ЗАМЕНА ЗАДНЕЙ АРКИ. ЧАСТЬ-2
2023 ж. 8 Ақп.
39 132 Рет қаралды
В этом видео будем восстанавливать заднюю арку нашего автомобиля. Будем использовать листогиб шринкер, стретчер, зиг машинку . Канал на Дзен dzen.ru/id/606dc354ac045b4f66... ВКонтакте vk.me/id163413293 #metalshaping #кузовнойремонт #кузовнойремонткингисепп #реставрация #своимируками #ремонтавто Зажимы Cleco irivet.ru/products/cleco-clam...
Не надо скромничать - это самая настоящая реставрация, а не простой ремонт! Большинство подписчиков этого канала, я думаю, являются авторемонтниками, но достигли Вашего уровня - единицы! Благодаря Вашим роликам, каждый из нас возьмёт себе на вооружение какую- нибудь из Ваших "плюшек"! Спасибо!
🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
Больше всего не хватает терпения,и время поджимает(,ремонтирую только личный авто)
Благо сейчас можно инструмент найти, а так на коленке каторжный труд, куча замеров, подгонки.
Охренеть. Профессор по железу. Спасибо Вам за видео. Класс. Лайк в поддержку канала! 👍👍👍.
Категорический и яростный лайчище! Здравия мастеру!
Что бы все так ответственно относились к своей работе!!!
Я вот,кстати,тоже думаю,что резкое охлаждение шва,наоборот приводит к более сильным деформациям. По крайней мере,в теории,одной из мер борьбы с сварочными деформациями является медленое охлаждение. Чем дольше конструкция остается горячей,тем меньше образуется сварочных напряжений,они распределяются. А при резком охлаждении,сварочные напряжения могут быть настолько сильными,что будут образовываться трещины🤔
Ооооо какие длинные видосы, нет не пойдет))) Шутка, все огонь. Продолжай! Здоровья.
Люблю смотреть и учиться! Детальное и длинное видио необходимо! Спасибо мастеру ,доходчиво, наглядно и полезно. Берегите себья ,живиться долго, а клиентьl пусть платят больше и щедро!)
Отличная работа! Больше и сказать не чего.
это реальная реставрация, делается все как с завода, обычно внутреннюю арку если лопухами накидали, и за то огромное спасибо, а вы прям все серьёзно, но и работа какая долдна стоить раз в 19 дороже, чем обычный ремонт.
Отличный результат 👍
Афффигетть вещи делаеш Супер. И небулькнуло крыло
Спасиб за лайфхак с уголком и зажимами!
Концовочка порадовала, не знаю как кому, а для меня ускоренные моменты несут гораздо больше информации, чем было-стало. С уважением, vik13!
После Ваших видео не хочется смотреть другие по ремонту авто! Если бы ещё и платили соответсвенно качественной работе!
Восхищаюсь Вашей работой! Хотелось бы продолжение увидеть - как смастерили днище и карманы. Снимайте побольше, все интересно!👍👍👍
Привет Андрей, все будет.
Отличная работа мастера 👍🔥👌
Снова я, и снова лайк авансом. Спасибо за то что вы делаете)
Хороший шов ни чего не провалил не выпучил,народ ни ту красоту видит ,молодец,много полезного у тебя подсматриваю,спасибо.
Мастер высшего уровня!
Хорошие длинные видео как уроки в школе. Снимайте побольше. Удачи вам в работе.
Спасибо за мастер класс по реставрации, это она самая
благодаря таким людям мы войну победили немца и космос освоили.
Кудесник 🤝
Отлично. Не так и длинно прям Если надо для дела так не проблема и двухчасовое руководство пересмотреть
Настоящий мастер 👍❤
Молодец Сергей. Так держать. Привет тебе из Беларусии.
Лайк авансом ибо убеждён что будет весч)) привет маэстро
Привет бро
8:50 Все отлично, но прошу к следующему видео отростить третью руку...хм) 15:48 забевайте на первьіе прихватки - главное шоб грани и габаритьі совпали... прорезаем зазор между ими, ставим вторичньіе - прорезаем зазорв первичньіх - штопаем точками через мокрую тряпку интервалами 5-7см. - Все идеал..!)) Хто понял - тому ровньіх плоскостей.
Капец продолжение ждал и спасибо за обзор на зажимы, вы супер
Спасибо что делитесь опытом, есть нюансы о которых не знал.👍
Как всегда на отлично!!!очень интересно.👍
Здорово, вдохновляет на подвиги😊. Кратеры называются подрезами.
Вы очень молодец творите чудеса , руки золотые, не каждый возьмётся за такую работу. А вы с оцинкованным металлом работали ?
Очень качественно.Впервые в "гаражной" мастерской вижу столько инструмента.👍
Лайк и палец вверх.
Всё хорошо, а для того чтобы не провал ивалось можно из внутри сделать пластинки(вставки). Это не совет, это прадложение. Все мне нравится, кое что черпаул для себя. Большое спасибо!!!
Спасибо за информацию по зажимам, давно смотрел, как амеры с ними работают, у нас не видел.
Чёткое видео! Наглядно, полезно, интересно!
Лучший канал по ремонту кузова! Я решил сам попробовать переварить старый субару. Проблема в холодном гараже, мороз пока не отпускает. Уже не терпится приступить! Очень много полезного перенял. В теории все будет по человечески сделано своими руками! Автору удачи!
Ахрененно
Как всегда интересно и познавательно!!!с нетерпением жду продолжения! На дзен подписался!)
Всë супер так дальше и снимай 👍
Как всегда работа супер! Мало кто так может.
" Мало кто так может". Мало кто так может платить за такую работу.
Крутейшее отношение к работе. Очень приятно, что мастер варит в стык. Сколько смотрел видео, многие говорят, что лучше в нахлест. Мне кажется, что в нахлест сгниет быстро.
Кажется
Классный видос, с удовольствием смотрю все ваши видео очень интересно и познавательно. На счёт Алиэкспресса зря беспокоитесь, я много инструментов там купил и очень ими доволен, всё работает так как нужно. Дело в том что весь инструмент производится в Китае, а в интернет магазинах его перепродают, покупая на Алиэкспресс вы экономите свои деньги. Это мои личные выводы, а вы поступайте так как вам удобно. Удачи вам и добра!!!
Подтверждаю полностью, на основе более чем 8-ми летнего опыта заказов инструмента на Али! Единственное - внимательно читайте отзывы, и не берите инструмент без отзывов, пусть он и дешевле.
Лучшая работа которую я видел!
Ериятно смотреть на мастера своего дела!!!
Точно, лучше лужские диски!
Спасибо за урок мастерства Сергей 🤝 как всегда круто. Лайк летит из Орехово-Зуево 🤣
На счёт пистолета под герметик спроси у кумашев алексей. Маляр из Ростова, у него вроде магазин есть. На ютубе канал у него
Очень хорошо что снимаете и делитесь опытом. Всех благ.
Супер! Очень интересно смотреть!
Спасибо огромное
Привет дружище Приятно смотреть на такую работу.Держи лайкос.
Спасибо
Работа 👍💪
Great work 👏👏👏
Мужик! Всё по делу.
Для шовного герметика есть аккумуляторный пистолет в виде шуруповерта,,как вариант. А за видос лайк, маэстро!
Отличная работа лайк и здоровья
Красавчеггг прям!!
Наконец видео новое
Эти зажимы называются кликосы, в основном в авиации используются, при соединении заклёпками.
Я ремонтировал такие машины но это очень дорогое удовольствие.Одна заехала в гараж и развалилась, оторвало рычаги. Замучался реставрировать, а заработать получилось только гемор... Но главное опыт и творчество...
Рекомендую вместо зомбовизора , музыку, дело пойдёт веселей ! Удачи !
12:15 аааа ,с уголком хорошая идея
Дырокол делает ДЫРКИ ,а умники пусть отверстия делают отверстиеколом ))) если найдут. Такой формат видосов лучше .С уважением.
Благодаря вашему виде обучения арку на Марино получилась идиальное, родное железо в стык не куда не повезло, сейчас дошол до второй думаю будет не хуже чем на первой! Здоровья вам и хороших клиентов!!!
Да сварщики мы отличные но жестянщики это жесть 😂
👍✌️ И на дзен подписка.....
Хотелось бы всё таки увидеть как вы свариваете метал, как прихватки делаете
👍🔥
Поддерживающую планку можно на термоклей временно приклеить. А вот пневмопистолет для герметика может разачаровать. Им удобно наносить большие объемы, например на стекла, и очень не удобно дозировать маленькие порции, особенно начатым картриджем, полежавшим несколько дней. Поршень прихватывает, приходится прибавлять давление, а потом херак - поршень срывается и выдавливается абсолютно не нужный объем. Ручным все это делается более предсказуемо. Ждем новых видео.
Спасибо
Все хорошие сварщики😆
Поздравляю с обновками
Спасибо
Ооо, припоминаю как я себе на калине первый раз в жизни задние арки варил в стык электродом 2-ой. Вторая (левая) получилась очень даже неплохо. На первую ушло 9 часов, вторую уже за 6 часов сделал. Но я внутренние арки не трогал, а следовало бы.
Для таких мест,которые не видно,думаю можно взять трубку от пневомсистем грузовиков,ее можно погреть и сформировать нужную форму на выходе,"примострячить" к "носику" и через нее давить герметик пневмопистолетом.
Я конечно всякое видал, но чтоб отсверливать крыло по точкам, для того чтоб шов простучать, это мощно. 😅
лайк
👍
Ждём новое видео!)
Владимир привет, будет на следующей неделе
@@ABTOPECTABPATOP еще как пожелание, можете показать в след. видео, что из ручных инструментов использовали раньше в ремонте, по типу той же "вилки"/молотка, на смену которым пришли шринкер/стретчер, и подобное. Для тех у кого есть руки, но объёмы ремонта не те, чтобы купить проф оборудование, сделать что то для себя и поставить его пылиться
Что касается пневмопистолета, купи самый дешёвый, который ярко-красный? С ручкой, которая идёт с самого начала. Реально рабочая вещь. Отработал у меня 5 лет без проблем, потому что у него нет двигающихся частей, он тупо воздухом давит на саму чашку. В тубе герметика
Сколько времени герметик не засыхает в пистолете?
@@ABTOPECTABPATOP всё зависит от герметика. Он в пистолет вставляется полной тубой. То есть это не колбаска мягкая? А полный ютубу вставил в пистолет, и он воздухом его давит на днище. Поэтому время засыхания. Вопрос некорректный.
Сколько не пробую всегда металл ведёт, остужаю не тороплюсь, но в идеал пока не получается, видимо надо ещё больше времени на сварку, но это же пипец как долго видимо. Хорошо есть на кого ровняться.Спасибо за видео. Очень нужные кадры, даже просто про настройки Авроры и то в точку.
Сварка стягивает металл. Нужно грамотнее распределять точки
Такая же фигня, но я не такой педант, потом споттером потянул и нормально. Можно воздухом охлаждать, говорят тогда не ведёт.
Обзорчик бы на пулер самодельный)
Здравствуйте,простой вопрос, 1.2 хватит под ланжерон? Задний. Рено лагуна
нормальный там шов. точками варить надо же. точками выводить сплошной шов не просто ,что бы деталь не повело. Он все равно зачистится и зашпаклюется
День добрый. Я на счёт пистолета под герметик возьми распыляемый в арках очень удобно.
Так какой фирмы и название
Завтра на работе буду напишу
Добро
@@ABTOPECTABPATOP у нас пулик Русский мастер с герметиком в арках он справляется. От самого герметика распыляемого много ещё зависит Холекс мне не нравится как на порог ложится а Simp spray не такой густой и шагрень красивая получается да его и как шовный можно использовать
✌️👍👍👍
👍👍👍
Спасибо друг
Дыроколом можно делать толька ДЫРКИ🙃
Извинян конечно, но при исправлении фасадов, шпакля да или очень чуть чуть? А?
Есть паста многоразовая, которая забирает температуру из металла и не даёт деформироваться ему при сварке.
Пистолет для герметика Я не хочу с АлиЭкспресс заказывать но вот пневмомашинки в аккурат от туда
Здравствуйте, подскажите стоит брать такой споттер?
Ок +++++
день добрый. на пневмомашинку что ставите Roloc или что-то на лепучке или камень какой-то специальный?
Диски с креплением системы Rolok
Здравствуйте есть обзор эти фиксаторы что элементы изготовленные крепишь на кузове?
Да вроде снимал обзор
Дак а что, можно ведь шланг прикрутить наверное к пистолету, чтоб в труднодоступные места ползать.
Не. Музыку не надо. Без музыки хорошо. Ну. Я бы согласился с автором. Это действительно ремонт. Хороший и правильный. Подход главное правильный. Фланцы делать в арках, шпатлевки и герметика поменьше. А то есть деятели. Фланцы не делают. Приклеивают Т- образно внутреннюю арку к крылу. "Варят" без газа голой проволокой. и все такое. Дичь, короче. Лепилы блин. Еще учат тому неокрепшую поросль народную
Покупай ани как краскопульт , у него два плюса , тубу вытаскивать не надо игла держит герметик не засыхает и в труднодоступных местах удобнее
Полное название можно или ссылку?
@@ABTOPECTABPATOP F4/SAM
@@ABTOPECTABPATOP ссылка почему-то удалилась ютубом , не получается отправить , сайт спектр 36
@@ABTOPECTABPATOP Советую попробовать бронзовую проволоку маркировка cusi3 , тебе понравится , на озоне 1кг 2000руб стоит , тонкий металл не прожигает и очень легко обтачивать
@@user-us4vf6ld2z ясно, спасибо.
Привет! Отверстия как проварывать будеш? Я ставляю внутри кусок медю. И диск болгаркой наоборот ставляй. И нет, это не ремонт, которые делаеш!
Привет Пётр