Работа на севере в сложных условиях. Перевозка негабарита 100 тонн в Новом Уренгое.
2024 ж. 11 Нау.
269 783 Рет қаралды
В этот раз мы отправились в город Новый Уренгой для того, чтобы увезти оттуда три негабаритных аппарата на газовое месторождение. Вроде бы ничего особенного, обычные для нас 100 тонн, но как всегда не обошлось без приключений.
Предоставилась возможность вам помочь! Я машенист того эксковатора, надо было хоть предупредить что снимаете я б эксковатор помыл😂😂😂 Крутые ребята респект вам!!!!
Если техника грязная - значит она работает))
Очень круто, это не в офисе сидеть, всем добра! 😉
Водила, походу газелист😊😊😊, ни сам не делает ни помощи от него!!! Лучшая работа в мире😂😂😂😂😂
Да он тупо наездник. Даже карданы не проверил после ремонта😂😂😂
Да сам в шоке от такого водителя. Это просто лоховская музыка кардан отпал он что вибрации вообще не чувствует да и столько дней простоя не ужели не было времени пол часа пролезть осмотреть пощупать узлы и агрегаты тем более перед таким ответственным мероприятием . Водитель обсолютно не компетентный . А история с хишеннием в Усть Куте вообще хохма где был Водитель? Спал как медведь наверное.
Красавцы, уважение и почёт таким перевозчикам!!!
Надо проверять всегда,после рукожопов в мастерских, постоянно не затягивают болты.
Спосибо умним немцам за прекрасний MAN!!!
Захватывающий фильм! 👍 Молодцы! 🤝
Спасибо, за очень интересный контент! Возникли вопросы, но пока досмотрел до конца забыл что хотел спросить (сумничать)! 😂👍
Здравствуйте, команда Негабаритного рейса! Как много трудностей возникает на "ровном" месте! Необходимо подстраховываться при любой работе, в которой есть посторонние участники. На железной дороге диспетчер главный, к нему надо было дополнительно обращаться, чтобы он был в курсе, почему состав с цистернами стоит именно в том месте, где он был. А диспетчер отогнал его туда, куда счел нужным. Вот и проблема с погрузкой. И перед приездом на место установки цистерны надо было уточнить фамилию человека, ответственного за подготовку площадки к разгрузке. Я ни в коей мере не поучаю. Просто очень переживала за вас, за автомобиль, за груз.
На железной дороге далеко не диспетчер главный)
@@user-gz6qb7vk2yэто понятно) Да,не диспетчер. Разговор про то что уж точно не составитель вагонов )))с которым была беседа передвинуть цистерны....
от вас ек@@user-hw1kh4no4eСК, ш СК мы их От
Обеспечивать загрузку и разгрузку заказчик должен был
Тут на Ямале всегда так, снега метр, и говорить приедишь спокой. Ага и ждешь 1-4 то кран ждешь, то плачатку почистять Вам повезло
Я так один раз приехал , место не готово и говорит вооооон туда надо заехать , говорю что не проеду , в ответ так надо , говорю вот тебе надо ты и езжай , готовьте место , счистите , сыпьте , в ответ :а у нас не чем , 😂я говорю ну значит буду стоять пока не подготовите , и стоял , и все нашлось и все посыпалось , прабдо через пару дней , но сделали же , 😂😂😂
Какой принципиальный, мог бы нарушить пару законов физики.
Интересная и ответственная у вас работа! В голове все эвольвенты и нагрузке на ходу рисуются!
Сейчас видел вашу машину в Федоровское стоит перед Сургутом. жаль небыло возможности остановиться, удачи на дорогах очень интересные фильмы делаете !!!продолжайтк
Молодцы ребята ЗДОРОВЬЯ ВАМ
Интересно вас смотреть ребята !! Молодцы удачи !
Красиво! Спокойно так...без суеты и мата))
Красавцы, уважуха вам ребята. Вот настоящее профессионалы👍
Это не профессионалы. Типичный пример работы полных абсолютных дилетантов.
Не разу не смотрел подобный контент , но посмотрел на одном дыхании ребята красавчики, жду следующей серии👍
Молодцы пацаны, профессионалы своего дела ❤
Классная работа у вас парни, мне такая нравиться Успехов вам
Сегодня видел вас на мойке на магистрале, самарская обл. стоял на тралле)(перед вами)удачи вам в нашей не легкой работе 💪💪💪
Достойно просто нет слов красавцы🤝
Ну, блин, вы парни даёте! Молодцы!!!!!!
Музыка в начале топ, удачи на дорогах тебе, привет с Южного Урала 🤝🔥
Good work 👍
Удачи вам парни, вы супер молодцы.
Бульдозеров нет! Заранее площадку подчистить не додумались! Российский пофигизм!
Молодцы ребята хорошую работу делаете удачи вам на дорогах
Интересно смотреть!Молодцы👍
Удачи всем! Кто едет заработать!!! И привет с границы ХМАО-ЯНАО Сосновка-Приозерный.!!!
Парни супер команда, ман тягач космос, команда супер😊
Супер , очень интересно ! Переживал как буд то сам вёз эту бочкцу ))
Контент огонь. У вас машина 15 осей, больше полсотни колёс , а вы с собой запасной крепёж не возите и после ремонта ответственные узлы не проверяете. Тут на легковой после шиномонтажа сам стараюсь колёса протянуть ради спокойствия, а у вас всё ради контента)))
Отличная слаженная работа команды профессионалов!!!
Уважуха коллегам! Сам тут работаю. Сцепка 30метров. Работа не из лёгких...
Похоже, что если что-то в машине было отремонтировано, нужно контролировать этот узел. Вот он, человеческий фактор! Можно ли как-то наказать тех, из-за кого возникли проблемы с карданным валом? Потому что без наказания эти "ремонтёры" не осознают, что они натворили, и каких усилий вам стоило предотвратить аварию?
В сервисе болты не те поставили. Ну, а как их наказать, это еще доказать как то надо, хорошо, что все обошлось
Название конторы в студию,народ должен знать героев.
Ссуки сервисники 👿 ,'Это расия!' ©
удачной работы
На прошлой неделе видел вас под Сургутом на 63 км кафе, возле песелка Федоровка, стоял расматривал вашу машину, а сегодня сам в Салехарде разгрузился сел покушать и на видео наткнулся😅
Красавчики, команда💪👍
Видел видел вас на нашем месторождение , сил и терпения вам ребят
Победа, требует, подготовки. Но как бы не было, справились. Это Россия Матушка, русское АВОСЬ, наше ВСЁ. Удачи парни.
Подрулька на тягаче живёт своей жизнью,руль влево,подрулька направо))))))
Тягач вообще ушатанный какой-то))
😂а где новый редуктор😂😂😂неважно) главное по документам новый)))) деньги владельца попили водитель и слесаря🤣🤣🤣
Вау , вот это система нипель, любопытно
Команда сплоченная, ОГОНЬ!!!
Привет парни! Снимайте больше таких фильмов!!!! 😉
Новый Уренгой ❤привет с Ноябрьска❤
Технику надо всегда проверять и готовить перед рейсом, каждому заниматься своим делом...
Боба у вас работа, каждый раз интересная работа
Вот она настоящая мужская работа, а не в офисе в белой рубашке сидеть кнопки тыкать
ну и работка у вас парни !!!! Уважение и респект
Уважение по-английски это respect,🤫🤔 А работёнка конечно интересная, командная...
Приветствую всех мужиков негабарита. Тяжёлый у вас труд. А железнодорожники ведут себя как козлы, 🐐 прям такая большая проблема продернуть на несколько метров вагоны, ведь не на магистрале стоят.
Крутой фильм! Молодцы!
Удачи браток!
Посмотрел с удовольствием!
при переходе ж/д переезда было напряженно, даже мне, сидя на диване...
Ох ребята как вам повезло с карданом, мог размолотить там мама не горюй
Эт точно
53:19 а что со 2й рулевой осью тягача тут?
Парень в очках на опыте,красава..
А кто там такой бессмертный под тралом бегает 100% премии😮
Местный Дункан Макклауд
Самарским из Саратова привет!!!
Видел такие машины на выпуске в готовой продукции в заводе МАН в Германии в Мюнхене и никак не мог понять для кого такие монстры готовят! А сейчас хочу работать в Новом Уренгое! Пушка ракета!!!
Респект с Забайкалья!!!
Какие обязанности у водителя в данном случае. Рига смотрит 🚛🚛🚛
Я уехал в 2000 х, спс за видос
Надо чаще включать фонарик в ночное время Времена очень плохо видно ,что происходит А так топ
На севере менталитет вождения другой! Люди добрее на много.
Музыка с ударами в бубен просто класс.
кто исполнитель интесно)
На севере перед рейсом машину водила проверяет так как это его жизнь С ТАКИМ В РЕЙС НЕ ПОШЁЛ БЫ ВОДЯТЛОМ
Здравствуйте, а какой самый большой вес вы перевозили?
Выражение "Не курить в квартире " для съёмного жилья преобретает дописку Не ПаЯТь!😂
Мужики, ну у вас и работа. Тащить бегемота вместе с верблюдом через игольное ушко😊
Во времена, Серёга Жуков на негабарите😂
Развивайте канал , интересная тема , замена колесиков , установка цепей крепления , характеристика груза : любопытные нюансы
С большим уважением!
ребят расскажите пожалуйста по поводу второй оси поворотной тягача , она управляется отдельно или толтко в том же направлении что и первая ось
Она управляется гидравликой, и чтобы углы поворота обеих осей были правильными в системе есть два датчика, один на ГУРе второй уже где-то(уже не помню) на второй оси. В нашем случае датчики неисправны и при движении назад вторая ось поворачивает так как её захочется. Датчиков в РФ нет.
@@Pride_Samara соответственно в рабочем варианте оси поворачивают только в одну сторону или могут допустим передняя в левую, а вторая в правую сторону повернуть
👍🏻👍🏻👍🏻
Не забывайте пользоваться моячками жёлтого цвета всегда ✊
Могли б в гости к нам в Новозаполярный доехать , 25 км оставалось, у нас тоже красиво😊. Контент и съёмка по душе. Однозначно подписка. Удачи в работе
Мы до него доехали, а там КПП
Приветствую, я с Надыма) мой напарник видел вас в Уренгое, узнал вас)
Красавцы! Бургеров много не бывает😂😂😂
Добру быть 🤝👍
Такелажникам Илюше и Андрею привет Из Омска
Передал
Ребят, сколько стоит простой такой техники?
Привет земляки.Тольятти смотрит.
Это самая лучшая работа в мире!!!
Есть такое правило, проехал после снятия карданного вала, проверь затяжку болтов Обязательно!!!
А если норм все и только под нагрузкой они раскрутились? Мы поставили болты такого же диаметра, как нам вонзили в сервисе, так они с грузом ослабли за 10 км, Потом поставили какие полагаются, по каталогу, по вин номеру тягача и, о чудо, проблем нет, даже не закручивали потом…
На этих карданах с насечками затягивают один раз хорошо и прежде на резьбу мажут спец клей иначе при пробуксовках все вибрирует и вот отвернулось,проверять конечно надо после таких сервисом,хороший урок для коллег,спасибо,я бы ещё посоветовал проверить редуктор отжавшись домкратами
@@azatdaut428 мы сейчас все перебирать будем после них и редуктора тоже, этот ремонт просто в дороге был
Парни вам в песочнице играться, Блокировку нужно включать до того и выключать после ЖД переезда, у Шофëра терпение хорошее!!!
Спасибо, учтем совет профессионала. Но при включенной блокировке, тягач не поворачивает, его тянет вперед. Поэтому повороты проходятся без блокировки.
А если присмотреться, то там два поворота, при въезде на переезд и при выезде, повороты узкие и под углом 90 градусов.
Тепловозу без разницы✋
@@user-oi1kz4qp5v Это понятно, но причем здесь он?
ЖД переезд и тепловоз!!!
вот я работаю в сфере грузоперевозок, и стаж как бы больше 10 лет, но обьясните мне почему вторая поворотная ось смотрит в мане всегда в другую сторону?
Это называется поломкой. И в связи с тем, что усложнившейся ситуации, запасных частей иногда нет в наличии и тягачи, мы к сожалению не можем покупать новые, при каждой поломке, мы работаем с тем что есть. Зимой это ось совершенно не мешает работе, а вот весной летом и осенью, да, соглашусь, резину драть будет не смотря на то, что «подушки» на этой оси без воздуха, то есть давления на дорожное полотно нет. Надеюсь к весне, придут датчики и проблема будет устранена. Там два датчика, каждый по 200к. Могу еще сказать, ось при движении вперед выравнивается, проблема только в заднем ходе.
Подними платформу чтобы она не волочилась по снегу как плуг по полю. От этого тоже будет легче.
Молодцы 🖐🖐🖐🖐
🖐🖐🖐🖐а что у вас за хитрый прицеп не встречал такой и скока тоннаж берет ? 🖐🖐🖐🖐
В сервисе не рукожопы ставили кардан, нужно просто было после ремонта болты перетянуть,это как после замены колеса нужно перетянуть гайки.
Возможно, но болты не те поставили, хоть обзакручивайся, они раскрутятся
👍
👍🖐
Добрый вечер. Такой вопрос? С Новороссийска в Чолпон-Ату (Кыргызстан) надо перевезти яхту. Это вообще возможно? Габариты длинна 27м, ширина 6,6. и высота 8,1 м. Вес 85 тон. Росстояние 4300 км.
Такую бочку в районе тарко-сале в тундре по летумустанавливали и доставляли . это была отдельная история. Техники утопили и похоронили не мало
Почему с выключенными маячками перевозили груз?
Здравствуйте, я не пойму вы под черны флагом эту ёмкость перевозили? Я в плане не какой световой сигнализаций не на тягаче не на машинах прикрытия. Я про проезд первого жд переезда
Да он рядом с загрузкой был и у нас 30 мин между поездами, мы впопыхах потом врубили, короче не до маяков было
Что у грузовика со второй поворотной осью, почему она повернута в противоположную сторону и едет боком?
Как прицеп рулится? Кем?