Обзор Камаз 54112М до. Что с ним стало за 30 лет эксплуатации?

2024 ж. 26 Ақп.
1 074 358 Рет қаралды

Многих очень интересовал вопрос, а что-же там в спальнике Камаза 54112М? Все ответы в этом ролике! Приятного просмотра! #Камаз54112М #грузовик #МуравейВМ
Купить масло от ВМПАВТО со скидкой 10% по промокоду "VMPVT89B5110" можно здесь: bit.ly/42Ehl6q
или по ссылке в закрепленном комментарии👇🏻
Реклама: ООО «ВМПАВТО», ИНН 7814069526, erid: 2VtzqwJJhM4
Мой Драйв2: www.drive2.ru/r/other/6598479...
Мой Телеграм: t.me/MyraveyVM
Моя группа ВК:vk.com/muraveyvm
Почта для писем и предложений: VMcommerc@yandex.ru
Карта для донатов: 5536 9138 0054 6000 Тиньков банк. Получатель Василий Евгеньевич М.
#Камаз #Эвакуация #Камаз54112М #Грузовик

Пікірлер
  • Всем привет! Купить крепкое масло от ВМПАВТО со скидкой 10% по промокоду "VMPVT89B5110" можно здесь: bit.ly/42Ehl6q

    @MyraveyVM@MyraveyVM2 ай бұрын
    • Вечер бодрый, не ставь, пожалуйста, 740 мотор, прихотлив, шумен, безобразен на тягу. ямз милое дело: в кабине тишина, гор не боишься. Прекрасное сердце в автомобиле!!!

      @user-gl7do6nm1u@user-gl7do6nm1u2 ай бұрын
    • Форцунки

      @user-tx3xw9qb4g@user-tx3xw9qb4g2 ай бұрын
    • Зашлите в следующий раз бочку масла 😅

      @user-sv1wx6qm3k@user-sv1wx6qm3k2 ай бұрын
    • Крепкое? В шар дает хорошо значит 😂

      @Kharun.A@Kharun.A2 ай бұрын
    • Не меняй мотор, если работать будешь

      @user-me8gx1bk6q@user-me8gx1bk6qАй бұрын
  • КАМАЗ!!! Человек восстанавливает единственную машину в мире! Отзовитесь,помогите,это же ваше дитя,вы потом сами его будете просить приехать на выставки,только он вам имеет право отказать! Эта машина как алмаз! Пацан хочет восстановить,решился,денег мизер! Помогите же! Автору респект,удачи и терпения,ждём новых роликов и если есть чем помочь денежно то сбрасывай в эфир,поможем, Россия большая! Нас,хороших и добрых,оооочень много! Трудись, дружище.... Больше видосов и больше работы! Бросай счёт на донаты,всей страной восстановим! Привет из Беларуси соседней и ждём развития проекта!

    @user-zb7ve1kp3r@user-zb7ve1kp3r2 ай бұрын
    • На моё мнение кроме тебя и его этот Камаз нахер никому не нужен.

      @KOT_MATROSKYN@KOT_MATROSKYNАй бұрын
    • Это Риату надо помогать

      @You0009@You0009Ай бұрын
    • Тоже хотел это написать , компания камаз могла бы и помочь )))😊

      @FF-oy5zc@FF-oy5zcАй бұрын
    • ​@@FF-oy5zcзачем ?

      @user-op3yf1cr5w@user-op3yf1cr5wАй бұрын
    • Поддерживаю. Завод вполне мог бы поучаствовать, кабину и движок дать, взамен на рекламу и прочее)

      @Olegrus-kz2vz@Olegrus-kz2vzАй бұрын
  • Добрый день, очень приятно понимать что к тебе пришли рекламодатели, но лучше не увольняйся с основной работы, машина может капризничать, когда камаз сам поедет тогда можно и обдумать этот вопрос. Удачи тебе в восстановлении, с нетерпением ждём новые серии!)

    @volvofm@volvofm2 ай бұрын
    • Не поедет он с ним далеко.

      @alfo5005@alfo50052 ай бұрын
    • Первая мысль при просмотре этого выпуска: -"не увольняйся с работы пока не то что на ход поставишь КамАЗа, а хотя бы на пару заявок самостоятельно сгоняешь" Ведь по мимо тягача нужен еще прицеп, а какой он должен быть? Площадка, рефрижератор, плитавоз, ломовоз, лесовоз и т.д. и т.п….. Второе. Средства откуда брать на восстановление этого автомобиля? Надо же еще семью кормить, ну или хотя бы легковую заправлять что бы до этого КамАЗа ездить 😅 У меня 2 самосвала, и я вкалываю с утра до ночи, 24 на 7 и поверь мне, хлопот и забот хватает. Хватает на столько что порой не то что снять короткие ролики для ютуба, даже в душ сходить обламывает вечером. Так что тебе товарищ только удачи могу пожелать 🫡🤝💪 И возможно устроится куда то на грузовик что бы было понимание в устройстве не только машины в целом, но и всей этой грузовой индустрии. И в таком случае ты на «раз,два» восстановишь этот КамАЗ и будешь понимать в какое направление двигаться тебе в этой тематике👌🏻

      @NailRizvanovich@NailRizvanovich2 ай бұрын
    • Вы его работодатель?

      @prostosilver8834@prostosilver88342 ай бұрын
    • ​@@NailRizvanovichвостонавливать хлам себе дороже, с детства занимаюсь техникой, сейчас 34 года, у меня и КрАЗ был и КамАЗ савок, у КамАЗа цены на запчасти как на Боинг а толку ноль, чтоб этот КамАЗ поехал работать его нужно полностью разобрать и ляма два в него засунуть и один хер он останется КамАЗом с недоделаным ремонтом,

      @user-rs3st4zg6l@user-rs3st4zg6l2 ай бұрын
    • ​@@NailRizvanovichон же сказал что для этого есть вы😂

      @user-ir9ov5np8q@user-ir9ov5np8q2 ай бұрын
  • Как по мне очень уютный спальник. Представляю,как там было,когда он был новым.

    @user-wm4xz1yv4s@user-wm4xz1yv4sАй бұрын
  • Если честно, впервые вижу человека который восстанавливает КАМАЗ В СТОК.Не колхозит а делает В СТОК.Не зря подписался на этого человека

    @Karatel7771@Karatel7771Ай бұрын
    • ЯМЗ я бы оставил... Менее прихотливый и мощнее !!!!!!

      @user-zi9bh1zn6i@user-zi9bh1zn6iАй бұрын
    • Спасибо! :)

      @MyraveyVM@MyraveyVMАй бұрын
    • Не все так просто 😉

      @MyraveyVM@MyraveyVMАй бұрын
  • Мне одному кажется что этот проект не будет закончен. Ну не знаю , надеюсь в этот раз я ошибаюсь. Автору сил и терпения в восстановлении.

    @user-il3nf7yh5w@user-il3nf7yh5w2 ай бұрын
    • Когда кажется крестятся 😂,не про этого парня он доведет всё до конца,мы поможем чем можем

      @user-nb8dz4gz5d@user-nb8dz4gz5d2 ай бұрын
    • 😂тоже мне подсказывает,что дел не будет,там одна покраска и сварка вылезет очень хорошо,колёса ещё даже не поставил 😂😂😂может к пенсии доделает,или как у того товарища простоит несколько лет,всё перегорит и продаст другому энтузиасту😂

      @Mishel86@Mishel862 ай бұрын
    • @@Mishel86 я тоже самое написал 🤣

      @user-xy2qg6nb9q@user-xy2qg6nb9q2 ай бұрын
    • @@Mishel86 злые вы парни)),добрее надо быть

      @user-nb8dz4gz5d@user-nb8dz4gz5d2 ай бұрын
    • @@user-nb8dz4gz5d обычно когда проект и кайф,дела движутся🤷‍♂️а так уже прошло сколько времени,даже колёса не прикрутил,ну фиг знает,пишу своё видение,когда есть рвение и желание ты хоть после работы хоть ночью варишь и крутишь и лежишь на морозе под машиной,а это так🤷‍♂️просто увидел камаз необычный и подумал,дай ка я сделаю,а сам не знает как да и что🤷‍♂️можно уж на то пошло разобрать спальник и перетянуть внутрянку в доме и т.д.

      @Mishel86@Mishel862 ай бұрын
  • Работу не бросать! Спонсоров прибавлять! Проект закончить! Искренне вам желаю удачи, здоровья, завершения начатого всегда и везде. Всем любви и добра…🙏

    @BakievLiveTV@BakievLiveTV2 ай бұрын
    • Да не сделает он никакой машины 🤣🤣

      @n3u4@n3u4Ай бұрын
    • Спасибо большое! :)

      @MyraveyVM@MyraveyVMАй бұрын
    • Проект не закончит ,выгорание произойдет 100%

      @andrikkocha7249@andrikkocha7249Ай бұрын
    • Правильно,работать надо а не блогерсвом заниматься. Нравиться чериеьик-востанавливай

      @user-vl2hu4yz5v@user-vl2hu4yz5vАй бұрын
    • ​@andriМощный удушающий kkocha7249

      @N0wella@N0wellaАй бұрын
  • Очень понравилось как идет разговор. Все коротко и ясно, все по делу. Ничего лишнего. Красавчик

    @user-ox2nt4uh7e@user-ox2nt4uh7e2 ай бұрын
  • Дружище это крутая машина. Спальник конечно мечта для любого дальнобойщика. Даже сейчас такого нет в новых авто. Мини квартира. Желаю тебе успехов в восстановлении. 👍👍👍

    @user-im8kh6mu6z@user-im8kh6mu6zАй бұрын
    • Чего из этого нет в новых авто?Вы что-ли американские траки не видели никогда?)Если речь о европейцах-то мимо,там это просто некуда всё воткнуть🤷‍♂️

      @romanbellic1738@romanbellic1738Ай бұрын
  • Добрый день, этот проект создан на шасси Камаз 53212, на автомобиле было 4 аккумулятора, 2 бака для воды, если память не изменяет ёмкость баков была разная. Для общения между водителем в кабине, и вторым водителем в спальное модуле установили переговорное устройство. В 90х была водка не помню название, но на этикетке была фотография этого Камаза.

    @user-yy2ug6hd8j@user-yy2ug6hd8j2 ай бұрын
    • 53213 рама

      @user-nx7yz4kk1y@user-nx7yz4kk1yАй бұрын
    • В 90х чего не было?

      @user-op4tn6xf3g@user-op4tn6xf3gАй бұрын
    • Челнинскую помню водку, но там был боевой, спортивный КамАЗ на этикетке))

      @iletz1@iletz1Ай бұрын
    • Сейчас бесполезно восстанавливать, только ради музея! 😢

      @alexs3785@alexs3785Ай бұрын
    • А не сильно длинная для тягача рама от 53212? Мне кажется от 8-рика, 5320

      @robocopivanovich5004@robocopivanovich5004Ай бұрын
  • Мужик , я в тебя верю , восстанавливай до конца , будем ждать конечный результат

    @kosmosarrow9217@kosmosarrow92172 ай бұрын
  • Блииин, это классная тачка, я помню когда в мои 13 лет, в 2000х появился кнопочный сименс с камерой, был на картинке этот камаз, я думал что какой то фан тюнинг все это время😅 А теперь спустя столько времени, я его тут увидел, у тебя) Конечно я желаю успехов в работе по восстановлению этой легенды) Я как фанат автодомов, мне понравился спальник) И всегда когда смотрел на картинку и думал, а как до двигателя добраться, как кабина подымается если на ней такой спальник, теперь я все увидел😊😊😊😊 Вот тебя в поддержку надо донатить, а не Литвина всякого, сжигающего и развивающего автомобили

    @flipperelit7044@flipperelit7044Ай бұрын
    • Спасибо большое! С такими подписчиками море поколено! Сделаем, будет в лучшем виде 🤝😎

      @MyraveyVM@MyraveyVMАй бұрын
  • Видел этого Камаза лет 7 назад в Новосибирске..грузились вместе утеплителем на Выборной пеноплексом..я тогда реально подумал что это самоделка..а это оказывается завод..терпения тебе и удачи!!!

    @user-wi1ei3pp6p@user-wi1ei3pp6pАй бұрын
    • А где на Выборной пеноплекс? Может на Кирова, перед мостом?

      @user-dc6ph1dw5o@user-dc6ph1dw5oАй бұрын
    • ​@@user-dc6ph1dw5o за ТЭЦ сразу

      @user-tz2zd6db6k@user-tz2zd6db6kАй бұрын
    • В​@@user-dc6ph1dw5oв твоём очке😂

      @roma11roma72@roma11roma72Ай бұрын
  • Машина просто супер, правда на его восстановление уйдёт пару лет жизни, и по стоимости он встанет минимум в стоимость двухкомнатной квартиры. Удачи тебе. Работу не бросай, в жизни может случиться всякое.

    @user-nw7uk4nh1e@user-nw7uk4nh1e2 ай бұрын
  • Спасибо! Видел этот камаз раньше в старых журналах. Воспринимался он как иномарка, уж больно не привычен со спальником. Прям «американец»))) Даже подумать не мог, что узнаю про него что-то большее. За обзор и работы над ним - 👍

    @X-ar68@X-ar682 ай бұрын
  • Там кто-то написал что проэкт не будет закончен))) думаю так многие думают и я том числе. При виде этого камаз и его состояния. У хозяина нет денег даже на ремонт. Он работает на другой работе. Но если как многие поплачет в эфире с протянутой рукой. И народ скинеться ему на жизни и восстановление, то конечно закончит. Рекламы побольше, и всё получится. Единственное, он будет тратить деньги на камаз большую заработанную часть или на себя))) Сейчас камаз выглядит так что из него высосали всю жизнь.

    @Kenworth-T660@Kenworth-T6602 ай бұрын
  • Я думал, он уже стоит в теплом боксе или ангаре и потихоньку раскидывается.

    @user-ro9gu9nh892@user-ro9gu9nh892Ай бұрын
  • Дружище, очень классным делом занимаешься! Совет хочу дать, поставь мотор все таки мощнее. Что бы он в нашем времени мог соответствовать средней скорости потока. Если конечно ты его восстанавливаешь просто как для музея и он будет всегда стоять, то смысла конечно в таком агрегате нет. Но и музейной ценности у него уже тоже нет к сожалению. Удачи в восстановлении!)

    @molniyatv4698@molniyatv46982 ай бұрын
  • Тут много кто говарит что не получится не осилищь! А у меня предчуствие какоето что у тебя всё получется все твои задумки бутут доведины до логического завершения этого проекта! И результат будет просто обалденный!

    @user-ps2xq5vb2r@user-ps2xq5vb2r2 ай бұрын
    • Он мечтатель, тут каласальный объём работы, и чтобы это небыло колхозом нужно разбирать до болта. Не в те руки попала по мне, с канала Professor точно доделалибы.

      @oleg92pin@oleg92pinАй бұрын
    • ​Ты писать сначала научись@@oleg92pin

      @user-mq6fw2ys6k@user-mq6fw2ys6kАй бұрын
    • ​@@oleg92pin они с большим трудом фреда то осилили, ито в совершенно в другом ключе нежели изначальный проект Тут нужен грузовой сервис типа айдарки или прочих чуваков из челнов которые старые мертвые камазы делают под новые Там и производственная база есть и силы А это мертворожденный вариант

      @fordmaks@fordmaksАй бұрын
    • Всё у тебя получится, братишка. Ты из какого города? В Челнах, конечно, было бы всё намного проще)

      @iletz1@iletz1Ай бұрын
  • Шикарный спальник для своего времени , жаль что машины в таком оснащении не шли большим тиражом . Надеюсь увидеть законченный результат и однажды встретить на дороге этот автомобиль. Спасибо за ролик 😊

    @user-kv1md2jn5z@user-kv1md2jn5zАй бұрын
    • Спасибо! Сделаем, будет как новенький. Было бы конечно здорово доработать и в серию пустить. Но это пока из области фантастики.

      @MyraveyVM@MyraveyVMАй бұрын
  • Красивый татарин с большим спальником очень необычно и интересно

    @user-wi2xe4hh2n@user-wi2xe4hh2nАй бұрын
  • Желаю больших сил, терпения и времени! Восстановить и быть счастливым владельцем единственного экземпляра!

    @merk96x@merk96xАй бұрын
  • Приветствую. После того, как сгорел цех двигателей КаМАЗ, они официально ставили ЯМЗовские моторы. Вся документация по установке, по любому осталась. Запрос сделать не проблема. Потому, вполне официально можно поставить его на учёт с хорошим мотором. Если он пойдёт в работу, то ЯМЗ, как не крути лучше. Чисто личное мнение. Удачи и терпения. Они очень пригодятся.

    @user-dd2ok4vk8k@user-dd2ok4vk8k2 ай бұрын
    • Сам Камаз этим занимался недолго. А вот намного дольше переоборудованием Камазов на ЯМЗ занималась Ярославская компания Автодизель.

      @hannibal3904@hannibal390413 күн бұрын
  • Вау , 👍🫶🔥🔝 крутяк. Я смело могу сказать, что камазист я с самого начала моей шоферской деятельности, так как по приезду в Красноярск когда я получил права искал работу только на КамАЗе тогда была ещё большинство зилков газончиков это конец девяностых начало нулевых и я нашёл себе работу на КамАЗе ГАПО 4, улица парашютная город Красноярск 👍 кстати пользуясь случаем передаю привет всем коллегам кто работал в этом предприятии это начало моей карьеры И незабываемые моменты, честно говоря Спасибо гапо 4 👍 Ну так вот началась моя карьера на КАМАЗе и познание этой чудо техники, зилы и газы я не воспринимал вообще как автомобиль Ну вот как-то так сложилось только КамАЗ КамАЗ и камаз потому что панель старого камаза железная мне снилось с самого детства это чудо автомобиль камаз показал мне свои возможности на трассе в грязи на карьерах в местах где трудно развернуться разгрузиться и так далее камаз меня многому научил Спасибо этой чудо техники теперь я тоже на КАМАЗе но только уже автокран так как никуда не надо мотаться стоишь на месте работаешь А зарплата та же но честно говоря сейчас камазы идут полное говно с завода пока все гайки не прокрути не провин тишь не укрепится машина будет всё время сыпаться рукожопые сборщики КАМАЗа неважно завод это или подпольный цех какой-то в Татарстане сейчас делать не умеют всё отваливается всё абсолютно всё и даже сам металл рама и комплектующие идут такое говно конченое гнёт ломается крутит винтит. Но всё равно камаз и даже Урал обожаю уралы и уралистов 👍 я не разделяю кто лучше кто хуже Урал или камаз по моему мнению это две техники которые заслуживают одного места на пьедестале это место номер один 👍🫶🔝 а также пользуясь случаем всем камазистам уралистам передаю Привет, желаю удачи и крепкого здоровья. Всем добра 🙏 Олег Петрович В.🤠 Красноярск ➡️ Каратузское 👍

    @o...v...273@o...v...273Ай бұрын
  • Блин он реально классно сделан! Дружище дай ему вторую жизнь он должен жить

    @ZOV2061@ZOV2061Ай бұрын
  • Рад что у какого молодого растущего появился серьезный спонсор. Будем наблюдать за восстановлением)

    @user-ug5fi3uw5w@user-ug5fi3uw5w2 ай бұрын
  • Камаз крут.каналу быстрого развития приятно смотреть даже с ребёнком культурная речь без мата и запикивания

    @user-dc7rz7ol6n@user-dc7rz7ol6n2 ай бұрын
  • Старый КамАЗ самая крутая и ламповая) тачка ! Мой батя гонял на таком старого образца, кабина со спалкой). А когда он мне купил маленький камаз очень детализированный колёса на клинья рисунок шин, кабина как у бати, оооо восторг был как сейчас наверное от айфонов у детей.

    @_lucky_winner@_lucky_winnerАй бұрын
  • Такой грузовик востановить это дело принципа и не каждый сможет.Тут только за,удачи и терпения!

    @user-ng5xl7ir1o@user-ng5xl7ir1oАй бұрын
  • Эх...серии бы подлиннее. А то только во вкус войдешь, а уже всё 🤷‍♂️ И очень рад за тебя, что появились спонсоры.

    @shoferlive@shoferlive2 ай бұрын
  • Автор большое уважение к тебе , у меня дом в таком же состоянии как и камаз, после просмотра появляется сила,мотивация и вера в себя ,спасибо за видео

    @user-qi3nz3zv7q@user-qi3nz3zv7q2 ай бұрын
  • Спасибо за качественный и подробный обзор! Ждём продолжения проекта. Всем людям здоровья, добра и душевного равновесия!

    @Sergey-Inccup@Sergey-InccupАй бұрын
  • Для своего времени (да и сейчас) спальник,пожалуй,вполне офигенный! Удачи с проектом и в жизни!

    @vasapupkind9688@vasapupkind9688Ай бұрын
  • Его надо полностью разбирать . Пескоструить , варить и красить. Как раз когда рама будет пустая тянуть все магистрали и все новое ставить

    @wayfarer_46@wayfarer_46Ай бұрын
  • Здравствуйте, от гони его к Айдару в Набережные Челны, там можно сделать всё что твоей душе угодно, всё под рукой, а так это превратиться в вечный ремонт, нужна площадка,хотябы пару человек, талька, кран-балка как угодно, руки к месту а ну ты понял и много много работать.

    @user-bt5rv5mz9t@user-bt5rv5mz9t2 ай бұрын
    • Айдар и возьмёт меньше, в качестве рекламы)

      @jopa_jopa_jopa@jopa_jopa_jopaАй бұрын
  • ещё давным давно в интернете натыкался на фото этого камаза, а тут наконец-то его кто то решил до ума довести, терпения, сил и успехов вам)

    @ivan_ni4ko385@ivan_ni4ko385Ай бұрын
  • Сил тебе друг и финансового благополучия.

    @user-nk3oh3mr3l@user-nk3oh3mr3lАй бұрын
  • Приветствую! Спасибо за отличный ролик! Очень интересно было увидеть, что же там в спальнике - это вообще уникальные кадры! Успехов тебе в восстановлении этого Камаза, пусть удача сопутствует в твоем деле!

    @Dmitriy_R287@Dmitriy_R287Ай бұрын
  • Спальник настоящий автодом. Места даже больше!!!

    @user-om1rw5zn4g@user-om1rw5zn4gАй бұрын
  • Сил и удачи в восстановлении этого проекта. Супер камаз . жаль сейчас таких не делают

    @List09@List09Ай бұрын
  • Наконец-то дождались!!! Лишь в четвёртой серии увидели спальник, хотя можно было его в первой серии показать, это же основная фишка данного камаза!!!

    @user-xh1iw8jw6s@user-xh1iw8jw6s2 ай бұрын
  • Всем понятно что это долгоиграющий проект. Который скорее всего так и не будет закончен, к сожалению. Автор проекта и канала сам не осознаёт куда влез. Восстановить эту машину в заводское состояние практически невозможно. И да, как многие заметили, он ещё даже колёса не поставил. Одна резина ему встанет примерно в 300к. И это самая дешёвая, китайская. Без дисков. Так что одного энтузиазма тут маловато будет. Дай Бог конечно если я ошибаюсь..... Будем следить за процессом. Всем добра! А автору терпения, сил и средств!!!

    @user-tv7sz9bg4g@user-tv7sz9bg4gАй бұрын
    • Эм. Вы где такие цены взяли?) конечно не дешёвая резина сейчас, но не до такой степени

      @RetroPATP_T-7@RetroPATP_T-7Ай бұрын
    • @@RetroPATP_T-7 Вы сами посчитайте сколько надо баллонов на данный автомобиль. Я на свой тягач брал полтора месяца назад по 25к за штуку. И это Китай, средний такой.

      @user-tv7sz9bg4g@user-tv7sz9bg4gАй бұрын
    • @@user-tv7sz9bg4g 10 штук(2 перед, по 4 на каждую ось тележки) + 1 запас. Кстати Китай дороже идёт чем отечественная резина. В нашем случае (Томск) вполне можно взять Алтайшину.

      @RetroPATP_T-7@RetroPATP_T-7Ай бұрын
  • Успехов в восстановлении КАМАЗа и развитии канала! Проект действительно интересный и достойный внимания и уважения 👍🏼🤝

    @artempravov3071@artempravov30712 ай бұрын
  • Если ты восстановишь: по любому дядя Ваня не пропустить чтобы сделать тестдрайв на него

    @user-ky6ye9fg8i@user-ky6ye9fg8i2 ай бұрын
  • Для такого проекта сил не мало потребуется терпения а мы будем с удовольствием наблюдать

    @user-ob9ld4ed9b@user-ob9ld4ed9b2 ай бұрын
  • Блин!!! Вот смотрю я на эти все протатипы из девяностых!!!! И понимаю!!! Как же нам всем хотелось быть там, с ними!!! Жалко что очень много таких проэктов от Сердца, почили в отй самой приграничной речке, по имини "Бозе" Ребятки вам желания, сил и главное удовольствия от ваших друд

    @tacticalworkshophoffmann5022@tacticalworkshophoffmann5022Ай бұрын
  • Крутой камаз!!!! ❤❤❤❤ Было бы круто если бы объединили кабину и спальник, ну или хотя бы стеклом чтобы был вид из кабины в спальник и наоборот!!! Удачи в проекте

    @tunedone4033@tunedone4033Ай бұрын
    • Спасибо 🤝

      @MyraveyVM@MyraveyVMАй бұрын
  • У меня в 90х тоже был мой КАМАЗИК крови мне попил,но воспоминания тёплые денег заработал на нём. Удачи в востоновление!!!!!

    @user-cc3ki9zb1q@user-cc3ki9zb1qАй бұрын
  • Узнайте, если это возможно у Камаза, документацию про этот камаз, что бы точно все восстановить его как он был. Может еще и помогут, им будет так же пиар. :) А так желаю удачи.

    @odessa3083@odessa3083Ай бұрын
  • Терпения и сил тебе друган, на пути к восстановлению, это тяжёлый труд

    @user-oz9tc3lq3n@user-oz9tc3lq3n2 ай бұрын
  • По первому впечатлению очередной мертворожденный "проехт". У человека, который хранит подобный разукомплектованный сратитет под окнами, пупок развяжется финансово. Пока что всё идет по стандартному плану "я нашоль, я притащиль, я обозрель". Следующие серии будут определяющими, либо я ошибаюсь и уважаемый автор найдёт просторный бокс, разберёт все до болта и дело действительно пойдёт хоть в каком-то направлении, либо...

    @user-qc2cp6ks9m@user-qc2cp6ks9m2 ай бұрын
    • Да, денег он потянет ... Есть конторы которые занимаются капитальным ремонтом камазов, там от рамы начинают ремонт. В итоге чуть дешевле нового

      @Velikiy_Nehochuha@Velikiy_NehochuhaАй бұрын
  • Когда показали вид на спальное место, первая фраза которая родилась в голове: Проводник, чаю!!!😂

    @user-dh8rj7mj6l@user-dh8rj7mj6l29 күн бұрын
  • Ждём продолжения, очень рад что у вас появились спонсор.

    @niknikolsk@niknikolsk2 ай бұрын
  • Восстанови❗️ Не бросай задуманное и не продавай🫵🏼 Если будут сложности, консервируй на время, но по возможности продолжай оживлять КАМАЗ🛠️ На финише получится уникальный автомобиль, единичного экземпляра в идеальном состоянии💎 не пожалеешь! P.s. По мимо обычных роликов, можешь запускать стримы, какого нибудь одного дня постройки КАМАЗа (скоро лето, тепло) или просто посидеть поотвечать на вопросы, получится с людьми в прямом эфире обсудить решение какой нибудь проблемы, познакомиться с полезными для восстановления машины людьми, а открыв донаты, условно «на новую кухню» народ рублем поддержал бы💰 Такие мероприятия как правило по несколько часов длятся, так что есть повод в этом разобраться☝🏼 Главное не теряй энтузиазм, ищи и не упускай возможности, все реализуемо! 💫

    @user-gw2cm5he8k@user-gw2cm5he8kАй бұрын
    • Спасибо большое! Все будет! И это мне самому очень интересно. Сейчас какраз смотрю как стрим правильно запустить и оформить😉

      @MyraveyVM@MyraveyVMАй бұрын
  • дружище если ты женат - забудь о восстановлении.

    @PUZOVIK@PUZOVIKАй бұрын
    • Вряд ли этот пряник женат

      @user-ds7jv7tg6t@user-ds7jv7tg6tАй бұрын
  • Есть такой парнишка Айдарка Камазист,профессионально занимается восстановлением Камазов. Обращайся к нему, поможет советами!

    @fanya7462@fanya74622 ай бұрын
  • Сколько раз я видел его фото но думал это монтаж а нет он живой! Классная комната мне бы такую на камаз) автору терпения! И лайк.

    @user-eu4wf6gc9m@user-eu4wf6gc9m2 ай бұрын
  • Смотрю я на этого парнишку и совсем не верится что он способен поднять камаз с колен

    @kirim_saiyshi@kirim_saiyshi2 ай бұрын
  • На одном дыхании пересмотрел все четыре видео. Трудно даже представить что за свою жизнь повидал этот трудяга Камаз, и так бы и пропал стоя у забора если б не вы. Удачи с восстановлением и спасибо за видео.

    @IMZMOTORSKIZ@IMZMOTORSKIZАй бұрын
  • Удачи в восстановлении Братка. Всего самого наилучшего.

    @Sovenok777@Sovenok777Ай бұрын
  • Худше жилого модуля и непрдумаешь, непродуманно ничего, ужас просто, сдай его в чермет, Камазику будет спокойнее!!!

    @user-er2lr9qn3v@user-er2lr9qn3v2 ай бұрын
    • Зачем?Такой один...

      @cobragold4286@cobragold42862 ай бұрын
    • @@cobragold4286 безсмысленно вкладывать деньги в хлам, лучше лизинг оформить!

      @user-er2lr9qn3v@user-er2lr9qn3v2 ай бұрын
    • @@cobragold4286 потому и один

      @up8286@up82862 ай бұрын
  • Не вводи ты людей в заблуждение!!! Это не ЗАВОДСКОЙ КАМАЗ!!!!!

    @APXUTEKTOP-BLACOB@APXUTEKTOP-BLACOBАй бұрын
    • Это заводской камаз

      @kamazkamaz8244@kamazkamaz8244Ай бұрын
    • @@kamazkamaz8244 и где же он был сделан знаете?

      @APXUTEKTOP-BLACOB@APXUTEKTOP-BLACOBАй бұрын
    • Это заводской экземпляр, Калеба с зарубежной фирмой

      @user-gz4lc6sb1y@user-gz4lc6sb1yАй бұрын
    • Тебя чухана в Гугле забанили?

      @MadAngel1337@MadAngel1337Ай бұрын
    • В Гугле забанили ?

      @MadAngel1337@MadAngel1337Ай бұрын
  • Круто! Обожаю такие капсулы. Сил и финансов потребуется очень много

    @user-vi1uu3gw4l@user-vi1uu3gw4lАй бұрын
  • Удачи в восстановление! Буду наблюдать! 👍

    @doberman4444@doberman4444Ай бұрын
  • Круто. Буду наблюдать за востоновлением

    @spike9909@spike99092 ай бұрын
  • главное не сдавайся! Работы много, денег, сил и нервов не мало будет потрачено)

    @jimsandoval6547@jimsandoval6547Ай бұрын
  • Удачи. Будем ждать с нетерпением новых выпусков.😉

    @isaew.pawel85@isaew.pawel852 ай бұрын
  • мне очень понравилось выглядит уютно как квартира небольшая очень классно

    @slava789@slava789Ай бұрын
  • Дорогу осилит идущий! Цель есть, возможность есть! Вперёд!!!👍

    @user-go1ck7fo4t@user-go1ck7fo4tАй бұрын
  • За обзор спасибо, со дня увиденного в журнале "За рулём"всегда хотел заглянуть туда, благодаря видео обзору свершилось🤣🤣🤣 спасибо🤝✊

    @-lany-9370@-lany-9370Ай бұрын
  • Блин, классно, я сам люблю камазы, уже 22года на них, вот это удобства, я на лесовозах без спальника жил, по четыре дня и так зиму, в кабинете, кастрюли, сковородки, да всё там в камазике, и по сей день работаю на, КАМАЗе, был бы такой у меня я бы в нём жил, клянусь, удачи вам с проэктом, буду следить

    @user-yx1jw9bv2z@user-yx1jw9bv2z2 ай бұрын
  • Узнал про этот Камаз из вашего поста на драйве, даже и не думал до этого, что подобное существует) Жаль, что дальше эта тема у нас не пошла, спальник то даже лучше чем на многих американцах, где бытовых удобств по сути не сильно много, а тут прям полный набор. ЯМЗ лучше на нём оставьте, он хоть и жрёт много, но хотя бы едет, чего о Камазовском моторе сказать нельзя. Желаю удачи в восстановлении. Машина к сожалению убитая уже, потребуется много сил, и особенно денег, по этому хорошо что появляются спонсоры. А вот работу, по крайней мере пока что, лучше не бросать. Ютуб сегодня есть а завтра нет (хотя надеюсь такого не будет), так что лучше этот момент хорошенько обдумать, прежде чем такие решения принимать. Ещё раз удачи, и надеюсь всё получится!

    @_N1k_@_N1k_2 ай бұрын
  • Подача хорошая, без лишней воды и кривляний. Удачи блогеру 👍

    @Kung_fu_padla-yk8cu@Kung_fu_padla-yk8cuАй бұрын
  • В 1994 году фары были на кабине, а в бампер фары ставили с начала 2000-х

    @KAMAZ-5320...@KAMAZ-5320...Ай бұрын
  • Подписался, спасибо, очень интересно и приятно слушать и смотреть, автору большой удачи и успехов, будем смотреть дальше 💪💪💪💪💪💪💪

    @astoriusglagius9478@astoriusglagius9478Ай бұрын
  • Многоуважаемый автор, ты даже не представляешь во сколько станет восстановить убитый в хлам камаз... Хотя если финансы позволяют, то почему бы и не занятся. Удачи и терпения в работе.

    @Pawel61rus@Pawel61rusАй бұрын
  • Очуметь,я тоже думал что это самоделка,но не писал какой то злобы,удачи в восстановлении этого Камаза!!!Нормальное,спокойное видео,КЛАСС поставлю,всем добра!!!😊👍🙏

    @user-nr1qm4zx4s@user-nr1qm4zx4s2 ай бұрын
  • Блин, какой же офигенный проект. Спальник - вообще бомба. Удачи с восстановлением! А работу я бы пока не бросал.)

    @StarAgeVK@StarAgeVKАй бұрын
  • Ооо я этот Камаз в п. Скала Колыванский район (Новосибирская область) видел на стоянке у кафе. Он стоял в сцепке, подумал что владелец очень творческий человек))), позже нашел статью в интернете. В общем молодцы если регились реанимировать его!)

    @user-vb3lm7rj8w@user-vb3lm7rj8wАй бұрын
  • Удачи! Перевести жилой модуль на 12Вольт и смело можно делать много всего интересного вплоть до солнечной панели. Автономно от базы грузовика. Ждем продолжения!

    @RUBO703@RUBO703Ай бұрын
  • Молодец пацан ,доведи до ума эту красавицу

    @user-jv7gd2lc1w@user-jv7gd2lc1wАй бұрын
    • Спасибо! Обязательно! :)

      @MyraveyVM@MyraveyVMАй бұрын
  • После того как увидел что вход в спальник отдельный, сразу понял почему он не пошёл в серию в 90х😂😂😂😂 можно спать лечь на одной стоянке а проснутся в лесу в лучьшем случае без прицепа😂😂😂😂😂

    @Aleksandr-ms2dc@Aleksandr-ms2dcАй бұрын
  • Интересный проект, подписался, интересно, что будет в конце. Не затягивайте пожалуйста с видосами😊

    @alexboris3915@alexboris3915Ай бұрын
  • Супер, смотрю все выпуски, привет из Красноярска и удачи в дальнейшей работе по восстановлению👍🏼 Спальник поразил, честно говоря думал, что там просто склад для мусора и запчастей, не ожидал увидеть полноценный автодом

    @user-ce4ug2hj1n@user-ce4ug2hj1nАй бұрын
  • Не знаю как ко мне в ремондации залетал этот канал, но просто супер, сил тебе, удачи и денег на это дело.

    @Antaduru@AntaduruАй бұрын
  • Ждём,не бросай, на правильном пути 🎉

    @user-yu1mv5hm1z@user-yu1mv5hm1zАй бұрын
  • Миллиона 2 будет нужно для закачивания этого проекта. Я бы и работу не бросал.

    @user-nk3oh3mr3l@user-nk3oh3mr3lАй бұрын
  • Красавчик!!! У меня появилось желание досмотреть этот сериал до конца!

    @sex2013@sex2013Ай бұрын
  • Класс. Удачи Вам. И ждем продолжения, и побольше.

    @user-up8ev1nx9d@user-up8ev1nx9dАй бұрын
  • Ходить из-за руля в спальник, не выходя наружу - это хорошо, но тогда как добираться до двигателя, если он под кабиной. В американцах, где можно ходить, чаще всего двигатель в длинном носу и кабину не нужно откидывать для доступа к нему. Молодец 👍🏻, что собираешься восстанавливать. Вопрос только с какой целью?🤔 Для перевозки грузов - это интересно, а если как автодом, то думается мне, что у него расход топлива не особенно для этого подходит. Впрочем, успехов тебе в любом случае! 👍🏻

    @glyancev@glyancev2 ай бұрын
  • Молодчага. Отличный обзор. Сил и терпения тебе!!! Не забрасывай проект. Ждём следующую серию!!!

    @user-hz6kv3qj1u@user-hz6kv3qj1uАй бұрын
  • Спасибо за видео! Интересно было посмотреть!

    @user-xc7du5pd4m@user-xc7du5pd4mАй бұрын
  • Удачи в восстановлении работяги, всегда хотел себе такого.

    @trackdriver09@trackdriver0915 күн бұрын
  • Удачи в достижении результата жду с нетерпением, дорогой друг!

    @user-fw7dn2lr5s@user-fw7dn2lr5sАй бұрын
  • Интересно восстановления !

    @user-ob9ld4ed9b@user-ob9ld4ed9b2 ай бұрын
  • Хотелось бы посмотреть полное восстановление этого КамАЗа, и конечно же увидеть результат!!!

    @sansanich174@sansanich174Ай бұрын
  • Удачи тебе, сил и терпения! Ну и финансового благополучия.

    @user-rb2od2ym7t@user-rb2od2ym7tАй бұрын
  • Удачи в начинании ! И неопускай руки !

    @user-mf8hz3ul4m@user-mf8hz3ul4mАй бұрын
  • Вот так и продолжай у тебя с каждым роликом всё лучше получается. Молодец

    @user-zm7lp5ty1o@user-zm7lp5ty1o2 ай бұрын
  • Друг, давай! Это бравое дело, данная машина должна жить! Не поленись изучить дело досконально, не жалей сил, ты запишешь свое имя в историю, поэтому делай все в идеал! Удачи!

    @user-nt3nk8sf5t@user-nt3nk8sf5tАй бұрын
KZhead