenSergeevich88@DenSergeevich888 ай бұрын
  • Не было регулировки руля ,хныкали чтоб , хотя бы вверх -вниз регулировалась , сделали..... теперь хнычут что нет по вылету регулировки.... сделать по вылету , начнут хныкать что нет теперь регулировки влево и право ....😏

    @user-ix8ns9he4h@user-ix8ns9he4h Жыл бұрын
    • 😃👍

      @Peter-iy3jw@Peter-iy3jw Жыл бұрын
    • Там там она и нужна, мало того что нет Регулеровок как у всех нормальных машин, так ещё и руль сдвинут в сторону

      @user-yc5xq4tw1x@user-yc5xq4tw1x Жыл бұрын
    • @@user-yc5xq4tw1x то не руль сдвинут , а педальный узел вправо смещён....) На ГАЗели такая же шляпа

      @user-ix8ns9he4h@user-ix8ns9he4h Жыл бұрын
    • Вот чтобы не хныкал никто нужно делать все и по человечески

      @janos8093@janos80932 ай бұрын
    • @@janos8093 ценник тогда будет как у иномарки....нах она кому нужна будет

      @user-ix8ns9he4h@user-ix8ns9he4h2 ай бұрын
  • После слов,,а тут 3 педали,, сразу с ними стало всё понятно😂

    @vetalgd@vetalgd Жыл бұрын
    • Бестолковый ролик

      @fisher1418@fisher14183 ай бұрын
  • Кудрявого зря с собой взяли. Балласт.

    @vito_n@vito_n Жыл бұрын
  • У меня новая Лада 4×4 трёхдверка,ещё не легенд но с обнавлённой панелью и потолком. 13 месяцев уже владею с момента покупки. Теперь душу греет что смогу её сам обслуживать недорого в отличии иномарки... Алюминиевыми бамперами снег можно толкать,бровки не страшны.

    @DENhik7777@DENhik77772 жыл бұрын
    • шикарный автомобиль!

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
    • Сочувствую 😁

      @user-ix8ns9he4h@user-ix8ns9he4h Жыл бұрын
    • @@user-ix8ns9he4h спасибо.

      @DENhik7777@DENhik7777 Жыл бұрын
    • Рад за вас👍

      @user-kq9he4mc2c@user-kq9he4mc2c Жыл бұрын
    • Машина то хорошая по грунтовки и полям едешь спокойно , но если езда по трассе да и город , то лучше её брать не стоит, это просто бессмысленно!

      @user-km3mp5jz9k@user-km3mp5jz9k Жыл бұрын
  • Обычно люди заранее перед препятствием включают блокировку и понижающую. И нахрена лезть в сугроб, который по бампер машины? Там и грузовик сядет. Нива не для того, что бы ее засадить в снегу или в грязи с дуру.

    @user-ny1dj8bi4v@user-ny1dj8bi4v Жыл бұрын
    • 👍👍👍

      @user-il4rc1hx4t@user-il4rc1hx4t9 ай бұрын
  • Да… блогерам лучше не давать в руки такие авто Передачи с хрустом… на ходу заднюю…

    @user-yf6vm7lr3j@user-yf6vm7lr3j2 жыл бұрын
    • Ну или надо делать нормальные автомобили? У которых не хрустит ничего

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
    • @@artemspec да ладно тебе. Все имеет свои недостатки. Ты вон тоже не все звуки правильно выговариваешь, а позиционируешься серьёзно - блогер...

      @xoxlampizda@xoxlampizda2 жыл бұрын
    • @@artemspec при переключении передач, НАДО выжимать до пола педаль сцепления. Это механическая коробка, она и в Африке механическая. И везде, и всегда, будет хрустеть, если не уметь ей пользоваться.

      @askask9789@askask978910 ай бұрын
    • ​@@artemspecсцепление пробовали выжимать ? 😂

      @user-ld3nz3ky7x@user-ld3nz3ky7x3 ай бұрын
    • ​@@user-ld3nz3ky7xДа ладно.. Какое нах сцепление?! Он увидел там аж три педали..! 😂 После чего наверное полез в инет, чтобы хоть что-то узнать о ПРОБЛЕМЕ!!! 🤣😂🤣

      @vladimirvelikan3244@vladimirvelikan32443 ай бұрын
  • Каждый специалист спешит обосрать Российский автопром. Кажеться, что им платят заграничные консерны. Но вряд ли. Обсирают бесплатно...

    @pavelpolyukov9318@pavelpolyukov93182 жыл бұрын
  • тупорылые шутки несмешных клоунов про интересные машинки. диз.

    @AntonSavoderov@AntonSavoderov11 ай бұрын
  • Купил ниву легенду на днях, до этого акцент катал. Нива тише акцента, сиденья удобнее, подвеска сказка. Не жалею

    @user-zg5sc8oy3x@user-zg5sc8oy3x7 ай бұрын
    • Не гони на акцент там по крайней мере ничего не воет.

      @user-kx3uq5zq9p@user-kx3uq5zq9p6 ай бұрын
    • @@user-kx3uq5zq9p вот уже второй месяц катаю. Доволен как слон. Решил вой бесшумными рычагами)

      @user-zg5sc8oy3x@user-zg5sc8oy3x5 ай бұрын
    • Думаю что покупать 3д или тревел, 3д интереснее но гниют они быстро.

      @user-kl4nh2mt8g@user-kl4nh2mt8g4 ай бұрын
  • Нива тревел лучше многих машин.философия другая. Не такая шумная как классика нива и побольше будет

    @user-rc8iq2yw9c@user-rc8iq2yw9c Жыл бұрын
  • Говорит есть две подушки безопасности и всё. Нет не всё. Ещё и преднатяжители ремней безопасности на водительских креслах. Говори, что конструкции 24 года - значит капот должен быть тяжеленным, что бы кузов не играл. Я большей чуши ещё не слышал. У неё на момент появления был самый жёсткий кузов из Автоваза 14000 Нм/град. В 1.5 раза больше чем у классической Нивы.

    @Alex_Gryzunov@Alex_Gryzunov Жыл бұрын
  • У меня Нива 213100 Legend .. отличная машина! Обслуживаю сам и запчасти есть..если что.. Берите не пожалеете!

    @user-ls6cx9bm9v@user-ls6cx9bm9v2 жыл бұрын
    • Брал в 1998. Пожалел. Продал и перекрестился.

      @vito_n@vito_n Жыл бұрын
    • @@vito_n в то время все наши были ужасного качества,к концу нулевых или в начале 10х качество наших подтянулось существенно,сейчас и 98й это разные вещи!

      @user-kq9he4mc2c@user-kq9he4mc2c Жыл бұрын
    • У меня тоже 213100)

      @WINTER_BARS13@WINTER_BARS136 ай бұрын
  • За три года на шниве застрял только один раз когда не хватило клиренса. Просто надо ехать и не бояться)

    @Gfthgdex@Gfthgdex Жыл бұрын
    • Я на Патриоте пару раз в Москве садился на мост зимой😃😄😁😆😅🤣

      @user-kq9he4mc2c@user-kq9he4mc2c Жыл бұрын
    • Нива как и патрик без соответствующей резины мало что представляют в снегу и грязи.

      @negativ_factor@negativ_factor8 ай бұрын
  • Купил тревел 5 дней назад и просто кайфую как она преодолевает неровности дороги, мои иномарки пузотерки вообще шлак по сравнению с этим монстром , тачка для души 😊

    @Novatrs@Novatrs3 ай бұрын
  • А что вы ожидали за эти деньги? Какое новое авто можно купить на эту сумму?

    @user-tf1rn4cc2x@user-tf1rn4cc2x2 жыл бұрын
  • как говорит мой батя про таких наездников,техника в руках дол...ба,металлалом.Вам лошадь и сани.

    @sanichmehvod4923@sanichmehvod49232 жыл бұрын
    • Лошадь жалко. 🤔

      @user-il4rc1hx4t@user-il4rc1hx4t9 ай бұрын
  • Ролик выложен 22 февраля 2022. Товарищ всерьёз рассуждает про новую Ниву на платформе Дачии. А через два дня всё накроется медным тазом. Будет Нива такой ещё пятьдесят лет. Дети ведущего тоже будут ходить в автосалон и иронично обсуждать новую Ниву 2050 года, которая от Нивы 1980 года отличается наличием Глонасса.

    @some1overthere1@some1overthere18 ай бұрын
  • Пля. 2 раза думал ща врежется. Напряжный ездок. Даже укачало, через экран. Страшно с таким водятелем ехать, даже по телевизору страшно. ))

    @aleksruss1321@aleksruss1321 Жыл бұрын
  • Ребята! Я езжу на уаз патриот 14 лет! Я женщина. Еду, только за руль держусь. Грязь, снег, а он просто едет! Или плывёт! 1 раз только легли на бок по глупости, вылезли в левые двери как в люк подводной лодки, и 1 раз засадили в грязь на оба моста. Вытащила нас 3д н ва, кстати. Мне не нужно никакой другой машины. Сколько народу повытаскивала, без счета. На патриоте и в пир, и в мир, и в добрые люди. На задних сиденья места больше, чем на передних. Багажник, 4 местный 2 скамейки. 2 бака.

    @natylkina@natylkina9 ай бұрын
    • Вы точно не по Москве катаете..😅👍

      @user-qv9fw5hd5d@user-qv9fw5hd5d6 ай бұрын
    • УАЗ 469 был у меня , хорош, одна беда, аппетит уж больно хороший

      @user-ys1oo2rd5l@user-ys1oo2rd5l4 ай бұрын
    • Нивы тоже были, не плохие машины, ехал там, где и мой ниссан патриоты не шел, садился на мосты

      @user-ys1oo2rd5l@user-ys1oo2rd5l4 ай бұрын
    • ваше сообщение, вызывает уважение :)

      @Mr.WD.@Mr.WD.3 ай бұрын
  • Надо бы ещё водителя хорошего .

    @user-ys4zg9ud2w@user-ys4zg9ud2w8 ай бұрын
  • если бы на этой машине был шильдик Лэнд Ровер.....Вы даже не представляете как бы вы ее хвалили за утилитарность..за верность своим традициям ...и прочее коленопреклоненное .....уверяю.....аа отзывы "вылизали" бы каждый бболтик этой маашины.....Вы очередной недаалекий блогер...сссттереотипно мыслящий

    @user-cy4wi7sq4n@user-cy4wi7sq4n9 ай бұрын
  • какой авто сам подкатывает под посожира ответьте

    @user-yg3kx9cs4e@user-yg3kx9cs4e Жыл бұрын
  • Хотя бы мотор то можно с гранты 90 сил приспособить. До 98 сил его не проблема раскачать и 150 Нм.Для завода это небольшие переделки. Тот что ставится у него тяжелая поршневая, колено. Еще и цепь крутить тяжело. Гур в данном случае заменить электрорейкой это перерабатывать конструкцию, не вариант.. Капот композитный поставить, все минус 30 кг, возможно крылья. Начать с мотора и чисел коробки и она полетит как птица, а то ползает как индоутка.

    @negativ_factor@negativ_factor11 ай бұрын
    • Капот весит 30 кг?

      @mynin8265@mynin82653 ай бұрын
  • Запаска Нивы как раз летит в салон и убивает водителя (или добивает). Сразу убрал на второй день покупки. Заодно снизил вес авто.

    @Cudesnik666@Cudesnik666 Жыл бұрын
  • Только недалекие думают, что им шипованные колеса помогут. На снегу, Карл!

    @Cudesnik666@Cudesnik666 Жыл бұрын
  • Зачем надо было так долго насиловать классику???? Сразу блокировку и все проблемы,!!!! Не честно!!!!!!

    @user-xm1mw2qt8h@user-xm1mw2qt8h2 жыл бұрын
  • Этот рыжий, волосатый, точно под солями))😁

    @user-nh6cv1fd5h@user-nh6cv1fd5h Жыл бұрын
  • Интересно, а почему не взяли обычную 5-и дверную ниву? Не совсем весь ряд Нив взяли на обзор. А что касается новой Нивы на новой платформе, то даже страшно представить какой ценник на нее поставят.

    @Robert_Amirkhanyan@Robert_Amirkhanyan Жыл бұрын
    • Нива 5д сняли с производства

      @mannysantosrusland@mannysantosrusland4 ай бұрын
  • Думаю твой обзор про Нивы самый лучший. Спасибо Артем. С душой…😢

    @fedorvolvo@fedorvolvo5 ай бұрын
  • Бесит уже такая риторика лишь бы обосрать отечественное! А машины просто огонь! По всем параметрам хороши, а проходимость вообще лучшая!!! И самая доступная , разумная цена!

    @user-mm7xh7lt3w@user-mm7xh7lt3w Жыл бұрын
    • Для семьи и трассы не подходит- ездил знаю. Ну в деревне всему рады

      @maxtee329@maxtee329 Жыл бұрын
  • Оригинальная Niva Legend по-прежнему хорошо выглядит, а у меня есть пятидверка Urban. А вот Нива Трэвел мне совсем не нравится, даже если у нее лучше комплектация, это такая уродливая машина, которую я бы никогда не хотел...

    @Ondrej_E_@Ondrej_E_10 ай бұрын
  • Только началось и засадил, а выехать не смог наездник. Смотреть смысла дальше нет. 😢

    @user-yz2gy3nj5z@user-yz2gy3nj5z11 ай бұрын
    • На механике надо было враскачку, туда сюда, и вылез бы. А не дать на газ, чтоб машина закапывалась дальше.

      @natylkina@natylkina9 ай бұрын
  • Ох спасибо, поржал на славу. Нива прекрасна.

    @yarkiymir1@yarkiymir1 Жыл бұрын
  • Mini - марка малолитражных автомобилей, разработанная в Великобритании компанией British Motor Corporation в 1958 году и выпускавшаяся различными автомобильными объединениями и холдингами до 2000 года. Весь мир насилья мы разрушим До основанья, а затем .... и с тех пор продолжаем обсирать все, что у нас в стране сделано, печально))))

    @krass1492@krass14922 жыл бұрын
    • так вроде я же хвалю?

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
    • @@artemspec Я БЕЗ ОБИДЫ))) ОТЛИЧНЫЕ МАШИНЫ, ЗА ГРАНИЦЕЙ ОЧЕНЬ ДАЖЕ С УДОВОЛЬСТВИЕМ ИХ ПОКУПАЮТ, ТОЛЬКО УЖЕ ЦЕННИК КОНСКИЙ)))

      @krass1492@krass14922 жыл бұрын
  • Если колеса буксуют, понижайка только усугубит ситуацию.

    @andronf27@andronf27 Жыл бұрын
  • Клоун а не обзорщик, практически до всего в шниве докопался всё ему не так не этак, отличная машина, всё удобно и практично уже шесть лет проездил на ней я, после иномарок, комфортная машин, в данный момент пришлось продать взял на подмену 3х дверку ниву, конечно классика и шустрая но Шнивка покомфортней, всё две модели по моему мнению имеют и дальше право на жизнь конечно лишь бы цены не гнули

    @andreandre5109@andreandre5109 Жыл бұрын
    • Не едет совсем по трассее, расход бещенный при 80л.с, т.к правильно сказали очень большие обороты на скорости, и главное отсутствие багажника для такой мащины- это преступление

      @maxtee329@maxtee329 Жыл бұрын
  • За эти деньги можно взять бу ведро с болтами, и вваливать бабки, капот он еле поднял , рахит видимо😂

    @sereban70@sereban7010 ай бұрын
  • Одно слово, блогеры.... Пяти минут просмотра хватило, прощайте.

    @sergei459l9@sergei459l97 ай бұрын
  • Довоенные машины. Собранные из качественных комплектующих, покрашенные качественной краской.

    @dmitrykudryashov2515@dmitrykudryashov25153 ай бұрын
  • Артем ! Лада Нива отличный внедорожник да это так Фаттахов Тимур

    @user-ed9dp3vb6h@user-ed9dp3vb6h Жыл бұрын
  • Шевроле нива выпускается с 2003г.,то есть 20лет,но не 25 лет.😅

    @gosha1@gosha17 ай бұрын
    • У него задача обосрать

      @user-ld3nz3ky7x@user-ld3nz3ky7x3 ай бұрын
  • 👍👍

    @borisioannovich5787@borisioannovich57872 жыл бұрын
  • Артем, дети есть? А то выяснилось, что нет ни одного знакомого, кто знает человека с отчеством Артемович😂 Где все Артемычи- загадка прям😂

    @dok6424@dok64244 ай бұрын
  • Сказочник,в 5 лет он помнит ,что в газете про ниву написали....и она ему понравилась...хорошо заливает....

    @user-pi6nf2dt8t@user-pi6nf2dt8t2 ай бұрын
  • ведущий не знает что такое дефендер, авто пипец, вы блогер или куст вы чего хотели сравнить а

    @user-yg3kx9cs4e@user-yg3kx9cs4e Жыл бұрын
  • 👍 а сколько этил -яда они скушали по сравнению с 2х литровым Дастером?

    @user-lq7iw4mf5q@user-lq7iw4mf5q Жыл бұрын
    • А знаешь разницу в ядах между дустером и гибридной тойотой..? 😅 Любой авто хорош.. Пока новый..! А дальше..? Короче, для сельской местности, где всё ремонтируется в собственных гаражах и СВОИМИ РУКАМИ, (какими-то железными палками) за ЗАРАБОТАННЫЕ деньги! Лучше НИВЫ машины - НЕТ!!!

      @vladimirvelikan3244@vladimirvelikan32443 ай бұрын
  • Машина без АБСов? А что у меня тогда за модуль в Тревеле???? Есть тут АБС, ESP нет, путаете товарищи

    @WorkingYoutubeYes@WorkingYoutubeYes2 жыл бұрын
    • Там вроде так и сказано - нет ESP, в любом случае именно это имелось в виду

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
  • Что значит сзади ехать только вдвоем? Это четырехместный автомобиль по паспорту

    @kir-wk9in@kir-wk9in3 ай бұрын
  • Esp на многих иномарках начала 10-х годов нету

    @user-nt2gw3cd5r@user-nt2gw3cd5r Жыл бұрын
  • Была у меня эта трёх дверка целый год.Потом купил шеви и перекрестился.На трёх дверке только жуткое бездорожье! А на шеви и по городу комфортно и с выездами на природу.Шеви нива лучше во всём честно!!! Перечислю чуток: сиденья ,4 двери,омыватель стекла и щётки,металл толстый,хорошо держит дорогу,не скрипит салон,мягкая и.т.д.Только надо прошить на евро 2.И вы увидите как она поедет!!!

    @amirannatenadze8662@amirannatenadze8662 Жыл бұрын
    • А минусы?) Тяжелее на 200 кило, соответственно динамики меньше, 5 дверей а места на задних нет, багажник не сильно больше трехдверки. Посмотри как затюнить можно легенду, хоть для города, хоть для бездорожья. Нива это конструктор, шевик и тревел более скудный, чем легенда. А с завода любая нива непригодна ни для города, ни для бездорожья нормального.

      @RostovWolF@RostovWolF Жыл бұрын
    • @@RostovWolF а для вас бездорожье это плюхнуть машину в чачу? 99,9% пользователей по чачам не катаются ни на Нивах ни на Уазиках,а покатушки это уже спорт и они не создавались для покатушек,откройте инструкцию и всё увидите

      @user-kq9he4mc2c@user-kq9he4mc2c Жыл бұрын
    • Металл толстый? Вы о чëм?толстый металл был в СССР.

      @user-pi9dz4iy8j@user-pi9dz4iy8j Жыл бұрын
    • Ну какое евро 2.Вес машины 1500 кг. Там 75 сил на стенде и 110 момент. Это меньше чем ни о чëм, надо в 2 раза больше при такой массе и приводом фуллтайм. У меня прадо 5vz был, там под 300 момент, это уже кое что, есть запас, но не сказать что ахти для 2 тонн. Примерно едет по динамике как туссан или дастер 2л.

      @negativ_factor@negativ_factor Жыл бұрын
  • 23:24 - а с другой стороны нечё шо у вас крышка багажника мятая.

    @heodblkbatnoxyuct8013@heodblkbatnoxyuct8013 Жыл бұрын
  • Обзор больше похож на обсирание легендарной Нивы. Все их не устраивает. Предложили бы другое авто с аналогичными тех.характеристиками и сопоставимой ценой.

    @user-er8py5zn1u@user-er8py5zn1u8 ай бұрын
  • Цена на ниву несколько раз в году меняется.😂

    @user-hf7kx9gk3g@user-hf7kx9gk3g2 ай бұрын
  • какой ваш рост вы не говорите и при этом обсераите авто

    @user-yg3kx9cs4e@user-yg3kx9cs4e Жыл бұрын
  • Уезжай из этой страны. Меняй декорации вокруг себя.

    @aleksandrziva3131@aleksandrziva31319 ай бұрын
  • Если ничего нового то откуда такая цена

    @maksim-uj5ql@maksim-uj5ql Жыл бұрын
  • Подача хорошая, посмеялся). Лайк, подписка

    @user-vt6qf6sf5m@user-vt6qf6sf5m Жыл бұрын
  • Самая лучшая из нив- Прадо

    @user-tg7rc4fg9p@user-tg7rc4fg9p2 жыл бұрын
    • Ну за 7 млн да ..

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
    • Лада Прадо ? Видал такую.

      @aleksruss1321@aleksruss1321 Жыл бұрын
  • Одно бла бла и ничего по сути,одна вода.

    @ksandr3675@ksandr3675 Жыл бұрын
  • блогеры ещё те в спам их

    @user-yg3kx9cs4e@user-yg3kx9cs4e Жыл бұрын
  • В Европе запретили продажу новой лада ,несоответствует евронормам 😭,а мне ведь копить на новую лет 10 осталось

    @GenadySu@GenadySu2 жыл бұрын
    • Может работу поискать или образование получить?

      @Evgenijcnc@Evgenijcnc Жыл бұрын
    • @@Evgenijcnc а смысл?,ладу больше некупить в Европе .вообще это стёб 😂,но ни образование,ни работа ,непомогут купить новое авто с первой зарплаты

      @GenadySu@GenadySu Жыл бұрын
    • @@GenadySu ну ничего ты захотел))) с первой зп авто))) хотя смотря кем работать... 😉

      @Evgenijcnc@Evgenijcnc Жыл бұрын
  • Пассажира, выкинь за борт, она и поедет 120.😅

    @user-hf7kx9gk3g@user-hf7kx9gk3g2 ай бұрын
  • Послушал ,,мнение" ,,блоггера" и одна мысль в голове - зажрался. А когда он хлопал дверьми , как заправский гопник у меня сердце кровью обливалось. Хотелось руки этому гопнику оторвать за боль, которую он доставил нивасику. Стиль ,,обзора" ,,Аля мажор, вырвавшийся в народ". Как была далека наша Нива от мира мажоров, так и сам мажор далёк от народа. И тем более странно выглядит его взгляд для народа, среди которого он и рядом не стоял. Однако этот ,,блоггер" сообразил, что хайп словить можно только на теме нивы и шевроле нивы. Просмотры по этой теме стабильно зашкаливают и вот слон решил посетить посудную лавку, где он перебил всю посуду объективности. Это взгляд капризульки избалованного няньками-мамками. Он не Ниву обосрал, а народ, который ездит на ней. Совет, не лезь туда, где ты чужой и лишний.

    @user-gh9ep9es2b@user-gh9ep9es2b Жыл бұрын
  • Мотор дастера сделать будет стоить 150 тыр ,а вазовский вы пошли на разборку и выбрали любой за 15.Даже не вижу смысла его капиталить. Но и откапиталить не больше 30 будет стоить, если сами соберëте.

    @negativ_factor@negativ_factor8 ай бұрын
    • Рено ушли кто вам позволит мотор Рено поставить 😮

      @user-rn5bn5sq9m@user-rn5bn5sq9m4 ай бұрын
  • Прошёл год и теперь у нас обновлённая нива уже без абс, подушек и электроники заморской и уже точно без платформы рено-ниссан.

    @user-pj4de8en5b@user-pj4de8en5b5 ай бұрын
    • Да и пофиг) прорвемся

      @artemspec@artemspec5 ай бұрын
  • Класс😂😂😂

    @user-un8uo8wx5f@user-un8uo8wx5fАй бұрын
  • Домовёнок - блогер дело говорит, не надо выкобениваться 😂

    @user-fv2px8yn6g@user-fv2px8yn6g9 ай бұрын
  • Дед брал 82 году Ниву салона за 10тыс руб, задние сиденья сразу убрал, сидели на крышке бака постелив подушки

    @yusupabdullaev481@yusupabdullaev4812 жыл бұрын
  • нема шо тут шлушать от этих недоблоггеров которые на маминой сиське 35 лет висели. а ша на иномарках ездять и не понимают того кайфа от советских авто . подвеска жёсткая , расход сумасшедший. без гидрача , двери иногда не закрываются (особенно зимой когда обмерзают замки ) , и сквозняки со всех щелей . вот это был кайф.

    @heodblkbatnoxyuct8013@heodblkbatnoxyuct8013 Жыл бұрын
  • Зачем сравнивать одну и ту же машину😅

    @Ivanych232@Ivanych2327 ай бұрын
  • У нивы 3д есть Эйрбек оно находится в сидении водителя с лево

    @user-fc2gv8yt4c@user-fc2gv8yt4c2 жыл бұрын
    • В Урбане 4 Airbag

      @user-sq7ib5rf4i@user-sq7ib5rf4i2 жыл бұрын
  • Непонял смысла видео? 🤔

    @user-il4rc1hx4t@user-il4rc1hx4t9 ай бұрын
  • занос на любой машине привезёт вам сюрприз если вы не умеете рулить

    @user-yg3kx9cs4e@user-yg3kx9cs4e Жыл бұрын
  • Машина из 70х вышла, а не из 60х !

    @Vladamir67@Vladamir67 Жыл бұрын
  • А чё их тестировать, они одинаковые

    @user-df9rg3vh1c@user-df9rg3vh1c7 ай бұрын
  • Ну просто слушать противно ! То педаль ему лишняя, то есп ему подавай, то кнОпки не такие. Купи себе крузак на автомате и резиновую бабу -наслаждайся! Кока-кольный Малыш.😂

    @user-gl1oc4kk7g@user-gl1oc4kk7g5 ай бұрын
  • а что нива едет быстрее а120

    @user-yg3kx9cs4e@user-yg3kx9cs4e Жыл бұрын
  • Ля вы паритесь🤣, вносиш салон от Шнива в 3д и кайфуеш

    @validcontent3588@validcontent35882 жыл бұрын
  • Зачем на Ниве 5-ть передач ...,??? Хватило бы 3-х.... тише едешь - дальше будешь 😎

    @user-ix8ns9he4h@user-ix8ns9he4h Жыл бұрын
    • дальше будешь,от того места куда едешь

      @nova-hq9sj@nova-hq9sj Жыл бұрын
    • @@nova-hq9sj точно

      @user-ix8ns9he4h@user-ix8ns9he4h Жыл бұрын
  • Кудрявого где взяли?ему на осле только ездить

    @user-dy6fb1dh9p@user-dy6fb1dh9p4 ай бұрын
    • Уникальный персонаж)

      @artemspec@artemspec4 ай бұрын
  • Избалованная иномарками молодёжь, издевается над отечественным автопромом. Хотя, если объективно оценивать, к большому сожалению Они правы(. Верьте друзья в АвтоВАЗ, другого ничего не остаётся. Умом Россию не понять, Аршином общим не измерить: У ней особенная стать - в Россию можно только верить.......... Фёдор Тютчев.

    @a.g.786@a.g.786Ай бұрын
  • Блогеры, которые не могут правильно говорить по русски обсирают легенларные тачки.

    @user-xx1cu6dp2o@user-xx1cu6dp2o4 ай бұрын
  • Раздражает все от подачи материала до речи.

    @user-kn3jo5jm3s@user-kn3jo5jm3s9 ай бұрын
    • И что?

      @artemspec@artemspec9 ай бұрын
  • Хватило с трудом на 15 минут. Услышав в этой стране, выключил с облегчением.

    @user-cp3zy4fq4r@user-cp3zy4fq4r3 ай бұрын
  • колесо улетит в лобовуху !!!!

    @user-fw2qv1wn8d@user-fw2qv1wn8d Жыл бұрын
  • Она перестала быть НИВОЙ😢 Ключевая фраза "в стиле РАВ-4." А по-русски : "ничего своего, даже воображения, у вас нет."

    @Simosbka@Simosbka6 ай бұрын
    • 😂 конечно только для шнивы этот дезайн раньше появился

      @user-rn5bn5sq9m@user-rn5bn5sq9m4 ай бұрын
  • Подлокотник водителя....

    @user-he9fe9po6u@user-he9fe9po6u2 жыл бұрын
    • Что не так?

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
  • Классные тачки, купил бы и ездил с огромным удовольствием годах так в 85-90 ом. А сейчас можно просто молча глотать позор за отечественный автопром

    @user-im8ws7xj9d@user-im8ws7xj9d8 ай бұрын
    • А покажите машину лучше в эти деньги? Хоть какой марки. Чтобы скажем по дождю до Мезени доехать от Архангельска. 400 км грейдера и лесовозы по канавам валяются

      @artemspec@artemspec8 ай бұрын
    • Для Архангельска мтлб покупай, и дело не в ЗА ЭТИ ДЕНЬГИ. Дело в прогрессе АвтоВАЗа, я его не вижу. Где собственные разработки? Где новые технические решения? Возьми по годам хотя бы с 80х годов модели любых производителей авто, неважно чью, Европу или Азию и каждые 5 лет машины меняются, а что с тазами? Дань традиции? Нет, просто тупик.

      @user-im8ws7xj9d@user-im8ws7xj9d8 ай бұрын
    • За эти деньги я 10 летнего японца возьму и возни с ним меньше и комфорта сильно больше. А тут даже мешалка передачь ближе к пассажиру нежели ездаку. Это мое личное мнение. Ездил на отеческих вёдрах, и переубеждать меня бессмысленно, вёдра и точка.

      @user-im8ws7xj9d@user-im8ws7xj9d8 ай бұрын
    • ​@@user-im8ws7xj9d😂ему про новые он про 10 - 20 летний

      @user-rn5bn5sq9m@user-rn5bn5sq9m4 ай бұрын
    • 😂в 90м шнивы не было первые 98 й а каком тем более 85 может идти речь

      @user-rn5bn5sq9m@user-rn5bn5sq9m4 ай бұрын
  • 2000 об много ? Охуеть

    @user-ld3nz3ky7x@user-ld3nz3ky7x3 ай бұрын
  • 2022 год, часовой обзор нивы. Зачем то начал смотреть и забыл что я на ютубе а не в тиктоке. где все повторяют популярные видио что бы было такое же, но своё! С одним и тем же текстом и сюжетом. Слабый мотор, гудящая трансмиссия, энергоемкая подвеска, дешевый пластик, маленький багажник, неудобная ручка открывания багажника, дизайн опередивший время и отсутствие конкурентов.

    @user-oy1lv7np9m@user-oy1lv7np9m2 жыл бұрын
    • До этого если что я ни одного обзора не смотрел.

      @artemspec@artemspec2 жыл бұрын
  • Это ведро а не машина😊

    @user-ij2mu6ci1c@user-ij2mu6ci1c3 ай бұрын
  • Просто выключил звук и смотрел. Такая нудятина

    @user-cc9tt9yw8g@user-cc9tt9yw8g10 ай бұрын
  • Два клоуна

    @user-ji9gw3vx3o@user-ji9gw3vx3o Жыл бұрын
  • у вас даже на видео ни жучков ни скрипов вы пипец слушатель

    @user-yg3kx9cs4e@user-yg3kx9cs4e Жыл бұрын
  • Обзор отстой вследствии неграмотного его ведения. Машине нет альтернативы. Сравните уж дастер с геликом, интереснее обзор будет. Молодцы!!! Засоряйте эфир дальше!

    @user-kh6ru8mz2x@user-kh6ru8mz2x5 ай бұрын
  • Блогеры, вам бы пивко попивать, машина это не ваше занятие ребета.

    @user-by5tm3iz4u@user-by5tm3iz4u3 ай бұрын
  • сзади дупло семе себе посмотри!

    @vladimirpyntyashin3180@vladimirpyntyashin31802 ай бұрын
  • дупло себе клац и клац сделай

    @vladimirpyntyashin3180@vladimirpyntyashin31802 ай бұрын
KZhead