Все, что вам нужно знать про ХОТХЭТЧИ. Полный разбор по технике

2024 ж. 1 Мам.
2 434 602 Рет қаралды

🚗 Проверить авто через Автотеку: clc.to/asafiev_autoteka_promo...
🚗 Скидка на 1 отчет по промокоду: STAS (действителен до 10 октября)
✅ www.e-katalog.ru/u/6JS8eY/a - ищите шины на Е-Каталог
______
Мой инстаграм - / asafevstas
______
Предложить авто на обзор - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
______
Таймкоды:
0:00 Вступление
6:04 Как покупать авто?
8:29 Lada Kalina и Vesta
13:04 Зачем гоночной машине специальный дифференциал
21:39 Где покупать шины?
23:38 Citroen С2 VTS и С4 VTS
33:47 Fiat 500 Abarth
37:15 KIA Ceed GT и Hyundai i30N
45:45 Opel Corsa и Astra
52:03 Mazda 3 MPS
57:11 Ford Fiesta ST и Focus ST/RS
1:10:02 Honda Civic type R
1:16:12 Skoda Fabia RS
1:20:53 Mini JCW
1:25:28 Skoda Octavia RS/SEAT Leon Cupra/Volkswagen Golf
1:35:58 Renault Clio RS и Megane RS
1:40:00 Послевкусие
______
«Автопрагмат» - поможем быстро и безопасно подобрать автомобиль с пробегом. vk.cc/aav6Jv
______
Автоподбор в Москве и Московской области:
Тел. +7(495)120-17-38
Email: asafev.zakaz@mail.ru
Автоподбор в Санкт-Петербурге и области
Тел. +7(960)239-26-27
VK - vk.com/id4076586
______
Компания «Автопрагмат» осуществляет полный спектр услуг по автоподбору: выездная диагностика, специалист на день, подбор авто под ключ.
Предоставляем юридическую гарантию и берем на себя полное сопровождение клиента на всех этапах подбора.
Диагностика при автоподборе включает в себя:
Проверку автомобиля на юридическую чистоту по всем доступным базам;
Подтверждение сервисной истории автомобиля;
Проверку кузова и ЛКП на предмет дефектов и качество ремонта;
Проверку всех маркировок и VIN-номеров;
Проверку комплектности автомобиля;
Компьютерную диагностику, включающую в себя проверку пробега, КПП/ДВС/SRS и общий компьютерный опрос всех ЭБУ.
Тест-драйв рассматриваемого автомобиля для выявления отклонений в работе рулевого управления, КПП/ДВС, подвески
Анализ обоснованности стоимости автомобиля
Связаться с нами:
Паблик ВК: vk.cc/aav6Jv
Инстаграм: / autopragmat
Сайт: www.autopragmat.ru
________
Асафьев Стас в социальных сетях:
VK: vk.com/stasasafyev
Instagram: / asafevstas
ПО ВОПРОСАМ РАЗМЕЩЕНИЯ РЕКЛАМЫ - reklama@autopragmat.ru

Пікірлер
  • Хрен знает, зачем я это смотрел, я ни разу не фанат таких машин, но невозможно оторваться… Крашеный умеет в обаяние )

    @user-ie1hu2bp6d@user-ie1hu2bp6d2 жыл бұрын
    • И в ответ тоже чмоки шлёшь ему? 😎 Признаюсь, я да 😘

      @elnur116rus@elnur116rus2 жыл бұрын
    • это все его картавость, так и манит

      @your_happiness@your_happiness2 жыл бұрын
    • @Medvescak Medvescak разная подача, абсолютно, академика еще с оранжевой футболки смотрю

      @erondondondineron1337@erondondondineron13372 жыл бұрын
    • галубая лунааа)))

      @rabindranath_tagore_u@rabindranath_tagore_u2 жыл бұрын
  • >Зачитывает интеграцию Meh, не нужно >Говорит про LEGO Technic ОХ ТЫ, ХОЧУ!!!

    @user-up6ch8jp3r@user-up6ch8jp3r2 жыл бұрын
    • Я тоже задумался, не реклама ли это Лего только что была)

      @alvasmas@alvasmas2 жыл бұрын
    • Моя жена: - Это реально интересно? Я: - Нет, что ты! Конечно нет! 991й стоит на полке : -Э Вы чё такое говорите?

      @bhykcatahbi317@bhykcatahbi3172 жыл бұрын
    • @@bhykcatahbi317 хочу 911ый( пока только сенну собрал

      @gfcv6009@gfcv60092 жыл бұрын
    • Заказал себе додж чарджер 😀

      @user-in9hq5yz6d@user-in9hq5yz6d2 жыл бұрын
  • С ваг-клуба, прошивающего вашу машину пока вы спите чёт проорал)

    @park_kor@park_kor2 жыл бұрын
    • Сам с ВАГ клуба. Всё правда! :-)

      @JManIsraRu@JManIsraRu2 жыл бұрын
    • та же херня, кричал в голос)

      @andrei9508@andrei9508 Жыл бұрын
    • Тоже в голосину орал😂

      @xlord1366@xlord1366 Жыл бұрын
  • Более качественного и в то же время простого и понятного контента, по автомобильной тематике я не видел. Ребята, купайтесь в лучах заслуженной славы, Стасу отдельный респект 👍

    @IgorTurBo100@IgorTurBo1002 жыл бұрын
  • 45:18 Лучший Хот Хэтч для трека - это взорванный w220 за 300к

    @K_R_U_S_H@K_R_U_S_H2 жыл бұрын
  • Вот ведь какая интересная штука, уже полтора часа сижу и смотрю про хот хетчи, которые мне никуда не вперлись "крашеный" завязывай так интересно рассказывать 🤣 Это конечно же шутки всё, отлично сняли 😁👍 топчик!🔥

    @user-nh7ye9oe8e@user-nh7ye9oe8e2 жыл бұрын
    • Хаха, точняк! 😄

      @rabadanov@rabadanov2 жыл бұрын
    • Плюс! У меня и прав то нет ))

      @alexanderreznichenko2528@alexanderreznichenko25282 жыл бұрын
    • Аналогично

      @user-fp6ly8bx6l@user-fp6ly8bx6l Жыл бұрын
  • Стас, ты прекрасен! Я смотрел твои видео-обзоры, когда ты ещё был никому не интересен. И тогда казалось, что ты временный блоггер, который поигрался и ушёл. Но ты взялся и сделал поток хорошего контента. Смотрю и жму руку 🤝

    @Vlad-US@Vlad-US2 жыл бұрын
  • Блин, как же мне повезло с моей маздой MPS. Взял её на 50.000 километров, потом ездил где-то до 150.000, заменил турбину и вырезал кат. Уехал в ЕС, там катался ещё тысяч 70. Движок в порядке, все хорошо. Привез в Россию и продал на 220.000+, все работало прекрасно, до сих пор жаль, что пришлось продать авто. В целом, все было просто -- аккуратное обращение, замена масла 5000-7500, все такое. Но, честно говоря, MPS -- одна из лучших тачек, которыми я владел. Волшебная по динамике и торможению. Думаю купить ее опять, но у меня щас Type R и, наверное, следующим надо брать Yaris GR...

    @vladimirrassushin8422@vladimirrassushin84222 жыл бұрын
    • Владею обычно трешкой бк на 1 6 и тоже в восторге от её шасси и от того, сколько удовольствия получаешь от её вождения, ни один авто ещё столько не дарил эмоций, разве что бмв трёшка что в f кузове что в g кузове, но там совсем другие деньги и другой класс Мечтаю теперь об мпс, ибо шасси да, классное а вот мотора понятное дело не хватает)

      @uKnovv@uKnovv Жыл бұрын
  • Все пишут про а45, рс 3 и м 135,вот ответ : Во первых, эти авто разбирали в разборе амг, м, и рс. Во вторых тут разбирались в основном классические переднеприводные, доступные горячие хетчи.

    @nickp7943@nickp79432 жыл бұрын
    • И скорее всего потому же не было golf r

      @user-hr1fj2yn4c@user-hr1fj2yn4c2 жыл бұрын
    • @@user-hr1fj2yn4c именно))

      @nickp7943@nickp79432 жыл бұрын
  • Стас, в отличие от всех маркетологов Автоваза и блогеров-обзорщиков, наконец-то доступно объяснил нахрена вообще Веста спорт нужна. ДОСТУПНО, ПРОСТО и НАГЛЯДНО. Спасибо тебе, дорогой! :-*

    @VragVrag@VragVrag2 жыл бұрын
    • А она нужна? ))))

      @vadiml9427@vadiml94272 жыл бұрын
    • @@vadiml9427 как ни странно-но да

      @ekubalk96@ekubalk962 жыл бұрын
    • Антон с канала kviring кайфует от весты спорт

      @ekparam5072@ekparam50722 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/nLiroLOxiZ-YY3A/bejne.html

      @blacklist3184@blacklist31842 жыл бұрын
    • Ну да до этого не совсем понимал. В принципе и сейчас не совсем зачем брать новую, но б/у онаж по столба разматаная и шатуны привет говорили.

      @user-ek4lo8qy6w@user-ek4lo8qy6w2 жыл бұрын
  • Спасибо Стас . Ты и твоя команда , как всегда радуешь

    @an_spb@an_spb2 жыл бұрын
  • Как всегда, восХерительно! А каков стиль, какая подача! Какая вербализация технических идентификаций!!! Заразился! В общем, интересно, познавательно! Смотрю с "неубиваемых", с практически крайней настоящей АУДИ А4 В6.

    @mikpol3933@mikpol39332 жыл бұрын
  • Стас выпускает ролик больше, чем на полтора часа... а потом заботится о наших полужопиях))

    @EvgeniySevul@EvgeniySevul2 жыл бұрын
    • Я с этого момента проорал 😂

      @user-in3up3ic1i@user-in3up3ic1i2 жыл бұрын
  • Давно так сладко не спал, посмотрел начало и последнюю тройку, всю середину прослюнявил под этот нежнейший голос🤤 Обзор 10снов из 10, побежал поливать свой логан, чтоб вырос в мегана

    @Aleksis767@Aleksis7672 жыл бұрын
    • К4м!!!!!

      @user-wv2qd2zz7w@user-wv2qd2zz7w2 жыл бұрын
    • Ну что вырос? Если да то подскажи сколько выращивал, я свой тоже под полив подпущу

      @lncer165@lncer1652 жыл бұрын
    • хохочу в голос... Спустя девять месяцев полива, могу поинтересоваться, что выросло? ))

      @immunak1368@immunak1368 Жыл бұрын
    • @@immunak1368 я думаю он просто сгнил

      @lncer165@lncer165 Жыл бұрын
    • @@lncer165 ахаххаах)

      @andrei9508@andrei9508 Жыл бұрын
  • Снимите ещё видео про устройство авто и че зачем, пожалуйста! Более понятного видео про распредвал я ещё не видела

    @anastasiaartemova1537@anastasiaartemova15372 жыл бұрын
  • Классный разбор! Как владелец Форда, отдельный лайкос за 2 st и фиесту st👍

    @user-pi1fn8bi2b@user-pi1fn8bi2b2 жыл бұрын
  • Видео про хотхэтчи как волновая функция: пока ты на него не смотришь, оно существует

    @sv_ok3806@sv_ok38062 жыл бұрын
    • Корпускулярно-волновой дуализм в действительности 🤣🤣🤣🤣🤣🤣

      @SergeevAndrey86@SergeevAndrey862 жыл бұрын
    • Во во, я тоже смотрел, потом вышел с ютьюбчика и не нашёл больше))

      @greykov7491@greykov74912 жыл бұрын
    • Так же как и эти машины на площадках :D

      @fedorkhmelevskoi9371@fedorkhmelevskoi93712 жыл бұрын
    • как волна , так и частица...зависит от наблюдателя

      @anttilanginen2449@anttilanginen24492 жыл бұрын
    • Это лучший комментарий эвер

      @user-mt3sz7lj3y@user-mt3sz7lj3y2 жыл бұрын
  • Пришел смотреть полный разбор, а это некролог.... Однозначно лайк!)

    @andreylutiy9135@andreylutiy91352 жыл бұрын
  • 01:35:41 - Стас ВСЕГДА умеет в видосик включить нечто, что хочется показать всем без исключения!.. Даже тем, кто не в теме!

    @user-cv6rj3qq7f@user-cv6rj3qq7f2 жыл бұрын
  • Стас молодец. Старается, и получается) очень правильные мысли говорит. и отдельное мое гигантское уважение за то, что потратил 5 минут времени, чтобы объяснить, что это имхо вот с таких каналов отписаться невозможно, и не смотреть вообще нереально

    @SergeyPoliakov@SergeyPoliakov2 жыл бұрын
    • и спасибо, что для тупых чайников тоже объясняешь какие-то вещи вот, про деффиринциал узнал так может в свои 25 и до покупки машины дойду. деньги есть, надобности лично в моем текущем случае нет

      @SergeyPoliakov@SergeyPoliakov2 жыл бұрын
  • Вставки после каждого бренда Божественны

    @FARGYS.94@FARGYS.942 жыл бұрын
    • Зх0з9ж0009

      @user-zf1hv7mw6w@user-zf1hv7mw6w2 жыл бұрын
    • @user-zf1hv7mw6w@user-zf1hv7mw6w2 жыл бұрын
    • Особенно про немцов на иврите!

      @nachkar777@nachkar7772 жыл бұрын
  • Мало кто знает, но это второй залив)

    @user-gd1gp1qr9b@user-gd1gp1qr9b2 жыл бұрын
    • Та много кто

      @user-qw9lv9jb4m@user-qw9lv9jb4m2 жыл бұрын
    • А что с первым не так? Вчера посмотрел.

      @danielliburg6607@danielliburg66072 жыл бұрын
    • Та знает. Первый оказался недоступным :)

      @LutskForEnlight@LutskForEnlight2 жыл бұрын
    • Тоже первый посмотрел вчера. Может че-т поправлено.

      @MAXIMkz@MAXIMkz2 жыл бұрын
    • Успел оценить первую версию?

      @kifa8915@kifa89152 жыл бұрын
  • Уважаю за характер! Это самый объективный обзор хотхэчей .целиком и полностью согласен с твоим мнением.

    @user-mk5ij6zx7d@user-mk5ij6zx7d2 жыл бұрын
  • Обожаю твои обзоры)) и рака и по факту! Красавчик бронирование. Спасибо за труды.

    @user-rf3ii1pd6f@user-rf3ii1pd6f2 жыл бұрын
  • За объяснение работы Дифференциала и его блокировки - отдельное спасибо! Лови буську 😙

    @lxp6704@lxp67042 жыл бұрын
    • этой инфы в интернете уже 10 лет как дополна есть чем имеменно объяснение астафьева лучше?

      @alexbeau348@alexbeau3482 жыл бұрын
    • Простите, а буська это что? А то я так кота назвал..

      @user-zs1zt2gx3s@user-zs1zt2gx3s2 жыл бұрын
    • @@user-zs1zt2gx3s это поцелуйчик

      @_ArGenTuM_@_ArGenTuM_2 жыл бұрын
    • @@_ArGenTuM_ Это хорошо, ему подошло.

      @user-zs1zt2gx3s@user-zs1zt2gx3s2 жыл бұрын
    • @@alexbeau348 ну вечно же найдётся какая-то душнила.. привет 👋

      @nikkimillky@nikkimillky2 жыл бұрын
  • Как владельцу Фиесты СТ 150 приятно, что машина попала в категорию имеющих шанс на жизнь)) Только по подвеске сзади балка, не независимая естественно…

    @NeverhooD23@NeverhooD232 жыл бұрын
    • Тоже сразу обратил внимание. Тоже владелец сей ст

      @Samuil1000@Samuil10002 жыл бұрын
    • С ффокусом перепутал Стасян

      @lexa2rko@lexa2rko2 жыл бұрын
    • Ловите ещё одного сумасшедшего на фиесте

      @user-xz7ql1ji6f@user-xz7ql1ji6f2 жыл бұрын
    • @@user-xz7ql1ji6f Лучше бы свой хон ловил))

      @NeverhooD23@NeverhooD232 жыл бұрын
    • а у меня дизельный ST последнего поколения

      @MyLife-xk1in@MyLife-xk1in2 жыл бұрын
  • Красава Стас!!! Посмотрел с удовольствием на одном дыхании, никто не рассказывает про авто на всём рунете!!! Респект тебе 🤘

    @user-xb2tg6rt6v@user-xb2tg6rt6v2 жыл бұрын
  • Красавчик) очень приятно смотреть))) куча инфы им юмором))

    @igorbelash9122@igorbelash91222 жыл бұрын
  • Вот как Стас смог так душевно рассказать про хот хэтчи, что я прям захотел купить себе.

    @HolyAntonio@HolyAntonio2 жыл бұрын
    • Вожу хетчи уже не первый год и могу сказать, что все эти бездушные кроссоверы, которые заполонили рынок, убивают все прекрасное в вождении автомобиля

      @da_berin@da_berin2 жыл бұрын
    • Покупай JCW, я каждый день кайфую. Машина эмоция. С момента запуска и до финиша.

      @user-ou8po6sc6v@user-ou8po6sc6v2 жыл бұрын
    • @@da_berin согласен. Бездушные машины.

      @user-ou8po6sc6v@user-ou8po6sc6v2 жыл бұрын
  • Крашеный в начале видео: "Не буду говорить про цены..." Крашеный почти про каждую тачку: "при цене от... до....")))

    @user-ci2of8on8x@user-ci2of8on8x2 жыл бұрын
    • Ахзахаза

      @tommian2846@tommian28462 жыл бұрын
    • @@tommian2846 ах. Д за ха ха ха. За. Хз хз. За ха за

      @user-oy6yg3jr8w@user-oy6yg3jr8w2 жыл бұрын
    • Юэ

      @user-oy6yg3jr8w@user-oy6yg3jr8w2 жыл бұрын
    • это проф деформация (:

      @dsfeelgood@dsfeelgood2 жыл бұрын
  • очень было бы круто, если бы ты сделал крутой ролик про историю отечественных тачек. да такой ролик, чтобы все инженеры автоваза посмотрели и возбудились и неожиданно всех удивили (в хорошем смысле)

    @noidman@noidman2 жыл бұрын
    • нормальные у нас инженеры, было бы финансирование и спрос

      @zulfack@zulfack2 жыл бұрын
    • Только половину информации по КПП ПЕРЕПУТАЛ, а так сойдёт.

      @user-eu1bi4tg5v@user-eu1bi4tg5v Жыл бұрын
  • Спасибо за видео! Огонь, с оборотов речевых ржал, как конь! И до последнего не верил, что ты Мегана в топ введешь, думал, что просто забыл про него! :)

    @DmitriyVsemBobra@DmitriyVsemBobra2 жыл бұрын
  • Стас, у тебя отлично получается рассказывать мат часть. Уверен многие были бы рады увидеть ролики про работу подвески, двс, коробки передач и электронике в автомобиле 👍😎

    @user-vs1jt4eo6o@user-vs1jt4eo6o2 жыл бұрын
    • Откуда он про это знает ? Он сам ни разу гаечный ключ в руках не держал, просто пересказывает инфу из интернета )

      @total_anihilation@total_anihilation2 жыл бұрын
    • С его подачей хотелось бы видеть школьный курс физики, химии, математики и других предметов!)))

      @sergnikolaev4911@sergnikolaev49112 жыл бұрын
    • @@total_anihilation но как он это делает! кроме того, у него достаточно много людей в окружении, которые разбираются в автомобилях на очень серьезном уровне, так что информация претендует на достоверность…

      @sergnikolaev4911@sergnikolaev49112 жыл бұрын
  • "Все, что вам нужно знать про ХОТХЭТЧИ," - то, что вы все равно купите себе кроссовер.

    @Ekaterate@Ekaterate2 жыл бұрын
    • плюсану бус или минивэн :))) где шараны, блэ..Ъ! ;)

      @kolka000@kolka0002 жыл бұрын
    • @@kolka000 Спринтер - это наше ФСЬОО! 😁 😁 😁

      @criticism_humilis_ortus@criticism_humilis_ortus2 жыл бұрын
    • @@criticism_humilis_ortus ДАДАДА! нука поцоны, подкинем в топ, чтоб Стасяо озадачился нормальными машками! про шолупень какуюто разгоняет - да там даже мешочек картохи невлазит и удочка! :))) ..рассаду еще и тещу..

      @kolka000@kolka0002 жыл бұрын
    • Да за 500тыс можно сделать из Хонды ЕК, и на Дастер ваш останется.

      @vanyapipa6678@vanyapipa66782 жыл бұрын
    • да, их время

      @anttilanginen2449@anttilanginen24492 жыл бұрын
  • Интересный обзор, спасибо!) Я как владелец ХотХэтча ждал обзор Toyota Corolla T-Sport на Ямахавском 2zz моторе.

    @pyrolike3636@pyrolike36362 жыл бұрын
  • Просто великолепный ролик!! Браво!🥇

    @Gremlin0307@Gremlin03072 жыл бұрын
  • Ситроен С4 не турбовый, а Фиеста СТ мк5 сзади с балкой, а не независимой подвеской. И да, К20А2 ставился на Сивик 7го поколения, а на тот Cивик что в видео ставили К20Z4.

    @ZhuLik09@ZhuLik092 жыл бұрын
    • Этот чайник нихуя не знает, но обзор записал

      @ez4mag@ez4mag2 жыл бұрын
    • с4 втс вообще проблем с зч нет, так как они зачастую унифицированы с rfj. Ходовка - точно такая, как на 307/с4(кроме заднего стаба) + расхода такого, ну я хз, не видел. Турбины вообще никогда не было. Дохуя специалист получается.

      @alexeypr8465@alexeypr84652 жыл бұрын
    • +, атмосферный 180 сильный мотор, на пежо 307 feline такой же ставился.

      @cypokcypok5906@cypokcypok59062 жыл бұрын
    • @@alexeypr8465 какого стаба заднего, там балка с ввареным торсионом, болт в болт как у купешки обычной, расход в городе 13-18 смотря как давить на газ, запчасти по мотору стоят пиздец, я таким 2 года владел, с rfj у rfk мало общих деталей

      @vakoll2503@vakoll25032 жыл бұрын
    • Да он даже на ладах ошибок напорол

      @electrobuz@electrobuz2 жыл бұрын
  • Уже который выпуск дед забывает про Вольво… Кажется, статус деда пора поставить под сомнение.

    @VadimFluttershy@VadimFluttershy2 жыл бұрын
    • Не, не, всё норм, просто на старости лет с памятью плоховато стало)

      @user-li8ol3sb7w@user-li8ol3sb7w2 жыл бұрын
    • Про двигатели в фордах упомянул, а вот про c30 и v40 ни слова

      @TrofimTyfa@TrofimTyfa2 жыл бұрын
    • @Валерий Комсков c30 2.5t можно считать таковым r версии

      @igormolchanov6274@igormolchanov62742 жыл бұрын
    • @@igormolchanov6274 так v40cc t5 ещё веселее, там полный привод

      @user-vo2fd5qp3o@user-vo2fd5qp3o2 жыл бұрын
    • @@user-vo2fd5qp3o это унижатель владельцев БМВ на светофорах. Выезжает из 6.5 секунд. Это быстрее любой 320й.

      @Nickspecman@Nickspecman2 жыл бұрын
  • Помолимся, чтобы форд вернулся в страну с интересными машинами, коих у него достаточно. Ещё сам Кларксон говорил, что Форд может выпустить любой автомобиль, ничуть не хуже конкурентов и дешевле, сэкономив при этом всего лишь на качестве кожи в салоне. Моё почтение.

    @vega-0129@vega-01292 жыл бұрын
  • Лучший обзор такого рода. Спасибо большое.

    @user-nt4lp7oz1b@user-nt4lp7oz1b2 жыл бұрын
  • Полролика уже посмотрел (во сне). Теперь заново посмотрю и, надеюсь, целиком

    @NikolayEmelyanovS@NikolayEmelyanovS2 жыл бұрын
    • +++++

      @gleb9918@gleb99182 жыл бұрын
  • 28:44 - во первых на фото 407, а не 406, во вторых на ew10j4 никогда не ставили турбины, на c4 vts обычный атмосферник на валах, и еще есть peugeot 307 feline на этом же моторе, который более популярный и доступный

    @V2oD2o@V2oD2o2 жыл бұрын
    • Плюсую!получается только старее и тяжелее с2

      @user-vs9dk8br3j@user-vs9dk8br3j2 жыл бұрын
    • Угум. И двухсоткобыльный мотор ЕР6 сильно надежнее атмосферного братишки.

      @user-zq5wo6oc7t@user-zq5wo6oc7t2 жыл бұрын
    • 200 лс не самый мощный еп 6 , есть еще 270 в рцз р )

      @meret_kunen@meret_kunen2 жыл бұрын
    • 206RC туда же

      @busilo@busilo2 жыл бұрын
    • ТОлько хотел написать, что EW10J4S никаких турбин там отродясь не было!!

      @MaxMax-gl3ps@MaxMax-gl3ps2 жыл бұрын
  • Видос огонь! Всегда любил твой подход с калькулятором, помимо азарта и желания ра-та-та!))

    @user-bs2tm9or4m@user-bs2tm9or4m2 жыл бұрын
  • Про Форды, как ни странно, все было рассказано адекватно. И про подаеску , и про мкпп, и про надежность и про доступность деталей.

    @valeryt4977@valeryt4977 Жыл бұрын
  • Хорошо, что Стас услышал просьбу о добавлении фотографий в объяснение)

    @bogatov3@bogatov32 жыл бұрын
  • Каждое утверждение Стаса кивал чтобы получить поцелуйчик)

    @user-id5rk3pq4f@user-id5rk3pq4f2 жыл бұрын
    • +

      @user-db4dn9ci4i@user-db4dn9ci4i2 жыл бұрын
    • Орнул , я тоже , бро )

      @user-db4dn9ci4i@user-db4dn9ci4i2 жыл бұрын
    • И в ответку кидаем чмафки🧚‍♂️

      @elnur116rus@elnur116rus2 жыл бұрын
    • @@elnur116rus э

      @user-dq5nv5mt5l@user-dq5nv5mt5l2 жыл бұрын
  • Хороший выпуск, хоть я и ждал расказа и про rs3!

    @alexanderbekh9777@alexanderbekh97772 жыл бұрын
  • Стас, вы молодец 👍 интересно рассказываете.

    @user-lu6qf6ce7n@user-lu6qf6ce7n2 жыл бұрын
  • Видос: французы Таймлайн: КУПИ ШИНЫ

    @auuuuu6905@auuuuu69052 жыл бұрын
    • Не не "Где купить Шины"

      @arturniiasbaev5892@arturniiasbaev58922 жыл бұрын
    • У

      @auuuuu6905@auuuuu69052 жыл бұрын
    • Аа

      @auuuuu6905@auuuuu69052 жыл бұрын
    • Уу

      @auuuuu6905@auuuuu69052 жыл бұрын
    • Аа

      @auuuuu6905@auuuuu69052 жыл бұрын
  • Volvo C30 T5, у которой взяли мотор для focus st: 🗿

    @user-nj3ze5zd1e@user-nj3ze5zd1e2 жыл бұрын
  • Стас упустил один ПРЕКРАСНЕЙШИЙ, ЧУЛЕСНЫЙ, ИДЕАЛЬНЫЙ ХЭТЧБЭК, Suzuki Swift Sport! Мой папа на этом хэтче гнал по потоку м5, а его брат на такойже сузуки в поворотах под 200 делал пассат сс. Так что это прекрасный хот-хэч.

    @timka148@timka14811 ай бұрын
  • Наконец то нормальный разбор, молодец!!

    @vasiliysh9537@vasiliysh95372 жыл бұрын
  • Друзья! Мы всегда говорили что Renault ТЕМА!!!! Красавчик Стасян!!! Мы кайфуем от ЭРЭСОК

    @ZENiCOM@ZENiCOM2 жыл бұрын
    • Опа! Какие люди!

      @ChronosPauL@ChronosPauL2 жыл бұрын
    • Рено рулет

      @DmitiySokolov@DmitiySokolov2 жыл бұрын
    • kzhead.info/sun/nLiroLOxiZ-YY3A/bejne.html

      @blacklist3184@blacklist31842 жыл бұрын
    • Рено пушка гонка, к7м сила все остальное могила 👍

      @ypj138@ypj1382 жыл бұрын
    • RS это Форд Фокус, все остальное плагиаты

      @Sasha-yq3rl@Sasha-yq3rl2 жыл бұрын
  • Я так орнул с God bless the queen 😂 Учитывая, что Виндзоры династия немецкая, а Мини тоже как бы БМВ 😂

    @EisenbergAlex@EisenbergAlex2 жыл бұрын
    • Так queen тоже немецкая

      @aderod9@aderod92 жыл бұрын
  • Купер! Езжу и кайфую каждую минуту💪

    @YZON007@YZON0072 жыл бұрын
  • 17-я минута просмотра и уже хочется сказать что это шикарнейший выпуск

    @markgershman1300@markgershman13002 жыл бұрын
  • разбор по технике посмотрели, а теперь бегом на канал Владимира Мельникова, узнать как на самом деле эти хот хетчи управляются))

    @PonderStibons@PonderStibons2 жыл бұрын
    • Да, они оба молодцы!

      @user-gb8lq6mz4t@user-gb8lq6mz4t2 жыл бұрын
    • Да и по технике как всегда предвзято. Клио рс с мотором от дастера и сыпящейся подвеской лучше сивика тайп р с мотором от црв с втековым и не менее ресурсным... Ну как так то? То что в Москве не много сивок, не делает их хуже. А уж подход найти ровную машину для гонок на треке - прям логично и необходимо, там же люди машины не бьют в 4 раза активнее чем на дороге... Хотя что от автоподборщика можно ещё услышать.

      @M.A.A.33@M.A.A.332 жыл бұрын
    • @@M.A.A.33 если клио быстрее на трассе, чем сивик, то он лучше. ровный кузов надо искать для любого автомобиля. для трековой тачки это особенно важно,

      @PonderStibons@PonderStibons2 жыл бұрын
  • Golf R и субару sti не вошли из-за полного привода? Тогда к какому классу они относятся, если не горячим хэтчам?

    @user-ck8bv7hz8c@user-ck8bv7hz8c2 жыл бұрын
    • Стас же обьяснял в начале, что в его понимании значит хот хетч.

      @yaroslavvelychko373@yaroslavvelychko3732 жыл бұрын
    • Бмв копейка из этой же серии

      @CKA_HAX@CKA_HAX2 жыл бұрын
    • Да и мерседес А класс не задел и audi s3

      @Mihailo1@Mihailo12 жыл бұрын
    • А фокус рс с полным приводом?

      @user-jg5fd2dt5u@user-jg5fd2dt5u2 жыл бұрын
    • @@user-jg5fd2dt5u с передним

      @user-cl4bp2gm4c@user-cl4bp2gm4c2 жыл бұрын
  • Стас,отдельное спасибо за обзор топора восьмого, приятно слышать подобное от фаната вага!

    @user-vj8se4ck9o@user-vj8se4ck9o Жыл бұрын
  • Подписался. В авто мало чего понимаю. Но именно подача материала ...... ........Это конечно круто!

    @topmax007@topmax0072 жыл бұрын
  • Мне, как обладателю Fiesta st, хвала форда в этом ролике - мёд для моих ушей ))

    @user-dy3ts4hq6h@user-dy3ts4hq6h2 жыл бұрын
    • Там разве не балка стоит ? Просто абсурды говорили балка , крашенный что независимая ) И вот вопрос кто из них словил следующею стадию шизы а кто нет

      @user-fx2it5wf4d@user-fx2it5wf4d2 жыл бұрын
    • @@user-fx2it5wf4d там балка(

      @user-dy3ts4hq6h@user-dy3ts4hq6h2 жыл бұрын
    • @@user-dy3ts4hq6h эх…. P.s видимо крашенному таблетки больше не помогают

      @user-fx2it5wf4d@user-fx2it5wf4d2 жыл бұрын
    • @@user-fx2it5wf4d не первый раз уже косячит) в разборе Д сегмента, у теаны вообще забыл про самый популярный мотор 2,5 v6 ))

      @user-dy3ts4hq6h@user-dy3ts4hq6h2 жыл бұрын
  • После просмотра данного видео, я захотел себе Ладу Шпрот, ой Спорт 😁👍 Стас, супер разбор. Теперь я знаю чуть больше про дифференциал, очень понятно объяснил

    @Paulius_NVRSK@Paulius_NVRSK2 жыл бұрын
  • Спасибо за великолепный контент!

    @user-hl7cb1ld6p@user-hl7cb1ld6p2 жыл бұрын
  • Крутой обзор спасибо тебе!!!))

    @user-tj3jb1hd2p@user-tj3jb1hd2p2 жыл бұрын
  • Где-то загрустила одна Toyota Yaris GR…

    @CapirossiRu@CapirossiRu2 жыл бұрын
    • да, но у нас их новых не продается, так что она смело может идти... к крашеному в гости

      @Ozzimandiya@Ozzimandiya2 жыл бұрын
  • ну прям отдельный лайк за объяснение колбасы)) даже когда предварительно примерно понимаешь суть работы диффа и дождавшись все таки кульминации рассказа испытываешь некое удовлетворение что не зря ждал, и ответ на вопрос получаешь таки. пример грамотной проработки сценария не только ради того что бы по быстрому склепать видос и напиздеть текста для шума но и выставить монолог так что бы и нить не терялась и отходить от этой нити в познавательных целях можно было. Молодец Стасян)) и для хейтеров: мне этот крашеный не нравится нифига)) но он ска красавчик все равно))

    @MrLex-bo6nw@MrLex-bo6nw2 жыл бұрын
  • Классный обзор, было бы круто рассказать про переднюю подвеску реношек)

    @Iliya.Tomilov@Iliya.Tomilov2 жыл бұрын
  • Эх. Было бы очень интересно посмотреть такой же разбор кабриолетов

    @fodcsafafgsdg@fodcsafafgsdg2 жыл бұрын
  • Наконец-то дождался нового выпуска 💣💣💣 ещё бы документалочку дождаться и вообще супер было был 🤙🏻🤙🏻

    @user-ch7ov2rr3o@user-ch7ov2rr3o2 жыл бұрын
  • От низких частот во вставке один кайф, в хороших наушниках прям приятно )

    @takemaru-vrc@takemaru-vrc2 жыл бұрын
  • разбор огонь, спасибо за теплые слова про квадрат к монтажу еще остались вопросы) почему я начинаю слышать звук со следующего кадра до того, как начинаю его видеть?

    @daniellazarev2582@daniellazarev25822 жыл бұрын
    • А я думал я один такой и проверял свои твски на поломки и задержки🙈

      @user-uy8iz8hd9w@user-uy8iz8hd9w2 жыл бұрын
  • Я всегда смотрю каждый выпуск и мысли не возникало, что есть здесь вранье. Сам езжу на ситроене с thp200, отличный движок, он очень надёжный по сравнению с другими от psa да и не только. На данный момент пробег уже 180т и пока была только замена ТНВД, все остальное отлично. И с данным пробегом машина как ехала, так и едет, и механика мозг не делает, и тормоза для данного класса огромные.

    @Evgennnnn71@Evgennnnn712 жыл бұрын
  • Стас: не надо лезть и узнавать, что такое голандский штурвал Я: звучит как вызов

    @dimrembo5854@dimrembo58542 жыл бұрын
    • это даже дети знают.

      @MultiTheStudent@MultiTheStudent2 жыл бұрын
    • не надо

      @rogerw3516@rogerw35162 жыл бұрын
    • @@MultiTheStudent ни каких шуток про педофилию

      @gufkinel@gufkinel2 жыл бұрын
    • @@gufkinel да это детишки между собой развлекаются

      @user-ij8vx2nq1h@user-ij8vx2nq1h2 жыл бұрын
  • У соседа в гараже TypeR 7, 6 и 8 поколения, три машины, красные, на одинаковых колёсах))) Просто катается иногда, такая вот коллекция. Пушки просто

    @imprez7917@imprez79172 жыл бұрын
  • Просто супер! Спасибо.

    @user-pg6kc1wg9i@user-pg6kc1wg9i2 жыл бұрын
  • Спасибо за видео, Стас! Сделай пожалуйста выпуск про Smart fortwo, про все поколения

    @Trener125@Trener1252 жыл бұрын
  • Очень понравился обзор, и мне кажется что раньше звука на заставке Автопрагмат такого не было, супер!

    @quickshaft@quickshaft2 жыл бұрын
  • В финале про Рено-Спорт немного не хватило инфы и про новую Клио РС с мотором от Ниссана и роботизированной коробкой...

    @poolpool8731@poolpool87312 жыл бұрын
    • А еще я бы в этот список добавил тойоту ярис гр

      @user-wu1mh3kv4e@user-wu1mh3kv4e2 жыл бұрын
    • @@user-wu1mh3kv4e лучше Тойота Блейд с 2GR FE

      @keryn8839@keryn88392 жыл бұрын
    • Так он ток про третье поколение рассказывал)

      @clickFinch@clickFinch2 жыл бұрын
  • годнота, респект Стасяну за выпуск!

    @Shilbaz@Shilbaz2 жыл бұрын
  • Красава, Стасян. Мути крутые ролики и дальше. У меня JCW f56 и я езжу ровно так как ты описал. В тот де момент у меня и А7 1,8 stage 2 и это совершенно другое авто. Jcw вне конкуренции по эмоциям. На Мегане я бы попробовал погонять. Интересное авто. Ты один из не многих (на самом деле один) кого интересно смотреть. Вводи новых персонажей, очень круто получается 🤝Молодец!

    @user-ou8po6sc6v@user-ou8po6sc6v2 жыл бұрын
  • 1:40 Классный контент ✌🏻 2:17 Ждём следующих выпусков , всем добра✌🏻

    @user-rj8hl6ee3z@user-rj8hl6ee3z2 жыл бұрын
  • ваши новые заставки и перебивки....в наушниках ух шикарно))

    @user-je7hf5ec8h@user-je7hf5ec8h2 жыл бұрын
  • Обзор со второго раза, но досмотрела😻, рассчитывала что цивик спорт всё таки там будет упоминаться 🥺

    @user-pk2ke1uf3t@user-pk2ke1uf3t2 жыл бұрын
  • Как всегда, молодец!!!!

    @ukrainemarket899@ukrainemarket8992 жыл бұрын
  • Стас, крутой обзор! Запили еще похожее на внедорожники, хотелось бы посмотреть!👍 от некрух чтобы утопить в болоте до всяких там прадиков разумеется с техничкой))

    @komarvet@komarvet2 жыл бұрын
  • Я вот не знал, что такое "голландский штурвал", но почему-то, когда зашла речь про хондоводов сразу понял)))

    @glebsavin9801@glebsavin98012 жыл бұрын
  • Я наверное из другой тусовки, но например E81 с трёхлитровым атмосферником очень атмосферный автомобиля я вам скажу. Ну или F20 кузов с N20 или даже с чудом выжившим N13 на стейдже очень приятно катается по треку.

    @RobMelbu@RobMelbu2 жыл бұрын
  • Все круто объяснил. 👍👍

    @balu9045@balu90452 жыл бұрын
  • На СХ-7 ставился ген 2 мотор с 2010 года, моторы мпс выхаживают и больше при правильном обслуживании, у друга мпс с нуля, уже 300000 км, в моторе только цепь меняли. Шатуны в основном отлетают на не стоковых моторах.

    @user-so3xx7ez6j@user-so3xx7ez6j2 жыл бұрын
  • Было бы не плохо добавить Вольво Ц30/С40 к Фокусу, тоже самое, только как по мне, интереснее, да и найти легче, чем заряженный фокус

    @n0temalex@n0temalex2 жыл бұрын
    • Особенно легче найти кузовню на вольву) про ценник можно умолчать)

      @lexa2rko@lexa2rko2 жыл бұрын
    • Вольвешники с 2.5 вроде только с автоматом шли, а это не так интересно

      @Brennerss@Brennerss2 жыл бұрын
    • @@Brennerss на S40/C30 с мотором 2.5 (B5254T7) ставился как и ВатоМат, так и Механика.

      @n0temalex@n0temalex2 жыл бұрын
    • @@n0temalex виноват, значит просто не находил на палке)

      @Brennerss@Brennerss2 жыл бұрын
    • НА с30 кузовня стоит просто космос особенно жопа)) была такая на 2.4 автомате 170 сил, ехала бодро но ощюшение как будто сидишь и едешь в фокусе2 хотя это вольво типо премиум) но тачка очень понравилась даже мысли были потом на 2.5 купить

      @GrekGeo@GrekGeo2 жыл бұрын
  • В целом интересно, было бы полезно добавить времена на треке , хотя бы из архивов Top Gear) Чтобы понимать картину. Про Clio RS последнего поколения не упомянул. Хотя шляпа на роботе) Про I30N , все же было две версии официально в продаже, 249лс и 275 с блокировкой! Ещё можно было сказать про супер редкого, но быстрого зверя , Seat Ibiza FR, брат Fabia RS

    @racelikeme5278@racelikeme52782 жыл бұрын
  • У пятихатки 17 колёса, а такой же двигатель, только не так сильно форсированный стоит в FIAT BRAVO S, FIAT PUNTO ABARTH, Alfa Romeo Mito, Alfa Romeo Giulietta Но в целом, большое спасибо, что всё же не забыл про FIAT 😇

    @space9911@space99112 жыл бұрын
  • Всем доброго утра и приятного аппетита) Стас, вы лучшие🤪завтраки под ваши видосы-топ!

    @vadimtarasov1474@vadimtarasov14742 жыл бұрын
    • Ты полтора часа завтракаеш или выдерживаеш смотреть видео частями? Нельзя же прерывать удовольствие, может плохо повлиять на мужскую силу

      @pavelgavrilenko2312@pavelgavrilenko23122 жыл бұрын
  • Стасье, а какже вскрыть магилу "клео v6" :D

    @user-kq9tl3yk1h@user-kq9tl3yk1h2 жыл бұрын
  • Спасибо за обзор,лайк и респект....

    @ZIM_3@ZIM_32 жыл бұрын
  • Брал в 2018 году клио рс 3го поколения за 500к в родном окрасе с 1 владельцем и обслуживанием у диллера. Машина подарила столько эмоций, но по прямой она не ехала вообще, но стояла как плита на дороге. Ездил на ней каждый день: была практичная, расход обычный 11 литров, сиденья рекаро(кайф!), обслуживание копеечное(у диллера с запчастями куча всего поменяли за 40к). Но тачка как единственная вообще грусть даже без нормальной магнитолы нет)) В итоге проехал 50 тысяч и купил Mini JCW

    @ruslanbulatov9659@ruslanbulatov96592 жыл бұрын
  • Ну наконец-то, не прошло и недели))

    @katya_kslim@katya_kslim2 жыл бұрын
  • В общем крашенному здоровья, ютабчику пожелаю чтоб не моросил, мнение совпало, спасибо!

    @user-df1mw4di1s@user-df1mw4di1s2 жыл бұрын
  • купил по весне Mini JCW (окончательный выбор был не без видоса Стаса про Меган VS JCW). настолько охуель от клевости тачки, что пришлось начать заниматься с тренером. на следующий летний сезон все же планирую залетать на трек-дни. Стас, спасибо за видос! :)

    @azinkovskiy@azinkovskiy2 жыл бұрын
  • Красава как всегда. Говорил что не будет речи о ценах, а в итоге… учитывай что и не только с России смотрят. Удачи.

    @dmytrotkach7414@dmytrotkach74142 жыл бұрын
KZhead