Hyundai Sonata 2020 тест-драйв с Никитой Гудковым

2019 ж. 9 Жел.
163 635 Рет қаралды

Всё ушло в дизайн. Но не слишком ли смела новая Соната для консервативного сегмента? Подробности теста - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/hyund...

Пікірлер
  • Всё ушло в дизайн. Но не слишком ли смела новая Соната для консервативного сегмента? Подробности теста - на Драйве: www.drive.ru/test-drive/hyundai/5def5843ec05c4116d000000.html

    @DriveRussia@DriveRussia4 жыл бұрын
    • Непривычно конечно новая Hyundai Sonata! По вопросу дизайна и новая Elantra неузнаваема!

      @flyradar3746@flyradar37464 жыл бұрын
    • Пока нет современного сочетания двигатель-коробка (хорошо тянущий с запасом СА и скорострельная экономичная коробка), то даже дизайн не шибко увеличит продажи

      @Chipyra@Chipyra4 жыл бұрын
    • Хуёвый обзорщик! Фанат тойоты что ли...

      @23112509@231125094 жыл бұрын
    • @@23112509 такое же мнение. Чем новая таёта порадовала? Ценами? И снова ценами на страховку? Особенно каско. А так Бритва Бритвой. Дизайнеры Таёты. Спи..ли дизайн у Gillet Turbo. Даже капот с багажником. Захлопывается как на Жигулях 80-х годов. И так долго они к этому шли. Они всё успакоиться не могут. Эти обзорщики и любители Таёты. Что корейцы уже в сегмент Джипов заходят. Вот им и не нравиться всё это. Обзор отстой.

      @user-qk9oi3po3b@user-qk9oi3po3b4 жыл бұрын
    • Очередной любитель Таёты сделал обзор корейского автопрома. Спасибо за рекламу.

      @user-qk9oi3po3b@user-qk9oi3po3b4 жыл бұрын
  • В сонате он ничего нового не увидел, зато в ладе весте увидели вариатор и моторчик от мопеда.

    @user-vn6lo9ke3t@user-vn6lo9ke3t4 жыл бұрын
  • Музыка до 6 минуты создает впечатление, что ведущий является главным героем фильма "Я - легенда", едет в убежище и сейчас должен сорваться в пропасть.

    @user-nd9qj1gl4m@user-nd9qj1gl4m4 жыл бұрын
  • Сразу после камри 2,5 в топе , тестил эту новую сонату: камри ведро из 2000- х по сравнению с сонатой.

    @igorkulakov1285@igorkulakov12854 жыл бұрын
  • Чувак получил задачу разнести тачку в хлам!!!! Молодец, справился.... Судя по обзору хуже Гранты...

    @user-xu2kk1xi2t@user-xu2kk1xi2t4 жыл бұрын
    • Да все четко разложил,тачка отстой!

      @user-dd2uq3wu8i@user-dd2uq3wu8i4 жыл бұрын
    • Николай Жабкин как всегда красивый фантик, пишу это как владелец Кия серато

      @user-lp2ky4qq1l@user-lp2ky4qq1l4 жыл бұрын
    • @@user-dd2uq3wu8i это ты с заплеванного окна трамвая так увидел? 🤣

      @maizzamaizza1205@maizzamaizza12053 жыл бұрын
    • Maizza Maizza я своё мнение высказал,откуда увидел это мое дело

      @user-dd2uq3wu8i@user-dd2uq3wu8i3 жыл бұрын
  • Дизайн конечно дело вкуса, всегда найдутся люди кому он нравится и кому не нравится. Но Соната стала конечно лучше.

    @__axeron__5035@__axeron__50354 жыл бұрын
  • У меня два десятка сонат такси,сзади место больше чем в 5 бмв и ешках, водители с бизнеса садятся и охуевают сколько места,моторы не едут это правда,зато в 10л в городе укладывается легко,а мы в Питере.

    @user-wh5fr3ss6i@user-wh5fr3ss6i4 жыл бұрын
  • Чувствуется что дизайнеры Ауди работали над сонатой( в профиль похож на А7, архитектура сидений, форма монитора, руль)

    @ARUS0605@ARUS06054 жыл бұрын
    • есть такое

      @Dr1vovic@Dr1vovic4 жыл бұрын
    • Они тупо спиздили с каждой тачки по чуть ,чтоб не палится

      @user-sw7vz8tc5i@user-sw7vz8tc5i4 жыл бұрын
    • @@user-sw7vz8tc5iглавным дизайнером в хенде - киа немец, работавший в ауди, насчет спиздили вы далеко не правы

      @user-tf8bt3pv5k@user-tf8bt3pv5k4 жыл бұрын
    • @@user-tf8bt3pv5k к тому же он уже давно в совете директоров и именно с того момента как он стал у них работать у корейцев дела пошли в гору.

      @alexp6414@alexp64144 жыл бұрын
  • Ну да уж, куда ей до Весты 🤣

    @user-ev7wx9uo1k@user-ev7wx9uo1k4 жыл бұрын
  • Дядя Никита, Спасибо за хороший обзор. В целом согласен с вашим мнением о новой "Сонате"! Хоть и не фанат корейского автопрома, но глупо спорить, что Южная Корея сделала мощный рывок в развитии мирового автомобилестроения...но как не нахваливай, все равно концерн H&K остается в догоняющих! В итоге имеем простой, неприхотливый и доступный автомобиль для бюджетного сегмента рынка!

    @naivedreamer9088@naivedreamer90884 жыл бұрын
  • Соната лучшая машина по соотношению цена/возможности прямо сейчас. Заказуха вообщем

    @TheMicstep@TheMicstep4 жыл бұрын
  • Приобрел комплектацию тревел и счастлив. В своем сегменте если взять расчет из цены и качества, соната лидер, молчу про экстерьер, но чего интерьер стоит, сел и чувствуешь себя не в Б классе а в машине уровнем выше. Перед тем как приобрести ее, проехался на всех конкурентах (Камри 70, СуперБ, Оптима) П.С. Шумку делать обязательно

    @arhar84@arhar843 жыл бұрын
  • Журналист?: "Противотуманок нету, омывателей нету, поворотных фар нету" И слова "нету" НЕТ!

    @user-wg6jw5lr9u@user-wg6jw5lr9u4 жыл бұрын
    • Ихних, евонный, туташний, здешних. Дай показать, короче будем посмотреть.

      @heresdonald51@heresdonald514 жыл бұрын
    • Виктор, тебя это так же бесит??) Меня очень)))) задолбали все с этим словом "НЕТУ")))

      @stanislavdqwert1003@stanislavdqwert10034 жыл бұрын
    • @@stanislavdqwert1003 меня это не так бесит как ТОТАЛЬНОЕ неумение склонять числительные

      @prometejv3254@prometejv32544 жыл бұрын
    • ru.wiktionary.org/wiki/%D0%BD%D0%B5%D1%82%D1%83

      @Alexey46@Alexey464 жыл бұрын
    • Towerjazz написано же-устарело слово. Или все еще 1824м годом живете? Смерть Пушкина видели? ))))

      @user-wg6jw5lr9u@user-wg6jw5lr9u4 жыл бұрын
  • С таким дизайном кузова Соната должна быть лифтбэком.

    @drongudron8899@drongudron88994 жыл бұрын
  • Я бы соната взял чем оптима. Для мне оптима вообще не какой.

    @user-pd9rb7ux2y@user-pd9rb7ux2y3 жыл бұрын
  • Почему все блогеры под два метра и им вечно не хватает сзади места , у меня 180 и я спокойно сзади размещаюсь хотя мне там не ездить я за рулём и мне по барабану если кого-то подвезу раз в полгода,. Мы ездим вдвоем только с женой, дети уже сами рулят.

    @zufarg8232@zufarg82324 жыл бұрын
    • Я со своими 178см. везде помещаюсь.Избалована журналистская братия.

      @KNIGOCHEI13@KNIGOCHEI134 жыл бұрын
    • Мой рост 196см, и я выбираю машины, садясь за собою. Во многих авто мне сидеть нормально. Поэтому пускай пишут и рассказывают о том, что надо думать и о заднем пассажире. Хватит нам Дженезисов. Реально думал g 79 купить, но сел на задний ряд и остался в шоке

      @DiselUnion@DiselUnion4 жыл бұрын
  • Что значит "сзади мало места"? А где больше в камри 70? Если что я со своим ростом 198 см купил себе оптиму и именно из-за места, что спереди, что сзади... Сравнивал с камри, в которой вообще сзади не помнстился сам за собой

    @user-uz5wj6sh1c@user-uz5wj6sh1c4 жыл бұрын
  • Спасибо огромное за вашу характеристику машины ,очень полезно

    @-life9604@-life9604Ай бұрын
  • Подскажите, кто лучше объективно! Мазда 6 или Соната в схожих комплектациях???🙏

    @robinrobin5694@robinrobin56943 жыл бұрын
  • Автор, тебе только на Ладе ездить!!!

    @user-ph5gt9zi8c@user-ph5gt9zi8c4 жыл бұрын
  • У моторах Что у 2.0 что у 2.5 семейство смартсрим. Стоит новая 6 ступенчатой коробка. А не старая 6 ступка. Отсюда и расход снизился.

    @A_F50173@A_F501734 жыл бұрын
  • сзади мало места? залезь в 5ку или Ешку, там коленями вообще упираться будешь

    @vallyar@vallyar4 жыл бұрын
    • Ну да, че-то он гонит. У меня соната NF была 2006 года и в ней реально просторнее чем в мерсе Е-класса

      @user-gz4io7il8b@user-gz4io7il8b4 жыл бұрын
    • Шикарная машина. Катался на такой пол года

      @vallyar@vallyar4 жыл бұрын
    • Ты о чём на бмв 5 серии место сзади дохера, как у камри так что не надо тут

      @LC-xw3sf@LC-xw3sf4 жыл бұрын
    • PANKOV в g30 не ездил, но в f10 его реально мало

      @vallyar@vallyar4 жыл бұрын
    • Витц и РАКТИС всех перечисленных имеет по простору на заднем ряду

      @user-pc6wv4ri8n@user-pc6wv4ri8n4 жыл бұрын
  • Нифига себе, соната?

    @user-jk1hw3jo9d@user-jk1hw3jo9d4 жыл бұрын
  • Хорошая машина , по крайней мере лучше чем Камри новая получилась ,и мультимедиа мощная и и дизайн ,молодцы корейцы ,японцы постепенно сдают позиции

    @Tornikidis@Tornikidis4 жыл бұрын
  • На первый взгляд это прорыв,а при внимательном рассмотрении , ничего особенного...

    @oxenisox3418@oxenisox34184 жыл бұрын
    • как и стингер

      @otter512@otter5124 жыл бұрын
  • Приятно слушать грамотного человека

    @user-nu8qy3rj9e@user-nu8qy3rj9e4 жыл бұрын
  • Конечно нового не видно, так как к нам пока новое везти невыгодно. Новые моторы и коробки не у нас, поэтому и цены почти не подняли

    @377Semakof@377Semakof4 жыл бұрын
  • Да постарались !!!!

    @user-bc3js1cu7w@user-bc3js1cu7w4 жыл бұрын
  • Алёша ты наш обзорный, открою тебе истину: седан берётся просто как классика для города, со всей аэродинамикой, кренами и тд и тп, кроссовер с заявкой на выезд за город. Олёша

    @user-wf5ru5gv5s@user-wf5ru5gv5s4 жыл бұрын
  • Спасибо. Все чотка, как обычно

    @MegaHuntx@MegaHuntx4 жыл бұрын
  • В сонате было комфортно сзади до НФ-Ки, включительно. Потом пошло укорачивание салона

    @alleggs@alleggs4 жыл бұрын
  • Соната отличная машина,я не давно купил мне так приятно советую

    @user-og7vt9rm1k@user-og7vt9rm1k7 күн бұрын
  • Спасибо хоть запаску полноразмерную положили ... после этого выключаюсь

    @user-mr8nm6bw3h@user-mr8nm6bw3h4 жыл бұрын
    • Аргументы в видео реально могут принять только умолишеные, одна критика.

      @alexp6414@alexp64144 жыл бұрын
  • Класс👍

    @user-nk1gk2ub8o@user-nk1gk2ub8o4 жыл бұрын
  • Полностью согласен

    @Faulerify@Faulerify4 жыл бұрын
  • " в сонате никогда не было просторно" ? Может быть надо нормально кресло водителя настраивать, для роста 187 , а не рулить вытянутыми руками.

    @mortalwindos1141@mortalwindos11414 жыл бұрын
  • Четко, ясно и информативно. Спасибо 👍

    @Jay__787@Jay__7874 жыл бұрын
  • Что-то я не заметил, что сонаты в такси гоняют. По поводу заднего сиденья у предыдущей и у оптимы не согласен, мой рост 194 и я сижу в них очень свободно.

    @dmanprohere@dmanprohere4 жыл бұрын
  • Это просто ты не стандартный!😄

    @sonata406@sonata4064 жыл бұрын
  • Видимо, самые слабы места корейцев - подвеска и шумка, так и остались слабыми местами...

    @user-vr6rr7hn2m@user-vr6rr7hn2m4 жыл бұрын
    • Возьмите Фольц, Шкода - особенно позвоночником почувствуете. Такая реальность современных авто

      @alexfilmstudio7228@alexfilmstudio72284 жыл бұрын
    • И рулежка.

      @user-ql4jx3bp2n@user-ql4jx3bp2n4 жыл бұрын
    • @@user-ql4jx3bp2n как и у японцев

      @alexfilmstudio7228@alexfilmstudio72284 жыл бұрын
    • @@user-ql4jx3bp2n все отлично с рулеткой у этого авто.

      @alexp6414@alexp64144 жыл бұрын
  • Дизайн очень понравился

    @vladislav_4445@vladislav_44454 жыл бұрын
    • Снаружи мне кажется спорно! По мне так Camry новая лучше выглядит солиднее! А у SONATA нет представительности, как всегда недобизнес класс) Вот у ДЖЕНЕЗИС вид круче!

      @user-wg7nv9mt2v@user-wg7nv9mt2v4 жыл бұрын
    • @@user-wg7nv9mt2v потерпи малость. Оптима уже подвинула Камри. Скоро всё будет. Они только зашли в этот сигмент. Вспомните с чего они начинали? Акцент и Гетц. Уже недо-бизнесс Карола пропала? Чё то я мало её стал видеть. Та же учесть ждёт Камри. Советую посмотреть HUNDAI POLISADE. Китайцы тоже уже подтягиваются. Скоро очень тяжко станет Японцам и Немцам. А если честно. Скоро будет мощная ставка на электромобили. Этому препятствуют нефтеные магнаты. Удачи Вам. Хорошая машина. Новая машина.

      @user-qk9oi3po3b@user-qk9oi3po3b4 жыл бұрын
    • Денис Соцков Если Camry будет стоить как Optima, то люди будут покупать Camry) Optima покупают те, кому не хватает денег на Camry) Я не считаю прям что Optima хуже, просто у людей такой рефлекс на TOYOTA! Мне лично по дизайну Optima больше нравится чем данная Sonata!

      @user-wg7nv9mt2v@user-wg7nv9mt2v4 жыл бұрын
    • @@user-wg7nv9mt2v всё возможно в этом мире. С Наступающим Вас!!!

      @user-qk9oi3po3b@user-qk9oi3po3b4 жыл бұрын
    • @@user-wg7nv9mt2v Оптиму берут те. Которым насрать на Таёта Камри. А не денег не хватает. Я не вижу смысла переплачивать за бренд. За каско и осаго. Плюс расход у таёты больше чем у Оптимы. За всё это я переплачивать не хочу. Это тоже самое. Как купить айфон 10-11-12-13-14. Яйфон тоже лутчше всех? Я вот специально взял себе смартфон. Который просто рвёт айфон по всем характеристикам. А вы покупайте дальше Камри и Айфоны. Вот Вам вопрос? Купите у меня Таёту Камри за 3000000? У Вас денег нет))))))? Тоже самое могу сказать и про Камри. Кто ездиет на Камри. У того нет денег на Мерседес. Кто ездиет на Мерседес. У того нет денег на Бентли. Кто ездиет на Бентли. У того нет денег на Бугатти Верон. Так что-ли получается по вашему)))))????

      @user-qk9oi3po3b@user-qk9oi3po3b4 жыл бұрын
  • Ваше разговорное нетУ режет ухо, странно слышать на фоне остальной грамотной подачи.

    @user-kn4bi7mo8m@user-kn4bi7mo8m4 жыл бұрын
    • Дааааа, я специально полез в комменты. НетУ, НетУ... Скажите ему уже, что такого слова в русском словаре нет, но в его случае, лучше сказать - нетУ

      @rogoz5674@rogoz56744 жыл бұрын
  • дворник на один зубчик переставил и все и что из этого надувать проблему. мне кажется вы из всего надуваете проблему.

    @bayanabubakr959@bayanabubakr9593 жыл бұрын
  • Дизайн фантастика! Но тойота, субару тачки Вооо! 👍

    @user-wr2gd5kl7v@user-wr2gd5kl7v4 жыл бұрын
  • И всё тот же "задиристый" G4NA 2.0 ?

    @aleksios2@aleksios24 жыл бұрын
  • Никита, спасибо за профессиональный и глубокий обзор!

    @user-lz7xy8mi8j@user-lz7xy8mi8j4 жыл бұрын
  • Как по мягкости подвески по сравнению в Камри 50-55?

    @user-yx4ht6ti8c@user-yx4ht6ti8c4 жыл бұрын
    • Конечно же жестче,соната и камри 70 даже на 17 дисках не сравнить с камри 55. У самого были все 3

      @user-xj7or3kd5w@user-xj7or3kd5w4 ай бұрын
  • Езжу уже на четвёртой по счёту машине премиального бренда (сейчас бизнес седан) и не так давно родилась у меня мысль "может не переплачивать за бренд, сэкономленный миллион с небольшим потратить на другие цели", но как посмотрю на подобное - мысль выветривается. Вся машина на видео просто пахнет экономией начиная с кривого тонкого коврика в багажнике и заканчивая отделкой дешёвой пластмассой. Всё-таки я лучше переплачу. Спасибо за честный обзор! Было интересно и познавательно

    @DaProstoStas@DaProstoStas4 жыл бұрын
  • ХечбЕк.. это узбекское имя какое-то?)))

    @MMMedvedj@MMMedvedj4 жыл бұрын
    • Хачбэк 😏

      @user-kj5irkdjfhxj@user-kj5irkdjfhxj4 жыл бұрын
    • 🤨

      @sherzodruzmatov5251@sherzodruzmatov52513 жыл бұрын
  • Как по мне,перебрали они немного с креативностью форм. Нету преемственности,каждая новая модель не похожа на прошлую. Если компания постоянно находится в поисках "своего стиля",будет тяжело найти своего постоянного клиента! "Шарахаться" из стороны в сторону,ещё простительно для китайцев(они ещё в поиске своего стиля) но "Hyundai,вроде бы как определился со своим стиле... Всё это касается только дизайна,по тех. возможностям,тут надо каждому самому пробовать и делать выводы,что такое хорошо,что такое плохо!)))

    @SheWar79@SheWar794 жыл бұрын
    • Согласен

      @i_Vasick@i_Vasick4 жыл бұрын
  • обогрева переднего лобового стекла нет

    @tig6869@tig68694 жыл бұрын
  • Оптима все-таки менее вычурно смотрится. Если еще и цена останется на прежнем уровне, а список базовых опций расширится вообще будет "бомба".

    @Sashok11rus@Sashok11rus4 жыл бұрын
  • Никита! Вы делаете тест-драйв и уже замечаете не однозначность ЭУРа. Я проехал на "корейцах" с ЭУРом и с пресловутой интегрированной ESP пол- миллиона км. Каждую поездку приходится подстраиваться под "мозги" этой электроники. То руль вправо, потому что "ноль" туда смещается, то задняя ось подруливает из-за изменения положения "нуля" ЭУРа. Это не описать, это надо прочувствовать. Но с пробегом , как у меня, обычно бывают такси, а их водителям... Лишь бы колёса крутились...

    @Shot.p68@Shot.p684 жыл бұрын
  • 1:46 Эти провода выглядывающие из чёрной обертке говорят о сущности модели: Бюджетная техника и сборка, в красивой форме.

    @ilvron7515@ilvron75154 жыл бұрын
    • Истина, но увы, для авто до 3млн это стало нормой. Кстать передаю привет пневме старых ренджей:D

      @erondondondineron1337@erondondondineron13374 жыл бұрын
  • Очень красивая, новая 😍🔥🔥🌊💧❄🌀

    @user-jn1wg5mn9m@user-jn1wg5mn9m4 жыл бұрын
  • Человек, с ростом 187 см, садиться сам за собой, садится свободно с запасом и говорит,что места сзади мало. Да ещё и говорит ,что сонаты вообще не славились простором на заднем ряду. Это как так? Да там до хрена места же! И в предыдущей сонате столько же места. Единственная машина D класса,кому соната проигрывает по этому показателю,это Superb. В Камри места меньше.

    @Stas100001@Stas1000014 жыл бұрын
    • Зато суперб по ширине проигрывает и тоннель мешает.

      @user-ww7cd5kx7d@user-ww7cd5kx7d4 жыл бұрын
    • Все верно Вы оба написали, в Шкодах туннель все портит , а в Сонате , в D классе больше всего места

      @SerzhKiaCerato@SerzhKiaCerato4 жыл бұрын
  • Хорошой, интеллигентный обзор! Всё по делу.

    @Nik-jq4tx@Nik-jq4tx4 жыл бұрын
  • Вы ничего нового не увидели? Как же новая мультимедия? Новый щёток приборов (элктроный)? Новый двигатель? Новая коробка? Новая платформа? Новая подвеска? Другие материалы? Новый дизайн? Новый селектор переключения АКП, музыка BOSE и т.д. Разве все это не новая по сравнению с предыдущим или по сравнению с ее конкурентов? Ведь за 2 000 000. Ничего подобного у конкурентов то не будет!

    @A_F50173@A_F501734 жыл бұрын
    • на нашем рынке старые движки и коробки

      @user-hw5kb4jd4w@user-hw5kb4jd4w4 жыл бұрын
    • @@user-hw5kb4jd4w нет! На нашем рынке старый 2.0 с новой 6 ступенчатой коробкой и 2.5 (smartstream) с новой 6 ступенчаток коробкой. Еще раз изучите!

      @A_F50173@A_F501734 жыл бұрын
  • KPowerTuning ждет будущих владельцев на ремонт. После 60-100 тыс. пробега :-)

    @erkenk373@erkenk3734 жыл бұрын
  • НетУ??? Точно журналист??? Журналистское сообщество, пжлста, разъясните товарищу. Или он не журналист?

    @v.s.8082@v.s.80824 жыл бұрын
  • Дизайн, наконец-то, дизайнер взял американский стиль из.. 50 ых? Космос и т д. Это машина инопланетян! Мне кажется, что за эти деньги машина зайдёт, учитывая унылые пейзажи на фоне

    @eagleandrew7266@eagleandrew72664 жыл бұрын
  • Грамотно как всегда. Ставим лайк 👍👍👍👍

    @hanziakuandik3762@hanziakuandik37624 жыл бұрын
  • Смотрю и вижу HONDA....

    @elenadoronina6585@elenadoronina65854 жыл бұрын
  • Новая киа оптима поинтереснее будет...

    @___-iy6fi@___-iy6fi4 жыл бұрын
    • не тестит а жалуется

      @user-nw9qm2un9l@user-nw9qm2un9l4 жыл бұрын
  • да вы конкретно зажрались!!!

    @tursunaliev7099@tursunaliev70994 жыл бұрын
  • куда делся Павел Карин после обзора на мурано пропал а обзорщик от бога

    @user-ui3zz6dh9v@user-ui3zz6dh9v4 жыл бұрын
  • Такое ощущение что он телегу обозревает а не авто бизнес класса))) ничего ему не нравится, видно что корейцы не рубля не дали ему...

    @user-wl9um2jb8v@user-wl9um2jb8v4 жыл бұрын
    • авто какого класса/????)))))

      @hanswei5746@hanswei57464 жыл бұрын
    • @@hanswei5746 а чем он отличается от Камри? Его же считают бизнес классом...

      @user-wl9um2jb8v@user-wl9um2jb8v4 жыл бұрын
    • @@user-wl9um2jb8v так и крузак в рф считается премиум))) еси они сделали машину размером с мерседес е-класса, то не значит что это бизнесскласс. это большой солярис.

      @hanswei5746@hanswei57464 жыл бұрын
    • @@hanswei5746 но Мерседес у нас премиум, а Тойота не премиум, если только не Лексус...

      @user-wl9um2jb8v@user-wl9um2jb8v4 жыл бұрын
    • @@user-wl9um2jb8v лексус тоже такое с натяжкой.

      @hanswei5746@hanswei57464 жыл бұрын
  • Есть люди которые видят только мерс, а некоторые только бмв, есть таетаводы, а я люблю корейский автопром и американские. Так что я знаю что в течений 10лет корейские машины уйдут далеко вперед от всех автопромов.

    @user-wl5dw4jf7v@user-wl5dw4jf7v4 жыл бұрын
  • Нах она нужна у нее подголовник ручной привод!

    @user-ii7co7ug4z@user-ii7co7ug4z4 жыл бұрын
  • С какой стороны она красива?

    @MiSha-wl2zg@MiSha-wl2zg4 жыл бұрын
  • А где обзор по тв с красной сонатой от Шаляпина? Как он достал с этой корявой заставкой каждую минуту и ничего не рассказал про режим smart

    @VAL3RIAN_MUSIC@VAL3RIAN_MUSIC9 ай бұрын
  • Задняя оптика напомнила 10й цивик. Странное решение с таким дизайном кормы и не сделать лифтбэк...

    @bamagot@bamagot4 жыл бұрын
  • Слишком зализана)ролик хороший)

    @DjPolkovnik@DjPolkovnik4 жыл бұрын
  • Мне соната понравилась и поликвидности. Ауди, БМВ, Шкода обслуживание дорогое без трусов останешься.

    @user-sy4tm6pc6l@user-sy4tm6pc6l2 жыл бұрын
    • Соната в два раза быстрее любой Ауди рассыпется.

      @iamjustice8994@iamjustice89942 жыл бұрын
  • Хорошая машина для таксиста

    @sasafarov@sasafarov4 жыл бұрын
    • ☺ таксерик на новой тачке ха

      @user-vx5ts2rq3y@user-vx5ts2rq3y4 жыл бұрын
  • SONATA - SATONA

    @user-ho7im8ff1c@user-ho7im8ff1c4 жыл бұрын
  • Олды тут?)

    @kapitan7658@kapitan76584 жыл бұрын
  • Ваз 2114 цена 57 тыс.руб. есть подсветка бордачка

    @user-wk6hr4oh1u@user-wk6hr4oh1u4 жыл бұрын
  • Нет омывателей??!!! Как так то?

    @alexanderG1076@alexanderG10764 жыл бұрын
    • А какой от них смысл? У моей машины есть омыватель. Толку от него ноль. Вспоминаю свою Вольво с60 2002 года. Там омыватель с дворником на фаре. Если обратите внимание, то у w222 тоже нет омывателей. Думаете, что они таким образом сильно сократили бюджет на постройку этого авто?

      @user-fc5hd7xu7t@user-fc5hd7xu7t4 жыл бұрын
  • отличный обзор, спасибо! Все по делу! Нахрен такая соната не нужна

    @Gektor003@Gektor0034 жыл бұрын
  • У меня а7, чувствую китайщину

    @lestu930@lestu9304 жыл бұрын
  • Гениально Вацен. Не омывается у него камера заднего вида)А где она омывается, в этой ценовой категории ? ))Она в премиуме не омывается, а прячется. Как можно сравнивать со Стингером) ну это же абсурд) Стингер заточен под спорт, возьми Сонату N-Line и сравнивай, тут надо сравнивать с Кимри или с К 5. Про музыку Bose он вообще ничего не сказал. Он какую то несуразицу говорит весь выпуск. Не мог пройти мимо, когда несут какую то Шляпу. Мало занесли Вам.

    @user-qd5kh7er3t@user-qd5kh7er3t Жыл бұрын
  • Hyundai Sonata хороший Конечно но плохо если у тебя нет машины Плохие машины не бывает

    @user7112@user71123 жыл бұрын
  • Сколько получил за такой обзор?) за профессию не стыдно?

    @ilya5566.@ilya5566.3 жыл бұрын
  • Какой-то Lexus IS и Peugeot

    @user-wf5ru5gv5s@user-wf5ru5gv5s4 жыл бұрын
  • Мда...Видимо подсветка бордачка это опция на всех авто за 2 млн.

    @user-wk6hr4oh1u@user-wk6hr4oh1u4 жыл бұрын
  • Обзор не зашёл как и обзорщик!!!

    @man6059@man60594 жыл бұрын
  • Дааа, обзорщик ещё тот.... Вот рулишь, и щупаешь, щупаешь....

    @sonata406@sonata4064 жыл бұрын
    • sonata406 Ещё он сильный ездун задним ходом! Фонарь у него грязный постоянно

      @naksskan@naksskan4 жыл бұрын
  • Неверно написано название автомобиля

    @Stancedcar@Stancedcar4 жыл бұрын
    • Это "проверка связи" смотрят или нет! хахах

      @flyradar3746@flyradar37464 жыл бұрын
    • Спасибо, поправлено

      @DriveRussia@DriveRussia4 жыл бұрын
  • короче соната 2017-2019 лучше "новой". Из всех новшеств мне только кнопочная коробка нравится, остальное хуже стало. И дизайн задка хороший, но не лучше старой.

    @prometejv3254@prometejv32544 жыл бұрын
  • Включите пожалуйста ближний свет, и будем вам счастье, в бордачке будет свет.

    @kseniasirotina5020@kseniasirotina50204 жыл бұрын
    • Это шутка или есть такое?

      @sonata406@sonata4064 жыл бұрын
    • Конечно серьёзно, это уже идёт от первого поколения Оптимы. Т. е. Машина понимает, что на улице стало темно, а значит Вам нужен свет в бордачке.

      @kseniasirotina5020@kseniasirotina50204 жыл бұрын
    • @@kseniasirotina5020 сегодня проверю.

      @sonata406@sonata4064 жыл бұрын
    • Проверил, нет такой функции. Хотя взял максималку.

      @sonata406@sonata4064 жыл бұрын
    • У меня ай40 рестайл, подсветка перчаточного всегда есть, обшит бархатом.

      @user-ww7cd5kx7d@user-ww7cd5kx7d4 жыл бұрын
  • Цивик и Тесла = новая соната

    @vadimsergeevich@vadimsergeevich4 жыл бұрын
  • почему никто не ругает ауди а8 за её глянцевый интерьер? дык там треть всего салона в глянце! а тут пару см глянца, но доипацца надо

    @janushnemirovich1865@janushnemirovich18653 жыл бұрын
  • Новая оптима на фоне сонаты выйграшнее выглядит

    @BOYARSKIKH@BOYARSKIKH4 жыл бұрын
  • Задача была хорошенько отхуесосить Hyundai Sonata и он с этим справился.

    @user-yg5op7qu6b@user-yg5op7qu6b4 жыл бұрын
  • Пожалуйста!!! Уважайте хотя бы язык, на котором говорите!!! Вас же молодые смотрят.(((((

    @v.s.8082@v.s.80824 жыл бұрын
  • Давно выбрал себе авто Hyundai!!! Спасибо за обзор! Молодцы Корея. Будет спрос будет предложение! Новая интересно посмотреть через 2-3 года на другую новую Сонату!

    @flyradar3746@flyradar37464 жыл бұрын
  • очень толковый обзор! Подписка!

    @andreyivanov9275@andreyivanov92754 жыл бұрын
    • А что до сих пор не были подписаны...? Это же одна из самых лучших каналов про авто, жаль конечно что Петровский уже не обозревает...

      @user-wl9um2jb8v@user-wl9um2jb8v4 жыл бұрын
  • Гудков всегда достаточно беспристрастно, безэмоционально и детально рассказывает про автомобили. Подмечая большинство огрехов и мелочей. Если Вам ржаку и брюзжание слюной - топайте к многочисленным блоХерам.

    @serhiy1237@serhiy12374 жыл бұрын
  • Еще бы сказал--ИХНЯЯ, РИЗЕТКА,КОЛИДОР,ЕВОШНЫЙ,ЕЕШНЫЙ,ЕВОНЫЙ и т.д.

    @tank7889@tank78894 жыл бұрын
KZhead