Preparation for off-road. Installed wheels from the Urals4320!!!

2023 ж. 25 Ақп.
496 250 Рет қаралды

За машиной иди на Дром
🚗 drom.ru/s/QaL 🚗
Там найдешь себе четырехколесного друга
Поддержать нас на БУСТИ boosty.to/customtruck
Помощь каналу:www.donationalerts.com/r/cust...
Мой второй канал: / @user-jn9hm5en6f
Яндекс дзен:zen.yandex.ru/id/60c408fe689e...
vk.com/customtruckyoutube
/ armymehanik
Телеграмм канал:t.me/customtrucktelegramm

Пікірлер
  • За машиной иди на Дром 🚗 drom.ru/s/QaL 🚗 Там найдешь себе четырехколесного друга

    @customtruck2403@customtruck2403 Жыл бұрын
    • Эш

      @user-fc4ix8cz7y@user-fc4ix8cz7y Жыл бұрын
    • Почувствовал себя Грузином на балконе?😂

      @user-jh4se7qn2n@user-jh4se7qn2n Жыл бұрын
    • Одна реклама а говорит не коммерческий

      @user-et5oe6fb1m@user-et5oe6fb1m Жыл бұрын
    • Дима, зачем ты ищешь машины на дроме если живешь в РБ? Машину нужно искать на ав

      @user-kx6qo6ss5w@user-kx6qo6ss5w9 ай бұрын
    • Как в песне,когда я на почте служил ямщиком,был молод имел я силенку, действительно мастер -наладчик широкого профиля, профессионал,космос...

      @user-wx6kg7ox2q@user-wx6kg7ox2q5 ай бұрын
  • Фирменная фраза у Димы - "Должно всё получится. Но это не точно"

    @user-sx6hp7lq5h@user-sx6hp7lq5h Жыл бұрын
    • А ещё : " Ну это нормально", "Ёбс нихай!" 😀

      @user-lw5zz2td5p@user-lw5zz2td5p Жыл бұрын
    • Колеса бы не забыл спустить до рекомендуемого давления для бездорожья, а то как лох на перекаченных лезет в болото …

      @igoro2475@igoro2475 Жыл бұрын
    • Конечно не точно. Вот завалим старого петуха, будет точно!

      @user-um1es9xn3e@user-um1es9xn3e Жыл бұрын
    • @@igoro2475 в этом и суть

      @NaGuBaToRTV@NaGuBaToRTV Жыл бұрын
  • Дмитрий привет хочу тебе дать небольшой совет ни когда не забывай про технику безопасности а тем более ты работаешь в основном у меня были два случая один случай был в моей юности мужик менял шланг на зилу на подъёмном цилиндре и стойку неправильно вставил в гнездо и мы нашли его только утром но к сожалению уже холодным благо врачи сказали что смерть была мгновенной сломало ребро и оно воткнулось в сердце а второй был со мной кировец соскочил с домкрата и теперь у меня на правой руке не хватает двух пальцев так что береги себя и пусть это займёт немного время но зато надёжней мы хотим ещё смотреть твои ролики

    @Alexander-er4dk@Alexander-er4dk Жыл бұрын
  • Сколько физических трудов затрачено только на переобувку, а нервов на поиск проблемы - ужас! Дима в итоге понял зачем в Калхиде валидол 😆 Классная серия получилась, особенно концовка👍 😄

    @user-lw5zz2td5p@user-lw5zz2td5p Жыл бұрын
  • Дима, это послание от предков, чтобы сердце выдержало от бесконечных ремонтов! Держись и удачи!!!!

    @user-dl3iq2qi3l@user-dl3iq2qi3l Жыл бұрын
  • Дима привет!!! Посмотрел видео, огонь!!! Как здорово что доехал до тебя и поработал с тобой!!! Удачи тебе во всех делах!!! И только хороших людей на жизненном пути!!! Привет из Москвы!!!

    @I_am_going_to_the_light@I_am_going_to_the_light Жыл бұрын
    • Респект помогатору!

      @Vodolei29rus@Vodolei29rus Жыл бұрын
  • Валидол для того, чтоб сердце водителя не остановилось от радости дальних поездок😂😂😂 а ключ, чтоб просто следующего водителя порадовать.

    @Sanih380@Sanih380 Жыл бұрын
    • Да. На таких на дальнобой ездили на тысячи км

      @3Jlou_4uTepishka@3Jlou_4uTepishka Жыл бұрын
    • Все гораздо проще: когда "яица над пропастью"-без Валидола ни как 😀 А гаечный ключ-символ : в Советской технике это второй ключ после ключа зажигания😀

      @user-ox4rb4zh2u@user-ox4rb4zh2u Жыл бұрын
    • Машина отличная.Валидол там не нужен.Жаль,что прекратили производство

      @user-op5yq8sl3f@user-op5yq8sl3f Жыл бұрын
    • валидол для сердца а ключ что бы язык вытаскивать когда водитель забьёться в конвульсиях !

      @user-tp7tf4tk3z@user-tp7tf4tk3z Жыл бұрын
  • Дима за твои труды грузины должны наградить тебя орденом. Удачи в твоих делах.

    @valehamarchello1327@valehamarchello1327 Жыл бұрын
    • ладно за огромние старания награждаем орденом выносливости привет из родины колхиди Грузии😁сакартвело

      @mishavaiper@mishavaiper Жыл бұрын
  • Как будто на Камазе решили сделать 66-го. Огромное уважение за такие проекты и за жизненный настрой, спасибо за то что вы есть )))

    @Ssteellife@Ssteellife Жыл бұрын
  • Всем зрителям канала мира и здоровья!)

    @SHITOVDALNOBOY@SHITOVDALNOBOY Жыл бұрын
    • Поддерживаю!!

      @customtruck2403@customtruck2403 Жыл бұрын
    • О Ромыч ты тут тоже Красава

      @user-wf7ii1mw6t@user-wf7ii1mw6t Жыл бұрын
    • Привет Дима. Как пользоваться каналом BOOSTY?

      @user-rd9nl7sr7t@user-rd9nl7sr7t Жыл бұрын
    • Взаимно!!! 👍👍👍👍👍

      @Andrey.77.homemade@Andrey.77.homemade Жыл бұрын
    • Присоединяюсь!!! 👍🤝

      @user-ob1uu8wm3e@user-ob1uu8wm3e Жыл бұрын
  • Вот привет всем хорошим людям, сколько у тебя Дмитрий энтузиазма это просто чума.Здоровья тебе!

    @user-lg5zf6vk1x@user-lg5zf6vk1x Жыл бұрын
  • Отличная тачка! Грузин над пропастью))) с такими колёсами колхида проходимец! Отдельный лайк Диме за пожелания в конце! Сила в людях! Удачи!

    @user-xh7pj9nu3m@user-xh7pj9nu3m Жыл бұрын
  • Чудо грузинского автопрома оживает в умелых белорусских руках!Удачи вам🤝🙂

    @user-xo4lo2bm4i@user-xo4lo2bm4i Жыл бұрын
  • Велосипедные клинья специально устанавливали на педали в Колхиде. На случай поломки двигателя, переставлялись педали от велосипеда, и можно было своим ходом на Колхиде доехать до места ремонта автомобиля.))))

    @99999....-----@99999....----- Жыл бұрын
    • Привод к педалям тормоза и газа и пошеееел работать ногами😂

      @Vitjet@Vitjet Жыл бұрын
    • Голову к тебе в,, запас,, тоже поставляли?

      @user-xe8ew4si5w@user-xe8ew4si5w Жыл бұрын
    • @@user-xe8ew4si5w к чему этот комент?

      @Vitjet@Vitjet Жыл бұрын
    • @@Vitjet К вопросу о использовании разума, я, хотел бы увидеть тебя за,,, педалями,, машины с весом более 8 т......

      @user-xe8ew4si5w@user-xe8ew4si5w Жыл бұрын
    • @@user-xe8ew4si5w так всем понятно что это шутка юмора, всем кроме тебя. А на предложение поставить камазовский движок на велосипед, ты 100% начнёшь на серьезных щах говорить что велик не выдержит движок, ведь он весит ахулион килограммов. Будь проще дядя и люди к тебе потянутся

      @Vitjet@Vitjet Жыл бұрын
  • Как раз в тему! Досмотрел ролик полигона, а потом ты! Лучший блогер!

    @Den-pb5hx@Den-pb5hx Жыл бұрын
    • Точно так же сделал

      @user-rf3md7uo1i@user-rf3md7uo1i Жыл бұрын
    • @@user-rf3md7uo1i Такая же херня . Нас много

      @user-ij2cq7lf9y@user-ij2cq7lf9y Жыл бұрын
  • Дима, наконец-то интересный видос с Колхидой! Дима, чтоб не напрягать слабые полуоси Колхиды, на будущее надо будет вам найти 4 баллона от 131 Зила. Колеса от ЗИЛа будут в самый раз по нагрузке на пары и полуоси для этой машины. Колеса от Урала Кохиде сильно великоваты. p.s. Валидол похоже был неотъемлемым средством водителя этой машины :) Иначе кондрашка хватит от всех этих сюрпризов :) Как говорят на Кавказе: "Я ее мамину маму!" :)

    @renkz8017@renkz8017 Жыл бұрын
  • Приветствую! Древняя Колхида располагалась вдоль восточного побережья Чёрного моря (Черноморское побережье Кавказа), занимая Колхидскую низменность и прилегающие районы. Основным населением государства и исторической области были колхи. Колхида сыграла ключевую роль в формировании грузинской государственности, став одним из первых центров объединения древнегрузинских земель.[12][13] По мнению ряда историков, Колхида представляла собой единое царство и таким образом была одним из древних грузинских государств[14][15][9] (Колхидское царство[9][16]). Другие историки оспаривают наличие объединённого царства на территории Колхиды[17][18][19].

    @bulletnation9770@bulletnation9770 Жыл бұрын
  • С удовольствием посмотрим! Дима тебе и семье огромный привет!

    @user-godzillisevera@user-godzillisevera Жыл бұрын
    • Спасибо!!! Всего наилучшего!!!

      @customtruck2403@customtruck2403 Жыл бұрын
  • Смотрю на Диму как он с этими колесами мучается ну просто жуть, Дима береги спину😱👍👍👍👍👍

    @StalharD@StalharD Жыл бұрын
    • Хотел об этом же написать

      @user-hm5fx1vz3h@user-hm5fx1vz3h Жыл бұрын
    • Да, смотришь иностранных чуваков - они все тяжелее 10кг уже краном поднимают и это правильно. Ибо здоровье дороже

      @VideoUser47316@VideoUser47316 Жыл бұрын
  • Дмитрий, да я лайк ставлю еще до начала просмотра 😀. Этот ролик очередное доказательство того, что дело не в технике, а в любви человека к ней!!! Один человек умертвил ее, а другой оживил и продолжил ее жизнь.СТО лаков Вам,Дмитрий!!!

    @user-ox4rb4zh2u@user-ox4rb4zh2u Жыл бұрын
    • Да нельзя лайк до просмотра ставить, такие досрочно поставленные лайки стираются аналитикой Ютуба через несколько дней! Надо всегда после полного просмотра видео ставить! Только такие сохраняются на постоянку!

      @user-bf3ft7og7o@user-bf3ft7og7o Жыл бұрын
  • Блин, кабина у этой машины, висящая перед колёсами, это свой стиль! Каждый раз смотрю с улыбкой на лице, придумывали же в то время ))

    @aleks.poklad@aleks.poklad Жыл бұрын
    • Зато в кабине тепло и тихо

      @user-hq5dl8nu5q@user-hq5dl8nu5q3 ай бұрын
  • Дима, я смотрю тебя ещё с первого ЗИЛа и каждый раз жду твоего нового видео. Лично я могу посмотреть и побольше рекламы если это как то поможет каналу но зато техники и новых видео будет больше. Я думаю те кто тебя ждёт и смотрит не будет против.

    @ashitaka178@ashitaka178 Жыл бұрын
  • Привет Дима. Даже не верится что пол года назад эта машина, вообще была далеко даже от того, что просто катится. А сейчас она уже почти готова на испытания по болоту. Очень жду испытания-сравнение с шишигой.

    @kemper_v_kaif@kemper_v_kaif Жыл бұрын
  • Колхида и выглядит доброй. Простодушной. Она если и ломается, то не со зла, а потому что она так устроена.

    @alexbarry2019@alexbarry2019 Жыл бұрын
  • К концу видоса мы начинаем понимать нахрена там валидол лежал🤣🤣🤣👍👍👍 терпение и труд с кувалдой и ломиком все претрут☝️☝️☝️🤣🤣🤣

    @user-wh3jr1wf5y@user-wh3jr1wf5y Жыл бұрын
  • Я в начале подумал Дима с ума сошел когда , лёжа на спине руками замахал)))

    @Mity_82@Mity_82 Жыл бұрын
  • Нет страшнее зверя - РЫСИ! И машины КУТАИСИ!... Отец на такой-же работал! Помню что ругался - "день в работе - три в ремонте!"... Удачи тебе Дружище!

    @andrejsgregorjevs8590@andrejsgregorjevs8590 Жыл бұрын
  • Выдержка,позитив и целеустремлённость-на высоте! Димка-лучший!

    @Snejnij_Bars@Snejnij_Bars Жыл бұрын
  • Взрослые дети. Молодцы так держать👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-qd7mj7mh9x@user-qd7mj7mh9x Жыл бұрын
  • Здрасте всем . Дима доброго здравия . Дима , перестановка колёс у Вас не последняя , домкрат , домкратом , а страховка козликами обязательна , не игнорируйте , от этого зависит Ваша жизнь . Говорю не по наслышке, когда - то работал на урале - техпомощи . Всего доброго .

    @user-kp6bg7yw9q@user-kp6bg7yw9q Жыл бұрын
  • "Причиндалы над пропастью"!) Интересная компоновка!!! Удачи, Дмитрий!!!

    @studebekker75@studebekker75 Жыл бұрын
    • Или "грузин на балконе"

      @michailgolovin4273@michailgolovin4273 Жыл бұрын
    • @@michailgolovin4273 ага)))

      @studebekker75@studebekker75 Жыл бұрын
    • Тут два моста - мотор от ,камаза,а зил131три моста,движок ставят д-245

      @user-uh9xu2by3h@user-uh9xu2by3hАй бұрын
  • В наше время это эксклюзив, на дороге смотрится очень необычно, очень хотелось бы видеть полное восстановление такой техники...

    @user-tk9pv2cu7t@user-tk9pv2cu7t Жыл бұрын
    • Таскал прицеп ГКБ-8527(камаз) на одинарных колесах, как на тягаче, вид ну очень шикарный!, и везет не особо напрягаясь.

      @user-do7bj2tm4i@user-do7bj2tm4iАй бұрын
  • Это случаем не эту машину прозвали "Слезы шофера"? Дмитрию здоровья, удачи и успехов!!!

    @yuris1958@yuris1958 Жыл бұрын
    • Нет,то был Каз 608 - совсем другой автомобиль.

      @vladjorov8142@vladjorov8142 Жыл бұрын
  • Долгожданная серия!!!! Просто бомба!!! Другие колеса ,другой вид! Благо что мотор 8 а не 6 по стоку ! С 6 хлебнули бы острых ощущений! Спасибо за серию ! Ждём следующую !!!

    @user-eq9jq8ds8o@user-eq9jq8ds8o Жыл бұрын
    • Eлена Моис ну почему же, 6 очень даже пёрла по грязи по бампер в лёгкую. в 80х в гараже два таких чуда было

      @zilzil5912@zilzil5912 Жыл бұрын
    • @@zilzil5912 6-ка по грязи пёрла, вопросов нет, но на неё запчасти и в то время были дефицит, а сейчас и подавно.

      @michailgolovin4273@michailgolovin4273 Жыл бұрын
    • Какой мотор стоит,родной?

      @user-pn3ej2sb9u@user-pn3ej2sb9u Жыл бұрын
    • @@user-pn3ej2sb9u у него уже камазовская 8-ка

      @michailgolovin4273@michailgolovin4273 Жыл бұрын
    • ​@@user-pn3ej2sb9u обрезанный до 6- ти цилиндров КамАЗовский.

      @useruser-bq4hf@useruser-bq4hf Жыл бұрын
  • Дима , Лёша привет! Хорошо что на Колхиде мотор КамАЗ -740 v8 ,а не урезанная версия на 6 цилиндров ЯМЗ 643!Это грустный мотор.

    @user-uf5is9yz8w@user-uf5is9yz8w Жыл бұрын
  • Ура ура наконец-то колхида снова на больших экранах, Дима суперски классно смотреть ваш канал и ролики 😉🤝😎

    @Daniil157tt@Daniil157tt Жыл бұрын
  • 1Метр над пропастью ) Помню, была одна в автопарке, 1989 г,водитель говорил ;на ней хорошо лавровый лист по горам возить!))

    @fartowii8546@fartowii8546 Жыл бұрын
    • Так это же КАЗ 608 был. Почему хоть их вечно путают. Совершенно разные машины. Ничего общего.

      @user-tl3lz3fw3g@user-tl3lz3fw3g Жыл бұрын
    • Fartowii эти машинки с ферм навоз на поля с прицепами по грязи возили на ура, когда камазы самосвалы в гараже стояли

      @zilzil5912@zilzil5912 Жыл бұрын
    • ​@@zilzil5912в основном в паре с кормоуборочными комбайнами она работала, поэтому и в КПП передачи для этого подобраны так

      @NikoDim777@NikoDim777 Жыл бұрын
    • @@zilzil5912 Даже не сомневаюсь!АТП где я работал ,находилось в городе (ФЕРМЫ С НАВОЗОМ НЕ БЫЛО)и как мне помнится больше на ремонте КАЗ стоял ,чем работал !)Было больше 200 машин ГАЗ МАЗ ,ЗИЛ,КАМАЗ и одно Кутаиское чудо)

      @fartowii8546@fartowii8546 Жыл бұрын
  • Дима,ну это не дело брать колеса с других машин,надо сделать родные камеры заклеить и покрышки оставить родные🤷‍♂️🤷‍♂️🤷‍♂️👌👌👌👍👍👍🤝🤝🤝🔥🔥🔥Колхида прям солнышко в такую погуду,радует цвет💘💘💘😍😍😍ждём продолжения работ по солнышку🤝🤝🤝

    @user-sj4ig3no6p@user-sj4ig3no6p Жыл бұрын
    • Сделаем, нам испытать нужно

      @customtruck2403@customtruck2403 Жыл бұрын
  • Такую машину в таком состоянии сейчас тяжело найти. Машина, можно сказать, эксклюзивная и уникальная.

    @notcover@notcover Жыл бұрын
  • Диме респект, несмотря на суровые условия занимается техникой! А ещё немного скучаем по покатушкам в лесу на КРАЗ-255б.......

    @nikolauskas7733@nikolauskas7733 Жыл бұрын
    • Да, согласен, требуем КРАЗА!!!

      @Al-vu6qr@Al-vu6qr Жыл бұрын
    • Как по мне так ничего этот бегемот не может

      @user-xw6sw5zw8m@user-xw6sw5zw8m Жыл бұрын
    • @@user-xw6sw5zw8m Да не скажи! Я в своё время проходил службу в артилерийских войсках как раз за рулем КРАЗА255Б , за спиной 3 полигона. Так вот - этот "бегемот" тащил всё, спасал севшие в болоте Камазы, груженые подзавязку , Уралы и шишиги. Историй много!

      @nikolauskas7733@nikolauskas7733 Жыл бұрын
  • Не знаю почему говорят что эти Колхиды хаили, чисто внешне повозка очень классно выглядит)))

    @stltSOUR@stltSOUR Жыл бұрын
    • У нас их не хаяли. Они просто стояли в ряду без движения. А рядом торчали их прицепы.

      @ANTON_KOTT@ANTON_KOTT Жыл бұрын
    • Хаяли Колхиды за сборку, весь брак шел на этот завод, а если и не брак, то третий сорт, ведь третий сорт ещё не брак. 😂 Прям в дороге могло что нибудь отвалится и это у новой машины. 🤷‍♂️

      @sergrimikhailov4678@sergrimikhailov4678 Жыл бұрын
  • Дядя Дима, Чача просила передать, что ей абидна, да. На счёт отстойника :"-( ... Всем участникам желаю перед выездом хоть на чём надёжно закреплённой АКБ и удобного, безопасного сиденья. Фильм нравится.

    @SinijZmij@SinijZmij Жыл бұрын
  • Графитка вам в помощь.......везде.Молодцы.Удачи и успехов.

    @user-yd8tl5kk9o@user-yd8tl5kk9o Жыл бұрын
  • Интересная машина по своему. Любопытная ! Можете на ней подрабатывать теперь ) Это же самосвал ! Мне тоже всегда интересно, чтобы тахометр работал и все лампочки !

    @George_Borman@George_Borman Жыл бұрын
  • Называли её водители гордость грузии и слёзы россии так ,что дай вам бог терпения в ремонте этой машины.

    @user-fe2rl9sm8y@user-fe2rl9sm8y Жыл бұрын
  • Дядь Дима мы тебя любим семья Кудиновых из Воронежа

    @user-gd5ft8pn4i@user-gd5ft8pn4i Жыл бұрын
  • Братья белорусы, вы, как всегда, на высоте.

    @user-xb4vh7sx9y@user-xb4vh7sx9y Жыл бұрын
    • Такие себе братья...

      @3Jlou_4uTepishka@3Jlou_4uTepishka Жыл бұрын
  • Дима привет из Твери, на колхиду классно было-бы поставить арочные колеса, круто было бы

    @user-mu3jh2tq4p@user-mu3jh2tq4p Жыл бұрын
  • Наш дорогой Димочка продолжает играть в машинки ) Правильно говорится - мужчины большие дети! Да мы такие!!! Спасибо за видео, палец вверх и уже жду другого)

    @user-rp3yc8mr5n@user-rp3yc8mr5n Жыл бұрын
  • Ради контента, колёса снимать с Урала😃это только Дима может💪

    @user-cm8vl8rs9f@user-cm8vl8rs9f Жыл бұрын
  • Удачи в ремонте, главное чтобы валидол не понадобился 😂😂😂🇧🇾👍

    @Vitalij315@Vitalij315 Жыл бұрын
  • Дима молодец победил таки проблему глохнувшего двигателя. Калхида на таких колесах смотрится как вездеход, ждем серьезных испытаний! 👍

    @usov_serega@usov_serega Жыл бұрын
  • Что ни говори, а это эксклюзив! Редкий грузовик. Контент очень интересный, не пропускаю ни одного выпуска. "КАЗ 4540 - КАМАЗ inside..."

    @Al-vu6qr@Al-vu6qr Жыл бұрын
  • Самый душевный канал! Рука не поднимается гадости писать)))

    @conceptlife1650@conceptlife1650 Жыл бұрын
    • А так охота, да?

      @Vitjet@Vitjet Жыл бұрын
    • @@Vitjet У некоторых блогеров крайне)

      @conceptlife1650@conceptlife1650 Жыл бұрын
  • Видео про Колхиду заходит только под грузинский чай!🤣🤣🤣Диме респект!

    @user-do6pb8yf2n@user-do6pb8yf2n Жыл бұрын
  • У вас по-моему вентилятор охлаждения за кожух цепляет на кочках,проверьте а то погнет лопасти и испортит вам радиатор

    @shagov@shagov Жыл бұрын
  • вид на ураловских колесах просто зверский 🔥🔥🔥💪💪💪

    @BlackWolf0381@BlackWolf0381 Жыл бұрын
  • Респект и уважуха, когда на своей машине надо колесо снять 20го радиуса у меня легкий мандраж как представлю что надо запаску из багажника доставать, а тут он камаза колеса ворочают как от жигулей

    @user-wh5ih1px6c@user-wh5ih1px6c Жыл бұрын
    • Мало кто понимает 😊

      @customtruck2403@customtruck2403 Жыл бұрын
    • Не радиус, а диаметр нах! Буква R означает радиальное армирование нах.

      @Himus88@Himus88 Жыл бұрын
  • Нужно в кузов что-то положить для веса, у 66 кунг есть, чтобы по честному))

    @E550i@E550i Жыл бұрын
  • Дима приветствую! Колхида это звезда твоего канала! Очень интересная техника, я прямо с удовольствием смотрел! С нетерпением жду продолжения с Катюшей!

    @-NoNameNone-@-NoNameNone- Жыл бұрын
  • Приятно,смотреть,как,люди,любят,технику Идарят,ей,вторую,жизнь,браво.

    @user-cf9vb2cp8m@user-cf9vb2cp8m Жыл бұрын
  • Bravo bratia , harosii mehanic ! Te urmaresc cu mare placere si abi astept o noua postare . Salutari si urari de bine din Romania.

    @stefanionascu8463@stefanionascu8463 Жыл бұрын
  • Небольшая подсказка для новшествв виде колес: желательно ставить метеи на местах где возможны контакты от больших колес краской или мелом . Предупредит в ближайшиее время что что- то не так. Успехов в испытаниях.🤔. Илучше сразу мерять клирренсдо установки новых и старых колес. Как ни как усовершенствования запечатлить. Удачи..

    @user-ez7xz4kf9n@user-ez7xz4kf9n5 ай бұрын
  • В конце СССР я купил в Самаре КОЛХИДУ с прицепом и увёз в Латвию по дороге даже из Самары алюминиевые рулоны захватил - оправдал дорогу . По ходу эксплуатации впихнуть камазовский двигатель , установил такие же колеса . Но однажды чуть силней газанул и порвал передний редуктор - был запасной . Но работы в свободной Латвии все меньше и пришлось расстаться с КОЛХИДОЙ .

    @user-zb6hz4nj9e@user-zb6hz4nj9e Жыл бұрын
    • "Свободная Латвия" - это сильно!)))

      @nov3585@nov3585 Жыл бұрын
  • Классный выпуск хочется прокатнуться на ней с удовольствием погрузившись в ту эпоху

    @user-sr1gd5xc1n@user-sr1gd5xc1n Жыл бұрын
  • Привет из Выксы. Тебе Дима Лёше и Гали.Видео супер всё понравилось. Здоровья счастья тебе и твоим близким.

    @user-jh7wq4kn2n@user-jh7wq4kn2n Жыл бұрын
  • Приветствую! Обычно когда подъезжали к перевалу на Колхиде водители завязывали фары тряпкой, потому-что она отказывалась ехать)))

    @OLEG.911ru@OLEG.911ru Жыл бұрын
  • Один из любимых и позитивных каналов)Спасибо за ролик Дима 😀

    @marmihka@marmihka Жыл бұрын
  • Дима огромное спасибо тебе, что даёшь нам возможность насладиться ходовыми качествами этого редчайшего экспоната, и надо отметить что он внешне очень в хорошем состоянии, что кабина, что ступеньки, ты просто красавчик

    @alekhaordonesa...belgatoy2359@alekhaordonesa...belgatoy2359 Жыл бұрын
  • Спасибо большое! Я хоть и люблю военную технику, но эта машина меня манит. Дима прав, что-то в ней есть. С нетерпением жду каждую серию о ней.

    @olegcwetow4939@olegcwetow4939 Жыл бұрын
    • Дима с иронией говорит что что-то в ней есть. С намёком на то что это ужас на колёсах 🤣

      @ibadatinday@ibadatinday Жыл бұрын
    • @@ibadatinday ужас или нет, сейчас уже не понять. Старая больно. Но то, что она сделала под определённые задачи и неплохо с ними справлялась, это очевидно. Да, конечно, когда бестолкового сажали после списанных Газ 52, то для него и сгоревший предохранитель был ужасом.

      @olegcwetow4939@olegcwetow4939 Жыл бұрын
  • Сапун на топливном баке надо глянуть. Он создает вакуум.

    @Sanih380@Sanih380 Жыл бұрын
  • Думаю что шишига будет лучше чем колхида на бездорожье.У шиши масса меньше,блокировки всех колёс,плюс подкачка.

    @user-eh8je6dt8p@user-eh8je6dt8p Жыл бұрын
  • В СССР, после начала эксплуатации этого чуда, родилась поговорка: "Лучше женщина без писи, чем грузовик из Кутаиси!"))) Как-то так...

    @user-xr3hu2nf2f@user-xr3hu2nf2f Жыл бұрын
  • Добрый день хорошему человеку 👍🏻👍🏻❄️❄️❄️❄️спасибо Дима за очередную интересную серию

    @vovan-lv5mj@vovan-lv5mj Жыл бұрын
  • привет греешь горелкой или резаком педали и разработается быстро на камазе эта проблема решалась за 5 минут

    @user-iw5dx5ho1c@user-iw5dx5ho1c Жыл бұрын
  • Выглядит она мило и безобидно Нравится ее концепция И кабина конечно эта Грузин на балконе 👍

    @user-ly8mo1mi8v@user-ly8mo1mi8v Жыл бұрын
  • Привет из Сибири вы молодцы👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @user-ex4tm5xf9n@user-ex4tm5xf9n Жыл бұрын
  • 👍за "ангельскую" стирку! (я так понимаю, лет 20-ть стажа?)😉

    @user-rv4sn2tb3q@user-rv4sn2tb3q Жыл бұрын
  • Дима вообще этот автомобиль разрабатывали для села. Для уборки сельхоз культур. Сделаны были даже автопоезда для уборки урожая. Из-за этого такая приличная проходимость. Не знаю почему ругают Колхиду. Любой автомобиль любит когда за ним следят. А не бездумно катаются. Технику надо уважать. Ну а работать нужно уметь на любой технике. Как-то так.

    @dmitriyzlobin6651@dmitriyzlobin6651 Жыл бұрын
    • КАЗ 608 заслуженно ругали...

      @cobragold4286@cobragold4286 Жыл бұрын
    • @@cobragold4286 конечно если руки не оттуда растут любой авто будет плохим. У любого авто есть свои особенности. Вот я эксплуатировать МАЗДУ. И ТОЖЕ МОГУ СКАЗАТЬ В РЕМОНТЕ НЕУДОБНАЯ. ТАК ЧТО КАК-ТО ТАК.

      @dmitriyzlobin6651@dmitriyzlobin6651 Жыл бұрын
    • @@dmitriyzlobin6651 на практике он не оправдывал своё предназначения как тягач и буксовал на ровном месте в снег...В гору плохо ехал!Качество сборки ужас на своего донора ЗИЛ 130...

      @cobragold4286@cobragold4286 Жыл бұрын
    • ​@@cobragold4286 вы говорите про Каз 608 это совсем иной автомобиль по сравнению с 4540.

      @vladjorov8142@vladjorov8142 Жыл бұрын
    • @@vladjorov8142 4540 оказался лучше,н 2,5 раза...

      @cobragold4286@cobragold4286 Жыл бұрын
  • Классная машина! Дима заражает своим энтузиазмом!

    @user-nq7tg3wv5i@user-nq7tg3wv5i Жыл бұрын
  • Белоруссии привет 🤝видос огонь 🔥 удачи вам 💪👍

    @sergeiakimenko1840@sergeiakimenko1840 Жыл бұрын
  • Здоровья вам🙏 всегда рад смотреть ваш канал и набраться знаниям 👍✌️

    @user-vt5lw5wv6u@user-vt5lw5wv6u Жыл бұрын
  • Имел во владении, жалею что продал, не смог переоформить брошенную в хозяйстве. Болячьки; зимой любит спирт в тормозной системе(тормоза ,, глючат", и камера на муфте сцепления может зависнуть) любит зимнюю солярку, но тоже может прихватывать при хорошем морозе. Если груженая прёт по снегу без проблем но!, передний мост нагребает снег до радиатора. Бросьте балласт в кузов, пару тонн хотя бы и поспорит с 66-м, приходилось с кювета вытаскивать МАЗ-504, КАМАЗ с,, alkoi", ну и по ,, мелочи"! Удачи!

    @user-do7bj2tm4i@user-do7bj2tm4iАй бұрын
  • Про гайки с левой резьбой я писал...:)Рад,что помог... С насечкой на гранях были в 50-80-е годы, с 90-х пошли с насечками круглыми.

    @user-gj7ls8vc1d@user-gj7ls8vc1d Жыл бұрын
  • на такой машине без валидола никак!!!!!!!!!!!!! сердце не выдержит!!

    @user-lh8dt1wq5f@user-lh8dt1wq5f Жыл бұрын
  • тачка огонь!!! однозначно заслуживает ремонта и дальнейшей жизни!!!

    @user-is8dz5tl5k@user-is8dz5tl5k Жыл бұрын
  • Всем доброго дня! В конце восьми десятых годов мой дядя работал на такой колхиде. В колхозе в Одесской обл. Она у него была с прицепом, и синего цвета кабина а кузов зелёный. Я смотрю на видео на ней стоит камазовская 8ка.Это не правильно. У неё свой двигатель с завода, шести целиндровый. Похож на камазовски, только минус два цилиндра. Дядя ездил без Валедола, это я точно помню😆.

    @user-nv8xe6ny2h@user-nv8xe6ny2h Жыл бұрын
  • В ней есть то👆 Чего щас не хватает 👆 Дружба народов которые его создали🙏🙏🙏

    @Raf-nw2ps@Raf-nw2ps Жыл бұрын
  • ЕЩЁ НАДО УСТАНОВИТЬ - РАДИО / СЕВАНИ // УДАЧИ ВАМ !!!

    @user-ys8mp4ds3l@user-ys8mp4ds3l Жыл бұрын
  • Вспомнилось что каз от зила производен, поэтому и диски подходят. Унифицирование это полезно.

    @user-ty7xi4id5u@user-ty7xi4id5u Жыл бұрын
  • Дима, привет. По кабине стучал пешеход, которого ты зацепил невзначай! ))

    @user-br8px3nc7z@user-br8px3nc7z Жыл бұрын
  • Молодцы конструкторы,смотрю с интересом, удачи👍👍👍!!!

    @ven28R954@ven28R954 Жыл бұрын
  • Машина заерь! Доводите ! Желаю удачи!

    @user-re8pe7iz2g@user-re8pe7iz2g Жыл бұрын
  • Резина ОИ25 с Урала 375, самая проходимая!!!! Но малый пробег, снашивалась очень быстро

    @roshen1795@roshen1795 Жыл бұрын
    • На 40 тыс.хватало по асфальту.

      @user-gj7ls8vc1d@user-gj7ls8vc1d Жыл бұрын
    • @@user-gj7ls8vc1d какие 40???? Через 25 , при условии что переставлялись по кругу несколько раз, уже практически лысая была. А к 30 уже как коленка🤭🤭 и это на бортовых уралах без нагрузки гонявших.

      @roshen1795@roshen1795 Жыл бұрын
    • @@roshen1795 7 лет на УрАЛе вахтовке отработал....Норма на колесо 40 тыс.км,если с запаской считать, то 45 тыс. км...

      @user-gj7ls8vc1d@user-gj7ls8vc1d Жыл бұрын
    • @@user-gj7ls8vc1d 3 года командиром взвода тягачей, норма на комплект, с учётом запаски, если память не изменяет 37 500км. Запаску не трогали, и не доходя 30 000, приходилось переобувать все 6 колёс, таскали себе с техники на ДХ (там разная техника была, в том числе с резиной от КрАЗа 214🤭🤭) Уралы были 4320, бортовые с камазовским движком, летали постоянно по асфальту в командировки практически пустыми, или тащили кого, но кузов то всё равно пустой

      @roshen1795@roshen1795 Жыл бұрын
  • Дмитрий привет. Удачи тебе, постоянно смотрю Вас, на улице снег, холод, а Дима весь в работе. Так держать, молодец

    @user-uz4gq3bv4t@user-uz4gq3bv4t Жыл бұрын
  • Дима не нервничай) А победит Шишига!

    @dmitriynekrasov145@dmitriynekrasov145 Жыл бұрын
  • Конечно победит газ-66,во-первых на шине нагрузка на ось большая,а во-вторых,насколько я помню(у меня отец получил точно такую Колхиду с прицепом,в долекие советские времена)у нее под нагрузкой вечно выбивала передачу ..Но это возможно не во всех

    @user-ob8ug5no6e@user-ob8ug5no6e Жыл бұрын
  • Да в этой технике точно что то есть, очень интересная машина

    @user-lg9rs8sc5m@user-lg9rs8sc5m Жыл бұрын
  • Очень душевная прям няшка

    @user-yz1wu7db6t@user-yz1wu7db6t Жыл бұрын
  • Гордость Кавказа - слезы Сибири!

    @user-eq3wh6nq8i@user-eq3wh6nq8i Жыл бұрын
KZhead