ВАЗ 2110-2112. Ремонт опорной чашки (номерного стакана)

2017 ж. 4 Мау.
68 676 Рет қаралды

Стандартная ситуация, на ВАЗ-2112 оторвало прогнивший стакан, да ещё с номером кузова. Смотрим как ремонтировали и что из этого вышло.

Пікірлер
  • Золотые руки не каждый таким будут заниматься респек, уважение, лайк и подписка!!!!

    @user-sergo69@user-sergo693 жыл бұрын
  • приятно смотреть, как работаете..

    @TheSnusmumbrik@TheSnusmumbrik7 жыл бұрын
  • грамотный специалист всегда красиво работает .

    @U.T.V@U.T.V6 жыл бұрын
  • Огромное спасибо за видео.У меня тоже такая беда ,но не так сильно.Пушсало растопленное с кардоном очень сохранил ,но вот где эти слои где вы вырезали тоже уже надулось,Автомата у меня нет,плоха сварочного))

    @user-tq9ds4ox4q@user-tq9ds4ox4q7 жыл бұрын
  • привет. я уже такое в этом году варил сам.Все делается и не надо бояться

    @user-bc4yz1ih6h@user-bc4yz1ih6h7 жыл бұрын
  • всегда не понимал ОПУЩЕНЫХ на дороге

    @TheAndreyGV@TheAndreyGV7 жыл бұрын
    • в даном видео проблема не опушенного таза эта проблема автоваза а вернее владельца этого атотаза в этом месте у них у всех проблема гниют как ведро да и не только в этом месте завод просто уроды обработка говно!!! одни подамкратники чего стоят вечно там всё гниёт!!!

      @user-et3lx3gn1o@user-et3lx3gn1o6 жыл бұрын
  • Швы на высшем уровне, уважуха

    @parallels2694@parallels26945 жыл бұрын
  • супер!

    @user-kx4oc5ww7t@user-kx4oc5ww7t7 жыл бұрын
  • Здорово !

    @user-cl1gm7rp1k@user-cl1gm7rp1k7 жыл бұрын
  • на моей машине(21099) номерной стакан имеет все швы, кроме одного, не заводского исполнения. машина прошла экспертизу, в заключении сказали, что номер изменению не подвергался(один то шов остался заводской), в птс отметка "проведена проверка номеров агрегатов" и всё, никаких проблем, переоформлять можно сколько угодно!

    @id15807936@id158079367 жыл бұрын
    • Александр Вишневецкий примерно так же и тут сказали, поэтому варим смело😊

      @avtoreanimator@avtoreanimator7 жыл бұрын
  • Если ухаживать не сгниет, конечно на юге машины по кузову лучше но северные по движку лучше на юге реагентов на много меньше сыпят а на севере пыли нет которую через воздухан в двигло засасывает. Везде есть свои плюсы и минусы.

    @user-rt6ch2kl5s@user-rt6ch2kl5s3 жыл бұрын
  • Мне бы еще ремонт над глушителем кузова (т.е от заднего левого лонжерона)Из-за глушителя у меня там подгнило.Да ,а в каком городе вы живете?Спасибо.

    @user-tq9ds4ox4q@user-tq9ds4ox4q7 жыл бұрын
  • молодец

    @user-zx9vb9gg4e@user-zx9vb9gg4e7 жыл бұрын
  • Молодец.

    @user-ds4rd8wn9s@user-ds4rd8wn9s2 жыл бұрын
  • 👍👍👍👍👍👍👍👍👍

    @GEFESTAUTO@GEFESTAUTO7 жыл бұрын
  • Хоть занижай, хоть не занижай, она всё равно одинаково прогниёт в том месте. У меня без занижения прогнила. Это брызговик стакана, и это болезнь всех 10к, или даже зубил и всего переднеприводного семейства лады.

    @user-sz4qw9hu9r@user-sz4qw9hu9r5 жыл бұрын
    • Именно для этого существует обработка Тектилом и пластиковые подкрылки. А ты не знал, какую машину покупаешь?

      @miamadoperromax@miamadoperromax3 жыл бұрын
    • @@miamadoperromax толку, если 3 слоя металла гниют изнутри А пластиковые подкрылки на саморезах вообще удел колхозников

      @russianbear9690@russianbear96902 жыл бұрын
    • @@russianbear9690В чём пробоема? Поставь без саморезов. У рукожопов всегда что нибудь не так.

      @miamadoperromax@miamadoperromax2 жыл бұрын
    • @@miamadoperromax под подкрылками скапливается грязь, и все гнить начинает С завода на этих машинах нету колхозных подкрылков, кроме тех которые закрывают фары и ловушки грязевые

      @russianbear9690@russianbear96902 жыл бұрын
    • @@russianbear9690 Ну я же говорю, что у рукожопов всегда всё гниёт. Какой мудак тебе сказал, что под подкрылками гниёт? Если что, то на всех нормалтных машинах стоят пластиковые подкрылки. А чтобы под ними не гнило, надо сначала всё почистить и обработать антикором. И нихера там не скапливается, если всё сделать грамотно. Гнить может только от саморезов, но это легко лечится.

      @miamadoperromax@miamadoperromax2 жыл бұрын
  • Огонь

    @user-wg9ov6qk4s@user-wg9ov6qk4s Жыл бұрын
  • вот видиш окно в лонжерон появилось?куда можно всякие усиливающие пластины заложить.

    @sergeysergof5626@sergeysergof56266 жыл бұрын
  • Вечно , блин,этот двигатель мешает... Да куда ж без него ))

    @111brc@111brc7 жыл бұрын
    • Да вот тож 😖 ! Понаставят моторов всяких, нормальным сварщикам и не подобраться 😡.

      @avtoreanimator@avtoreanimator7 жыл бұрын
  • А что за экспертиза ??? Как сделать и чтоб продать и человек не боялся ?

    @residentpav6963@residentpav6963 Жыл бұрын
  • Здравствуйте сколько у вас стоит переварить селедку на ваз2114?

    @ivan-efremov@ivan-efremov2 жыл бұрын
  • Сколько стоит данный вид работы?

    @user-yx1zm2wk9x@user-yx1zm2wk9x4 жыл бұрын
  • Что там по 1:12 ремонт не нужен? Стакан цэл но практически оторван?

    @tarabascarabas2190@tarabascarabas21904 жыл бұрын
  • В каком городе вы находитесь?

    @user-gy4sr3js3i@user-gy4sr3js3i7 жыл бұрын
  • Я электросваркой сделал такую работу

    @volfandersen3608@volfandersen36084 жыл бұрын
  • В Гай можно было не обращаться с этим так как заводские точки не нарушены сверху.

    @user-ve4ku3wu4d@user-ve4ku3wu4d3 жыл бұрын
  • вставил бы лист 3мм и дело с концом

    @liberti777@liberti7773 жыл бұрын
  • Horor lada! 😂

    @riomaririoma2167@riomaririoma21674 жыл бұрын
  • бля как окуратно чисто красиво у вас всё а это только в роликах?

    @garagee3954@garagee39544 жыл бұрын
  • Подкрылки нужны, это не влага виновата а пескоструй!!!

    @nik-86@nik-867 жыл бұрын
    • Это гниёт изнутри, слоёный пирог из железа.

      @user-qy6nc9zc4h@user-qy6nc9zc4h3 жыл бұрын
  • "Понты" на мозг наступили и машину ближе к колдобинам опустили....))) прокатился на подобной,так думал копчик об выбоины в асфальте поцарапаю...)))

    @AleksandrBir@AleksandrBir7 жыл бұрын
  • гайцам пофиг на стаканы ,они знают на десятках болезнь. если герметик сверху родной , то им пофиг

    @user-gr4dj5ee9m@user-gr4dj5ee9m6 жыл бұрын
    • Василий Пупкин Да у меня и без герметика норм, чашку по верху не варили со стороны крыла сторону, норм на учёт поставил покупатель.

      @user-bd7qm9ve6p@user-bd7qm9ve6p6 жыл бұрын
  • Деда привет! Ну наверно все таки швы внахлест , а не в стык )о/.

    @user-nt2ko9fu9f@user-nt2ko9fu9f7 жыл бұрын
    • Там швы всякие есть😙

      @avtoreanimator@avtoreanimator7 жыл бұрын
    • Надо в нахлёст всегда варить, а в стык всё равно лопнет или по стыку или рядом, проверено годами

      @user-gu7ov6gk6o@user-gu7ov6gk6o3 жыл бұрын
  • сварено очень крепко

    @user-js1bx4mt8n@user-js1bx4mt8n6 жыл бұрын
  • зачем его делать двойным ? из двойки сделал и и забыл !

    @timyrs600@timyrs6003 жыл бұрын
  • скажите пож нужна ли реально распорка или кузов должен играть?

    @user-uw4nb3dk7n@user-uw4nb3dk7n6 жыл бұрын
    • Распорка нужна для того что бы когда вам вдарили в один бок , то что бы повело и другой ! Что б жизнь малиной не казалась !

      @user-ec2cn1zv9t@user-ec2cn1zv9t4 ай бұрын
  • да прям вот из за этого ага , тачка просто гнилая вот и все ...

    @user-sn4fb9fr8v@user-sn4fb9fr8v6 жыл бұрын
  • Напишите пожалуйста сколько будет стоить проделанная работа ?

    @user-fi3qt4oz4s@user-fi3qt4oz4s5 жыл бұрын
    • Где стоит? У ВАС? Не знаю!

      @avtoreanimator@avtoreanimator5 жыл бұрын
  • Да у 10 передние и задние стаканы это болезнь

    @chibalimhanov1588@chibalimhanov15884 жыл бұрын
  • сколько стоит такая процедура?

    @shomashomov7491@shomashomov74916 жыл бұрын
    • 2000тыс минимум

      @garagee3954@garagee39544 жыл бұрын
  • Работа хороша! Экспертизу прошла уже, не забраковали? ))) 👍👍

    @avtokuzov9412@avtokuzov94127 жыл бұрын
    • машину купили для себя, сначало зарегестрировали и только потом приехали на сварку.

      @avtoreanimator@avtoreanimator7 жыл бұрын
  • А сколько ему это обошлось по цене?

    @user-rh5kd3sf1f@user-rh5kd3sf1f4 жыл бұрын
    • 2000

      @garagee3954@garagee39544 жыл бұрын
  • Почему нет помошника или ученика?

    @user-tq9ds4ox4q@user-tq9ds4ox4q7 жыл бұрын
    • Помощник есть, на 4:22 вместо гидравлики работает 👍

      @avtoreanimator@avtoreanimator7 жыл бұрын
  • за такую работу сколько можно купить бензина ?

    @nastiableyk4699@nastiableyk46997 жыл бұрын
    • 2000р

      @garagee3954@garagee39544 жыл бұрын
  • сварка полуавтомат ?

    @user-kz5sf1kn3b@user-kz5sf1kn3b5 жыл бұрын
    • Да.

      @Romych123@Romych1234 жыл бұрын
  • незнаю у меня 12 уже 10 лет засажана и на короткоходых амортах ...и всё норм ..... только щас когда кузов ржаветь начал то трещины вылазят уже

    @ba4ataba4ata88@ba4ataba4ata887 жыл бұрын
  • А кто возьмется за ремонт ва2110? Гнилой кузов, и проводку делать надо, может по ходу и много другого. Примерно во сколько это обойдется

    @MrTGS20@MrTGS205 жыл бұрын
    • 70000 т.р примерно,а там смотреть нужно

      @user-bc3tk6gb4y@user-bc3tk6gb4y2 жыл бұрын
  • Не понимаю я обрезку пружин

    @user-nu9pv5jl5m@user-nu9pv5jl5m7 жыл бұрын
    • Посаженный двенашка - савсем спартивный машин получается 😎✌️

      @avtoreanimator@avtoreanimator7 жыл бұрын
    • Евгений Тайболин нет мозгов нет пружин

      @DexpmDexpm@DexpmDexpm5 жыл бұрын
  • Меньше ямы пусть ловит

    @user-nu9pv5jl5m@user-nu9pv5jl5m7 жыл бұрын
    • Так мы не в германии живём. У нас асфальт ещё зимой растаял 😟

      @avtoreanimator@avtoreanimator7 жыл бұрын
  • Не когда не понимал этой храни слепи нормальный автомобиль во круг номерного куска говна и всё будет нормально

    @vladimirsemenov6693@vladimirsemenov66934 жыл бұрын
  • Хрен продаст он её теперь.В ПТС укажут что была номерная экспертиза а с такими машинами связываться,желающих не найдётся...На разбор только купят или по цене металлолома.

    @19795061@197950617 жыл бұрын
    • Да ну, цену скинет за это дело немножко, так ее любой сракер с руками оторвет

      @Shumeiko228@Shumeiko2287 жыл бұрын
    • 19795061, Машинка для себя бралась, не для продажи. Уже оформлена. Швы болгаркой зачистить, мазутой намазать, даже видно не будет.

      @avtoreanimator@avtoreanimator7 жыл бұрын
    • Уважаемый автореаниматор , как кузовщик с 1984 года и по ныне скажу вам , что грубовато это всё сделано .Работа должна радовать глаз клиента и подчеркивать профессионализм мастера !

      @user-ik6kt9gq3w@user-ik6kt9gq3w7 жыл бұрын
    • ПРИВЫК НАРОД РОССИИ В БОЛЬШЕЙ СТЕПЕНИ КОЛХОЗИТЬ И ТАК В БОЛЬШЕНСТВЕ СЛУЧАЕВ А ПРОФЕССИОНАЛИЗМ , ЛАЙКИ ЗАМЕНЯТ !

      @user-bh5hg9gc7g@user-bh5hg9gc7g7 жыл бұрын
    • Sergei Kulibin , Так я не волшебник, я только учусь. Согласен, совершенству нет предела.

      @avtoreanimator@avtoreanimator7 жыл бұрын
KZhead