BMW X5 E70 Рест - вопросов много, НО!...

2021 ж. 17 Нау.
273 017 Рет қаралды

Обзор БМВ Х5 в кузове Е70 рестайлинг. Технические особенности, моторы коробки, стоимость обслуживания, потенциальные проблемы, на что рассчитывать при покупке и многое другое. А так же тест-драйв!
vk.com/rogovmobil - моя группа об авто с пробегом - вступай!
/ rogovmobil - а так же инстаграм

Пікірлер
  • До сих пор одна из самых красивых и желанных машин

    @AyanamiKidzo@AyanamiKidzo3 жыл бұрын
    • Год езжу , только кайф )

      @ridermc@ridermc3 жыл бұрын
    • Девчачий потому что))) е53 и ф15 для пацанов)))

      @trassa77vertikal@trassa77vertikal3 жыл бұрын
    • @@trassa77vertikal ф15 особенно не в м пакете уродский)

      @Bond-yo7cf@Bond-yo7cf3 жыл бұрын
    • @@trassa77vertikal 4.8 ваще пасанский..

      @brandbmw6642@brandbmw6642 Жыл бұрын
    • Ты попутал. Брутален е53

      @user-xb4dw5id4m@user-xb4dw5id4m Жыл бұрын
  • Ребята! Делюсь личным опытом. БМВ Х-5 Е-70 это среди машин Айфон. Держишь в руке и чувствуешь что это дорогая вешь. То что говорят что она ломучая, разве есть машины не ломучие? Если за ней не следить то да. БМВ Х-5 Е-70 это как дама, что бы она была идеальной форме , нужно в неё вкладываться. Фитнес, косметологи, питание правильное и много ещё чего. Но за то , когда ты ее эксплуатируешь, ощущения ппрекрывают все затраты. Так что кто мечтает, берите и ловите кайф.

    @Ilimdar58@Ilimdar582 жыл бұрын
    • 2 год на таком кайф пересел после ф30 2015 года xD

      @alexanderalmiron9954@alexanderalmiron99542 жыл бұрын
    • Езжу 3 год рестайл. Одни эмоции. Хороша машина.

      @user-fg1tf6zy8l@user-fg1tf6zy8l2 жыл бұрын
    • Седьмой год езжу , на Е70 машина кайф , айфон 💩 , самсунг 20 ультра 👍

      @Tamerlan5000@Tamerlan50002 жыл бұрын
    • Владею 3 года, доволен как слон. Ближайшие лет 10 менять не буду! 3 литра дизель 310 лошадок, я второй владелец родной пробег 128000.

      @user-mc1nb7bv3c@user-mc1nb7bv3c Жыл бұрын
    • Искал 8 месяцев, взял с пробегом 92000 с одним владельцем, в прошлом году слил предыдущую е39 м57 чипованный сарай с новым мотором 18000 пробега. Ей было 20 лет.

      @user-mc1nb7bv3c@user-mc1nb7bv3c Жыл бұрын
  • Это единственная машина которая не требует никакого внешнего тюнинга

    @user-ue4el8it8w@user-ue4el8it8w3 жыл бұрын
    • Всьо вірно👍

      @stanislavsarakul8176@stanislavsarakul81763 жыл бұрын
    • Тока заплёнить её и всё))

      @vovavova4095@vovavova40952 жыл бұрын
    • @@vovavova4095 😄

      @MShramko@MShramko Жыл бұрын
  • Спасибо за обзор! Как всегда очень подробно и по делу 👍

    @stevgene1@stevgene13 жыл бұрын
  • Очень хороший обзор! Информативно, приятная подача, все по делу!

    @user-gg6tv1ky8c@user-gg6tv1ky8c2 жыл бұрын
  • Приятно слушать и смотреть. Парни - молодцы!

    @2861358@28613582 жыл бұрын
  • Катаю такой, 11год.3л.дизель, пробег на сегодня 305тыс.км. Владею 4 год, кайфую от машины каждый день-НО если нет денег на обслугу (у меня получается 4.5руб.км-это масла, фильтра, расходники+резина) лучше отказаться от покупки. Чипанул до 300+сил без удаления сажевого и электронно загрушили ЕГР. ОЧЕНЬ нравится как рулится и ускоряется, продавать пока не планирую (хотя возможность и есть). Из агрегатов ничего не беспокоит-всё родное, в т.ч.цепь, вся топливная, в любой мороз заводится без проблем (у нас это до -35 было)-никаких доп.обогревателей на маш.не стоит. След.машиной будет только BMW (если финансовая часть моей жизни не поменяется✊) следующих поколений и только дизель.🖐

    @user-bz6uk3jw6t@user-bz6uk3jw6t3 жыл бұрын
    • Забыл написать-масло не жрёт вообще (меняю его раз 7-8тыс.км), лью TITAN GT1 5w-30 (может кому то информация будет полезной)

      @user-bz6uk3jw6t@user-bz6uk3jw6t3 жыл бұрын
    • Спасибо за информацию, возможно возьму такую

      @user-dj2kj4yo3r@user-dj2kj4yo3r3 жыл бұрын
    • Один вопрос, у вас была аббревиатура 530?

      @user-dj2kj4yo3r@user-dj2kj4yo3r3 жыл бұрын
    • @@user-dj2kj4yo3r х5 3л.дизель 245л.с.по паспорту

      @user-bz6uk3jw6t@user-bz6uk3jw6t3 жыл бұрын
    • 305тыс пробег? цепи меняй пока движок не крякнул

      @_arse@_arse2 жыл бұрын
  • Ездил на доресте 3 года. С коробкой и мотором не было проблем вообще. Но там помимо этих узлов куча всего другого: я менял помпу, пневмобаллон, пружины передние, опоры двигателя, селектор кпп, радиатор, бачок расширительный, клапан печки, ремень и ролики, это что из дорогого плюс по мелочи постоянно, и всего за 50 тыс пробега. А, ещё про стартер забыл)). Продал с пробегом 97 тыс. в 2016 и неделю улыбался от счастья. Для себя решил - нунах старый немецкий премиум. Удачи всем!

    @sergeymezentsev4691@sergeymezentsev46913 жыл бұрын
    • На Фиесте с 80 до 110 тысяч примерно такой же список, только амортизаторы и пружины по кругу вместо пневмы. Плюс к тому тросы МКПП, сальники коробки, вентилятор, десяток датчиков, замок задней двери, замок лючка бензобака.... Это пипец.

      @getgr@getgr3 жыл бұрын
    • Согласен немца брать только с салона, второй хозяин платит уже за обслугу бешеные бабки

      @tabbak14@tabbak143 жыл бұрын
    • @@user-dt2xn2ep6h нет, 10 года, машина в Европе, с прозрачной историей, 2 владельца. Обслуживалась по рекомендациям дилера, даже кузов из-за сколов перекрашивали, видно по чекам и отчётам с ТО. Рулевые наконечники к 80 тысячам, когда я машину взял, сдохли по второму кругу. За скручивание пробега посадят. Машина местная, не битая. Чеки были даже за сезонное хранение колёс.

      @getgr@getgr3 жыл бұрын
    • @@getgr похоже, только трех- летки не доставляют проблем.

      @salnikoffp.2635@salnikoffp.26353 жыл бұрын
    • @@getgr статья у них только если немцу продашь, остальным крутите не хочу, прям там и крутят

      @swetab4327@swetab43272 жыл бұрын
  • Смотрел десятки обзоров этой модели и по моему мнению это самое информативное видео для тех кто хочет купить данный апорт, сам думаю брать такой 3л дизель в 2021году

    @vladimir9754@vladimir97542 жыл бұрын
  • Дмитрий лайк как всегда. Спасибо за обзор и реальную информацию об авто.

    @user-br7ol1po9w@user-br7ol1po9w3 жыл бұрын
  • А я помню, когда только появился Е70 все говорили «фу, что это за зализанный круглый бочонок, то ли дело Е53 и тд». А теперь, спустя 15 лет все совсем наоборот) Теперь Е70 идеал, а новые кузова какашки, так и живем!

    @user-jd1ix3cr2d@user-jd1ix3cr2d2 жыл бұрын
    • Мне кажется все поколении Х5 огонь 🔥

      @MillionairePortfolio@MillionairePortfolio Жыл бұрын
    • Е53 действительно смотрится круче.и солиднее всех потомков. Но только мордой. Зад у него уродский. А самое печальное, что он уже очень сльно устарел. И морально и физически. Даже самые живые (и дорогие) екземпляры е53 обычно уже полу-мëрттвые. Ну и, конечно, у 53-го слишком много детских болезней, он слишком ломучий. В этом смысле 70-й на два шага впереди.

      @pavelsuv1852@pavelsuv1852 Жыл бұрын
    • Одобряю! Я так же щас смотрю на старый кузов и восхищаюсь. Сам на тройке г20 езжу, но понимаю что новые машины уже пошли с веянием лгбт пропаганды🤣

      @YourBadFakeSkill@YourBadFakeSkill Жыл бұрын
  • Всё как всегда на высшем уровне👌👍

    @alexs0337@alexs03373 жыл бұрын
  • Просто красавчик!)))

    @user-lo5ko7nj7k@user-lo5ko7nj7k3 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, очень много полезного узнал!

    @user-ig2db6hz9b@user-ig2db6hz9b2 жыл бұрын
  • Отличный просто обзор! Дмитрий, сделайте такой же обзор на F15 пжл. Правду ли говорят, что это второй рестайлинг Е70?

    @Y.Broker@Y.Broker3 жыл бұрын
  • Хороший обзор, спасибо! Единственное, про n55 не сказал о valvetronic. Обязательно при покупке обращайте внимание! Привод тянет за собой эксцентриковый вал и может потянуть мозги (сам столкнулся по полной программе).

    @user-yz5wp1cn3c@user-yz5wp1cn3c3 жыл бұрын
  • В свое время я тоже очень хотел себе такой, искал, смотрел, но купил фокус, ибо хотеть - одно, а иметь кучу денег на него - другое))

    @Fedor4ak@Fedor4ak3 жыл бұрын
    • У меня х3 ф25 за 2 года с 80 до 160к пробега вложил около 600 000р.Почти вся сумма это просто обслуживание, дорогих поломок не было.

      @highly_likely_@highly_likely_3 жыл бұрын
    • @@highly_likely_ За удовольствие нужно платить )

      @Fedor4ak@Fedor4ak3 жыл бұрын
    • @@highly_likely_ Мне кажется ты нолик лишний приписал или разводили там где обслуживали.

      @user-hr5lh3mo8h@user-hr5lh3mo8h3 жыл бұрын
    • @@user-hr5lh3mo8h ХА!За это время,60 тысяч у меня набежало только на заменах масла в двигателе.Ты видимо никогда не пытался достойно обслуживать авто?)И да, половину из этой суммы можно было не вкладывать и ничего бы не случилось. Только машина все больше превращалась бы в китайца)

      @highly_likely_@highly_likely_3 жыл бұрын
    • @@highly_likely_ Я свой х5обслуживаю сам и в этом ничего сложного нет. Я вижу ты ездишь много ,т.е ты занятой человек и соответственно самому тебе некогда этим заниматься. Треть той суммы что ты написал это работа сервисменов,еще треть переплата за премиум расходники. Поэтому ту сумму как миниум можно было уменьшить вдвое. Я к чему!? То что люди не шарящие в теме смотрят на такие цифры и думают что бмв ломучее и дорогое в обслуживании . У их в голове паника и страх. И потом пишут такие фразы не нужна тебе такая машина брат. Согласен с ноликом я тоже перегнул но твои 600 можно спокойно сократить в двое. Но хозяин барин. Будь здоров и не ломайтесь.

      @user-hr5lh3mo8h@user-hr5lh3mo8h3 жыл бұрын
  • Круто , про х3 также снимите )

    @user-hz6po3jo7f@user-hz6po3jo7f3 жыл бұрын
  • Всем привет . У меня рестайлинг 2013 год, Двига n55. Брал на 100тыс км , вроде как нашёл живого. Стоимость полного обслуживания 70тр включая жидкости и это разве дорого, что входит в обслуживание : масло в двигателе , коробки , в переднем и заднем редукторе , раздатке, антифриз , тормозуха, гур, все фильтра салонные маслинный , свечи. Масло в двигателе Адинол , коробке zf , масло все оригинал в раздатку и редукторах, свечи оригинал , антифриз кастрол, гур пентосин, тормозуха бош. И это меняется раз в 40-50тысяч, за исключением двиги каждые 6-7 тысяч. Кстати , я вырезал каталик , евро2 и stage 1 поставил . Вроде езду, тьфутьфутьфу

    @user-qr4ec4rr8x@user-qr4ec4rr8x3 жыл бұрын
    • Щас масла уже подороже , неговоря о ориге😒

      @trustme2413@trustme2413 Жыл бұрын
  • Купил сегодня V8, 355ps за 14500€. 125000км, 2009год, два хозяина. Полный фарш

    @aibekesenov2289@aibekesenov22892 жыл бұрын
  • Как всегда 👍

    @user-wd3fx1se7z@user-wd3fx1se7z3 жыл бұрын
  • Сделайте обзор на f15, пожалуйста!!!!

    @user-pm3ib7dt3k@user-pm3ib7dt3k3 жыл бұрын
  • Самый информативный канал среди автообзорщиков!

    @Beke001@Beke0014 ай бұрын
  • 2011 год.3х литровый дизель n57. Пробег 216000. Покупал при пробеге 96000. Тормоза были нулёвые оригинал бмв. Через 30 тыс. пробега пришлось заменить полностью. Поставил от Zimmermann цена 400 евро. стоят до сих пор, вот только неделю назад заменил задние колодки, в остальном всё ещё в порядке. На прошлых выходных заменил прокладку масляного стакана, цена 18 евро. Передняя подвеска, заменил при пробеге 150000.цена 1780 евро( но тут меня поимели как лоха), можно было заменить за 800 евро. Задняя подвеска ещё оригинал. Расход соляры 10-12 литров по городу. Бывает и 25)). Замена масла 100 евро с работой. Заменил масло в коробке и раздатке при пробеге 160000. Обошлось тоже где-то в 150 евро.

    @jatagam@jatagam3 жыл бұрын
    • В Германии живёшь?

      @goncharovden94@goncharovden942 жыл бұрын
    • какие евро че ты тут пишешь

      @expertmoscow@expertmoscowАй бұрын
  • Снимите обзор на F15, пожалуйста.

    @dmitryneudahin7953@dmitryneudahin79533 жыл бұрын
  • Отличный обзор 👍🏻

    @arabi7898@arabi7898 Жыл бұрын
  • 2 года нанём автомобиль пушка идеальное, 4.8 л. Нет ни каких проблем, многих автомобилях ездил,но такой кайф езды я ни в каком авто не чувствовал!

    @user-ko9gr8pl9f@user-ko9gr8pl9f Жыл бұрын
    • согласен 4.8 просто топчик . два года катаю

      @brandbmw6642@brandbmw6642 Жыл бұрын
  • Обзор- супер!

    @user-jh5sk7nt6o@user-jh5sk7nt6o Жыл бұрын
  • Не может наш народ без понтов) И многие резко представили, что ну он то точно живого отхватит...да еще за 1.5 максимум

    @sergeyfilatov7607@sergeyfilatov76073 жыл бұрын
    • Кому понты, а кому просто получать удовольствие от хорошего авто. Каждому своё

      @Dmitri84reg96@Dmitri84reg963 жыл бұрын
    • @@Dmitri84reg96 согласен, можно за эти деньги купить японца на вариаторе и не получать кайфа от езды... каждому свое

      @ASokolov88@ASokolov883 жыл бұрын
    • @@ASokolov88 не дай бог японца, и прочее чудо. Надо брать машины, а не повозки

      @Dmitri84reg96@Dmitri84reg963 жыл бұрын
    • @@Dmitri84reg96 я о том и говорю) сейчас сейчас выбираю, смотрю на х3, ку5 и санта фе/соренто))) мозг ща корейцев, но душа за немцев)) я еще не настолько стар, чтоб отказываться от драйва

      @ASokolov88@ASokolov883 жыл бұрын
    • @@ASokolov88 так дело не только в драйве. Просто внутри себя как хочешь ощущать???? То что дадут европейцы - никакой азиат не даст. Эргономика, качество, комфорт.

      @Dmitri84reg96@Dmitri84reg963 жыл бұрын
  • Хороший авто. Хороший обзор. Спасибо, благодаря вашему обзору я стал ближе к осознанной покупке. Всем мира и добра!

    @user-pi7kz8bn7j@user-pi7kz8bn7jАй бұрын
  • Они офигительнейшие. Не смотря на свои 10 лет.

    @jamilyaa7445@jamilyaa74452 жыл бұрын
  • За обзор 6 из 5 👍👍👍👏👏👏🤓 лайк подписка !!!

    @pavelmarvel2502@pavelmarvel2502 Жыл бұрын
  • Дмитрий, сделай пожалуйста выпуск про хонду црв 4 поколения

    @mechatronic5002@mechatronic50023 жыл бұрын
  • Был Е70 рест три литра дизель! Шесть лет и 250т пробег,прослужил верой и правдой. На чипе без экологии. Самое дорогое что потребовал икс это замена свечей и блока накала!!! Даже подвеска вся в оригинале!!!Под зад получал регулярно!!! Ахуиьельный аппарат!!!!

    @user-sm2gr2ev2f@user-sm2gr2ev2f2 жыл бұрын
    • А вот кто у вас купил начал вливать в нее состояние и хаять что это ведро,благодаря вам,выжали с авто все соки при этом нихрена ничего делали

      @r0nan190@r0nan1902 жыл бұрын
    • @@r0nan190Общаемся, Ездит и не жалуется!

      @user-sm2gr2ev2f@user-sm2gr2ev2f2 жыл бұрын
    • @@user-sm2gr2ev2f это бмв и без больших вложений эта машина не может столько проехать,у самого несколько бмв было

      @r0nan190@r0nan1902 жыл бұрын
  • Сделай пожалуйста обзор на RR sport

    @oliverpacify@oliverpacify3 жыл бұрын
  • Ищете только СОСТОЯНИЕ. Без таких сидений я бы покупать не стал)

    @user-sy1it5to1l@user-sy1it5to1l3 жыл бұрын
    • У всех уже пробеги 200-300 т.км,но если Вы хотите с пробегом 100 т.км, то готовьте 2,5млн,а где он такой пробег найдёт? Честный чтобы был.

      @autolife1821@autolife18213 жыл бұрын
  • Есть правило, подержанные авто нужно смотреть по верху рынка, тогда вероятность найти живое авто есть. А народ покупает на последние деньги уставшее авто за дёшево и жалуется потом, что машина постоянно требует вложений, часто ломается. Особенно, если речь о таком высоко технологичном , как Х5.

    @user-lp4yk3zq7w@user-lp4yk3zq7w2 жыл бұрын
  • У этой машины есть одна проблема, после нее очень трудно найти ей замену и пересесть на что-то сопоставимое по совокупности характеристик.. Тойоты, шкоды, тигуаны после этой машины уже не котируются..

    @dmitrykryuchkov2126@dmitrykryuchkov21263 жыл бұрын
    • Господи когда-то с женой смотрели тигуан,кашкай и другую хрень. Пока товарищ не покатал на х5 и что то внутри щелкнуло. Понеслись недели форумов интернета завертелось. Об одном жалею что раньше не купил икса.

      @user-hr5lh3mo8h@user-hr5lh3mo8h3 жыл бұрын
    • Всьо в точку.

      @stanislavsarakul8176@stanislavsarakul81763 жыл бұрын
    • Ездил на е70 , тоже думал крутая машина , потом пересел на каен , понял что такое машина . теперь когда с другом еду на его е70, кажется как будто в китайце еду . все познается в сравнение .

      @user-ym7kv8ye9l@user-ym7kv8ye9l3 жыл бұрын
    • @@user-ym7kv8ye9l каен имхо женская машина, ездил вообще не зацепила, слишком много в нем от вага, что режет глаз. да и по салону конечно комфортная но я бы сказал слишком кричащий салон что он типа спорт)

      @xerpad@xerpad3 жыл бұрын
    • @@xerpad не путаешь с маканом ? Каен явно не женская . там один салон только чего стоит , офигенная кожа везде , даже на торпеде , тишина и не единого скрипа , чувствуешь что на авто не экономили .

      @user-ym7kv8ye9l@user-ym7kv8ye9l3 жыл бұрын
  • Рогову надо как крашеному, понабрать людей в команду побольше, тогда можно балдеть и капусты валом!

    @user-eh2qc1wq2r@user-eh2qc1wq2r3 жыл бұрын
    • А он(Рогов) в одного работает?

      @RUSGhostt95@RUSGhostt953 жыл бұрын
    • @@RUSGhostt95 он же сказал в этом ролике - 5 человек у него в конторе, он и 4 помощников

      @IlyaSM1982@IlyaSM19823 жыл бұрын
  • У меня такой 2013 года. Пробег 100000. Норм машина. Владею с 2018 года. Веду полный отчёт по тратам, потратил 630693₽. В траты входит всё, и страховка и мойки и даже омывай-ка и ТО и ремонты (замены). Ну и бензин. Вот так.

    @user-ir5kf2id5z@user-ir5kf2id5z3 жыл бұрын
    • Как продавать соберетесь

      @dmitriyf8719@dmitriyf8719 Жыл бұрын
  • ребята бумер х5 е70 классное авто, точно определили ее как премиальное, премия лучшему 😄👍.....уход за этим красавцем нужен соответственный, несомненный, понтов он не потерпит, все серьезно и надежно, а за рулем этого "друга" это песня и полет орла, все головняки и проблемы остаются за дверьми и окнами, я на истребителе не летал, но наверное что-то общее есть у них, слов не подобрать.... настоящего мужика привлекают в жизни 3 создания: женщмны, автомобили и оружие....всеми ими хочется обладать в полной мере, но и уход за ними должен быть не дешевый....всем хорошего удовольствия от своих бумеров, крепкого здоровья и набитого кошелька 😄. Храни Господи! автору видео огромное спасибо за максимальную объективность в оценке и анализе Х5, продолжайте в том же духе. 👍👍👍

    @vyacheslavten4320@vyacheslavten4320 Жыл бұрын
  • Молодчина!!!! Лайк.

    @romans6520@romans65203 жыл бұрын
  • Дмтрий, добрый вечер! Получается если в хорошем состояний найти два е70, лучше брать бензин 4.8 дорестайл чем бензин 3.0/4.4 рестайл?

    @MartinLutherMP@MartinLutherMP2 жыл бұрын
    • 4,8 - однозначно! Чипануть и 400 коней. Надежно и едет сек на 6 до сотни

      @user-zt2vn1fp7p@user-zt2vn1fp7p2 жыл бұрын
  • Ездил на бензинке n55. Ничего плохого не могу сказать. Продал и жалею. Скучаю.

    @andreybelov8666@andreybelov86663 жыл бұрын
    • Я откатал на этом же моторе...продал хомяка месяцев 8 назад...очень скучаю по нему

      @doctor_maus3055@doctor_maus30553 жыл бұрын
    • Подтверждаю, мотор безпроблемный

      @alexeykharutsa5688@alexeykharutsa56883 жыл бұрын
    • У меня f10 535/2015 N55b30.Двигатель пушка!

      @user-hf2hl8ot7l@user-hf2hl8ot7l3 жыл бұрын
    • БМВ Е70 пушка ,бомба,ракета!!! Никому не продам .

      @user-hr5lh3mo8h@user-hr5lh3mo8h3 жыл бұрын
    • 3 год на е70 м57 на 1stage , даже не думаю расставаться)))) хомяк топ , все что нужно есть подогревы вентиляции панорамы и тд

      @neonxz3584@neonxz35843 жыл бұрын
  • Дмитрий, спасибо. А разве разделенный багажник это фишка только у БМВ? Ведь есть тайота и даже есть оутлендеры. Или я ошибаюсь?

    @user-mp3wf6ij5v@user-mp3wf6ij5v3 жыл бұрын
    • На куге тоже видел эту хрень

      @user-gi9yn9oj9t@user-gi9yn9oj9t3 жыл бұрын
  • Искал два месяца, нашёл один хозяин родной пробег 160000 запаска абсолютно новая, полное сервисное обслуживание. Купил, доволен как слон, да по косметике есть вопросы, местами сколы, фары надо делать и тд, но я к этому готов))))

    @user-vi7ww2ov2m@user-vi7ww2ov2m Жыл бұрын
    • Чтобы я такую свежую нашел 🙏

      @mountainmodscrew6950@mountainmodscrew6950 Жыл бұрын
    • @@mountainmodscrew6950 надо искать!

      @user-vi7ww2ov2m@user-vi7ww2ov2m Жыл бұрын
  • *Привет, можно обзор на KIA CERATO 1 Поколения!*

    @spgames3274@spgames32743 жыл бұрын
  • А есть похожий подбор только женщин с пробегом ?

    @AJ-fd6io@AJ-fd6io3 жыл бұрын
  • Катаюсь на х5е70 м57 3.0 дизель. Очень нравится. Вложения были уже, оно того стоит. Если менять то на G05 , но цена там кусается. Ф15 тоже в планах было тогда купить, но в м пакете. Но всё же е70 больше понравился, взял его и не о чем не жалею. Е53 даже близко не рассматривал. Много на чем катался, после этой машины тяжело пересесть на что то. В планах есть конечно порш панамера. Но единственное что не устраивает в них, это клиренс и то что у дизелей задний привод

    @user-ko4hg5fl3u@user-ko4hg5fl3u Жыл бұрын
    • Задний привод? Что это значит? Вроде полный?

      @user-zd7bn3rf1m@user-zd7bn3rf1m Жыл бұрын
  • Супер машина

    @MrAgritsenko@MrAgritsenko3 жыл бұрын
  • Езжу на дорестайлинге с М57. Не продам, чтобы не жалеть потом))

    @maximkuznetsov7031@maximkuznetsov70313 жыл бұрын
    • Та же история))

      @user-vj8je4zb4m@user-vj8je4zb4m2 жыл бұрын
    • Я тоже на таком же , парни 😉

      @user-hx4ty2wj4o@user-hx4ty2wj4o Жыл бұрын
  • сделайте обзор х5е53

    @Ladas67@Ladas673 жыл бұрын
  • Е83, 3.0SD - кайфую, уася )))

    @user-su5xk5ek3x@user-su5xk5ek3x3 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор, я купил вчера только белого цвета и в отличном состоянии!

    @Maks_Omirov@Maks_Omirov2 жыл бұрын
  • Здравствуйте х6 можно найти

    @user-de7ye6ce2l@user-de7ye6ce2l3 жыл бұрын
  • Можно было и 4.8. Но где их сейчас найдёшь живого. Вот по этому и думаю. Стоит 4.4 М-ку 555 л.с

    @user-dx4xm3hx7k@user-dx4xm3hx7k3 жыл бұрын
  • БМВ огонь 🤘 кайфую на f10 каждый день

    @Poleno1189@Poleno11893 жыл бұрын
  • Авто покупал в салоне в Болгарии в 2008 году. Несколько раз приезжал на нем в Питер. В основном дороги ЕС. Сейчас пробег 300.000 км. Из значимых работ на 185000 поменяли цепь. Остальное по регламенту. Подушки поменяли на 50.000 и до сих пор езжу на них. Сказать про авто , что нравиться на нем передвигаться, это само собой. Мне 68 лет, за 15 лет привык к нему как к члену семьи, смешно, но даже имя у него Ганс... вот такая история. Продавать не хочу. Нашёл Х6 с пробегом 54000 км 2013 года , хочу его купить как донора для моего Ганса.... Спасибо Вам за такие подробные отчёты! Всем удачи!

    @aleksandrzinkovich4027@aleksandrzinkovich40273 ай бұрын
  • Давай на Е60 обзор теперь )

    @user-le8yl4hl3t@user-le8yl4hl3t3 жыл бұрын
  • О Красногорск!😁👍

    @user-rd2wf3ln6t@user-rd2wf3ln6t3 жыл бұрын
    • Вздохнули без хабирова?)

      @Ericksonvel@Ericksonvel3 жыл бұрын
  • Тачка норм, знакомый ездит 2 года. Ничего не ломается 2007 год

    @user-jy2px6zt6b@user-jy2px6zt6b3 жыл бұрын
    • @@fanfanechgame дорест.

      @user-vz9px8il1i@user-vz9px8il1i3 жыл бұрын
    • Хаха, это он не рассказывает просто, как таксисты...)

      @vitderel2045@vitderel20453 жыл бұрын
    • @@vitderel2045 или просто игнорит пока возможно, косяки. А потом скинет очередному любителю бешечак за недорого.

      @richardsapogov271@richardsapogov2713 жыл бұрын
  • Да классно смотрится

    @user-xd8zd5xz6p@user-xd8zd5xz6p2 жыл бұрын
  • Tolka dizel tolka m57 i nebudut tebja problemu sam jezhu na e70 m57 👍

    @nothingfound9767@nothingfound97673 жыл бұрын
  • У власова на е 70 и 71 дизеля есть обзор по полочкам просто

    @user-wr7lr2vx9w@user-wr7lr2vx9w3 жыл бұрын
  • а писк колодок почему. всё новое диски тоже новые

    @user-me3kz5ps5j@user-me3kz5ps5j2 жыл бұрын
  • Проехай на bmw 5d вот там будет динамика даже без чипа! Не надо кроить на обслугу на любую машину! BMW 🤘🔥💪

    @user-yy8lm5pc9c@user-yy8lm5pc9c4 ай бұрын
  • Отличнейшее видео!

    @billionaireVV@billionaireVV Жыл бұрын
  • 110 тыс пробег , 2010 год привет.

    @andrewholub2442@andrewholub24423 жыл бұрын
  • Не хватило - что касается цен в Москве...... И цены в зависимости от мотора и состояния

    @LUCKYCROWN@LUCKYCROWN3 жыл бұрын
  • У меня х5 е70 306 бензин. Почему всё говорят о расходе в 13-15 литров??!!!! У меня расход средний 16-17. А после первого стейджа: 17-18. При чëм бензик 98.

    @pavelsuv1852@pavelsuv1852 Жыл бұрын
  • Владею полгода x5 30d e70 2012, не смотря на надёжность, есть куча дорогих запчастей стоимостью от 20тр, которые точно рано или поздно "приедут", типа клапанной крышки, демпфера, форсунок, блока свечей накала со свечами, редуктора, задних приводов и т.д. с другой стороны все эти штуки диагностируются задолго до того как окончательно выйдут из строя и скорее всего вы не встанете ни с того ни с сего где-нибудь на трассе, но всегда надо быть готовым потратить круглую сумму. Огромный минус это скрипучий салон, антискрип обязательное мероприятие. Подвеска жёсткая даже для БМВ, например, у той же трёшки f серии намного комфортнее. Но, если нужна вместительная машина, с полным приводом и высокой посадкой, нормальной динамикой, доналоговой мощностью, маленьким расходом топлива, не слишком древней мультимедией и стоимостью до 2 млн, то это один из лучших вариантов, если не единственный. Про вибрацию на дизеле, после того как на своей машине почистил коллектор, на прогретой машине никакой вибрации нет, работает не заметнее, чем какой нибудь 1.6

    @andydean7665@andydean76652 жыл бұрын
    • А сборка Калининградская? У коллеги такая 2011 год. Ввезенный немец. Пробег уже за 350. Нечего не скрипит и, вообще редко делает мозги. Сам на ней 4 раза из Краснодара в Дагестан ездил. Всем нравится, кроме красной подсветки салона и очень жёсткой подвески.

      @anderprise@anderprise Жыл бұрын
    • @@anderprise да, Калининград

      @andydean7665@andydean7665 Жыл бұрын
    • @@andydean7665 почему-то по скрипу салона именно на нашу сборку жалуются. Тоже в раздумьях такую прикупить, но надо немца искать - ой не просто это. Думаю, что не реально. Коллега такую в 2019 году брал. Искали по состоянию максимально возможную комплектацию больше 2-месяцев. То, что вышел чистый немец, это случайно. А нюансы про салон уже выяснил я, т.к. его салон и на 350 тыс.км так и не скрипит...

      @anderprise@anderprise Жыл бұрын
    • @@anderprise ну наша сборка никогда качеством не блистала

      @andydean7665@andydean7665 Жыл бұрын
  • Вибрация на дизеле, значит опоры приехали. Даже у M57 дизеля вибрации что на ходу, что на хх как от бензина, если уши закрыть не отличишь!

    @user-tf8qd8wu9k@user-tf8qd8wu9k3 жыл бұрын
  • Коротко про электронный ручник ! Не нужно ехать на сервис если он клиент. А заводом изготовителем багажнике предусмотрен ключ корый снимает ручник в случае поломки. Учите мат часть !

    @activecargo6979@activecargo69793 жыл бұрын
    • Не ключ, а тросик аварийной разблокировки.

      @IlyaSM1982@IlyaSM19823 жыл бұрын
  • Всё больше и больше с каждым разом начинаю понимать, что этот парень сказочник!!!

    @user-ho7jt7cd1u@user-ho7jt7cd1u3 жыл бұрын
    • Этот псевдоэксперт постоянно какие невнятные суммы называет. То в одну, то в другую сторону. Очевидно, что плохо знаком с рынком. Тоже касается его автоподборов. За деньги, которые он просит, любой школьник себе машину в идеале найдет. И, да, клиентоориенторванности ноль. Альтернативные комментарии удаляет, а также тупо банит за объективную критику.

      @TheDmitroist@TheDmitroist3 жыл бұрын
    • @@TheDmitroist имхо!

      @user-ty4oi8ui6e@user-ty4oi8ui6e3 жыл бұрын
  • Владею уже 5 лет Х5 Е70 2007 года выпуска. Родной пробег 65 тыс. км. Поставил топовое газовое оборудование BRC. Устранил заводские болячки (передние фары, задние протекаюшие фонари, перегородку между капотом и салоном, и много всего прочего.) Тачка просто пушка!!!! 👍👍👍 Но одно напрягает-чёртов грабительский налог!!! 🙊 Хотел из за налога продать её, но подумав сколько теряет в цене тот же новый кореец, решил пока ездить на Х5!! 😀

    @user-yi6pr3dp9k@user-yi6pr3dp9k3 жыл бұрын
    • Газовое оборудование на Х5... 🤦‍

      @IlyaSM1982@IlyaSM19823 жыл бұрын
    • @@IlyaSM1982 расход по деньгам на топливо в 2 раза меньше!!! ☝️ Едет на газу точно так же как и на бензине!!! Не вижу ничего плохого в этом!!!

      @user-yi6pr3dp9k@user-yi6pr3dp9k3 жыл бұрын
    • @@user-yi6pr3dp9k хозяин-барин, как говорится. Мое мнение - если напрягает налог и расход бензина, нужно брать с мотором 30D, просто лучший ДВС на свете )

      @IlyaSM1982@IlyaSM19823 жыл бұрын
    • @@IlyaSM1982 Да все дело в том, что 5 лет назад мне эта машина досталась с пробегом 29 тыс. км. грех было не взять!!! Приходится ездить на 4.8! 😀

      @user-yi6pr3dp9k@user-yi6pr3dp9k3 жыл бұрын
    • @@IlyaSM1982 это правда, он чугунный. следующие уже алюминиевые.

      @Novozhil82@Novozhil82 Жыл бұрын
  • Какие 12-15 тысяч замена масла в коробке?Там один пластиковый поддон только 12 стоит.У меня такая коробка, у неофициалов 25 замена выходит.

    @highly_likely_@highly_likely_3 жыл бұрын
    • Согласен!я за 50тр поменял в круг,раздатка,2 редуктора,ГУР,привода.

      @user-wi3fx6zt1m@user-wi3fx6zt1m3 жыл бұрын
    • не знаю как щас, а год назад брал у представителей Zf кит - поддон + масло, 11т.р. и замена 2т.р.

      @MS-ui4kk@MS-ui4kk3 жыл бұрын
    • Ставишь металлический поддоне и вопрос решен

      @savageroom@savageroom3 жыл бұрын
    • @@savageroom там вопрос не в материале поддона, а в встроенном в него фильтре.

      @highly_likely_@highly_likely_3 жыл бұрын
    • @@MS-ui4kk нормально!

      @highly_likely_@highly_likely_3 жыл бұрын
  • В мене 2012 рік 40d дизель пробіг 290тис. Набагато інтересніше їде.

    @user-fg3sc3ni4h@user-fg3sc3ni4h3 жыл бұрын
  • РЕБЯТААА если хотите такого икса, только Дизель, поверьте мне! ни какого бензина V8 и рядных бензиновых 6-к, это все мусор! Они выпускались с 2007 по 13 год, рестайлинг в 2010 году.

    @user-fc5rx6lk2u@user-fc5rx6lk2u3 жыл бұрын
    • онли дизель, иначе это будет очень дорого

      @MS-ui4kk@MS-ui4kk3 жыл бұрын
    • Дизель зло в -50 не заведется

      @user-eo2wx1pt9i@user-eo2wx1pt9i2 жыл бұрын
    • @@user-eo2wx1pt9i В -50 и бензин не заведётся. Да и не нужно их заводить в такой мороз. Убивается всё, если заводится, и двигатель, и коробка, и ходовка.

      @user-lp4yk3zq7w@user-lp4yk3zq7w2 жыл бұрын
  • Салавмалейкум из Туркменистана спасиба брат очень приятно смотрет

    @rovshenbabayev9740@rovshenbabayev97402 жыл бұрын
  • Крутая тачка , люблю , слюни пускаю. Но взял солярку новую с гарантией 5 лет. В максималке, зашумил + чутка тюнинга. Меняю масло каждые 5т оригинал. Не жалею ! Есть финансы обслуживать BMW, но жалко денег( решил что только новую, но не сейчас. А так люблю,уважаю.

    @user-vp7cw9et3n@user-vp7cw9et3n Жыл бұрын
    • С решениями нашей власти не хватит жизни ждать нормализации. У меня в Краснодаре сплошь примеры владения премиумом 2008-2012 годов. Никто каких то ощутимых головняков не имеет, чтобы продавали и садились за новые С-класс уровня ширпотреб. У меня был в нулевые бизнес класс кроссовер из салона. Да, было круто. Сейчас рабочая лошадка Октавия 2005 года в максимальной комплектации и я не пересяду на новый седанчик ниже классом. Мне в них в такси тошно ехать, не то что иметь. Лучше класс выше, пусть и б/у. Бережней относиться и всё работает.

      @anderprise@anderprise Жыл бұрын
  • Вся в круг проблема, хотел такую😬

    @user-fj5qn5ck2u@user-fj5qn5ck2u3 жыл бұрын
  • У меня на хл также багажник открываеться

    @Andrey__2000@Andrey__20002 жыл бұрын
  • если ручник заело, слева в багажнике есть тросик, его дёргаешь и ручник снимается, никакой эвакуатор не нужен

    @IAhillesl@IAhillesl2 жыл бұрын
  • номер, с...ка, неплохой, да и машина классная=)

    @mrweber8451@mrweber84513 жыл бұрын
  • У меня пробег с салона 140000 км..есть все документы в аварии не попадал..Е53, 2006 год, мотор М54, масло покупаю в Шардже (ОАЭ), бензин только 95-ый, зимой не езжу вообще потому как есть Паджеро для зимы, храню в сухом отапливаемом гараже с 10-ого ноября по 10-ое апреля. Зимой не езжу, автомобиль за 15 лет не видел ещё снега...!!

    @karenhovsepyan73@karenhovsepyan733 жыл бұрын
    • Музейный

      @salnikoffp.2635@salnikoffp.26353 жыл бұрын
    • @@salnikoffp.2635 в музейном состоянии

      @karenhovsepyan73@karenhovsepyan733 жыл бұрын
  • Передние крылья пластиковые, а капот алюминиевый

    @adam_bazaroff@adam_bazaroff3 жыл бұрын
  • Давай про Opel Antara сними

    @maximusvas8204@maximusvas82043 жыл бұрын
  • Ахринеть зашёл посмотреть х5 е70 по обслуживанию, а тут у меня во дворе они ролик этот снимали 😑😅 пойма-вегас 🤘🏾

    @kosmosholmogorov9259@kosmosholmogorov9259 Жыл бұрын
  • Покажи мне тот сервис где за 12-15 тр меняют масло в коробке вместе с расходниками?комплект от zf на екзисте стоит 14тр(поддон с фильтром и 7 литров масла zf и это частичная замена),а если делать полную замену готовь 12-15 литров масла,1000-1500 за литр

    @user-wi3fx6zt1m@user-wi3fx6zt1m3 жыл бұрын
    • Меняю масло сам. Масло и поддон примерно 170$. Никогда не делал полную замену с заменной адаптеров,очков идругой хрени. Не вижу смысла,так как коробка работает без нареканий . Пробег 310тщ.

      @user-hr5lh3mo8h@user-hr5lh3mo8h3 жыл бұрын
    • @@user-hr5lh3mo8h у тебя подъемник свой есть?

      @IlyaSM1982@IlyaSM19823 жыл бұрын
    • @@IlyaSM1982 гараж с ямой,куча инструмента и энтузиазм.

      @user-hr5lh3mo8h@user-hr5lh3mo8h3 жыл бұрын
  • Не жалею не сколько что купил такую лейбу😄. 320тыс полет нормальный масло меняю каждые 6 тыс наверное золотая середина между заменой . тачка просто огонь . Просто на ней не надо экономить и все будет ок

    @user-ds5jg6oj9k@user-ds5jg6oj9k2 жыл бұрын
    • Сколько в год просит на уход если не секрет? Хочу такую же, вот думаю потяну ли)

      @horizonworlds1@horizonworlds1 Жыл бұрын
    • @@horizonworlds1 смотря друг какой у тебя стиль вождения и сколько проезжаешь в среднем в год уходит от 100 -200. Но сечас в нынешней ситуации будет дороже

      @user-ds5jg6oj9k@user-ds5jg6oj9k Жыл бұрын
    • Михаил Чернобровкин стиль вождения не агрессивный, но иногда порысачить охото) да и за год я мало накатываю, там где я живу особо ездить не куда))

      @horizonworlds1@horizonworlds1 Жыл бұрын
    • @@horizonworlds1 тогда бери смело получай удовольствие

      @user-ds5jg6oj9k@user-ds5jg6oj9k Жыл бұрын
  • Здорово классный выпуск: 1 как всего все объективно и без пантов . Правда. А можете сделать обзор на kia sorento praim интересно ваше объективное мнение.

    @alex7.62x3@alex7.62x33 жыл бұрын
  • 200-300 тыс км это ооочень много???

    @user-jp6ws1oy4x@user-jp6ws1oy4x3 жыл бұрын
  • что ни говори, а Диман верно говорит)) тачка пушка)) но и цена конская))) но я бы взял)))

    @user-sg4nx5by4l@user-sg4nx5by4l3 жыл бұрын
    • "Взял бы" если бабки были бы😂

      @pavel330@pavel3303 жыл бұрын
    • Всегда с завистью смотрел на Е70,но чего-то боялся. Все же желание победило страх. Какой глупец был!!! Второй год езжу наслаждаюсь. Двигатель 3.0sd 286лс. И не ломаются они каждую неделю и даже месяц. Цены на запчасти доступные. Мне 43,но всегда с трепетом сажусь в авто. Машина супер!

      @user-hr5lh3mo8h@user-hr5lh3mo8h3 жыл бұрын
  • 1.1-1.8 цена дизеля от 08-13 год. И то комплектуха и состояние . Выше уже нет смысла. Можно за 2.0 перевалить и f15 взять ну бензин не спорю. Но модель другая и ощущение. Кому как. У меня е 70 2009 3.0 бензин был продал. За 1.0 по срочному . А так машина хорошая за 5 лет проблем не подкидывала

    @anar318@anar3183 жыл бұрын
  • 7 лет на Е70 3л.бенз. Комфорт, прочность удивляет на высоком уровне.

    @woodboow52@woodboow523 ай бұрын
  • Искал недавно х6 е71 12-13 год рест 3.0д 245 сил до 2.0 млн . Не нашёл , или хлам или очень дорого (но в основном хлам) . Взял ф30 посвежее

    @Trofi34@Trofi343 жыл бұрын
  • Бмв очень не однозначные машины но это не повод мучаться в тоётах.

    @pitpit4765@pitpit47653 жыл бұрын
  • Димон,тебе очень идёт этот длинный пуховик,в нём ты меньше похож на каличную цаплю,когда бродишь))

    @user-cq2wf8kt1h@user-cq2wf8kt1h3 жыл бұрын
    • 😂

      @alexkosenko1815@alexkosenko18153 жыл бұрын
  • Эхх купить бы хотя новую ладу гранту эпть...

    @sergeyalekseev3896@sergeyalekseev38963 жыл бұрын
  • Здравствуйте Дмитрий. А что вы курите за 2🍋

    @user-jy4rx9bz2z@user-jy4rx9bz2z3 жыл бұрын
KZhead