ИСТОРИЯ JAGUAR | "ПОБЕДА ДИЗАЙНОМ" | КУЛЬТОВЫЕ МОДЕЛИ

2018 ж. 23 Шіл.
121 623 Рет қаралды

"Когда едешь на действительно великом автомобиле, ты всегда это понимаешь, Он каким-то образом с тобой общается" - сообщает зрителям Ален де Каденет (Alain de Cadenet). Jaguar по достоинству считается одной из самых харизматичных марок за всю историю автоспорта. В этом выпуске ведущий покатается на таких автомобилях, как Jaguar C Type, Jaguar D Type, Jaguar SS90, Jaguar SS100, Jaguar SK120 и прочих.
"ПОБЕДА ДИЗАЙНОМ" | ИСТОРИЯ JAGUAR | КУЛЬТОВЫЕ МОДЕЛИ
"Victory by Design" ("Победа дизайном") - серия документальных фильмов, выпущенных в 1990-х и 2000-х годах на тему знаменитых гоночных автомобильных марок. Сериал начался как единственный фильм, посвященный Porsche. Режиссер -Тони Майлам, исполнительный продюсер - Клайв Пуллан и ведущий - бывший гонщик Ален де Каденет (Alain de Cadenet).
Рекомендуем также посмотреть:
Клубный JAGUAR E-TYPE | Темный Лорд - Красное Авто
• Video
------------------------------
Не забывайте подписываться на KZhead-канал "Автокультура", ставить лайк и нажимать колокольчик!
/ @autoculture_media
------------------------------
Мы в соцсетях:
VK: vk.com/autoculture_media
Telegram - t.me/autoculture_media
Яндекс Дзен - zen.yandex.ru/id/622f6ffed587...
#автокультура #jaguarcar #jaguarlovers

Пікірлер
  • Jaguar xj220 когда я смотрю на него у меня глаза тают очень красивый

    @jaguarxj2208@jaguarxj22083 жыл бұрын
  • ветерок - красавчкик, очень качественный контент

    @pavelantizlo1565@pavelantizlo15655 жыл бұрын
    • *красавчики

      @user-lz1yb6qk3f@user-lz1yb6qk3f5 жыл бұрын
    • ветерок это клуб

      @Ho4yLETATb@Ho4yLETATb5 жыл бұрын
  • XJ220 и XJ13 это просто космос, всегда о них мечтал и буду мечтать! E-type тоже тачка на все времена, до этого видео даже не знал, что они с V12 были, спасибо!

    @Ivan101010001@Ivan1010100015 жыл бұрын
    • Ая наоборот не знала,что е тайп имел кроме v12 еще и шестицилиндровый мотор. Мне навсегда в память врезался шильдик v12 на задней двери прямо посредине крупным шрифтом. Я думала что там только v12 и бывает.

      @user-qs1vk8jx8r@user-qs1vk8jx8r5 жыл бұрын
    • @@user-qs1vk8jx8r я тож мечтаю купить Xj 220

      @jaguarxj2208@jaguarxj22083 жыл бұрын
  • видео времен, качественного подхода к сьемкам, топ контент

    @SSRstudio@SSRstudio5 жыл бұрын
    • согласен, и без быдловатости нынешних автоблогеров.

      @ignative@ignative2 жыл бұрын
  • Самые лучшие выпуски про историю авто, который не скучно смотреть, спасибо 🙏

    @AuToLeVel26@AuToLeVel262 жыл бұрын
  • После такого невозможно смотреть на современные ягуары

    @korney1990@korney19905 жыл бұрын
    • Нормально! Современные из общей массы тоже выделяются! Икскей на мой вкус вообще шедевр!

      @user-qs1vk8jx8r@user-qs1vk8jx8r5 жыл бұрын
    • Возможно

      @dimetrisz1803@dimetrisz18035 жыл бұрын
  • Огромная благодарность за труд! очень хотелось бы увидеть другие фильмы с вашим переводом" Победа над дизайном"благодарю вас и тысячу лайков❗и подписка❗

    @dmitryural375@dmitryural3755 жыл бұрын
  • очень интересное видео!

    @SILDOB@SILDOB5 жыл бұрын
  • Потрясающий канал! Для людей истинно любящих автомобили и их историю! Фанатам авторевю категорически не рекомендуется. Здесь не сравнят скорость поднятия капота газовой стойкой у двух разных машин.

    @user-qs1vk8jx8r@user-qs1vk8jx8r5 жыл бұрын
  • Подкапотка этих шедевров просто умиляет!

    @user-kx4iy5mg1n@user-kx4iy5mg1n5 жыл бұрын
  • Контэнт просто сверхклассный! Все сделано и переведено с такой душой и любовью к машинам! Когда после этого смотриш какойнибудь авторевю с исторической основой,создается впечатление,что авторевю больше разбираются в порнухе и бухгалтерии,чем в истории автомобилестроения! А сегодня я узнала,что оказывается ,,за рулем,, еще жив!!! Смотреть пока не рискнула,сохранила в ,,посмотреть позже,,. Приберегу за рулем на момент,когда будет злое настроение и захочется покидатся гавном в коментах!

    @user-qs1vk8jx8r@user-qs1vk8jx8r5 жыл бұрын
    • держи нас в курсе

      @MegaASnake@MegaASnake5 жыл бұрын
  • Много моих любимых авто ) Спасибо за видео !

    @thriller8601@thriller86015 жыл бұрын
  • Спасибо за перевод! Машины очень красивые и мощные

    @user-fm5ni3gd7c@user-fm5ni3gd7c5 жыл бұрын
  • Супер!!! 👍 Просто невозможно оторваться от просмотра. Спасибо всем и каждому, кто поспособствовал созданию и переводу этого фильма!

    @biriuk8792@biriuk87925 жыл бұрын
  • Сколько же в них было ДУШИ! О них стоило мечтать и хотеть. Не то что сейчас, одноразовое гавно!

    @tsvirk1658@tsvirk16585 жыл бұрын
  • Отличный видос, можно раз в месяц пересматривать и включать фоном, как минимум ради звука. Смотреть исключительно на качественной акустике, либо наушниках, категорически приятно для ушей. Огромное спасибо за перевод.

    @levin4335@levin4335 Жыл бұрын
  • Xj220 помнится был в NFS3 hot pursuit. Я тогда еще мелкая была и смотрела как брат с друзьями играли. Но по честному они так и не смогли его получить. Потом они узнали про ,,allcars,, и вуаля!!! Но после этого ягуар стал там ненужен,тк открылся мерседес clk gtr. Это была уже крутейшая машина всей игры.

    @user-qs1vk8jx8r@user-qs1vk8jx8r5 жыл бұрын
    • Икс джей 220 ааааа, великая тачка. Самая вкусная эвэр

      @user-ym5nc4im1m@user-ym5nc4im1m Жыл бұрын
  • Ожидал что роскажут про xkr моделей конца 90-х и 21 века жаль(((Но все ровно довольно интересный выпуск)))

    @user-nf8id9lt1h@user-nf8id9lt1h5 жыл бұрын
  • Вот былобы классно,еслиб современные производители выпускали новые модели в дизайне старых машин,но с современными комплектующими!!! Кто думает также лайк!

    @user-qs1vk8jx8r@user-qs1vk8jx8r5 жыл бұрын
    • Такое есть, только встречаются подобные конторы редко, и стоит такое удовольствие очень дорого. Пример: "Superformance" - строят классических американцев по типу Shelby Cobra, Ford GT40, Chevy Corvette C2 и т.д.

      @_retrophile_7473@_retrophile_7473 Жыл бұрын
  • Спасибо. Много нового узнал о марке Ягуар

    @enzobuje2249@enzobuje22495 жыл бұрын
  • Супер 👏🏻!!! Продолжайте в том же духе!!!

    @user-cd2lw9zu4g@user-cd2lw9zu4g5 жыл бұрын
  • Работа оператора превосходна! Никаких дерганий, все очень очень плавно!

    @oleginmoscow2955@oleginmoscow29555 жыл бұрын
  • СПАСИБО!!! xj220 - рулит

    @MrNobby26@MrNobby265 жыл бұрын
  • Некогда великая марка. Сплошная скорбь по тому, что осталось от величия автопроизводителей 20-го века.

    @harrycherns1037@harrycherns10375 жыл бұрын
    • Сегодня это ягуар лэндровер. И в чемже тут скорбь?

      @user-qs1vk8jx8r@user-qs1vk8jx8r5 жыл бұрын
    • @@user-qs1vk8jx8r даже объяснять не буду, википедия поможет.

      @harrycherns1037@harrycherns10375 жыл бұрын
    • @@user-qs1vk8jx8r Все крутые мужики, с друзьями и братьями или во все одни, имели свою философию, характер и харизму, такие крутые люди с огромным бэкграундом и знаниями, творили крутые автомобили. Но с тех пор сотни лет прошло, ушли те крутые парни, у которых была философия, вместо них появились бюрократы, миллиардеры которые КУПИЛИ ЧУЖОЕ ИМЯ И ЗАВОДЫ, теперь они штампуют xyйню под видом того, что это Ягуар, Феррари, Лотус или Порше. Мужик Феррари Энцо вообще, не жаловал автомобили, ему нравились гонки и болиды, а свои машины он строил, что бы за счет продаж, развиваться в гонках, но делал эти машины максимально такими какими он их хотел, а сейчас Purosangue, SF90, Roma и прочую xyeргу штампуют. А Ягуар вообще сдох еще в 2000 году.

      @petrolhead999@petrolhead999 Жыл бұрын
  • Безграничная благодарность за перевод такой

    @mushroomgenetics229@mushroomgenetics2293 жыл бұрын
  • Захотелось на Жориной прокатиться сразу))) крутой выпуск

    @Ogagoga@Ogagoga5 жыл бұрын
    • Что это жорина?

      @user-qs1vk8jx8r@user-qs1vk8jx8r5 жыл бұрын
    • Что за модель такая жориной?

      @user-qs1vk8jx8r@user-qs1vk8jx8r5 жыл бұрын
    • @@user-qs1vk8jx8r е тайп 1й серии

      @SSRstudio@SSRstudio5 жыл бұрын
  • Спасибо!

    @user-ps1dl9yz7d@user-ps1dl9yz7d5 жыл бұрын
  • Да... это вам не Доуг де муро дилетант кнопочный... Вот тут все серьезно и интересно рассказано об авто!!

    @certissime@certissime4 жыл бұрын
  • К Р У У У У Т Ь! ! ! ! !

    @ruslanserbul9021@ruslanserbul90214 жыл бұрын
  • Спасибо большое вам за ролик!

    @Belora82@Belora823 жыл бұрын
  • Толковый канал. Спасибо за переводы.

    @mrLumen2@mrLumen24 жыл бұрын
  • Великобритания великая страна, небольшое государство разрабатывает и выпускает столько прекрасных марок авто, супер!! 🇬🇧 Читающему всего хорошего! 👍👏✋

    @user-bc7ur5dy2f@user-bc7ur5dy2f Жыл бұрын
  • Спасибо вам

    @aceOFspades-666@aceOFspades-6665 жыл бұрын
  • очень круто нет слов я восхищён

    @user-tq5us5nk5e@user-tq5us5nk5e Жыл бұрын
  • Изумительные съёмки 👍👍👍👍👍👍👍

    @viktorkonarov661@viktorkonarov6614 жыл бұрын
  • 🔥🔥🔥🔥

    @coach_vyacheslav@coach_vyacheslav Жыл бұрын
  • просто кайф очень любопытное видео

    @liverpool1381@liverpool13815 жыл бұрын
    • Посмотри ,,ралли группа в. Слишком быстрые для гонок,,! Тоже обалденный,качественный и очень душевный авто контэнт!

      @user-qs1vk8jx8r@user-qs1vk8jx8r5 жыл бұрын
  • Спасибо

    @antonkhabarow1929@antonkhabarow19294 жыл бұрын
  • Класс

    @CptJET-he8nc@CptJET-he8nc3 жыл бұрын
  • печально, что кадр обрезан справа

    @user-nl3jz1dx4v@user-nl3jz1dx4v5 жыл бұрын
  • два центральномоторных красавца, xj13 и xj220, в моих влажных мечтах уже лет пятнадцать.........

    @user-wm5sw5qr8g@user-wm5sw5qr8g5 жыл бұрын
  • Я вот тут думаю.... ччеловек начал заниматься выпуском авто... даже трудно себе представить это в наше время... с нуля... СТОИТ ПОРАЗМЫШЛЯТЬ!!!!!!!!!!

    @andrewpark651@andrewpark651 Жыл бұрын
  • 20:25 Мдааа, Пьер Левег конечно... Как в Вики написано, он уже понимая, что его несёт, поднял вверх руку, предупреждая сзади идущих об опасности. Вот это были времена, люди и нравы, даааа.... Есть кадры, как вырванный из его Мерса мотор, летит ещё метров 100, выкашивая толпу. Жуткое зрелище, ужасная трагедия конечно😔

    @DanKonev@DanKonev5 жыл бұрын
    • Страшнее ралли группа B нет ничего!

      @user-qs1vk8jx8r@user-qs1vk8jx8r5 жыл бұрын
    • Набери в поиске ,,слишком быстрые для гонок,,. Может это даже и на этомже канале было. Там подробная история ралли группаB, как все было и почему группу B запретили. Очень интересно и качественно сделанный фильм! Рекомендую от души.

      @user-qs1vk8jx8r@user-qs1vk8jx8r5 жыл бұрын
    • Айла Алиева группа Б была ликвидирована по двум причинам: 1) рас@&₽дяйство устроителей ралли, в виде безответственности размещения зрителей на допах, 2) угроза вожделенной для ФИА Эфадина, которую начали обскакивать по телерейтингам группа Б в ралли и в кольце группа Ц. Группу Б закрыли под предлогом того что болиды стали через чур быстры и слишком опасны для зрителей, тем самым показав что у ФИА либо совсем нет мозгов, либо группа Б им неудобна (а Балестр с Берни уже тогда успешно пропиливали денюжки с огромного числа табачных спонсоров), ведь вся эта проблема решалась переделкой СУ и большим количеством маршаллов на них. Но своим решением под конец сезона 86 года, ФИА очень удачно отпугнула автопроизводителей от ралли, которые впустую вбухали миллионы долларов в постройку болидов для сезона 87. А группу Ц эти уроды загубили унификацией регламента по двигателям с эфадиной. Якобы для привлечения автопроизводителей в ф1 и гонки спортпрототипов, а на деле просто убили серию непомерными затратами на движки ф1.

      @user-fc1br4st6m@user-fc1br4st6m4 жыл бұрын
  • Есть еще фильм с этим мужиком про Порше. Порше - победа дизайна.

    @astapbender3767@astapbender37675 жыл бұрын
  • Ураааа! Наконец-то не Черкизони.

    @Wimkrsk@Wimkrsk2 жыл бұрын
  • Про xjr15 не рассказали, эх

    @user-fn4qi8hm9j@user-fn4qi8hm9j5 жыл бұрын
  • Так вот кто был на тот момент самый продвинутый двигателестроитель!

    @UriSandero@UriSandero Жыл бұрын
  • У меня модель ягуара XJ 220 Стоит на полке:) 1х18

    @user-gz8gs1ps7f@user-gz8gs1ps7f2 жыл бұрын
    • Ну, кому что мне и матчбокс хватает, хоть под капот там и не заглянуть

      @user-tq3rw1tw6m@user-tq3rw1tw6m Жыл бұрын
  • У меня такая в детстве была , я её за верёвочку таскал

    @user-hv7qr8qp7l@user-hv7qr8qp7l2 жыл бұрын
  • Приветствую! Инфа про XJ220 . Ну вот на днях пилил видос про нее. Автор другого видео утверждал,что на 220 миль они так и не вышли. Сами отрезки его видео я позаимствовал себе. 210 mph в стоке ,217 mph при снятии ограничителя оборотов + что-то там с выпускным коллектором) То бишь -НЕ СМОГЛИ. Здесь же на 57:15 говорится,мол они СМОГЛИ 220 миль взять)) Хз кто говорит правду ) Вот ссылка на мое видео.Смотреть с 1:05 )

    @willymesserschmitt9776@willymesserschmitt97764 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/mZurgs57rpeja6M/bejne.html

      @willymesserschmitt9776@willymesserschmitt97764 жыл бұрын
  • Напишите под комментарием, как называется тот кто поставил дизлайк!

    @bobah2156@bobah21565 жыл бұрын
  • Хочется смотреть на авто которые выпустила фирма а не крючёк носа супер журналисьа

    @igorbezuglow3236@igorbezuglow3236 Жыл бұрын
  • 13:05 "... плюс на этом автомобиле стоят дисковые тормоза, а значит, и тормозит он намного лучше"... блин, ПЕРЕВОДЧИК, спасиб тебе огромный, что я слышу всё это по русски...без напряга.... но ты как бы поответственней там относись....к тех. моментам! а то у тебя то авто гоночое весит ВСЕГО 3 ТОННЫ:))) теперь вот это... только что водила сказал что барабанные лучше.... диски круче, я и сам знаю... но он что тогда, ЕЩЁ КАКИЕ ТО ТОРМОЗА ИМЕЛ В ВИДУ???? ты сам то контролируешь смысл, того что переводишь?

    @andrewpark651@andrewpark651 Жыл бұрын
  • Интересно посмотреть на тех у кого поднялась рука дизлайк поставить.

    @romanbal5084@romanbal50845 жыл бұрын
  • Там просто Мерседес в 55 ушел вот они и стали побеждать в то время только Мерседес был достойный конкурент

    @mr_kotillio9492@mr_kotillio9492 Жыл бұрын
  • Тоже ничего vimeo.com/8635613

    @user-jj4up3tl8j@user-jj4up3tl8j5 жыл бұрын
  • ФакюЛаинс#!

    @user-oq7mh2dt8x@user-oq7mh2dt8x2 жыл бұрын
  • Стоимость всех показанных в видео машин превышает годовой бюджет половины стран Африки...

    @DanKonev@DanKonev5 жыл бұрын
    • Автомобили Ягуар относительно недорого стоят.

      @mpershyn31@mpershyn315 жыл бұрын
    • mpershyn31 Относительно чего - яхты Абрамовича???😆 Да - не дорого. Все показанные Яги имеют стоимость около (каждый!) 100 000 - 200 000 тыс.долл. 220-й около 400 000 тыс.долл. XJ13 так вообще - несколько миллионов. А учитывая, что ведущий говорит, что "именно эта модель учавствовала...", "именно это шасси выиграло...", то стоимость каждой показанной модели может переваливать за отметки 300 - 400 тыс.долл. Так что - пол-Африки😆

      @DanKonev@DanKonev5 жыл бұрын
    • Если бы и так, что с того? Вот уж "ценный факт"...

      @barondegil1@barondegil15 жыл бұрын
    • @@DanKonev какие 300-400тыс?!D-type победивший в Ле-мане стоил 5.5млн.$ лет 20назад

      @kkoka72@kkoka72 Жыл бұрын
  • Кто поставил дислайк кто это человек интересно,

    @liverpool1381@liverpool13815 жыл бұрын
    • Это Давидыч

      @user-bs2yr6dr7h@user-bs2yr6dr7h2 жыл бұрын
    • Посмотреть бы на человека, который учил тебя грамоте.

      @sergeypavlov3796@sergeypavlov3796 Жыл бұрын
  • Не боитесь что попросят удалить за нарушение копирайта?

    @mpershyn31@mpershyn315 жыл бұрын
    • mpershyn31 тут нет монетизации

      @9674777@96747775 жыл бұрын
  • кто ему дал столько машин для теста?

    @saltedking325@saltedking3254 жыл бұрын
  • е.б а...ся.... всего восемь дней назад этот чел,, ведущий.... короче ушёл он.... а я только УВИДАЛ ЕГО ПОЧТИ ВИВУЮ.... на экране...!!!! об этом тоже следует крепко поразмыслить!!!!

    @andrewpark651@andrewpark651 Жыл бұрын
  • Из современных джагов я просто тащусь от купэ икскей! И от последнего,и от предпоследнего.

    @user-qs1vk8jx8r@user-qs1vk8jx8r5 жыл бұрын
  • 8:43 "Это один из самых успешных спортивных и гражданских моторов за всю историю. Он прожил больше 40а лет" хмм... Пjдождите, а как же вазовский классический двигатель ? :D

    @user-zi9mz2vw9u@user-zi9mz2vw9u5 жыл бұрын
  • Янепойму?!?! Что,раньше автопроизводители не знали,что спортивной машине нужны широкие колеса?!!? Что это за приколы с потрясающими,обгоняющими свое время ягуарами на колесиках от мотоцикла?!?! Где здравый смысл?!?!?

    @user-qs1vk8jx8r@user-qs1vk8jx8r5 жыл бұрын
    • Для женщины весьма разумный вопрос

      @user-bs2yr6dr7h@user-bs2yr6dr7h2 жыл бұрын
    • А там здравый смысл, что технологии изготовления шин тогда были другие, технологии изготовления колёсных дисков тоже были другие. Широкие колеса появились не сразу.

      @_retrophile_7473@_retrophile_7473 Жыл бұрын
  • весь фильм ждал, когда расскажут про XJR15, такого облома я не ожидал. дизлайк

    @user-qk6uq6we6y@user-qk6uq6we6y Жыл бұрын
  • Все трындежь. Сплошные убытки и перепродажи компании. Хорошие машины по завышеной цене и космическим сервисом.. И тупым упрямством ничего не менять в этом плане.

    @user-vr4tf3pm4s@user-vr4tf3pm4s11 ай бұрын
    • Мнение имеет место быть

      @autoculture_media@autoculture_media8 ай бұрын
KZhead