Тест драйв BMW X5 4.4 литра (обзор)
2014 ж. 27 Қыр.
179 258 Рет қаралды
Тест драйв BMW X5 4.4 литра (обзор) завел и поехал . Спасибо за просмотр, ставьте лайк, подписывайтесь на канал. заходите в группу в вк vk.com/public24017931
Тест драйв BMW X5 4.4 литра (обзор) завел и поехал . Спасибо за просмотр, ставьте лайк, подписывайтесь на канал. заходите в группу в вк vk.com/public24017931
не хватало вентиляции картера шестому цилиндру. боже что я услышал....
Сам владел семеркой с таким мотором масло от замены до замены в разных манерах езды
Первый икс вышел в 1999 году
А куда ты дел моторы 4.6is и 4.8 IS ????
Саня Беспредельщик Чувствуется, что автор готовился...
Не хватало вентиляции картерных газов ? Ест масло ? На м54 нету проблемы с вентиляцией газов картерных . С системой охлаждения есть . Масло они не должны есть . Если машина жрет масло , то лучше от нее бежать . (Речь о м54) . М62 может подъедать масло , но не сильно . Про надежность, ну нет. Ресурс агрегатов достаточно велик . Если бы они сыпались они бы не дожили до наших дней . В принципе интернет в помощь и это все гуглится . Да и на личном опыте могу сказать за м54 и м57 ибо были в семье . В целом проблем особых не приносили . Только по мелочам , ну это и понятно . Машины то старые... а запчасти, да дорогие , но это бмв.
исправные моторы BMW масло не жрут!!!
Прив!!! Какой бы авто премиум класса ВЫ назвали б надёжным ? /........
Про машину по-сути ничего не понятно из обзора. Хотя смотрел все обзоры про Мерседесы этого обзорщика - очень достойные работы. И да, исправные моторы BMW масло не ждут. Это факт.
+Завел и Поехал когда ждать бро?
ездия на таком автомобиле-деньги не считают ))))
БМВ должно есть масло? Аргументировать сможете?))) Вообще,почему моторы начинают есть масло...? Если маслос'емные кольца работают,сальники клапанов не деревянные а КВКГ с исправной мембраной не загажен,используются качественные ,рекомендованные под мотор масла,откуда может появиться жор масла?)
Какой год выпуска ?
Автор, классный интро музон! Как наз. ?
какую то хрень рассказываешь! я владел таким 3.0iмасло не жрёт если следишь за движком! расход топлива 14.3-16.2 по городу с резвой ездой- если опять таки двигатель ухожен! и вообще если за авто следить- он не ломучий!
какую то херню несет, не досмотрел до конца. 1 нет особых отличий визуально рестайла от дорестайла? чувак отличия огромные!!! 2 все бмв жрут масло, не верьте владельцам? езжу на е60 расхода масла 0, до этого была е39 тоже самое ни грамму!!! 3 проблема с 6 цилиндром? да этот 3 литровый мотор М54В30 самый надежный из всех БМВ моторов как и М50 с ним наоборот нет проблем! Подучись немного, потом снимай тест драйвы, а не наслушавшись всякой бредятины втирать людям ее
bmw bmw он по ходу проблему с цилиндром взял с лексусa gs300))
Делитант
Тебе обзоры надо делать на р10
)))
Не смог досмотреть пердеж достал ( хотя хотелось посмотреть о машине
Ахаххх))
Дизели от бмв не жрут масло
Что есть большой пробег ? За 300 000 ? У меня 530 d e 60 пробег 380 000 , масло не ест , сам удивлен но не ест
Сергей Гладун поддерживаю 730d е38 1999, о пробеге страшно думать - масла 400гр на 10к+ пробега и это не при спокойной езде. Возможно все от конкретной машины зависит.
Сергей Гладун poddergivau, e60 530d 210 000, 0l masla
Не удивлен , дизеля от БМВ , если за ними следить тысяч 500 ходят без проблем , у меня была 320 d e 46 ., продал с пробегом в 400 000 , двигатель m 47 .
А у 530 уже 400 000 пробега , едет как надо , масло каждые 8 тысяч меняю , за ремнями и сальниками слежу , антифриз всегда свежий , вообщем дизельные БМВ очень надежные аппараты !!!!
купи микрофон
Блять.... Все говорят что он легенда! А что в нём легендарного!!!???
уже ничего)
тухло как-то
х5 уже после 2 владельца хлам, впрочем как и любая бмв. Жаль, что на бортовике нет сообщения "замените машину"
111
вася!!!масло он ест и это факт!!!меня ты точно не наебёш так как масло ему надо если не особо жечь бензин то около 2-3 литров долива!!! афтар видео лол!!!!! у меня 4,6
Привет, любой мотор БМВ потребляет некоторое кол-во масла, это правда и это норма, знаю это из практики и многолетним опытом владения БМВ Е серий. До F ещё не добралсям да и нет желания. Что касается тормозов на Е53 они очень хорошие и надёжные, просто ты же сам сказал что горела лампа замены жидкости тормозной, может там уже вместо тормозухи сопли. В подлокотнике нет никакого охлаждения, это отверстия для монет, 50центов, 1 Евро, 2 Евро. Ну ты автор даёш, такие мелочи стоило-бы знать. Это уже просто классика, первый =Х= из семейства БМВ и он ещё ремонтопригодный в обычном гараже. Люди которые видят сегодняшнюю ситуацию автомобилестроения, те знают зачем его нужно сохранять. Как смотриш некоторые видео обзоры уже Е70 убитые в говнище, или их не могут отремонтировать нет людей которые это могут или просто нет денег у дебила хозяина его отремонтировать, потому что там 70% механических узлов, управляются электроникой. А вот горя вы реально хапните уже с новым поколением БМВ F серии, или ауди нового поколения. Когда эти машины изживут свой ресурс будете в них гнёзда для курей делать.
У меня x5 4.6is и в подлокотнике есть охлаждение.
04HITMAN70 Не ставили на Е53 холодильник в подлокотнике. Может это кто-то сам туда внедрил, либо какой-нибудь супер люксовый индивидуал, а такие были только бронированные.
соглашусь со всем кроме жора масло у меня 330 Е46 полный привод масло от замены до замены серединка между максимум и минимум не когда не подливаю машина не дымит вообще все в оригинале
Короче купи покатайся с не в чужом рассуждай сиди)))смех
Что-то ты не бмвшник не твоё это не твоё
скрипит тормоз жидкость поменяй олень
Звук вообще на телефон пишите ??? Говно качество ролика …даже смотреть не буду
когда этот ролик был снят, Крым еще был не в составе РФ . и только вышел 6й айфон
Боже удали это видео прошу