KZhead
Автокөліктер мен көлік құралдары

BMW V8 4.4 Старые двигатели ?! БМВ Экономит ?!

bmw-life
2020 ж. 12 Қаң.
111 091 Рет қаралды
Жүктеу

Auto.ru BMW E39 540i
clck.ru/Lq3af
Среди автолюбителей бытует мнение, что компания BMW не выпускает современные двигатели V8, а использует старый двигатель середины 90х, слегка модернизируя его.
Давайте проанализируем историю двигателей БМВ 4.4 и разберемся в этом вопросе.
В видео мы поговорим о том, откуда появилось такое мнение, и про отличие двигателей M62, N62, N63 и S63
_________________________________________________________________
Помощь в выборе автомобиля с пробегом любой марки и модели- Need-cars
need-cars.ru
vk.com/needcarss
---------------------------------------------------------------------------------------------
Чип-тюнинг BMW F и G серии
+7903-799-84-09
/ vladimirpotanin
-----------------------------------------------------------------------------------------------------------
По вопросам кодирования BMW
+7(495)799-84-09
+7(903)799-84-09
vk.com/id8627177
----------------------------------------------------------------------------------------------------
Мой инстаграм
/ vladimirpotanin
мой vk
vk.com/id8627177
---------------------------------------------------------------------------------------------------
#bmw #бмв #двигатель #bmwe38 #bmwx5m #давидыч #bmwv8

Пікірлер

  • Какие стереотипы о BMW вы знаете ?)

    @bmwlifee@bmwlifee4 жыл бұрын

    • О том, что БМВ ломучие....

      @aleksandrv6856@aleksandrv68564 жыл бұрын

    • О том что бмв *овно но это не так 😄😄

      @user-bp3gd5cs7p@user-bp3gd5cs7p4 жыл бұрын

    • Давидыч это кто...- инженер или кто это? Что за непуть???

      @user-lo8cw5sw3r@user-lo8cw5sw3r4 жыл бұрын

    • ссыт масло

      @1205DEN@1205DEN4 жыл бұрын

    • Пропеллер,вентилятор; ломучие,тойота лучше)));все б.у. удроченные; все владельцы отбитые на голову;иксы проворачивают привода.Очень много стереотипов и хейта от людей не разу, даже не сидевших за рулем бмв.Хотя такое можно сказать почти про любую марку.Кроме тойоты конечно.Марк 2 лучший авто, жузет вечен.....это был сарказм.

      @Glebson163@Glebson1634 жыл бұрын

  • БМВ: выпускает в 2050 году машину с двигателем 4.4 Давидыч: опять ничего нового. тот же 4.4, который устанавливался ещё на е39 БМВ: выпускает машину с двигателем 4.41 Давидыч: наконец-то компания совершила революцию и выпустила абсолютно новый, построенный по космическим технологиям, двигатель, сделанный частично из упавшего метеорита

    @alexblack1052@alexblack10524 жыл бұрын

    • Боюсь в 50 годах уже не будет ДВС

      @MegaHuntx@MegaHuntx4 жыл бұрын

    • это петушиный поступок!

      @kakprosto7994@kakprosto79944 жыл бұрын

    • 😂😂😂👍

      @jenya0085@jenya00854 жыл бұрын

    • Эт ты сейчас тойоту описал ))

      @archiarchi5860@archiarchi58604 жыл бұрын

    • @@archiarchi5860 это именно про беембе 😂😂

      @user-qx9uz6ov8x@user-qx9uz6ov8x4 жыл бұрын

  • Красавчик, теперь если мне кто-то будет говорить о старых моторах BMW, буду отправлять им это видео. Спасибо тебе большое.

    @user-nb9fj2cn2h@user-nb9fj2cn2h4 жыл бұрын

  • Единственный кто именно разжевывает за БМВ так по полочкам на русскоязычном KZhead, вникая в каждую мелочь!!! естественно палец вверх!!!

    @djakonda4276@djakonda42764 жыл бұрын

    • Так мелочей то как раз не объяснил. Что он разжевал то? Новый, новый, новый, а это вообще новый. Ты посмотрел конкретно - расскажи об отличиях хоть что нибудь?! Кроме: 4,4 ,Дачидыч, новый, бмв, 4,4, новый, ванос, давидыч, бмв, новый,... ничего не услышал и уж тем более не узнал. Вот мне очень интересно, что же вы за тупицы такие, что вам рекламу подсовывают с наскоро слепленным контентом и вы хаваете. И ещё думаете, что то узнали. ЧТО С ВАМИ ? Извиняюсь, но наболело...

      @nauvofact993@nauvofact9934 жыл бұрын

    • @@nauvofact993 это просто для тебя нишу оставили. А то все говно гонят, наскоро слепленную, с рекламой - вот, значит, на их фоне у тебя есть шанс выделиться. Они же плохо все делают, верно? Ждём тебя в лидерах русского ютьюба. С 4 млрд просмотров)

      @user-wt6zy6ql2y@user-wt6zy6ql2y3 жыл бұрын

    • Согласен 100%👍 Очень грамотно и реально всё объясняет.

      @user-occ41@user-occ413 жыл бұрын

    • @@nauvofact993если люди ничего не знают,то уже эту информацию принимают за «ого» так что не удивляйся,расеяне они такие- путин за лгбт значит и народ за,сегодня путин против лгбт значит народ и против.

      @nikolaijarovoi57@nikolaijarovoi575 ай бұрын

    • Столько времени потратил и ничего конкретного не сказал . Мотор в итоге один и тот же но немного доработан и ресурс при этом не увеличили

      @user-wp5ty8rn2x@user-wp5ty8rn2xАй бұрын

  • Вовчик, я ни на минуту не сомневался в твоей грамотности и осведомлённости. Приятно смотреть. Ты один такой.

    @disel963@disel9634 жыл бұрын

  • Лайк не глядя! И наконец на русском ютубе кто то разжевал тему про 4.4

    @ndc830@ndc8304 жыл бұрын

    • Не глядя раздельно

      @player1GR@player1GR4 жыл бұрын

    • @@player1GR да по@уй

      @vandutch9219@vandutch92194 жыл бұрын

    • Давно уже разжовано. Травниковым. И досконально. А не этот поверхностный обзор, умалчивая недостатки.

      @user-oi6re5ri6q@user-oi6re5ri6q4 жыл бұрын

    • @@user-oi6re5ri6q У Травникова, с точки зрения теорий, одни догадки и предположения про недостатки. А на деле то, что он считает грубым просчетом и т.п. в жизни оно работает и ходит без всяких проблем! Очень часто у него в коментах был срач на тему того, что все у людей работат нормально, а он это называет якобы просчетам, ну с его точки зрения

      @user-fl1wk6wx2d@user-fl1wk6wx2d4 жыл бұрын

    • @@user-fl1wk6wx2d да не ходин не...уя бмв. Я моторист 16л уже. Делаю только бмв ауди и мерс. Самая прибыльная техника. А тойоту сделаешь, и не увидеть её больше. Кончились бмв на 39ой. Остальные гавно. Хотя и 39,46,53. Тоже начинали попахивать...

      @user-oi6re5ri6q@user-oi6re5ri6q4 жыл бұрын

  • Только открыл Ютуб, а тут видос Потанина! Ставлю лайк не глядя!

    @user-xu6nz6rj3u@user-xu6nz6rj3u4 жыл бұрын

    • Потанин доволен, выписывает мне чек...(с.)

      @MegaHuntx@MegaHuntx4 жыл бұрын

  • Я даже рекламу не пропускаю из уважения к труду Владимира. Одним словом - респект!!!

    @samerovskii@samerovskii4 жыл бұрын

  • Стереотип еще есть , что владельцы бмв не знают о существовании рычага указателя поворота. ))

    @user-ep1xu9jv3y@user-ep1xu9jv3y4 жыл бұрын

    • Знают, просто лень, потому что ты всё равно быстрее на 30% видишь, думаешь и реагируешь, когда за рулём БМВ)

      @TheOlegbykov@TheOlegbykov4 жыл бұрын

    • @@TheOlegbykov че за бред

      @XtaticVideo@XtaticVideo4 жыл бұрын

    • @@TheOlegbykov что ты несёшь?

      @Chester-xl4ug@Chester-xl4ug4 жыл бұрын

    • @@TheOlegbykov 😂😂😂

      @Ki_Ry_Us_Ha@Ki_Ry_Us_Ha4 жыл бұрын

    • Да мы вообще сверхчеловеки! Только подлые столбы частенько кидаются на владельцев бмв и втыкаются им в машины!

      @user-nu9kb7tz5d@user-nu9kb7tz5d4 жыл бұрын

  • Благодарю за грамотное разъяснение! Будет теперь на кого ссылаться, при дискуссии с диванными специалистами на тему двигателей 4.4 от BMW.

    @anatoliianatolich6258@anatoliianatolich62584 жыл бұрын

  • Вечер добрый! Если конечно это повлияет, очень интересно было бы услышать такую же информацию про отличия N от S серии! С прошедшими праздниками!

    @dmitrypinchuk8126@dmitrypinchuk81264 жыл бұрын

  • Я человек простой! Увидел новое видео на канале, поставил лайк)!

    @Denisslammka@Denisslammka4 жыл бұрын

  • Я за дизельные БМВ, на мой взгляд они куда надежнее P. S. сам езжу на дизельном бмв, проблем нет

    @user-hp5bg7mk9b@user-hp5bg7mk9b4 жыл бұрын

    • однозначно! у меня их 3)))

      @waldemarzimmermann9323@waldemarzimmermann93234 жыл бұрын

    • Дизель рулит

      @user-vp5hg3fw7x@user-vp5hg3fw7x4 жыл бұрын

    • а на счёт нашего похвального качества дизеля что скажете???

      @corolla2460@corolla24604 жыл бұрын

    • @@corolla2460 а что не так Заправлююсь только на нормальных заправках и все. А не слитый с тракторов дизель.

      @user-vp5hg3fw7x@user-vp5hg3fw7x4 жыл бұрын

    • Согласен, только траблы с ТНВД:)

      @SGBBELARUS@SGBBELARUS4 жыл бұрын

  • Видео конечно хорошое , лайк не глядя ) ну мало фоток сравнительных показал бы все поколение Блоков , головок , механизмов ГРМ, вольвтроник и т.д.

    @faridaaminzoda6191@faridaaminzoda61914 жыл бұрын

  • ВОВА Красава раскидал по полкам👍BMW 💪

    @user-ge4yf7sz7m@user-ge4yf7sz7m4 жыл бұрын

  • Как всегда всё лаконично и доходчиво! Ждём аналогичные выпуски👍

    @StefanMozol1991@StefanMozol19914 жыл бұрын

  • Сначала лайк, потом просмотр 👌🏾 полный адекват👍🏾

    @vasiliyvasilenko4657@vasiliyvasilenko46574 жыл бұрын

  • Приседалыч ляпнул, кто-то повелся ) Но это ж смешно!)

    @Medvedka21213@Medvedka212134 жыл бұрын

    • да опять про давидыча, бред какой-то. Никак не получается его забыть, постоянно напоминают

      @XtaticVideo@XtaticVideo4 жыл бұрын

  • Спасибо. Было интересно =) но было бы интересней с разрезами блоков, обзором определенных узлов. =)))

    @denisfamiliya5292@denisfamiliya52924 жыл бұрын

    • Такие фото нет ( Но там и так видно, что они разные

      @bmwlifee@bmwlifee4 жыл бұрын

    • Да, совершенно беспонтовое видео. Человек просто почитал и все видео рассказывает. Никаких схем, никаких живых фото разобранных двигателей, никакого собственноручного разбора двигателя. Совершенно неинтересно

      @alekseib5077@alekseib50774 жыл бұрын

  • Ура! Наконец! Как-же я ждал этого видео. Спасибо, Владимир за Вашу работу 💪🏼 Лайк как всегда авансом!!!

    @user-st9ov1fh4q@user-st9ov1fh4q4 жыл бұрын

  • М60 мой любимый двигун 12 лет в моих руках ни разу не подвел! И да....лайк заранее!)😉

    @AlexeyPetrov84@AlexeyPetrov844 жыл бұрын

  • Лайк не глядя

    @trueman6577@trueman65774 жыл бұрын

  • Спасибо Владимир за видео было интересно, но всё таки мало!Жаль большей детальной инфы о всех моторах не было, но всё равно спасибо большое✌️

    @mrdjann777@mrdjann7774 жыл бұрын

  • Отличный видос, лайк не глядя) Все профессионально объяснил, красавчик)

    @user-bs3vl4dm6o@user-bs3vl4dm6o4 жыл бұрын

  • Молодец, очень подробно и ясно объяснил все и технические моменты.

    @Dimonn4er94@Dimonn4er944 жыл бұрын

  • У меня m54b30 54-й лайк мой🤪🤪

    @RashadSultanov@RashadSultanov4 жыл бұрын

  • Мало такой информации, поэтому технические темы наиболее интересны. Супер, спасибо!

    @mityabu9527@mityabu95274 жыл бұрын

  • Спасибо за видос,было интересно) нужен видос про откровенно самые ресурсные и не ресерсные моторы бмв,как по мне интересно) а еще тесты )

    @user-vr9qm9vk6z@user-vr9qm9vk6z4 жыл бұрын

  • Блин от души за такие ролики, очень интересно слушать!

    @user-qr6kc9uc5m@user-qr6kc9uc5m4 жыл бұрын

  • Спасибо за видео. Это первое видео такого рода кажется.

    @ilkinmehdixanov7501@ilkinmehdixanov75014 жыл бұрын

  • Спасибо Володя! Было интерессно, жду новых роликов про двигатели BMW

    @user-fu4bv7km1k@user-fu4bv7km1k4 жыл бұрын

  • Вовчик, спасибо большое за информацию, все по делу и самое главное что в умом. А вот, если у вас будет возможность сделать видео, по Alpina B10 V8 Touring ?

    @BEZ_KYPUR@BEZ_KYPUR4 жыл бұрын

  • Красава давай Е31 в твоём исполнении!!!!!!!

    @1bmwist@1bmwist4 жыл бұрын

  • Огромный РЕСПЕКТ ,Вова!! Не все в принципе понимают, откуда в моторе берется объем. Некоторе думают, что это длина/ширина/высота мотора 😂😂

    @user-ej1qc3eo3e@user-ej1qc3eo3e4 жыл бұрын

  • Спасибо за видео. Жду продолжение...

    @user-nx3qf1id8q@user-nx3qf1id8q2 жыл бұрын

  • Ждём новых видосов удачи вам. Огромное спасибо за полезную информацию. Класс

    @user-cx4iw9gf1m@user-cx4iw9gf1m4 жыл бұрын

  • Спасибо Владимир! С удовольствием посмотрел!

    @flyer1572@flyer15724 жыл бұрын

  • Спасибо, как всегда - выше всяких похвал ☝🏼

    @alexandergross8374@alexandergross83744 жыл бұрын

  • Спасибо большое, как всегда очень внятно и доступно

    @user-rx5qz3ql8d@user-rx5qz3ql8d4 жыл бұрын

  • Четко и понятно) без лишних криков, и соплей, все по делу) 💪🏻

    @user-nw4sq9uf4u@user-nw4sq9uf4u4 жыл бұрын

  • Все очень чётко сказано. Как обычно все топ👍👍 Благодарю вас

    @user-me3um7pg2c@user-me3um7pg2c4 жыл бұрын

  • Желаю всем заработать на новую БМВ с мотором 4,4!!!!!!!!

    @Jonh-Hoffman.35@Jonh-Hoffman.354 жыл бұрын

  • Как всегда на высоте! Всё доступно и понятно! Однозначно ТОП!

    @user-xl3pn3pn5m@user-xl3pn3pn5m4 жыл бұрын

  • Ролик просто супер! Периодически нужно делать технические выпуски. И еще нужно сделать ролик про скрытые возможности BMW

    @stanislavtuchkovskyi3878@stanislavtuchkovskyi38784 жыл бұрын

  • Спасибо, все по полочкам разложил, очень интересный видос.

    @AndreyNesmiyanStacne8@AndreyNesmiyanStacne84 жыл бұрын

  • Хорошее разъяснительное видео, спасибо 👍

    @user-oy8vo7xh8u@user-oy8vo7xh8u4 жыл бұрын

  • Очень интересно было посмотреть, даже не смотря на то что я уже многое из описанного знал. Хотелось бы в видео услышать больше технических деталей и отличий в каждой генерации, вместо многократного повторения про обьем 4.4.

    @maxdidkovsky9030@maxdidkovsky90304 жыл бұрын

  • Отличное видео! Кратко, простым языков и без излишеств. Владимир, сними видео с подобным разбором V-образных баварских восьмёрок, очень интересна эта тема, так как сам владею автомобилем на n62b44

    @user-xk9px9qu1x@user-xk9px9qu1x4 жыл бұрын

  • Теперь буду ждать следующий видос на эту тему . Можно просьбу ? Добавьте немного конкретики , технические отличия : размеры и тд , те нюансы на которые стоит обратить внимание . Спасибо

    @syndromVolodi@syndromVolodi4 жыл бұрын

  • Лайк, интересно очень. Володя ты молодец!

    @STIGDB555@STIGDB5554 жыл бұрын

  • Спасибо за видео. Приятно слушать и как всегда очень информативно Сам начал свой путь с BMW E34 с вашей подачи и с V8 правда М60 3,0

    @user-dr1we7pr9x@user-dr1we7pr9x4 жыл бұрын

  • Красавчик, классный контент и видно, что горишь своим делом. Приятно всегда смотреть.

    @sandropotti3280@sandropotti32804 жыл бұрын

  • Хороооош! Как всегда информативно и не пресно🔥

    @yankupe@yankupe4 жыл бұрын

  • как всегда очень толково и я думаю даже для чайников понятно😉😂👍

    @dorelpopescu8407@dorelpopescu84074 жыл бұрын

  • Благодарочка!) Приятная, грамотная речь!) Очень интересно!

    @user-cp4eh1hz4t@user-cp4eh1hz4t2 жыл бұрын

  • Как всегда - вроде бы сухие факты, но шикарно подано 👍🏻

    @vladsvietlytskyi2387@vladsvietlytskyi23874 жыл бұрын

  • Володя, спасибо за твой труд!

    @user-ie4bi9cu3s@user-ie4bi9cu3s4 жыл бұрын

  • Как всегда максимально грамотно и по полочкам!

    @user-ij7ve6su7u@user-ij7ve6su7u4 жыл бұрын

  • Вовчик, ты красава, я только прочитал название видоса, и сразу захотел поставить лайк! 😂 👌🏽 А теперь к просмотру с кофе ☕!

    @4tPositron@4tPositron4 жыл бұрын

  • Было бы здорово услышать/увидеть больше технических подробностей. В этом случае хорошее видео стало бы еще лучше.

    @user-hc1zh3lj7w@user-hc1zh3lj7w4 жыл бұрын

  • красава! все разложил по полочкам. с меня лайк!

    @AFTAGEN555@AFTAGEN5554 жыл бұрын

  • Вова сними пожалуйста сравнение мотора н63-s63.очень интересно.и как продлить им жизнь!золодные термостаты,пайпы.и какие ещё есть мелочи за какими надо следить.типо что свечи лучше в них от н20 мотора ставить.и про всякие лайфхаки для этих моторов.очень надеюсь что ты меня услышишь🙏

    @vital164kamanov9@vital164kamanov94 жыл бұрын

  • Очень грамотно и деликатно разъяснил и рассказал , полностью поддерживаю в том что нужно разбираться а не смотреть поверхностно

    @slavikmaksimoff491@slavikmaksimoff4914 жыл бұрын

  • В первую очередь, Володя спасибо тебе за ролик!Как всегда на высоте 👍А также большая, убедительная просьба продолжить тему конкретно про двигатели БМВ дальше. В интернете много информации по этому поводу, но обсуждение этой темы от тебя всегда интереснее, грамотнее и понятней!!!Начиная от 4х и заканчивая 16ти цилиндровыми движками!!!Ждём ждём ждём 💪💣⬆️

    @igorshteflea1087@igorshteflea10874 жыл бұрын

  • Вову эта тема взрывает до сих пор, молодец что пытаешься донести правильную информацию до людей, но многие просто не способны мыслить объективно

    @axiompro7727@axiompro77274 жыл бұрын

  • Надо в тренды такую инфу!

    @K0S_777@K0S_7774 жыл бұрын

  • Как всегда отличное видео! 👍 Кстати, у утюга на углях было значительное преимущество - он был беспроводной ))

    @SAAOO1@SAAOO14 жыл бұрын

  • Хороший ролик 👍🏽Спасибо Володя)

    @user-cy6qg9ur2j@user-cy6qg9ur2j4 жыл бұрын

  • Для меня лучшии мотор это N62B48 мощь .экономичность относительно других таких же в8 (других марок) и самое главное ЗВУК песня мать ее !!!

    @kingushakingovi445@kingushakingovi4454 жыл бұрын

    • Аzat Imamagzam у меня жрал 16 литров сотого по городу в нормальном темпе

      @gaz4763@gaz47634 жыл бұрын

    • @@gaz4763 ну это нормально . 3 л так же жрет

      @kingushakingovi445@kingushakingovi4454 жыл бұрын

  • Владимир в форме, бицуха опухла, красава!)))

    @user-wh5nh2td4b@user-wh5nh2td4b4 жыл бұрын

  • Владимир, отличный и информативный ролик! Очень хотелось бы увидеть в Вашем исполнении ролик про дизельные моторы объемом 3 литра, начиная с м57!

    @user-qm2bu4vp2n@user-qm2bu4vp2n4 жыл бұрын

  • Спасибо за такую полноценную информацию. Езжу ещё на старом м62ту в е39. 👍👍👍👍

    @MegaAGAndy@MegaAGAndy4 жыл бұрын

  • Эх жаль если уйдут в историю V8 с его невероятным звуком

    @sergsid2477@sergsid24774 жыл бұрын

    • Думаю не всё потеряно . Да будет искусственный но звук по-любому будет ахуенный

      @Ki_Ry_Us_Ha@Ki_Ry_Us_Ha4 жыл бұрын

    • Serg Sid V8 только атмо звучит хорошо, с надувом уже отстой, поэтому уже распрощялись с хорошим звуком.

      @user-oh4ee1yg4e@user-oh4ee1yg4e4 жыл бұрын

    • @@user-oh4ee1yg4e согласен

      @sergsid2477@sergsid24774 жыл бұрын

    • Tito Trinidad вы видимо не слышали n63 на выхлопе раз пишите такой бред

      @Bihinchi05@Bihinchi054 жыл бұрын

    • @@user-oh4ee1yg4e это двигатель бмв

      @john_evg3977@john_evg39774 жыл бұрын

  • Классное видео !!

    @user-xf1nc7qg9z@user-xf1nc7qg9z4 жыл бұрын

  • Ты как-то говорил что будет обновленный обзор на e65/e66. Хотелось бы поскорее его увидеть т.к. он отлично впишется в суть таких роликов(исторических). Старые технологии и их развитие А за видосик лайк!) Не знал о технических особенностях этих моторов

    @snorkols@snorkols4 жыл бұрын

  • Лайк однозначно! Всё чётко и по полочкам! Молодец, Володя!

    @user-ec2km4ff9m@user-ec2km4ff9m4 жыл бұрын

  • Родненькие объявления по 540-ым) 2 месяца назад перебирал всё, изучал. Взял 540-ую с М62B44, не TU. Владимир, может знаете чего больше всего опасаться, за чем следить в нём? Опыта в моторах BMW мало пока что)

    @Nakilar_YT@Nakilar_YT4 жыл бұрын

    • Данилыч в целом мотор простой, если в хорошем состоянии, я не думаю , что будут проблемы большие. А так все стандартно, регулярное то, не большие межсервисные интервалы

      @bmwlifee@bmwlifee4 жыл бұрын

    • bmw-life ну пробег не детский уже, 450 тысяч, мотор родной, не гильзованый до сих пор, следили значит) Задирчики есть, но без критичного, компрессия 11.5-12. В случае чего гильзовку сделать, ещё столько же проездит) Ну думал может какие-то болячки есть, как на М3 Е92, где желательно менять вкладыши каждые 80-100 тысяч

      @Nakilar_YT@Nakilar_YT4 жыл бұрын

  • Все по делу сказал! Спасибо!

    @rocketSS18@rocketSS184 жыл бұрын

  • Очень круто, давайте ещё про проблемы этих моторов, расход и тд, было бы круто) так как автомобили с данными моторами стоят дешевле всех 😊

    @Serdreja@Serdreja4 жыл бұрын

  • Если всё таки добавить технических тонкостей, то было бы интереснее. Я считаю, что аудитория на этом канале технически подкована и с радостью будет смотреть все технические моменты) лайк прожал)

    @bmw2627@bmw26274 жыл бұрын

  • Спасибо 👍

    @mustafagazi354@mustafagazi3544 жыл бұрын

  • Володя привет!)

    @KrotOneShoot666@KrotOneShoot6664 жыл бұрын

  • За видео однозначно ЛАЙК. И на 08,09 мин. Ты ответил на мой вопрос какой двигатель выбрать для себя. таки N62. И ещё раз лайк.

    @vlad_boroda3773@vlad_boroda37734 жыл бұрын

  • Спасибо за подробную и интересную информацию!

    @slavikolons9276@slavikolons92764 жыл бұрын

  • все по полочкам разложил

    @user-ek7gp9ve4d@user-ek7gp9ve4d4 жыл бұрын

  • Владимир вы самый лучший обзорщик в ютубе!

    @nuranura4064@nuranura40644 жыл бұрын

  • Очень интересно. Давольно детально рассказал про головки двигателя.

    @alekbalk8188@alekbalk81884 жыл бұрын

  • Красавчик, от души!!!, Больше таких видео!!!)

    @user-tr3fu9re9g@user-tr3fu9re9g4 жыл бұрын

  • сделай выпуск описания мотора N53

    @user-uj4se2zw3z@user-uj4se2zw3z4 жыл бұрын

  • расскажи еще пожалуйста про холодный термостат.

    @born4867@born48674 жыл бұрын

  • Владимир, большое спасибо, что не поленились, сами разобрались и своей аудитории донесли суть! Как говорится, теперь буду знать! 👍

    @user-nr9bb7tg3q@user-nr9bb7tg3q4 жыл бұрын

  • Хороший выпуск! Спасибо

    @olegichevgens4676@olegichevgens46764 жыл бұрын

  • Контент пушка

    @user-zf1dl3pq6g@user-zf1dl3pq6g4 жыл бұрын

  • Сними про современные N20 и B48 пожалуйста)

    @user-rr2hq5rv8t@user-rr2hq5rv8t4 жыл бұрын

  • Шёл 2020 год, люди продолжали ждать обзор е23/е32...Спасибо за данный ролик,очень интересно.Лайк :)

    @user-wk1hd8zy4c@user-wk1hd8zy4c4 жыл бұрын

    • Снимем )

      @bmwlifee@bmwlifee4 жыл бұрын

  • Спасибо за ролик, Володь :)

    @whitestar50@whitestar504 жыл бұрын

  • Истину глаголишь, Владимир!!!)))

    @user-hf8si7hv2f@user-hf8si7hv2f4 жыл бұрын

  • Спасибо за видео! Очень позновательно.

    @NightN13@NightN134 жыл бұрын

  • Владимир, однозначно лайк! Спасибо за инфу!

    @propovednik_e53@propovednik_e534 жыл бұрын

  • Владимир ты красавчик ! Всё хорошо объяснил и только чуваки в (касках и на танке ! ) это могут не понять !!! Лайк за видео ! 👍💪😎

    @user-uy6fu8ev6d@user-uy6fu8ev6d4 жыл бұрын
KZhead